Używane Umformtechnik Hausach Kontener Transportowy Kontener Cysterna na sprzedaż (19 059)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Szanowni Państwo, Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą. Przy zakupie większej ilości kontenerów oferujemy rabaty ilościowe. 7m3 BURTA DIN 30720-1 Podłoga 6 mm (S235JR) Ściany 4 mm (S235JR) W zestawie haki do plandeki i siatki Profil U 80x40x4 mm Potrójny hak rozładunkowy z jednej strony Zagruntowane i pomalowane na wybrany kolor z palety RAL W naszej ofercie znajdą Państwo modele otwarte, burtowe, klapowe i dźwigowe o różnych pojemnościach. Kedeyyartepfx Ammodr Kontenery stalowe można zamówić w dowolnej konfiguracji. Wykonane zgodnie z normami DIN 30720, 30720-1 i 30730-1 o pojemnościach od 1 do 12 m³ i grubości blachy od 3 do 6 mm. Każdy kontener posiada atest DGUV. Transport ustalamy indywidualnie. W razie pytań, wątpliwości lub chęci nawiązania współpracy, prosimy o kontakt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Szanowni Państwo, Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą. Przy zakupie większej ilości kontenerów oferujemy rabaty ilościowe. 7m3 Otwarte DIN 30720-1 Podłoga 6 mm (S235JR) Ściany 4 mm (S235JR) W zestawie haki do plandeki i siatki Profil U 80x40x4 mm Potrójny hak rozładunkowy z jednej strony Zagruntowane i pomalowane na wybrany kolor z palety RAL W naszej ofercie znajdą Państwo modele otwarte, burtowe, klapowe i dźwigowe o różnych pojemnościach. Kontenery stalowe można zamówić w dowolnej konfiguracji. Wykonane zgodnie z normami DIN 30720, 30720-1 i 30730-1 o pojemnościach od 1 do 12 m³ i grubości blachy od 3 do 6 mm. Każdy kontener posiada atest DGUV. Kdjdpfx Aoyx D H Esmmsr Transport ustalamy indywidualnie. W razie pytań, wątpliwości lub chęci nawiązania współpracy, prosimy o kontakt.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2023, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: Przyczepa ślizgowa 20 S * Wymiary i masy * Długość zewnętrzna ok. 7.055 mm * Całkowita szerokość ok. 2.500 mm * Wysokość transportowa załadowana ok. 1.150 mm * Długość toru rolkowego ok. 6.890 mm * Rozstaw osi 5.240 mm * Masa własna kompletna ok. 3.460 kg * Technicznie dopuszczalna masa całkowita ok. 20.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita ok. 18.000 kg * Ładowność ok. 14.540 kg * Do załadunku kontenerów o długości od 5.000 do 7.000 mm wg DIN 30722. * (Zastrzeżone zmiany techniczne.) * Podwozie: * Konstrukcja podwozia zespawana z profili I z stali QSTE * 4 blokady kontenerów oraz blokada nadstawki uruchamiane pneumatycznie * Boczne zabezpieczenia zgodne z RL 89/297/EWG zamknięte (pozycja 2) * Oś skrętna: * Oś skrętna 980 FM z pierścieniem obrotowym kulowym 90/1100/22 (niskie wymagania konserwacyjne) * Dyszel: * Dyszel 2600/980/100/30, ucho holownicze pochylone * Z regulacją wysokości (sprężyna naciągowa z napinaczem) * Dyszel z uchem wg DIN, średnica wew. D=40 mm, zew. D=110, grubość 30 mm * Osie: * 2 x 10 t, do hamulców tarczowych 19,5'', ET 138, producent wg wyboru * Średnica tarcz hamulcowych ok. 370 mm * Mocowanie kół centrowane wg DIN 74 361 część 3 * Układ hamulcowy: * Pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z dyrektywą UE ze złączem säkernym Duomatik * Konwencjonalny układ zawieszenia pneumatycznego * EBS typ 4S/3M, elektroniczny system hamulcowy z funkcją ROLL Stability * Podwójne membranowe cylindry sprężynowe na tylnej osi * Zawór zwalniający do oddzielnego zwalniania hamulca sprężynowego * Instalacja oświetleniowa: * Instalacja 24 V LED zgodna z RL 76/756/EWG z zespolonymi lampami (Hella) i podświetleniem tablicy rejestracyjnej w ramie lamp * 1 x 15-stykowe złącze * 6 szt. LED bocznych świateł odblaskowych * 2 szt. przednich białych świateł obrysowych LED * 2 szt. tylnych świateł prowadzących LED montowanych oddzielnie * 1 szt. światło cofania (pozycja 3) * Ogumienie: * Ogumienie do ruchu regionalnego, marka opon wg wyboru producenta * 8 szt. 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Felgi stalowe ET 138, nakrętki nie malowane * Osłona przeciwnajazdowa: * Osłona przeciwnajazdowa z aluminium z atestem TÜV. * Dwa pionowe profile Delta chronią tył przy załadunku i rozładunku. * Wyposażenie dodatkowe: * 4 szt. półosłon błotników z tworzywa przód i tył, błotniki pojedyncze * 4 szt. chlapaczy Antispray * 1 szt. zamykana skrzynka narzędziowa z tworzywa * 1 szt. klin do kół z uchwytem * 1 szt. uchwyt na tablicę rejestracyjną * 1 szt. tablica A do przewozu odpadów * 1 szt. kosz siatkowy (pozycja 4) * 2 szt. prowadnic pojemnika * 3 szt. małe naklejki EBB (pozycja 5) * Malowanie: * Podwozie: kolor MB 7350 Novagrau * Nadstawka: MB 7350 Novagrau * Piasty: czarny KTL * Felgi: RAL 9006 srebrny * Oznaczenie konturów tył: czerwony * Oznaczenie konturów boki: biały * SSE: RAL 7001 szary srebrny (pozycja 6) Kodpfey Trycsx Ammsdr * Tylna belka/ramka lamp: RAL 7001 szary srebrny (pozycja 6) * Osłona przeciwnajazdowa: aluminium anodowane (srebrny) * Haki blokady, prowadnice pojemników: żółte * Dokumentacja: * W zestawie: * Protokół rozruchu i hamowania * Instrukcja obsługi * Przepisy konserwacji producenta osi * Brak uchwytu na koło zapasowe Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześni

Stan: używany, Rok budowy: 2014, na sprzedaż Typy maszyn + ilość: - 1 sztuka: Liniowy system transportowy na 14 stacji, typ: LT-14-270 (oryginalnie od sp280) - 1 sztuka: automatyczna stacja załadunkowa - 1 sztuka: nowa stacja załadunkowa - 1 sztuka: podwójny spiralny mikser + powerbox Typ: W240A Nr: 7402-978 Ksdpfx Amennz Hwjmodr - 1 sztuka: stacja zwrotu ciasta - 1 sztuka: podnośnik-obrotnica typ: HK1200 - 3 sztuki: 3 misy. Typ: W240A - ramy i platformy do tej linii - 1 sztuka: bunkier wagowy - 1 sztuka: lej gwiazdowy - powerbox - drobne części niezbędne dla tej linii Możliwość obejrzenia linii na miejscu. W razie pytań lub uwag proszę o kontakt. Sprzedawca załaduje urządzenie z należytą starannością do kontenera/ciężarówki. Kupujący musi zorganizować transport. Z poważaniem, Leo Holland

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz Dodatkowymi Warunkami Handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji ani rękojmi, możemy dziś bez zobowiązań zaoferować Państwu do zawarcia umowy (z zastrzeżeniem błędów, pomyłek pisarskich oraz sprzedaży pośredniej) następujący pojazd: Schmitz 20'' podwozie kontenerowe z kontenerem cysterną Podwozie Schmitz (Pojazd 180) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 DMC: 39.000 kg Masa własna: 3.425 kg Ładowność: 35.575 kg Badanie techniczne: 09/2024, badanie specjalne: 03/2024 Kdedpfxszmphzj Ammsr Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory skrzyni biegów o udźwigu po 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5: 1) ok. 50/50%, 2) ok. 70/50%, 3) ok. 40/40% Klin pod koła Cena: 8.000,00 € (netto) dodatkowo Kontener cysternowy 20'' BURG Data produkcji: 11/2008 DMC: 36.000 kg Masa własna: 3.660 kg Ładowność: 32.340 kg Pojemność: 24.000 litrów Zewnętrzny termometr / wskaźnik temperatury 1 komora Brak falochronu Wylot z tyłu Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Dobre do cieczy solankowych, RSM i innych cieczy Cena: 10.500,00 € (netto) Komplet: 17.000,00 € (netto) Wszystkie dane podane są bez gwarancji ani rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz Dodatkowe Warunki Handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron dla sporów o wartości do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a dla wyższych kwot – Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Sprzedam Kdodpfxov Unuaj Ammjr Wciągarka łańcuchowa Elektryczna - 12T. -2.8m/s. -Carl Stahl. -Ogniwo ∅ 16. - Silnik 5.5kW 400V. - 2004r

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, Szanowni Państwo, Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą. Przy zakupie większej ilości kontenerów oferujemy rabaty ilościowe. 10m3 Otwarte DIN 30720-1 Podłoga 6 mm (S235JR) Ściany 4 mm (S235JR) W zestawie haki do plandeki i siatki Profil U 80x40x4 mm Potrójny hak rozładunkowy z jednej strony Zagruntowane i pomalowane na wybrany kolor z palety RAL W naszej ofercie znajdą Państwo modele otwarte, burtowe, klapowe i dźwigowe o różnych pojemnościach. Kontenery stalowe można zamówić w dowolnej konfiguracji. Wykonane zgodnie z normami DIN 30720, 30720-1 i 30730-1 o pojemnościach od 1 do 12 m³ i grubości blachy od 3 do 6 mm. Każdy kontener posiada atest DGUV. Ksdpfjyx D E Uox Ammsdr Transport ustalamy indywidualnie. W razie pytań, wątpliwości lub chęci nawiązania współpracy, prosimy o kontakt.

Rok budowy: 2012, stan: używany, Dostępne są dwa duże i cztery małe autonomiczne pojazdy transportowe: 1) 2x duży pojazd transportowy typu „klammerstapler”, rozstaw osi (przód-tył): 2255 mm, maksymalne obciążenie: 2,5 t, maksymalna prędkość jazdy do przodu: 1,5 m/s, maksymalna prędkość jazdy do tyłu: 0,3 m/s, prześwit: 30 mm, długość: 3999 mm, szerokość: 2674 mm, wysokość (maszt w dolnej pozycji): 3841 mm, waga (bez akumulatora): 7,45 t. 2) 4x mały pojazd transportowy o kształcie litery „V”, rozstaw osi (przód-tył): 2026,5 mm, maksymalne obciążenie: 2,5 t, maksymalna prędkość jazdy do przodu: 1,5 m/s, maksymalna prędkość jazdy do tyłu: 0,3 m/s, prześwit: 30 mm, długość: 3367 mm, szerokość: 1920 mm, wysokość (maszt w dolnej pozycji): 2295 mm, waga (bez akumulatora): 2,7 t. Możliwość obejrzenia pojazdów na miejscu. Kedpfjzun Ucjx Ammedr

Stan: używany, przebieg: 1 112 420 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 865 kg, maksymalna waga ładunku: 9 135 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Lg. Haus. Wyposażenie: 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), retarder, przystawka odbioru mocy, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, wyposażenie ADR, skrzynka na gaśnicę, resory piórowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, boczna ochrona alu, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm. Zabudowa: zbiornik ROHR z 2014 roku z 2 komorami (7250 l/7150 l). Cysterna z homologacją ADR dla klas AT, FL, EX/II, EX/III oraz OX! Do transportu oleju, benzyny i diesla/klasa 1-3! Legalizowany układ pomiarowy ważny do 2023! Badanie zbiornika do 12/2023! Wszystkie dokumenty zbiornika dostępne! Pojazd serwisowany w ramach umowy serwisowej Scania! W 2021 roku wymieniono tuleje cylindrowe i głowice! W 2022 roku przeprowadzono remont retardera! PODANE DANE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, ZASTRZEGA SIĘ MOŻLIWOŚĆ ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ ORAZ POMYŁEK! Kjdpfxevhk H Ee Ammedr

Stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 2 082 h, numer maszyny/pojazdu: 0459, wysokość podnoszenia: 18 000 mm, długość platformy: 620 mm, szerokość platformy: 1 320 mm, masa całkowita: 2 450 kg, długość transportowa: 5 150 mm, szerokość transportowa: 1 380 mm, wysokość transportowa: 1 990 mm, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, rodzaj paliwa: benzyna, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Uwaga: uszkodzona maszyna po wypadku. Wszystkie funkcje są sprawne. Maszyna przewróciła się podczas pracy. Kosz jest wygięty, widoczny wgniecenie na głównym ramieniu – patrz zdjęcia. Na życzenie prześlemy szczegółowe dane oraz dodatkowe zdjęcia. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie udzielamy gwarancji na wszystkie podane informacje. Kedpfx Amszum Tkemedr

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 1990, kolor: zielony, Partia 25 używanych kontenerów wymiennych, niektóre wymagają naprawy. Pojemność 6 m³, 5 sztuk Pojemność 7 m³, 9 sztuk Pojemność 8 m³, 5 sztuk Pojemność 10 m³, 3 sztuki Kontenery typu „Hamburger Mulde” z tylną klapą, 3 sztuki. Możliwość załadunku. Cena pakietu: 10 000 EUR netto za wszystkie 25 kontenerów wymiennych. Kdedpjxqf Hhjfx Ammsr

Stan: używany, Kompletna linia do produkcji pelletu o maksymalnej wydajności do 5 ton na godzinę (ograniczona wydajnością suszarni). Prasy do peletowania (3 sztuki): - CPM 7122 - CPM 7922-2 - CPM 7930-4 (tylko ok. 200 godzin pracy) Rozdrabniacze młotkowe (3 sztuki): - Maier – do materiału mokrego - Maier – do materiału suchego - Kamas – do produkcji materiału do palników Kdodpoyvz Afsfx Ammsr System chłodzenia: - Chłodnica do pelletu CPM Dodatkowe informacje: - Systemy elektryczne i sterowania są w pełni zintegrowane w kontenerach - Linia produkcyjna pracowała około 2 lata Wyposażenie: - Przenośnik taśmowy, lej odbiorczy – 4 kW - Suszarnia: rozdzielacz, lej odbiorczy – 2,2 kW - Przenośnik taśmowy, lej odbiorczy – 2,2 kW - Przenośnik ślimakowy do suszarni bębnowej – 2,2 kW - Suszarnia bębnowa – 7,5 kW - Główny cyklon – 90 kW - Głowica śluzy cyklonu – 7,5 kW - Wentylator cyklonu – 18,5 kW - 1. Śluza cyklonu 1 – 2,2 kW - Śluza cyklonu 2 – 0,55 kW - Śluza cyklonu 3 – 0,55 kW - Przenośnik ślimakowy dla cyklonów 1-3 – 3 kW - Młyn młotkowy Maier – 160 kW - Młyn młotkowy do pyłu (Kamas – do palnika) – 110 kW - Młyn młotkowy do zrębek (Maier) – 132 kW - Ślimak do podnośnika – 4 kW - Podnośnik do kieszeni buforowej – 7,5 kW - Kieszeń buforowa wys./niska – 8/4,5 kW - Przenośnik zgarniakowy do pras – 2,2 kW - Ślimak do młyna pyłowego – 2,2 kW Prasa 1 CPM: Model: 7122 - Główny silnik – 160 kW - Mieszalnik kaskadowy – 7,5 kW - Podajnik ślimakowy – 2,2 kW - Smarowanie olejowe – 1,5 kW - Smarowanie centralne (smar) – 0,18 kW Prasa 2 CPM: Model: 7922-2 - Główny silnik – 250 kW / 200 kW - Mieszalnik kaskadowy – 7,5 kW - Podajnik ślimakowy, z przemiennikiem częstotliwości – 2,2 kW - Smarowanie olejowe – 1,5 kW - Podajnik ślimakowy – 4 kW Prasa 3 CPM: Model: 7930-4 - Użytkowana tylko 200 godzin - Główny silnik – 250 kW - Mieszalnik kaskadowy – 7,5 kW - Podajnik ślimakowy – 2,2 kW - Smarowanie olejowe – 1,5 kW - Chłodnica oleju – 2,2 kW - Smarowanie centralne (smar) – 0,18 kW - Przenośnik dla gorącego pelletu – 2,2 kW - Przenośnik taśmowy do chłodnicy – 2,2 kW - Chłodnica pelletu, odpływ – 1,5 kW - Wentylator do chłodnicy pelletu – 11 kW - Wentylator odciągu – 5,5 kW - Podnośnik – 2,2 kW - Przenośnik taśmowy – 1,5 kW - Przenośnik taśmowy – 4 kW - Wentylator powietrza spalania – 45 kW - Wentylator transportowy – 22 kW - Wentylator transportowy – 11 kW - Filtr silosu – 0,04 kW - Wentylator filtra – 4 kW - Ślimak do silosu pyłu – 2,2 kW - Silnik napędu silosu pyłu – 1,1 kW - Pompa olejowa – 1,5 kW - Ślimak dozujący – 0,75 kW - Podajnik śluzowy – 0,37 kW

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 1 494 h, numer maszyny/pojazdu: 0270, ładowność: 500 kg, wysokość podnoszenia: 15 500 mm, długość platformy: 3 000 mm, szerokość platformy: 950 mm, masa całkowita: 5 350 kg, długość transportowa: 3 350 mm, szerokość transportowa: 1 200 mm, wysokość transportowa: 2 450 mm, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 559/203-406.4, stan opon: 50 procent, stan techniczny napędu: 90 procent, rozstaw osi: 2 450 mm, Filmy można obejrzeć na WhatsApp pod numerem 00491723479736. Kdedpfxozvuxko Ammor Wszelkie dodatkowe informacje oraz zdjęcia prześlemy na życzenie. Niniejszy opis nie stanowi wiążącej oferty i może zawierać błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za kompletność i dokładność podanych informacji. Dodatkowe informacje i zdjęcia prześlemy na życzenie.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki Kdodpfxezd U I Us Ammsr *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Rok budowy: 2016, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 16119, Elektryczny wózek transportowy Zallys Jespi, rok produkcji 2016. W pełni sprawny, żadnych uszkodzeń. Ma dorobione na zamówenie wysokie burty z nierdzewki, calkowicie demontowalne. Oryginalne, niskie burty w zestawie. Maksymalna ładowność 500kg. Kodpfjy Ubvijx Ammjdr Poprzednio używany do przewozu żywności, bardzo zadbany i nie przeciążany

Stan: gotowy do pracy (używany), sprzedam tasmociag widoczny na zdjęciach Długość 13m Szerokość taśmy 0.65m Zapraszam do kontaktu Possibility of transport. Kdedpfxsziwuus Ammer Möglichkeit des Transports.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 444 000 km, moc: 279 kW (379,33 KM), pierwsza rejestracja: 02/1998, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 950 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 19 m³, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Kabina sypialna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Kdedpfszvx D Rox Ammer Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; bieżnik opony lewa: 40%; bieżnik opony prawa: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony wewnętrznej lewej: 40%; bieżnik opony zewnętrznej lewej: 40%; bieżnik opony wewnętrznej prawej: 40%; bieżnik opony zewnętrznej prawej: 40%; zawieszenie: pneumatczne Oś tylna 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewej: 80%; bieżnik opony prawej: 80%; zawieszenie: pneumatczne Funkcjonalność Liczba komór: 3 Pompa: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andre, Henri lub Andre.

Stan: używany, Używany pojemnik ze stali nierdzewnej / pojemnik transportowy Kontenery są czyszczone i sprawdzane pod kątem przecieków! Ostatnie zastosowanie: Chemikalia Numer artykułu: 10424 Dostępne 7 sztuk Objętość: 1000 l Typ: Stojący w ramie ocynkowanej Materiał (kontakt z mediami): 1.4301 / AISI304 Konstrukcja: Jednościenna Podstawa: łukowata Warstwa wierzchnia gleby: Łukowata Ciśnienie robocze zgodnie z tabliczką znamionową: +0,33Bar Wymiary kontenera: właz: 455mm Wysokość cylindryczna: 1000mm / 930mm Szerokość całkowita: 1200mm Długość całkowita: 1100mm Wysokość całkowita: 1700mm Odległość odpływu do podłogi: 240 mm Kdsdpfx Ajv Duppemmsr Przybory: Wewnątrz: 1.4301 / AISI 304 Rama: Stal ocynkowana Udogodnienia: Tabliczka znamionowa: Tak Średnica wylotu: 540mm / 730mm Typ wylotu: Zawór kulowy / zawór talerzowy

Stan: nowe, Wyposażenie: oświetlenie, Przenieś proces malowania na nowy poziom - z mobilną wygodą. Mobilne kabiny malarskie w konstrukcji kontenerowej do malowania i powlekania różnych obiektów. Są one specjalnie zaprojektowane pod kątem mobilności, dzięki czemu można je łatwo transportować i ustawiać na różnych placach budowy. Kabina jest zwykle wyposażona w system wentylacji zapewniający jakość powietrza, oświetlenie i system filtrów, który zapobiega wydostawaniu się mgły lakierniczej. System wentylacji zapewnia, że opary i cząsteczki uwalniane podczas malowania są utrzymywane wewnątrz kabiny, dzięki czemu nie ma zagrożenia dla środowiska. Mobilne kabiny malarskie są praktycznym i elastycznym rozwiązaniem dla firm, które potrzebują skutecznego systemu malarskiego, który może być przenoszony z jednego placu budowy na inny w dowolnym momencie. Przegląd konstrukcji i funkcji Nasze mobilne 20-stopowe kontenery malarskie Sapi składają się z solidnej stalowej ramy ze spawanymi panelami ściennymi i sufitowymi. Wewnątrz możemy dodać specjalne wyposażenie, takie jak dźwigi lub urządzenia podnoszące. Podłoga wykonana jest z płyty łezkowej. W obu skrzydłach drzwi znajdują się kratki wentylacyjne wyposażone w maty filtracyjne o drobnych porach. Ze względów bezpieczeństwa jedno skrzydło jest zaprojektowane jako drzwi ewakuacyjne i posiada okienko. Należy również wspomnieć, że nie są to po prostu przerobione kontenery transportowe! Wszystkie nasze kontenery produkujemy od podstaw. Używamy tylko najbardziej stabilnych materiałów, które spełniają wymagania, a także zostały przetestowane i sprawdzone pod względem bezpieczeństwa. Zwykłe kontenery transportowe nie spełniłyby wymaganych standardów bezpieczeństwa. System odsysania farby w mobilnym kontenerze malarskim Ściana odciągowa do oddzielania mgły lakierniczej znajduje się przed tylną ścianą i jest wyposażona w wielowarstwowe maty filtracyjne. Ściana odciągowa składa się z ocynkowanej obudowy, obramowanej przegrodami, w tym różnymi elementami zawieszenia i mocowania dla sprzętu filtrującego. Wydajny wentylator odciągowy z silnikiem napędowym z ochroną EX jest zainstalowany na konsoli w obszarze tylnej ściany na zewnątrz kontenera. Mobilne kabiny lakiernicze nowej generacji: spełniają wymogi UE i oferują zaawansowane rozwiązania w zakresie lakierowania Kdodjun Shgspfx Ammsr Nowa generacja mobilnych kabin lakierniczych musi spełniać najwyższe wymagania UE. Uwzględnienie nowych systemów malarskich, takich jak farby wodne, żywice poliuretanowe, pyły epoksydowo-cynkowe lub farby epoksydowo-żelazowo-mikolowe, stawia wysokie wymagania istniejącym kabinom malarskim. Właśnie dlatego opracowaliśmy nową i unikalną mobilną kabinę lakierniczą dla nowej generacji rozwiązań powłokowych. Ważnym kryterium jest transport elementów do malowania i dalszych etapów obróbki. Potrzebujesz więcej informacji? Nasi inżynierowie służą fachową poradą i wsparciem. Niezależnie od tego, czy chodzi o separację mgły lakierniczej na sucho czy szorowanie na mokro, nawilżanie powietrza czy suszenie powietrzem, suszenie kondensacyjne w procesie niskotemperaturowym czy suszenie gorącym powietrzem, czy wstępną obróbkę detali poprzez mycie pod wysokim ciśnieniem z przepływem wody w systemie cyrkulacyjnym, czy też obróbkę strumieniowo-ścierną sprężonym powietrzem lub technologią strumieniowo-ścierną.

Stan: używany, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 1 005 h, 2008 | Holland-Lift N165-12EL, wysokość robocza 18,50 m | Używana platforma nożycowa | 1005 godzin 📍 Lokalizacja: Polska 🚛 Możliwość dostawy do miejsca docelowego – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 7500 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy dostawie za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta 23 punkty kontrolne, 20 zatwierdzonych ✅, 3 z drobnymi niedoskonałościami ℹ️, 0 wymaga naprawy ⚠️ 📌 Uwaga inspektora: Stan techniczny dobry, słabe akumulatory, widoczne zarysowania i korozja. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z kontroli, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online często używa się numeru referencyjnego „38104 Equippo”. Kedpeydr A Djfx Ammedr 💡 Dlaczego ta maszyna i nasze usługi są wyjątkowe: ✔ Dokładna kontrola przeprowadzona przez profesjonalistów ✔ Możliwość dostawy na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: dobry (używany), Urządzenie do obracania pojemników, urządzenie do obracania kotłów, urządzenie do obracania spawarek, urządzenie do obracania spawarek, stół obrotowy spawarek, urządzenie do obracania spawarek -Urządzenie do obracania kontenerów: Urządzenie do obracania spawalniczego na podwoziu szynowym -Silnik napędowy: 0,55 kW / silnik regulacyjny 0,085 kW -Nośność: 5000 kg -Rozstaw rolek: 270 - 870 mm, rolki Ø 230 x 150 mm całkowita szerokość -Prędkość odwijania: 0,025 do 1,0 m/min obrót w prawo/lewo, obrót w lewo tylko praca ciągła -Jednostka sterująca: ze sterowaniem ręcznym i pedałem nożnym -Szerokość szyny: wymiar wewnętrzny 940 mm -Poszczególne elementy: patrz zdjęcia Ksdpfxsv Uwlns Ammsdr -Wymiary transportowe: 1020/1020/H635 mm / 1020/500/H635 mm / 600/480/H955 mm -Masa całkowita: 844 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość taśmy przenośnika: 2 500 mm, szerokość taśmy przenośnika: 300 mm, Długość: 250 cm Kdsdpfx Aoyh Rq Semmjr Szerokość: 30 cm Wysokość wypustek: 1,5 cm Wysokość regulowana Dostępne 2 sztuki Cena: 850 EUR za sztukę

Stan: używany, Rok budowy: 2026, Zestaw rolek transportowych WL3 i podwozie WF3 o maksymalnym udźwigu 6 ton to idealne rozwiązanie do przemieszczania ciężkich ładunków. WL3 posiada rolki, które umożliwiają łatwe przesuwanie i skręcanie ładunkiem, natomiast WF3 zapewnia stabilność i równomierne rozłożenie wagi. Urządzenie jest szeroko stosowane w magazynach, zakładach produkcyjnych i innych miejscach, gdzie niezbędne jest skuteczne przemieszczanie ciężkich przedmiotów. Zestaw rolek transportowych WL3 i WF3 został zaprojektowany z myślą o zapewnieniu nie tylko wydajności, ale także łatwości obsługi. Dzięki nim można szybko i sprawnie przenieść ciężkie przedmioty na krótkie odległości, co z kolei przyczynia się do optymalizacji czasu i zasobów w Twoim przedsiębiorstwie. Parametry techniczne WL3 ROZMIAR ROLEK Ø80x70 mm ILOŚĆ ROLEK 4 UDŹWIG 3000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT Ø110 mm PUNKTY PODPARCIA 1 DŁUGOŚĆ DYSZLA 900 mm WYMIARY (L x W) 330x420 mm Parametry techniczne WF3 ROZMIAR ROLEK Ø80x70 mm Ksdpfxszpx Rds Ammodr ILOŚĆ ROLEK 4 UDŹWIG 3000 kg WYSOKOŚĆ ZAŁADOWCZA 110 mm POWIERZCHNIA NOŚNA NA ELEMENT 180x110 mm PUNKTY PODPARCIA 2 DŁUGOŚĆ ŁĄCZNIKA 860 mm SZEROKOŚĆ ROZSTAWU WÓZKÓW 50 - 110 mm UWAGA!!! ZESTAW POWYSTAWOWE, DOSTĘPNE 3 SZT. BRAK GWARANCJI!!!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Kdjdpei Ri Avofx Ammer Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy nowe kontenery morskie typu 20HC z otwartym dachem (możliwość demontażu dachu w celu załadunku od góry). Dostępne z Hamburga. Kedpfx Amezvx E Iomodr TYP KONTENERA: Kontener morski 20HC z otwartym/zamykanym dachem ZALETY: Łatwy załadunek od góry, idealny do transportu materiałów sypkich. STAN: Nowy, szczelny, przystosowany do transportu towarów, posiada tabliczkę CSC, drewnianą podłogę, zdjęcia przedstawiają rzeczywisty stan. WYMIARY (długość x szerokość x wysokość): Zgodnie z normą ISO. Wymiary zewnętrzne: 6,058 x 2,438 x 2,896 mm, wymiary wewnętrzne: 5,898 x 2,352 x 2,690 mm, wymiary drzwi: 2,338 x 2,585 mm, pojemność: 37,4 m³. TRANSPORT: Prosimy o podanie kodu pocztowego, abyśmy mogli przygotować bezpłatną i niezobowiązującą ofertę na kontenery, w tym koszt transportu i, w razie potrzeby, rozładunku z ciężarówki. RÓŻNORODNOŚĆ: Ponadto oferujemy kontenery morskie we wszystkich popularnych rozmiarach (20DV, 40DV, 20HC, 40HC...) i dostosowane do różnych potrzeb. Idealne jako magazyn, w projektach budowlanych, jako rozwiązania logistyczne lub do transportu morskiego. Czekamy na kontakt! NAUTEXA GmbH