Używane Studer S33 na sprzedaż (386)

Stan: używany, przebieg: 1 335 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH podwozie, nowy pojazd z jednodniową rejestracją, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,60 m, 520 KM, z przystawką odbioru mocy PTO, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep holowniczy z bolcem 50 mm, fabryczna gwarancja oraz wiele więcej. Fabryczna gwarancja MAN do 16.12.2026 Gwarancja MAN ATS do 16.12.2027 Dopuszczalna masa handlowa: 33 tony Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg 28.000 kg dopuszczalne obciążenie pionowe techniczne Plus Przebieg ok. 1 335 km przejazdowych Konstrukcja średniowysoka Kabina kierowcy NN krótka Silnik wysokoprężny o mocy 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Napęd 6 x 4 Rozstaw osi 3 600 mm, tylne zwisy ramy 800 mm Blokady mechanizmu różnicowego na tylnych osiach Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Przystawka mocy, uzależniona od skrzyni, typ NTX/10c, bez kołnierza, f=1,15, położenie ok. 3:30 Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów "Kolebanie" do ruszania Funkcja skrzyni "MAN Idle Speed Driving" do jazdy na biegu jałowym Skrzynia biegów do podwyższonego udziału pchania podczas jazdy Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre do manewrowania Blokada ruszania MAN EasyStart Układ kierowniczy MAN ComfortSteering Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Asystent pasa ruchu LDW Asystent uwagi MAN AttentionGuard ABS Offroad z dodatkową logiką terenową EBS, ASR, ESP Oś przednia resorowana piórowo, tylne osie pneumatycznie Oś przednia 9 000 kg, tylna oś 13 000 kg 9 500 kg wytrzymałość resoru przedniej osi Stabilizatory i amortyzatory na osiach przednich i tylnych Przełożenie osi i=4,00 Zaczep oczkowy ROCKINGER typ 500 G 6B dla masy przyczepy do 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg dopuszczalna masa całkowita zestawu Tech. Plus Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Okno dachowe 2 LEDowe reflektory robocze za dachem kabiny 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny LEDowe światła do jazdy dziennej LEDowe tylne i boczne światła pozycyjne 2 światła obrysowe i boczne kierunkowskazy LED Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 4 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach Komfortowy fotel kierowcy – pneumatyczny, podgrzewany Tapicerka Comfort Integracja smartfona MAN SoundSystem Advanced MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Nowy pojazd – jednodniowa rejestracja 16.12.2025, z fabryczną gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie dane niemające charakteru wiążącego. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Kodpfxex I T Uks Amnonb Numer wewnętrzny pojazdu: 2571

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * MAN TGS 33.480 6x6 napęd na wszystkie koła * Meiller wywrotka dwustronna (wywrotka do kamieni) * Bordmatik Knedpfx Amszhd U Esnjb * Skrzynia biegów manualna * Retarder / PriTarder * Zawieszenie resorowe * Przebieg: 370 000 km * Numer podwozia (VIN) dostępny * Norma emisji spalin: Euro 6 * Rok produkcji: 2016 ----* MAN TGS 33.480 6x6 (Euro 6, rok prod. ok. 2016): * Silnik / Moc * Silnik: MAN D26 (rzędowy, 6-cylindrowy diesel) * Pojemność: ok. 12,4 – 12,5 litra (ok. 12 419 – 12 490 cm³)---- * Moc * KM: 480 KM * kW: 353 – 358 kW * Moment obrotowy * Maksymalny moment obrotowy: ok. 2 300 Nm * Inne ważne dane * Liczba cylindrów: 6 (silnik rzędowy) * Skrzynia biegów: manualna (np. ZF 16-biegowa) * Napęd: 6x6 napęd na wszystkie koła Norma emisji: Euro 6 (dla tego pojazdu)----* Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp)

Stan: używany, przebieg: 95 000 km, Rok budowy: 2019, Ciężarówka trójosiowa, dopuszczalna masa całkowita 26 ton, rozstaw osi 4200 mm, wyposażona w zgniatarkę Mazzocchia serii MAC2NB, ładowność 11000 kg, manualna skrzynia biegów ZF, elektromagnetyczny retarder Telma, system ważenia ładunku, kamera cofania, spełnia normę Euro 6. Uwaga: Należy pamiętać, że opis pojazdu ma charakter poglądowy i może zawierać błędy lub nieścisłości. W związku z tym zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia dokładności danych. Knedpfoww Ipusx Amnsb

Stan: używany, przebieg: 105 942 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: brązowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu zaprasza do kontaktu Pan Seidel (pod numerem tel.). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS ciągnik siodłowy + żuraw leśny Knjdpfeyfvrxjx Amneb Żuraw: Palfinger S260Z96, 3 106 motogodzin, A1E oś przednia 9,0 t, A1W blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A2G oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t, A5Y przełożenie osi i = 4,333, B1B elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B1Z ABS z możliwością wyłączenia, B2B hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z hamulec postojowy dodatkowo na osi przedniej, B4M zbiornik sprężonego powietrza stalowy, C0G tylny zwis ramy 1050 mm, C2I rozstaw osi 4200 mm, D0E kierownica, średnica 500 mm, D0S złącze pneumatyczne w kabinie, D1C fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D1N fotel pasażera funkcjonalny, D2N odblokowanie oparcia fotela kierowcy, D3B komfortowe łóżko dolne, D3Q tapicerka foteli welurowa, D4T zasłona na całej szerokości kabiny przed łóżkiem (łóżkami), D4Z roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy i pasażera, D6C elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G klimatyzacja automatyczna, D6I wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, D7A dodatkowa izolacja termiczna, D7G pokrywa schowka po stronie kierowcy i pasażera, D7R klapy schowków nad przednią szybą, D7V stolik po stronie pasażera, D7Y półka na bagaż przy tylnej ścianie u góry, D8N podnoszony dach elektryczny, E4B interfejs systemu zarządzania flotą FMS, E5H przełącznik świateł do jazdy nocnej, E6A gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe, E6Z sygnał cofania, E9G przygotowanie do montażu urządzeń elektrycznych, F0G moduł boczny, N3G pojazd, F1W kabina kierowcy L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F4X klapa zewnętrzna schowka po lewej stronie, F5L zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna przezroczysta, F5Y osłona słupka A, F6C szyba przednia przyciemniana, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6Q sygnał dźwiękowy na sprężone powietrze, F6T MirrorCam, F7B stalowe narożniki zderzaka, F7D środkowa część zderzaka z zaczepem holowniczym, F7Y podest kabiny kierowcy lewy/prawy ruchomy, F8E układ zamka centralnego, F8F komfortowy układ zamków, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu, G0A układ przeniesienia napędu 44 t do 68 t, G0R wsporniki skrzyni biegów zoptymalizowane do demontażu, G0T Predictive Powertrain Control, G0W program jazdy w terenie, G2F skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, G4E rozdzielacz napędu VG 3000-3W, 1,04 załączany, G5B sprzęgło dwutarczowe, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H opony bezdętkowe 315/80 R 22.5 oś tylna, I2P opony bezdętkowe 385/65 R 22.5 oś przednia/wleczona/nadążna, I4J układ osi 6x6, I5H 33-tonowy, I6I miejsce produkcji pojazdu Wörth, J1O tachograf cyfrowy 2. generacji ADR, J1S producent tachografu VDO, J2K zestaw nagłośnienia dwudrożny, J2U system nawigacji, J3U wymóg dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J6C interaktywny kokpit multimedialny, J6Y zdalny dostęp online, J6Z przygotowanie pod portal aplikacji Mercedes-Benz Truck, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9A instalacja CB, 12 V, zatoka DIN, J9D przygotowanie pod system poboru opłat, J9P przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, JAAY odstęp tylnej osi po przesunięciu 2. osi 1450 mm, JBWZ przystosowanie zbiornika powietrza AO, JBXJ przesunięcie EAPU wg rysunku „X”, JC0E zwis ramy 950 mm, JCDA stabilizator przy współpracy z zawieszeniem pneumatycznym osi tylnej, JCMX skrócenie zwisu, JJ3Z urządzenie do pomiaru obciążenia osi, JKVT zbiornik pr

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z trójstronną wywrotką Meiller D316, wyposażony w żuraw załadunkowy Palfinger PK 33002 EH z wtórnym retarderem wodnym, z kabiną kierowcy Classic Space 2,30 m, tunel 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM), fotel kierowcy z tapicerką skórzaną, CB-radio, klimatyzacja. Wariant masowy 35,0 t (9,0/13,0/13,0), silnik 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm, norma emisji Euro VI, układ napędowy 44 t do 68 t, PowerShift 3, program jazdy offroad, przystawka mocy do pompy pod górną krawędzią ramy, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi. Opony przód 385/65 R22,5, tył 315/80 R22,5, zbiornik paliwa 290 l, zbiornik AdBlue 60 l. Centralny zaczep przyczepy z osią centralną D50 Rockinger, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny retarder wodny. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie kabiny na stalowych sprężynach. Czujnik światła i deszczu, okno dachowe, sygnał pneumatyczny, 4 kluczyki z pilotem, centralny zamek, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy. Przygotowanie i wyświetlacz dla maks. 4 kamer, czujnik cofania, multimediowe stanowisko kokpitu interaktywnego Truck Data Center 7, CB-radio 24V, klimatyzacja, przewód pneumatyczny w kabinie, LED światła do jazdy dziennej, LED sygnały ostrzegawcze, tempomat, Bordmatik, pistolet pneumatyczny. Gwarancja ATS według warunków ogólnych, 3 lata/250.000 km. Montaż żurawia za kabiną kierowcy: podpory hydrauliczne, ekstra długie, hydraulicznie wysuwane, licznik motogodzin żurawia (odczyt cyfrowy lub przez PALdiag TRAN2), radiowe sterowanie 6 funkcji (MOT01), ergonomiczny panel obsługi żurawia, przełącznik żuraw/podpora na panelu. Z rejestracją czasową. Kjdpfxjy Hqzfj Amnonb

Stan: używany, Rok budowy: 2016, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, Nadwozie chłodnicze: głęboko mroźne, 4 drzwi po lewej stronie, liczba drzwi po prawej stronie: 4 drzwi, 2 drzwi z tyłu, ściana działowa składana i przesuwna. Agregat chłodniczy: Multi-Temp z 2 parownikami, napęd sprężarką/prąd, chłodzenie do -33 °C. ID: 117992. 4 sztuki w magazynie. 3 strefy/komory temperaturowe. ThermoKing -0°C do -33°C. Rok prod. 2016. Chłodzenie płytowe to system wykorzystujący płyty eutektyczne do utrzymania odpowiedniego poziomu temperatury. Pasywne płyty podłącza się na noc do sieci elektrycznej (380V). Punkt krzepnięcia roztworu eutektycznego wynosi -33 °C. Płyty eutektyczne służą do utrzymania temperatury dla już zamrożonych produktów. Stale posiadamy szeroki wybór używanych pojazdów chłodniczych i mroźniczych na stanie. Więcej z naszej oferty znajdą Państwo na naszej stronie. Oferta niezobowiązująca, sprzedaż wyłącznie dla podmiotów gospodarczych, zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Reklamy oraz logotypy firmowe na pojazdach mogą być cyfrowo przerobione na zdjęciach. Knjdpfxjv S Ntfj Amneb

Stan: używany, przebieg: 264 166 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 09/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 650 kg, maksymalna waga ładunku: 10 350 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, skrzynia biegów Telligent, przełącznik 16, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), zwalniacz stały, przystawka mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe, Bordmatik lewa strona, zaczep przystosowany do układu powietrze-światło-hydraulika, cicha praca G1, ochrona podwozia, luk dachowy, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podwyższona platforma operatorska, hydrauliczne podparcie dwupunktowe, 1x hydrauliczny wysuw, plakietka ekologiczna zielona. Rozstaw osi: 3300 mm, zabudowa: Meiller wywrotka trójstronna z funkcją Bordmatik po lewej i tylnym żurawiem Penz 10.83SH z podwyższonym stanowiskiem operatorskim, oś przednia 7,5 t, tylna oś H7 13 t, talerzowe koło zębate 300, układ hamulcowy Telligent z ABS i ASR (możliwość wyłączenia ABS), hamulce tarczowe z pełną ochroną na osi przedniej i tylnej, stabilizator tylnej osi, stalowy zderzak, PSM, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, podświetlana gwiazda Mercedesa, kokpit dystrybucyjny, lodówka, wzmocnione sprzęgło, skrzynia biegów Telligent II, dodatkowe ogrzewanie wody Webasto Thermo Top 90, filtr budowlany, diagnostyka pokładowa 2, płyta ochronna pod chłodnicą i silnikiem, zwiększona wydajność chłodzenia silnika, chłodzenie oleju przekładniowego, przystawka mocy MB 124-10c MPA obroty N-/M. Diagram udźwigu: 4 m - 2600 kg, 6 m - 1800 kg, 8 m - 1300 kg! Ksdpfox Avk Ijx Amnonb Chwytak dostępny za dopłatą! VIN: WDB9321611L441438! Podane informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 315 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, - Hamulec opóźniający (retarder) - Klimatyzacja - Wywrotka – otwierana z trzech stron Kjdpfxszwtpwj Amnenb - Hak holowniczy - Zawieszenie hydrauliczne: - Zawieszenie na resorach piaskowych

Stan: używany, MAN TGS 480 6x4 Ampliroll z żurawiem – 2017 – Euro 6 Producent: MAN Model: TGS Rok produkcji: 2017 Pierwsza rejestracja: 02/2017 Przebieg: 351 246 km Moc silnika: 480 KM Norma emisji: Euro 6 Skrzynia biegów: Automatyczna (MAN TipMatic) Knodpfxsx I N Sre Amnob Napęd: 6x4 Paliwo: Diesel Nadwozie / Wyposażenie • Podwozie Ampliroll MARREL • Dźwig pomocniczy LIV 190 Z • Moment udźwigu: 19 t/m • Wyposażony w chwytak EUROMEC Stan techniczny • Pojazd sprawny technicznie • Ciężarówka pracowała przy recyklingu / złomie • Gotowy do pracy Zakres zastosowania • Recykling / złom • Transport kontenerów (ampliroll) • Ciężki załadunek 💰 Cena: 90 000 € 📍 Pojazd dostępny od ręki 📄 Dodatkowe informacje i zdjęcia na życzenie

Stan: dobry (używany), przebieg: 313 000 km, moc: 243 kW (330,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 255 l, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 830 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 870 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, spojler, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Aluminiowy zbiornik paliwa Knsdpjxlr Sgefx Amnsb - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący (Carkit) - Centralny zamek z pilotem - Zredukowany poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Pneumatyczne zawieszenie - Syrena pneumatyczna - Koło zapasowe - Kamera cofania - Skrzynka narzędziowa - Osłona przeciwwiatrowa = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 8 710 cm³ Skrzynia biegów: ZF, 12-biegowa, automatyczna Marka osi: Anders Przednia oś: kierowana Prędkość maksymalna: 90 km/h Masy Masa własna: 10 113 kg Ładowność: 9 387 kg DMC: 19 500 kg Funkcjonalność Winda załadowcza: dHollandia, tylna klapa, 2 000 kg Zabudowa: Jos Mulder Carrosserie Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Serwis Badanie techniczne (APK): Nowy TÜV przy dostawie Historia Książki serwisowe: Dostępne (serwisowanie dealerskie) Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4, 4286LG ALMKERK, NL

Stan: używany, przebieg: 329 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, MAN 33.500 TG Liczba osi: 3, Konfiguracja: 6x4, Masa własna: 10 200 kg, Pojemność zbiorników paliwa łącznie: 390 litrów, Tempomat, Tachograf cyfrowy, Klimatyzacja, Ogrzewanie postojowe, Elektryczne szyby, Knsdpfjzr Tq Rex Amnjb Elektryczne lusterka, Radio/kaseta, Nawigacja GPS, Kolor: czerwony, Moc silnika: 368 kW (493 KM), Paliwo: Diesel, Rodzaj skrzyni biegów: manualna, ABS, ASR, Centralny zamek, Retarder

Stan: używany, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 129 241 h, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: 37064, siła zacisku: 800 kN, masa całkowita: 5 900 kg, Rok produkcji: 1998 Numer seryjny: 37064 Waga: 5900 kg Liczba godzin pracy: 129 241 godz. (stan na 02.2025, dalsza eksploatacja do 12.2025) wyposażony w ramię manipulacyjne ERC Kjdpfx Amozv Rdiensnb wyposażony w separator materiału Piovan C10IX, nr seryjny: 3AL 9945 / rok produkcji 1998 wyposażony w 2 urządzenia do kontroli temperatury Piovan ETM09 wyposażony w Engel ERC 23/3-CL, numer seryjny: 93996, rok produkcji 1998 Funkcjonalność oraz dane techniczne nie zostały sprawdzone. nie zawiera dodatkowych elementów/akcesoriów, chyba że wyraźnie wskazano, że stanowią one część oferty. W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt drogą mailową!

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Kod Ferwood: RU0011174 – Kod producenta: H6161090B4 – Stan: Używany – Funkcjonalność: Nieprzetestowany – Kompatybilna maszyna: CNC BIESSE – W przypadku zainteresowania oferujemy usługę przeglądu. Prosimy o kontakt. Ksdpfozmihnex Amnsnb

Stan: używany, przebieg: 84 135 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 143 kg, maksymalna waga ładunku: 13 857 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa konstrukcja, zabudowa typu „dom”, 1 komfortowe siedzenie, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby po lewej stronie, elektryczne szyby po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli trakcji (ASR), stała przepustnica, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, lampa obrotowa, zawieszenie pneumatyczno-resorowe, system automatycznego podnoszenia burt po lewej stronie, zaczep holowniczy pneumatyczno-elektryczno-hydrauliczny, aluminiowy zbiornik, plandeka, punkty mocowania, osłona podwozia, właz dachowy, naklejka ekologiczna (zielona). Rozstaw osi: 3300 mm, zabudowa: Meiller, trójstronna wywrotka z systemem automatycznego podnoszenia burt i plandeką, pojemność ok. 12 m³, skrzynia biegów 12 TX 2820! Knsdpfxoz Arxbs Amnjb Wysokość załadunku ok. 1620 mm! Odpowiednia przyczepa wywrotkowa Carnehl -90073 – dostępna za dopłatą w wysokości 13 900,00 € netto! Dane dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian, sprzedaży pojazdu w międzyczasie oraz wystąpienia błędów!

Stan: używany, przebieg: 51 800 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 33.470 6x6 z żurawiem załadunkowym HMF 3220 K-6 Dane pojazdu: * MAN TGS 33.470 * Napęd 6x6 na wszystkie koła * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Rozstaw osi: 3 600 mm ----Silnik i napęd: * 6-cylindrowy silnik wysokoprężny * 470 KM * Norma emisji Euro 6 * Skrzynia biegów Traxon, 12-biegowa * Zautomatyzowana skrzynia biegów * Retarder * Rozdzielcza skrzynia biegów z przełożeniem terenowym * Blokady mechanizmu różnicowego przód, środek i tył * Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów ----Podwozie i osie: * Napęd 6x6 * Napędzana oś przednia * Dwie napędzane osie tylne * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ABS terenowy ----Opony i koła: Kjdpsvhvlgefx Amnenb * Oś przednia: 385/65 R22.5 * Osie tylne: 315/80 R22.5 * Bliźniacze ogumienie tylne ----Zbiorniki i wymiary: * Zbiornik paliwa: 400 litrów * Zbiornik AdBlue: 85 litrów ----Oświetlenie i widoczność: * LED-owe światła ostrzegawcze * Reflektory robocze LED * Dodatkowe tylne reflektory robocze * LED-owe światła obrysowe * Światła do jazdy dziennej * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna ----Kabina i komfort: * Kabina MAN NN * Komfortowe zawieszenie kabiny * Pneumatycznie regulowany fotel kierowcy * Podgrzewany fotel kierowcy * Kierownica wielofunkcyjna * Komputer pokładowy * Klimatyzacja * Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna i zewnętrzna * Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka * Schowki i półki * Centralny zamek * Komfortowe wejście ----Infotainment i cyfryzacja: * MAN Media System Advanced * 7-calowy ekran dotykowy * Connectivity-Board-Modul (skrzynka RIO) * Integracja smartfona (Apple CarPlay / Android Auto) * Obsługa MAN SmartSelect * Bluetooth / USB * Komputer pokładowy z wyświetlaczem danych jazdy ----Hydraulika i PTO: * Odbiór mocy (PTO) * Odbiór mocy zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, f=0,88/1,14, pozycja ok. 2:30 * System hydrauliczny do wywrotu * Sterowanie z poziomu skrzyni biegów ----Żuraw załadunkowy: * HMF 3220 K-6 * 6 wysuwów * Rok produkcji: 2022 * RCS * System sterowania HMF RCL 5400 * Sterowanie radiowe * JIB * 4 hydrauliczne złącza na końcu żurawia * 4 hydraulicznie wysuwane podpory Udźwig przy 4,60 m = 6 070 kg Udźwig przy 16,70 m = 1 330 kg ----Zastrzegamy prawo do pomyłek oraz sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 9506 Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji, prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1980, Karstens K11 1000 Ta szlifierka Karstens K11 pochodzi z uniwersytetu i była używana bardzo mało. Wszystkie przewody i węże w obszarze mokrym zostały wymienione. Maszyna ma wyjątkowo niski przebieg godzin pracy. Ponieważ specjalizujemy się w szlifierkach do wałków Karstens, po zakupie oferujemy pełny serwis maszyny (elektryczny i mechaniczny). Dane techniczne: Odległość między kłami: 1000 mm Wysokość kłów: 180 mm Waga obrabianego przedmiotu: 70 kg w uchwycie, 250 kg pomiędzy kłami Średnica tarczy szlifierskiej: 400 mm Wrzeciono obrabianego przedmiotu: stożek MK4, płynna regulacja prędkości obrotowej 30-450 obr./min, zakres odchylenia 0-90° Koniczynka: MK4, skok tulei 45 mm Odkładnia konika obok stołu osi Z Siła tłoka: 200-600 N Regulacja kąta stołu: 12,5° Skok wrzeciona posuwowego: 80 mm Szybki przesuw: 50 mm Zgrubna regulacja poduszki powietrznej: 280 mm Silnik wrzeciona szlifierskiego zewnętrznego: 4 kW Silnik wrzeciona szlifierskiego wewnętrznego: 2,2 kW Silnik wrzeciona obrabianego przedmiotu: 0,55 kW Waga maszyny: netto 3500 kg Napęd posuwu przez silnik prądu stałego Szybka regulacja pozycji wrzeciennika szlifierskiego wspomagana poduszką powietrzną, do szybkiego i bezpiecznego ustawiania pozycji szlifierskiej. Oddzielny napęd wrzecion do szlifowania zewnętrznego i wewnętrznego. Knedpfjh Rit Eox Amnob W pełni automatyczny tryb pracy, ruch posuwu sterowany przełącznikiem typu windrose: szybki przesuw do przodu, szybki powrót, szlifowanie, zatrzymanie posuwu, posuw w trybie mym. Automatyczny cykl szlifowania wzdłużnego Centralny układ chłodzenia dla wszystkich punktów szlifowania Wrzeciennik obrabianego przedmiotu z płynnie regulowanym napędem przy obracającym się i blokowanym wrzecionie. Sterowanie posuwem do szlifowania wzdłużnego i wgłębnego, wprowadzanie powrotu, wartości posuwu, posuwy, czasy iskrzenia, puste cykle Cyfrowy wyświetlacz osi X firmy Heidenhain Automat do filtrowania taśm papierowych dostępny na życzenie. Podobne do: szlifierek cylindrycznych Weiss/EMAG/GP/Studer/Kellenberger/Schaudt/Tschudin/Tacchella/Dan nobat.

Stan: używany, MIG/MAG, spawarka impulsowa z osłoną gazową FRONIUS, typ TransPulsSynergic – TPS 330 Nr kat.: 4.075, nr seryjny, rok produkcji ok. 2000 Moc: 330 A = 50% cykl pracy 300 A = 60% cykl pracy 210 A = 100% cykl pracy Zakres regulacji: płynny Napięcie biegu jałowego: ok. 50 V Napięcie biegu jałowego: ok. 30 V Przyłącze sieciowe: 400 V, 50 Hz, 32 A, wtyczka - Cyfrowy wyświetlacz napięcia i natężenia prądu - Urządzenie do spawania impulsowego - Dostępne różne programy spawania Ksdpfx Aeyxy Tbemnjnb - Metody spawania MIG/MAG/TIG (tryb programowy i ręczny) - 2-takt, 4-takt, 4-takt specjalny i spawanie punktowe - Oddzielny podajnik drutu z 4 rolkami, FRONIUS, typ VR 152, z wężem łączącym o długości ok. 1,5 m - Nowy zestaw węży o długości 4 m, z centralnym przyłączem FRONIUS - Zewnętrzne chłodzenie wodą FRONIUS, typ FK 71 - Nowy reduktor ciśnienia gazu spawalniczego - Spawarka wyposażona w drut spawalniczy o średnicy 1,2 mm Wymiary (dł. x szer. x wys.): 900 x 660 x 1550 mm Waga: ok. 160 kg Stan dobry – w pełni sprawna – gotowa do demonstracji Urządzenie nadaje się również do spawania TIG i elektrodowego. Dodatkowe wyposażenie do spawania TIG i elektrodowego nie jest zawarte w zestawie.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2025, Schaudt PF61 1000 - 4000 Długość szlifowania: 1.000 / 2.000 / 3.000 / 4.000 mm Wysokość środka: 260 mm Inne dowolnie wybierane opcje: - całkowicie nowa szafa sterownicza z systemem sterowania Siemens Sinumerik One lub Fanuc 0iTF-Plus - szybka konfiguracja za pomocą interfejsu użytkownika GSN - Urządzenie pomiarowe Diatronic - Dowolnie pozycjonowana oś B - Druga zewnętrzna ściernica - wewnętrzna jednostka szlifierska - Podnoszenie środka - Wrzeciono obciągające dla diamentowej rolki formującej - Czujniki wyważania i szlifowania - Hydrauliczne zaciskanie / zwalnianie konika - Automatyczny napęd drzwi Siemens - Ekran 19" / 22" - Zdalna konserwacja - Konwersja na dysze igłowe - Odpowiedni układ chłodzenia / odprowadzania spalin - przygotowanie do automatyzacji - i wiele więcej Możemy również wyremontować istniejącą maszynę magazynową! Knjdpfxsiqxt He Amnjb Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella i wiele innych.

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z wywrotką trójstronną Meiller D316 i żurawiem załadunkowym Palfinger PK 33002 EH, z wtórnym wodnym retarderem, kabiną M Classic Space 2,30 m, tunelem 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM) – pojemność 12,8 l, 2500 Nm, standard emisji Euro VI, napęd 6x6, PowerShift 3 z trybem jazdy offroad. Układ napędowy przystosowany do DMC 44–68 t, wyjście na pompę poniżej górnej krawędzi ramy. Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi. Opony: przód 385/65 R 22,5, tył 315/80 R 22,5. Zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l. Centralne sprzęgło przyczepy z osią centralną D50, zaczep Rockinger, hamulce bębnowe na obu osiach, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny wodny retarder. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie stalowe kabiny. Wyposażenie: czujnik świateł, deszczu, okno dachowe, klakson pneumatyczny, 4 piloty, centralny zamek komfortowy, komfortowy fotel amortyzowany kierowcy skórzany, fotel pasażera funkcyjny, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, czujnik cofania, multimedia Cockpit (interaktywny), Truck Data Center 7, CB-radio 24 V, klimatyzacja, gniazdo powietrzne w kabinie, światła do jazdy dziennej LED, lampy ostrzegawcze LED, tempomat, Bordmatik, pistolet do sprężonego powietrza. Gwarancja ATS wg OWU: 3 lata / 250 000 km. Montaż żurawia za kabiną: hydrauliczne podpory – ekstra długie, licznik godzin pracy żurawia (cyfrowy lub przez PALdiag), zdalne sterowanie radio (6 funkcji), ergonomiczny pulpit sterowania, przełączanie żuraw/podpory na panelu sterowania. Z rejestracją czasową. Knsdpfx Asxb Umljmneb

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2025, Schaudt PF43 1000/1750 Długość szlifowania: 1.000 / 1.750 mm Wysokość centrum: 150 mm Knjdpfx Aefg Ta Uomneb Ciężar obrabianego przedmiotu: 200 kg (opcjonalnie więcej) Inne dowolnie wybierane opcje: - Całkowicie nowa szafa sterownicza z systemem sterowania Siemens Sinumerik One lub Fanuc 0iTF-Plus - Szybka konfiguracja za pomocą interfejsu użytkownika GSN - Urządzenie pomiarowe Diatronic - Dowolnie pozycjonowana oś B - Druga zewnętrzna ściernica - Wewnętrzna jednostka szlifierska - Podnoszenie środka - Wrzeciono obciągające dla diamentowej rolki formującej - Czujniki wyważania i szlifowania - Hydrauliczne zaciskanie/odblokowywanie konika - Automatyczny napęd drzwi Siemens - Ekran 19" / 22" - Zdalna konserwacja - Konwersja na dysze igłowe - Odpowiedni układ chłodzenia / odprowadzania spalin - przygotowanie do automatyzacji - i wiele więcej Możemy również wyremontować istniejącą maszynę magazynową! Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella i wiele innych.

Stan: nowe, moc: 392 kW (532,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatycznie zawieszany fotel - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne dogrzewanie = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, rozstaw osi 4500 mm, podwozie. Dostępny w kolorach CZERWONY (RAL 3002 czerwony kominowy) i CZARNY (RAL 9005 głęboka czerń) CIĘŻARÓWKA: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Skrzynia biegów zoptymalizowana pod zwiększone obciążenie podczas jazdy Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi 4 500 mm + 1 400 mm Napęd na wszystkie koła 6x6 Zawieszenie resorowe przód/tył Hamulce bębnowe na wszystkich osiach Zaczep ROCKINGER typ 400 G 150A Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) Elektryczne kiprowanie kabiny Elektryczny szklany szyberdach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, wewnętrzna Panel sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem i wiele innych. Odpowiednia przyczepa opcjonalnie dostępna od ręki. Finansowanie / leasing finansowy oraz leasing częściowej amortyzacji dostępne z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż w międzyczasie, błędy oraz zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Kedpfx Amoylk N Senenb Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 127 145 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 300 kg, maksymalna waga ładunku: 14 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice krajowe, 1x fotel komfortowy, podwójna kanapa, podgrzewane siedzenia, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), stały ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy (PTO), podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, ostatnia oś podnoszona i skrętna, zaczep powietrzno-elektryczno-hydrauliczny, aluminiowy zbiornik paliwa, niska emisja hałasu G1, wyposażenie do pracy zimowej, hydraulicznie regulowana osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona przeciwrowerowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: hakowiec 20t Meiller RK 20.65 do kontenerów do 6,5m, hydraulicznie opuszczana osłona podwozia, wysokość rolek ok. 1210mm! Wyposażenie dodatkowe bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Kjdpozfx Afsfx Amnjnb

Stan: używany, przebieg: 245 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 33.510 (dostępny od 20.09.2026) SAMOCHÓD Z WYWROTKĄ I ŻURAWEM Pojazd wyprodukowany w Niemczech TGS 33.510 6x4 BL CH EURO 6 Rozstaw osi: 3900 mm Zbiornik paliwa o pojemności 390 litrów, po prawej stronie Asystent pełnego hamowania Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Opóźniacz Eco Cool, regulowany w zależności od prędkości, stopniowany, energooszczędny, niski poziom wytwarzania ciepła w płynie chłodniczym Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu, MAN EasyStart, ostrzegacz akustyczny podczas cofania, możliwość wyłączenia po włączeniu biegu wstecznego Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6d Chłodnica silnika, wydłużona Osłona przedniej chłodnicy, siatka MAN TipMatic 12.28 OD, z opóźniaczem 35 Skrzynia biegów zapewniająca większy udział momentu obrotowego podczas jazdy Oś przednia, 9200 kg, nie napędzana, prosta, sterowana, niemożliwość podnoszenia Oś tylna, 13000 kg, oś AP Blokady mechanizmu różnicowego w napędzanych osiach tylnych Mechanizm wywrotu kabiny, elektryczny Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 6 kW Łóżko, dolne, z listwami Lodówka, wysuwana i szuflada, środkowa część, umieszczona z tyłu Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System kontroli trakcji (ASR) Tempomat ACC, regulowany odległością Ogranicznik prędkości, regulowany, limiter (regulacja silnika) Asystent awaryjnego hamowania EBA, niemożliwość wyłączenia Kodpfszydg Sex Amnsnb System multimedialny MAN, nawigacja Advanced, ekran 7 cali Hak holowniczy na poprzeczce końcowej, typ ROCKINGER 40E 2-przewodowe złącze hamulcowe przyczepy, koniec ramy, po lewej stronie, sprzęg DuoMatic Nadwozie wywrotki Długość wewnętrzna: ok. 4600 mm Szerokość wewnętrzna: ok. 2420 mm Wysokość przedniej ściany: ok. 1000 mm Wysokość bocznej ściany: ok. 800 mm Wysokość tylnej ściany: ok. 800 mm Wahliwa i odchylana lewa ściana boczna z odciążeniem sprężynowym D3SWF02 Wahliwa i odchylana prawa ściana boczna z odciążeniem sprężynowym D3SWR02 Podłoga 5 mm HBW 450 (Hardox) Aluminiowe ściany boczne Akcesoria: przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Typ żurawia: PK19001 SLD 5 Udźwig: 4200 mm / 4150 kg 6200 mm / 2650 kg 8200 mm / 1940 kg 10300 mm / 1500 kg 12500 mm / 1220 kg Sterowanie radiowe, dźwignia krzyżowa

Stan: używany, przebieg: 200 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: centralny zamek, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, MAN TGS 33.520 6x6 BL CH Rozstaw osi: 3600mm Moc silnika: 382 kW / 520 KM EURO6 MAN TipMatic z retarderem Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 000 kg Masa własna: 28 000 kg Obciążenie osi przedniej: 9 000 kg Obciążenie osi tylnej 1: 13 000 kg Obciążenie osi tylnej 2: 13 000 kg Wersja nadwozia: wysoka Typ pojazdu: wywrotka z żurawiem załadunkowym Retarder Eco Czujnik cofania Kabina komfortowa z zawieszeniem Osłona przeciwsłoneczna 4 kluczyki Lampy obrysowe LED Światła do jazdy dziennej LED Kierunkowskazy boczne LED Asystent świateł drogowych Lampy sygnalizacyjne LED w kolorze żółtym z monitorowaniem funkcji Reflektory robocze LED białe Premium fotel kierowcy pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Podgrzewanie siedzenia / podłokietniki MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Meiller Trigenius D316, 4 600 x 2 420 mm pod żuraw załadunkowy Podłoga wywrotki stalowa HBW 450, 5mm Zabezpieczenie ładunku poprzez uchwyty mocujące w podłodze i bocznych ścianach Burta lewa wywrotki Bordmatik Burta prawa wywrotki wahliwa Tylna burta wywrotki wahliwa 800 mm wysokości bocznych i tylnych ścian Funkcja dodatkowa: sterowanie hydrauliką wywrotu: Bordmatik EBS, ABS, ESP, ASR, EBA, LDW AttentionGuard Pełny asystent hamowania Front Detection Rozpoznawanie znaków drogowych Asystent utrzymania odległości Zbiornik paliwa 300L +35L AdBlue Hamulce bębnowe System monitorowania ciśnienia i temperatury opon Potwierdzenie do pracy ciężkiej / komunalnej Przygotowanie do zimowej eksploatacji Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Kabina NN z tylnym oknem, dach podnoszony Podgrzewanie siedzenia Zderzak stalowy Centralny zamek z pilotem Klimatyzacja Climatronic 2 trąbki powietrzne HIAB żuraw typ HiPro 352 E-7 Wymiary żurawia ok. 22 380mm x 2 506mm Zasięg hydrauliczny ok. 4,4-16,2m Sterowanie radiowe XSDrive joystick 222 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców, wyłączając wszelką rękojmię. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Kodpfx Aey Hqmbjmnsnb

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 496 586 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12 V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Zawieszenie na resorach piórowych - Mechanizm różnicowy - Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie - Norma EURO 6 - Ogranicznik prędkości - Uchwyt na napoje - Felgi aluminiowe - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Gniazdka 12 V + 24 V + 15 A - Wał odbioru mocy (WOM) Knedpfxex N Sahj Amneb = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowana Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne; Kierowana Masy Masa własna: 18 820 kg Ładowność: 14 180 kg DMC (dopuszczalna masa całkowita): 33 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 5 290 kg Wysokość podnoszenia: 700 cm Żuraw: Palfinger Epsilon, rok produkcji 2016, umieszczony za kabiną Konserwacja Przegląd techniczny (APK): Nowy przegląd techniczny przy dostawie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Gwarancja Gwarancja: 12 miesięcy