Używane Stromag Hamulce Do Silnika Hydraulicznego na sprzedaż (51 396)

Stan: nowe, Ponad 100 fabrycznie nowych silników elektrycznych. W związku z likwidacją działu serwisowego oferujemy ponad 100 fabrycznie nowych silników elektrycznych w wyjątkowo atrakcyjnych cenach. Codpfx Ansz Ihlrj Njhc To oferta, której nie można przegapić! Skorzystaj z okazji i zaopatrz się w odpowiednie silniki w korzystnej cenie. W razie zainteresowania prosimy o kontakt w celu umówienia się na prezentację!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 004 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, szerokość karetki wideł: 980 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 2 985 kg, całkowita długość: 2 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 080 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Chedpfez Hnv Uox An Nsc Opony przednie, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: Superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2015 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany boczny przesuw, szyba przednia, szyba dachowa, osłona dachu, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 793 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 4 820 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 0–20% Chjdpfx Ajz Hnwxon Njc Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2016 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany boczny przesuw, kabina, ogrzewanie, wersja z jednym pedałem, ochrona przed kurzem, światło ostrzegawcze (niebieska plamka), kamera cofania, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 548 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 980 mm, szerokość karetki wideł: 2 180 mm, masa własna: 14 105 kg, całkowita długość: 3 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Klasa ISO: FEM 4 A Chodjz Hnv Ijpfx An Njc Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 4 x 8.25R15 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 300R15 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2017 Dodatkowa hydraulika z podwójnym obiegiem, klimatyzacja, ogrzewanie, kabina, światło ostrzegawcze, osłona przeciwpyłowa, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1972, godziny pracy: 10 650 h, ładowność: 10 750 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 4 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 300 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 13 653 kg, całkowita długość: 4 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: zintegrowana Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 4 x 10.00-20/7.5 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 10.00-20/7.5 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 1972 Półkabina, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z przodu. Chsdpez Hnxcefx An Njc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 10 257 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 090 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 4 153 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 200 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: automatyczna Stan techniczny: dobry Chjdpfxez Hnxps An Noc Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 7.00-12 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 6.50-10 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, przesuw boczny, częściowa kabina, światło ostrzegawcze „blue spot”, oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 9 580 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 705 mm, wolny skok podnoszenia: 1 555 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 710 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Typ masztu: Triplex Codozxi Hzopfx An Nohc Stan: Odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: nowe Opis: Przegląd, konserwacja i kontrola zgodnie z normą FEM 4.004 (UVV) // Całkowicie naprawiony, poddany konserwacji i kontroli. - Nowy, fabrycznie nowy mechanizm regulacji wideł dostępny za dopłatą. 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina. - Kamera cofania.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 8 714 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 771 mm, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 6 880 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Cjdoz H E A Sepfx An Nshc Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300R15 Opony przednie, stan: 40–60% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250/70R15 Opony tylne, stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z bocznym przesuwem, kabina z ogrzewaniem, 4 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 015 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 420 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 430 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 320 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: Trójstronny Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 2 x 27x10-12 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 23x9-10 Chsdpfx Ansz H E Dcj Noc Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2019 Dodatkowa hydraulika, 3. zawór do uchwytu widelcowego, pełny swobodny podnoszenie, obsługa za pomocą jednego pedału i jednej dźwigni.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 13 919 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, wolny skok podnoszenia: 2 130 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 830 mm, szerokość karetki wideł: 1 020 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 230 kg, całkowita długość: 2 850 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 230 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Trójszczękowy Skrzynia biegów: Automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 28x9-15 Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: Superelastik Codpfx Anjz H E S Ts Nshc Opony tylne – rozmiar: 2 x ? Opony tylne – stan: 0–20% Rok produkcji akumulatora: 2011 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany boczny przesuw, kabina z ogrzewaniem, siatka ochronna ładunku, punkt świetlny (niebieski), oświetlenie zgodne z przepisami StVZO, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2003, godziny pracy: 8 922 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 980 mm, szerokość karetki wideł: 2 350 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 13 400 kg, całkowita długość: 4 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Klasa ISO: typ z bolcem Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 10.00-20 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: pneumatyczne Csdpfxjz H E Syo An Nshc Opony tylne, rozmiar: 2 x 10.00-20 Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2003 3. Zawór, kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, 4 reflektory robocze z przodu, 2 reflektory robocze z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 569 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 810 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 23x10-12 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 6.50-10 Opony tylne, stan: 0–20% Cedpez H E Hqsfx An Njhc Rok produkcji akumulatora: 2018 Podwójny układ hydrauliczny pomocniczy, zintegrowany mechanizm regulacji widel z bocznym przesuwem, kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 799 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 870 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 4 815 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Chjdpfx Anoz H E N Eo Nsc Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2x 27x10-12 Opony przednie, stan: 20–40% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2x 23x9-10 Opony tylne, stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 2016 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany przesuw boczny, kabina z ogrzewaniem, światło ostrzegawcze, wersja z jednym pedałem, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 17 812 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, masa własna: 6 675 kg, całkowita długość: 3 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 2 x 300-15 Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2 x 250-15 Opony tylne, stan: 60–80% Rok produkcji akumulatora: 2013 Dodatkowa hydraulika, pełna kabina z ogrzewaniem, osłona przeciwpyłowa, wersja z jednym pedałem, wersja z jedną dźwignią, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu. Chodpfx Anoz H E Nfj Njc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 147 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 130 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, masa własna: 4 225 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 250/75-12 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Superelastik Codpfx Anoz H E Nlj Njhc Opony tylne – rozmiar: 2 x 23x9-10 Opony tylne – stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2015 Podwójny układ hydrauliczny, wersja z jednym pedałem, osłona przeciwpyłowa, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z tyłu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 560 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 205 mm, wolny skok podnoszenia: 1 830 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 210 mm, szerokość karetki wideł: 1 900 mm, długość wideł: 2 200 mm, masa własna: 12 450 kg, całkowita długość: 3 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: FEM 4 A Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 4 x 8.25-15 Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 2 x 300-15 Chodpfx Ajz H E Izon Nec Opony tylne, stan: 80–100% Rok produkcji akumulatora: 2019 Podwójny układ hydrauliczny, zintegrowany mechanizm regulacji wideł z przesuwem bocznym, system Blue Spot, 2 reflektory robocze z przodu, 1 reflektor roboczy z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 10 734 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: standardowy Stan techniczny: dobry Chedpfx Asz Idpgjn Nec Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – stan: 0–20% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – stan: 0–20% Opis: Pojazd jest sprawdzany zgodnie z przepisami UVV. Przed dostawą urządzenie przechodzi przegląd i jest czyszczone. Na życzenie urządzenie może zostać ponownie polakierowane. Boczny przesuw wideł, urządzenie do regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, oświetlenie robocze z tyłu, oświetlenie robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 453 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 060 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 60–80% Boczny przesuw wideł, regulator ustawiania wideł, Chedoz Idn Njpfx An Nsc 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, lusterko wewnętrzne, joystick, lampa obrotowa, LED.

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2249, Rok budowy: 1989, ładowność: 32 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 500 mm, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 3 400 mm, masa eksploatacyjna: 42 800 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Weight system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Cedpfxeyuhlps An Nehc Typ kół – Koła napędowe: pneumatyczne Typ kół – Koła skrętne: pneumatyczne Rozmiar kół – Koła napędowe: 16.00x25 Rozmiar kół – Koła skrętne: 16.00x25

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1992, Natychmiast dostępna na miejscu: Hydrauliczna prasa jedno-kolumnowa Edelhoff Typ HEP 45 Rok produkcji 1992 Maszyna spełnia najnowsze wymagania dotyczące bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV) Siła nacisku 45 ton Stół roboczy 1000 x 1000 mm Skok 300 mm Napęd 7,5 kW Waga 6 ton 4 prowadzące bolce górnego tłoka są uszkodzone. Należy je wykręcić i wymienić. Poza tym maszyna działa bez zarzutu. Cjdpez Huy Hofx An Nohc Cena: 2000 euro netto, plus podatek VAT, dostępna na miejscu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Natychmiast dostępna na miejscu: Hydrauliczna gilotyna do cięcia blach Producent: Thalmann Wydajność: długość gięcia 6000 mm Grubość materiału: 2 mm Nożyce tarczowe Tylny ogranicznik Napęd: 4 kW Regulacja kąta gięcia Csdpfxjz Hu Epj An Nshc Waga: 3 tony Cena: 6000 euro netto, do odbioru na miejscu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 226 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 140 mm, moc: 33 kW (44,87 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – stan: 80–100% Chsdsz Amzqjpfx An Nsc Opis: Wózek widłowy czołowy – wózek widłowy MANITOU MI18D – seria S1E3 – udźwig 1,8 tony – regulator wideł + przesuw boczny – maszt Duplex z dobrym widokiem – wysokość konstrukcji 2,14 m – wysokość podnoszenia 3,30 m – rok produkcji 2013 – 10226 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – 4-cylindrowy silnik Diesla YANMAR, 45 KM – opony pełnogumowe, około 90% – 3. i 4. obwód sterowania do podpory wideł – system oświetlenia LED – nowa bateria rozruchowa – mechaniczne dźwignie hydrauliczne – bardzo zwrotny wózek – dobre opony – DOBRY stan Przesuw boczny, regulator wideł, 3. zawór, 4. zawór, osłona dachu.

Rok budowy: 2026, godziny pracy: 5 h, stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Rhino Drive Master to kompaktowe, ale wydajne urządzenie do wbijania pali i rur w ziemię, przeznaczone do montażu na miniładowarkach gąsienicowych. Umożliwia szybkie i precyzyjne wbijanie elementów w grunt. Pracuj szybciej i znacznie bezpieczniej niż przy użyciu ręcznego młota do wbijania pali, młota pneumatycznego lub ładowarki. Ustaw maszt w pozycji poziomej, ustaw maszynę i bez wysiłku wbijaj całą linię ogrodzenia w ziemię. Główne cechy i zalety: Cjdpfxjz Irm Ts An Nehc Wysoka wydajność i precyzyjna kontrola Tłok o długim skoku zapewnia lepsze przenoszenie energii i redukuje odrzut. Zawór kontrolny zmniejsza szczytowe ciśnienie hydrauliczne. Od 700 do 1200 uderzeń na minutę przy sile uderzenia 203 dżuli. Elastyczne możliwości pozycjonowania Regulowany maszt: 7° od operatora, 15° w kierunku operatora – idealne do precyzyjnego ustawiania. Montaż z obu stron – idealny, gdy dostępny jest tylko jeden bok terenu. Kompaktowy i kompatybilny Pasuje do większości modeli miniładowarek gąsienicowych. Szybki montaż za pomocą dołączonej płyty montażowej; możliwość wykonania na zamówienie. Idealnie nadaje się do stosowania w połączeniu z innymi osprzętem do miniładowarek gąsienicowych, zapewniając efektywną przygotowanie terenu. Wszechstronne zastosowanie Nadaje się do wbijania stalowych i drewnianych pali o przekroju okrągłym, kwadratowym i prostokątnym o średnicy zewnętrznej do 150 mm i długości do 3 metrów. Wykorzystuje istniejące (własne lub wypożyczone) hydraulicznie napędzane ładowarki gąsienicowe. Ciśnienie oleju: 20–30 l/min przy 70–140 barach. Drive Master jest dostępny w sprzedaży zarówno z, jak i bez ładowarki gąsienicowej Toro. Cena podana w ogłoszeniu dotyczy urządzenia bez ładowarki gąsienicowej Toro.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1990, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 15 kW (20,39 KM), siła nacisku: 100 t, skok: 320 mm, prędkość robocza: 35 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 380 mm/s, szerokość stołu: 560 mm, długość stołu: 710 mm, wysokość stołu: 850 mm, głębokość gardzieli: 320 mm, tabela odległości do tłoka: 460 mm, pojemność zbiornika oleju: 365 l, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita szerokość: 3 200 mm, całkowita wysokość: 2 800 mm, masa całkowita: 8 500 kg, Hydrauliczna prasa jednołukowa, model YOP 1990, wyposażona w sterownik SIEMENS, system podawania materiału Keller, siła nacisku 100 ton, siła cofania 10 ton, silnik 15 kW, zasięg 320 mm, skok 320 mm, wymiary stołu 710 x 560 mm, średnica otworu w stole 110 mm, wysokość stołu 850 mm, szybki posuw, hydrauliczny wyrzutnik o sile 20 ton, hydrauliczna poduszka do wyciągania o sile 10 ton, hydrauliczny system podawania materiału Keller typu HVP-SIG 2 ze sterownikiem, urządzenie do nawijania drutu SOPREM, waga ok. 8500 kg. Cedpfsz Itdtjx An Nshc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 070 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Codpfoz Ewf Nex An Nohc Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG250-12. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji położenia wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.