Używane Siegling Transilon E8/2 Uo/V5 na sprzedaż (80 655)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, pojemność baterii: 575 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 100 procent, napięcie akumulatora: 24 V, całkowita długość: 827 mm, całkowita szerokość: 325 mm, całkowita wysokość: 630 mm, masa całkowita: 445 kg, Akumulator do wózka widłowego 24V 5PzS575, akumulator 100% PRZETESTOWANY Rok produkcji: 2021 Waga ok. 435 kg Wymiary: 825mm x 325mm x 630mm Akumulator był serwisowany i testowany przez firmę specjalistyczną. Test pojemności (test rozładowania C5): 659/575 Ah akumulatora Pozostała pojemność: 100% Z systemem napełniania Aquamatik (BFS) Nlsdpfxeyu I D Ss Am Soa Z śrubami biegunowymi, ale BEZ końcowego odprowadzenia

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, producent akumulatorów: Stuba, model akumulatora: 80v 5PzS775, pojemność baterii: 775 Ach, pozostała pojemność akumulatora: 100 procent, napięcie akumulatora: 80 V, waga baterii: 1 863 kg, całkowita wysokość: 785 mm, całkowita długość: 1 028 mm, całkowita szerokość: 850 mm, Akumulator do wózka widłowego 80V 5PzS775 100% PRZETESTOWANY Rok produkcji: 2024 Data sprawdzenia: 2025 Wymiary (dł x szer x wys): 1028mm x 850mm x 785mm Nodpfx Amoyu Iw Ss Sjla Waga: 1870kg Akumulator był serwisowany i testowany przez firmę specjalistyczną. Test pojemności (test rozładowania C5): 802/775 Ah akumulatora Pozostała pojemność: +100% procent Z systemem napełniania Aquamatik (BFS) Z śrubami biegunowymi, ale BEZ końcowego przewodu

Stan: używany, przebieg: 40 000 km, moc: 198 kW (269,20 KM), kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, podgrzewanie siedzenia, wspomaganie układu kierowniczego, - Poduszka powietrzna pasażera - Elektrycznie sterowane szyby – lewa strona - Elektrycznie sterowane szyby – prawa strona - Poduszka powietrzna kierowcy Aby zapewnić Państwu najlepsze doradztwo, prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty. Pan D. Neidhart oraz J. Ebert z przyjemnością Państwu doradzą. Lakier: OBSEDIANOWA CZERŃ METALIK Pakiet stylizacyjny AMG: spoiler przedni, progi boczne Tapicerka: tkanina/skóra/mikrofibra czarna/antracyt Dekor: drewno dębowe szare porowate (2B35) AMG Line Exterieur / AMG Sportpaket Exterieur Pakiet lusterka, pakiet Night, pakiet Memory przedni, pakiet jazdy, pakiet chromowy wnętrza, pakiet oświetlenia wnętrza, pakiet Memory (fotel kierowcy, kolumna kierownicy, lusterka), pakiet integracji smartfona, integracja smartfona Apple CarPlay, integracja smartfona Android Auto, Adaptacyjny system amortyzacji PLUS (ADS+), AIRMATIC DC / półaktywny układ pneumatycznego zawieszenia, aktywna regulacja tłumienia typu „normalnie otwarte”, automatyczne światła drogowe PLUS (IHC+), rozszerzona funkcja ruszania w ruchu stop&go, adaptacja prędkości na podstawie trasy, system audio premium, reflektory LED dynamiczne do ruchu prawostronnego, kamera cofania, panoramiczny dach przesuwny/szklany, hak holowniczy, zwiększona ładowność przyczepy (przygotowanie pod hak), aktywny tempomat PLUS (Distronic Plus), Distronic Plus z asystą poprzeczną (DTR+Q), aktywny asystent parkowania, elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią, automatycznie ściemniające się lusterka wewnętrzne i zewnętrzne, poduszki boczne w tylnej kanapie lewa i prawa, antena GPS, antena telefoniczna, asystent ostrzegania przy wysiadaniu, poduszka powietrzna kolanowa, podgrzewany uchwyt na kubki, system eCall (Hermes), nawigacja z twardym dyskiem, składane lusterka zewnętrzne lewa i prawa, rozpoznawanie znaków drogowych, podsufitka czarna, cyfrowe radio DAB, automatyczna kontrola prędkości, klimatyzacja, projekcja logo przez lusterka, przyciemniane szyby, podgrzewane tylne siedzenia lewa i prawa, podgrzewane siedzenia kierowcy lewa i prawa, wycieraczka Aquablade z podgrzewaną spryskiwaczem, system Keyless-Go, automatyczna tylna klapa, bezprzewodowe ładowanie telefonu z przodu i antena, asystent parkowania z funkcją poprzeczną (UN R79), zmiana obsługi systemów asystujących na kierownicy, oznaczenie i-Size (następca Isofix), zbiornik paliwa o zwiększonej pojemności, felgi AMG 21" z mieszanym ogumieniem, sportowa kierownica skórzana głęboko tłoczona, wskaźnik zapięcia pasów tylnych, fotel pasażera z rozpoznawaniem masy, rzeczywistość rozszerzona video, regulacja odcinka lędźwiowego, wzmocniony układ hamulcowy, pojemność silnika 2,0 litra, silnik diesla R4 OM654 Samochód z polskiego salonu, pierwszy właściciel. Chętnie przygotujemy wycenę odkupu Państwa pojazdu. W przypadku zainteresowania leasingiem lub finansowaniem przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Nljdpfx Aeyf Ia Uom Sja Metaliczny lakier, szyberdach, elektroniczny immobiliser, ESP, nawigacja, auto serwisowane w ASO, filtr cząstek stałych, gwarancja, czujnik deszczu, dach panoramiczny, fotele sportowe, elektrycznie sterowane lusterka boczne, pakiet sportowy, Bluetooth, komputer pokładowy, elektrycznie regulowane fotele, zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica, Isofix, czujnik świateł, kontrola trakcji, samochód niepalący, system Start/Stop, asystent pasa ruchu, asystent nagłego hamowania, bezkluczykowy centralny zamek (Keyless), alarm, elektryczna klapa bagażnika, kie

Stan: nowe, - Maszyna wystawowa - Dla ciągłego zapotrzebowania na powietrze i pracy przerywanej Elektroniczne sterowanie zapewniające niezawodność i wydajności. Większa elastyczność dzięki dwóm zbiornikom sprężonego powietrza Wysokiej jakości sprzęt z możliwością rozbudowy. Płynna i cicha praca. Możliwość pracy w trybie przerywanym Nljdpfx Ameu R S A De Ssa pracy przerywanej. Sprzęt DUO KK z osuszaczem chłodniczym i filtrem dokładnym jako filtrem wstępnym przed osuszaczem chłodniczym Kondycjoner kondensatu do oddzielania oleju od wody Automatyczny spust kondensatu. ----- Dane techniczne ----- Rozmiar zbiornika: 2 x 100 litrów, Efektywna objętość tłoczenia: ok. 380 litrów, Maksymalne ciśnienie: 10 bar, Silnik: 4,0 kW, Prędkość obrotowa: 2 880 obr, Poziom ciśnienia akustycznego: 65 dB, Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1 200 x 900 x 1 250 mm, Waga: 201 kg - nowa maszyna wystawowa -

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 020 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 109 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – OD ŚWIETNYCH SPECJALISTÓW, DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport oraz obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu oraz skorzystania z fachowej porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 430ks Napęd: elektryczny Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2013 Nedpfx Ajyw Aahem Sjla Motogodziny: 10.020 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.109 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne, elastyczne Typ modelu: EFG 430ks Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 1.683 kg Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: dźwignia sterowania Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył Osprzęt: przesuw boczny wideł (side shift) Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 306 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 578 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W UŻYCIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Począwszy od ramy, przez baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna Nlsdpfx Amsywz U Ro Ssa ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na testy i konsultacje na miejscu – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: ERE 225 – wózek paletowy z platformą o niskim podnoszeniu Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2016 Przebieg (motogodziny): 5.306 Wysokość podnoszenia: 122 mm Rodzaj masztu: brak Podnośnik początkowy: tak Wysokość konstrukcyjna: 1.400 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 578 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretan Typ modelu: ERE 225 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 298 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 650 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 8 300 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 300 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 660 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, włącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. Nodoywz Uqspfx Am Sjla ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy boczny/retrak ETV 214 Napęd: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 7.650 mth Wysokość podnoszenia: 8.300 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 3.300 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.660 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1.235 kg Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 815 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 8 420 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 340 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 755 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Surowe testy techniczne ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualna opieka – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Njdjywz Ukspfx Am Sela Typ: Wózek widłowy boczny ETV 216 Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 7.815 Wysokość podnoszenia: 8.420 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 3.340 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.755 kg Środek ciężaru ładunku: 600 mm Opony: poliuretan Model: ETV 216 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1.023 kg Wyposażenie kabiny: wielofunkcyjny joystick Multipilot Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 160 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 675 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 075 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Globalny transport i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – pomożemy znaleźć odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 425ks Napęd: elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 4 160 mth Wysokość podnoszenia: 4 000 mm Typ masztu: duplex Wolny skok wideł: nie Wysokość konstrukcyjna: 2 675 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 075 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne, gumowe Model: EFG 425ks Typ akumulatora: PzS Napięcie: 80 V Masa akumulatora: 1 683 kg Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna, + drzwi stalowe (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: joystick Solopilot Wyposażenie kabiny: regulowane ogrzewanie Oświetlenie: 2x światła robocze z przodu Oświetlenie: 2x światła robocze z tyłu Nljdeywz S Aopfx Am Soa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do przesuwu wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 365 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 740 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki przechodzą kompletną modernizację techniczną zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i przywracany do pełnej sprawności. Nlsdpfxeywz Svj Am Ssa ? Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Wysyłka na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek niskiego podnoszenia ERE 225 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 5 365 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnoszenie wstępne: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm Długość wideł: 2 400 mm Masa własna: 740 kg Środek ciężkości ładunku: 1 200 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: ERE 225 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Waga baterii: 298 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 3 891 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 740 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z wymaganiami FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i uzyskaj doradztwo – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek podnośnikowy ERE 225 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg/godziny pracy: 3 891 Wysokość podnoszenia: 122 mm Rodzaj masztu: brak Nledpfoywz Spex Am Sea Podnoszenie wstępne: tak Wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm Długość wideł: 2 400 mm Masa własna: 740 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 1 200 mm Opony: poliuretanowe Typ modelu: ERE 225 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Waga akumulatora: 298 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 413 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 422 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 792 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Testuj i zasięgnij porady na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Nljdpfx Amsywz Scj Ssa Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 220 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 4.413 Wysokość podnoszenia: 5.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.422 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.792 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: EFG 220 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1.013 kg Typ kabiny: kabina częściowa – szyba przednia, dachowa i tylna Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 713 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 790 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i naprawiany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat wraz z obsługą celną ✅ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj i uzyskaj fachową poradę na miejscu – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu do transportu poziomego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek prowadzący niskiego podnoszenia ERE 225 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2016 Motogodziny: 5 713 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnoszenie wstępne: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 790 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: ERE 225 Typ baterii: PzS Napięcie: 24 V Masa baterii: 298 kg Nodeywz R Espfx Am Sela

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 7 750 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 365 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i regenerowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport na cały świat oraz odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Nljdsywz Rfjpfx Am Sea Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy boczny ETV 214 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2009 Przebieg: 7.750 mth Wysokość podnoszenia: 6.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.700 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.365 kg Odległość środka ciężkości: 600 mm Ogumienie: poliuretanowe Model: ETV 214 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 2.365 kg Oświetlenie: dwa reflektory robocze z przodu Osprzęt dodatkowy: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 201 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 663 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczne testy techniczne ? 400+ pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Nodpfxoywz Nns Am Sola ? Osobiste doradztwo – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 5 201 Wysokość podnoszenia: 3 300 mm Rodzaj masztu: duplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 663 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 980 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Solopilot Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektory robocze 2x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny

Stan: używany, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: szaro-czarny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, PODWOZIE: w drodze TYTUŁ: IVECO EUROCARGO 180 K32 NOWY HAKOWIEC Z RESOROWANYMI OSIAMI PRZEDNIĄ I TYLNĄ REFERENCJA: 26C01 ROK: do rejestracji MOC: 320 KM POJEMNOŚĆ SILNIKA: 6728 cm³ NORMY EURO: 6 PRZEBIEG: 0 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 3690 mm MOŻLIWOŚĆ HOLOWANIA: nie POCHODZENIE: import KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 3 ŁADOWNOŚĆ: 10 400 kg - DMC: 18 000 kg ZABUDOWA: nowy system hakowy MODEL SYSTEMU HAKOWEGO: TAM T15.44 WYSUW: tak OBRÓT: nie ROLKA: pionowa ADR: tak MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY: OD: 3,90 m + 0,20 m DO: 5,00 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 6,88 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 7,26 m Nodpfxox Rd I Hs Am Sola WYPOSAŻENIE: - instalacja hydrauliczna pod HDS - klimatyzacja - pneumatyczne sterowanie - przednie zaciski STAN: nowy PRZEGLĄD: tak OPONY: 100% CENA: 107.500,00 € + VAT (z możliwością wystąpienia błędów i/lub pominięć) Podane ceny nie zawierają VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i szczegółowych warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA zajmuje się sprzedażą i zakupem pojazdów ciężarowych i użytkowych, specjalizując się w sektorze gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy i sprzęt hakowy. Dostępność ponad 50 ciężarówek i 150 kontenerów, box-ów z i bez HDS do szybkiej dostawy. S.E.&O Ze względu na dużą ilość ogłoszeń i szczegółów, Aurora prosi o weryfikację poprawności danych ze sprzedawcą.

Stan: używany, przebieg: 514 800 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, PODWOZIE: ZCFA71MN002652478 TYTUŁ: IVECO EUROCARGO 160E32 Z NOWYM SYSTEMEM HAKOWYM, RESOROWANE PRZÓD I TYŁ, PODWÓJNE WZMACNIANE RESORY REF.: 24C29 ROK: 06/2016 MOC: 320 KM POJEMNOŚĆ SILNIKA: 6728 cm³ NORMA EURO: 6 PRZEBIEG: 514 800 km SKRZYNIA BIEGÓW: manualna, 9 biegów BLOKADA DYFERENCJAŁU: tak RETARDER/INTARDER: nie OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 3330 mm ZESPÓŁ Z PRZYCZEPĄ: tak POCHODZENIE: import KABINA: krótka, niska LICZBA MIEJSC: 3 DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 9 650 kg - PODWOZIE: 16 000 kg DMC - PODWOZIE + PRZYCZEPA: 32 000 kg DMC TYP ZABUDOWY: nowy system hakowy (hakowiec) MODEL SYSTEMU: MEC T8/10.38 Nlodpfx Ajv Aqc Asm Sea TELESKOP: tak OSCYLACJA: nie ROLKA: pionowa ADR: nie MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY: OD: 3,30 m + 0,20 m DO: 4,40 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 6,25 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ Z KONTENEREM: 6,65 m WYPOSAŻENIE: - klimatyzacja - instalacja hydrauliczna pod żuraw lub przyczepę - nowy automatyczny dzwon (przerywacz) ODNOWIONY: tak PRZEGLĄD: tak OPONY: 50% CENA: 72.500,00 € + VAT Podane ceny nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej i warunków zakupu. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjaliscisystemowhakowych SCARRABILI AURORA firma działająca w branży sprzedaży i zakupu pojazdów ciężarowych i użytkowych, głównie specjalizująca się w sektorze gospodarki odpadami. Specjaliści od samochodów ciężarowych, przyczep oraz systemów hakowych. Na placu dostępnych od ręki ponad 50 samochodów ciężarowych i ponad 150 kontenerów, kontenerów z lub bez hakowców oraz żurawiem. S.E.&O Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i podanych szczegółów, Aurora prosi o kontakt ze sprzedawcą w celu potwierdzenia poprawności danych.

Stan: dobry (używany), przebieg: 52 500 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 220 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 880 mm, całkowita szerokość: 2 220 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 42 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 21 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 23 300 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Fotel pasażera - Spojler dachowy - Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Tempomat - Wykończenie przestrzeni ładunkowej listwami drewnianymi - Regulowany fotel kierowcy (wysokość) - Regulowana kierownica (wysokość) - Bezprzewodowe ładowanie telefonów komórkowych - Klimatyzacja - Światła do jazdy dziennej LED - Przedni podłokietnik - Czujniki parkowania - Radio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Kamera cofania - Drzwi boczne - Immobilizer - Przegroda ładunkowa = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: V-52-KRT Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 997 cm³ Oś przednia: Maks. nacisk osi: 1 950 kg; Skrętna Maksymalny nacisk osi tylnej: 2 100 kg Wagi Masa własna: 2 646 kg Ładowność: 854 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Część funkcjonalna Windy załadunkowe: D'HOLLANDIA DHL, klapa tylna, 750 kg Przegląd, historia i stan Nledpfx Amsyl Tvnj Ssa Przegląd techniczny (APK): ważny do 09.2027 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 50 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 500 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 5 480 mm, całkowita szerokość: 1 960 mm, całkowita wysokość: 1 940 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 1 625 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 1 650 kg, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Kanapa dla pasażera - Trzecie światło stopu - Składane lusterka zewnętrzne - Norma emisji Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek zdalnie sterowany - Tempomat - Regulacja wysokości fotela kierowcy - Klimatyzacja - LED-owe światła do jazdy dziennej - Lakier metalizowany - Przedni podłokietnik środkowy - Przednie światła przeciwmgielne - Czujniki parkowania - Czujnik deszczu - Koło zapasowe - Kamera cofania - Immobilizer - Asystent martwego pola - Reklama (naklejka) - Dwoje drzwi tylnych - Przegroda bez okna = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Kabina: podwójna Numer rejestracyjny: V-58-JPX Nlodpfx Aexx Tmlsm Sea Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 997 cm³ Oś przednia: maks. obciążenie: 1625 kg; Skrętna Maks. obciążenie tylnej osi: 1650 kg Wagi Masa własna: 1 819 kg Ładowność: 1 251 kg DMC: 3 070 kg Maks. masa przyczepy: 1 630 kg (niehamowana: 750 kg) Przeglądy, przebieg, stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 476 184 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Reflektory robocze z przodu - Ogrzewane lusterka Nljdpfjyx U Adsx Am Sea - Przednia szyba - Zamknięta kabina - Kabina - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Volvo FM370 6x2*4 - HIAB X-Hiduo 188 E-5 z pilotem – Euro 6 Rok prod.: 23-10-2014 Przebieg: 476184 km VIN: YV2X922C1EA768827 Żuraw HIAB z pilotem Tylna oś skrętna Euro 6 I-Shift Burty boczne Nor-Slep – 3 osie – Burty boczne – Rok prod.: 21-12-2011 VIN: YY9SL28PX1P011791 Wymiary skrzyni: 775 x 247 x 88 cm 3 osie Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg = Dalsze informacje = Skrzynia biegów Skrzynia: I-Shift, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11500 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 50%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 50% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; Maks. nacisk na oś: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 14 363 kg Ładowność: 13 636 kg DMC: 27 999 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HIAB X-Hiduo 188 E-5 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 801 813 km, moc: 266 kW (361,66 KM), pierwsza rejestracja: 01/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 70 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 9 291 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: Scania, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315 / 70 / R22.5 Marka osi: Scania Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; Bieżnik opony prawy: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Opony bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 30%; Redukcja: jednostopniowa; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 285 kg Ładowność: 7 715 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSV.20, klapa najazdowa, 2 000 kg Wnętrze Wnętrze: szare Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Osłona bagażu - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych - Radio / odtwarzacz CD - Radio z obsługą MP3 - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności Nedjyyur Ujpfx Am Sela

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2010, prędkość wrzeciona (maks.): 16 000 obr./min, moc silnika wrzeciona: 46 000 W, całkowita wysokość: 2 700 mm, masa całkowita: 11 000 kg, producent sterowników: HEIDENHAIN, model sterownika: TNC 640, długość produktu (maks.): 5 200 mm, liczba osi: 2, WAGNER WDE 800x2000 została wyprodukowana w 2010 roku. Solidna tokarka pozioma oferuje niezawodną wydajność w różnych zadaniach obróbczych. Idealna dla tych, którzy chcą zwiększyć swoje możliwości toczenia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Głowica rewolwerowa: 30 pozycji narzędziowych Njdeybv Dtjpfx Am Sjla • Zalety maszyny: • Wysoka precyzja obróbki • Solidna i niezawodna konstrukcja zapewniająca stałą wydajność

Stan: używany, Napęd główny wrzeciona prądu stałego, przekształtnik z cyfrowym sterowaniem Simoreg V55 Moduł wrzeciona, regulator napędu, prostownik, regulator prądu stałego Producent: SIEMENS Typ: SIMODRIVE 6RA2725-6DV55-0 D380/60 Mreq-GdG6V55-3A0 Wersja: Urządzenie bazowe V55 Napięcie wejściowe: 3-fazowe AC 380 V Częstotliwość wejściowa: 50 / 60 Hz Prąd wejściowy: 49 A Napięcie wyjściowe: 380 VDC Prąd wyjściowy: 60 A Nljdeh D Syrjpfx Am Ssa Moc znamionowa: 22 kW Wymiary (szer. x wys. x gł.): 270 x 260 x 290 mm Waga: ok. 25 kg Regulator napędu jest nadal sprawny, zamontowany w maszynie Gildemeister GDM42. Pasujący silnik napędowy znajduje się pod numerem magazynowym 60347. Pozostałe podzespoły z maszyny Gildemeister są dostępne pod numerami magazynowymi: 60346, 60347, 60348.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1998, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Centrum obróbcze CNC • Homag BOF 321, rok produkcji 1998 przeznaczone do produkcji schodów i innych elementów. • System sterowania Homag PC83 • Obszar roboczy X = 5200 mm • Obszar roboczy Y = 1300 mm • Obszar roboczy Z = 410 mm Nlsdsx S Ewrjpfx Am Soa • Liczba wrzecion frezujących: 2 • Silniki wrzecion frezujących: 12 kW • Maksymalna prędkość obrotowa: 24 000 obr./min • Ramię obrotowe: Tak • Maszyna 4-osiowa • System mocowania narzędzi: HSK-F63 • Dwa magazyny narzędzi: po 12 narzędzi • Podwójny obszar roboczy • Liczba konsoli sterowniczych: 10 • Pompa próżniowa: 2 • Wydajność pomp próżniowych: 100 m³/h • Urządzenie zabezpieczające: mata naciskowa • Znak CE: Tak

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 390 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 590 mm, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385 / 65 / R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: windy załadunkowa, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385 / 65 / R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9.000 kg; skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 10.040 kg Ładowność: 31.960 kg DMC: 42.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: Dhollandia DHSMT.30, składana, 2.500 kg Marka zabudowy: VeDeCar Thermo King SLXi Spectrum Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (4.396 motogodzin na dieslu; 5 elektrycznych) Grubość ściany: 50 mm Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Badanie techniczne: ważne do 07.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Bezpieczeństwo produktu Nljdpfx Aeyyl Tcom Ssa Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL