Używane Sidel Sbo na sprzedaż (418)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 16 902 h, ładowność: 2 400 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 940 mm, szerokość karetki wideł: 2 575 mm, długość wideł: 1 000 mm, masa własna: 6 525 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek widłowy boczny czterokierunkowy Udźwig w punkcie ciężkości: 500 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Hedez Ev Aaopfx Ai Dsu Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2020 Opis: Oprócz tego modelu Votex - Bison posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków czołowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są u nas w każdej chwili. Chętnie odkupimy używany sprzęt bez konieczności zakupu przez Państwa innego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy fachowym doradztwem dotyczącym modelu Compact 2504. PS: Nasz autoryzowany warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych remontach oraz rozwiązaniach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również sprzedaż komisyjną pojazdów naszych klientów. Rozsuwany przesuw wideł, Wysokość platformy: 430 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 14 440 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 2 180 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 200 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 5 300 kg, całkowita długość: 2 000 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 470 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Hsdpfx Aioz Ev Snj Dou Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: opaski Opony przednie rozmiar: 16x7-10,5 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 23x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Combilift posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu C3000. P.S.: Nasz autoryzowany serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach, regeneracjach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w komis. Przesuw boczny wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, Wysokość platformy: 500 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 220 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 1 430 mm, długość wideł: 1 380 mm, masa własna: 7 380 kg, całkowita długość: 4 540 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 170 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Hjdpjz Evt Sjfx Ai Dou Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 250/75-12 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 250/75-12 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do transportu ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego wózka. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu JDQN 40/14/40. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w formie konsygnacji. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 870 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 071 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 510 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 770 mm, masa własna: 7 100 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Środek ciężkości: 530 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 45 mm Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Bateria: 80V Pojemność baterii: 775Ah Rok produkcji baterii: 2023 Hsdpfx Ajz Ev Dwoi Dou Opis: Oprócz tego modelu Votex - Bison posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie szczegółowo doradzi w sprawie tego kompaktowego urządzenia. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych remontach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Wysokość platformy: 380 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 1 822 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 627 mm, wolny skok podnoszenia: 2 209 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 950 mm, szerokość karetki wideł: 1 130 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 8 600 kg, całkowita długość: 4 440 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 236 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 250/70-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 250/70-15 Opis: Oprócz tego modelu Hubtex, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo u nas żadnego zakupu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, z przyjemnością udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu S50D. P.S.: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, modernizacji i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Hedez Ewf Aopfx Ai Dou Urządzenie do regulacji położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 600 / 1132 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny udźwig, Wysokość platformy: 800 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 12 352 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 550 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 300 kg, całkowita długość: 4 950 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Hodpfx Aioz Ewa Ho Dsu Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 32x12,1-15 Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 32x12,1-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu GX60/14/45ST. P.S.: Nasz autoryzowany serwis wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, remontach i modernizacjach wózków o udźwigu od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość podestu: 950 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 4 052 h, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 500 mm, typ napędu: Treibgas, czterokierunkowy załadunek boczny Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Hjdevwhh Ejpfx Ai Dju

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 9 984 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 540 mm, wolny skok podnoszenia: 2 280 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 420 mm, szerokość karetki wideł: 3 460 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 10 776 kg, całkowita długość: 3 300 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 940 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie baterii: 80V Pojemność baterii: 775Ah Rok produkcji baterii: 2021 Opis: Oprócz tego modelu Hubtex posiadamy około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas innego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego MQ55. Hjdpfx Aoz Ewbqji Dsu P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w naszej ofercie komisowej. Przesuw boczny wideł, Zakres otwarcia przesuwu wideł: 560 / 3 460 mm Pełny wolny skok, Wysokość platformy: 410 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 7 295 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, długość wideł: 1 400 mm, Ładowarka boczna Hjdpez D Npqjfx Ai Dou Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry pozycjoner wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 980 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 070 mm, wolny skok podnoszenia: 2 330 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 180 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 28x12,5-15 Opony tylne, typ: Superelastik Hedez Evpgopfx Ai Deu Opony tylne, rozmiar: 28x12,5-15 Opis: Oprócz tego modelu Jumbo, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu JGQN 50/14/70TV. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i konstrukcjach specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w systemie komisyjnym. Urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 105000002, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 2 600 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 8 800 kg, całkowita długość: 5 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Boczniak (wózek boczny) Numer podwozia: 105000002 Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standard Hsdpfxey Ety Us Ai Dou Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opis: Steinbock 557 boczny wózek widłowy, rok produkcji 2001, tylko 2 600 godzin pracy. Solidna i niezawodna maszyna, idealna do zastosowania w przemyśle, magazynach oraz przy obsłudze drewna. Wytrzymała konstrukcja, prosta technika i duży udźwig czynią ten wózek boczny trwałym partnerem w codziennej pracy. Stan używany, widoczne ślady eksploatacji odpowiednie do wieku, technicznie sprawny. Cena eksportowa: 7 400,00 € Oględziny i próbny rozruch możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 5 000 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, wolny skok podnoszenia: 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek boczny Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 355x15 Stan ogumienia przedniego: 40 - 60% Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 355x15 Stan ogumienia tylnego: 40 - 60% Opis: Nowe turbo Perkins, podpory ładunkowe podwójnie skrzyżowane, regulacja wysokości wideł, wbudowana waga, Hedpfexqik Rsx Ai Dju 3. zawór, 4. zawór, przednie reflektory robocze, ogrzewanie, homologacja drogowa (STVZO), pełna kabina, waga, lampa ostrzegawcza.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 7 572 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, Czterokierunkowa ładowarka boczna Hedpeu Ac Easfx Ai Dou Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Pozycjoner wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 128 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 050 mm, wolny skok podnoszenia: 725 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 10 370 kg, całkowita długość: 5 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Hedpsz Ev Szjfx Ai Dou Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie szczegółowymi informacjami na temat tego modelu GS60/12/50ST. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Regulator położenia wideł, Widełki teleskopowe: 1200 / 2050 mm; 1x widełki NIVO Ogrzewanie, kabina pełna, Wysokość platformy: 950 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 10 490 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 050 mm, wolny skok podnoszenia: 2 160 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 280 mm, szerokość karetki wideł: 3 800 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 11 758 kg, całkowita długość: 3 640 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 900 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Bateria: 80V Pojemność baterii: 775Ah Hjdpfx Aez Ewbdoi Dju Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Oprócz tego modelu firmy Hubtex posiadamy jeszcze około 200 wózków wysokiego i ciężkiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Zapraszamy na naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach możliwe są w każdej chwili. Chętnie zakupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonujesz u nas zakupu nowego pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu MQ50. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat wózkowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach oraz wykonaniach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy także Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Mechanizm regulacji rozstawu wideł, Zakres rozwarcia wideł: 500/3800 mm Pełny wolny skok, Wysokość platformy: 580 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 427 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 240 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 910 mm, szerokość karetki wideł: 3 160 mm, długość wideł: 1 795 mm, masa własna: 10 036 kg, całkowita długość: 3 530 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 3 460 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: bandażowe Napięcie akumulatora: 80V Pojemność akumulatora: 775Ah Opis: Oprócz tego modelu Combilift mamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt bez konieczności kupna nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie tego modelu PKD 20/21/50. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacjach, remontach i indywidualnych przeróbkach wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Hjdpfx Aiez Evv Hj Dou Pozycje dodatkowe: Urządzenie do regulacji rozstawu wideł, Pełny podnośnik swobodny (full free lift), Wysokość platformy: 380 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 14 458 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 240 mm, wolny skok podnoszenia: 3 060 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 940 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 490 mm, masa własna: 11 694 kg, całkowita długość: 3 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, Wózek widłowy boczny, czterokierunkowy Środek ciężkości ładunku: 800 Hsdpfx Ajz Evyfji Dou Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80 V Pojemność akumulatora: 620 Ah Rok produkcji akumulatora: 2014 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków widłowych bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu EMS 50/14-15,3/87-82TR QSTH. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i konstrukcjami specjalnymi wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również udostępnimy Państwa wózek w naszym warsztacie do sprzedaży w trybie komisyjnym. Wysokość platformy: 430 mm, wózek ma regulowaną kabinę na wysokość Pełny swobodny podnos

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 9 385 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 540 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 600 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 29 590 kg, całkowita długość: 7 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 650 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 16.00-25 Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 16.00-25 Hodpfxjz Ewfvj Ai Deu Opis: Oprócz tego modelu Bulmor, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DQ180/16/35. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i przeróbkami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży Państwa wózka na zasadzie komisu. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1670 mm; kamera z przodu/z tyłu; Webasto.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 8 525 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 350 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Hodpfsz Ev Sbox Ai Dou Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji na temat tego GX50/14/45TR. PS: Nasz serwis główny specjalizuje się w naprawach, remontach, przeglądach oraz wykonaniu specjalnych zabudów dla wózków widłowych powyżej 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 1060 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 12 668 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 990 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 770 kg, całkowita długość: 5 340 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 530 mm, Elektryczny wózek widłowy boczny Udźwig w punkcie ciężkości: 800 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Hjdpfxsz Evz As Ai Dou Opony przednie: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Bateria: 80V Pojemność baterii: 1250Ah Rok produkcji baterii: 2024 Opis: Oprócz tego modelu Baumann mamy na magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego składowania, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, także bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu EGX50/16/60TR. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, remontami, serwisowaniem oraz zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komisowej sprzedaży. Przesuw boczny wideł, Zakres regulacji wideł: 560 / 1440 mm Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, Wysokość platformy: 1020 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 8 936 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 280 mm, wolny skok podnoszenia: 2 050 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 000 mm, szerokość karetki wideł: 1 520 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 500 kg, całkowita długość: 5 070 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Hjdpfoz Ewbkex Ai Dsu Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 3.00-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy na naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 sztuk wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie skupimy również Twój używany sprzęt, także bez konieczności zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu DFQ50/14/63TR. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawach, remontach, regeneracjach oraz nietypowych zabudowach wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, wysokość platformy: 1040 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, godziny pracy: 5 273 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Sideloader Hodpfsu Acy Dsx Ai Dju Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 622 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, wolny skok podnoszenia: 1 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 9 600 kg, całkowita długość: 4 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Hodpfxez Ev Uie Ai Dsu Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Fantuzzi posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu na raty i finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu SF60U. PS: Nasz wyspecjalizowany warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontem i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w naszym komisie. Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 9 622 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, wolny skok podnoszenia: 1 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 500 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 300 mm, masa własna: 9 600 kg, całkowita długość: 4 500 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Fantuzzi posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie obszernymi poradami dotyczącymi tego modelu SF60U. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek w naszym salonie na sprzedaż w systemie komisyjnym. Długość poprzeczki: 5 500 mm z 2 widełkami Ogrzewanie, pełna kabina, Wysokość platformy: 1050 mm Hedpfx Aioz Ev Nge Dsu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 639 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 150 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 250 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 2 270 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Hodpfx Asz Evzvsi Dsu Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 355/45-15 Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmor, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku mamy w ofercie około 200 wózków do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie obszernymi poradami na temat tego modelu JGQN50/14/70TV. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i specjalnymi przeróbkami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w systemie komisyjnym. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny swobodny podnoszenie, Szerokość platformy: 850 mm