Używane Sepro Sr 4030 S3 na sprzedaż (3 449)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1993, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Frezarka do pni Hombak ESR 900/700/960 Reduktor napływów korzeniowych – rok produkcji 1993 - średnica kłody max 1300 mm PARAMETRY TECHNICZNE: minimalna długość kłody 2000 mm 48 noży silnik główny 45 kW moc silnika pompy hydraulicznej 11 kW Iedpfet Hf T Hjx Ad Nstn silnik obrotu głowicy frezującej 5,5 kW długość wału (długość frezowania / skrawania) 980 mm dociski gabaryty maszyny (dł./szer./wys.) 550 / 250 / 340 cm waga ~10 t

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2013, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 300 mm, przesuw osi Y: 250 mm, przesuw osi Z: 250 mm, producent sterowników: MITSUBISHI, prędkość wrzeciona (maks.): 15 000 obr./min, DANE TECHNICZNE Itodpfx Asz Hxb Usd Njn Skok osi X: 300 mm Skok osi Y: 250 mm Skok osi Z: 250 mm Zakres prędkości obrotowej: 60–15 000 obr./min Regulacja prędkości obrotowej: płynna Automatyczna zmiana narzędzi: pionowa Liczba miejsc w magazynie: 12 Uchwyt narzędzi: SK 30 Powierzchnia mocowania: 400 × 250 mm DANE MASZYNY Sterowanie ścieżką: MITSUBISHI Szerokość szczęki: 100 mm WYPOSAŻENIE Sztywny stół kątowy Podwójny system zmiany palet 4 × imadła Allmatic Różne uchwyty narzędzi SK 30 Elektroniczne pokrętło ręczne Pełna kabina ochronna z drzwiami przesuwnymi i oświetleniem wewnętrznym System chłodzenia wewnętrznego (IKZ) z filtrem taśmowym Instalacja chłodzenia Dwukolorowa lampa sygnalizacyjna Odprowadzacz wiórów 6 × podpory maszynowe Instrukcje obsługi

Stan: używany, masa własna: 5 560 kg, maksymalna waga ładunku: 24 440 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Długość powierzchni ładunkowej ok. 10 500 mm, sprzedaż na zlecenie, -- zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na stronie: !, More Details: ! Itedoz Sl Saepfx Ad Nen

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x8, rozstaw osi: 4 775 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, stalowa zabudowa, typ: dom, 1 komfortowe siedzenie, tylna szyba, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczna szyba po lewej stronie, elektryczna szyba po prawej stronie, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), stały przepust, dodatkowy napęd, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła robocze, zawieszenie na resorach, zaczep kulowy z elektryką i pneumatyką, zielona naklejka ekologiczna. Rozstaw osi: 4775 mm, zabudowa: MEILLER P436 Halfpipe, stalowa skrzynia ładunkowa 18/22 m³, skrzynia biegów ZF 12.28, ABS, EBS, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, hamulce bębnowe na wszystkich osiach, asystent pełnego hamowania, klimatyzacja, MAN EasyStart, ESP, blokada mechanizmu różnicowego na wszystkich osiach, światła do jazdy dziennej LED, osłona chłodnicy od dołu, wysoka zabudowa, moduł KSM, chłodnica, dodatkowy napęd, napęd z silnika, koło zamachowe, piasta wałka klinowego 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm (moment ciągły/szczytowy). Itedez Sp Spspfx Ad Nen Długość ramy ok. 6400 mm! Wysokość ramy ok. 1210 mm! INFORMACJE DOTYCZĄCE AKCESORIÓW PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży i błędów!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, Opis Wysokiej jakości obudowa ze stali ocynkowanej Mocne, ekonomiczne silniki Standardowe, opcjonalne przyłącze wlotowe na górze lub na dole Jednolite worki filtrujące dla wszystkich wariantów Itsdpfx Aefc A Ured Nsn Wyładunek w tonach chipsów Modele modułowe serii AL-KO AAS są dostępne w optymalnie dobranych kategoriach wydajności z energooszczędnymi i cichymi silnikami, które napędzają wentylator po stronie powietrza nieoczyszczonego i tym samym generują szczególnie skuteczną filtrację nadciśnieniową. Wytrzymałe komponenty wysokiej jakości oraz całkowicie metalowa obudowa z ocynkowanej blachy stalowej zapewniają bezpieczeństwo inwestycji, jak również wiele możliwości modernizacji. Szczególnie korzystna cena i krótki czas montażu przyczyniają się również do tego, że AL-KO AAS jest zdecydowanie właściwym wyborem. Dane techniczne AL-KO AAS 3013 Przyłącze ssące 200 mm Wydajność nominalna 2.500 m3 /h Maksymalny przepływ 3.300 m3 /h Maksymalne podciśnienie 2 700 Pa Powierzchnia filtracyjna 3 x 2,2 m² Pojemność zbiornika na wióry 3 x 175 litrów Moc silnika 3,0 kW / 400 V Wymiary (LxWxH). 2486 x 578 x 2115 mm Masa: 139 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szybkie napinanie pasa za pomocą dźwigni Górna podpora pasa z powłoką grafitową Wyważone rolki pasowe o wielkości 250 mm zapewniają optymalny napęd. Z elektryczną regulacją wysokości Z urządzeniami ssącymi i ochroną przed hałasem Z certyfikatem ochrony przed hałasem Z dwoma prędkościami Dostosowuje się do powierzchni dzięki obrotowej stopce szlifującej Powierzchnie kątowe Obrót w prawo i w lewo w standardzie System szybkiego napinania pasów pozwala na szybką i łatwą wymianę pasów ściernych. dostawa jest realizowana częściowo zmontowana Wymiary i wagi Długość ok. 4540 mm Itjdpfx Adsff Hdbo Non szerokość/głębokość ok. 1510 mm Wysokość ok. 1510 mm Waga ok. 475 kg Przyłącze odpylania Średnica dyszy ssącej 2 x 140 mm Stół(y) roboczy(e) Regulacja wysokości stołu roboczego 620 mm max. szerokość robocza na stole 900 mm Dane elektryczne Moc silnika do regulacji wysokości 0,37 kW Moc silnika ssącego 0,75 kW Moc silnika napędowego 3,3 / 4,5 kW Napięcie zasilania 400 V Etap(y) 3 Etap(y) Typ prądu AC Częstotliwość sieci 50 Hz Urządzenie do szlifowania długość taśmy szlifierskiej 8100 mm Szerokość taśmy szlifierskiej 150 mm Prędkość pasa(ów) 9 / 18 m/s długość buta szlifierskiego 360 mm szerokość buta szlifierskiego 150 mm Praca Wysokość maksymalna. 590 mm wysokość maks. długość elementu dłuższego niż stół roboczy 180 mm Objaśnienie wysokości maks. przedmiotu dłuższego niż stół roboczy Możliwa obróbka przedmiotu z wysięgnikiem bezpośrednio nad stołem roboczym [...]

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2026, SRF postać mistrza w lewo 2 m ramię odciągowe Isdjdqzbropfx Ad Netn Zakres stosowania Niska dymu i kurzu Sporadyczne użycie Użycie Mało uruchomić okap kominowy Wymagane Elastyczne przez dodatkowy wąż połączenia tylne Właściwości Bezpieczna obsługa dzięki monitorowania filtrów Ekstraktor kaptur 360 degree obrotowy i obrotowe Przesunąć uchwyt uchwyt i kabel Procedura filtr typu jednorazowy filtr powierzchnia OK. 12 m² ᐳ filtracji 99% efektywności 3-stopniowy filtr materiał włókno szklane spawalnicze off pochwy Klasa W3 Dodatkowy filtr dwa filtr wstępny podstawowe dane ssania ramię odciągowe średnica ³/h pojemność Max 950 m Ø 150 mm długość ekstrakcji ramię 2 m średnicy przyłącze Ø 150 mm, przyłącze elektryczne 230 V / 50 Hz silnik 1,1 kW ciśnienie akustyczne na poziomie 72 dB(A) Wymiary (W x D x H) 705 x 655 x 900 m m waga 71 OK.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 174 h, numer maszyny/pojazdu: 54941923574102, ładowność: 318 kg, masa całkowita: 2 360 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, szerokość produktu (maks.): 1 160 mm, wysokość robocza: 11 780 mm, typ silnika: Elektryczny, producent: Genie Itedpfx Adez N Av Ae Non

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 213 h, numer maszyny/pojazdu: 54942204100950, ładowność: 318 kg, masa całkowita: 2 360 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, szerokość produktu (maks.): 1 160 mm, wysokość robocza: 11 780 mm, typ silnika: Elektryczny, producent: Genie Isdpfx Aez N Ayned Netn

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, godziny pracy: 144 h, numer maszyny/pojazdu: 54942169629014, ładowność: 318 kg, masa całkowita: 2 360 kg, rodzaj paliwa: elektryczny, szerokość produktu (maks.): 1 160 mm, wysokość robocza: 11 780 mm, typ silnika: Elektryczny, producent: Genie Isdpfxjz N Aybo Ad Notn

Stan: dobry (używany), Maszyna bigująco-falcerka Heidelberg Stahlfolder + Popp Maschinenbau SRT + MWS Maszyna w bardzo dobrym stanie, gotowa do produkcji. Jak nowa. Rok produkcji 2012. Wykorzystywana do produkcji zaproszeń, wkładek do fotoksiążek i ulotek. Modułowa konstrukcja pozwala na rozbudowę, np. instalację drukarek znakujących. Dane techniczne: Format papieru min. 105 x 150 mm Format papieru maks. 520 x 720 mm Podawanie z wysokiego stosu Moduł główny i poprzeczny z możliwością instalacji narzędzi bigujących, perforujących i tnących. Możliwość instalacji narzędzi Heidelberg lub Techni-Fold, Itjdpfx Aez Dfr Isd Njn Płynna regulacja prędkości Sprężarka Becker Podwójny czujnik arkusza Elektroniczny licznik z pakowaniem Zestaw kamer inspekcyjnych.

Stan: używany, Maszyna do produkcji kartonów Göpfert SRE Maxi wykonuje wszystkie etapy obróbki w jednym procesie: rowkowanie i cięcie – wzdłuż i w poprzek, wykonywanie nacięć i wykrawanie. Obróbka kartonu falistego. Isdpfx Adjz Hw Hio Njtn Maszyna do produkcji kartonów Göpfert SRE-2 Maxi Mod. 250 - 2 (120) Compact Rok produkcji / Year 1995 – numer seryjny 1536.95.03 Szerokość robocza / Working width min. 360 mm – maks. 2500 mm Długość robocza / Working Length min. 800 mm – maks. 10 000 mm Grubość materiału obrabianego / Thickness Of Processed Material min. 2 mm – maks. 16 mm Głębokość nacięcia / Slot Depth 0–1000 mm Wydajność produkcyjna / Production Capacity 250–380 sztuk/godzinę Nadaje się do wszystkich rodzajów kartonu falistego (jedno-, dwu- i trzywarstwowego). Suitable For All Kinds Of Corrugated Board (Single, Double, Triple Wall) Przyłącze elektryczne / Power supply 25 kW, 50 A Przyłącze sprężonego powietrza / Compressed air Connection min. 8 bar – maks. 10 bar Możliwość inspekcji online za pomocą WhatsApp, MS Zoom, Telegram. Dostępna od ręki w Emskirchen/Norymberga – gotowa do odbioru – możliwość przetestowania.

Stan: używany, Rok budowy: 1989, Dane techniczne: Wydajność wiercenia w stali (średnica): 1–13 mm Itodoz Hfl Tjpfx Ad Nsn Wysięg: 100 mm Wysokość obrabianego elementu – maks.: 400 mm Całkowite zapotrzebowanie mocy: 3 kW Wymagane miejsce: ok. 2,0 x 1,2 x 2,2 m Prędkość obrotowa wrzeciona: 0–3000 obr./min Silnik wrzeciona: 2,2 kW Maks. skok osi Y: 550 mm Maks. skok osi Z: 300 mm Maszyna wyposażona jest w silnik wrzeciona o mocy 2,2 kW z dwustopniową przekładnią do wiercenia i gwintowania. Wymiary stołu: 100 x 40 cm Skok: 100 mm Oś Y przesuwa się ręcznie na odległość 550 mm, opcjonalnie wspomagana hydraulicznie. Oś Z przesuwa się na odległość 300 mm za pomocą silnika.

Rok budowy: 2018, godziny pracy: 2 154 h, stan: gotowy do pracy (używany), masa całkowita: 11 000 kg, całkowita szerokość: 1 850 mm, całkowita wysokość: 2 890 mm, siła nacisku: 204 t, długość produktu (maks.): 3 580 mm, skok: 260 mm, Prasa hydrauliczna wyprodukowana w 2018 roku. Model Baykal APHS 31200 charakteryzuje się siłą nacisku wynoszącą 200 t oraz długością gięcia wynoszącą 3 100 mm. Dzięki maksymalnemu skokowi wynoszącemu około 260 mm jest przeznaczona do wydajnego gięcia. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań do gięcia, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas prasy hydraulicznej Baykal APHS 31200. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Ciśnienie hydrauliczne: ok. 276 barów • Moc znamionowa: ok. 15,3 kW • Zasilanie: 400 V / 50 Hz / 3 fazy • Czas pracy: 2 154 h Iodpfx Adoz Hl Iuo Njtn Wyposażenie dodatkowe • Dołączone oprzyrządowanie: • V16 H80 mm: 10 / 15 / 20 / 40 / 50 / 100 / 200 / 370 / 835 × 2 mm • V50 H60 mm: 10 / 15 / 20 / 40 / 50 / 100 / 200 / 370 / 835 ×3 mm • V12 H80 mm: 10 ×2 / 15 / 20 / 195 / 285 / 295 / 835 ×3 mm • V80 H80 mm: 835 × 3 mm • V16 / V22 / V32 / V50: 10 / 15 / 20 / 40 / 50 / 100 / 200 / 370 / 835 × 3 mm • Dodatkowe informacje o narzędziach: • ID 1177 – Standard – 85° – Wysokość 65,50 mm – Promień 3,00 mm • ID 1271 – Standardowe – 60° – Wysokość 115,00 mm – Promień 0,80 mm • ID 1284 – Standardowy – 60° – Wysokość 135,00 mm – Promień 0,80 mm • TS-10.516 – Standardowe – 60° – Wysokość 85,00 mm – Promień 0,80 mm Technical Specification Bending Length 3100 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, typ sterowania: ręczny, stopień automatyzacji: półautomatyczny, typ uruchamiania: elektryczny, liczba wałków: 3, średnica rolki (dolnej): 60 mm, średnica walca (górnego): 60 mm, średnica rolki bocznej: 60 mm, masa całkowita: 310 kg, całkowita długość: 1 300 mm, całkowita szerokość: 700 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, moc: 0,75 kW (1,02 KM), napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, hartowane rolki, obrotowy górny wałek, sterowanie nożne, urządzenie do gięcia stożkowego, wyłącznik awaryjny, MTP ESR 1020 × 2,0 mm – Elektryczna zwijarka do blachy 3-walcowa CENA: 1 950 € NETTO EXW Dostawa na terenie całej Europy – koszt transportu na zapytanie. MTP ESR 1020 × 2,0 mm to solidna, elektrycznie napędzana 3-walcowa zwijarka do blachy, przeznaczona do precyzyjnego wykonywania elementów cylindrycznych, rur, tulei, pierścieni oraz lekkich elementów stożkowych. Dzięki kompaktowej konstrukcji, sztywnej spawanej ramie oraz walcom z hartowanej stali maszyna doskonale sprawdzi się w profesjonalnych warsztatach, zakładach obróbki metalu, działach utrzymania ruchu oraz zakładach produkcyjnych wymagających niezawodnego urządzenia do regularnego formowania blachy. GŁÓWNE DANE TECHNICZNE • Długość robocza: 1020 mm • Maksymalna grubość blachy: 2,0 mm • Średnica walców: 60 mm • Moc silnika: 0,75 kW • Zasilanie: 400 V • Wymiary: 1300 × 700 × 1260 mm • Waga: ok. 310 kg • Liczba walców: 3 • Napęd: elektryczny • Stan: fabrycznie nowa WYPOSAŻENIE I FUNKCJE MASZYNY Model ESR 1020 × 2,0 mm wykorzystuje 3-walcowy system z mimośrodową regulacją docisku, co umożliwia łatwe ustawienie położenia walców oraz kontrolowane formowanie obrabianego elementu. Walce wykonane są z wysokogatunkowej stali hartowanej, zapewniającej wysoką trwałość i odporność na zużycie. Górny i dolny walec posiadają rowki umożliwiające zwijanie pierścieni oraz profili typu drut. Maszyna umożliwia również zwijanie stożków w zakresie standardowych możliwości regulacyjnych. Jak widać na zdjęciach, maszyna wyposażona jest w: • solidną spawaną konstrukcję stalową, • silnik elektryczny z przekładnią redukcyjną, • ręczne pokrętła i dźwignie do precyzyjnej regulacji mechanicznej, • łatwą zmianę położenia walców, • uchylny / zwalniany górny walec ułatwiający wyjmowanie gotowych elementów cylindrycznych, • pedał nożny umożliwiający wygodną pracę w przód i w tył, • przycisk awaryjnego zatrzymania, • obwodową linkę bezpieczeństwa wokół strefy roboczej, • łatwo dostępne elementy sterujące, • oznaczenie CE i oznaczenia bezpieczeństwa. Iedpfxoz Hx T Ro Ad Netn Sterowanie nożne pozwala operatorowi zachować obie ręce wolne do ustawiania i prowadzenia blachy podczas procesu zwijania, co poprawia kontrolę nad materiałem, szczególnie przy większych detalach. ZASTOSOWANIE Maszyna nadaje się do wykonywania: • cylindrycznych elementów z blachy, • rur i tulei, • pierścieni, • zakrzywionych paneli, • lekkich elementów stożkowych, • ogólnych elementów warsztatowych i konstrukcji metalowych. SPRZEDAŻ I SERWIS Zapewniamy profesjonalne doradztwo techniczne przed zakupem oraz kompleksowe wsparcie posprzedażowe. Pomagamy w doborze maszyny, technologii zwijania oraz odpowiednich parametrów pracy dla różnych materiałów. Oferujemy serwis gwarancyjny i pogwarancyjny oraz możliwość organizacji profesjonalnego transportu na terenie Polski i całej Europy. Fabrycznie nowa maszyna z gwarancją producenta. Dostępna na zamówienie. Zapraszamy do kontaktu w sprawie aktualnego terminu dostawy, kosztów transportu, dodatkowych zdjęć, informacji technicznych lub indywidualnej oferty handlowej.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Ijdpfx Aozlkgcod Notn Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: dobry (używany), Szlifierka cylindryczna Studer S30-12 DANE TECHNICZNE Główne wymiary Wysokość środkowa: 125 mm Szerokość środkowa: 400 / 700 / 1025 mm Największy wzdłużny tor przesuwu: 400 / 700 / 1000 mm Iodpjvca Izofx Ad Notn Prowadnica wzdłużna Prędkość stołu: 50 - 5000 mm/min Opóźnienie cofania: 0-6 s Najmniejszy automatyczny przesuw: 1,5 mm Maks. Skok: 400 / 700 / 1020 mm Maks. Nachylenie stołu: 12 / 30 / 78° Prowadnica krzyżowa Zakres obrotu: +- 45 Szybka regulacja: 40 mm Ścieżka posuwu z kółkiem ręcznym: 20 mm Największa głębokość zagłębiania: 1,7 mm Wrzeciennik szlifierski Średnica tarczy szlifierskiej x szerokość x otwór: 450 x 80 x 203 mm Prędkość obrotowa: 1340 / 1500 / 1625 / 1800 / 2000 / 2200 obr. Regulacja zgrubna: 210 mm Wrzeciennik przedmiotu obrabianego Zakres obrotu: 0 - 90 Zakres prędkości: 30 - 675 obr. Stożek montażowy: Morse 5 Tuleje zaciskowe: W25 Konik Stożek montażowy: Morse 3 Skok regulacji środka: 30 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 5 / 8,25 kW Nie ponosimy odpowiedzialności za poprawność, kompletność i aktualność informacji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 13 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 78 m³, Wyposażenie: ABS, Lamberet LVFS3 Chłodnia Carrier Vector 1850, oś podnoszona, brama rolowana, windy załadunkowe Nr wewnętrzny do zapytań: 0524382 * Masa własna: 8.700 kg * ABS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BWP ECO Plus * Hamulce tarczowe * Oś podnoszona * Brama rolowana * Kamera cofania * Szyny mocujące po prawej i lewej stronie * Oświetlenie wewnętrzne * Wysuwana drabinka * Skrzynka na narzędzia po lewej stronie / tworzywo sztuczne * Winda załadunkowa: Dhollandia, do 2.000 kg Agregat chłodniczy: Carrier Vector 1850 Mt° * Liczba godzin pracy silnika Diesla: 3.694 h * Liczba godzin pracy na zasilaniu sieciowym: 15 h Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość: 13.400 mm * Szerokość: 2.470 mm * Wysokość: 2.400 mm Opony: Iodpfx Adevmuv Is Nstn * 1. oś: 385 / 65 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, 30% (oś podnoszona) * 2. oś: 385 / 65 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, 20% * 3. oś: 385 / 65 R22.5, zawieszenie pneumatyczne, 20% ----Cena: 9.900,- Euro + 19% VAT. W razie dodatkowych pytań prosimy o kontakt pod poniższymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, francuskim, polskim oraz ??? Zastrzegamy sobie prawo do błędów pisowni, pomyłek oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, przebieg: 25 890 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 20 447 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 250 mm, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 14 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. W przypadku podania waluty obcej, obowiązuje aktualny kurs z dnia ofertowania. Obowiązuje waluta kraju, w którym znajduje się pojazd. Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm, wysokowydajny układ hamowania silnikiem, układ osi 8x4/4, predykcyjne sterowanie układem napędowym, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, pompa Meiller, system kontroli ciśnienia w oponach, pomocniczy retarder wodny, hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy, zbiornik paliwa 320 l (aluminium), zbiornik AdBlue 25 l, przyłącze hydrauliczne, wywrotka, kabina M, kabina M, szerokość kabiny 2,30 m, kierownica obita skórą, lodówka, umieszczona na tunelu silnika, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, amortyzowane siedzenie kierowcy, klimatyzacja, system zarządzania pojazdem, po lewej stronie, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent koncentracji, asystent rozpoznawania znaków drogowych, tempomat, system nawigacji, nadwozie F.X. Meiller, zaczep kulowy Ø 40, montowany wysoko, system zarządzania pojazdem, kamera cofania. Iedsz Sfy Rjpfx Ad Nstn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035492, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Uwaga: zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być w użytkowaniu! #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Mocowania kontenerów: - Tylny wysuw wsunięty: Iedpfx Aoz Nglhod Netn - 1 x 20 ft lub 1 x 30 ft zlicowany z tyłem - Teleskop środkowy 1. stopień, tylny wysuw wysunięty 1. stopień: - 2 x 20 ft lub 1 x 40 ft z tunelem gooseneck - Teleskop środkowy jako wsuwana centralna rama rurowa z blokadą sworzniową - Trawers przedni z zamkami składanymi (niedostępne przy przednim wysuwie) - Bez regulacji wysokości z tyłu i bez składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy - Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z półokrągłymi stopami i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją przesuwu - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium - Zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali ocynkowanej - Wysuwane zabezpieczenie przeciwnajazdowe dla kontenerów 45 ft - Błotniki półskorupowe - z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z WE - Osłona przed uderzeniem z tyłu #Osie + zawieszenie - Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm - Laserowo mierzone osie/podwozie: zmniejszenie zużycia opon i paliwa - Przesunięty rozstaw osi 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t DMC zestawu - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu, uruchamianie „3x hamowanie” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy - Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu - Sprężynowy hamulec postojowy - Tele Control - Odciążenie osi dla łatwego teleskopowania - 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Przyłącze kontrolne ciśnienia w siłownikach hamulcowych przy module EBS wyprowadzone na zewnątrz - Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja Auto-Reset - System stabilizacji jazdy pojazdu - Rozpoznawanie nacisku na osie przez sygnał EBS-CAN-bus do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji na ciągniku (waga nielegalizowana) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka według wyboru producenta - Felgi stalowe, srebrne fabryczne #Instalacja elektryczna - 24 V, 4 x lampy 3-komorowe + 1 okrągłe światło cofania + 1 okrągłe tylne światło przeciwmgłowe, w pełni LED z rezystorem, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga: przy niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo że funkcja działa) - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu LED - 1 x gniazdo 15-pinowe z przodu, bez kabla łączącego - 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Uwaga: zdjęcia archiwalne!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: 0-261-71-2124, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita długość: 6 075 mm, rok ostatniego remontu: 2026, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Okleiniarka po pełnej regeneracji, dostępna końcem października. DANE TECHNICZNE: Podawanie i odbieranie elementu ■ Belka dociskowa z pasem dociskowym ■ Przygotowanie pod podłączenie systemu powrotu ■ Posuw zmienny 8-18m/min ■ Automatycznie ustawiany liniał wpustowy, wysokości belki dociskowej i strefy docisku Oklejanie obrzeżem ■ Garnek klejowy QA65 ■ Wstępny topielnik EVA 8 kg/h Wykańczanie elementu ■ Płyn antyadhezyjny i czyszczący ■ Agregat do zarabiania naroży z podwójnym profilem FLEXTRIM ■ Agregat odcinający ■ Agregat multifunkcyjny cykliny profilowej z narzędziami R-2 i R-1 ■ Agregat frezarski obrzeża z narzędziami R-2 i R-1 ■ Cyklina płaska, agregat polerski góra-dół Dokumentacja ■ Wybrane języki: chorwacki, niemiecki, angielski ■ Format: Nośnik danych + dokumentacja papierowa Informacje ogólne ■ Sterowanie: System sterowania grupy HOMAG POWERTOUCH ■ Znak CE: TAK Iedpfx Ajz A Tf Tjd Netn ■ Stan uruchomienia: Gotowa do pracy ■ Długość maszyny: 6075 mm ■ Rok: 2018 ■ Ilość przerobionych metrów: 2,5 mln/m

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Resorowo/resorowo Podwozie o ładowności 33 tony Euro 4, bez AdBlue Duże osie AP Meiller BORDMATIK Żuraw: PK 23002 rok produkcji 2009 Iedsz Sw Aiopfx Ad Nstn wysokość wysięgnika ok. 25 m 5 x hydrauliczny wysięg + 3 x mechaniczny wysięg Sterowanie chwytakiem / 5 + 6 obwód Pilot / sterowanie radiowe ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - tablice celne - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 370 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MAN TGS 33.480 Data pierwszej rejestracji: km 6x4 Iedpsz Sw A Nofx Ad Notn Resorowo/resorowo Podwozie o ładowności 33 tony Euro 4, bez AdBlue Duże osie AP Meiller BORDMATIK Żuraw: PK 23002 rok produkcji 2009 wysokość wysięgnika ok. 25 m 5 x hydrauliczny wysięg + 3 x mechaniczny wysięg Sterowanie chwytakiem / 5 + 6 obwód Pilot / sterowanie radiowe ---- Odwiedź naszą stronę internetową: niemiecki/angielski/serbski/chorwacki/bośniacki/bułgarski... Goran niemiecki/angielski/p...?/...?... Roman Z przyjemnością pomożemy Państwu w kwestii finansowania lub leasingu. Sprzedaż w UE: cena netto po przedstawieniu dokumentów firmy i numeru VAT. Kaucja VAT: 2000 EUR Nasza oferta dla Państwa: - tablice celne - dokumenty eksportowe i EUR1 - transport na całym świecie - możliwość noclegu - transfer z lotniska w Monachium lub dworca kolejowego w Pasawie

Stan: używany, przebieg: 67 951 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 935 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 390 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Kabina kierowcy* Kabina standardowa * Komfortowe mocowanie kabiny * Manualny mechanizm przechyłu kabiny * Zintegrowany stopień wejściowy z przodu * Centralny zamek z pilotem * Przyciemniane szyby drzwiowe, szkło bezpieczne * 2 reflektory robocze na dachu kabiny (prawa/lewa) * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory główne H7 z zabezpieczeniem przed kamieniami * Obrysówki LED ----Elektronika & Infotainment* Jednostka sterująca MAN SmartSelect * System multimedialny MAN Advanced Navigation, 7" * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Informacje o ruchu online * Moduł łączności pokładowej * Integracja smartfona * Cyfrowy tachograf z komunikacją zdalną (DSRC) * Zdalny pobór danych z tachografu * Przygotowanie systemu poboru opłat Toll Collect ----Systemy wspomagania* ESP – elektroniczny program stabilizacji * ASR – system kontroli trakcji * Tempomat * Regulowany ogranicznik prędkości * Sygnał nagłego hamowania * ABS Offroad + logika terenowa * MAN EasyStart (blokada ruszania) * Asystent pełnego hamowania * Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych ----Silnik i układ napędowy* MAN D2676 LFAI, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automatyczna skrzynia biegów * Programy jazdy TipMatic: Performance, Efficiency, Offroad, tryb manewrowania * 2.400 Nm momentu obrotowego * Podgrzewany filtr paliwa i wstępny * Otwarty układ odpowietrzania skrzyni korbowej * Postojowa regeneracja katalizatora * MAN Idle Speed Driving * Funkcja bujania * Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G173 z trybem drogowo-terenowym * Elektroniczne sterowanie blokadami rozdzielczej skrzyni biegów (VSM) * Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe 430 mm * Przystawka odbioru mocy NH/4c, włączana, zależna od skrzyni biegów ----Podwozie i osie* 6x6 napęd na wszystkie koła * Oś przednia 9.000 kg, napędzana, dołączana * Oś tylna 13.000 kg, napędzana * Oś tylna 13.000 kg * Bliźniacze ogumienie na osiach tylnych * Blokady mechanizmów różnicowych osi tylnych * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne (BL) * Resory paraboliczne oś przednia * Zawieszenie pneumatyczne budowlane tylne osie ----Układ hamulcowy* Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * ABS Offroad * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Elektroniczny hamulec postojowy * Hamulec postojowy sprężynowy na osiach tylnych * Akustyczny sygnalizator cofania (możliwość wyłączenia) ----Ogumienie i felgi Oś przednia:* 385/65R22.5 Continental CROSS TRAC HS3 * Obręcz stalowa 11.75x22.5, 10-otworowa Tylne osie:* 315/80R22.5 Continental CROSS TRAC HD3 * Obręcze stalowe 9.00x22.5, 10-otworowe ----Zbiorniki i akumulatory* Zbiornik paliwa 310 l, prawy, aluminium * Zbiornik AdBlue 60 l, lewy * Zamykane korki wlewu * 2 akumulatory, 12 V / 175 Ah * Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora ----Lustra i kamery* Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka zewnętrzne Itedpfx Ajzyxt Hed Nen * Elektrycznie regulowane lusterko krawężnikowe * Ręcznie regulowane lusterko przednie * Przygotowanie pod 2 kamery (jedna sprzężona z cofnięciem) ----Wnętrze i komfort* Materiałowe pokrycia siedzeń Comfort * Pneumatycznie zawieszony fotel kierowcy z regulacją lędźwiową i dopasowaniem ramion * Wentylacja fotela kierowcy * Podłokietniki kierowcy * Schowek w konsoli fotela * Schowki w desce rozdzielczej * Lodówka z przegródką * Centralne oświetlenie wnętrza * Oświetlenie wejścia * Zmywalna tapicerka drzwiowa * 2 schowki na tylnej ścianie ----Zabudowa – wywrotka MEILLER D316 * Podłoga: stal HB450, 6 mm * Burty 800 mm, stal HB400 * Bordmatik lewa * Tylna ściana 800 m

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, 1 szt. używana wtryskarka. Itjdpfx Asz Iy N Aod Non Producent: NETSTAL Model: EVOS3500-2000 Rok produkcji: 2010 Siła zacisku: 350 ton Rozstaw kolumn: 730 x 730 mm Średnica ślimaka: 70 mm Waga wtryskiwanego elementu: 916 g/cykl Wyposażenie: System wyciągania rdzeni 3 x DS / 2 x AS Interfejs robota.