Używane Schuko 90/2/140 na sprzedaż (86 007)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 6 992 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 1 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 400 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 780 kg, WOZYK WIDŁOWY FRIEDMANN – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i poddawany serwisowi. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Itodpfx Ajy Rqzgjndsg Producent: Jungheinrich Typ: Komisjonujący ECE 225 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2013 Przebieg motogodzin: 6.992 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: bez Podnośnik swobodny: nie Podnośnik wstępny: tak Wysokość całkowita: 1.400 mm Długość wideł: 2.400 mm Waga bez ładunku: 780 kg Środek ciężkości ładunku: 1.200 mm Ogumienie: poliuretan Model: ECE 225 Rodzaj akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 370 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 562 h, ładowność: 1 700 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 749 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na całym świecie i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.700 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 3.562 Wysokość podnoszenia: 4.800 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.100 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.749 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ akumulatora: PzS Itjdpfxjy Rqy No Andjg Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 870 kg Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt dodatkowy: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 692 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 500 mm, napięcie akumulatora: 24 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 996 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowej porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Podnośnik wysokiego składowania ERD 220 drive PLUS Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 4 692 mth Wysokość podnoszenia: 2 900 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Podnoszenie wstępne: Tak Szerokość całkowita: 750 mm Wysokość całkowita: 1 500 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 996 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: ERD 220 drive PLUS Itjdpey Rph Eofx Andjg Typ akumulatora: PzS Napięcie: 24 V Masa akumulatora: 368 kg Ładowarka: Brak

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 187 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 334 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W UŻYCIU Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, łącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i odnawiane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek unoszący niskiego podnoszenia EJE 118 Isdpfx Anoy Rpbxedjtg Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 2 187 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnośnik wstępny: Tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 334 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE 118 Typ baterii: PzS Masa baterii: 222 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 187 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 122 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 1 350 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 334 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W UŻYCIU Nasze wózki podnośnikowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy aż po akumulator, łącznie z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i elektryką – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i odnawiane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna Iodpfsy Rpbrex Andjtg ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek unoszący niskiego podnoszenia EJE 118 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2014 Motogodziny: 2 187 Wysokość podnoszenia: 122 mm Typ masztu: Brak Podnośnik wstępny: Tak Długość całkowita: 1 800 mm Szerokość całkowita: 800 mm Wysokość całkowita: 1 350 mm Długość wideł: 1 150 mm Masa własna: 334 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Typ modelu: EJE 118 Typ baterii: PzS Masa baterii: 222 kg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 17 631 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 110 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 2 530 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODŚWIEŻONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są gruntownie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat oraz obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Testuj i konsultuj się na miejscu – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Iodsy Rnyaopfx Andetg Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 17.631 Wysokość podnoszenia: 4.640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.110 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 2.530 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne (pełnogumowe) Typ modelu: EFG 220 Typ baterii: PzS Waga baterii: 1.013 kg Typ kabiny: dach z szybą Wyposażenie kabiny: manipulator Solopilot Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektory robocze 2x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Bluespot tylny – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: regulacja rozstawu wideł od 440 mm do 1180 mm Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2008, godziny pracy: 6 253 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 980 kg, WOZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki poddawane są kompleksowej renowacji zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z dbałością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu – doradzimy i dobierzemy odpowiednie rozwiązanie. Iedpjy Rnvuefx Andotg Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek wysokiego składowania ETV Q20 Napęd: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2008 Przebieg: 6 253 mth Wysokość podnoszenia: 6 500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 980 kg Ogumienie: poliuretanowe Model: ETV Q20 Typ baterii: PzS Wyposażenie kabiny: joystick sterujący Multipilot Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: regulacja rozstawu wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2014, godziny pracy: 1 560 h, ładowność: 1 200 kg, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 750 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 900 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Podnośnik wysokiego składowania EJC 112 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1.200 kg Itsdpfx Anjy Rnh Rsdsg Rok produkcji: 2014 Przepracowane motogodziny: 1.560 Wysokość podnoszenia: 2.900 mm Typ masztu: Duplex Wysokość konstrukcyjna: 1.750 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 900 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Poliuretanowe Model: EJC 112 Typ akumulatora: PzS Ładowarka: ładowarka zintegrowana

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 76 996 km, pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 1 361 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: D, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: airbag, FIAT DUCATO 2.2 MJT 14 KM PMTM- POJEMNOŚĆ 2179- MOC 140 KM – 103 kW- EURO 6D- DŁUGOŚĆ WEWNĘTRZNA 3000 mm- SZEROKOŚĆ 1800 mm- WYSOKOŚĆ 1920 mm- ŁADOWNOŚĆ 1360 kg- ABS- KLIMATYZACJA- CENTRALNY ZAMEK- TEMPOMAT- 3 MIEJSCA W KABINIE- RADIO USB- ELEKTRYCZNE LUSTERKA- ELEKTRYCZNE SZYBY- INFORMACJE: FRANCESCO 3356514297 Iedpsy Sx R Esfx Andjtg

Rok budowy: 2009, godziny pracy: 3 093 h, stan: gotowy do pracy (używany), przebieg osi X: 1 000 mm, przesuw osi Y: 1 000 mm, przesuw osi Z: 1 800 mm, producent sterowników: HEIDENHAIN, model sterownika: TNC 320, masa całkowita: 8 900 kg, całkowita szerokość: 3 400 mm, całkowita wysokość: 3 160 mm, długość produktu (maks.): 5 800 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 1 600 obr./min, obciążenie stołu: 2 500 kg, liczba osi: 5, Ta 5-osiowa wytaczarka MSC Chemnitz BFT90/5 została wyprodukowana w 2009 roku. Charakteryzuje się dużym stołem o wymiarach 1000 x 1120 mm i maksymalnym obciążeniem 2,5 t. Maszyna oferuje imponujące prędkości posuwu 4000 mm/min i zakres prędkości wrzeciona od 4 do 1600 obr/min. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości wytaczania, rozważ maszynę MSC Chemnitz BFT90/5, którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Rozmiar stołu: 1000 x 1120 mm • Oś B (obrót stołu): 360° • Prędkość posuwu (X/Y/Z): 4000 mm/min • Średnica wrzeciona: 90 mm • Przesuw osi W: 710 mm • Wymiary szafy sterowniczej (dł. x szer. x wys.): 2,0 x 0,75 x 2,0 m Isdpfxoy Hvgte Andstg • Zakres temperatur: 15-40 °C • Elektryczne: 3-fazowe/50 Hz; napięcie znamionowe 380 V; napięcie sterowania 24 V • Podłączone obciążenie: 40 kW • Prąd znamionowy bezpiecznika: 100 A • Typowy pobór mocy: około 7,5 kW • Czas pracy wrzeciona: 3069 h • Godziny włączenia zasilania: 10402 h • Remont generalny: 2009 Informacje ogólne Modernizacja Modernizacja obejmuje: • System sterowania: TNC 320 • Nowe napędy we wszystkich osiach • Nowy stół • Nowy system mocowania • Nowe jednostki mediów • Nowa jednostka sterowania ręcznego • Nowy system chłodzenia • Nowa jednostka hydrauliczna • 30 liniałów pomiarowych (liniowe systemy pomiarowe) • Producent sterowania: SK 40 • Sterowanie CNC: TNC 320 • Kompletna modernizacja elektryczna • Nowe okablowanie w całej maszynie • Integracja systemu CNC (TNC 320) • Nowe wejścia i wyjścia (I/O) • Nowe czujniki i systemy pomiarowe • Zaktualizowane obwody sterowania i obwody bezpieczeństwa • Nowoczesny system sterowania CNC • Zwiększona dokładność dzięki nowym systemom pomiarowym • Wyższa niezawodność • Lepsza wydajność dzięki nowym napędom • Skrócony czas przestojów dzięki nowym jednostkom pomocniczym • Nowa dokumentacja elektryczna • Zaktualizowane schematy • Obejmuje systemy zasilania, sterowania, interfejsu maszyny, panelu operatora i napędówPodstawa maszyny pozostaje:Wytaczarka stołowa MSC ChemnitzTyp: BFT 90/5 MSC - 5 osi Technical Specification Taper Size SK 40

Stan: używany, Rok budowy: 2010, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dwie używane prasy brykietujące marki Pawert SPM oraz 3 prasy brykietujące Di Più Prasy Pawert – szczegółowa specyfikacja poniżej: - 2 silosy ze stali, każdy ok. 20 m³ pojemności użytkowej, w komplecie z systemem wybierania - 1 prasa brykietująca, prod. SPM PAWERT AG, typ 84 / 1 - 90 / 200, nr fabr. 1060, moc 55 kW - 1 prasa brykietująca, prod. SPM PAWERT AG, typ 96 / 1 - 90 / 200 SBP, nr fabr. 1140 - Kompletny system transportowy, w tym 2 ciągi chłodzące, taśmy transportowe, przenośniki rolkowe itd. - 2 stacje odcinania brykietów - 1 kabina dźwiękoszczelna dla pił odcinających - 1 podajnik, prod. KÖRA, model Packmat, prawdopodobnie typ EF-235 - 1 owijarka termokurczliwa, prod. KALLFASS, typ Super Wrap 650 – De luxe – inline, nr fabr. VD 03.08.445, rok prod. 2000, z tunelem obkurczającym - Akcesoria: szafy sterownicze i mocy, sterowniki PC, falowniki - Części zamienne wg załącznika 1 Granice linii: - Wejście materiału: kołnierz podajnika wiórów do pojemnika wiórów przy prasach - Zasilanie: zaciski wejściowe szafy sterowniczej Pawert Itodpeyiyhfsfx Andjg _____ Dane techniczne (na każdą maszynę): Typ: Di Più BRIK MB100 Rok produkcji: 2009 Średnica brykietu: ok. 90 – 110 mm Wydajność: ok. 1.300 – 2.300 kg/h Ciśnienie prasowania: ok. 2.000 – 2.500 kg/cm² Silnik główny: 75 kW Moc całkowita: ok. 98 kW Wilgotność materiału: optymalnie 8 – 12 % Frakcja materiału: ok. 1 – 12 mm Waga: ok. 7.800 kg na maszynę Napęd: prasa hydrauliczna z tłokiem ⸻ Wyposażenie: Lej zasypowy Podajniki ślimakowe Układ hydrauliczny Szafy sterownicze Piły do docinania brykietów na długość Osłony i systemy bezpieczeństwa Jednostki odbiorcze ⸻ Zakres dostawy: 3 kompletne prasy brykietujące Di Più MB100 Piły Technika transportowa i akcesoria Części zamienne wg ustaleń ⸻ Zastosowanie: Tartaki Przemysł drzewny Zakłady biomasy Produkcja brykietów na potrzeby energetyki i sprzedaży Lokalizacja: 3383 Inning Transport: do uzgodnienia Cena: na zapytanie Możliwość sprzedaży pojedynczo lub w pakiecie

Stan: używany, przebieg: 43 449 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 5 450 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, Nr pojazdu: 421-25 IVECO EURO CARGO 140 E240 z zasobów BUNDESWEHRY IDEALNY do PRZEBUDOWY / KAMPERA / EKSPEDYCJI itp. ?NAPĄD NA PRZEKLADNIE ZEWNĘTRZNE * Pierwsza rejestracja: 08/2007 * NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA 4x4 * Rozstaw osi: 4 150 mm * Kolor biały * 6-biegowa skrzynia biegów * Elektryczne lusterka * 1 x miejsce do spania * 3-miejscowa kabina * Klimatyzacja * Masa własna: 7 730 kg * Ładowność: 6 270 kg * STAN BARDZO DOBRY! Oględziny możliwe w każdej chwili w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu. Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia odbioru pojazdu. Itjdpfx Aex Axnvjndsg Loga firmowe oraz reklamy na pojazdach mogą być cyfrowo poprawione na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na sprawność dodatkowego wyposażenia. Wszelkie informacje bez gwarancji – zastrzegamy sobie pomyłki, zmiany, błędy pisarskie i wcześniejszą sprzedaż. Opis pojazdu nie stanowi zapewnienia właściwości w rozumieniu prawnym. Prosimy o zapoznanie się z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi (OWH).

Stan: używany, przebieg: 86 291 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 5 350 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Nr pojazdu: 066-25 IVECO EURO CARGO 140 E240 z zasobów BUNDESWEHR (niemieckich sił zbrojnych) IDEALNY do przebudowy na KAMPERA / POJAZD EKSPEDYCYJNY itp. z PRZYSTAWKĄ ODBIORU MOCY (?NEBENANTRIEB) * Rok produkcji: 12/2006 * Napęd na wszystkie koła 4x4 * Rozstaw osi: 4.150 mm * Webasto - ogrzewanie postojowe * Lakier maskujący * 6-biegowa skrzynia biegów * Elektryczne lusterka * 1 x leżanka Itsdpfsw Tn Riex Andsg * Kabina 3-osobowa * Podnośnik załadunkowy DAUTEL LBW 1500 kg * Klimatyzacja * Masa własna: 7.950 kg * Ładowność: 6.050 kg * STAN BARDZO DOBRY! Oględziny pojazdu możliwe w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym ustaleniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia przyjęcia towaru przez odbiorcę. Logo firmowe i reklamy na pojazdach mogły zostać cyfrowo usunięte na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na funkcjonowanie dodatkowego wyposażenia. Wszelkie informacje nie stanowią gwarancji - zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi gwarantowanej cechy produktu. Prosimy o zapoznanie się z naszymi warunkami handlowymi (OGÓLNE WARUNKI HANDLOWE).

Stan: używany, przebieg: 86 434 km, moc: 176 kW (239,29 KM), pierwsza rejestracja: 02/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 5 450 mm, Wyposażenie: klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, Nr pojazdu: 011-26 IVECO EURO CARGO 140 E240 z zasobów BUNDESWEHR (niemieckie wojsko) IDEALNY do PRZEBUDOWY / CAMPERA / WYPRAW itp. NEZALĄŻNIE ODBIÓR MOCY (PTO) * Rok prod.: 02/2007 * NAPĘD NA WSZYSTKIE KOŁA 4x4 * Rozstaw osi: 4.150 mm * Kolor biały * Skrzynia biegów 6-biegowa * Lusterka elektryczne * 1 miejsce do spania * Kabina 3-osobowa * Klimatyzacja * Masa własna: 7.730 kg * Ładowność: 6.690 kg Oględziny możliwe w każdej chwili w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym ustaleniu terminu! Przy sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostaje zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia wywozu. Logo firmowe lub reklamowe na pojazdach mogło być cyfrowo obrobione na zdjęciach. Ijdpsyhtfbofx Andstg Nie udziela się gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie informacje nie są gwarantowane - zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi zapewnienia właściwości. Prosimy o zapoznanie się z naszym regulaminem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2009, Funkcjonalność: w pełni sprawny, liczba wtrysków: 2, Oferujemy na sprzedaż zadbaną używaną wtryskarkę jako firma handlująca maszynami do formowania wtryskowego od ponad 25 lat. Prowadzimy również skup zadbanych wtryskarek wyprodukowanych od 2010 roku. Producent: Arburg Model: 520S 1600 290/70 – maszyna dwukolorowa Rok produkcji: 2009, pochodzi od pierwszego właściciela z Niemiec • Łącznie cykli: 12,3 mln • Tryb ręczny: 86 565 godzin • Tryb automatyczny: 78 099 godzin Jednostki wtryskowe (2K) Jednostka wtryskowa 1 - pozioma -290 • Średnica ślimaka: 25 mm • Objętość wtrysku: 71 cm³ Jednostka wtryskowa 2 – pionowa -70 • Średnica ślimaka: 18 mm • Objętość wtrysku: 21 cm³ Jednostka zamykająca Płyty mocujące: 695 x 695 mm • Maks. rozstaw płyt: 925 mm Skok otwarcia: 675 mm Wysokość formy: 250 mm • Indeksacja elektryczna: dostępna Wyposażenie dodatkowe Gorące kanały / dodatkowe osie • 12-strefowy gorący kanał zintegrowany Isdpfx Aoyzumzjndotg • 3 x wyciąg rdzenia • 2 x funkcja wydmuchiwania  → W tym sterowanie zaworem iglicowym • Różne wejścia/wyjścia dedykowane dla klienta Interfejsy i komunikacja • ALS • Połączenie z termostatami • Połączenie z suszarkami Obsługa/Multilift H (6 kg) • 2 x obwody próżniowe • 5 x funkcje chwytaków dwustronnych • Oś Z napędzana serwomechanizmem, skok 800 mm • Osie C, G, X i B pneumatyczne • Różne wejścia/wyjścia dedykowane dla klienta  → W tym monitoring chwytaka Pełna dokumentacja serwisowa z ostatnich 3 lat - Obie jednostki wtryskowe uszczelnione przez Arburg na nowo - Jednostka zamykająca całkowicie uszczelniona przez Arburg - Akumulatory hydrauliczne wymienione w 2020 r. przez Arburg Gwarancja Gwarancja do pierwszego uruchomienia Załadunek/transport Załadunek na ciężarówkę kupującego gratis lub dostawa pod wskazany adres za zwrotem kosztów frachtu Dostawa na cały świat Dostępność: magazyn Hannover, Niemcy Informacje o oferowanych maszynach i naszej firmie: - Sprzedajemy wyłącznie maszyny zakupione z bieżącej produkcji, które znajdują się w naszym magazynie w Hanowerze - Wszystkie oferowane maszyny są sprawdzane i testowane przed demontażem - NIE sprzedajemy maszyn z upadłości oraz NIE jesteśmy pośrednikiem sprzedającym cudzą własność - Wszystkie oferowane maszyny pochodzą z dynamicznie działających firm, w których regularny serwis i konserwacja są standardem - Wszystkie oferowane maszyny można obejrzeć w naszym magazynie

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 712 190 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 260 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, system nawigacji, MAN TGM 18.290/LBW/Thermo King T-1200R/ 2-komorowa chłodnia • Producent: MAN • Model: TGM 18.290 • Przebieg: 712190 km • Pierwsza rejestracja: 03.2011 • Moc: 213 kW / 289 KM • Układ osi: 4x2 • Windy załadunkowe: Palfinger MBB 1500 K • Agregat chłodniczy: Thermo King T-1200 R • Godziny pracy agregatu chłodniczego: 12334 h • Wymiary zabudowy: Długość: 7,55 m x Szerokość: 2,47 m x Wysokość: 2,20 m • Rozstaw osi: 5,35 m • Skrzynia biegów: manualna • Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne • Chłodnia • Norma emisji: Euro 5 • Masa własna: 9260 kg • Ładowność: 8740 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg • Pojazd z rynku niemieckiego • Niemieckie dokumenty • Gotowy do natychmiastowego użycia Itjdpfx Aneyazg Dedjg • Oferta niewiążąca i niezobowiązująca. - Sprzedaż zastrzeżona, - Możliwość pomyłki lub literówki. - Sprzedaż zgodnie z naszymi warunkami ogólnymi.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 1 200 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 90-0122-DDI-IR-INTE, napięcie wejściowe: 415 V, całkowita długość: 3 000 mm, całkowita szerokość: 1 000 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rok ostatniego remontu: 2026, szerokość taśmy przenośnika: 800 mm, Tunel UV Natgraph – rok produkcji 2016 Na sprzedaż tunel UV firmy Natgraph, przeznaczony do pracy z maszynami sitodrukowymi. Urządzenie zostało wyprodukowane w 2016 roku i jest w bardzo dobrym stanie technicznym. Tunel jest obecnie używany w produkcji i pracuje bez problemów. Najważniejsze cechy: - sekcja podgrzewania IR - 2 lampy UV z możliwością dokładnego i niezależnego sterowania każdej lampy - zintegrowana sekcja chłodząca, która obniża temperaturę arkuszy po utwardzaniu - automatyczny stacker do odkładania arkuszy w równym stosie - możliwość integracji z maszyną sitodrukową - opuszczany stół, który ułatwia dostęp operatora do maszyny drukującej Tunel służy do utwardzania farb UV w procesie sitodruku. Arkusze przechodzą przez sekcję IR oraz sekcję lamp UV, gdzie farba jest szybko i równomiernie utwardzana. Następnie arkusze przechodzą przez sekcję chłodzącą i są automatycznie odkładane przez stacker. Możliwość połączenia tunelu z maszyną drukującą. Zapewnia to stabilną jakość utwardzania i wysoką wydajność pracy. Stan urządzenia rok produkcji: 2016 stan techniczny: bardzo dobry urządzenie w ciągłym użyciu produkcyjnym regularnie serwisowane Zestaw zawiera tunel UV Natgraph sekcję IR 2 lampy UV sekcję chłodzenia Ijdjyuztgjpfx Andjtg automatyczny stacker do odbioru arkuszy ✔ Maszyna gotowa do pracy ✔ Możliwość obejrzenia w trakcie produkcji

Stan: używany, przebieg: 42 402 km, moc: 104 kW (141,40 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 295 g/km, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 130 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, airbag, asystent ruszania pod górę, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, system nawigacji, system start-stop, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Automatyczne światła mijania - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Poduszka powietrzna pasażera - Kanapa pasażera (3SJ) - Elektrycznie sterowane szyby przednie - Norma emisji Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek z pilotem - Regulowany wysokościowo fotel kierowcy - Regulowana wysokość kierownicy - Fotele komfortowe - Światła doświetlające zakręty - Podparcie lędźwiowe - Przedni podłokietnik środkowy - Wielofunkcyjna kierownica - Obsługa multimediów - Przednie światła przeciwmgielne - Radio - Radio z DAB - Czujnik deszczu - Immobilizer - System zapobiegający kolizjom wtórnym - Szyby termoizolacyjne - Usługi online (connected services) - Podgrzewana szyba przednia = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Okres produkcji: wrzesień 2022 – sierpień 2024 Kabina: pojedyncza Informacje techniczne Maksymalny moment obrotowy: 360 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1 968 cm³ Prędkość maksymalna: 149 km/h Wymiary Długość/wysokość: L3 Wagi Masa własna: 2 522 kg Ładowność: 978 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Itjdpfx Aoy N R I Rsndsg Zużycie paliwa Średnie zużycie paliwa: 7,1 l/100km Zużycie paliwa w mieście: 8,1 l/100km Zużycie paliwa poza miastem: 6,6 l/100km Serwis, historia i stan Liczba właścicieli: 3 Liczba kluczyków: 1 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Stan: używany, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 200 h, siła zacisku: 90 kN, pojemność skokowa: 113 cm³, ciśnienie wtrysku: 2 400 belka, masa całkowita: 7 500 kg, średnica przenośnika ślimakowego: 30 mm, Podstawa frachtu: loco lokalizacja Isdpjv S H N Rjfx Andstg Czas dostawy: po uzgodnieniu Warunki płatności: 100% przed odbiorem maszyny, ściśle netto

Stan: używany, przebieg: 90 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Cieszymy się, że nasza oferta wzbudziła Państwa zainteresowanie i już teraz zapewniamy, że w naszej firmie mogą Państwo zakupić dobre i przystępne cenowo pojazdy z udokumentowaną historią serwisową! DTCO 4.0e Wyposażenie specjalne: Program stabilizacji przyczepy TSA, hamulec przyczepy 2-obwodowy, pakiet „Economy”, pakiet „Safety”, akumulatory ustawione jeden nad drugim, radiotelefon CB, interaktywny kokpit multimedialny, dodatkowy zbiornik powietrza, pneumatyczny sygnał dźwiękowy, systemy asystujące: asystent świateł drogowych i światła zakrętu, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 211-12, błotniki 3-częściowe, błotniki 3-częściowe z chlapaczami, zbiornik paliwa 500 l aluminiowy, lewy, lodówka, chłodziarka, chłodnica oleju układu kierowniczego, dolot powietrza boczny przy kabinie kierowcy, spoiler dachowy (z możliwością blokady), sprężarka powietrza dwucylindrowa, wzmocniony hamulec silnikowy, oś wleczona 7,5 t sterowana, podnoszona, wariant rozstawu osi 4900 mm, zwis ramy 2250 mm, czujnik deszczu, zabezpieczenie przed pęknięciem przewodu hamulcowego, akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), 2 dodatkowe piloty do zamka centralnego, interfejs systemu zarządzania flotą, tapicerka fotela pasażera i kierowcy: welur, fotel kierowcy pneumatyczny komfortowy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 11.75x22.5 (na przedniej osi), boczny schowek po lewej stronie, dodatkowe gniazdo 12V/15A w przestrzeni pasażera, gniazdo 24V/25A w przestrzeni pasażera, felgi z wysokim rantem 11.75x22.5 (na osi wleczonej, wzmocnione), zasłona sypialnia kabiny, sygnalizacja zapięcia pasów bezpieczeństwa, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, schowek nad przednią szybą z pokrywą, konfiguracja osi 6x2, obciążenie osi przedniej 8,0 t, Actros 5, kabina kierowcy Actros L, podgrzewane lusterka do jazdy do przodu i do ruszania, 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24V, wydech po prawej stronie, pakiet napędowy Powertrain 2, kamery MirrorCam jako lusterka zewnętrzne, akumulator 220 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, złącze pneumatyczne w kabinie kierowcy, stalowy zbiornik powietrza, podniesiony układ pneumatyczny, układ pneumatyczny z kontrolą kondensatu, automatyczne włączanie świateł (czujnik światła), system asystujący Attention-Assist (detektor zmęczenia), autonomiczny asystent hamowania awaryjnego (Active Brake Assist 5), asystent utrzymania pasa ruchu, wejście do kabiny kierowcy stałe, pakiet wnętrza chrom, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, kabina na resorach stalowych, komfortowa, obrysowe światła LED, zawieszenie pneumatyczne pełne, elektryczne podnośniki szyb, pojazd bez tylnej szyby, alternator 100 A, ogranicznik prędkości, zbiornik AdBlue 60 l, tylna oś ze smarowaniem aktywnym, tylna oś z talerzem 440, podwozie/nadwozie: rama, leżanka komfortowa dolna, komfortowy system zamykania, elektronicznie sterowana pompa wspomagania kierownicy, wielofunkcyjna kierownica, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 10,7 l – 335 kW R6 Diesel (OM 470), wariant silnika OM 470, zastosowanie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, wariant rozstawu osi 4000 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, tarczowe hamulce na osi przedniej i tylnej, 2 piloty do zamka centralnego, przednie kierunkowskazy LED, siedzenia w kabinie kierowcy: podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, fotel pasażera funkcjonalny, składane oparcie fotela kierowcy, przed Itodpjyxbquefx Andog

Stan: używany, przebieg: 104 485 km, moc: 104 kW (141,40 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 640 mm, pierwsza rejestracja: 12/2019, pojemność zbiornika paliwa: 75 l, Emisje CO₂: 267 g/km, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Drzwi przesuwne po prawej stronie - Apple CarPlay - Automatyczne światła mijania - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Bluetooth - Elektryczne szyby przednie - Elektronicznie regulowane lusterka zewnętrzne - Norma emisji Euro 6 - Poduszka powietrzna kierowcy - Centralny zamek sterowany pilotem - Tempomat - Asystent ruszania pod górę (Hill-hold control) - Wysoki dach - Drewniana podłoga przestrzeni ładunkowej - Kierownica z regulacją wysokości - Fotele komfortowe Itjdpfxoy Nydns Andjg - Światła doświetlające zakręty - Podparcie lędźwiowe - Wielofunkcyjna kierownica - System multimedialny - Przednie światła przeciwmgielne - Radio - Kamera cofania - Podgrzewane fotele - System start/stop - Immobilizer - System zapobiegania kolizjom następczym - Szkło termoizolacyjne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 5 Model: 11.2017 – 2026 Kabina: pojedyncza Dane techniczne Maksymalny moment obrotowy: 340 Nm Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 1968 ccm Skrzynia biegów: 8-biegowa, automatyczna Wymiary Długość/wysokość: L3H3 Wymiary (D x S x W): 615 x 204 x 308 cm Masy Masa własna: 2021 kg Ładowność: 1479 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Maks. masa holowania: 3000 kg (bez hamulca 750 kg) Wnętrze Kolor wnętrza: czarny Serwis, historia i stan Książki serwisowe: dostępne Badanie techniczne (APK): ważne do 05.2027 Liczba kluczyków: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Oostland Automobielen Wasaweg 22 9723JD GRONINGEN, NL

Rok budowy: 1998, stan: gotowy do pracy (używany), Różnorodne starsze, lecz sprawne urządzenia pomiarowe i testowe z laboratorium zbożowego są dostępne. 1) Aparat do pomiaru liczby opadania Perten Falling Number 1402. 2) Czyszczarka do próbek A/S Rationel Kornservice Sample Cleaner MLN, waga: ok. 60 kg. 3) Młyn laboratoryjny MIM 3100. 4) Miernik masy hektolitra Louis Schopper z wagą i odważnikami. 5) Miernik wilgotności ziarna Pfeuffer HOH Express HE 90, rok produkcji: 1998, czas pomiaru: ok. 30 s. 6) Młyn laboratoryjny Perten LM 3100. 7) Piec laboratoryjny. 8) Wanna kalibracyjna i referencyjna temperaturowa Fluke 7320 High-Precision Bath, zakres temperatur: -20°C/150°C, rozdzielczość: 0,01°C, wymiary wanny X/Y/Z: ok. 170 mm/90 mm/230 mm, pojemność: ok. 9 l. Dokumentacja dostępna. Możliwa wizytacja na miejscu. Preferowana sprzedaż w pakiecie, jednakże możliwa również sprzedaż pojedyncza. Iedpfx Aoy Ey Thjndjtg

Stan: używany, przebieg: 659 549 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 79, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: inny, hamulce: retarder, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - DVD - Klimatyzacja - Lodówka z przodu - Kabina sypialna - Toaleta - Złącza USB - Webasto = Dodatkowe informacje = Wysokość: 400 cm Uszkodzenia: brak Itjdex Nh T Djpfx Andjg = Informacje o firmie = Jesteśmy międzynarodową firmą z siedzibą w Belgii, w okolicach Brukseli (+/- 20 km). Belgian Bus Sales to Twój idealny partner w zakresie kupna i sprzedaży używanych autobusów, dysponujący rozległym placem służącym jako powierzchnia wystawowa. Zawsze posiadamy szeroki wybór autobusów wszystkich marek, pojemności, modeli i w każdym zakresie cenowym. Możemy znaleźć właściwy autokar turystyczny, szkolny lub liniowy, dopasowany do Państwa potrzeb oraz budżetu. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Godziny otwarcia do oględzin autobusów używanych: pn.-pt.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Mówimy po polsku (Agata). Mówimy w następujących językach: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski i inne.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel. ...). Betoniarka tter FHAC 890 71/2, osie BPW, ABS Wabco, hamulce tarczowe, hamulce sprężynowe, pierwsza oś podnoszona, dodatkowe reflektory: tył pojazdu, lewa i prawa strona, objętość załadunkowa: 10 m³, dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg, masa własna: 6 375 kg, ładowność: 26 625 kg, bieżnik opon: 1 oś 13-14 mm, 2 oś 4-8 mm. Na życzenie możemy przygotować ofertę leasingu lub finansowania. Ijdpfxsyfvtpe Andstg Pan Ebert i Pan Seidel (tel. ...) służą Państwu pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! = Dodatkowe informacje = Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, ABB IRB 140 M2000+ ABB IRC5 Drive04 ROZWÓJ GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, założona w 2005 roku w Gütersloh, od 2015 roku ma siedzibę w Marl, oferując szeroki zakres usług serwisowych w zakresie konserwacji i naprawy robotów. Na przestrzeni lat rozwinęliśmy się jako kompleksowy partner w każdej kwestii związanej z robotami przemysłowymi i technologią automatyzacji. Jesteśmy dostawcą kompleksowych usług dla dwóch znanych producentów robotów: ABB i Fanuc. Iedpexq Trrefx Andjtg