Używane Schody Budowlane na sprzedaż (9 259)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 28 000 kg, maksymalna waga ładunku: 200 000 kg, rozmiar opony: 235/70 17.5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa do ciężkich ładunków. Lider Trailer do naczep ciężkich. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Standardy UE. EBS lub dwuobwodowy system hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Produkcja 2026. Kolor według życzenia klienta. Hnsdorcb Eaepfx Acgst

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa niskopodwoziowa do ciężkich ładunków Lider Trailer dla naczep do ciężkich zastosowań Wysoka jakość i trwałość wykonania Normy UE Roczna gwarancja na wady fabryczne Kolor według życzenia klienta Produkcja 2026 Hjdpfx Acorcb Irogent

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, rozmiar opony: 245 70R 17.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Przyczepa Lider do naczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy EU. Układy hamulcowe EBS lub dwuprzewodowe. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Hnjdporcb D Defx Acgot Produkcja z wykorzystaniem spawarek gazowych z wysokowytrzymałej stali ST52 w przekroju typu 'I', uwzględniająca obliczenia wytrzymałościowe oraz nadmierne obciążenia, realizowana przez maszynę spawalniczą z robotem. King Pin: Wykonany z kutego żelaza (42 Cr Mo4), o wysokiej odporności na rozciąganie i złamanie, zgodny z normami 2” SAE/DIN i umożliwiający łatwą wymianę dzięki połączeniom śrubowym. Standardowa wysokość 1800 mm lub specjalna wysokość King Pin dostosowana do indywidualnych wymiarów ciągnika klienta. Zaprojektowana zgodnie z normami europejskimi – stosowane są systemy WABCO lub KNORR EBS albo ABS, wyposażone w automatyczną regulację siły hamowania, komory hamulcowe (30-tłokowe), bębny hamulcowe (394x210 mm) oraz zaciski osi. Zainstalowane są dwie wymienne ochronne gniazda hamulcowe. Oś tylna – serwisowo-awaryjna 30x30 poniżej. Kolor według życzenia klienta. Produkcja 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 60 000 kg, rozmiar opony: 235/70 r 17.5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa niskopodwoziowa typu gooseneck do załadunku z przodu, przystosowana do ciężkich ładunków. Lider Trailer do zastosowań ciężkich. Wysokiej jakości wykonanie oraz trwałość. Zgodność z normami UE. Rok produkcji 2026. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Systemy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Kolor według życzenia klienta. Hjdpfx Acsrcb Iyogsnt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, rozmiar opony: 295 60 R 22,5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 80 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, CIĘŻKI NISKOPODWOZIOWY NACZEPA Lider Trailer do ciężkich naczep Produkcja wysokiej jakości i trwałości Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne Produkcja 2026 Kolor na życzenie klienta. Hedjrdfabspfx Acgent

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 13 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70 R 17,5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Niskopodwoziowa naczepa do transportu ciężkiego. Zawieszenie pneumatyczne lub mechaniczne. Przyczepa Lider do naczep ciężarowych. Produkcja o wysokiej jakości i trwałości. Zgodność z normami UE. Układy hamulcowe EBS lub podwójna linia. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Hnsdpfxerdd H To Acgst Kolor zgodny z życzeniem klienta. Produkcja: 2026.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, rozmiar opony: 295/60 R 22,5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Nowa naczepa niskopodwoziowa do dużych obciążeń. Lider Trailer dla przyczep ciężarowych. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Zgodność z normami UE. Dwuliniowy układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Kolor na życzenie klienta. Produkcja 2026. Hsdsrcb Rujpfx Acgent

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 210 kW (285,52 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: srebrny, masa całkowita: 27 000 kg, masa własna: 27 000 kg, masa eksploatacyjna: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 50 000 kg, rozmiar opony: 6*2, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: MYM-J57C90, Wyposażenie: gąsienice gumowe, hydraulika, niski poziom hałasu, Mobilny kruszarka: Inteligentne rozwiązanie do recyklingu odpadów budowlanych C&D Zamień odpady z rozbiórek w zysk Odpady budowlane i rozbiórkowe stanowią 30-40% światowych odpadów. Nasza mobilna kruszarka umożliwia przetwarzanie odpadów C&D bezpośrednio na miejscu, przekształcając kosztowną masę w wartościowe kruszywo wtórne. Hjdpfxeq Nf Tvs Acgjnt Dane techniczne Mobilna kruszarka szczękowa 900×1060 Jednostka krusząca: Rozwarcie szczęk: 900 mm × 1060 mm Maksymalny wymiar podawanego materiału: 750 mm Zakres frakcji wyjściowej: 75-200 mm (regulacja) Wydajność: 80-180 t/h Moc: 90-110 kW Przesiewacz wibracyjny: Konfiguracja: 2- lub 3-pokładowy Powierzchnia przesiewania: 3,6-4,8 m² Moc silnika: 15 kW Jednoczesna produkcja 3-4 frakcji kruszywa Podajnik: Szerokość taśmy: 1000 mm Prędkość regulowana: 0-25 m/min Moc: 7,5 kW Pojemność zasypowa: 5-8 m³ Ogólne: Wymiary: 12-14 m (dł.) × 2,8-3,2 m (szer.) × 3,8-4,2 m (wys.) Masa własna: 38-45 t Łączna moc: 120-150 kW Zużycie paliwa: 25-35 l/h (wersja diesel) Przetwarzane materiały ✓ Beton (zbrojony i niezbrojony) ✓ Nawierzchnie asfaltowe ✓ Cegła oraz odpady ceramiczne ✓ Płytki i ceramika ✓ Mieszane odpady rozbiórkowe ✓ Odpady z dróg Kompletny proces recyklingu 1. Zasypywanie Duży lejek zasypowy (5-8 m³) przyjmuje odpady C&D o wymiarach do 750 mm 2. Kruszenie wstępne Kruszarka szczękowa 900×1060 redukuje materiał do 75-200 mm przy stosunku redukcji 4-6:1 3. Separacja magnetyczna Automatyczne usuwanie zbrojenia stalowego (odzysk >95%) 4. Przesiewanie Wielopokładowy przesiewacz sortuje na frakcje: 0-5 mm (piasek) 5-10 mm 10-20 mm 20-40 mm 5. Ograniczenie zapylenia Zintegrowany system zraszania (8-12 dysz) zapewnia skuteczność tłumienia pyłu >90% Najważniejsze cechy Mobilność: Gąsienicowy: samobieżny, 0,8-1,2 km/h Kołowy: przystosowany do transportu drogowego Czas przygotowania: 30–60 min 360° promień pracy Automatyzacja: Sterowanie PLC Zdalna obsługa (zasięg do 50 m) Bieżący monitoring Automatyczna ochrona przed przeciążeniem Wydajność: Beton: 120-150 t/h Asfalt: 100-130 t/h Odpady mieszane: 80-120 t/h Efektywność przesiewania: >95% Produkty końcowe Kruszywa wtórne: 0-5 mm: beton, zaprawy (15-20% udziału) 5-10 mm: mieszanki asfaltowe, drenaże (20-25%) 10-20 mm: beton, podbudowy drogowe (25-30%) 20-40 mm: podłoża, zasypki (25-30%) Zastosowania Rozbiórki budynków Modernizacja dróg Rozbiórki mostów Recykling pasów startowych Likwidacja skutków klęsk żywiołowych Rewitalizacja obszarów miejskich Pakiet serwisowy W zestawie: Testy fabryczne Nadzór nad montażem Szkolenie operatorów (3-5 dni) 12-miesięczna gwarancja Wsparcie techniczne przez cały okres eksploatacji Dostępność części zamiennych Rozpocznij współpracę Zamień odpady C&D z kosztu w zysk! Mobilna kruszarka 900×1060 to sprawdzona wydajność, wysoki zwrot z inwestycji i realne korzyści środowiskowe. Skontaktuj się z nami po: Szczegółową specyfikację Indywidualną konfigurację Ocenę możliwości na miejscu Prezentację sprzętu Konkurencyjną wycenę Niech odpady pracują dla Ciebie! Postaw na sprawdzoną mobilną technologię kruszącą do zrównoważonego recyklingu odpadów C&D.

Stan: nowe, Zakład produkcji piasku i żwiru: niezbędne rozwiązanie dla nowoczesnych potrzeb budowlanych W branży budowlanej i infrastrukturalnej wysokiej jakości piasek i żwir są kluczowymi surowcami do tworzenia betonu, asfaltu i innych elementów fundamentowych. Zakład produkcji piasku i żwiru jest podstawą wydajnej i skalowalnej produkcji tych materiałów. Dzięki zaawansowanej technologii, wszechstronności i skalowalności zakłady te obsługują szeroki zakres projektów, zapewniając stałą jakość i zaspokajając rosnące zapotrzebowanie na materiały budowlane. W tym artykule omówiono ogólne wprowadzenie, cechy i zastosowania zakładów produkcji piasku i żwiru, w tym zarówno systemy stacjonarne, jak i mobilne. Ogólne wprowadzenie do zakładów produkcji piasku i żwiru Zakład produkcji piasku i żwiru to wyspecjalizowany zakład przeznaczony do przetwarzania surowców, takich jak piasek, żwir i kruszywa, na produkty budowlane. Zakłady te łączą różne urządzenia, w tym kruszarki, sita, przenośniki, płuczki i jednostki magazynowe, aby przekształcić surowce w gotowe do użycia kruszywa. Istnieją dwa główne typy zakładów do produkcji piasku i żwiru: Stacjonarne zakłady do produkcji: Stałe instalacje przeznaczone do produkcji o dużej wydajności. Idealne do operacji na dużą skalę i długoterminowych projektów. Hnodpfx Acjvlwqlegjt Mobilne zakłady do produkcji piasku i żwiru: Przenośne systemy, które można transportować do różnych miejsc projektów. Idealne do tymczasowych operacji i projektów w odległych lokalizacjach. Oba typy są wyposażone w zaawansowane maszyny i systemy automatyki, aby zapewnić wysoką wydajność, precyzję i zrównoważony rozwój. Zastosowania zakładów do produkcji piasku i żwiru Zakłady do produkcji piasku i żwiru są niezbędne w wielu branżach ze względu na ich zdolność do produkcji wysokiej jakości kruszyw. Kluczowe zastosowania obejmują: 1. Budownictwo i infrastruktura Produkuje piasek i żwir do betonu, asfaltu i materiałów bazowych. Wspiera duże projekty infrastrukturalne, takie jak autostrady, mosty, lotniska i koleje. 2. Rozwój mieszkaniowy i komercyjny Dostarcza kruszywa do fundamentów budynków, podjazdów, kształtowania krajobrazu i systemów odwadniających. Odgrywa kluczową rolę w budownictwie mieszkaniowym i komercyjnym. 3. Budowa dróg Dostarcza wysokiej jakości kruszone kamienie i piasek na podbudowy dróg, chodniki i autostrady. Zapewnia trwałość i długowieczność nawierzchni dróg. 4. Górnictwo i kamieniołomy Efektywnie przetwarza wydobywane materiały na użyteczne kruszywa. Zwiększa wydajność w operacjach kamieniołomowych dzięki zoptymalizowanym systemom obsługi materiałów. 5. Przywracanie środowiska Dostarcza kruszywa do kontroli erozji, rekultywacji gruntów i projektów ochrony linii brzegowej. Ułatwia zrównoważone wysiłki na rzecz odnowy środowiska. 6. Recykling odpadów budowlanych Mobilne zakłady do produkcji piasku i żwiru są idealne do recyklingu betonu i asfaltu. Przekształcają odpady w użyteczne kruszywa, zmniejszając obciążenie składowisk i promując zrównoważony rozwój. Stacjonarne kontra mobilne zakłady do produkcji piasku i żwiru Stacjonarne zakłady do produkcji Najlepsze do: długoterminowych, dużych projektów i operacji przemysłowych. Zalety: Produkcja o dużej wydajności. Solidne i trwałe konstrukcje. Zaawansowana automatyzacja minimalizująca ręczną interwencję.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 75 kW (101,97 KM), Kruszarka szczękowa do kruszenia kamienia i rudy w kamieniołomach i górnictwie Model: PE600X900 Hnodpfx Aoq H Shcocgot Maksymalny rozmiar wejściowy: 500 mm Wydajność: 80-135 t/h Silnik: 75KW Waga: 15T Oprócz tych modeli mamy również inne modele, takie jak PE900X1200, PE500X750, PE250X400, PE400X600 itp., A także mamy kruszarkę udarową, kruszarkę stożkową, kruszarkę młotkową, kruszarkę vsi, co ważniejsze, możemy również dostarczyć kompletny zakład do kruszenia kamienia o wydajności 30-1000 t / h, zapraszamy do kontaktu z nami, aby uzyskać więcej informacji, jeśli chcesz inny model lub inny typ kruszarki. Możesz zostawić nam wiadomość, jeśli potrzebujesz innego modelu lub innego typu kruszarki.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 260 kW (353,50 KM), rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony ciemny, masa całkowita: 42 000 kg, masa eksploatacyjna: 42 000 kg, stan łańcucha: 100 procent, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Branża budowlana odchodzi od cyklu „buduj–burz–wyrzuć” i kieruje się w stronę urban mining (górnictwa miejskiego). Kluczowe w tej transformacji są mobilne kruszarki do gruzu, potężne maszyny pozwalające zamienić stosy betonu i cegieł w pełnowartościowy, przetworzony kruszywo – bezpośrednio na placu budowy. --- ## 1. Logika inżynierska: Od odpadu do wartości W tradycyjnym modelu odpady po wyburzeniu trafiają na wysypisko — to kosztowne, obciążające środowisko i nieefektywne. Mobilna kruszarka odwraca ten schemat: fabryka dociera do odpadu. Przerabiając materiał na miejscu, wykonawca oszczędza na transporcie, a końcowe kruszywo (do podbudów dróg czy warstw konstrukcyjnych) powstaje natychmiast. Hjdoq I Nviepfx Acgent ### Kluczowe podzespoły mobilnej instalacji C&D: * Podajnik wibracyjny: Z wykorzystaniem kraty (grizzly) oddziela drobne frakcje (ziemia, piasek), by kruszarka „pracowała tylko na dużych kawałkach”. * Zespół kruszący: Najczęściej szczękowa (kompresja wstępna) lub udarowa (lepszy kształt ziarna, wyższy stopień rozdrobnienia). * Separator magnetyczny: „Sekretny składnik” dla odpadów C&D — usuwa stal zbrojeniową i złom żelazny, by czyste kruszywo nadawało się do ponownego użycia. * Przenośnik wyładowczy: Transportuje przetworzone kruszywo na pryzmę. --- ## 2. Parametry techniczne i wydajność Głównym parametrem przy ocenie tych maszyn jest „wydajność” ($TPH$ – tony na godzinę). W recyklingu C&D urządzenie musi radzić sobie ze zmienną frakcją wsadu i zróżnicowaną twardością materiału. ### Typowa tabela specyfikacji technicznych | Cecha | Zakres | Znaczenie | | --- | --- | --- | | Wydajność | 100–500 $t/h$ | Kluczowa dla tempa realizacji projektu | | Maks. wielkość podawanego materiału | 500–1 100 mm | Wskazuje, czy potrzebny jest wcześniejszy rozdrabniacz hydrauliczny | | Zasilanie | Diesel-elektryczny lub hydrauliczny | Opcja podwójnego zasilania (elektryczne) korzystna pod względem hałasu i emisji w mieście | | Typ kruszarki | szczękowa lub udarowa | Kruszarki udarowe dają bardziej „kostkowy” produkt | | Mobilność | Gąsienice | Niezbędne do przemieszczania się po nierównym gruzie | --- ## 3. Specjalizacja „C&D” Recykling odpadów budowlanych to nie tylko „rozdrabnianie kamieni”, ale też oczyszczanie materiału. Nowoczesne mobilne zestawy wyposażono w: 1. Magnesy nadtaśmowe: Usuwają ciężkie pręty zbrojeniowe z prądu przerobowego betonu. 2. Systemy odpylania: Mgiełka pod wysokim ciśnieniem dba o komfort okolicy i zdrowie operatorów. 3. Aktywny przesiew wstępny: Oddziela lepkie frakcje (np. asfalt, glina), zapobiegając blokadom komory kruszenia. > Wniosek: Dzięki eliminacji transportu kruszywa („ciężarówka w–ciężarówka z”) mobilna kruszarka pozwala obniżyć ślad węglowy inwestycji nawet o 40%. --- ## 4. Utrzymanie i trwałość Ponieważ odpady C&D są mocno abrazyjne (i często zawierają „niespodzianki”, np. drewno lub plastik), serwis maszyn jest kluczowy. * Płyty szczękowe: Trzeba je regularnie obracać lub wymieniać, by utrzymać żądany rozstaw (CSS) określający wielkość frakcji wyjściowej. * Belki udarowe: W kruszarkach udarowych to najbardziej zużywające się elementy robocze. --- Czy chcesz, abym porównał opłacalność kruszarek szczękowych i udarowych pod kątem wybranego typu realizacji rozbiórkowej, czy może interesują Cię wymogi środowiskowe dotyczące kruszenia na miejscu?

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2008, Dysponujemy dwiema tego typu przyczepami niskopodwoziowymi. Hnedsz Ar Hxjpfx Acget Producent: Goldhofer Typ: STZ-VKL 3-34/80A Rok produkcji: 2008 Masa całkowita: 54 000 kg Masa własna: 21 000 kg Ładowność: 33 000 kg Długość całkowita zestawu: 20 000 mm (maks. po rozłożeniu 24 200 mm) Powierzchnia ładunkowa (dł. x szer.): 7 300 mm x 2 750 mm (rozszerzana do 4 200 mm) Opony: 235/75 R 17,5 Dodatkowe wyposażenie: Belka przedłużająca: 2 x 6 000 mm

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 7 800 kg, maksymalna waga ładunku: 28 200 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/1987, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, całkowita długość: 12 500 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 8.25 r 15, kolor: jasnoniebieski, Rok budowy: 1987, Wyposażenie: windy załadunkowa, półprzyczepa platformowa z rampami, wciągarka, używana, 3 osie z mechanicznym zawieszeniem, rama typu „gęsia szyja” z tylnymi rampami elektrohydraulicznymi, elektrohydrauliczna wciągarka na przedniej części z linką stalową i hakiem holowniczym, długość 12,50 m, rok produkcji 1987, ubytki w podłodze, boczne rolki prowadzące, boczne haki, pojazd w pełni wyremontowany, przegląd ważny do 30.09.2027 – AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Hodpfx Acjz Ak S Hogjnt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2002, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, całkowita długość: 13 650 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265.70 r 19.5, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2002, Wyposażenie: ABS, używana naczepa z plandeką i burami w kształcie gęsiej szyi, przystosowana do przewozu materiałów sypkich, 3 osie, z możliwością skrętu na trzeciej osi, system ABS, zawieszenie pneumatyczne, boczne burty z aluminium o wysokości 60 cm, składające się z 4 sekcji, podłoga wykonana z wodoodpornej sklejki, wysokość od podłoża 90 cm, wzmocniona ściana przednia, 4 uchwyty do mocowania podpór bocznych w kształcie okrągłych rur, rok produkcji 2002, ważny przegląd techniczny do 31.10.2026 – AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Hedpfoz Akzbox Acgent

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 400 kg, masa całkowita: 36 800 kg, całkowita długość: 13 500 mm, Rok budowy: 2001, Naczepa niskopodwoziowa z hydraulicznymi rampami, długość 13,50 m, trzecia oś skrętna, ładowność 28 400 kg. Hjdpfxez Aa N Ij Acgont Podana cena jest ceną brutto, do której należy doliczyć 22% VAT oraz opłatę za przerejestrowanie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1985, Naczepa platformowa CTC SPA RP26S Pierwsza rejestracja: 1985 3 osie Opony w stanie 40/50% Hjdpozzxp Dofx Acgsnt Długość: 9,68 m, szerokość: 2,50 m, ładowność: 19 500 kg Podwójne rampy hydrauliczne Stan ogólny dobry Dostępna od ręki ROZWAŻAMY ZAMIANY POJAZDÓW WSZYSTKICH MAREK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, Z OSPRZĘTEM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; LUB MASZYN BUDOWLANYCH CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 200 kg, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: biały, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Nowa, trójosiowa naczepa niskopodwoziowa De Angelis z rampami, dostępna od ręki (w zależności od stanu magazynowego), wyposażona w pneumatyczne zawieszenie, sterowaną trzecią osią oraz system EBS. Platforma o długości 10 m, wysokość od podłoża 85 cm. Dwie elektrohydrauliczne rampy z podwójnym siłownikiem zapewniają pełne otwieranie. Szerokość ramp regulowana, rampy ocynkowane ogniowo. Dwie boczne zaczepy Rud oraz miejsca montażu podpór. Podłoga wykonana z blachy i drewna. 12 opon 245.70 R 17.5. Aluminiowe burty na przedniej części. Gwarancja producenta. AUTORYZOWANY DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Hnedpfx Aceznm Tqeget

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 800 kg, maksymalna waga ładunku: 24 400 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 06/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 6 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, całkowita długość: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, prześwit: 450 mm, kolor: beżowy, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa-wanna Recker z możliwością wydłużenia, rok 2009, 2 osie ze sterowaniem Tridec od siodła i regulacją z mechanicznej na hydrauliczną, rama wysuwana centralnie o 4,70 m, wanna zamknięta 6,0 m, wysokość od ziemi 45 cm, boczne poszerzenia, pary haków Rud od 5 do 8 ton także centralne, odpinana i regulowana szyja, regulowane zawieszenie pneumatyczne, gniazdo elektryczne do sterowania szyją i osiami, przegląd ważny do 31.10.2026 – DEALER: INTERDRIVE SRL – PARMA. Hnjdpfjzhn I Ajx Acgot

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 500 kg, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 150 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205.65 r 17.5, prześwit: 750 mm, kolor: jasnozielony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa z plandeką Meusburger Buche, 4 osie z 3. i 4. osią skrętną, 1. oś podnoszona, kieszenie w podłodze z wyjmowanymi zaślepkami, plandeka rozsuwana i regulowana na wysokość, dach rozsuwany, drzwi tylne, przygotowanie pod zdejmowane najazdy tylne, haki RUD boczne i wewnętrzne w podłodze, gniazda słupków z poprzeczkami przechodzącymi przez podłogę, plandeki przystosowane do ładunków ponadgabarytowych z wyciąganymi tablicami, wysokość wewnętrzna 3,10 m + dodatkowe 40 cm w kieszeniach, rok produkcji 2014, tylne stopy stabilizujące. DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA. Hsdpfx Acey T Rurogjnt

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 39 000 kg, masa całkowita: 47 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1983, długość przestrzeni ładunkowej: 11 870 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), kolor: biały, Rok budowy: 1983, Naczepa CTC ZA90SRT47 Niskopodwoziowa 11,87 m z rampami hydraulicznymi i wyciągarką (4,10 m + 7,35 m) 3 osie Zawieszenie paraboliczne DMC 47 000 kg - ładowność 39 000 kg Do transportów specjalnych – dopuszczalna masa całkowita zestawu 56 000 kg Cena netto eksportowa: 18 000,00 euro Wszystkie dane bez gwarancji/ zastrzeżenie błędów. Hnsdpfx Acey Axufjgot

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 11 200 kg, maksymalna waga ładunku: 25 600 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, całkowita długość: 13 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: jasnoszary, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, Używana naczepa niskopodwoziowa typu koryto Bertoja, rok produkcji 2007, 2 osie ze sterowaniem hydraulicznym, koryto wysuwane z centralną belką o dodatkowej długości 4,0 m, długość koryta zamkniętego 6,20 m, wysokość od ziemi 50 cm, regulowany i odczepiany dyszel, boczne poszerzenia pokładu idealne do kombajnów, zawieszenie pneumatyczne, ABS, zawór regulacji poziomu, przegląd ważny do 31.10.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA. Hnodpfoy A Ih Iex Acgot

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 800 kg, maksymalna waga ładunku: 30 200 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 870 mm, całkowita długość: 13 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245.70 R 17.5, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Używana naczepa niskopodwoziowa Komodo z rampami, rok 2022, 3 osie, podwozie z obniżonym pokładem typu łabędzia szyja, pierwsza oś podnoszona, trzecia skrętna, EBS, niski pokład 10 m długości o wysokości 87 cm od ziemi, podwójne szerokie rampy kratowe o długości 4,0 m, regulowane na szerokość, poszerzenia boczne, boczne haki RUD i na podłodze na 8 ton, wyciągane burty na szyi, zawieszenie pneumatyczne, podłoga z drewna i blachy, boczna skrzynka narzędziowa, duża skrzynia na szyi, podpory dwubiegowe, bardzo dobry stan, przegląd ważny do 28.02.2026 – DEALER INTERDRIVE SRL PARMA. Hnodpfx Acjyfwdiegjt

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: czerwony, Naczepa DE ANGELIS 3S425, NOWA, NIEZAREJESTROWANA Maksymalna masa: 42.500 kg Opony: 13 sztuk, rozmiar 245/70 R17.5’’ Hnedpfx Aoylayajcgot Wyposażenie pojazdu: - Hydrauliczne najazdy załadunkowe o wymiarach 4,00 x 0,85 m, pokryte drewnem (bez przesuwu) - Sterownik elektrohydrauliczny - 1 skrzynia inox 600x600x300 mm (od strony rowu) - Osie typu gigant - Zawieszenie pneumatyczne - 3. oś skrętna - Zestaw pierścieni - Burty aluminiowe o wysokości 200 mm na gęsi szyi MOŻLIWOŚĆ FINANSOWANIA LUB LEASINGU DOSTOSOWANEGO DO KLIENTA NA MIEJSCU. OD 24 DO MAKSYMALNIE 96 RAT, MOŻLIWOŚĆ BEZ WKŁADU WŁASNEGO. INNE ODDZIAŁY NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL ODDZIAŁ NEAPOL DOMENICO ESPOSITO S.P.A. ODDZIAŁ EBOLI (SA) – OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL I MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30-19:00 – SOBOTA 8:30-14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW KOMERCYJNYCH/PRZEMYSŁOWYCH WIELOMAREK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Naczepa – Naczepa chłodnia – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Skrzynia stała – HDS – Wywrotka – 4 osie – 4 oś tylna – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trzystronny – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Furgon – Bortowiec – Komora chłodnicza – Furgon izotermiczny z agregatem chłodniczym – Furgon Firma Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w wyposażeniu, opcjach i parametrach technicznych, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od tych podanych w opisie. Zalecamy weryfikację specyfikacji konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 10 000 kg, rozmiar opony: 235/70 r 17.5, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 50 000 kg, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Ciężka nowa naczepa niskopodwoziowa. Lider Trailer dla naczep do pracy w ciężkich warunkach. Produkcja o wysokiej jakości i trwałości. Normy UE. Podwójny układ hamulcowy. Roczna gwarancja na wady fabryczne. Produkcja 2026. Kolor wybrany przez klienta. Hnedperdd Hhsfx Acgst

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 12 000 kg, maksymalna waga ładunku: 80 000 kg, masa całkowita: 92 000 kg, rozmiar opony: 245/70 R 17.5, Rok budowy: 2026, model podwozia: Lider Heavy-Duty Chassis, Wyposażenie: ABS, Ciężki nowy naczepa niskopodwoziowa. Lider Trailer dla ciężkich naczep. Wysoka jakość i trwałość wykonania. Normy UE. Systemy hamulcowe EBS lub podwójne linie. Roczna gwarancja na wady produkcyjne. Hodpfxjrcif Hj Acgsnt Kolor na życzenie klienta. Produkcja 2026.