Używane Scaime Et Donaldson Wlać Do Worka I Przefiltrować na sprzedaż (59 362)

Stan: używany, Podwójna linia do ukosowania i fazowania rur TFA3/D/12.5 Podwójna linia do ukosowania rur MAIR TFA3/D/12.5 to wysokowydajne rozwiązanie przemysłowe zaprojektowane do jednoczesnego planowania czołowego oraz fazowania wewnętrznego i zewnętrznego rur stalowych. System umożliwia obróbkę dwóch rur jednocześnie, wykańczając oba końce z wysoką precyzją i powtarzalnością. Opracowana z myślą o wymagających środowiskach produkcyjnych linia nadaje się do rur ze stali węglowej, zarówno walcowanych na gorąco, jak i na zimno, trawionych lub pokrytych powłoką cynk-aluminium. Dzięki jednostkom ukosującym sterowanym CNC, zautomatyzowanemu systemowi transportu i pozycjonowania rur oraz zintegrowanym systemom ewakuacji wiórów i czyszczenia strumieniem powietrza, model MAIR TFA3/D/12.5 gwarantuje wysoką wydajność produkcji, stałą jakość wykończenia i znaczną redukcję ręcznej interwencji. Zakres dostawy Podwójna linia do ukosowania MAIR TFA3/D/12.5 dostarczana jest kompletna i obejmuje następujące główne urządzenia: Bodoyl Upvspfx Aaijlh · Stół akumulacyjny do indywidualnego pobierania rur za pomocą przenośników łańcuchowych · System podnoszącej belki do synchronicznego transportu dwóch rur · Dwie maszyny do ukosowania typu CNC, każda wyposażona w: - Wysokowytrzymałą spawaną ramę stalową - Podwójną jednostkę ukosującą z serwonapędem liniowym - Systemy mocowania rur z wymiennymi szczękami - Głowice narzędziowe do planowania czołowego oraz fazowania wnętrza i zewnętrza - Hydrauliczny system blokowania głowicy narzędziowej (stożek Morse’a) - Centralny system smarowania - Stanowisko do ustawiania głowic narzędziowych - Panel sterowania · Przenośniki wiórów pod maszynami · Rolki napędzane i regulowane stanowiska mocujące rury · Stanowisko czyszczące wnętrze rur za pomocą przedmuchu — z regulacją według długości rury · Zestaw narzędzi (do potwierdzenia) Dane techniczne · Producent: MAIR · Model: TFA3/D/12.5 · Zastosowanie: Planowanie czołowe i fazowanie wewnętrzne oraz zewnętrzne rur — dwustanowiskowe · Materiał: rury stalowe ze stali węglowej (walcowane na gorąco, walcowane na zimno, trawione lub pokryte cynk-aluminium) · Średnica rury: 17,2 – 89 mm (3/8" – 3") · Długość rury: 4 – 12,5 m

Stan: używany, Przemysłowy system odpylania Donaldson Torit, główny silos o wysokości ok. 12 m (40 stóp) z dwoma wentylatorami nadmuchowymi; obejmuje kompletne orurowanie, system odpylania zawiera instalację kanałów wewnątrz budynku. Pojemnik na pył widoczny na zdjęciu nie wchodzi w skład oferty – oferowana jest wyłącznie jednostka podstawowa. Jeden z wentylatorów napędzany silnikiem o mocy 150 KM, trójfazowym. Panel sterowania wyposażony w dotykowy wyświetlacz Allen Bradley Panel View Plus 1000. Za prawidłowy demontaż odpowiada zwycięzca aukcji. W sprawie szczegółów demontażu prosimy o kontakt z kierownikiem aukcji. Blodpoxdc Tfefx Aaioh

Stan: nowe, Narzędzie promienia Bedji Hbd Uepfx Aaielh

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 570 mm, przelot wrzeciona: 105 mm, średnica toczenia: 800 mm, średnica toczenia nad łożem suportu: 800 mm, długość toczenia: 3 000 mm, długość posuwu oś X: 420 mm, skok pinoli: 235 mm, całkowita długość: 4 740 mm, całkowita szerokość: 1 140 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 1 600 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 25 obr./min, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 570 mm, średnica gwintu metrycznego (maks.): 120 mm, skoki gwintu metrycznego: 54, szerokość łóżka: 400 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 600 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 25 obr./min, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, średnica obrotu nad suportem poprzecznym: 570 mm, masa całkowita: 4 300 kg, średnica tarczy: 450 mm, średnica tarczy czołowej: 450 mm, Metal Technics Polska Profesjonalne maszyny CNC, lasery i urządzenia do obróbki metalu Jesteśmy producentem i importerem wysokiej klasy maszyn do obróbki metalu. Dostarczamy sprawdzone technologie z Polski, Europy i Azji – używane przez setki firm w całej Europie. Od 15 lat stawiamy na jakość, precyzję i niezawodność. MTP TOKARKA DO METALU 800x3000 7,5kW PRZELOT 105 Stan opakowania oryginalne TOKARKA CQ6280 800 x 3000 mm Obrabiarka przeznaczona do obróbki skrawaniem przedmiotów najczęściej o powierzchni brył obrotowych (wałki, stożki, kule, gwinty wewnętrzne i zewnętrzne). Narzędziem obróbczym są najczęściej nóż tokarski, wiertło lub narzędzia do gwintów. Dzięki najnowszym rozwiązaniom oraz wyposażeniu tokarka idealnie nadaje się do prac profesjonalnych i przemysłowych. Dane techniczne: Długość obrabianego przedmiotu (max.): 3000mm Średnica obrabiania nad łożem:800mm Średnica obrabiania nad suportem:570mm Średnica obrabiania bez mostka do łoża tokarki: 1035mm Przesuw osi Z1: 230mm Długość mostka do łoża tokarki: 330mm Szerokość łoża: 400mm Zakres obrotu imaka: 70 stopni Drogi przesuwu osi-X: 420mm Prędkość wrzeciona:(16) 25 - 1.600 min-1 Prześwit wrzeciona: 105 mm Zamocowanie wrzeciona: D1-8 Stożek wrzeciona: MT 5 Przyśpieszony posuw osi X: (25) 0,022 - 0,74 mm/U Przyśpieszony posuw osi Z: (25) 0,044 - 1,48 mm/U Średnica tulei konika: 90 mm Stożek konika: MT 5 Wysuw tulei konika: 235 mm Regulacja przesuwu konika: 11 mm / 0,4" Gwintowanie, metric:(54) 0,45 - 120 mm Gwintowanie, diametric: (42) 0,88 - 160 DP Gwintowanie, module: (46) 0,25 - 60 mm Gwintowanie, whitworth: (54) 7/16 - 80 GPZ Moc, napęd główny: 7,5 kW Napięcie zasilania: 400 V Wymiary ogólne (długość x szerokość x wysokość): 4.740x1.140x1.910 mm Waga: 4300kg Wyposażenie: • 3-osiowy wskaźnik pozycji, • 3-szczękowy uchwyt Ø 320 mm, • 4-szczękowy uchwyt tokarski Ø 400 mm, • tarcza tokarska Ø 450 mm, • tarcza zabierakowa, • posiada stałą osłonę rozpryskową, • system chłodzący, • podtrzymka stała max. fi 250 • podtrzymka ruchoma, • osłona uchwytu, Blodpfeyz Ubxex Aaijh • tuleje redukcyjne, • kieł stały, • narzędzia,

Stan: bardzo dobry (używany), Prasa przelotowa 3000 mm 14 tłoków górnych 6 tłoków bocznych Ogrzewanie wodne z grzałkami w połce Oznaczenie CE Rok produkcji 1996 Bsdpfxex Apxle Aaielh

Stan: bardzo dobry (używany), Prasa przelotowa 3000 mm 14 tłoków górnych 6 tłoków bocznych Ogrzewanie wodne z grzałkami w połce Blsdpfx Aoza Duwsaijh Oznaczenie CE Rok produkcji 1996

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Nadany w/g wskazań klienita, Kombajn górniczy chodnikowy do robót przygotowawczych, budowy tuneli (pod drogi) w górach. Po remoncie, dostasowany do natychmiastowej pracy, z gwarancją, Typy kombajnów : AM 50, AM 75, MR 340 Bodozai Ivopfx Aaijlh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 221 391 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Bljdpfxezap Dkj Aaijh Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 439 860 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Bljdpfx Aszap A Toaieh Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 287 074 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm Blodszap A Hepfx Aaieh 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Rok budowy: 2026, stan: nowe, 🏭 KABINA DO MALOWANIA PROSZKOWEGO KPH Automatyczne czyszczenie filtrów z regulacją impulsów oraz tryb ręczny. 🧼⏱️🖲️ Filtry 100% z poliestru – zmywalne, wodoodporne, wyjątkowo trwałe. 🧵💧♻️ Blodpfx Aefz Atbjaieh Czyszczenie filtrów ROMER JET™ – opatentowany system szybkich impulsów powietrza do skutecznego oczyszczania. 💥💨🏅 Cichobieżne wentylatory aluminiowe (74-79 dB) – bezpieczna, zminimalizowana liczba iskier, niskie zużycie energii. 🔇⚡🛡️ Regulowana przegroda powietrzna – antystatyczna płyta chroni filtry i poprawia wydajność odciągu. 🌬️🛡️📈 Hermetyczny montaż filtrów – uszczelka i klamra zapewniają solidne uszczelnienie i łatwy serwis. 🔩🧷✅ Sterowanie dotykowe – automatyka (czas), automatyka (detektor zapchania), tryb ręczny + sygnały wymiany filtrów. 📲🔁⚠️ Opcjonalny pojemnik na proszek – zbiornik na odpady lub zbiornik fluidyzacyjny ze zasilaniem bezpośrednim aplikatora. 🧺💨🎯 Suwnica podsufitowa – przemieszczanie belek przez kabinę, ograniczenie pracy ręcznej. 🏗️➡️💪 Zintegrowane urządzenie przesiewające (z pojemnikiem) – czysty odzyskany proszek do ponownego użycia, wibrator do stref EX. 🧪♻️⚙️ Wersja przeciwwybuchowa – komponenty dobrane pod kątem eliminacji mieszanin wybuchowych. 🛡️💥✅

Rok budowy: 2020, stan: nowe, 7" Panel dotykowy Duży kolorowy dotykowy panel wygląda estetycznie i użytkuje sie wygodnie i intuicyjnie. Ustawisz na nim wszystkie ważne parametry. Pamięć 20 programów po 10 zdarzeń Istnieje możliwość zapisania do 20 programów i uaktywnienia nawet do 10 kolejnych zdarzeń czasowo-temperaturowych układających się w krzywą grzania. Bsdpfx Aajfz U Hvjijlh Jest to szczególnie potrzebne przy bardziej wymagających procesach. nformacja o konsumpcji gazu / oleju Konsumpcja jest obliczana na podstawie ustawień palnika. Ta funkcja pozwoli Ci oszacować koszty danego cyklu, planować zużycie i sprawdzać personel.Dwukanałowy rejestrator parametrów cyklu USB Każdy z piecy wyposażony jest w rejestrator zapisujący wszelkie parametry wypalania w tym dwa kanały temperaturowe - jak w samolotowej czarnej skrzynce, na Pendrive'ie. System umożliwia również analizę zestawień miesięcznych/dobowych w tym konsumpcji mediów i wydajności. Każdy start grzania, otworzenie drzwi, jest do odtworzenia, kilka lat do tyłu. Taka dedykowana opcja nie jest oferowana przez żadnego producenta. Jest to system opracowany od podstaw przez naszych programistów.Automatyczny komin oddymiający Komin można programować aby otworzył się parę minut przed końcem wypalania, w celu oddymienia komory. Można go zdalnie sterować z panela, nie trzeba tego robić mechanicznie jak w większości konstrukcji. Prognoza minutowa do końca Cykl wystartował, za ile sie skończy ? obliczając dynamikę grzania, policzymy to i na wyświetlaczu pokażemy ile jeszcze to potrwa.Drzwi samozatrzaskujące Aby je otworzyć wystarczy pociągnąć za drzwi. Zamek posiada regulację docisku drzwi, aby je zamknąć wystarczy je pchnąć, zamek złapie drzwi i je automatycznie dociągnie.Okap ciepła opcja W celu zminimalizowania efektu ogrzewania hali podczas otwierania drzwi, nad drzwiami montowany jest okap odprowadzający część ciepła do innych miejsc.System MTS został stworzony, by zapewnić realny odczyt temperatury komory pieca. Standardowy pomiar opiera się na jednym pomiarze temperatury który często jest mylny. MTS to system wielu czujników umiejscowionych w skrajnych miejscach komory.System ogrzewania wielostrefowego zapewnia niepowtarzalną dotąd jakość wypalania. Każdy zwykły piec posiada wyłącznie jedną strefę ogrzewania, i zaledwie jeden pomiar temperatury! System multi zone heat obsługuje do 8 niezależnych stref grzania w jednym piecu. Każdą strefę grzania posiada aż 3 czujniki temperatury! Kiedy występują różnice temperatur między strefami, automatycznie są one wyrównywane! System pozwala zwalczać problem, kiedy do pieca trafiają elementy o różnych grubościach materiału.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Komplet worków płóciennych do odciągu Wymiary: Ø500 x 850 mm Bljdoy T Hbhjpfx Aaieh Przeznaczone do modeli odciągów: CORMAK FM300 CORMAK FM300S W zestawie znajdują się dwa worki płócienne, jeden z uchwytem umożliwiającym montaż na górze odciągu, drugi worek, dolny odpadowy.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Komplet worków odpadowych foliowych do odciągów 20 sztuk Wymiary worka: 800x1200 mm Przeznaczony do odciągów CORMAK: FM300 FM300S FM300SA FM500 Bodpfx Aey T E Umeaielh

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 364 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia Bedpfx Aaey Uc Hvoielh System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2008, długość szlifowania: 1 600 mm, szerokość szlifowania: 630 mm, Szlifierka do płaszczyzn 1600 x 630 M7163x16100 wielkość stołu magnetycznego 1600 x 630 , długość maszyny 5400mm, głębokość 2500mm , wysokość 2600mm . Posuwy automatyczne w osi X , Y . Jesteśmy pierwszym właścicielem , maszyna użytkowana średnio paręnaście godzin miesięcznie - szlifowania na potrzeby serwisowe. Rok produkcji 2008 . Power 22KW 60A Blodjy Shzaspfx Aaijh

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: P1065-22-A-01, model sterownika: Siemens SPS S7, materiał ściany: stal nierdzewna, wydajność chłodnicza: 180 kW (244,73 KM), przepływ nominalny: 16 500 m³/h, wysokość produktu (maks.): 150 mm, Cena nowej maszyny wynosiła 650.000 €! DANE TECHNICZNE Układ: układ 180° Liczba poziomów: 17,5 Wolna wysokość produktu: ok. 150 mm Odstęp między poziomami: ok. 216 mm Całkowita moc chłodnicza: ok. 180 kW Całkowite zapotrzebowanie na moc: ok. 70 kW Przyłącze elektryczne: 400 / 230 V, 3 fazy, 50 Hz Czynnik chłodniczy: R717 Zasilanie czynnika chłodniczego: obieg z pompą NH3 Temperatura otoczenia: powyżej 10 °C System taśmowy Prowadzenie taśmy: od dołu do góry Wysokość wejścia: ok. 8 500 mm / 500 mm poza ścianą komory Wysokość wyjścia: ok. 4 728 mm / 400 mm poza ścianą komory Typ taśmy: taśma poprzeczna ze stali nierdzewnej z obustronnym rantem bocznym Splot taśmy: 12,7 x 27,43 mm Grubość drutu: 1,4 mm Szerokość taśmy: ok. 762 mm Użytkowa szerokość taśmy: ok. 700 mm Użytkowa długość taśmy: ok. 300 m Długość taśmy z wlotem i wylotem: ok. 320 m Obudowa Długość obudowy: ok. 8 700 mm Szerokość obudowy: ok. 6 920 mm Wysokość obudowy: ok. 5 200 mm Grubość izolacji: ok. 140 mm Elementy z tworzywa sztucznego: ok. 2 600 mm Szerokość korytarza obsługowego: ok. 1 500 mm Parowniki Liczba parowników: 4 szt. Moc parownika: każdy ok. 60 kW Kierunek przepływu powietrza: zasysanie pionowe 45° do góry Temperatura powietrza: ok. -32 °C Temperatura parowania: ok. -40 °C Odladzanie: ręczne — powietrzem lub gorącym gazem Powierzchnia parownika: każdy 311 m² Przepływ powietrza: każdy 16 500 m³/h Wentylatory: 4 szt. na parownik Moc wentylatora: ok. 7,5 kW Grzałka pierścieniowa: 4 x 0,72 kW Interwał odladzania: sekwencyjnie Podgrzewanie misy: gorący gaz Sterowanie i szafa sterownicza Sterownik: Siemens PLC S7 CPU: 1512SP-PN Ekran dotykowy: 12" Panel obsługi: TP-1200 Comfort-Panel Interfejs do instalacji chłodniczej: 0 - 10 V Napęd główny: 1 x ok. 2,2 kW Overdrive: ok. 1,1 kW Szafa sterownicza: stal nierdzewna na podstawie ze stali nierdzewnej Wskaźnik temperatury: min. 1x dziennie Licznik godzin pracy: dostępny Czyszczenie taśmy: dowolnie programowalne Lampa alarmowa: optyczna, zielona / żółta / czerwona Konstrukcja Materiał: stal nierdzewna 1.4301 Transporter: stal nierdzewna, 762 mm Bljdpfx Aozardteaijh Boczne ograniczniki przenośnika: ok. 25 mm Liczba odpływów: 2 szt. Prowadzenie produktów: 2 szt. WYPOSAŻENIE Konstrukcja ze stali nierdzewnej Izolowana obudowa o grubości izolacji 140 mm Stalowa taśma z obustronnym rantem bocznym Tor taśmy od dołu ku górze Montaż spirali jednostrumieniowej wewnątrz Wlot od dołu Wylot od góry Konstrukcja higieniczna Tworzywa dopuszczone do kontaktu z żywnością Łatwy dostęp do napraw i konserwacji Główny napęd SEW z przetwornicą częstotliwości Danfoss Overdrive SEW z przetwornicą częstotliwości Danfoss Silniki o klasie efektywności energetycznej IE3 Siemens PLC S7 z CPU 1512SP-PN TP-1200 Comfort-Panel Wyświetlacz dotykowy Regulowana prędkość taśmy Licznik godzin pracy System sygnalizacji awarii z sygnalizatorem świetlnym i dźwiękowym Wyłącznik awaryjny i czujniki bezpieczeństwa Kontrola wysokości i taśmy na każdym poziomie Szafa ze stali nierdzewnej na podstawie nierdzewnej Oświetlenie LED komory mroźniczej sterowane przez panel dotykowy Spawana wanna ze stali nierdzewnej ze spadkiem i odpływami wody Podgrzewanie podłoża z obwodem rezerwowym Czujnik temperatury podłoża z czujnikiem zapasowym 4 oddzielne bloki parowników, każdy z jednym wentylatorem Rury parownika ze stali nierdzewnej Obudowy parowników ze stali nierdzewnej Wanny parowników ze stali nierdzewnej Odmrażanie gorącym gazem ze stali nierdzewnej w bloku Odmrażanie sekwencyjne Klapa ser

Stan: bardzo dobry (używany), Długość półki 2500mm Szerokość półki 1300mm 4 tłoków hydraulicznych Prześwit 450mm Bledpfx Aaoy Syansieh Prasa - podgrzewana wodą Zrywka bezpieczeństwa

Rok budowy: 2026, stan: nowe, FREZARKA DO PNI WOODGRAIN – MOC I PRECYZJA W TWOIM OGRODZIE Silnik 420 cm³ | Moc 9 kW (12,24 KM) | Tarcza 300 mm | Zęby z węglika spiekanego Szukasz niezawodnego urządzenia, które raz na zawsze rozprawi się z uciążliwymi pniakami po wycince drzew? Woodgrain to profesjonalna frezarka spalinowa, zaprojektowana z myślą o wydajności, trwałości i komforcie pracy. Dzięki kompaktowej konstrukcji o szerokości zaledwie 75-80 cm, maszyna z łatwością dotrze w miejsca niedostępne dla ciężkiego sprzętu leśnego. KLUCZOWE CECHY MASZYNY - FREZAKA DO PNI FP15: POTĘŻNY SILNIK SPALINOWY: Sercem maszyny jest sprawdzona, czterosuwowa jednostka o pojemności 420 cm³ i mocy 9 kW. To gwarancja stabilnej pracy nawet w twardym drewnie. WYDAJNY UKŁAD TNĄCY: Tarcza o grubości 90 mm i średnicy 300 mm wyposażona w zęby z węglikiem spiekanym (widia). Zęby te charakteryzują się ekstremalną twardością i odpornością na tępienie. DUŻY ZASIĘG PRACY: Maszyna pozwala na frezowanie pni głęboko pod powierzchnią gruntu (do ok. 225 mm) oraz wysoko ponad jego poziomem (do 515 mm), co pozwala na całkowite usunięcie pozostałości drzewa. MOBILNOŚĆ I STABILNOŚĆ: Duże, 13" pneumatyczne koła ułatwiają transport po nierównym terenie, a hamulec bębnowy pozwala na zablokowanie jednego koła, co tworzy oś obrotu i ułatwia wachlarzowy ruch frezowania. SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Marka: Woodgrain Silnik: 4-suwowy OHV, chłodzony powietrzem Pojemność silnika: 420 cm³ Moc znamionowa: 9,0 kW / 12,24 KM Rozruch: Ręczny (linka) Pojemność zbiornika paliwa: 6,5 l (benzyna bezołowiowa) Pojemność miski olejowej: 1,1 l Średnica tarczy tnącej: 300 mm Grubość tarczy frezującej: 90 mm Ilość zębów tnących: 9 szt. (z węglikami spiekanymi) Głębokość frezowania (pod ziemią): do 225 mm Wysokość frezowania (nad ziemią): do 515 mm Waga maszyny: ok. 110 kg BEZPIECZEŃSTWO I KOMFORT: Wyłącznik bezpieczeństwa: Umieszczony w zasięgu ręki operatora, pozwala na natychmiastowe zatrzymanie maszyny w sytuacjach awaryjnych. Bedpfjy Sggnsx Aaislh Regulowany uchwyt: Pozwala dostosować wysokość rękojeści do wzrostu operatora oraz głębokości pracy, co znacząco odciąża kręgosłup. Solidna konstrukcja: Metalowa obudowa chroni silnik i podzespoły przed uszkodzeniami mechanicznymi oraz odpryskami drewna. ZAWARTOŚĆ ZESTAWU: Frezarka do pni Woodgrain Komplet zębów tnących (zamontowany) Zestaw kluczy serwisowych Instrukcja obsługi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 414 434 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Bedpfx Aszbiipeaiolh Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 417 982 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Bodpsy R T H Sofx Aaielh Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 410 188 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Bodoy R T Hropfx Aaislh Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 391 641 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Bsdpjza Nqdofx Aaislh Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja elektrycznie sterowana z czujnikiem słońca. Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górne łóżko: Górne łóżko z regulacją wysokości i składane 700 x 1900mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm na środku Ogrzewanie dodatkowe kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/mroźnik pod łóżkiem z przegródkami I-Park Cool (klimatyzacja postojowa) Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 356 408 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 441 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise: I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Bedozazhzepfx Aaiolh Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Komfort kierowcy Jednostka klimatyczna kabiny: klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Górne łóżko piętrowe: Regulowane na wysokość, składane górne łóżko piętrowe 700 x 1900 mm Dolne łóżko: Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku Dodatkowa nagrzewnica kabiny: 1,8 kW Powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka/zamrażarka montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Wsparcie uwagi kierowcy Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon osi przedniej: 315/60R22,5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/60R22,5 Typ siodła: SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20, odlewane stałe siodło Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,17:1 Zbiornik paliwa - RHS: 570 litrów aluminium, średnica 710 mm Zbiornik paliwa - LHS: 900 LITRÓW, LEWY ZBIORNIK PALIWA ZE SCHODAMI Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/z tyłu kabiny Tempomat: Oprogramowanie flotowe Eco – z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS do systemu zarządzania flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne – białe Światła doświetlające zakręty: Statyczne światła narożne – współpracują z kierunkowskazem przy niski Owiewka dachowa – Dach: Owiewka dachowy Owiewka boczna: Owiewka boczna kabiny – długi ciągnik

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 397 264 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Kabina: Globetrotter XL Bedpfx Aaezazhnoiolh Typ systemu akumulatorowego: System z pojedynczym akumulatorem (2 akumulatory) Pakiet silnika i turbodoładowania: Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm, SCR i EGR Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Opcje zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów: Standardowa zmiana biegów skrzyni biegów – I-Shift lub Powertronic Typ hamulca silnikowego: Hamulec silnikowy Volvo - Retardation D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Jednostka klimatyzacji kabiny: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fotel kierowcy: Comfort 4: zawieszony - pas w fotelu Fotel pasażera: Komfort 4: zawieszony - pas w fotelu Górna leżanka: Składana górna leżanka z regulacją wysokości 700 x 1900 mm Dolna leżanka: Dolna leżanka o szerokości 815 mm pośrodku Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8kW powietrze-powietrze Lodówka: 33-litrowa lodówka / zamrażarka montowana pod leżanką z przegrodami Specyfikacja techniczna Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Rozmiar opon na oś przednią: 315/70R22.5 Rozmiar opon osi napędowej: 315/70R22.5 Typ siodła: Siodło odlewane na stałe lub przesuwne Jost JSK 37 Rozstaw osi: 3800 mm Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Zbiornik paliwa - RHS: 610 LITRÓW, PRAWY ZBIORNIK PALIWA Zbiornik paliwa — LHS: 650 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY Plastikowy zbiornik AdBlue: 65 litrów pod/za kabiną Tempomat: oprogramowanie floty Eco — z prędkością 85, I-See i przyciskiem I-shift Technologia Dodatkowy wyświetlacz informacyjny: Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny Bramka FMS: bramka FMS dla Systemu Zarządzania Flotą Zewnętrzny Reflektory: Reflektory LED Światła do jazdy dziennej: w kształcie litery V Przednie światła przeciwmgielne: Przednie światła przeciwmgielne - białe Światła zakrętowe: Statyczne światła zakrętowe - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, Deflektor powietrza - Dach: Spojler dachowy Boczny deflektor powietrza: Boczny deflektor powietrza kabiny — długi ciągnik