Używane Ror Wlm/39010/Hmx na sprzedaż (201)

Stan: używany, kolor: szaro-czarny, Rok budowy: 2024, typ przekładni: inny, PODWOZIE: ZR65PR20PM0772030 TYTUŁ: NOWA PRZYCZEPA WYWROTNA Z PNEUMATYCZNYM ZAWIESZENIEM, TYP „BACKBONE” REF: 23R25 ROK: nowy, do rejestracji OSIE: 2 ROZSTAW OSI: 4840 mm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 9,05 m KRAJ POCHODZENIA: Włochy DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 16 600 kg - CAŁKOWITA DOPUSZCZALNA MASA PRZYCZEPY: 20 000 kg TYP ZABUDOWY: wymienny system zabudowy ZABUDOWA: CBS ADR: tak MOŻLIWOŚĆ ZABUDOWY: od: 5,00 m + 0,20 m Iajdpsvapvpsfx Acceu do: 7,00 m + 0,20 m ZAWIESZENIE: pneumatyczne na osiach ROR HAMULCE: tarczowe z systemem EBS OPONY: 9 sztuk 265/70 R19,5 łącznie z kołem zapasowym WYPOSAŻENIE DODATKOWE: - system blokady z 4 wewnętrznymi zaciskami, siła zacisku 52 000 kg STAN TECHNICZNY: nowy OPONY: 100% nowe Podane ceny są cenami netto, nie zawierają podatku VAT. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji na temat cen i warunków. Po więcej informacji: Loris: 3484773001‬ URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA działa w branży sprzedaży i zakupu pojazdów przemysłowych i użytkowych, ze szczególnym naciskiem na sektor gospodarki odpadami. Specjalizujemy się w samochodach ciężarowych, przyczepach i sprzęcie do zabudowy wymiennej. Dysponujemy flotą ponad 50 pojazdów ciężarowych i ponad 150 kontenerów – również z HDS lub bez – gotowych do dostawy. S.E.&O Ze względu na ilość ogłoszeń i szczegółowe dane, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych z działem handlowym.

Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/1999, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70R22,5, kolor: inny, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Platforma załadunkowa (windy załadunkowe) = Uwagi = Liczba osi: 1, masa własna: 9480 kg, masa całkowita: 22000 kg, typ podwozia: podwozie kompletne, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: zawieszenie pneumatyczne, ABS, rok budowy zabudowy: 1999, producent agregatu chłodniczego: Carrier, model agregatu: Maxima2, rodzaj napędu agregatu: diesel/elektryczny, liczba motogodzin / elektryczny: 1678, liczba motogodzin / diesel: 9338, rodzaj chłodzenia: chłodzenie, typ osi: ROR, platforma załadunkowa, wykonanie platformy: tylna klapa, udźwig platformy: 1500 kg, materiał platformy: stal, akumulator do rampy najazdowej. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Ijdpfxexzy Tdo Accsau Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś 1: bieżnik podwójny; lewy bieżnik wewnętrzny: 14 mm; lewy bieżnik zewnętrzny: 14 mm; prawy bieżnik wewnętrzny: 14 mm; prawy bieżnik zewnętrzny: 14 mm Wagi Masa własna: 9 480 kg Ładowność: 12 520 kg DGVW: 22 000 kg Funkcjonalność Platforma załadunkowa: tylna, 1500 kg Agregat chłodniczy: diesel i elektryczny (9338 mth na dieslu; 1678 mth na elektrycznym) Ekologia Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Oferujemy wybór spośród stale zmieniającego się stanu magazynowego 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? Po prostu! • Duży, szybko rotujący asortyment • Gwarantowana jakość • Atrakcyjne ceny • Profesjonalna obsługa handlowa • Obsługa w wielu językach • Dobre zrozumienie potrzeb klienta • Organizujemy import i transport • Szybka organizacja tablic rejestracyjnych (w tym wywozowych) • Fachowe usługi techniczne • Pełne bezpieczeństwo i widoczna jakość • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę www, by sprawdzić aktualne oferty i pełen stan magazynowy: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez stronę. Zapytaj też o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2001, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Iodpfxezb Hnps Accjau Tylna oś 2: bieżnik opony lewa: 30%; bieżnik opony prawa: 30% Tylna oś 3: bieżnik opony lewa: 20%; bieżnik opony prawa: 20% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Rejestracja: OG-72-NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2005, całkowita długość: 9 480 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 330 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R 22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś 1: Bieżnik lewej opony: 20%; bieżnik prawej opony: 20% Tylną oś 2: Bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35% Tylną oś 3: Bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 5.300 kg Ładowność: 37.700 kg DMC: 43.000 kg Iajdozb Hm Eepfx Accou Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Tablica rejestracyjna: OH-88-XH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2010, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2010, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 5 mm; bieżnik prawej opony: 5 mm Oś tylna 2: bieżnik lewej opony: 5 mm; bieżnik prawej opony: 5 mm Oś tylna 3: bieżnik lewej opony: 5 mm; bieżnik prawej opony: 5 mm Wagi Masa własna: 7 020 kg Ładowność: 30 980 kg DMC: 38 000 kg Iodpfezcqkqex Accsau Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2000, całkowita długość: 10 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe Iaedpfx Aezam A Deccju = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 R22,5 Marka osi: ROR Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne Masa własna: 5.880 kg Ładowność: 32.120 kg DMC: 38.000 kg Wywrotka: tylna

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Marka osi: ROR Hamulce: Hamulce bębnowe Tylnia oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Iaodpfxsy Ukcfj Acceu Tylnia oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylnia oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 300 kg Ładowność: 38 700 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-33-JK

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Tylna oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylna oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 30% Tylna oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 30% Iaodpfx Aey Ukbzecceu Masy Masa własna: 6 380 kg Ładowność: 38 620 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OJ-24-LK

Stan: dobry (używany), Używana przyczepa ZORZI 26 R BOB typu hakowiec, 3 osie z 12 oponami, rok produkcji 2012, rozmiar opon 265/70 R 19.5, ogumienie 60%, DMC 26.000 kg, ładowność 21.320 kg, ABS, zawieszenie pneumatyczne, oś typu ROR, całkowita długość z dyszlem 9.350 mm, w dobrym stanie. Iaedouizihjpfx Acceu

Stan: bardzo dobry (używany), W cenie zawarte są 30 szt. 110 V + przetwornik napięcia (110 V na 230 V), solidny przedłużacz oraz rozdzielacz gniazd 4-gniazdowych. 1.Hilti TE35 2. Hilti TE 40 AVR 3. Hilti DEG 4. Hilti WSR 1400-PE 5. Hilti DC 230 6. Hilti SD 2500 7. Hilti ST 1800 8. Hilti SD 2500 9. Hilti SD 2500 10 Hilti SI 100 11.Kress HMX 24 600W 12.Kress HMX 24 600W 13.Kress HMX 24 600W 14. Hilti TE 6S 15. Hilti DEG 16. Hilti TE2 17. Hilti WSJ 850-ET 18. Hilti WSJ 850-ET 19. Hilti SR 16 Iaedpsvzcrmefx Acceu 20. Hilti SR 16 21. Hilti SR 16 22. Hilti SR 16 23.Hilti SR 16 24. Hilti UD 30 650W 25. Hilti UD 30 650W 26. Hilti UD 30 650W 27. Hilti TE2 650W 28. Hilti TE2 600W 29. Hilti DEG 30. Hilti ST 1800 600W

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2004, całkowita długość: 9 560 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 690 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2004, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Bieżnik opony: 50% Isdpfxjy Nlf Re Accjau Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Wagi Masa własna: 3 860 kg Ładowność: 34 140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Identyfikacja Numer rejestracyjny: OH-84-RS

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1995, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 425/65-R22.5, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = Chassis FLANDRIA 20FT z 1995 roku z ABS, resory piórowe (3 pióra), osie ROR z hamulcami bębnowymi (2 x 10.000 kg), 20FT, opony 425/65-R22.5 (L: 14/13 mm; P: 14/15 mm), masa własna: 3.110 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg, belgijska rejestracja z ważnym przeglądem technicznym do: 13.06.2026 = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Marka osi: ROR DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 425/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 10.000 kg; bieżnik opony lewy: 90%; bieżnik opony prawy: 90% Tylna oś 2: rozmiar opon: 425/65-R22.5; maks. obciążenie osi: 10.000 kg; bieżnik opony lewy: 85%; bieżnik opony prawy: 95% Wagi Masa własna: 3.110 kg Ładowność: 26.890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg Ijdpeyt Rtyefx Accjau Funkcjonalność Marka zabudowy: FLANDRIA OP CC 2 A Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2005, całkowita długość: 9 800 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Konfiguracja osi Iaedpey Ik Tqefx Accsu Rozmiar opon: 385/55 R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Oś 2: bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50% Wagi Masa własna: 5 280 kg Ładowność: 12 720 kg DMC: 18 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 780 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, kolor: szary, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Nowa naczepa, dostępna od ręki. Nie była jeszcze zarejestrowana. Spawana rama Osie ROR z hamulcami bębnowymi. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opadania. 4 x lampy robocze LED. 2 x lampy błyskowe LED na tylnej ramie. 4 gniazda elektryczne dla tablic szerokościowych. Profil krawędziowy z otworami ø 30 mm co 1000 mm. 2 x po 10 kieszeni na kłonice w listwie bocznej. Konsola mocująca pod wyciągarkę. Z tyłu możliwość przechowywania najazdów, Maksymalny wymiar najazdów: 2400 x 470 x 150 mm. Skrzynka nierdzewna 1000 x 350 x 500 mm. Podłoga z twardego drewna. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne koła; Bieżnik opon lewy wewn.: 100%; Bieżnik opon lewy zewn.: 100%; Bieżnik opon prawy wewn.: 100%; Bieżnik opon prawy zewn.: 100% Tylna oś 2: podwójne koła; Bieżnik opon lewy wewn.: 100%; Bieżnik opon lewy zewn.: 100%; Bieżnik opon prawy wewn.: 100%; Bieżnik opon prawy zewn.: 100% Ijdswbzi Nopfx Accoau Masa własna: 6.600 kg Ładowność: 20.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27.200 kg Numer typu: DIEPLADER / AUTO- CARAVANTRANSP = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Staramy się podać poprawne informacje, ale żadne prawa nie mogą być wywiedzione z powyższego opisu.

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/1990, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 425/65-R22.5, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie resorowe - Hamulce bębnowe = Uwagi = 1990 FLANDRIA podwozie 20FT z zawieszeniem resorowym (3 pióra), osie ROR z hamulcami bębnowymi (2 x 10.000 kg), 20FT, opony 425/65-R22.5 (L: 8/6 mm; P: 8/11 mm), masa własna: 3.095 kg, dopuszczalna masa całkowita: 30.000 kg, belgijska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do: 12.06.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Marka osi: ROR DRUM Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Tylny most 1: rozmiar opony: 425/65-R22.5; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Tylny most 2: rozmiar opony: 425/65-R22.5; Maks. obciążenie osi: 10.000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 70% Iasdpfxsw I D Ims Acceu Wagi: Masa własna: 3.095 kg Ładowność: 26.905 kg DMC: 30.000 kg Funkcjonalność: Marka zabudowy: FLANDRIA OP CC 2 A Stan: Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Dodatkowe informacje: Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2001, szerokość przestrzeni ładunkowej: 40 mm, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 610 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = 2001 GROENEWEGEN 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT) podwozie, ABS, osie ROR z hamulcami bębnowymi, opony 385/65-R22,5 (L: 5/7/14 mm; P: 6/7/13 mm), masa własna 3.920 kg, masa całkowita: 41.000 kg, rejestracja holenderska. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przebieg: 228.518 km Numer rejestracyjny: OG-84-NJ Konfiguracja osi Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 30%; Bieżnik opon prawy: 40% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 45%; Bieżnik opon prawy: 45% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik opon lewy: 90%; Bieżnik opon prawy: 80% Wagi Masa własna: 3.920 kg Ładowność: 37.080 kg DMC: 41.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen 30CC-14-27 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dobry Stan wizualny: przeciętny Dalsze informacje Iodoyngxzopfx Accjau Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Arne Honingh.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/1992, całkowita szerokość: 2 440 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 810 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Uwagi = Groenewegen 1992, płaska rama podwozia wymiennego 40 stóp z osiami ROR i hamulcami bębnowymi, nierozsuwana, przystosowana do 1 x 40 stóp / 2 x 20 stóp / 1 x 20 stóp centralnie / 1 x 30 stóp, pierwsza oś podnoszona, masa własna: 5 660 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, opony: 385/65-R22.5 (L: 7/9/9 mm; P: 10/12/12 mm), dopuszczenie holenderskie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: ROR DRUM Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 45%; profil opony prawy: 60% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 55%; profil opony prawy: 75% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 8 000 kg; profil opony lewy: 55%; profil opony prawy: 75% Masa Masa własna: 5 660 kg Ładowność: 30 340 kg DMC: 36 000 kg Iodpfx Aoxui Ahscceau Funkcjonalność Marka zabudowy: Groenewegen 40.05CC-12-24 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-28-ZK Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2015, numer maszyny/pojazdu: 241.371, Funkcjonalność: w pełni sprawny, godziny pracy: 4 700 h, moc: 15 kW (20,39 KM), napięcie wejściowe: 400 V, prąd wejściowy: 46 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, wysokość cięcia (maks.): 80 mm, szerokość cięcia (maks.): 5 800 mm, średnica tarczy piły: 350 mm, otwór tarczy piły: 30 mm, całkowita długość: 7 300 mm, całkowita szerokość: 7 600 mm, wysokość stołu: 970 mm, rok ostatniego remontu: 2025, długość płyty: 7 300 mm, szerokość platformy: 5 800 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, dozownik, Moc przyłącza elektrycznego: ok. 25 kW Napięcie i częstotliwość: 400 V / 50 Hz System sieciowy: TN, z uziemionym punktem zerowym Ciśnienie robocze: 6 bar nadciśnienia Wydajność powietrza przy ciśnieniu roboczym: ok. 143 l/min Wydajność powietrza przy ciśnieniu nominalnym (1 bar): ok. 1000 l/min Przyłącze do odciągu - belka dociskowa - piła poprzeczna: 2 x Ø 120 mm Przyłącze do odciągu - kanał wiórów - piła poprzeczna: 1 x Ø 100 mm Przyłącze do odciągu - opór kątowy - piła poprzeczna: 1 x Ø 80 mm Wymagana prędkość odciągu: 25 m/s Wydajność odciągu: 3190 m³/h Wymagane podciśnienie przy króćcach odciągowych: 2500 Pascal Nominalna długość cięcia przy pile 580: 5800 mm Średnica tarczy piły maksymalna (S): 350 mm Średnica tarczy do podcinania (V): 300 mm Maksymalna wysokość tarczy piły nad stołem (U): 95 mm Maksymalne otwarcie zacisku (K): 90 mm Maksymalna wysokość pakietu (P): (włącznie z sumą wszystkich wysokości fal oraz sumą wszystkich maksymalnych tolerancji grubości płyt) 80 mm Minimalna grubość płyt lub wysokość pakietu (P): (przy użyciu wyrównywarki listew) 6 mm Minimalna siła wyrównywania listew: 400 N / szt. Maksymalna siła wyrównywania listew: 2000 N / szt. Wysokość robocza piły poprzecznej: 970 mm Wysokość całkowita: 2070 mm Moc silnika głównej piły: 15 kW Prędkość agregatu tnącego do przodu: 5 do 120 m/min Prędkość agregatu tnącego do tyłu: 120 m/min Prędkość powrotu wózka - piła poprzeczna: do 80 m/min Iasdpfsytfxwox Accju

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2017, kolor: inny, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Rojo Damm, 2017, Osie ROR (11 ton), Urządzenia przedłużające Podłoga z drewna twardego Otwór na wysięgnik Rampy załadunkowe z regulowaną szerokością Ocynkowana rama Ładowność 43 tony = Dodatkowe informacje = Masa własna: 10 730 kg Ładowność: 43 270 kg DMC: 54 000 kg = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze potwierdź nasze dane bankowe przed transakcją! Iedpfx Asyuyhcscceau - Rezerwacja pojazdów możliwa jedynie po wpłaceniu zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i edycyjnych przy wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: bardzo dobry (używany), Tutaj oferujemy wytrząsarkę LDS ze wzmacniaczem mocy i jednostką sterującą. Dane techniczne wytrząsarki: Wytrząsarka typu V 875 Siła szczytowa SINUS 35,6 kN (wartość szczytowa) Siła szczytowa RAUSCHEN 35,6 kN (wartość skuteczna) Siła szczytowa SCHOCK 106,7 kN Maksymalne przyspieszenie SINUS 1078 m/s2 (wartość szczytowa) Maks. przyspieszenie RANDOM 735,5 m/s2 (wartość skuteczna) Maks. prędkość 1,8 m/s Zakres częstotliwości kierunku wzbudzenia 0 do 3000 Hz Tryby wzbudzenia: poziomy, pionowy, dowolnie pochylony Tryby wzbudzenia: Testy ze wzbudzeniem sinusoidalnym Testy ze wzbudzeniem szumowym Testy ze wzbudzeniem sinusoidalnym i szumowym Testy ze wzbudzeniem w kształcie wstrząsu (SHOCK): Wstrząs półsinusoidalny Szok piłokształtny Wstrząs trapezowy Szok fali prostokątnej Symulacja lub odtworzenie rzeczywistego profilu obciążenia (Long Time History LTH). W tym przypadku do testu wykorzystywana jest rzeczywista dynamiczna historia czasowa, uzyskana w środowisku testowym. (FFT): Analiza sygnału sterowania wytrząsarką (RANDOM): Losowy (ROR): Random-on-Random (RSTD): wyszukiwanie rezonansu, śledzenie i zatrzymanie (SINEOSC): Oscylator sinusoidalny (SOR): Sinus-na-losowo (SROR): sinusoidalny i losowy na chybił-trafił (SRS): Synteza widma odpowiedzi na wstrząsy (LTH): Długa historia czasowa Typy danych do analizy sygnału Możliwe typy danych dla reprezentacji FUNKCJI TRANSMISJI [transmibility(f)]. Mag dB Mag log Mag Rzeczywisty dB Rzeczywisty Wyobrażony dB Urojone Faza UnwrapPhase Rzeczywisty+Wyobrażeniowy Mag+Faza dB Mag+Faza Iajdpfx Ajng Ef Tjccsu log Mag+Faza Wibrator V875 440 mm SPA40K 35,6 kN Wymiary: ok. 54x90x191 cm (wzmacniacz), 115x155x95 cm (wytrząsarka) Waga: około 650 kg (wzmacniacz), 3 tony (wytrząsarka) Typ: SPA56/40K v3 V875 TC Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych, szczegóły zastrzeżone!) Chętnie odpowiemy na dalsze pytania przez telefon.

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1979, zawieszenie: stal, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 1979, Marka osi: ROR Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Masa własna: 3.680 kg Isdpfx Acoyl Udyecoau Ładowność: 27.820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 31.500 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arie. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2021, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Kilka sztuk dostępnych Naczepa Tecnokar T3GP38 Supertop Wywrotka muldowa 26 m³ z elektryczną przesuwaną plandeką 3 osie zawieszenie pneumatyczne Dopuszczalna masa całkowita 38 000 kg – ładowność 30 500 kg Całkowita długość naczepy 8,77 m 1. oś regulowana na wysokość Iasdpsxu Et Asfx Acceu Opony 50% (315/80R22.5) Osie ROR EBS Wszystkie informacje bez gwarancji/możliwość pomyłki zastrzeżona.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/1988, długość przestrzeni ładunkowej: 12 700 mm, całkowita długość: 12 950 mm, zawieszenie: stal, kolor: niebieski, Rok budowy: 1988, Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Iedpfx Asw T Ru Dsccjau Masa własna: 6.990 kg Ładowność: 25.010 kg DMC: 32.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Skontaktuj się z Thierrym Leemansem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2011, następna inspekcja (TÜV): 06/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: jasnoniebieski, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, bez Zorzi, tylna skrzynia ładunkowa o pojemności 48 m3 ze stali, 3-osiowa na tarczach ROR, z pierwszą osią podnoszoną i trzecią sterowaną, system EBS, zawieszenie pneumatyczne, tylna klapa hermetyczna z otwieraniem wahadłowym (flaga), rok produkcji 2011, pomost przedni, po przeglądzie, DEALER INTERDRIVE SRL-PARMA Iodelav Rqjpfx Acceau

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 200 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, bez transportu nachylonych blach FAST, fabrycznie nowy, dostępny od ręki (z zastrzeżeniem sprzedaży), 3-osiowy z osiami na dysku ROR, z pierwszą osią podnoszoną i trzecią skrętną, EBS, zabudowa typu platforma z prawostronnym przechyłem sterowanym przez 4 siłowniki do załadunku i magazynowania blach oraz paneli, rama cynkowana ogniowo, gniazda na stalowe kręgi (coils) do transportu zwojów, tylny pokład wydłużany o dodatkowe 2 metry, gwarancja – DEALER INTERDRIVE SRL – PARMA Iajdpet Er S Tofx Acceu