Używane Rogi Wum7550 Vario na sprzedaż (754)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, średnica toczenia: 360 mm, długość toczenia: 750 mm, średnica pinoli: 52 mm, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, – Odległość między osiami 750 mm – Średnica toczenia nad łożem 360 mm – Średnica toczenia nad konikiem 240 mm – Przelot wrzeciona 52 mm – Posuw wzdłużny i poprzeczny – Cyfrowy odczyt na dwóch osiach Dcedpfx Adsyzuwtehoh – Chłodzenie – Oświetlenie – Osłona ochronna – Uchwyt szczękowy stały – Uchwyt szczękowy obrotowy – Uchwyt trójszczękowy – Uchwyt czteroszczękowy – Wyłącznik awaryjny – Dokumentacja – 400 V

Stan: używany, przebieg: 428 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2007, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: windy załadunkowa, 3-miejscowy, wspomaganie kierownicy, 6-biegowa manualna skrzynia biegów, elektryczne szyby, radio-CD, winda załadunkowa Sörensen. Zastrzega się możliwość pomyłek, sprzedaż pośrednia oraz błędów w pisowni. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców i na eksport. !!!! Fg-30927 !!!! Klucz nr 76 !!!!! Jazda próbna/inspekcyjna do TÜV Dekra lub Mercedes możliwa !!!!! Na życzenie z nowym TÜV !!!!! Djdpfjyy Ew Iox Adhsch

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Kilia Kutter Vakuum 30 6000 Vario Prędkości obrotowe noża - mieszanie/krojenie (obr/min): 500 do 5100, regulowane. Prędkość obrotowa noża (m/s): 80. Napęd noża bezstopniowy Napęd misy bezstopniowy Pokrywa próżniowa hydrauliczna Wyłącznik czasowy/obrotowy Wyłącznik temperaturowy Centralne smarowanie Sterowanie zdalne Pojemność misy L/kg: 30 L / 21 kg Obroty misy (obr/min): 7 do 20, regulowane Sterowanie dotykowe i manualne Napęd pokrywy nożowej elektryczny: opcjonalnie Funkcja gotowania/chłodzenia: opcjonalnie Menedżer receptur KPV: opcjonalnie Bezpiecznik wstępny po stronie klienta: 25 A gG/C Nominalna moc przyłączeniowa: 15 kW Djdpsyv Uwcsfx Adhech

Stan: bardzo dobry (używany), Marka: Rational Model: VCC 211 Długość: 1140 mm Szerokość: 920 mm Wysokość: 1110 mm Napięcie przyłączeniowe (V): 400 Dcsdpoyvtp Refx Adheh Moc (W): 22000

Stan: używany, przebieg: 313 881 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 090 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, VARIO 816 D FLEISCH – chłodnia z trzema torowiskami rzeźniczymi * Agregat chłodniczy CARRIER Supra 750 Mt (silnik Diesla) + chłodzenie postojowe 380 V ELEKTRYCZNE * Numer pojazdu do zapytań klientów: 3314 * Fotel pasażera dwuosobowy Dsdpokcpi Tjfx Adhech * BlueTEC 5 (Euro V) * Fotel kierowcy hydrauliczny "Isringhausen" * Hamulec silnikowy z dławikiem stałym * Skrzynia biegów G 56-6/6,29-0,78 * Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera * Wzmocnione resory paraboliczne tylne, stopień II * Silnik OM 904 LA 115 kW (156 KM) 2200 obr/min * Hamulec silnikowy pneumatyczny * Główny zbiornik paliwa 90 l, po prawej stronie * Tachograf cyfrowy wg normy UE * Rozstaw osi 3700 mm * Lusterko po stronie pasażera, regulowane elektrycznie * Wzmocniony stabilizator przedniej osi do dużych obciążeń * Wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą * Układ hamulcowy z systemem ABS * Wariant masy 7,49 t (2,8/5,6) * Trzyosobowy * Serwisowany, potwierdzenie w książce serwisowej * Opony 205/75 R 17,5 * Zielona plakietka ekologiczna * Hamulce hydrauliczne dwuobwodowe/pneumatyczne dwuobwodowe * Kabina S (krótka) * 2/3-drzwiowy Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców Zastrzegamy sobie pomyłki i sprzedaż pośrednią. Opis służy wyłącznie identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna. Decydujący jest opis w umowie kupna. * TOP-OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Możliwe przygotowanie oferty leasingu, finansowania, leasingu z wykupem Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV/UVV LBW/sprawdzenie tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszelkie dokumenty celne do wywozu są możliwe po uprzednim zapytaniu * Opłaty drogowe Toll-Collect do załatwienia na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * ENGLISH CONTACT: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas WHATSAPP Number ---- Odwiedź naszą stronę internetową * ponad 200 pojazdów w stałej ofercie

Stan: używany, przebieg: 166 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 467 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 984 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, VARIO 816 D – Platforma napojowa/plandeka 4,40 m * Ładowność ok. 3.250 kg * Oryginalny przebieg ok. 166.200 km * Elektrycznie podnoszone boczne plandeki z prawej i lewej strony * Nr pojazdu dla zapytań klientów: 3888 * Zielona plakietka ekologiczna * Dwuosobowa kanapa pasażera * BlueTEC 5 (Euro V) * Hydrauliczny fotel kierowcy "Isringhausen" * Hamulec silnikowy z dławikiem stałym * Skrzynia biegów G 56-6/6,29-0,78 * Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera * Układ hamulcowy, ABS * Trzyosobowa kabina * Wspomaganie kierownicy * Wzmocnione resory paraboliczne tylne, stopień II * Wzmocnione resory paraboliczne przednie, stopień I * Silnik OM 904 LA 115 kW (156 KM) 2200 obr./min * Hamulec silnikowy sterowany pneumatycznie * Zbiornik główny 90 l, po prawej stronie * Tachograf cyfrowy EG * Rozstaw osi 3700 mm * Elektrycznie regulowane lusterko po stronie pasażera * Gniazdo przyczepy 13-biegunowe * Gniazdo przyczepy 7-biegunowe * Wzmocniony stabilizator przedniej osi na ekstremalne obciążenia * Wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą * Serwisowane zgodnie z książką serwisową * Wariant wagowy 7,49 t (2,5/5,6) * Wzmocniony poprzecznik bez sprzęgu przyczepy * Opony 205/75 R 17,5 * Hamulec hydrauliczny 2-obwodowy / pneumatyczny 2-obwodowy * Elektrycznie regulowane lusterko po stronie kierowcy * Kabina S (krótka) * Kabina 2/3-drzwiowa * Lakier metalizowany Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zgodny z umową kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu, finansowania lub sprzedaży ratalnej Gwarancja ubezpieczeniowa możliwa na zapytanie u ubezpieczyciela Dcsdpfx Adsr Edy Hshsh * TÜV / UVV LBW / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Wszystkie dokumenty celne na eksport dostępne na zapytanie indywidualne * Opłata drogowa Toll-Collect możliwa do zamówienia u nas * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC DO PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: używany, przebieg: 166 200 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 12/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 22 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 467 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 984 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, VARIO 816 D platforma pod napoje/plandeka 4,40 m * Ładowność ok. 3.250 kg * ORYGINALNY przebieg ok. 166.200 km * Elektrycznie podnoszone plandeki boczne z prawej i lewej strony * Nr pojazdu do zapytań klientów: 3888 * Zielona plakietka ekologiczna * Siedzenie pasażera podwójne * BlueTEC 5 (Euro V) * Hydrauliczny fotel kierowcy „Isringhausen” * Hamulec silnikowy z przepustnicą stałą * Skrzynia biegów G 56-6/6,29-0,78 * Elektryczne szyby w drzwiach kierowcy i pasażera * Układ hamulcowy z ABS * 3-miejscowa kabina * Wspomaganie kierownicy * Wzmocnione resory paraboliczne z tyłu, stopień II * Wzmocnione resory paraboliczne z przodu, stopień I * Silnik OM 904 LA 115 kW (156 KM) 2200 obr/min * Hamulec silnikowy pneumatyczny * Zbiornik główny 90 litrów, po prawej stronie * Tachograf cyfrowy zgodny z UE * Rozstaw osi 3700 mm * Elektrycznie regulowane lusterko po stronie pasażera Dcsdpfer Edy Aox Adhsh * Gniazdo przyczepy 13-pinowe * Gniazdo przyczepy 7-pinowe * Wzmocniony stabilizator przedniej osi na ekstremalne obciążenia * Wzmocniony stabilizator tylnej osi pod ramą * Książka serwisowa prowadzona * Wersja wagowa 7,49 t (2,5/5,6) * Wzmocnione poprzecznice bez zaczepu do przyczepy * Opony 205/75 R 17,5 * Hamulce: hydrauliczne 2-obwodowe/ pneumatyczne 2-obwodowe * Elektrycznie regulowane lusterko po stronie kierowcy * Kabina S (krótka) * 2/3 drzwi * Lakier metaliczny Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie Sprzedaż wyłącznie dla firm Zmiany oraz sprzedaż pośrednia zastrzeżone Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS I JAKOŚĆ * Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową, finansowania lub wynajmu z opcją wykupu * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV/UVV LBW/kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU u naszych partnerów na miejscu * Tablica celna na 30 dni * Pełna dokumentacja celna do eksportu na zapytanie * Opłaty drogowe Toll-Collect można zarezerwować na miejscu * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU: Andreas Pittas, Thomas Pittas, Alexander Pittas, Robin Pittas NUMER WHATSAPP: ---- Odwiedź naszą stronę internetową * zawsze ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, Na sprzedaż poziome centrum obróbcze Vario firmy Axa z 2 stołami frezarskimi. Maszyna jest w dobrym stanie i wykonywała niewiele "ciężkiej obróbki" (była używana głównie do wiercenia i gwintowania). Dane techniczne: Rok budowy 1999 Sterowanie: Heidenhain TNC 410 M cyfrowe Wymiary stołu 2030 mm * 500 mm Maksymalne obciążenie stołu (równomiernie rozłożone) 800 kg Min. prędkość 30 1/min Maks. prędkość 10.000 1/min Długość wiercenia w osi X (posuw mechaniczny) 1760 mm Długość wiercenia w osi Y (posuw mechaniczny) 500 mm Długość wiercenia w osi Z (posuw mechaniczny) 620 mm Wymiary maszyny: Wysokość: 3900 mm Długość: 2900 mm Szerokość: 3000 mm Waga: 9 ton ZAKRES DOSTAWY/WYPOSAŻENIA 1 wersja wrzeciona SK 40 DIN 69 871 A 1 szafa sterownicza (zintegrowana z tyłu maszyny) Śruby kulowe: Made by Deutsche Star Jednostka centralnego smarowania: Bielomatik Jednostka hydrauliczna: Hydac RTA 2-300 Konik MK-3 obsługiwany ręcznie Elektryczne pokrętło ręczne HR 410 Zgarniacz taśmowy strona wylotowa prawa Sonda pomiarowa TS 630 UCHWYTY OBRABIANEGO PRZEDMIOTU NIE ZAWARTE W OFERCIE Ceny plus podatek VAT Oglądanie możliwe po wcześniejszym umówieniu. Skontaktuj się z nami, nasz zespół chętnie Ci pomoże. Możliwa zamiana lub wymiana! Dedpstt Abmjfx Adhoch Kupno / sprzedaż maszyn SKUP / SPRZEDAŻ MASZYN DO PRODUKCJI I OBRÓBKI METALI I WIELE WIĘCEJ. Potrzebujesz wysokiej jakości, ale niedrogiej maszyny do obróbki metalu do swojej produkcji? A może chcesz sprzedać swoją? Aby uzyskać więcej informacji lub dane kontaktowe, odwiedź naszą stronę internetową

Rok budowy: 2004, stan: gotowy do pracy (używany), przebieg osi X: 320 mm, przesuw osi Z: 1 150 mm, producent sterowników: HEIDENHAIN, masa całkowita: 6 000 kg, Ta szlifierka KELLENBERGER KEL VARIA RS 175/1000 została wyprodukowana w 2004 roku w Szwajcarii. Jest wyposażona w jednostkę sterującą HEIDENHAIN. Korzyści dla maszyny Jakościowe korzyści dla maszyn • Stan dobry Korzyści techniczne dla maszyn • Odległość między środkami: 1000 mm • Wysokość środka: 175 mm • Wymiary ściernicy w prawo Ø 400 x 50 mm • Ruchy głowicy ściernicy -210°/+30° Dcodpfjyi Eliox Adhjh • Prędkość obrotowa 8-800 obr. • Typ wrzeciona cm5

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, posuw osi Y: 45 m/min, szerokość robocza: 1 100 mm, liczba ostrzy: 5, moc silnika posuwu: 22 W, Okorowarka ZE 1105 Vario Do drewna okrągłego o średnicy do 110 cm! W wersji krótkodłowej od 1,80 m długości kłody! Perfekcyjny efekt okorowania dzięki regulacji docisku noży podczas pracy Wszystkie funkcje obsługiwane hydraulicznie Wiele możliwości regulacji w trakcie pracy, np. przez radio Otwieranie noży w przypadku awarii za pomocą przycisku Dsdpfxjyyv Dfs Adhjch Jako kompleksowy dostawca dla placów surowca drzewnego oferujemy indywidualne i niezobowiązujące oferty na kompletne place surowca drzewnego.

Stan: używany, Rok budowy: 2003, Urządzenie do broszurowania / wykańczania broszur Watkiss - SlimVac Vario 10 Maszyna do broszurowania / wykańczania broszur Watkiss - SlimVac Vario 10 Zusammentragmaschine / Gatherer Watkiss SlimVac Vario 10 collator Rok 2003 - Nr seryjny ASF 1092 Format / rozmiar min. 120 x 160 mm Format / rozmiar maks. 364 x 520 mm Gramatura papieru: od 40 do 240 g/m². Prędkość 2.500 - 5.000 zestawów/godz. Dostawa Dcjdpfstpkwyex Adhoh Online-Video-Inspekcja przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Państwa wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na stanie Emskirchen / Norymberga - możliwość przetestowania

Stan: używany, przebieg: 41 682 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 260 kg, maksymalna waga ładunku: 230 kg, masa całkowita: 7 490 kg, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 215 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 2 970 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Wersja nadwozia: wysoki dach, podgrzewane lusterka zewnętrzne, drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 270 stopni), przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej po prawej stronie, boczna ochrona przed najechaniem, światła przeciwmgielne, tylna lampa przeciwmgielna, światło cofania, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), hamulce tarczowe oś przednia, hamulce tarczowe oś tylna, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 2,5 t, wspomaganie hydrauliczne, akumulator 74 Ah, skrzynia biegów 6-biegowa, zbiornik paliwa 90 litrów, dopuszczalna masa całkowita 7,49 t, napęd na tylną oś, zabudowa: furgon typu wysokiego, kabina: wersja podstawowa, zawieszenie piórowe/przód i tył, silnik 4,3 l – 115 kW Diesel (OM 904 LA), wspomaganie kierownicy, norma emisji spalin EURO 5, rozstaw osi 3700 mm, hak holowniczy: kulowy, alternator 100 A, gniazdo przyczepy 13-pinowe, przednia szyba przyciemniana, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej po lewej stronie, szyby termoizolacyjne, poduszka powietrzna kierowcy Opony: 205/75R17,5 124/122M Goodyear M+S, okrągłe lampy ostrzegawcze LED, ogrzewanie postojowe Webasto, odblaskowe pasy ostrzegawcze, zabudowa wewnętrzna – sterownia, aluminiowa klapa ochronna przed warunkami atmosferycznymi podnoszona, urządzenie do podnoszenia i opuszczania z elektrycznym wciągnikiem łańcuchowym, system domofonowy, kamera cofania, zbiornik wody ok. 90 l z pompą, panel sterowania kodowany/ półprofesjonalny, rozszerzenie panelu sterowania do testu EX, sterowanie tylną częścią, mikser EDV typ SG-KST, bęben kablowy z pierścieniem ślizgowym 20 BSR, specjalny kabel kamerowy 400 m, wózek kamerowy "Turbo 2", kamera obrotowo-uchylna typ "RZL-LED", monitor tylnej przestrzeni, zestaw akumulatorów 24V/675Ah, ładowarka do akumulatorów, przetwornica sinusoidalna 24V/1600W, pomiar temperatury i nachylenia w wózku kamerowym Turbo 2, akcesoria radiowe, tachograf cyfrowy, instalacja TV-vehicle JT-elektonik GmbH: MB Vario 816 KA do inspekcji od DN 200 mm do DN 1800/2000 mm Dcedsr Uzn Dspfx Adhjh Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 200 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 23 300 mm, całkowita szerokość: 32 500 mm, całkowita wysokość: 73 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Ogłoszenie/Nr pojazdu: MTE04 * Biuro: * WhatsApp: * Komórka: * E-mail: * Strona internetowa: ??? Wynajem ??? Przeprowadzka ??? Transport ??? 1x Mercedes Benz 816D Vario * Kontener z windą załadunkową, do krótkoterminowych przeprowadzek, transportu lub wynajmu długoterminowego * Cena za dobę 111,- netto/okres * Miejsce odbioru: 22113 Hamburg-Billbrook * Od tygodnia cena na zapytanie * Długość kontenera: 5,0 m Dodpfsyrazkex Adhjch * Wysokość/szerokość wnętrza kontenera: 2,2 m * Po więcej informacji i rezerwację prosimy o kontakt pod numerem komórkowym: 0

Stan: nowe, Frezarka uniwersalna o zmiennej prędkości obrotowej na osi pionowej. Regulacja prędkości obrotowej wału poziomego za pomocą paska klinowego. Maszyna jest dostarczana wraz z: - Cyfrowy wyświetlacz na 3 osiach (Sino). - Posuw na stole przesuwnym wzdłużnym i poprzecznym - drążek kierowniczy M16 - Zestaw tulei zaciskowych - Uchwyt wiertarski 3 - 16 mm z gniazdem ISO40 B18 - Tuleja mocująca ISO40-MC3 - Tuleja mocująca ISO40-MC2 - Pompa chłodząca - Lampa robocza - Oś pozioma ISO40 - Ø22/Ø27 - Śruby z łbem młotkowym M14x55 (do mocowania akcesoriów do stołu) Marka : KMS Typ : VF 420 Vario Mocowanie wrzeciona : ISO 40 Prędkość obrotowa wrzeciona : - Pionowa: Zmienna ( 100-600 / 350-2000 obr/min ) - Poziomo: 9 sztuk (600-1350 obr./min) Odległość wrzeciono pionowe - kolumna: regulowana 250 - 650 mm Dsdpog Ul Nzofx Adhjch Odległość wrzeciono pionowe - powierzchnia stołu : 60 - 360 mm Odległość wrzeciono poziome - powierzchnia stołu : 20 - 320 mm Przemieszczenie wrzeciona w pionie : 120 mm Wymiary stołu : 1000 x 240 mm Przesunięcie stołu : 580 x 230 mm Silnik : - Wrzeciono pionowe 2,2 kW (3 KM) - Wrzeciono poziome 1,5 kW (2 KM) Wymiary maszyny : 1500 x 1220 x 2100 mm Ciężar maszyny : 850 kg Napięcie sieciowe : 400V

Stan: nowe, Zdolność wiercenia w stali (średnica) 32,0 mm Nacinanie gwintu 22 M Skok wiercenia 125 mm Występ 280 mm Stożek Morse'a 3 MK Stół: 450 x 380 mm / szczelina 14 mm Prędkość 70 - 3500 obr. Posuw 0,1 / 0,2 / 0,3 mm/obr. Średnica kolumny 110 mm Waga 320 kg Wymiary L-W-H 500x800x2,100 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc 1,1 / 2,2 kW Cechy Bezstopniowa regulacja prędkości, idealna do ustawiania żądanej prędkości cięcia. prędkość cięcia. Automatyczny wyrzutnik narzędzi i w standardzie. Elektromechaniczny posuw wiertła, regulowany w zakresie 0,1 - 0,3 mm/obr. Solidny stół z żeliwa szarego z obrotową i odchylaną powierzchnią podparcia Rowki teowe w podstawie maszyny umożliwiają mocowanie wysokich przedmiotów obrabianych. Gwarantowana współosiowość = 0,02 mm, mierzona w tulei Hartowane i szlifowane koła zębate zapewniają płynną pracę Regulowany ogranicznik głębokości wiercenia z czytelną skalą Zakres dostawy: - Uchwyt wiertarski MK 3 / B 16 - Tuleja redukcyjna MK 3 / 2, MK 3 / 1 - Uchwyt wiertarski z wieńcem zębatym 1 - 13 mm / B 16 - Urządzenie chłodzące - Elektromagnetyczny posuw wrzeciona - Urządzenie do nacinania gwintów - Automatyczny wyrzutnik narzędzi Dedpjxabiqefx Adhoch - Oświetlenie LED maszyny - Cyfrowy wyświetlacz prędkości - Wstępne napełnianie powłoką Tellus 46 - Pokrywa ochronna z regulacją wysokości

Stan: nowe, Wydajność wiercenia w stali (średnica): 35,0 mm Wydajność wiercenia w żeliwie: 40,0 mm Wysięg: 320 mm Gwintowanie M24 w stali Stożek Morse’a: 4 MK Skok wrzeciona: 160 mm Prędkość obrotowa: 65 - 3250 obr./min Stół: 500 x 420 mm Wysięg: 320 mm Waga: 375 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 600 x 870 x 2170 mm Wyposażenie: - Płynna regulacja prędkości obrotowej, idealna do ustawiania żądanej prędkości cięcia - Automatyczny wyrzutnik narzędzi oraz gwintownica w standardzie - Elektromechaniczny posuw wiertła, regulowany w zakresie 0,1 - 0,3 mm/obr. - Solidny stół z żeliwa szarego z powierzchnią obrotową i uchylną - Rowki teowe w stopie maszyny umożliwiają mocowanie wysokich przedmiotów obrabianych - Gwarantowana dokładność bicia ≤ 0,02 mm (mierzona w pinoli) - Hartowane i szlifowane koła zębate zapewniają bardzo cichą pracę - Regulowany ogranicznik głębokości wiercenia z łatwo czytelną skalą Zakres dostawy: - Uchwyt wiertarski z wieńcem zębatym 1 - 13 mm / B16 - Trzpień do uchwytu wiertarskiego MK4 / B16 - Tuleje redukcyjne MK4/3, MK4/2 - Urządzenie chłodzące Dcodpfxexaabro Adhjh - Gwintownica - Elektromagnetyczny posuw wrzeciona - Automatyczny wyrzutnik narzędzi - Maszynowa lampa LED - Pierwsze napełnienie Shell Tellus 46 - Cyfrowy wyświetlacz prędkości obrotowej - Osłona regulowana na wysokość

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2021, Canon Varioprint 6180 Titan W zestawie kontroler C53. Licznik całkowity: 17 mln. Dostępny od ręki. Djdpfx Adewutchjhsch

Stan: używany, Rok budowy: 2023, Optimum Optiturn TX 5216V – używana maszyna. Korpus maszyny wykonany z mocno żebrowanego odlewu żeliwnego Jednoczęściowa podstawa maszyny ze stali Wysoka sztywność korpusu wrzeciona dzięki mocno żebrowanemu odlewowi 25GG Precyzyjnie obrobiony suport Wały na łożyskach igiełkowych, wszystkie podzespoły smarowane w kąpieli olejowej Prowadnice łoża hartowane i precyzyjnie szlifowane Wszystkie elementy sterowania elektronicznego dostępne centralnie Wszystkie koła zębate przekładni posuwu wykonane z hartowanej stali Koła ręczne odsprzężone, testowane wg EN 23125 Dwukanałowa elektronika bezpieczeństwa Wyłączniki z obliczeniem cyklu życia, testowane wg EN ISO 13849 Kompletna osłona wałka pociągowego i śrubowego Pełne oświetlenie przestrzeni roboczej Przyjazna serwisowi wyjmowana tylna ściana Hartowane i szlifowane wrzeciono tarczowe zapewnia wysoką dokładność i trwałość Dzięki dużej wydajności skrawania możliwa jest wysoka ilość zdejmowanego wióra podczas obróbki zgrubnej Łańcuch energetyczny do delikatnego prowadzenia przewodów i węży Blokowana osłona wiórów porusza się razem z supportem poprzecznym, zintegrowany wskaźnik pozycji i przewód chłodziwa, przesuwana manualnie Nie są wymagane koła wymienne Zabezpieczenie przed jednoczesną pracą mechanizmu nacinania gwintów i posuwu Elektroniczny wyłącznik posuwu osi Z Urządzenie chłodząco-smarujące z oddzielnym zbiornikiem na chłodziwo z wskaźnikiem poziomu i separatorem oleju; łatwe i całkowite opróżnianie i czyszczenie wg DIN Elektryczny wyłącznik pozycyjny z czterema ogranicznikami pozycji Trójszczękowy uchwyt tokarski w wyposażeniu standardowym Uchwyt szybkomocujący SWH 7-C Imak 32 x 130 typ D do noży czworokątnych 25 mm Duży przelot wrzeciona Wymiary i masy Długość ok. 2925 mm Szerokość/głębokość ok. 1195 mm Wysokość ok. 1930 mm Masa ok. 2470 kg Zakres roboczy Wysokość kłów 260 mm Długość między kłami 1600 mm Średnica toczenia nad łożem 520 mm Średnica toczenia nad suportem poprzecznym 324 mm Szerokość łoża 350 mm Djdpfx Adox Hdq Tehjch Prędkość obrotowa Liczba zakresów prędkości 2 x 3 stopnie Zakres prędkości obrotowej 12 – 1800 obr./min Dane elektryczne Moc wyjściowa (moc silnika) 7,5 kW Całkowite zapotrzebowanie mocy 5,5 kW Napięcie zasilania 400 V Częstotliwość sieci 50 Hz Układ chłodzenia i smarowania Moc pompy chłodziwa 60 W Rodzaj danych generowanych: dane eksploatacyjne Konik Stożek Morse’a MK 5 Wysuw tulei konika 180 mm Średnica tulei konika 72 mm Wrzeciono Uchwyt wrzeciona Camlock DIN ISO 702-2 nr 8 Przelot wrzeciona/przelot pręta 80 mm Uchwyt szybkomocujący SWH 7C Stożek wrzeciona MK 7 Gwinty Skok gwintu metrycznego 0,5 – 15 mm/obr. Liczba skoków gwintu metrycznego 55 Skok gwintu calowego 60 – 2 TPI Liczba skoków gwintu calowego 55 Skok gwintu diametral pitch 120 – 4 DP Liczba skoków gwintu diametral pitch 55 Skok gwintu modułowego 0,25 – 7,5 mm x π Liczba skoków gwintu modułowego 55 Przesuwy Przesuw suportu górnego 170 mm Przesuw suportu poprzecznego 340 mm Przesuw suportu łożowego 1400 mm Posuw Zakres posuwu wzdłużnego 0,05 – 1,5 mm/obr. Liczba posuwów wzdłużnych 55 Zakres posuwu poprzecznego 0,025 – 0,75 mm/obr. Liczba posuwów poprzecznych 55

Stan: używany, przebieg: 382 000 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 01/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 7 470 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 29 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, * Zawieszenie = resorowo-pneumatyczne * Producent zabudowy = Kiesling * Drzwi boczne przestrzeni ładunkowej po prawej stronie * Kabina kierowcy = krótka, do transportu lokalnego * Liczba miejsc: 2 Dedpfx Adeywp Uxehoch * Agregat chłodniczy producent = Thermo King typ V500 * Producent windy załadunkowej = MBB Hubfix długość 1.820 mm * Udźwig windy załadunkowej = 1.000 kg * Podłoga aluminiowa ryflowana * Przesuwna ściana działowa * 2 rzędy listew mocujących

Stan: używany, Rok budowy: 1999, godziny pracy: 19 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 85525, przebieg osi X: 1 760 mm, przesuw osi Y: 500 mm, przesuw osi Z: 600 mm, posuw osi X: 30 m/min, posuw osi Y: 30 m/min, posuw osi Z: 30 m/min, prędkość wrzeciona (maks.): 6 000 obr./min, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, całkowita szerokość: 2 900 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, całkowita długość: 3 800 mm, długość stołu: 2 030 mm, szerokość stołu: 500 mm, obciążenie stołu: 900 kg, pojemność zbiornika: 290 l, długość narzędzia: 250 mm, średnica narzędzia: 180 mm, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, 4 osie 36 miejsc narzędziowych SK40 Praca wahadłowa z przegrodą 2x most obrotowy Zbiornik na chłodziwo 290l z filtrem taśmowym Sterowanie Heidenhain TNC 410 MA Napęd A RTA 200/300 Dcsdpfjxup Iqjx Adhjh

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: d73a4869e108da5fdd6e55526, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20' lub 1 x 30' na równo z tyłem Pierwszy stopień teleskopu środkowego, pierwszy stopień tylnego wysuwu: 2 x 20' lub 1 x 40' z lub bez tunelu pod ramieniem "gooseneck" Drugi stopień teleskopu środkowego, drugi stopień tylnego wysuwu: 1 x 45' z tunelem pod gooseneck i wystającą tylną krawędzią Drugi stopień teleskopu środkowego, pierwszy stopień przedniego wysuwu, drugi stopień tylnego wysuwu: 1 x 45' z długim tunelem pod gooseneck i ściętymi narożnikami Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z ryglowaniem na sworznie Brak tylnej regulacji wysokości i brak składanych podpór środkowych, transport kontenerów bez tunelu niemożliwy. 2 prowadnice kontenerowe, w tym płyta montażowa do elektryki, złączy powietrza i hamulcowych (złącza skierowane do góry) Adapter wtykowy do blokady frontowej, do zabezpieczania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Przedni wysuw na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji wysuwu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe – stal ocynkowana Wysuwane tylne zabezpieczenie do kontenerów 45' Błotniki półmuszlowe z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi wg normy EG Ochrona antykolizyjna tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Laserowe pomiary osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 ton DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną regulacją i wspomaganiem rozruchu, aktywowana 3-krotnym naciśnięciem hamulca (funkcja wspomagania działa do przekroczenia nacisku oś o 30% i do prędkości max 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania Dodpfsi Ri E Asx Adhsch System stabilizacji jazdy pojazdu Pomiar nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlany na panelu kierowcy (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w ciężarówce, brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, 4 x 3-komorowe światła, 1 okrągły reflektor cofania i 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe przednie światła pozycyjne 2 biało-czerwone tylne światła konturowe 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne W przypadku transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dozwolona długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Tylne zabezpieczenie musi być wysunięte ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie na podstawie § 70 StVZo! Dopuszczenie

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: cf997e3303ed59631e2030c1b, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy do kontenerów Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia) Mocowania kontenerów: Tylny wysuw wsunięty: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp równo z tyłem Pierwszy stopień teleskopu środkowego, pierwszy stopień tylnego wysuwu: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu 'gooseneck' Drugi stopień teleskopu środkowego, drugi stopień tylnego wysuwu: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu typu 'gooseneck' oraz z tylnym wychyleniem. Teleskop środkowy jako centralna rama rurowa z blokadą na sworzeń Z tyłu regulowana wysokość oraz składane boczne podpory pod kontener bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu wtykowa i zdejmowana (elektryka, powietrze i połączenia hamulcowe z przodu na belce poprzecznej) Adapter wtykowy do blokady przedniej do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw prowadzony na rolkach, z ręczną korbą 24 t dwubiegowa podpórka, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją wysuwu 2 kliny z uchwytem Boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium Tylny odbojnik stalowy, ocynkowany Tylny odbojnik wysuwany dla kontenerów 45 stóp Błotniki półskorupowe Chlapacze zgodnie z normą EG Ochrona antynajazdowa z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe SAF tarczowe, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo ustawiane – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Przesunięty rozstaw osi mm (transport kombinowany) do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 zamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Dedpfji Ri Exox Adhsch Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Wykrywanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (uwaga! w niektórych pojazdach mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje eksploatacyjne Uwaga: Wykluczony jest transport napełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45' z krótkim tunelem, z wysuwem przednim lub bez, dopuszczalna długość systemowa od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekraczana! Osłona przeciwnajazdowa musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie wg § 70 StVZo! Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Zatwierdzenie wg EG 2007/46 Hotline serwisowa 24/7 przystosowany do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednowierszowej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, z boków biała i z tyłu czerwona Lakierowanie Część przednia ramy + tylny wysuw ocynkowane ogniowo Tylny obszar kolor DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na przebicie korozją Podpory lakierowane na czarno UWAGA: zdjęcia ar

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, masa własna: 4 kg, maksymalna waga ładunku: 33 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Zamek przedni na wsporniku gniazda wywrotu z dwustronnymi klinami, zamek tylny na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej do samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenera: Poprzeczka zamykająca, 2-krotna, do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp. (Uwaga! Dla 20' niska masa na siodle) Regulacja przez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa teleskopowa z blokadą sworznia. 24 t, dwubiegowa winda podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchania. Wolny wymiar kątowy podpór lub wolny promień skrętu do tyłu: ok. 1850 mm 2 kliny z uchwytem Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozpryskowymi wg EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm. (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez pompę dodatkową zainstalowaną na pojeździe ciężarowym Przyłącze hydrauliczne z wężem i wtyczką HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF, średnica tarczy 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone dla redukcji zużycia opon oraz zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Djdsi Ri Avspfx Adhjch Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną Tele Control Odciążenie osi do łatwego teleskopowania 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak montażu w pojeździe (nie jest legalizowana waga) Koła i opony 385/65 R22.5, producent wg wyboru producenta Obręcze stalowe, lakier fabryczny, w kolorze srebrnym w komplecie Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane przez światło cofania Kraj rejestracji/tablice Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory lakierowane na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/55 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' i dwoma pozycjami sworznia królewskiego Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w pierwszym stopniu: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gęsia szyja Drugi stopień teleskopu środkowego, tylne wysunięcie w drugim stopniu: Dcedpfx Asi Ri R Ssdhoh 1 x 45 stóp z tunelem typu gęsia szyja i wystającym tyłem Drugi stopień teleskopu środkowego, przednie wysunięcie w pierwszym stopniu; tylne wysunięcie w drugim stopniu 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gęsia szyja i ściętymi narożnikami Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z blokadą sworzniem y regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi środkowymi podpórkami dla kontenerów bez tunelu Wskaźniki kontenerów (z przodu) wsuwane i zdejmowane (elektryka, pneumatyka i złącza hamulcowe z przodu na poprzeczce czołowej) Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Przednie wysuwanie na rolkach, wysuwane ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Tylne wysuwanie na rolkach, z korbą ręczną 24 t, 2-biegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą mocującą, z kompensacją wysunięcia 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu – stal ocynkowana Zabezpieczenie przed wjechaniem od dołu wysuwane dla kontenerów 45' Błotniki półskorupowe z chlapaczami antyrozpryskowymi zgodnie z normą EG Odboje z tyłu Oś + zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, uruchamianie przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowy układ przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi ułatwiające teleskopowanie 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd dołączany może być holowany wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał Canbus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy pojazdów ciężarowych (brak legalizowanej wagi). Koła i opony 385/55 R22.5 producent według wyboru Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła cofania i hamowania LED, boczne żółte światła LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą występować fałszywe diagnostyki mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Informacje eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z wysunięciem czołowym lub bez, dozwolona długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i łączna długość zest

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 32 kg, masa całkowita: 38 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje). Przedni system blokady na wsporniku do siłownika wywrotu z dwustronnymi klinami prowadzącymi, tylna blokada oparta na ciągłym wale obrotowym z powrotem sprężynującym. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki blokujące, 2-krotne, do zabezpieczenia 1 x 30-stopowego lub 1 x 40-stopowego kontenera. Regulacja przez centralny teleskop w postaci nakładającej się ramy rurkowej, blokowanie na bolec. Optymalne obciążenie siodłowe dla transportu 30’ i 40’ kontenerów. 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez wyrównania popychu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium. Tylne zabezpieczenie przed wjazdem pod pojazd, stal ocynkowana. Błotniki półmuszlowe z fartuchami antybryzgowymi zgodnie z przepisami UE. Hydraulika: 100 niskociśnieniowy siłownik, max. 150 bar, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu elastycznego). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciągnika, włącznie. Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie + zawieszenie: Osie hamulcowe SAF tarczowe, średnica tarczy 430 mm. Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Rozstaw osi przesunięty mm (transport kombinowany), do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy: 2-przewodowy pneumatyczny zestaw hamulcowy 170. Oznaczenie kolorami dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną. Sterowanie teleskopem: Odwzorcowany rozładunek osi do łatwej teleskopii. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla. Uwaga: Przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji pojazdu. Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Can-bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy ciężarówki (ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji – nie jest to aprobowana waga). Koła i opony 385/65 R22.5 – producent wg wyboru. Obręcze stalowe, lakier srebrny fabryczny. Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu. 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu. 2 x 7-bolcowe zabezpieczone gniazda sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania. Dcodpfx Asi Riv Ejdhoh