Używane Piła Rozrzucająca Typ Rp-500-G, Maks. Wysokość na sprzedaż (95 369)

Stan: używany, przebieg: 337 816 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, EURO6 ABS, ASR, asystent hamowania awaryjnego, system utrzymania pasa ruchu, lodówka na żywność 38 litrów, Hjdpfx Apozhqi Ajhep kontrola tempomatu z monitoringiem // connect truck, klimatyzacja postojowa

Stan: bardzo dobry (używany), MECOF AGILE CS 500 TNC 640 wytaczarka w stanie technicznym bez zarzutu Dane techniczne: – Uchwyt wrzeciona: ISO 50 – Przesuw wzdłużny: 6000 mm – Przesuw poprzeczny: 1250 mm – Przesuw pionowy: 1700 mm – Wymiary stołu: 7300×1090 mm + (2 CUBI 1520×1000 mm) Hodpfx Apsy Rzklehsp – Obroty wrzeciona: 4000 obr./min – Sterowanie CNC: fidex cxr – Magazyn narzędzi: PICK UP UTENSILI 10 MIEJSC (5 x ISO 50, 5 x HSK 50 E) – Moc wrzeciona: 30 kW MECOF AGILE CS 500 TNC 640 oferuje szeroką gamę funkcji i parametrów technicznych spełniających różnorodne wymagania. Przesuw wzdłużny 6000 mm i poprzeczny 1250 mm umożliwiają precyzyjne wiercenie i frezowanie dużych elementów. Przesuw pionowy 1700 mm zapewnia maksymalną elastyczność, umożliwiając obróbkę pod różnymi kątami. Wymiary stołu to 7300×1090 mm, dodatkowo dwa elementy Cubi po 1520×1000 mm. W tym przypadku maszyna została zainstalowana na poziomie podłogi. Wytaczarka wyposażona jest w wydajny silnik wrzeciona 30 kW i osiąga maksymalną prędkość obrotową do 4000 obr./min. Sterowanie CNC fidia CXR zapewnia precyzyjne programowanie i łatwą obsługę. Magazyn narzędzi z 10 miejscami (5 x ISO 50, 5 x HSK 50 E) gwarantuje szybkie zmiany narzędzi, co optymalizuje proces produkcyjny. Maszyna była regularnie serwisowana i jest w doskonałym stanie technicznym. Możliwa inspekcja pod zasilaniem podczas pracy. W komplecie bogate wyposażenie dodatkowe. Dostępne dodatkowe zdjęcia. Demontaż, załadunek, transport i ponowny montaż mogą zostać zorganizowane.

Rok budowy: 2021, stan: bardzo dobry (używany), System nawadniania i fertygacji Richel z 4 pionowymi pompami odśrodkowymi WILO typ: Helix. Jednostka mieszająca: 12 m3/h 1 oczyszczalnia ścieków marki: UVGERMI Hodpfsupwhzox Aphep Typ: 3XAD300. z filtrem wody Hectron AG 100 1 zbiornik świeżej wody o pojemności: 1.900L. 2 x pojemność zbiornika wody : 3000L

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 189 329 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: Tak Hodozdc Anspfx Aphep Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Reflektory Automatyczne LED Światła dachowe: bez Spojler dachowy Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny

Stan: używany, przebieg: 581 984 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, EURO6 Hsdpfx Apszgzl Eshep ABS, ASR, asystent hamowania awaryjnego, system utrzymania pasa ruchu, lodówka na żywność 38 litrów, kontrola tempomatu z monitoringiem // connect truck, klimatyzacja postojowa

Stan: używany, przebieg: 520 646 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, EURO6 Hedpfezgzlrox Aphep ABS, ASR, asystent hamowania awaryjnego, system utrzymania pasa ruchu, lodówka na żywność 38 litrów, kontrola tempomatu z monitoringiem // connect truck, klimatyzacja postojowa

Stan: używany, przebieg: 265 801 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 140 kg, maksymalna waga ładunku: 9 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, Masa własna: 8140 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś:, 2. oś:, fotele materiałowe, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, tachograf cyfrowy, siodło, elektroniczny system hamowania EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli poślizgu ASR, automatyczna klimatyzacja, adaptacyjny tempomat ACC: I-Torque, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, radio, regulowana kolumna kierownicy, felgi aluminiowe: ALCOA DuraBright, elektryczne podnośniki szyb, światła przeciwmgielne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, centralny zamek z pilotem, CB-radio, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, czujnik światła, cyfrowy zestaw wskaźników, asystent hamowania awaryjnego, hamulec silnikowy VEB+ mikrofalówka, telewizor. Oferta niewiążąca, możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Zdjęcie nie musi przedstawiać oferty. Podaj numer ogłoszenia UVB260127. Hodpozfqw Iofx Aphop

Stan: używany, Rok budowy: 1992, Maszyna używana Rok produkcji: 1992 Wyposażenie i dane techniczne: Hodpjwwxywofx Aphep Elektryczno-hydraulicznie sterowana prasa ramowa Siła nacisku do 1200 kg Dwa ruchome belki dociskowe wzdłużne zamontowane na podwójnych łożyskach kulkowych i prowadnicach Szyny te umożliwiają ciągłą regulację wysokości cylindrów Cylindry prasy są regulowane za pomocą dźwigni szybkiej regulacji z samoczynnym blokowaniem Dwa elektryczno-hydrauliczne zawory przełączające (z 3-stopniową regulacją) obsługiwane ręczną dźwignią Pozwala to na precyzyjne prasowanie i składanie najbardziej skomplikowanych konstrukcji ramowych Wysokość robocza x długość robocza: 2000 x 3000 mm Z 3 pionowymi cylindrami dociskowymi Z 2 poziomymi cylindrami dociskowymi Skok cylindra dociskowego: 120 mm Silnik trójfazowy: 1,3 kW Urządzenie przełączające/regulacja ciśnienia: 0 - 60 atü Wymiary: 3950 x 900 x 2550 mm Waga: ok. 620 kg Dostępność: od ręki Miejsce składowania: Flörsheim

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7832 DANE TECHNICZNE - szerokość wału 640mm - ilość noży 4szt - max grubość obrabianego elementu 300mm - cyfrowy wyświetlacz grubości strugania – z góry: - odrzutniki - wał wprowadzający sekwencyjny - wał strugający - 2 wały wyprowadzające gładkie, ciągnące, metalowe – z dołu: - regulowane wałki w dolnym blacie 2szt Hsdpfx Aezabfgephsp - blat na 4 śrubach - silnik 7,5kW - hamulec - elektryczne podnoszenie blatu - 2 rodzaje prędkości posuwu 7/14m/min - silnik posuwu 0,75/1,1kW - średnica króćca odciągu 160mm - wymiary dł/szer/wys 1540x1220x1230mm - waga 1300kg ATUTY – produkcji polskiej – elektryczne podnoszenie blatu – wał posuwu segmentowy – grubościówka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 32900 PLN Cena netto: 7840 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 285 807 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 174 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Przewidujący tempomat I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Bardzo wysoka kabina sypialna Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Akumulator żelowy. System odzyskiwania baterii. NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. 12-biegowa zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia, czujnikiem zamglenia, czujnikiem jakości powietrza i gaźnikiem. Fotel kierowcy, wygodny, amortyzowany, z pasami, podgrzewany. Fotel pasażera, komfortowy, amortyzowany i podgrzewany, z pasem bezpieczeństwa zamontowanym w fotelu. Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm. Łóżko pojedyncze + obrotowy fotel pasażera i odchylane dolne łóżko piętrowe. Ogrzewanie postojowe kabiny - powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Hodpfxozcu Exo Aphjp Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy bok. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów pod/z tyłu 610 litrów, prawy zbiornik paliwa, aluminiowy, średnica 710mm. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technika Wyświetlacz informacji o kolorze drugorzędnym. Bramka systemu zarządzania flotą - wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Przednie światła przeciwmgielne - białe. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlać kie

Stan: używany, przebieg: 61 636 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, EURO6 ABS, ASR, awaryjny asystent hamowania, Hodpfxezf Tp Ts Aphop system utrzymania pasa ruchu, lodówka na żywność 38 litrów, terenowy, nowy silnik, nowe sprzęgło, Umowa gwarancyjna i serwisowa do 4 lat, Umowa serwisowa ważna do 10.09.2028.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: 0-200-08-2664, jednostronna okleiniarka w wykonaniu lewostronnym, posuw płynnie regulowany: 16-25 m/min, grubość obrabianego elementu: 8-60 mm, występ elementu: 30 mm, wózek przesuwowy, automatyczna liniał wlotowy, podpora elementu w wykonaniu nożycowym, blokada wlotu, napędzany docisk górny z pasem wielorowkowym, zestaw części drobnych, urządzenie do natrysku środka oddzielającego góra/dół, agregat docinający 2x3 kW ze sterowaniem pneumatycznym dla obu silników, podgrzewanie elementu, jednostka wstępnego roztapiania kleju FE-MA-TECH do kleju PUR, jednostka nanosząca PU 65, magazyn obrzeży do obrzeży litych, taśmowych i rolkowych, urządzenie do zmiany rolki z 2 miejscami, serwopodawanie obrzeży, strefa docisku C z 7 rolkami i automatycznym przestawianiem, urządzenie do zwilżania strefy docisku, agregat natryskowy środka chłodzącego/poślizgowego góra-dół-bok, agregat kapujący faza/prosto PK25 2x0,8 kW ze stałym ogranicznikiem, agregat wstępnego frezowania BF 20 2x1,5 kW z 3-rolkowym kopiowaniem góra/dół pionowo i pneumatycznym przestawianiem, agregat multifrezujący MF21 2x0,55 kW z 3-rolkowym kopiowaniem góra/dół pionowo oraz podwójnym kopiowaniem rolkowym poziomo, agregat frezowania kształtowego FK30/V20 z jednostką frezarską na 3 narzędzia z automatycznym przełączaniem biegu zgodnego/przeciwnego oraz kopiowaniem bocznym na rolkach, standardowy agregat frezarski SF21 1x5 kW, multiskrobak MN21, automatyczny z 3-rolkowym kopiowaniem góra/dół, urządzenie do natrysku środka czyszczącego góra/dół, skrobak do spoiny klejowej FA20 z automatycznym przestawianiem i kopiowaniem, agregat polerski FA 06 góra/dół 2x0,18 kW, agregat specjalny do wciągania keder, sterowanie Powercontrol PC 23 Powertouch, system śledzenia obrzeża. Hedpszha A Eefx Aphep

Stan: używany, przebieg: 1 400 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, SCANIA R 500 DO TRANSPORTU ZWIERZĄT 7,10 m / 6x2 Importowany / Bezwypadkowy Hjdottfg Djpfx Aphep W dobrym stanie! ? ROK PRODUKCJI: 2007 ? PRZEBIEG: 1 400 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? Centralny zamek ? Elektryczne szyby ? Wspomaganie kierownicy ? Tachograf ? Klimatyzacja ŁADOWNOŚĆ: 12 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZSTAW OSI: 490/135 cm ROZMIAR OPON: OŚ I, II: 315/70R22,5 OŚ III: 385/55R22,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: RESOROWE TYŁ: PNEUMATYCZNE ZABUDOWA DWUPOZIOMOWA (BYDŁO) / CZTEROPOZIOMOWA (TRZODA CHLEWNA) TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Romana – załatwiamy wszelkie formalności eksportowe, w tym numery) * RADEK - ?????

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Maszyna używana Rok produkcji: 2014 Wyposażenie i dane techniczne: Kompletny w wykonaniu standardowym z: - Wspornik z prowadzeniem liniowym, składający się z: 1 szt. jednostka wiercąca pozioma z jedną wrzecioną, silnik 0,65 kW, skok 70 mm Prędkość obrotowa narzędzia wybierana za pomocą oprogramowania operatorskiego (3000/5000/8000 obr./min) 1 szt. stanowisko wydmuchujące, klejowe i do wbijania kołków dla kołków o średnicy 8 mm, długość kołków 25-50 mm - W pełni automatyczne, elektronicznie sterowane centralne smarowanie - Oś X sterowana NC, długość robocza 1300 mm, maks. prędkość przesuwu 105 m/min - Oś Z regulowana ręcznie przez mechaniczny licznik cyfrowy, pozycja przez stół podtrzymujący 5-40 mm - Wystawanie kołka nad powierzchnię regulowane w zakresie 7-20 mm przez mechaniczny licznik cyfrowy, głębokość wiercenia 0-35 mm (przy długości wiertła GL 70 mm) automatycznie dostosowywana do wystawania kołka Hjdpfxoy Ih Sko Aphsp - Zamknięty system klejowy z ciśnieniem 6 bar przez dyszę klejową, dla klejów o lepkości 150-350 mPas - Ilość kleju płynnie regulowana przez oprogramowanie operatorskie - Przełącznik KLEJ/WODA do płukania systemu klejowego, każdy z: 1 zbiornik ze stali nierdzewnej na 7,5 kg kleju oraz 7,5 l wody - Kontrolka informacyjna o ilości pozostałego kleju w zbiorniku - 1 szt. ogranicznik boczny lewy, 1 szt. ogranicznik boczny prawy i 1 szt. ogranicznik środkowy (wszystkie zdejmowane) - 4 szt. przycisków startowych do pracy indywidualnej z 1-4 elementami obrabianymi - 4 szt. pneumatycznych cylindrów skośnych 10° do zacisku elementów o grubości do 80 mm, minimalna długość elementu (Y) 70 mm - 1 szt. lejek do odciągu, przyłącze o średnicy 80 mm 1 szt. sterowanie TCT z: Wbudowany komputer przemysłowy PC, w tym Soft PLC typu Beckhoff TWINCAT, zakres temperatur pracy 0-50°C, wyświetlacz przemysłowy TFT 15" dotykowy pojemnościowy, system operacyjny: WINDOWS 7 - Programowanie przez prowadzone menu oprogramowanie użytkownika, odległości wiercenia dowolnie programowalne w trybie ABSOLUTNYM, RELATYWNYM lub SIATKOWYM, automatyczne odbicie elementu oraz optymalizacja procesu pracy, 4 pola robocze z możliwością przypisania różnych programów, graficzna prezentacja elementu, programowanie parametryczne, przesunięcie punktu zero, programowalne listy zadań, diagnostyka błędów z komunikatami w języku polskim Opcje: 1 Elektroniczny, optyczny system monitorowania kleju G.I.C. (Glue Insert Control) dla 1 szt. dyszy klejowej 1 Oś Z z NC-sterowaną, dynamiczną pozycjonowaniem do ustawiania wysokości stacji wiercenia i wprowadzania kołków (programowalne w zakresie 5-40 mm), maks. prędkość przesuwu 30 mm/s 1 Jednowrzecionowa jednostka wiercąca pionowa od GÓRY, 0,65 kW, (3000/5000/8000 obr./min), pozycja (Y) regulowana ręcznie przez mechaniczny licznik cyfrowy w zakresie 5-40 mm, maks. głębokość wiercenia (Z) 30 mm (przy długości wiertła GL 57 mm), maks. grubość elementu (Z) 50 mm, minimalna długość elementu (Y) 130 mm (w tym kompensacja głębokości wiercenia, np. dla Häfele Minifix) 4 Pionowe, skośne cylindry zaciskowe 10° z uchwytem, dodatkowo, 1 Klawiatura z uchwytem Dostępność: po uzgodnieniu; obecnie odnawiana w fabryce Ganner Lokalizacja: Austria

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7781 DANE TECHNICZNE - największa wysokość frezowania 216mm - największa głębokość frezowania 65mm - największa średnica freza 250mm - długość robocza wrzeciona 500mm - prędkość obrotowa wrzeciona 4600obr/min - średnica wrzeciona 40mm - max średnica narzędzia 250mm - blat roboczy dł/szer 890x400mm - silnik 11kW Hsdpfxjy Uxq De Aphep - 2 dociski materiału – pneumatyczne - zapotrzebowanie powietrza 6-8 bar - średnica króćca odciągu 160mm - wymiary dł/szer/wys 1330x1200x1470mm - waga 970kg ATUTY – produkcji polskiej – niemalowana – frezarka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 38900 PLN Cena netto: 9260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, przebieg: 568 330 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 451 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Volvo FH 500 | VIN: YV2RT40A8PA328890 | Kabina XXL - Globetrotter | Asystent pasa ruchu, tempomat, luk dachowy, system ostrzegania przed kolizją | EURO6, I-Shift, VEB | lodówka, klimatyzacja postojowa | zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | elektryczne szyby, podgrzewane elektryczne lusterka | radio | Zastrzeżenie pomyłek, błędów w ogłoszeniu i wcześniejszej sprzedaży Hodpfx Apozc Nzbshjp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 228 699 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Hedpjzb A Raofx Aphsp Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 207 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Hedpfx Ajzb A Apsphep Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 610 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 65 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - Przystawka odbioru mocy (PTO) - System radiowy/multimedialny - Hamulce tarczowe - Dach przesuwny - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Hjdeylxwqepfx Aphjp - Dodatkowa oś skrętna Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-383 Pojazd z jednodniową rejestracją na PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 WYMIENNA PŁASKA ZABUDOWA Z ŻURAWIEM ZAŁADUNKOWYM FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Żuraw załadunkowy: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic przy 20,8 m ten żuraw unosi jeszcze 1650 kg (dodatkowo możliwe zwiększenie zasięgu o 2 wysuwy manualne do 24,9 m i 700 kg) Bezkresny zakres obrotu System podwójnego ramienia przegubowego PROLINK (ramię zgięte do 15 stopni) System stabilizacji FASSI Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia System XF (Extra Szybki) System XP (Extra Moc) System FL (Full Lift) Podpory obsługiwane radiowo LED reflektory robocze Przygotowanie pod wyciągarkę linową (wyciągarka typu Fassi V30 może być w pełni zainstalowana w dowolnym momencie) i wiele innych Opis pojazdu: Volvo FH 500 Nowy model Zabudowa kontenerowa na niskiej ramie 2 pary zaczepów kontenerowych wysuwanych do 3 m dla transportu kontenerów 20-stopowych 4 tablice ostrzegawcze wysuwane z oświetleniem na 3 m Wymiary platformy: 6.500 mm x 2.480 mm Burty boczne i tylna wysokości 600 mm Ściana przednia 1.900 mm Uchwyty do mocowania ładunku co ok. 250 mm Ochrona najazdowa dla wózka widłowego Kabina bezpieczeństwa Globetrotter, FH Silnik wysokoprężny 13 L, 510 KM/375 kW, 2550 Nm Emisje spalin zgodnie z Euro 6E, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin I-Shift, zautomatyzowana 12-biegowa skrzynia biegów Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy Volvo Engine Brake (VEB+) Rozstaw osi 5.600 mm Napęd 6x2 Blokada mechanizmu różnicowego Zawieszenie pneumatyczne (przód/tył) Opony przednie 385/55R22.5, oś napędowa 315/70R22.5, oś podnoszona 385/55R22.5 Zaczep do przyczepy Rockinger 400 G 150 LED reflektory główne Czujnik deszczu (wycieraczki sterowane czujnikiem) Światła do jazdy dziennej LED, typ „V-Light” LED światła tylne, światła hamowania z ostrzegawczym miganiem Klimatyzacja postojowa Ogrzewanie postojowe Fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie zawieszany, podgrzewany, pas zintegrowany w fotelu Skórzana kierownica System multimedialny/nawigacja Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką Dach elektrycznie otwierany, szkło przyciemniane Kamera boczna po stronie pasażera do kontroli martwego pola Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu i wiele innych Finansowanie, leasing operacyjny lub leasing częściowo amortyzacyjny możliwy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dalszych pytań zespół sprzedażowy służy pomocą.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowe podwozie wymienne, typ: AZW 18 eL3B9, rok produkcji 10 / 2022 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy > Masa całkowita 18.000 kg > Stan techniczny gotowy do pracy z normalnymi śladami użytkowania widocznymi na zdjęciach > Zabudowa / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Do zabudów BDF-7.45 o wysokości podparcia od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm Hsdezgb S Sspfx Aphop > Ogumienie: 4 szt.: 445 /45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: producent BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długości (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z oczkiem holowniczym / 40 mm > Aktualny przegląd techniczny + badanie techniczne / nowe > Przyłącza powietrza: CZERWONY / ŻÓŁTY > Przyłącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pinowy > Dodatkowy ocynkowany zderzak tylny > Dostępny od zaraz, dostępnych kilka sztuk > Cena loco D- 59269 Beckum

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowe podwozie wymienne, typ: MAXI AZW 18 eL3B7, rok produkcji 02/2023 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona w międzyczasie > Masa całkowita 18 000 kg > Stan techniczny gotowy do użytkowania z normalnymi śladami eksploatacji, jak na zdjęciach > Nadwozie / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Do zabudów BDF 7.45 o wysokości podporowej od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4x 445 / 45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: producent BPW > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm, z oczkiem holowniczym Ø 40 mm > Badania techniczne i przegląd aktualne / nowe > Złącza pneumatyczne: CZERWONY / ŻÓŁTY > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pinowe > Dodatkowy ocynkowany zderzak tylny Hedszgb Tcepfx Aphop > Dostępne od zaraz, wiele sztuk na stanie > Cena loco D-59269 Beckum

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 9 395 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, KRONE podwozie wymienne 2-osiowe, typ: MAXI AZW 18 eL3B7 z roku produkcji 02 / 2023 > Oferta niewiążąca, sprzedaż zastrzeżona do czasu sprzedaży pośredniej > Masa całkowita 18 000 kg > Stan techniczny gotowy do użytku z normalnymi śladami użytkowania, jak pokazano na zdjęciach > Nadwozie / rama: kolor RAL: 9005 / czarny > Dla zabudów BDF 7.45 z wysokością podporową od 1.020 do 1.320 mm > Wysokość jazdy bez ładunku: 1.080 mm > Ogumienie: 4x 445/45 R19,5 w dobrym stanie > Osie: marka BPW Hodpfx Aezgb Hvsphop > Układ hamulcowy: EBS 4S/3M > Dyszel: regulowany na długość (12 x 50 mm) od 1.800 do 2.400 mm z oczkiem – 40 mm > Przegląd techniczny + badanie techniczne aktualne / NOWE > Złącza powietrzne: DUOMATIC > Złącza elektryczne: ABS i 1 x 15-pin > Dodatkowy ocynkowany odbojnik tylny > Dostępny od ręki, dostępnych kilka sztuk > Cena loco D-59269 Beckum

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 13,2 kW (17,95 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: hydraulika, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, hydraulika, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do Uszczelniania Szczelin Asfaltowych – Profesjonalne Urządzenie do Naprawy i Utrzymania Dróg Maszyna do uszczelniania szczelin TICAB BPM 500 to wytrzymałe, profesjonalne urządzenie przeznaczone do wypełniania spękań asfaltu, uszczelniania szczelin oraz napraw krawędzi i hydroizolacji nawierzchni na drogach, autostradach, lotniskach, parkingach, powierzchniach przemysłowych oraz dylatacjach betonowych. Zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i trwałości, maszyna zapewnia niezawodne rezultaty dla firm wykonawczych i służb komunalnych. Kluczowe cechy: • Maszyna o dużej pojemności z 500-litrowym zbiornikiem na masę zalewową – wydłużone cykle pracy • Pośredni system grzewczy (palnik diesla) z automatyczną regulacją temperatury – stała jakość materiału do 210 °C • Wydajny silnik diesla i ekonomiczna eksploatacja – szybkie nagrzewanie w mniej niż 2 godziny • Podgrzewany przewód oraz mieszadło dla jednolitej temperatury i płynnej aplikacji masy • Pompa wysokociśnieniowa podaje rozgrzaną masę uszczelniającą pod ciśnieniem (do ~10 l/min) • Kompresor i układ przedmuchu do oczyszczania szczelin i konserwacji węża w zestawie • Opcja napędu własnego (koła napędowe) dla większej zwrotności (dostępna na zamówienie) • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie zgodnie z zamówieniem Zastosowanie: • Uszczelnianie szczelin i spoin asfaltowych • Naprawa krawędzi wyrw i wypełnianie spoin • Bieżące utrzymanie i renowacja dróg oraz autostrad • Nawierzchnie lotnisk, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe, powierzchnie przemysłowe • Uszczelnianie powierzchni przed nakładaniem warstw bitumicznych lub naprawami cząstkowymi Dlaczego wybrać TICAB BPM 500: TICAB BPM 500 to wytrzymała, wydajna maszyna do uszczelniania szczelin, wyróżniająca się dużą pojemnością zbiornika, niezawodnym podgrzewaniem pośrednim dieslem, automatyczną regulacją temperatury i wszechstronnością zastosowania w budownictwie drogowym oraz utrzymaniu infrastruktury. Jej przystosowanie do przetwarzania bitumicznych mas zalewowych sprawia, że jest to najlepszy wybór dla firm wykonawczych, służb komunalnych i przedsiębiorstw inżynieryjnych szukających trwałych i efektywnych rozwiązań do naprawy nawierzchni. Hodpfjx Uql Hex Aphsp Skontaktuj się z nami, aby poznać cenę, opcje dostawy oraz pełną specyfikację techniczną. Zwiększ swoje możliwości naprawy asfaltu już dziś!

Stan: używany, Rok budowy: 2000, Podnośnik próżniowy firmy Schmalz Rok produkcji: 2000 Udźwig: 500 kg Urządzenie zostało zmagazynowane jako sprawne, ale nie jest już potrzebne. W ofercie znajduje się wyłącznie podnośnik próżniowy, bez innych przedmiotów widocznych na zdjęciach (np. opony, palety, wózki rolkowe, wiadra metalowe itp. nie są częścią oferty). Odbiór osobisty w Bremie. _____ Hjdpexxv Eqsfx Aphep Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie ani przekłamania danych. Wygląd oferowanych artykułów odpowiada ich wiekowi oraz pokazanym zdjęciom. Stan techniczny i zużycie są adekwatne do wieku. Maszyny używane sprzedawane są wyłącznie przedsiębiorcom i bez gwarancji.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 675 kg, masa całkowita: 1 300 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 02/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 358 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 918 mm, całkowita szerokość: 1 920 mm, całkowita wysokość: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chłodnicza przyczepa skrzyniowa, producent Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Dopuszczalna masa całkowita: 1.300 kg, niskopodwoziowa, 4x podpory ciężarowe, z hamulcem najazdowym, wyposażona w klimatyzator firmy GOVI, typ Arktik 1600N Rama: Unikalna, odporna na skręcanie rama aluminiowa zapewniająca bezpieczne właściwości jezdne Osie, w wersji z hamulcem: układ hamulcowy AL-KO Hjdpfxeyn Ug Te Aphjp Zabudowa: termoizolacyjna typu sandwich * Poszycie wewnętrzne i zewnętrzne z ocynkowanej ogniowo i malowanej proszkowo stali, odpornej na intensywne użytkowanie * Izolacja z rdzeniem PU * Tylne dwuskrzydłowe drzwi z zawiasami aluminiowymi * Zaciskowa blokada drzwi komory chłodniczej oraz ograniczniki drzwi ze stali nierdzewnej * Tylny obramowanie i profile wykończeniowe z anodowanych, specjalnych profili aluminiowych dla eleganckiego wyglądu * 3-stronny, obwodowy odbojnik Pojazd nieprzygotowany do jazdy Możliwość błędów i sprzedaży pośredniej zastrzeżona