Używane Padovani Labor 180 S na sprzedaż (72 891)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według swoich wymagań. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są wykonywane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. *Podwozie wymienne z dyszlem obrotowym Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 1 dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20" dla wymiennych pojemników 7,15 i 7,45 Dyszel obrotowy z mocnym pierścieniem obrotowym Kliny pod koła z uchwytem Boczny zabezpieczenie najazdowe z aluminium Boczny zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Zabezpieczenie przed podjechaniem z tyłu ze stali Zabezpieczenie przed podjechaniem skrócone dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki tylne na całą szerokość (niedostępne przy mocowaniu na widłowy wózek) Błotniki lejkowe przednie i półlejkowe tylne *Układ zaczepowy przyczepy z dyszlem obrotowym Dyszel ze sprawdzonym oczkiem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 – 2500 mm), długość ustawiona fabrycznie na 2200 mm *Osie i zawieszenie Osie z bębnami hamulcowymi BPW lub SAF, według wyboru producenta "Osie/podwozie laserowo sprawdzane" – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają sprawne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji opuszczonej, jak i podniesionej Wykrywanie nacisku osi przez sygnał CAN-Bus EBS do wyświetlacza w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana *Koła i opony 235/75 R17,5, marki według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny *Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”), oświetlenie tablicy LED (Uwaga! Przy niektórych pojazdach mogą występować błędne diagnozy, mimo sprawnego działania) 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne światełka obrysowe LED białe/czerwone 2 x 7-bolcowe, niezamienne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym LED-owe reflektory robocze po obu stronach (sterowane światłem cofania) 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 przedni reflektor roboczy LED zamontowany centralnie między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice Niemcy Hsdpfx Amjzfp Uxovjr z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony *Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak korozji” Dyszel cynkowany lub lakierowany na czarno zgodnie z wyborem producenta Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 950 kg, maksymalna waga ładunku: 15 050 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 080 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. * Podwozie – wymienny dyszel obrotowy Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Ogranicznik z przodu, z regulacją wzdłużną i składany Para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Hjdpfozfp S Dex Amver 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami w rozstawie 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z odbojnikiem przy zabudowie 7,15 m wystaje poza pojazd) Uwaga! Nie dla kontenerów 20”, lub tylko możliwe, jeśli z przodu pośrodku kontenera znajduje się tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych Osłona najazdowa tylna stalowa Skrócona osłona najazdowa dla większej przestrzeni przy podporach do nadwozi wymiennych, instalacja oświetlenia zamontowana w sposób chroniący Błotniki ćwiartkowe z przodu, półbłotniki z tyłu Zestaw chlapaczy do błotników Duży chlapacz Fliegl poprzeczny z tyłu na osłonie najazdowej * Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm * Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne * Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisowania Zasobnik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym Dwa niezawodne złącza przednie z przewodami do pojazdu ciągnącego 24V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu i przewodem Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania oraz funkcją auto-reset Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus – wyświetlanie na monitorze w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio wyposażona RDKS – system kontroli ciśnienia w oponach wg ECE R 141, odczyt na wyświetlaczu ciągnika, przez EBS * Koła i opony 445/45 R19.5”, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny * Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami „boczna sygnalizacja kierunku” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła prowadzące biało/czerwone z tyłu 1x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, włączany ze światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu między belkami, skierowany do tyłu, włączany ze światłem cofania * Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (według §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe z boku i czerwone z tyłu * Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie typu wymiennego z obrotnicą Hodpfjzd U Uujx Amvjr Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl "V-Stream" Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20" do wymiennych pojemników 7,15 oraz 7,45 Uwaga! Nie nadaje się do kontenerów 20", lub tylko wtedy, gdy kontener posiada z przodu centralny tunel lub otwór o długości ok. 200 mm i szerokości 800 mm! Obrotnica z wytrzymałym łożyskiem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Zabezpieczenie najazdowe przesunięte do wewnątrz w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi Tylne zabezpieczenie najazdowe stalowe Tylne zabezpieczenie najazdowe skrócone w celu zapewnienia optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych nadwozi, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony Błotniki półmuszlowe Chlapacze na całej szerokości tylnej części pojazdu *Układ sprzęgu – przyczepa z obrotnicą Dyszel z atestowanym uchem 40 mm Regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF "Laserowe ustawienie osi/podwozia" – zmniejszenie zużycia opon i spalania paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuprzewodowy, kolorowe oznakowanie przewodów dla ułatwienia serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 nierozłączne główki sprzęgające z przodu, z przewodami połączeniowymi do samochodu ciężarowego EBS, elektroniczny układ hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją utrzymania pozycji zarówno w trybie podnoszenia, jak i opuszczania *Koła i opony 385/65 R22.5 – marki do wyboru przez producenta Felgi stalowe, fabryczny lakier srebrny ET 120 *Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu z przewodami połączeniowymi 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane przez światło cofania 1 reflektor roboczy LED centralnie z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Hodpjzd U I Ujfx Amvjr Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 230 kg, maksymalna waga ładunku: 14 770 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 870 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według zamówień klientów. *Podwozie – wymienny przyczepa centralna o osi obrotowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu Zamki regulowane wysokością o ok. 120 mm dla wysokości postojowej 1070 mm, wysokość podnoszenia ok. 1150 mm, wysokość jazdy ok. 990 mm, z uchylnymi podporami środkowymi. Rolki prowadzące montowane w środkowych podporach (rozwiązanie zacisków tylne jak w Vario Chassis) 4 mocowania kontenera z solidnymi wspornikami dla kontenerów wymiennych na bazie 20” o długościach 7,15 / 7,45 oraz 7,82 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej Składana podpora tylna 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie stalowe Błotniki półokrągłe 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer: 620 / wys: 360 / gł: 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zestawie) *Urządzenie sprzęgające dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgu 50 mm, wersja spedycyjna (nieprzystosowany do pojazdów ciężarowych z windą załadunkową; w razie zamówienia konieczna dokładna weryfikacja) Zaczep dolny, wolna długość dyszla ok. 2200 mm Składany uchwyt z podparciem sprężynowym na dyszlu do prowadzenia kabli połączeniowych do ciężarówki *Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF "Laserowa kalibracja osi/układu jezdnego" – zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznakowanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec ręczny sprężynowy (postojowy) 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego, podłączenie po stronie FR-przód EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie FR-przód Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w działający ABS! z zaworem do podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej Stabilizator jazdy pojazdu Hedpfszd Uyqex Amvsr *Koła i opony 235/75 R17,5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe w bliźniaczym układzie, lakier fabryczny – srebrny *Instalacja elektryczna 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem połączeniowym, podłączenie FR-przód 2 dodatkowe robocze lampy LED z tyłu, włączane ze światłem cofania 1 lampa robocza LED z przodu pośrodku (między belkami), świecąca do tyłu, włączana ze światłem cofania *Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie/podpory oraz wysięgów (możliwe nieprawidłowe prowadzenie/sterowanie przy niewłaściwym rozłożeniu ładunku) *Kraj dopuszczenia / tablice rejestracyjne Niemcy z przeglądem i raportem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa przystosowana do montażu tablicy rejestracyjnej jednostronnej Oznakowanie obrysowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku oraz czerwone z tyłu *Malowanie Rama ocy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie wymienne – przyczepa obrotowa* Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic (rolki), demontowalne z przodu i z tyłu Dodatkowa, demontowalna para prowadnic 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami w rozmiarze 20” dla nadwozi wymiennych 7,15 m i 7,45 m Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Boczne osłony przesunięte do środka, zapewniające optymalną przestrzeń dla podpór nadwozi wymiennych Tylny osłona przeciwnajazdowa ze stali Osłona przeciwnajazdowa skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach, instalacja świetlna zamontowana w sposób chroniony Tylne fartuchy przeciwbłotne na całą szerokość (nie dotyczy wersji z uchwytem na wózek widłowy) Częściowe błotniki przednie i półbłotniki tylne *Układ sprzęgu przyczepy obrotowej* Dyszel z certyfikowanym uchem 40 mm Dyszel mechanicznie regulowany na długości o ok. 6 x 100 mm (ok. 1900 - 2500 mm), długość ustawiona na 2200 mm *Osie i zawieszenie* Osie hamulcowe bębnowe BPW lub SAF, do wyboru przez producenta Laserowe ustawianie osi/podwozia – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody ułatwiające obsługę serwisową Zbiornik powietrza 180 litrów Hamulec postojowy ze sprężyną 2 bezpieczne głowice sprzęgu pneumatycznego z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z przednim złączem EBS i przewodem połączeniowym Uwaga: przyczepa może być holowana tylko przez ciągniki, które zapewniają skuteczność ABS! Zawór podnoszenia/opadania, funkcja zatrzymania zarówno w pozycji podniesionej jak i opuszczonej Rozpoznanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus do wyświetlania w kabinie; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana (brak homologowanej wagi) System monitorowania ciśnienia w oponach *Koła i ogumienie* 235/75 R17,5 – marka wg wyboru producenta Stalowe felgi bliźniacze, lakier srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, tylne zespolone lampy LED Aspöck Eco II, boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami (migające światła boczne), oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach ciągnących mogą wystąpić błędne komunikaty mimo prawidłowego działania) 2 białe pozycyjne światła przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 2 x 7-pinowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Hjdpfx Aozd Uvlomvor Obustronne boczne reflektory robocze LED (włączane przez światło cofania) 2 dodatkowe tylne robocze reflektory LED, włączane przez światło cofania 1 przedni roboczy reflektor LED pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, włączany przez światło cofania *Rejestracja/Kraj docelowy, tablice* Niemcy Z homologacją DEKRA i świadectwem homologacji (wg §13 EG – FGV) Całodobowa linia serwisowa Przystosowana do mocowania tablicy jedno-liniowej Oznaczenie konturowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony *Lakierowanie* Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta

Stan: używany, przebieg: 72 525 km, moc: 85 kW (115,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 2 199 kg, pierwsza rejestracja: 05/2023, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, zawieszenie: stal, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, pakiet Advantage P2W, B25 elektryczny hamulec postojowy, BA3 aktywny asystent hamowania, BB0 układ hamulcowy z ABS i ASR, BB3 elektroniczny program stabilności (ESP), C0Z listwy progowe z napisem "Mercedes-Benz", C1J gałka zmiany biegów skórzana, C6L wielofunkcyjna kierownica, CK4 uchwyt nad tablicą rejestracyjną w kolorze nadwozia, CL1 kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości, CL3 kierownica skórzana, CM0 lakierowany zderzak, D11 relingi dachowe z zintegrowanym bazowym bagażnikiem, E1D radio cyfrowe (DAB), E1E nawigacja, E1K pakiet nawigacyjny, E2Z system multimedialny MBUX z nawigacją i DAB, E3N rozszerzone funkcje MBUX, E4S pakiet integracji smartfona, EI0 bezprzewodowy system ładowania urządzeń mobilnych, EM7 2 porty USB w tylnej części konsoli środkowej, ES1 gniazdo 12 V w przestrzeni pasażerskiej, ES2 gniazdo 12 V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, EX8 Navigation Plus, EX9 3 lata bezpłatnych aktualizacji map, EY2 przygotowanie do informacji o ruchu drogowym na żywo, EY5 system wezwania pomocy Mercedes-Benz, EY6 zarządzanie awariami, EZ5 pakiet parkowania, EZ7 aktywny asystent parkowania, F4W zbiornik płynu do spryskiwaczy o zwiększonej pojemności, F56 lusterko po stronie pasażera w osłonie przeciwsłonecznej, F71 automatycznie ściemniające się lusterko wewnętrzne, F73 lakierowane lusterka zewnętrzne w kolorze nadwozia, FC5 przednia szyba termoizolacyjna, FE3 elektryczne podnośniki przednich szyb z funkcją komfortu, FE7 elektryczne szyby w drzwiach przesuwnych, FG1 podłokietnik ze schowkiem, FG5 kieszeń z tyłu oparcia fotela kierowcy i pasażera, FI8 elementy dekoracyjne matowe, jedwabista optyka, srebrne, FI9 element dekoracyjny deski rozdzielczej lakierowany na wysoki połysk, czarny, FK3 chromowana osłona chłodnicy, FP3 pakiet lusterek, FP4 pakiet wnętrza z chromowanymi elementami, FQ3 zamknięty schowek po stronie pasażera, FR8 kamera cofania, FX9 KEYLESS-GO, G7A 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów, H00 W., Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00 oraz w soboty do godz. 16:00!! Więcej informacji:!! Leasing/finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu możliwe!! !! -Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!! Hedpfx Amsyf Ax Sjvor -Wszystkie informacje bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – centralnoosiowa przyczepa wymienna* Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 uchwyty do mocowania kontenerów ze stabilnymi wspornikami, w rozmiarze 20” do kontenerów wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Zderzak wystaje przy 7,15 m) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Boczna osłona najazdowa cofnięta do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach wymiennych Tylny zderzak stalowy Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości Błotniki półokrągłe Fartuchy przeciwbłotne *Układ sprzęgu – centralnoosiowa przyczepa* Dyszel z homologowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaski kołnierz do ciągników z podjazdem pod windę załadunkową; zlicowany z górą i dołem dyszla Dyszel skręcany/przykręcany – łatwo wymienny i częściowo regulowany na długości! Dolny sprzęg dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchwyt składany z odciążeniem sprężynowym do prowadzenia przewodów do ciężarówki *Osie + zawieszenie* Oś tarczowa BPW Laserowe ustawienie osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy* Dwuzprzewodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel sterujący po prawej stronie pojazdu Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączenie po prawej stronie System hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu i przewodem, podłączenie po prawej stronie Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z układem ABS! Zawór podnoszenia/opuszczania – funkcja podtrzymania każdej z pozycji System stabilizacji toru jazdy Hsdpfxszd Udco Amver *Koła i opony* 385/65 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor: srebrny fabryczny *Elektryka* 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Gniazda parkowania na przewody elektryczne i pneumatyczne na dyszlu 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, przewód przyłączeniowy, podłączenie po prawej stronie 2 dodatkowe reflektory robocze LED zintegrowane z tyłu, włączane światłem cofania 1 reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, skierowany do tyłu, włączany światłem cofania *Kraj rejestracji / tablice* Niemcy Odbiór i atest Dekra (według §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa (24/7) Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Tablica parkingowa na noc z przodu i z tyłu Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone *Lakierowanie* Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 220 kg, maksymalna waga ładunku: 14 780 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – przyczepa centralnoosiowa do wymiany nadwozi Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik przedni, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary prowadnic rolkowych, zdejmowanych z przodu i z tyłu Swap Guard – naprowadzacz zabudowy wymiennej, przed i za każdym zamkiem kontenerowym 4 zamki kontenerowe na bazie 20" z solidnymi wspornikami Do kontenerów wymiennych 7,15 / 7,45 i 7,82 m 1 para podpór przekładni z przodu, z prostym dolnym elementem i jednostronną obsługą po stronie FR prawej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd ze stali Błotnik tylni na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na wózek widłowy) 4 półokrągłe błotniki Hsdpfszd Tw Isx Amver Chlapacze Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło z zestawem montażowym Urządzenie sprzęgające przyczepę centralnoosiową Dyszel z atestowaną 50-mm oczką, wersja spedycyjna (nie przystosowany do samochodów ciężarowych z windą załadunkową – konieczne dokładne sprawdzenie przy zamówieniu) Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Składany uchwyt z podporą sprężynową na dyszlu, do prowadzenia przewodów do pojazdu ciągnącego *Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do ciągnika, połączenie po prawej stronie FR EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu, z przewodem, połączenie po prawej stronie FR Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system gwarantujący skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdej pozycji *Koła i opony 445/45 R19,5" – producent do wyboru przez wytwórcę Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągłe światło przeciwmgielne tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzenia białe/czerwone z tyłu 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu, z przewodem połączeniowym, połączenie po prawej stronie FR 2 dodatkowe LEDowe reflektory robocze z tyłu, sterowane przez światło cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa linia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048 – boczne białe, tylne czerwone *Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 250 kg, maksymalna waga ładunku: 14 750 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 120 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. *Podwozie – Przyczepa centralnoosiowa wymienna Wysokogatunkowa stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana Odbojnik przedni, przestawiany wzdłużnie i składany Para rolek prowadzących, zdejmowanych, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wysięgnikami na bazie 20” do nadwozi wymiennych 7,15 m / 7,45 m i 7,82 m (Uwaga! Przy stosowaniu osłony zderzakowej - przy zbiorniku wymiennym 7,15 m osłona wystaje poza obrys) 1 para podpór przekładniowych z przodu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy 1 para podpór przekładniowych z tyłu, z prostą podstawą i obsługą jednostronną po prawej stronie w kier. jazdy Boczny zderzak cofnięty do wnętrza, dla optymalnej przestrzeni przy podporach ram wymiennych Stalowa osłona przeciwnajazdowa Chlapacze tylne na całą szerokość *Układ sprzęgu – Przyczepa centralnoosiowa Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Dyszel zaciskany/skręcany, łatwo wymienny i częściowo regulowany na długość Dolny zaczep dyszla, wolna długość ok. 2200 mm Uchylne mocowanie ze sprężyną wspomagającą do prowadzenia przewodów połączeniowych do ciągnika *Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa Zawieszenie pneumatyczne bez osi podnoszonej *Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwiejszej obsługi serwisowej Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Hsdpfxjzd Trrj Amvjr Złącze Duomatic z przodu, z przewodem połączeniowym do pojazdu silnikowego, złącze po prawej stronie w kier. jazdy 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcją zatrzymania w pozycji podniesionej/opuszczonej System stabilizacji jazdy pojazdu Przycisk luzowania hamulca przy zaworze podnoszenia/opuszczania do zwalniania hamulca w stanie sprzęgniętym, zasilanie EBS musi być zapewnione! *Koła i opony 385/55 R22.5”, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny *Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła obrysowe tylne LED 1 złącze 15-pinowe z przodu, z przewodem połączeniowym, złącze po prawej stronie w kier. jazdy Dodatkowy reflektor roboczy LED, wpuszczony w tylną część, sterowany światłem cofania Reflektor roboczy LED z przodu pośrodku pomiędzy belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem Dekry i opinią (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Składana tablica ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową wg ECE R 048, białą po bokach i czerwoną z tyłu *Lakierowanie Rama – ocynk ogniowy lub lakierowana według życzenia klienta Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. P

Stan: używany, przebieg: 14 546 km, pierwsza rejestracja: 01/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295 / 60 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 1, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 10.080 kg Dopuszczalna masa całkowita: 10.080 kg Hodpfxozlctuo Amvsr Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Allison, 4 biegi, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295 / 60 / R22.5 Marka osi: Terberg Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 40%; Bieżnik opony prawy: 40% Oś tylna: Bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; Bieżnik opony wewnętrzny lewy: 75%; Bieżnik opony zewnętrzny lewy: 75%; Bieżnik opony wewnętrzny prawy: 75%; Bieżnik opony zewnętrzny prawy: 75%; Redukcja: osie planetarne na końcach Funkcjonalność Marka zabudowy: Terberg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: dostateczny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Stan: bardzo dobry (używany), CTS TV-70/530 Komora klimatyczno-testowa Producent: CTS Clima Temperatur Systeme GmbH Typ: TV-70/530 Rodzaj maszyny: Komora klimatyczno-testowa / Komora do testów wibracyjnych (shaker chamber) Objętość komory testowej: ok. 530 litrów Na sprzedaż używana komora klimatyczno-testowa producenta CTS Clima Temperatur Systeme GmbH. Urządzenie zostało zaprojektowane do przeprowadzania połączonych testów temperaturowych i wibracyjnych, idealne do symulacji środowiskowej, badań materiałowych, testów elektroniki, kontroli jakości oraz badań i testów obciążeniowych w procesach rozwojowych. Uwaga: System shaker / wzbudnik drgań nie jest częścią oferty. Dane techniczne Wymiary komory testowej: ok. 850 x 730 x 860 mm (szer. x gł. x wys.) Wymiary zewnętrzne: ok. 1450 x 2250 x 2000 mm (szer. x gł. x wys.) Waga: ok. 1.200 kg Zakres temperatur: od -70°C do +180°C Szybkość nagrzewania: ok. 5 K/min Szybkość chłodzenia: ok. 5 K/min Czynnik chłodniczy: R404A / R23 Moc znamionowa: 16 kW Prąd znamionowy: 29,1 A Wyposażenie Komora do testów wibracyjnych na potrzeby testów łączonych Hodpfx Aozd Uq Aemvjr Komora testowa przystosowana do aplikacji wibracyjnych System chłodniczy kaskadowy Testy temperaturowe Akcesoria zgodnie ze zdjęciami Zakres zastosowań Testy temperaturowe Połączone testy klimatyczne i wibracyjne Symulacje środowiskowe Testy elektroniki Testy materiałowe Kontrola jakości Badania i rozwój Zakres dostawy 1x CTS TV-70/530 Komora klimatyczno-testowa Zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami Stan Używane Stan wizualny zgodnie ze zdjęciami System shaker / wzbudnik drgań nie jest częścią oferty. Przedmioty przedstawione na zdjęciach, maszyny lub inne akcesoria, które nie są wyraźnie opisane, nie wchodzą w zakres dostawy. Dostawa zgodnie ze zdjęciami. Zmiany oraz pomyłki w danych technicznych oraz wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy tutaj klimatyczną komorę testową Weiss. Oznaczenie: SB2/500/80, chłodzenie wodne Zakres temperatury pracy chłodzenia/ogrzewania: -75°C ...+180°C Zakres klimatyczny: +10...+95°C Zakres wilgotności: 10...98 % r.h. Stabilność temperatury w czasie: ± 0,2K Stabilność wilgotności: ±1 % r.h. Szybkość zmiany temperatury: Chłodzenie: ok. 1,4 K/min Ogrzewanie: ok. 2,5 K/min Wymiary zewnętrzne: wysokość 1980 mm, szerokość 1265 mm, głębokość 1365 mm Przepusty kablowe: Hedpfxezd Ulto Amver lewa strona: ∅ 100 mm prawa strona: ∅ 50 mm Napięcie zasilania: 400 V / 3 fazy + N + PE / 50 Hz Moc: 10,4 kVA Waga: ok. 720 kg Czynnik chłodniczy: R404a / R23 Dla bezpieczeństwa kupującego poniższe informacje! Następujące czynności są wykonywane przez nas z wyprzedzeniem na oferowanych komorach: 1. Sprawdzenie funkcji i wymiana niezbędnych komponentów 2. Nowe napełnienie zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Kontrola szczelności z certyfikatem 4. Po pomyślnej kontroli komory są poddawane próbnym testom pod nadzorem skalibrowanych przyrządów. Typ: SB2/500/80 Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych zastrzeżone!) Chętnie udzielimy dalszych informacji telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy Państwu komorę temperaturową Thermotron. Chłodzenie wodne Komora temperaturowa Thermotron SE-1000-6-6 Wymiary wewnętrzne: szer. x gł. x wys. 1000 x 1000 x 980 mm Pojemność robocza: ok. 980 litrów Zakres temperatur: od -70°C do 180°C Szybkość nagrzewania (całkowita): ok. 4,1 K Hedpfx Ajzd R T Hjmvsr Szybkość chłodzenia (całkowita): ok. 1,2 K Szybkość nagrzewania w °C/min (-65°C do 71°C): 6,8°C Szybkość nagrzewania w °C/min (-65°C do 180°C): 5,6°C Szybkość nagrzewania w °C/min (-40°C do 85°C): 6,5°C Szybkość chłodzenia w °C/min (85°C do -40°C): 4,7°C Szybkość chłodzenia w °C/min (71°C do -65°C): 3,7°C Szybkość chłodzenia w °C/min (180°C do -65°C): 4,3°C Wymiary zewnętrzne (szer. x gł. x wys.): 1250 x 1900 x 2200 mm Wymagania elektryczne: 400V/5P/N/PE 35 A Czynnik chłodniczy: R508B oraz R404A Waga: ok. 900 kg Typ: Thermotron SE-1000-6-6 Dla bezpieczeństwa kupującego podajemy następujące informacje: W przypadku oferowanych komór wykonywane są następujące czynności: 1. Kontrola działania oraz wymiana niezbędnych podzespołów 2. Nowe napełnienie zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Próba szczelności wraz z certyfikatem 4. Po pozytywnej weryfikacji urządzenia przeprowadzany jest test działania, monitorowany przez skalibrowane urządzenia. Stan: używana Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz ewentualnych błędów w danych technicznych!) Chętnie odpowiemy na wszystkie dodatkowe pytania telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Heraeus Vötsch komora do badania temperatury Oferujemy Państwu komorę temperaturową Heraeus Vötsch. Heraeus Vötsch komora do badania temperatury, chłodzona wodą Hedpjzd R Tgofx Amvsr Zakres temperatur: -70°C do +180°C Odchylenie temperatury w czasie: ±0,1 do ±0,5 K Odchylenie temperatury w przestrzeni: ±0,5 do ±2,0 K Szybkość zmiany temperatury (chłodzenie): 5,0 K/min Szybkość zmiany temperatury (ogrzewanie): 6,5 K/min Kompensacja cieplna +20°C: 3000 W Kompensacja cieplna -20°C: 3000 W Wymiary komory testowej: szerokość 580 mm, głębokość 765 mm, wysokość 750 mm Wymiary zewnętrzne: szerokość 870 mm, głębokość 1595 mm, wysokość 1775 mm Pojemność komory testowej: 335 litrów Napięcie znamionowe: 3/N/PE AC, 400V ±10%, 50Hz Moc znamionowa: 10 kW, prąd znamionowy: 21 A Poziom hałasu w odległości 1 m (pomiar w polu swobodnym):

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa eksploatacyjna: 147 kg, Ręczny kocioł z mieszadłem: + Zielony + Typ HR 180i + Moc palnika: 50 kW + Wymiary: 152 cm x 115 cm x 135 cm (dł x szer x wys) Hjdpfx Amozgbknevor + Waga: 147 kg Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy przez e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzegamy możliwość pomyłek i literówek, sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 1803, średnica tarczy piły: 550 mm, masa całkowita: 1 500 kg, długość cięcia (maks.): 3 000 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż za najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Maksymalna długość cięcia: 3000 mm Maksymalna średnica tarczy piły: 550 mm Maksymalny przekrój cięcia: 150 × 300 mm DANE MASZYNY Silnik tarczy piły: 4 kW Wymiary i waga Hedpfxjzi A Ade Amvor Wymiary transportowe: 6700 × 1600 × 1800 mm Waga: 1500 kg WYPOSAŻENIE Automatyczny podajnik łańcuchowy Elektroniczny system przesuwu z blokadą obrabianego elementu Napędzany przenośnik do usuwania odpadów z możliwością wyłączenia Instrukcja obsługi Certyfikat CE Schemat elektryczny

Stan: gotowy do pracy (używany), Osprzęt do zimowego utrzymania dróg do Piaggio / Pfau: Hedeuyhk Aepfx Amvor - Pług śnieżny Pfau LBS 180 - Rama montażowa z elektrohydrauliką i cylindrem podnoszącym - w zestawie dolne cięgła i cylinder obrotowy Otrzymuj wszystkie nowo dodane pojazdy na e-mail – zapisz się do naszego NEWSLETTERA! Zastrzeżenie możliwości pomyłek i błędów pisarskich, sprzedaż zastrzeżona do momentu wcześniejszego zbycia!

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy tutaj szafę temperaturową Heraeus Vötsch. Heraeus Vötsch szafa temperaturowa, chłodzenie wodne Objętość komory testowej: 110 litrów Wymiary komory testowej: szerokość 560 mm, głębokość 350 mm, wysokość 630 mm Hjdpfozdtd Iox Amvjr Wymiary zewnętrzne: szerokość 850 mm, głębokość 1030 mm, wysokość 1640 mm Zakres temperatur: od -70°C do +180°C Odchylenie temperatury w czasie: ±0,1 do ±0,5 K Odchylenie temperatury w przestrzeni: ±0,5 do ±1,5 K Gradient temperatury: 1 do 3 K Szybkość zmiany temperatury (chłodzenie): 3,2 K/min Szybkość zmiany temperatury (ogrzewanie): 3,5 K/min Czynnik chłodniczy: R-404A / R23 Napięcie: 1/N/PE AC 230V±10% 50Hz Moc znamionowa: 1,8 kW Prąd znamionowy: 12 A Typ: VT 7011 Dla Państwa bezpieczeństwa jako kupujących, poniżej przedstawiamy ważne informacje: Poniższe czynności są wykonywane w oferowanych przez nas komorach przed sprzedażą: 1. Sprawdzenie działania oraz wymiana potrzebnych komponentów 2. Nowe napełnienie zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Po udanym sprawdzeniu komory przechodzą test rozruchowy, monitorowany za pomocą skalibrowanych urządzeń. Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcia) (Zastrzegamy sobie prawo do zmian oraz możliwych błędów w danych technicznych!) Na dodatkowe pytania chętnie odpowiemy telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Oferujemy Państwu komorę do badań temperaturowych Heraeus Vötsch. Heraeus Vötsch Komora do badań temperaturowych, chłodzona wodą Zakres temperatur: od -70°C do +180°C Odchylenie temperatury w czasie: ±0,1 do ±0,5 K Odchylenie temperatury w przestrzeni: ±0,5 do ±2,0 K Szybkość zmiany temperatury, chłodzenie: 7,5 K/min Szybkość zmiany temperatury, ogrzewanie: 7,5 K/min Kompensacja cieplna przy +20°C: 3000 W Kompensacja cieplna przy -20°C: 3000 W Wymiary przestrzeni testowej: szerokość 580 mm, głębokość 450 mm, wysokość 750 mm Wymiary zewnętrzne: szerokość 870 mm, głębokość 1280 mm, wysokość 1575 mm Okno obserwacyjne: szerokość 300 mm x wysokość 540 mm Objętość komory testowej: 190 litrów Napięcie znamionowe: 3/N/PE AC, 400 V ±10 %, 50Hz Moc znamionowa: 10,5 kW Prąd znamionowy: 22 A Bezpiecznik po stronie instalacji: 32 A (zwłoczny) Poziom hałasu z odległości 1 m (pomiar w polu swobodnym): < 69dB (A) Przepusty boczne: 50 cm / 125 cm Komora chłodzona wodą Czynnik chłodniczy: R 404A i R 23 Waga ok. 460 kg Typ: VTS 7018-5 Dla bezpieczeństwa kupującego przekazujemy następujące informacje! Hodpfx Amezdtdhovsr Wszystkie oferowane przez nas komory poddawane są następującym czynnościom przed sprzedażą: 1. Sprawdzenie działania i wymiana niezbędnych komponentów 2. Nowe napełnienie zgodnym z przepisami czynnikiem chłodniczym 3. Po pomyślnej weryfikacji komora poddawana jest testowi, monitorowanemu przez urządzenia kalibrowane Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i pomyłek w danych technicznych!) W razie dalszych pytań chętnie udzielimy odpowiedzi telefonicznie.

Stan: bardzo dobry (używany), Binder komora klimatyczna zmiennych warunków MKFT 720 E3.2 Dane urządzenia Producent: Binder Typ: MKFT 720 E3.2 Rok produkcji: 2017 Numer artykułu: 9020-0288 Wykonanie: komora klimatyczna zmiennych warunków Chłodzenie: chłodzenie powietrzem Opis Używana komora klimatyczna zmiennych warunków firmy Binder. Odpowiednia do testów temperaturowych, klimatycznych, materiałowych, starzeniowych oraz testów wytrzymałościowych. Zastosowanie w przemyśle, badaniach, rozwoju oraz kontroli jakości. Dane techniczne Zakres temperatur: od -70 °C do +180 °C Zakres wilgotności: od 10% do 98% wilgotności względnej Pojemność wewnętrzna: ok. 734 litrów Maks. obciążenie całkowite: 160 kg Maks. obciążenie na półkę: 40 kg Wymiary Na zewnątrz (szer. x wys. x gł.): 1615 x 2005 x 1230 mm Wewnątrz (szer. x wys. x gł.): 1200 x 1020 x 600 mm Dane elektryczne 400 V / 3N~ / 50 Hz Moc: 13,0 kW Prąd: 22,5 A Stopień ochrony: IP 20 Układ chłodzenia Czynnik chłodniczy: R404A / R23 Stopień 1: 4,00 kg Stopień 2: 0,87 kg Układ chłodniczy dwustopniowy Maks. ciśnienie robocze: 29 bar Dane wydajnościowe – temperatura Odchylenie temperatury w czasie: 0,1 do 0,5 K Odchylenie temperatury w przestrzeni: 0,3 do 2,0 K Prędkość nagrzewania: ok. 4,8 K/min Prędkość chłodzenia: ok. 4,0 K/min Kompensacja cieplna: ok. 5000 W Dane wydajnościowe – klimat Zakres temperatur: od +10 °C do +95 °C Zakres wilgotności: od 10% do 98% wilgotności względnej Odchylenie temperatury: 0,1 do 1,0 K Kompensacja cieplna: ok. 800 W Wyposażenie Panel sterowania dotykowy Tryb programowy i tryb stały Okno obserwacyjne Komora testowa ze stali nierdzewnej Oświetlenie wewnętrzne Przepust kablowy Mobilność – urządzenie na rolkach Solidna przemysłowa konstrukcja Waga ok. 635 kg Zakres dostawy Binder komora klimatyczna zmiennych warunków MKFT 720 E3.2 Zakres dostawy jak na zdjęciach Sprawdzenie funkcjonalności Serwis układu chłodniczego Próba szczelności Test próbny z protokołem Hodpfxey H H Smo Amver Stan używany. Stan widoczny na zdjęciach. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym umówieniu. Załadunek i transport organizowane na życzenie. Zmiany oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. W przypadku pytań prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), RS-Simulatoren Komora temperaturowego szoku ST2K 1000 / 55 Urządzenie było regularnie serwisowane i konserwowane przez producenta aż do momentu wyłączenia z eksploatacji. Dane techniczne urządzenia Producent: RS-Simulatoren Typ: ST2K 1000 / 55 Wykonanie: komora temperaturowego szoku Chłodzenie: chłodzenie wodne Opis Używana komora szoku temperaturowego do zgodnych z normami testów szoku termicznego. Przeznaczona do testów materiałowych, komponentów i badań niezawodności. Zastosowanie: przemysł, motoryzacja, badania naukowe, kontrola jakości. Opis systemu 2 oddzielne komory temperaturowe (ciepła / zimna) Automatyczny, poziomy transfer kosza testowego Szybka zmiana trybu pracy do testów szoku temperaturowego Zakresy temperatur: Komora ciepła: +40 °C do +180 °C Komora zimna: -70 °C do +100 °C Odchylenie czasowe: ±0,8 K Komora testowa Objętość: ok. 580 litrów Wymiary wewnętrzne (szer. x wys. x gł.): ok. 1070 x 680 x 800 mm Maks. obciążenie: ok. 150 kg Zasilanie 400 V / 3~ / N / PE / 50 Hz Moc: maks. 33 kVA Pobór prądu: maks. 65 A Przyłącza mediów Woda chłodząca: G 1", ok. 3 bar (maks. 10 bar) Hsdey H Igfspfx Amver Zużycie wody chłodzącej: maks. 3,2 m³/h Powrót wody chłodzącej: bezciśnieniowy Sprężone powietrze: NW 7,2, 4–10,5 bar Wymiary: Zewnętrzne (szer. x wys. x gł.): ok. 2800 x 2400 x 2200 mm Masa: ok. 2800 kg Wyposażenie: Poziomy ruch kosza Szyny C w komorze testowej Duży kosz testowy (>1000 mm) Okno do obserwacji Oświetlenie wewnętrzne Sterownik SE-604 Tryb programowy i rejestracja danych Interfejs RS232 Układ chłodniczy Czynnik chłodniczy: R449A / R23 R449A: ok. 8,0 kg R23: ok. 2,5 kg Dane eksploatacyjne: Przebieg: ok. 4 500 godzin Poziom hałasu: ok. 67 dB(A) Warunki otoczenia Temperatura: +12 °C do +30 °C Wilgotność: 25 % do 75 % r.h. Zakres dostawy: Komora temperaturowego szoku RS-Simulatoren ST2K 1000 / 55 Zakres dostawy jak na zdjęciach Test funkcjonalny Serwis układu chłodniczego Test szczelności Stan: używany. Stan widoczny na zdjęciach. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Załadunek i transport możliwy do zorganizowania na życzenie. Zastrzegamy sobie prawo do zmian i sprzedaży pośredniej. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: bardzo dobry (używany), Binder Komora klimatyczna zmiennych warunków MK 115 E3.1 Dane urządzenia Producent: Binder Typ: MK 115 E3.1 Numer artykułu: 9020-0175 Wersja: komora klimatyczna zmiennych warunków Czynnik chłodniczy: R404A (1,20 kg) Opis Używana komora klimatyczna zmiennych warunków Binder. Przeznaczona do dynamicznych testów temperaturowych i szybkich zmian temperatury. Zastosowanie w badaniach materiałowych, nauce oraz kontroli jakości. Technologia Technologia komory wstępnego nagrzewania APT.line™ Naturalna symulacja przebiegów temperaturowych Wysoka precyzja oraz powtarzalność Hodpfxjy H Hvle Amvsr Wyposażenie Sterownik MCS z pamięcią programów Regulowane funkcje rampy Ogranicznik wyboru temperatury Klasa 2 (DIN 12880) Podgrzewane okno inspekcyjne z oświetleniem wnętrza Interfejs Ethernet Przepust Ø 50 mm (po lewej) Wnętrze ze stali nierdzewnej z półką 4 koła (2 z możliwością blokady) Dane techniczne Zakres temperatur: od -40°C do +180°C Szybkie zmiany temperatury (tryb klimatyzacji zmiennej) Objętość wewnętrzna: 115 litrów Wymiary Zewnętrzne (S x W x G): ok. 980 x 1725 x 865 mm Wewnętrzne (S x W x G): ok. 600 x 480 x 400 mm Dane elektryczne 400 V / 50 Hz Moc: 3,5 kW Prąd: 11,0 A Dane ciśnieniowe Maks. ciśnienie robocze: 29 bar Waga: ok. 260 kg Stan: Używany. Stan optyczny i techniczny zgodny ze zdjęciami. Zakres dostawy: Komora klimatyczna zmiennych warunków Binder MK 115 Półka / wyposażenie wnętrza Oględziny możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Załadunek i transport możliwy do zorganizowania na życzenie. Zmiany i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), ESPEC – komora klimatyczna PL-3KPH Producent: ESPEC Corp. Model: PL-3KPH Wykonanie: komora klimatyczna chłodzona powietrzem, do testów temperatury i klimatu Na sprzedaż używana komora klimatyczna ESPEC, przeznaczona do testów temperatury i klimatu w badaniach, rozwoju, kontroli jakości i przemyśle. Dane techniczne: Zakres temperatur: od -40 °C do +180 °C Szybkość zmiany temperatury (ogrzewanie): ok. 3,4 K/min Szybkość zmiany temperatury (chłodzenie): ok. 1,7 K/min Stabilność temperatury (-40 °C do +100 °C): ±0,3 K Stabilność temperatury (+100,1 °C do +150 °C): ±0,5 K Stabilność temperatury (+150,1 °C do +180 °C): ±1,0 K Zakres wilgotności: od 20 do 98 % RH Stabilność wilgotności: ±2,5 % RH Wymiary wewnętrzne (szer. x wys. x gł.): ok. 600 × 850 × 800 mm Wymiary zewnętrzne (szer. x wys. x gł.): ok. 1010 × 1690 × 1195 mm Przyłącze elektryczne: AC 400 V / 3~/50 Hz Maks. pobór prądu: ok. 11 A Waga: ok. 350 kg Chłodzenie: chłodzone powietrzem Brak konieczności podłączania zewnętrznego źródła wody Czynnik chłodniczy zgodnie z oznaczeniem: R452A – ok. 1,2 kg Wyposażenie: Sterowanie za pomocą ekranu dotykowego Tryb programowy i tryb stały Tryb regulacji temperatury i wilgotności Okno obserwacyjne w drzwiach Komora testowa ze stali nierdzewnej Oświetlenie wewnętrzne / lampa komory Boczne przejście na kable/rury, średnica ok. 100 mm Zabezpieczenie przed przegrzaniem (Overheat Protector) Zintegrowany licznik godzin Interfejs RS-232C System zbiornika na wodę Kontrola zasilania próbki Złącze sygnału czasowego Stan: Używany sprzęt, z widocznymi śladami użytkowania i zużycia związanymi z wiekiem. W dolnej części obudowy miejscami występują oznaki korozji i rdzy. Wnętrze komory wykazuje ślady użytkowania. Stan wizualny – patrz zdjęcia. Hjdpfx Amjy N Awqjvjr Zakres dostawy: Komora klimatyczna ESPEC PL-3KPH Półka w zestawie Zakres dostawy jak na zdjęciach Uwagi: Możliwość oględzin po wcześniejszym uzgodnieniu. Możliwość zorganizowania transportu. Wysyłka możliwa. Zmiany, błędy i sprzedaż zastrzeżone. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt telefoniczny.

Stan: bardzo dobry (używany), Binder komora temperaturowa Typ: MK240-400V Producent: Binder Na sprzedaż Binder komora temperaturowa MK 240, przeznaczona do profesjonalnych testów cieplnych i chłodniczych w przemyśle, badaniach, rozwoju i kontroli jakości. Komory temperaturowe serii Binder MK szczególnie nadają się do cyklicznych testów temperaturowych oraz powtarzalnych badań w określonych warunkach środowiskowych. Komora umożliwia testy temperaturowe w zakresie od -40°C do +180°C i stanowi efektywną alternatywę dla indywidualnych rozwiązań specjalnych. Dane techniczne: Zakres temperatur: -40°C do +180°C Objętość komory testowej: ok. 228 litrów Parametry temperaturowe: Odchylenie temperatury w przestrzeni: 0,1 do 1,2 ± K (w zależności od wartości zadanej) Odchylenie temperatury w czasie: 0,1 do 0,5 ± K (w zależności od wartości zadanej) Prędkość nagrzewania: ok. 5,0 K/min Prędkość chłodzenia: ok. 4,5 K/min Czas schłodzenia z +180°C do -40°C: ok. 110 minut Komora testowa: Wymiary wewnętrzne: ok. 735 x 700 x 443 mm (szer. x wys. x gł.) Wymiary zewnętrzne: ok. 1115 x 1710 x 925 mm (szer. x wys. x gł.) Obciążalność: Maks. obciążenie na półkę: ok. 30 kg Maks. obciążenie całkowite: ok. 70 kg Wyposażenie: 2 x przepust Ø 70 mm 1 drzwi 2 półki standard / maks. 6 półek możliwych Dane elektryczne: Napięcie znamionowe: 400 V Częstotliwość sieci: 50 Hz Moc znamionowa: ok. 4,0 kW Zabezpieczenie: 16 A Ilość faz: 3~ Waga: ok. 320 kg Dla bezpieczeństwa kupującego: Poniższe czynności są przeprowadzane na oferowanych przez nas komorach przed sprzedażą: Hedpfoy Nic Hjx Amvor 1. Sprawdzenie działania i wymiana niezbędnych podzespołów 2. W razie konieczności nowa napełnianie czynnikiem chłodniczym zgodnym z przepisami 3. Test szczelności z certyfikatem 4. Po pozytywnej weryfikacji komory przechodzą udokumentowany test próbny. Stan: Używana Stan wizualny zgodny ze zdjęciami Występują typowe ślady magazynowania i użytkowania Ważna informacja: Wszystkie dane zostały sporządzone zgodnie z najlepszą wiedzą na podstawie zdjęć, tabliczek znamionowych i informacji producenta. Wysyłka możliwa. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt telefoniczny.