Używane Omec Ftx na sprzedaż (269)

Stan: używany, Rok budowy: 2016, numer maszyny/pojazdu: 24398, Funkcjonalność: nieprzetestowany, producent sterowników: Cybelec, model sterownika: Modeva Pac 15, typ sterowania: Sterowanie CNC, Używany sterownik Cybelec Modeva Pac 15 do prasy krawędziowej, maksymalnie 7 osi. Nlodpfx Aex Dh U Ieg Esb

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, typ sterowania: Sterowanie NC, typ uruchamiania: elektryczny, Części zamienne do pras krawędziowych starszych modeli, które stały się zbędne po modernizacji. Są w dobrym stanie i mogą być ponownie wykorzystane w podobnych systemach. Oferujemy m.in. sterowniki CNC, serwonapędy osi X i Y, serwonapędy osi R i Z, silniki elektryczne i enkodery oraz różne płyty obwodów drukowanych. Każda część dostępna jest także osobno. Identyfikacja poprzez zdjęcie i numer seryjny. Możemy również odkupić Twoją niesprawną lub niepotrzebną prasę krawędziową. Nlodpfx Agex Ed H Ae Ejb

Stan: używany, Rok budowy: 1982, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, Amada Vela II – 30-tonowa wykrawarka CNC (Thick Turret) Na sprzedaż: Amada Vela II, wytrzymała i niezawodna wykrawarka CNC o nacisku 30 ton, wyposażona w system Thick Turret oraz konstrukcję ramową typu bridge. Maszyna przeznaczona do wymagającej produkcji blach, oferująca doskonałą stabilność, precyzję oraz dużą pojemność narzędziową dla produkcji średnio- i wielkoseryjnej. Dane techniczne Ogólne Model: Amada Vela II Maksymalna siła nacisku: 30 ton Typ wieży: Thick Turret Sterowanie maszyny: FANUC CNC Nlsdpfxex Ei Tks Ag Esb Typ ramy: bridge-frame Obszar roboczy i pojemność Maksymalny przesuw (X/Y): 1270 × 1270 mm Maksymalny rozmiar arkusza (po jednym przesunięciu): 1270 × 2540 mm Maksymalna grubość materiału: 6,35 mm Maksymalna masa materiału: 100 kg Prędkość i wydajność Max. uderzeń na minutę: 350 Max. uderzeń przy rozstawie 25 mm: 220 Maksymalna prędkość osi: 50 m/min Prędkość wieży (dwukierunkowa): 30 obr/min Konfiguracja narzędzi (Thick Turret) Stacje A (12,7 mm): 24 szt. Stacje B (31,7 mm): 24 szt. Stacje C (50,8 mm): 4 szt. Stacje D (88,9 mm): 2 szt. Stacje E (114,3 mm): 2 szt. Łączna liczba stacji narzędziowych: 56 Wymagania energetyczne Silnik prasy: 3,7 kW Zapotrzebowanie mocy: 15 kVA Zapotrzebowanie powietrza: 5,7 kg/cm² (ok. 5,6 bar) Pobór powietrza: 110 l/min Masa maszyny: 14 500 kg Stan Maszyna sprawna, gotowa do pracy w produkcji. Konfiguracja Thick Turret daje szerokie możliwości narzędziowe do wielu zastosowań wykrawania. Dostępne zdjęcia, filmy i wyceny transportu. Uwaga Prosimy o potwierdzenie wszystkich danych technicznych u sprzedawcy.

Rok budowy: 2002, stan: używany, Producent: Comec Model: Micronet-25-COSM Rok produkcji: 2002 Typ: MASZYNA DO DYSPERSJI I MIELENIA Użyteczna pojemność: 3 - 22 l Moc silnika: 4 kW Materiał: stal nierdzewna Szafa elektryczna z falownikiem. Licznik cyklu pracy do automatycznego zatrzymywania. Podwójny płaszcz Górny załadunek cieczy Nledpfx Aex R Dgpog Eeb Dyspersja za pomocą turbiny deflokulującej + mielenie z piaskiem Ciągła recyrkulacja między górnym koszem do dyspersji a dolną komorą mielącą aż do uzyskania wymaganej drobności. Zastosowania kosmetyczne: Szczególnie odpowiednia do stabilnej dyspersji olejów w wodzie, dodawania pigmentów i klejów oraz mieszania barwników w produktach takich jak lakiery do paznokci.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Hydrauliczna prasa krawędziowa: AMADA typu ITS2 25-12, rok budowy: 1993, bardzo wytrzymały model od najlepszego producenta tego typu maszyn. Nlodpfxoyf Akhe Ag Ejb Długość gięcia: 1250 mm; Odległość między kolumnami: 1050 mm, rozstaw: 200 mm, skok: 180 mm; Siła nacisku: 25 t. Prasa operatora OPEII z CNC, graficzną obsługą, w języku polskim, kolorowy ekran TFT 14". Oś kontrolowane: -Y-X-R1-R2 + automatyczna kompensacja ugięcia stołu. Waga maszyny 2,3 tony. Napęd 4,5 kW.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, nominalna moc grzewcza: 930 kW (1 264,45 KM), temperatura: 1 000 °C, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 400 V, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Piec komorowy przesuwny z paleniskiem (zasilany gazem ziemnym lub LPG) model ST/BT do obróbki cieplnej metali żelaznych, takich jak żeliwo lub stale, w temperaturach do 1000°C. Wyposażony w 1 wyciągany wózek oraz automatyczny panel sterowania i kontroli. Piec do hartowania, odpuszczania, ulepszania cieplnego, wyżarzania, normalizowania, odprężania, podgrzewania itp. Deklaracja zgodności CE Nljdpfx Aew Ifl Tog Ejb Gwarancja 12 miesięcy Nowa maszyna wyprodukowana we Włoszech Podane parametry techniczne oraz zdjęcia mają charakter wyłącznie poglądowy. Istnieje możliwość wykonania maszyn na indywidualne zamówienie, dostosowanych do każdego procesu termicznego.

Stan: po remoncie generalnym (używany), HAMULEC PRESSBRAKE PROMECAM TYP RG 154 Njdpfsd R Ay Rsx Ag Eelb CIŚNIENIE 150t Długość blachy 4000mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2000, godziny pracy: 20 000 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 3 000 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 500 mm, SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Wielkość blachy: 1 500 x 3 000 mm SZCZEGÓŁY MASZYNY Godziny pracy: 20 000 h WYPOSAŻENIE Njdpfx Aew Swdiog Eelb Obsługa materiałów Narzędzia Szlifierka

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Oferujemy zestaw narzędzi i akcesoriów do pras krawędziowych, głównie PROMECAM. Sprzedaż w jednym pakiecie lub w mniejszych partiach. Cena na zapytanie. Nodpfx Aoxvxkqjg Eelb

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Model Amada HFE M2 220t 4m, 8-osiowa prasa krawędziowa Rok 2012 Tonaż 220 ton Maks. długość gięcia 4280 mm Długość skoku 200 mm Prędkość podejścia 1 - 100 mm/s Prędkość gięcia 1 - 10 mm/s Prędkość powrotu 1 - 100 mm/s Pojemność oleju 195 l Moc silnika Waga 17450 kg Wymiary Długość maszyny 5070 mm Głębokość maszyny 2075 mm Wysokość maszyny 3085 mm Odległość między ramami bocznymi 3760 mm Szerokość belki 180 mm Wysokość stołu 960 mm Nsdpfxjv S U Izs Ag Eslb Wysokość otwarcia 470 mm Głębokość gardła 420 mm

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 1997, AMADA MODEL ITS2 103 PRASA KRAWĘDZIOWA 5 OSIOWA 100 TON X 3000 Z HYDRAULICZNYM POSUWEM W GÓRĘ, KOMPLETNA Z 5 OSIOWYM STEROWANIEM CNC OPERATEUR 1 Elektroniczne osłony zamontowane na maszynie Erwin Sick, boczne i tylne ogrodzenie z blokadą rok 1997 nr inwentarzowy 01853 opis TYP PRASA GIĘCIOWA HYDRAULICZNA NACISK NA ZGINANIE 100 TON DŁUGOŚĆ GIĘCIA 3000 WYSOKOŚĆ OTWARCIA 370 DŁUGOŚĆ SKOKU 100 GŁĘBOKOŚĆ GARDZIELI 400 Njdjh H Duhjpfx Ag Eelb SZEROKOŚĆ STOŁU 60 NIE. 5 OSI KONFIGURACJE OSI X1-X YI-Y2 RI-R2 BACKGUAGE WYSOKOŚĆ MASZYNY 2340 MOC SILNIKA 9 KW może być zademonstrowana pod mocą BROSZURA I DALSZE INFORMACJE DOSTĘPNE NA ŻYCZENIE

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, AMADA MODEL HFE 103L – prasa krawędziowa hydrauliczna, długa droga tłoka, nacisk 100 ton, długość gięcia 3000 mm, z zaawansowanym sterowaniem CNC OP 2000, 7 osi. Maszyna wyposażona w elektroniczne osłony oraz zabezpieczenia boczne i tylne z blokadą. Rok produkcji: 2001. Siła nacisku: 1000 kN. Sterowane osie: Y1, Y2, X, R. Maksymalna długość gięcia: 3000 mm. Wysokość otwarcia: 620 mm. Skok: 350 mm. Prędkość najazdu: 100 mm/s. Prędkość gięcia: 1–10 mm/s. Prędkość powrotu: 1–100 mm/s. Pojemność oleju: –. Moc silnika: 7,5 kW. Waga: 7600 kg. Długość stołu: 3000 mm. Szerokość stołu: 60 mm. Wysokość otwarcia: 470 mm. Głębokość wręgu: 420 mm. Sterowanie CNC. Maksymalna głębokość osłony: 1000 mm. Oś R: 250 mm. Możliwość prezentacji pod zasilaniem. Katalog i szczegółowe informacje dostępne na życzenie. Nsdpfeu Iukfsx Ag Ejlb

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1998, Model: Amada APX 8025, 8-osiowa krawędziarka CNC hydrauliczna opuszczana, sterowanie Operateur II (7 osi CNC) Nsdpjwybcyjfx Ag Eolb Zintegrowany system kurtyny świetlnej Erwin Sick Rok prod.: 1998 Nr magazynowy: 01834 Specyfikacja: Prasa krawędziowa o nacisku 80 ton x 2500 mm, 7-osiowa CNC, hydrauliczny mechanizm podnoszący Opis: Typ: hydrauliczna, ruch górny Sterowanie: Operateur 2 Siła gięcia: 80 ton Długość gięcia: 2500 mm Wysokość otwarcia: 370 mm Skok: 100 mm Głębokość gardzieli: 400 mm Szerokość stołu: 60 mm Liczba osi: 7 Konfiguracja osi: 1-X, Y1-Y2, R1-R2, Z1-Z2 Osłony: elektroniczne Boki: ogrodzenie Tył: zabezpieczenie z blokadą Wysokość maszyny: 2300 mm Moc silnika: 7,5 kW

Stan: nowe, - Pojemność robocza 3300 mm X, 200 mm Y, 180 mm Z - 1 x pionowe elektrowrzeciono 7kw z piłą - 1 x elektrowrzeciono pionowe 7kw 12 - 18000 obr. Nledpfxon Nv S Te Ag Eob - 1 x elektrowrzeciono kw1.7 z grupą wiercenia pionowego/poziomego punkt-punkt - 1 x elektrowrzeciono poziome 5,6 kW 12-18000 obr. - 4+4 stoły do przytrzymywania przedmiotu obrabianego, ruchome na osi X/ Każdy wyposażony w regulowane pneumatyczne zaciski przedmiotu obrabianego - Wysuwane ograniczniki referencyjne przedmiotu obrabianego L/H i R/H - Samodzielna elektryczna szafa sterownicza z ręcznym pilotem zdalnego sterowania do konfiguracji maszyny - Proste programowanie parametryczne z modelami roboczymi 3D - Obwodowa kabina bezpieczeństwa z drzwiami przednimi, praca w pionie, zsynchronizowana z cyklem maszyny

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 8 500 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, paliwo: diesel, IDROMEC 650 SILNIK DIESLA ORAZ AGREGAT PRĄDOTWÓRCZY, GOTOWA DO UŻYTKU Nedpfoyg Hcdjx Ag Ejlb

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 577 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2022, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Mega-naczepa z plandeką przesuwną, ABS, hamulce tarczowe, oś podnoszona, kolor niebieski Nlodpfx Agoy E D D Ds Esb

Stan: używany, Rok budowy: 2021, VAT/opodatkowanie marży: VAT do odliczenia Stan opon przednich: 90 Stan opon tylnych: 90 Opony przednie: 445/65 R 22.5 Opony tylne: 445/65 R 22.5 Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z PFEIFER GROUP. Nlodpfx Aou I I Tmjg Ejb

Stan: używany, przebieg: 384 500 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530 Centralny zamek Reflektory dostosowane do ruchu prawostronnego Reflektory LED Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: przygotowanie pod radio DAB, 2x sieć komórkowa, GNSS Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednoobwodowy Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja Zawieszenie kabiny mechaniczne Standardowy układ komponentów Lusterko główne Sterowanie pneumatyczne hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (EG) Uchwyt i obramowanie: czarne, boczne: kolor kabiny Tryb manewrowy Lusterko przednie Kabina XG Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t Szyberdachy LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Deska rozdzielcza: platformowa Przednie zawieszenie resorowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wystrój kabiny: wzór sześciokątny Kierownica z srebrnymi akcentami Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wnętrza LED Stolik na desce rozdzielczej Materac piankowy na dolnym łóżku Automatyczna skrzynia z opcją ręcznej zmiany biegów, wersja pełna Przednia podłoga ramy: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła żarówkowe Zawieszenie tylnej osi Stabilink Napędzana tylna oś(y): 315/70 R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Przedni dolot powietrza Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 50000 kg, kl. 3 Kolor ramy: antracytowy szary ASR (regulacja poślizgu napędu) Czarne obudowy lusterek Kolor obudowy reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Sztywny stopień wejściowy do kabiny Kolor zderzaka: Crystal White Napędowa tylna oś z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości pojazdu, standardowa wysokość Centralny schowek Odległość KA-sattel 620 mm Tylne błotniki Ochrona przeciwbryzgowa Przygotowanie FMS Przednia osłona przeciwnajazdowa Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost roboczy ze stopniem, standard Rura wydechowa pozioma, niska Gniazdo do zabudowy na ramie Koła stalowe, szare metaliczne Stopień wejściowy po lewej stronie Reflektor roboczy LED Transport standardowy, wersja pełna Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Podgrzewany filtr wstępny paliwa Pilot ECAS DAF Connect Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja pełnego pojazdu (WVTA) Standardowy interwał obsługowy Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Nljdpox I T Iwefx Ag Eeb Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Wykończenie ścian kabiny: tekstylne Klasa eksploatacyjna 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie pod opłatę drogową Obsługa nieruchomego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Monitorowanie sprawności hamulców LED-owe światła do jazdy dziennej Asystent efektywności jazdy kierowcy Wyświetlacz CO2: TAK Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Generator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Jednostka EAS prawa, h. nadkole 85 l-AB lewy błotnik Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS ks: 845 stopień lewy + 620 prawy, H 620 mm Roz

Stan: używany, przebieg: 95 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 PXP NGD KRYSZTAŁOWA BIEL LED światła do jazdy dziennej Sztywne wejście do kabiny kierowcy Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Kabina Sleeper High Centralny zamek Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Dwa LED-owe reflektory na tylnej ścianie kabiny Spryskiwacze reflektorów Sygnalizacyjne klaksony, 2 zestawy DAF Corner View Reflektory LED oraz światła przeciwmgielne Kolor podwozia: antracytowy szary KRYSZTAŁOWA BIEL Wykończenie wnętrza kabiny: sześciokątne Tekstylna okładzina ścian kabiny Rolety po stronie kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Wykończenie wnętrza kabiny: luksusowe Środkowa półka na schowki Skórzana kierownica Fotel kierowcy: Luxury Air Fotel pasażera: kino i stolik, tapicerka materiałowa Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Materac Xtra Comfort na dolnym łóżku Górne łóżko do spania Automatyczna klimatyzacja kabiny Siatki zabezpieczające na obu łóżkach Zasłony z przegrodą Lodówka i szuflada Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A LED-owe oświetlenie wnętrza: luksusowe Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Asystent wydajności kierowcy Bezprzewodowa ładowarka Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Przygotowanie pod system opłat drogowych Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h Rozszerzony i przygotowany złącze FMS DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzywne głośniki Anteny: przygotowane pod DAB radio, 2x GSM, GNSS, CB Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Standardowy immobilizer Przygotowanie pod blokadę alkoholową System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Czujniki cofania Asystent skrętu Zawieszenie tylnej osi Stabilink Przednie zawieszenie piórowe: standard Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Nośność tylnej osi: 13,00 t Monitorowanie obciążenia osi Przód: 8,00 t, paraboliczne, 183N Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Dekoracyjne pierścienie kół: srebrnoszare System monitorowania ciśnienia w oponach Oś przednia: 385/65R22.5 Napędzana oś tylna: 315/80R22.5 Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm F1: 385/65R22.5 Nlsdpfey Aq Tajx Ag Ejb R1: 315/80R22.5 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów System ASR (kontrola poślizgu napędowego) Norma emisji Euro 6 Przystosowany do pracy terenowej z funkcją rozkołysania Moc ECO Częstotliwość tylnej osi 2,69 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM Emblemat kabiny: 530 Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym ZF-Intarder Przedni zderzak przeciwnajazdowy Tylny błotnik Zbiornik paliwa z lewej Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych 620-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej, wysokość 620 mm Podest z lewej strony Reflektor roboczy, LED Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m Aluminiowy zbiornik powietrza Rura wydechowa w górę Tylne światła w technologii LED Pionowa, wysoka rura wydechowa Jednostka EAS prawa, pionowa + 80-litrowy zbiornik AdBlue po lewej stronie SAF S36-20, żeliwo, 185+40mm, niskonakładowa obsługa Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin: 15-pin+EBS Przygotowanie podwozia z hydropneumatyczną osią przednią PXP Stałe złącze do regulacji obrotów silnika - podwozie Trwale połączone sygnały i ostrzeżenia zabudowy Pierwszy przystawka odbioru mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25

Stan: używany, przebieg: 333 104 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Stożek świetlny reflektorów do ruchu prawostronnego Podłużnice 260/6,0 mm, bez wewnętrznego wzmocnienia Rozstaw osi 4,00 m / tylne zwisy 0,99 m Maksymalna temperatura otoczenia 38 stopni Układ kierowniczy z certyfikatem Euro Układ kierowniczy jednobiegunowy Standardowe rozmieszczenie komponentów Tył: Zawieszenie pneumatyczne SR1344 Główne lusterka Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standardowa (UE) Tryb manewrowy Złącze FMS, rozszerzone i przygotowane Kabina XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Okna dachowe LED Kierownica po lewej stronie Szkło hartowane Wykonanie deski rozdzielczej: Plateau Przednie zawieszenie piórowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Wykończenie wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon Przód: 8,00 t, para, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wewnętrzne LED Stolik w desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej obsługi – pełna wersja Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Środkowy rura wydechowa Tachograf cyfrowy, VDO 1C, wersja G2V1 Szyba przednia Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła żarówkowe Zawieszenie Stabilink tylnej osi Napędzana tylna oś: 315/70 R22.5 Norma emisji Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Doprowadzenie powietrza z przodu Technicznie dopuszczalna masa podwozia max 20500 kg Maks. dopuszczalna masa całkowita zestawu napędowego 44000 kg kl. 2 Pierścienie ozdobne kół w kolorze srebrnoszarym Kolor podwozia antracytowy szary Układ ASR (regulacja poślizgu napędu) Kolor oprawy reflektora: Crystal White CRYSTAL WHITE Kolor spojlera dachowego: Crystal White Stałe wejście do kabiny kierowcy Kolor błotnika bocznego: Crystal White Kolor fartucha bocznego: Crystal White Kolor zderzaka: Crystal White Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna wysokość jazdy, wysokość standardowa Wymiar siodła KA: 620 mm Tylny błotnik Ochrona przed odpryskami Przedni zderzak przeciwzderzeniowy Złącze pneumatyczne do przyczepy, sprzęg obrotowy Pomost z stopniem, standard Niska pozioma rura wydechowa Gniazdo zabudowy na podwoziu Obręcze stalowe, srebrnoszare Ograniczenie prędkości 90 km/h Stopień wejściowy po lewej stronie Reflektory robocze LED Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany wstępny filtr paliwa DAF Connect Przełożenie tylnej osi 2,38 Zbiorniki paliwa lewe i prawe Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla pojazdów kompletnych (WVTA) Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Standardowy interwał serwisowy Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach sypialnych Wykończenie drzwi: tkanina luźno tkana Wykładzina ścian kabiny tekstylna Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (VSC) Przygotowanie do opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła Standardowy poziom hałasu System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr przeciwpyłkowy LED światła do jazdy dziennej Driver Performance Assistant Wskaźnik CO2: tak Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Centralny zamek Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Nledpfx Agsx I T Nbj Esb EAS

Stan: używany, przebieg: 829 404 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XF 460 SC ICE WHITE (Biały lodowy) Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Earth Reflektory robocze białe Lusterko przednie Podstawowy immobilizer Górne łóżko sypialne do przechowywania bagażu Tylne światła zespolone z żarówkami Tylnie zawieszenie Stabilink Reflektory halogenowe Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 ASR (system kontroli poślizgu napędu) Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Przedni zderzak/ochrona przeciwnajazdowa Stopień wejściowy lewy (pomostowy) Zbiornik AdBlue 90 l na lewym błotniku Fotel pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Oś przednia 1, 8000 kg, indeks nośności 156 Oś tylna 1, 13000 kg, indeks nośności 149 Tapicerka drzwi materiałowa Miękka w dotyku kierownica, czarna Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Światła przeciwmgielne Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Układ hamulcowy EBS-3 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie wydajności hamulców LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne gniazdo FMS Asystent wydajności kierowcy Schowek na połączenia przyczepy Centralny zamek Gniazda 24V: 2x7 pin + EBS, kabina 2x7 pin bez EBS Przyciemniana zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Radio-nawigacja do ciężarówek, 6 głośników Kabina na poduszkach powietrznych Opona tylna 1: 315/80R22.5 Czujnik cofania Cyfrowy tachograf VDO Silnik MX-13, 340 kW/462 KM. Emblemat kabiny: 460 Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, wysokość 620 mm ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright 32 mm Zasilanie akcesoriów 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Akumulatory na tylnym zwisie, brak uchwytu na koło zapasowe 12-biegowa skrzynia AS Tonic 12AS2330 DD, 15,86-1,00 Opona przednia 1: 385/65R22.5 Ogrzewanie postojowe Eberspächer (powietrzne) z zegarem Norma emisji spalin Euro 6 Górny dolot powietrza z filtrem cyklonowym Kabina Space Cab Skrzynia biegów AS Tronic, 12 biegów Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, standardowe, 165N, jedna wysokość jazdy M8870 Ice white Lodówka / chłodziarka Pomost z ekstra długim stopniem Dolne łóżko sypialne Xtra Comfort Njdpfx Aoyz Hd Eeg Eelb Przystawka odbioru mocy NAS/10bc-40/17/27 DAF Night Lock Telefon do ciężarówek Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta Fotel kierowcy: Super Air Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Przełożenie tylnego mostu 2,79 Monitorowanie obciążenia osi Aluminiowy zbiornik powietrza Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy Podłokietnik fotela kierowcy Dolne łóżko sypialne z szufladą 65 l Anteny: AM/FM, 2x GSM, GPS. Dodatkowo: CB System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Świadectwo ADR Głośnik CB-radia 2 lampy ostrzegawcze obrotowe na pałąku 2 błyskowe lampy ostrzegawcze 2 reflektory robocze za kabiną u góry Pałąk lamp chromowany Schoch 4 niebieskie światła Hella Blue-Light H1 na pałąku Schoch Bycool, dachowa postojowa klimatyzacja sprężarkowa Gniazdo 24V NATO na ramie / akumulatory z tyłu Pistolet do przedmuchiwania w kabinie CB-radio 40 kanałów Gniazdo zimnego prądu do ekspresu do kawy Wywrot hydrauliczny z oddzielnym zbiornikiem 200l (fabrycznie dostępne) Kompresor

Stan: używany, przebieg: 504 615 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD Dopuszczalna technicznie masa podwozia maks. 19 500 kg Reflektory do ruchu prawostronnego Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS Alternator 80 A, akumulatory 2x 230 Ah Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Zawieszenie kabiny mechaniczne Tabliczka znamionowa: standard (UE) Automatyczny wyłącznik biegu jałowego, 5 minut 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Przednia oś: 315/60R22.5 Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Reflektory halogenowe z regulacją wysokości Norma emisji spalin Euro 6 Górny pobór powietrza Maks. DMC zestawu napędowego 50 000 kg kat. 3 System ASR (kontrola poślizgu napędu) Space Cab – kabina Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm Napędzana oś tylna: 295/60R22.5 Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Dolna osłona przednia Główne lusterko wypukłe Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy Nlodpfx Agexquyws Ejb Rura wydechowa pozioma, nisko zawieszona Gniazdo przyłączeniowe na froncie kabiny Materac z pianki zimnej na dolnym łóżku Reflektor roboczy LED Zbiornik AdBlue® 90 l Skrzynia automatyczna TraXon, 12 przełożeń Eco-Fuel Kolor tapicerki wnętrza Dark Sand DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zasłony bez grodzi Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1: 7 500 kg, indeks nośności 154 Homologacja całopojazdowa (WVTA) Tylna oś 1: 11 500 kg, indeks nośności 145 Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Miękka skóra kierownicy, kolor czarny Przełożenie tylnej osi 2,05 Jednostka EAS prawa, Low Deck Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Szyberdach szklany, sterowanie elektryczne Obsługa nieruchomego siodła Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada dyferencjału Kontrola siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne złącze FMS Asystent wydajności kierowcy Schowek na akcesoria przyczepy Wskaźnik CO2: Tak Centralny zamek Dł. podłużnic 260/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu Kabina szara, zabudowa, nadkola Grey Górne łóżko System ostrzegania przy cofaniu Silnik MX-13, 355kW/483KM. Emblemat kabiny: 480 ZF Intarder Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pozioma skrzynia akumulatorowa i uchwyt koła zapasowego po prawej Wymiar siodła 670 mm Regulowany spojler dachowy do kabiny Space JOST JSK37ME, żeliwny, 140 mm, D126-15t Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m Lodówka lub chłodziarka Belka ochronna podwozia Aluminiowe felgi Alcoa, szczotkowane, 32 mm Ogranicznik prędkości 85 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny Predictive Cruise Control Radio/USB, dwa głośniki Telefon ciężarowy Sterownik ECAS z funkcjami rozszerzonymi Fotel kierowcy: Luxury Air Kamera martwego pola Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 395 200 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD LAZUROWY NIEBIESKI Elektryczne złącze naczepy 24V/15-pin, kabel: 15-pin, EBS Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Automatyczne wyłączanie biegu jałowego, 5 minut 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI poziom E Ogrzewanie postojowe z pompą odzysku ciepła i timerem Skrzynia automatyczna z opcją ręcznej zmiany biegów – wersja pełna Podstawowa blokada rozruchu Oś przednia: 315/60R22.5 Cyfrowy tachograf, Stoneridge 1C Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Njdpowkyv Hjfx Ag Ejlb Reflektory halogenowe z regulacją wysokości Norma emisji spalin Euro 6 Maks. DMC zespołu pojazdów z napędem 50000 kg kat. 3 ASR – układ kontroli poślizgu napędu Space Cab – kabina kierowcy Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm Napędzana oś tylna: 295/60R22.5 Tylny most napędzany z hamulcami tarczowymi Pomost roboczy z stopniem wejściowym, standard Reflektory robocze LED Zbiornik AdBlue® 90 l, lewy błotnik Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Eco-Fuel Wykończenie wnętrza Dark Sand Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1: 7 500 kg, indeks nośności 154 Oś tylna 1: 11 500 kg, indeks nośności 145 Kabina kierowcy, dekor Delta czarna Siatka zabezpieczająca na obu leżankach Miękka kierownica, kolor czarny Przełożenie osi tylnej 2,05 Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Dolna leżanka bez szuflady Szyberdach szklany, elektrycznie sterowany Światła przeciwmgielne Asystent zmiany pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie siły hamowani Światła do jazdy dziennej LED Uniwersalne złącze FMS Driver Performance Assistant Centralny zamek Górna leżanka Czujnik cofania Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat: 480 ZF-Intarder Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Regulowany spojler dachowy do Space Cab Błotniki boczne H3302 Lazurowy Niebieski Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m Lodówka lub chłodziarka Automatyczna klimatyzacja kabiny kierowcy Predykcyjny tempomat Radio/USB, dwa głośniki Telefon ciężarówki ECAS – pilot z rozszerzonymi funkcjami Fotel kierowcy: Luxury Air

Stan: używany, przebieg: 369 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2024, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XG 530 Centralny zamek Reflektory ustawione na ruch prawostronny Reflektory LED Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnienia wewnętrznego Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: przygotowanie do DAB-radio, 2x sieć komórkowa, GNSS Układ kierowniczy z europejskim certyfikatem Układ jednoobwodowy Automatyczna regulacja temperatury i klimatyzacja Kabina zawieszona mechanicznie Standardowe rozmieszczenie komponentów Główne lusterka Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Tabliczka znamionowa: standard (UE) Uchwyty i obramowania: czarne, ściany boczne: kolor kabiny Tryb manewrowy Lusterko przednie Kabina XG Fotel pasażera: kinowy, tapicerka materiałowa Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t LED skylights Kierownica po lewej stronie Hartowane szkło Wykończenie deski rozdzielczej: plateau Przednie zawieszenie resorowe: standardowe Reflektory bez regulacji wysokości Kolorystyka wnętrza: Exclusive Fotel kierowcy, stała podstawa Dodatkowa izolacja kabiny Nlsdpjx I T Nhofx Ag Ejb Fotel pasażera, stała podstawa Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wystrój wnętrza kabiny: Hexagon Kierownica z srebrnymi akcentami Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 163N Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Oświetlenie wnętrza LED Stolik na desce rozdzielczej Materac piankowy do dolnego łóżka Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany — wersja pełna Podłoga podwozia: płyta podłogowa Podstawowy immobilizer Rura wydechowa środkowa Przednia szyba Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tylne światła z żarówkami Tylne zawieszenie Stabilink Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 Czarne pasy bezpieczeństwa Przedni wlot powietrza Dopuszczalna masa zestawu napędowego 50 000 kg, klasa 3 Kolor podwozia: antracytowy szary ASR — układ zapobiegający poślizgowi napędu Czarna obudowa lusterek Kolor obramowania reflektorów: Crystal White CRYSTAL WHITE Sztywny stopień wejściowy kabiny Kolor zderzaka: Crystal White Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa wysokość Środkowy schowek KA - rozstaw siodła 620 mm Błotniki tylne Ochrona przed bryzgami Przygotowanie do złącza FMS Przednia belka przeciwnajazdowa Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica Pomost z płytą antypoślizgową, standard Rura wydechowa pozioma, niska Gniazdo do zabudowy na podwoziu Felgi stalowe, srebrnoszare Stopień na podeście po lewej stronie Lampy robocze LED Standardowy transport, pełna wersja Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Podgrzewany wstępny filtr paliwa Zdalne sterowanie ECAS DAF Connect Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Typ homologacji pojazdu kompletnego (WVTA) Standardowy interwał serwisowy Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Siatka zabezpieczająca przy obu łóżkach Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina Wykładzina ściany tylnej kabiny, tekstylna Klasa zastosowania 0 Standardowe przygotowanie podwozia Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Przygotowanie do systemu opłat drogowych Obsługa nieruchomego siodła System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Kontrola siły hamowania LED światła do jazdy dziennej Asystent stylu jazdy Wskaźnik CO2: tak Regulowany spojler dachowy do kabiny XG Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Jednostka EAS prawa, tył, prześwit 85 l, lewy błotnik Elektryczne złącze do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin+EBS Rozstaw osi: 845 mm lewy stopień + 620 mm prawy, H 620 mm Rozstaw osi 4,00 m / t

Stan: używany, przebieg: 478 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XG 480 SAPHIRSKI NIEBIESKI (CG258) Rozstaw osi 4,00 m/tylny zwis 0,99 m Tył: pneumatyczne zawieszenie SR1344 Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Kabina kierowcy XG JOST JSK42, żeliwo, 150 + 12 mm Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność osi tylnej 13,00 t 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Skylighty LED Deska rozdzielcza: wersja Plateau Przednie zawieszenie piórowe: standardowe Wykończenie wnętrza: Exclusive Dodatkowa izolacja kabiny Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon Przód: 8,00 t, paraboliczne resory, 163N Oświetlenie LED wnętrza Stolik na desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia ze sterowaniem manualnym – pełna wersja Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V1 Średnica sworznia królewskiego 2 cale Zawieszenie tylnej osi Stabilink Napędzana oś tylna: 315/70 R22.5 Norma emisji spalin Euro 6 ASR (regulacja poślizgu napędu) Tylny napęd z hamulcami tarczowymi Pomost z klasycznym stopniem Stopień pomostowy po lewej stronie Reflektory robocze LED Skrzynia biegów zautomatyzowana TraXon, 12 biegów Tryb ECO Podgrzewany filtr wstępny paliwa DAF Connect Przełożenie tylnej osi 2,38 Zbiorniki paliwa po lewej i prawej stronie Tempomat adaptacyjny z FCW i AEBS-3 Oś przednia 1, 8000 kg, indeks nośności 156 Homologacja typu dla kompletnego pojazdu (WVTA) Oś tylna 1, 13000 kg, indeks nośności 149 Siatki zabezpieczające na obu leżankach Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Obicie ściany kabiny tekstylne Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) System ostrzegania o zmianie pasa Elektryczne szyby Filtr pyłków LED światła do jazdy dziennej Asystent wydajności kierowcy Wskaźnik CO2: Y R1,315/70R22.5 F1,385/55R22.5 Regulowany spoiler dachowy do kabiny XG Centralny zamek Alternator 110 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Reflektory i światła przeciwmgłowe LED Gniazdo elektryczne do przyczepy 24V/15-pin: 15-pin.+EBS ks: 765 stopień lewy + 430 prawy, H 620 mm Anteny: przystosowane do DAB, 2x GSM GNSS-Extra: CB Górna leżanka Analogowe sterowanie przystawką odbioru mocy, brak 1. przystawki Boczne fartuchy z przedłużeniami dolnymi Kabina na poduszkach powietrznych Spryskiwacze reflektorów System ostrzegania przy cofaniu Silnik MX-13, 355kW/483KM, emblemat kabiny 480 DAF Corner View DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny Asystent skrętu ZF-Intarder Fotel pasażera na obrotowej podstawie Kierownica obszyta skórą Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A Xtra Comfort materac na dolną leżankę Oś przednia: 385/55R22.5 Kolor ramki reflektorów: kolor kabiny Kolor zderzaka: kolor kabiny Tylne światła LED Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Przygotowanie do instalacji urządzenia pneumatycznego Asystent hamulca postojowego Lodówka i szuflada Kolor kabiny dachowego spoilera Kolor fartucha bocznego: kolor kabiny SAPHIRSKI NIEBIESKI (CG258) Zasłony z przegrodą Schowek z szufladą w konsoli środkowej Automatyczna klimatyzacja kabiny Dolny stopień kabiny w kolorze kabiny Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Fotel kierowcy: Super Air Fotel pasażera: Comfort Air Monitorowanie energii akumulatorów Aluminiowe zbiorniki powietrza Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy Kolor bocznych fartuchów: kolor kabiny Klimatyzacja postojowa dachowa NGD DAF Cool Ultimate NGD lakierowanie górnej pokrywy klimatyzacji postojowej Nodexpzq Hopfx Ag Eslb Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość wystąpienia błędów. Zastrzeżenie sprzedaży pośredniej.