Używane Olsa 266 Litre na sprzedaż (1 117)

Rok budowy: 2013, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2310-028, Precyzyjny moduł kontroli temperatury (TCU) - BOFA Rok produkcji: Listopad 2013, numer seryjny 2310-028, stan doskonały, filtr jest w dobrym stanie, dokumentacja elektryczna TCU jest obecna, czynnik chłodniczy gaz: R134a 0,75Kg w układzie Precyzyjna jednostka kontroli temperatury zaprojektowana do aplikacji pasty lutowniczej Technologia odwróconego przepływu powietrza poprawia wydajność filtra i zwiększa jego żywotność Monitorowanie procesu poprzez czujniki temperatury, które mogą być strategicznie zamontowane w drukarce Precyzyjny zespół kontroli temperatury zaprojektowany do zastosowań z pastą lutowniczą. Jednostka kontroli temperatury (TCU) została zaprojektowana w celu spełnienia bardzo specyficznych wymagań procesowych w sektorze elektronicznym. Niezawodne umieszczenie urządzeń montowanych powierzchniowo podczas montażu PCB wymaga, aby podczas początkowego etapu drukowania pasta lutownicza była utrzymywana w temperaturze zapewniającej optymalną wydajność. Ponieważ montaż odbywa się obecnie na skalę globalną, zmienność lokalnego klimatu i warunków w fabryce oznacza, że ten optymalny poziom nie może być utrzymany bez jakiejś formy interwencji. Konstrukcja jednostki TCU obejmuje elementy chłodzące i grzewcze, które zapewniają utrzymanie temperatury w środowisku drukowania w granicach 1ºC od optymalnej temperatury pasty, niezależnie od tego, czy otoczenie fabryczne jest powyżej czy poniżej tego poziomu. Technologia odwróconego przepływu powietrza (RFA) Funkcja technologii RFA powoduje spadek prędkości i zmianę kierunku powietrza. Większe cząstki stałe wypadają ze strumienia powietrza do komory wylotowej filtra. Dzięki temu, że mniejsza ilość cząstek dostaje się do materiału filtracyjnego, żywotność filtra znacznie wzrasta, zwiększając wydajność wychwytywania filtra i zapewniając dłuższą żywotność. Dane techniczne 1. Moduł chłodzenia 2. Pojemnik do zbierania kondensatu 3. Wylot powietrza 4. Wlot powietrza 5. Kółka 6. Zamek drzwi serwisowych 7. Czujnik kondensatu typu fail 8. Czterokolorowa płyta montażowa sygnalizatora Dane techniczne: System dostarczania powietrza: Recyrkulacja Zakres temperatur: +/- 8°C od otoczenia w programowalnym zakresie 19 - 30°C Regulacja temperatury: +/- 1°C Wydajność chłodnicza: 2000W Czujnik temperatury: Wspólne wyjście ze zintegrowanego czujnika drukarki (wejście 0 - 10V w zakresie 0 -50°C) Powietrze w filtrze: G4 (91% Average Arrestance) EN 779: 2002 Gaz chłodniczy: R134a 0,75Kg Prąd pełnego obciążenia: 12.6A Prąd rozruchowy: 20A Częstotliwość: 50 / 60Hz Napięcie: 230V +/- 10% (zakres pracy 207V - 253V) jednofazowe Bdjdpfx Anjhgg Rrj Noh Poziom hałasu: wyższy niż 75dBA* Wymiary: 1285mm (H) + (beacon 450mm), 540mm (W), 670mm (D) Kondensat: Zbierany w 5 litrowym pojemniku do utylizacji lub odprowadzany do kanalizacji. Waga: 140Kg Dokumentacja obejmuje: Schemat elektryczny Cena sprzedaży: 1900 Euro + VAT, do negocjacji, FCA Oradea, Rumunia Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten /. Z zastrzeżeniem błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Mówimy po angielsku. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, numer maszyny/pojazdu: W20-0648-01, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kiekens mobilny odciąg pyłu, typ: DMF1258M-B1Z22, nr: DM1200000, rok produkcji: 2020, 400 V, 3 fazy, 50 Hz, 16 A, 2,2 kW, waga: 330 kg, wymiary: 800 mm x 950 mm x 2100 mm, numer seryjny W20-0648-01. Urządzenie zostało dokładnie wyczyszczone i sprawdzone technicznie. Dustmaster 1200 Seria Kiekens Dustmaster DM1200 została zaprojektowana do szybkiego i skutecznego odciągu (drobnego) pyłu. Dzięki modułowej koncepcji serii Kiekens K, urządzenia Dustmaster DM1200 mają szeroki wachlarz zastosowań. Model DM 1258 przeznaczony jest do różnorodnych procesów odciągu – zarówno w zastosowaniach stacjonarnych i centralnych, jak i mobilnych, m.in.: • szlifowanie / frezowanie / polerowanie • piaskowanie / szlifowanie • cięcie / frezowanie • pakowanie / mieszanie • spawanie Odciąg pyłów, wiórów i oparów, także z metali, tworzyw sztucznych, żywności/farmaceutyków, gumy/skóry, drewna i innych. Opcjonalnie dostępne ramię odciągowe 2m lub 3m umożliwia elastyczną pracę. Zasada działania i zalety: Pyłowe powietrze trafia do Dustmastera przez wlot Ø160 mm przy pomocy węża lub ramienia odciągowego (opcja). Kolanko wlotowe hamuje ruch pyłu, a króciec wlotowy tangencjalny wywołuje efekt cyklonowy, wspomagając oddzielanie pyłu od strumienia powietrza. Cięższe frakcje trafiają do dużego pojemnika o pojemności 120 l, co zwiększa czas pracy między opróżnieniami i poprawia osiadanie pyłu. Bodpfx Ajvccc Ijn Nodh Powietrze kierowane jest ku górze, gdzie wydajny wentylator przemysłowy o mocy 2,2 kW zapewnia wysoką siłę ssania. Lżejszy pył osadzany jest na dużym, wysoko wydajnym filtrze klasy M o powierzchni 5,8 m² (w wersji z filtrem plisowanym – 8,8 m²). DM 1258M (FILTR KIESZENIOWY) • Wytrzymały filc poliestrowy igłowany (PNF) powlekany teflonem, konstrukcja płaska (kieszeniowa) • Wysoka skuteczność, klasa M - Wyłącznik silnika z kontrolką faz - Manometr do kontroli stanu filtra - Uchwyt do ręcznego czyszczenia filtra (opcja automatyczna) - Duży pojemnik na pył 120 l zwiększa pojemność odpadową - Kółka do łatwego transportu - Łatwo zdejmowany pojemnik na pył, demontaż za pomocą dźwigni - Dostępne wersje specjalne do strefy 2 (gaz) i 22 (pył); na zamówienie dostępne inne strefy i uziemienie - Możliwość stosowania worków jednorazowych Dla firm z Rumunii możliwy leasing z wpłatą własną od 40-50%. Cena: 4.200 EUR + VAT (do negocjacji), FCA: Oradea/Rumunia Zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży. Mówimy po angielsku / Wir sprechen Deutsch / Beszélünk magyarul / Nous parlons français / Vorbim romana

Stan: dobry (używany), przebieg: 993 772 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 710 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 6 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Stały montaż - Reflektor halogenowy - Felgi aluminiowe - Manualna regulacja - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Materiał: tkanina - Dodatkowy system hamowania = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, masa własna: 7986 kg, masa całkowita: 20500 kg, łączna pojemność zbiorników paliwa: 950 litrów, wysokość siodła: 121 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 1, felgi aluminiowe, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: sypialna, tempomat, tachograf (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: biały, podgrzewane lusterka, typ oświetlenia: halogenowe, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane siedzenia, Bluetooth, moc silnika: 302 kW (405 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 6, skrzynia biegów: Opti-cruise marki Scania, biegów: 12, dodatkowy system hamowania, retarder marki: Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, przystawka odbioru mocy (PTO), typ wału odbioru mocy: 1, akumulator rozruchowy, centralny zamek, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: tkanina, regulacja siedzenia: manualna = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: SCA, 12 biegów, automatyczna Bdsdpfx Ajznim Ton Njh Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: rozmiar opon: 385/65R22,5; osi kierowana; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 4 mm Oś 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; oś podwójnie ogumiona; bieżnik lewy wewnętrzny: 2 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 4 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 2 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 3 mm Wagi Masa własna: 7 986 kg Ładowność: 12 514 kg Dopuszczalna masa całkowita: 20 500 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 1 Identyfikacja Rejestracja: KLEYN1 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz tu wybrać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki oraz przedziały cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? Prosto! • Duża i szybko rotująca oferta • Gwarantowana rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy klientów • Obsługa importu i transportu • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, by zapoznać się ze szczególnymi ofertami oraz pełnym stanem magazynowym: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko wylicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, przebieg: 28 100 km, moc: 100 kW (135,96 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, - Aby zapewnić Państwu jak najlepsze doradztwo, prosimy o umówienie terminu wizyty. Pan Kiel z przyjemnością służy pomocą, tel.: Bjdpfxoyfr Sbe An Nodh C70 Ochrona pieszych, CF7 Zawieszenie komfortowe, CL1 Kierownica regulowana w pionie i poziomie, CL4 Kierownica wielofunkcyjna z komputerem pokładowym, CU4 Pakiet aerodynamiczny, E07 Asystent ruszania pod górę, E1D RADIO CYFROWE (DAB), E2R Radio generacja 2, E34 Akumulator pomocniczy do rozruchu, E57 Instalacja elektryczna do gniazda przyczepy, EA4 Audio 40, ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah, EK1 Listwa zaciskowa do podłączenia elektrycznego, EL8 Głośniki dwudrożne z przodu, EW6 Przygotowanie do Remote Services Plus, EY2 Informacje o ruchu drogowym na żywo, EY5 System połączenia alarmowego Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, F447 SERIA 447, F61 Lusterko wewnętrzne, F66 Zamykany schowek na rękawiczki, F68 Lusterka zewnętrzne ogrzewane i elektrycznie regulowane, FKB KOMBI, FR1 Kamera tylna nierozkładana, FR8 Kamera cofania, G43 9G-TRONIC, H00 Kanał ciepłego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, H15 Podgrzewany fotel pasażera, H16 Podgrzewany fotel kierowcy, H20 Szyby termoizolacyjne dookoła, HH9 PÓŁAUTOMATYCZNA KLIMATYZACJA TEMPMATIC, IN3 Rozstaw osi 3430 mm, wydłużony tył, J55 Sygnalizacja zapięcia pasów dla fotela pasażera, JA1 Lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy, JF1 Czujnik deszczu, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, JK3 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem Pixel-Matrix, JW8 ATTENTION ASSIST, JX2 Interwały serwisowe co 40 000 km, KB6 Zbiornik główny 57 litrów, KP7 Oczyszczanie spalin SCR generacja 4, L KIEROWNICA PO LEWEJ, LA2 Asystent świateł drogowych, LD9 Oświetlenie wnętrza w tylnej części, LE1 Adaptacyjne światło stopu, LX5 Europa, M60 Alternator 14 V / 250 A, MG9 Zarządzanie generatorem, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, MK8 Ograniczenie prędkości do 210 km/h, MO6 Klasa emisji spalin Euro 6d M/N1 GR. II, MS1 TEMPOMAT, MU2 OM 654 DE 20 LA 100 kW (136 KM) 3800 obr./min, S04 Regulowany fotel pasażera, SA6 Poduszka powietrzna pasażera, SB1 Komfortowy fotel kierowcy, SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SH1 Boczne poduszki powietrzne klatki piersiowej i miednicy kierowcy, SH2 Boczne poduszki powietrzne klatki piersiowej i miednicy pasażera, SH9 Kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasażera, T14 Aktywny zatrzask drzwi przesuwnych, T70 Blokada bezpieczeństwa dzieci w drzwiach przestrzeni pasażerskiej, T74 Uchwyt wejściowy, T75 Uchwyty wejściowe dla kierowcy i pasażera, U63 3-osobowa ławka w 2. rzędzie pasażerskim, U71 3-osobowa ławka w 1. rzędzie ze składanym zewnętrznym siedzeniem, UR3 Mocowania siedzeń w tylnej części z szybkozamykaczem dla 2 rzędów siedzeń, V23 Luksusowe wykończenie wnętrza, V36 Podsufitka, V41 Podłoga z tworzywa TPO w przestrzeni pasażerskiej, VF4 Tapicerka Caluma czarna, VH1 Uchwyt w tylnej części, VV9 Punkty mocowania w ramie dachowej, W16 Okno przednie lewe, stałe w bocznej ścianie/drzwiach przesuwnych, W17 Okno przednie prawe, stałe w bocznej ścianie/drzwiach przesuwnych, W29 Stałe okno tylne, W54 Tylne drzwi dwuskrzydłowe, otwarcie do ściany bocznej, W78 Okno w tylnej klapie z wycieraczką i spryskiwaczem. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę odkupu Państwa używanego pojazdu. Jeśli są Państwo zainteresowani leasingiem lub finansowaniem pojazdu, przygotujemy indywidualną ofertę. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Pan Kiel z przyjemnością służy pomocą. ESP, System nawigacyjny, Filtr cząstek stałych, Nowe badanie techniczne, Przygotowa

Stan: używany, przebieg: 327 200 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Serwisowany zgodnie z książką serwisową ---- ----* Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej (VA) i tylnej (HA) * Hamulec postojowy, elektroniczny * Wtórny retarder wodny * Rozstaw osi 3.700 mm * Fotel kierowcy z amortyzacją, komfortowy * Górne łóżko komfortowe, szerokie, z możliwością poziomowania * Dolne łóżko komfortowe * Dolny materac PremiumComfort * Lustro do golenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa * LED-owe oświetlenie ambientowe do jazdy i mieszkania * Klimatyzacja postojowa, elektryczna * Klimatyzacja automatyczna * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Dodatkowe ogrzewanie wody, kabina kierowcy * Dodatkowa izolacja cieplna kabiny kierowcy * Dach przesuwny/podnoszony, elektryczny, ze szkła Bjdpsx Dn Sgofx An Nedh * Interfejs FMS (system zarządzania flotą) * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Podświetlana gwiazda Mercedesa * Kabina BigSpace, szerokość 2,50 m, płaska podłoga * Deflektory powietrza z końcowymi klapami * Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna * Syrena powietrzna * MirrorCam * System zamykania z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Mercedes PowerShift 3 * Opony 315/70 R 22,5 * Opony 315/70 R 22,5 na tylnej osi * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * System nawigacji * Zbiornik 570 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Zbiornik 430 litrów * Automatyczne światła drogowe/mijania i skrętu * Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm * Norma emisji Euro 6, D * Hamulec silnikowy High Performance * Pakiet bezpieczeństwa * Pakiet chromowany, wnętrze * Pakiet klimatyczny * Pakiet komfortowy * Asystent stabilizacji toru jazdy (ESP) * Asystent pasa ruchu * Asystent odległości * Asystent koncentracji * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Active Brake Assist 5 * Poduszka powietrzna kierowcy * Tempomat * Actros, generacja modelowa 5 * Lodówka w szufladzie pod łóżkiem * EBS ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji na podane informacje! Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 8 m³, Rok budowy: 2025, Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Cysterna Paliwowa 8,000L | 177 HP | EURO-3 | DOSTĘPNY Z MAGAZYNU Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 Fuel Tanker jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnego transportu paliwa, dystrybucji paliwa oraz mobilnego tankowania. Napędzany sprawdzonym 4-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz EURO-3 o mocy 177 HP / 130 kW, ten kompaktowy samochód-cysterna 4x2 łączy solidne podwozie Atego ze specjalnie zaprojektowaną zabudową cysterny paliwowej o pojemności 8,000 litrów. Konfiguracja cysterny obejmuje wytrzymałą stalową konstrukcję zbiornika, wewnętrzne zabezpieczenie przeciwfalowe, hydrauliczny układ dystrybucji paliwa, zintegrowany system pomiaru paliwa oraz dedykowane wyposażenie wężowe do kontrolowanego wydawania paliwa. Kompaktowe wymiary i praktyczna pojemność paliwa sprawiają, że ten Mercedes-Benz Atego jest szczególnie odpowiedni do dystrybucji paliwa, projektów budowlanych, rolnictwa, prac infrastrukturalnych, obiektów przemysłowych oraz tankowania flot pojazdów. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Bdedpfx Aszx Rqnon Neh - Mercedes-Benz Atego 1418 Fuel Tanker - Konfiguracja napędu 4x2 - Silnik wysokoprężny Mercedes-Benz EURO-3 - 177 HP / 130 kW - Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 85-6 - Zabudowa cysterny paliwowej o pojemności około 8,000 litrów - Wytrzymała stalowa konstrukcja zbiornika - Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe - Hydrauliczna pompa do dystrybucji paliwa - Zintegrowany system pomiaru paliwa - Zwijadło węża do wydawania paliwa - Wydawanie paliwa wspomagane pompą - Grawitacyjny zrzut paliwa - Dedykowane schowki na wyposażenie - Tylna drabina dostępu do zbiornika - Rozstaw osi 3,560 mm - Wariant masowy 14.3 tony - Układ hamulcowy ABS - Klimatyzacja - Tempomat - Kierownica po lewej stronie - Idealny do dystrybucji paliwa i mobilnego tankowania - Dostępny do eksportu na cały świat Zbudowany do Profesjonalnej Dystrybucji Paliwa Niezawodne zaopatrzenie w paliwo wymaga czegoś więcej niż tylko przewiezienia paliwa z jednego miejsca do drugiego. Mercedes-Benz Atego 1418 4x2 łączy kompaktowe podwozie pojazdu użytkowego ze specjalnie zaprojektowanym systemem cysterny paliwowej o pojemności 8,000 litrów przeznaczonym do profesjonalnego transportu i dystrybucji paliwa. Praktyczna pojemność zbiornika sprawia, że pojazd jest odpowiedni dla operatorów wymagających regularnych dostaw paliwa bez konieczności przechodzenia na znacznie większą, wieloosiową cysternę. Wewnętrzne zabezpieczenie przeciwfalowe pomaga kontrolować ruch cieczy podczas transportu, natomiast solidna stalowa konstrukcja cysterny zapewnia trwałość wymaganą podczas intensywnej eksploatacji komercyjnej. Ta konfiguracja umożliwia transport paliwa bezpośrednio do maszyn, urządzeń, pojazdów, generatorów i instalacji magazynowych w miejscu prowadzenia działalności. Cysterna Paliwowa 8,000 Litrów Pojazdy do dystrybucji paliwa muszą łączyć użyteczną pojemność zbiornika z praktyczną zwrotnością. Zabudowa cysterny Atego zapewnia pojemność paliwa wynoszącą około 8,000 litrów, tworząc praktyczną...

Stan: bardzo dobry (używany), Wysokiej jakości przemysłowy sprężarkowy kompresor tłokowy RENNER, wyprodukowany w Niemczech, w komplecie z zbiornikiem powietrza o pojemności 270 l oraz chłodniczym osuszaczem powietrza RENNER RKT+ 0035. Idealny do warsztatów stolarskich, obrabiarek CNC, warsztatów samochodowych oraz zastosowań przemysłowych, gdzie wymagane jest czyste, suche sprężone powietrze. Specyfikacja: • Marka: RENNER Kompressoren • Rok produkcji: 2019 • Zbiornik powietrza: 270 litrów • Maksymalne ciśnienie: 11 barów • Silnik: WEG W22 Premium IE3 • Moc silnika: 4 kW (5,5 KM) • Zasilanie: 380–400 V, 3 fazy Bdsdpfezmub Tsx An Njh • Zintegrowany chłodniczy osuszacz powietrza: RENNER RKT+ 0035 • Wyprodukowano w Niemczech Osuszacz RKT+ 0035 zapewnia osuszanie sprężonego powietrza przy przepływie powietrza do 0,58 m³/min (35 m³/h) i został specjalnie zaprojektowany do instalacji kompresorowych RENNER. Stan: • Kompletny zestaw. • Dobry stan techniczny. • Gotowy do natychmiastowego użytku. • Możliwość sprawdzenia i przetestowania.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Nowoczesna zamiatarka akumulatorowa ZP3000 to urządzenie stworzone do intensywnego utrzymania czystości w halach magazynowych, obiektach przemysłowych, centrach logistycznych oraz na parkingach i placach zewnętrznych. Dzięki wydajności pracy do 4500 m²/h ZP3000 łączy w sobie efektywność, komfort obsługi i niskie koszty eksploatacji, gwarantując dokładne zamiatanie kurzu, pyłu, liści i drobnych odpadów. Ta zamiatarka elektryczna ZP3000 została zaprojektowana z myślą o najbardziej wymagających przestrzeniach. Solidna konstrukcja, wytrzymałe szczotki boczne i centralne oraz pojemny zbiornik na odpady o pojemności 35 l sprawiają, że zamiatanie dużych powierzchni przebiega szybko i efektywnie. Intuicyjne sterowanie zapewnia komfort pracy operatora nawet przez wiele godzin, a akumulatorowy napęd gwarantuje cichą i ekologiczną pracę, idealną do wnętrz i powierzchni zewnętrznych. Dzięki systemowi natryskowi wody, ZP3000 pozwala na jednoczesne zamiatanie, odkurzanie i lekkie mycie powierzchni. Szerokość robocza 105 cm oraz dwie szczotki boczne po 45 cm umożliwiają dokładne oczyszczenie nawet trudno dostępnych narożników i krawędzi hal. Zastosowanie tej maszyny pozwala redukować koszty utrzymania czystości i utrzymywać wysokie standardy higieny. Najważniejsze cechy zamiatarki ZP3000 Wydajność pracy: do 4500 m²/h – szybko i efektywnie czyści duże powierzchnie. Akumulatorowy napęd: praca bez kabli i emisji spalin, cicha i ekologiczna. Szerokość robocza: 105 cm – szeroki zakres sprzątania. Szczotki boczne i centralna: 2 szczotki boczne po 45 cm, precyzyjne zamiatanie krawędzi i narożników. Pojemnik na odpady: 35 l – mniej przerw w pracy, więcej wydajności. System ssania pyłu i natrysk wody: skuteczniejsze usuwanie kurzu i lekkich zabrudzeń. Ergonomia i bezpieczeństwo: stabilna konstrukcja, łatwa obsługa. Wszechstronne zastosowanie: magazyny, hale produkcyjne, centra logistyczne, parkingi i placówki handlowe. Dlaczego warto wybrać ZP3000 Dzięki zamiatarce akumulatorowej ZP3000 utrzymanie czystości w halach, magazynach i obiektach przemysłowych jest szybkie, efektywne i bezproblemowe. Ten samobieżny sprzęt do zamiatania ZP3000 skutecznie usuwa kurz, pył, liście i drobne odpady, minimalizując czas potrzebny na sprzątanie. Zamiatarka elektryczna ZP3000 z natryskiem wody to idealne rozwiązanie dla firm, które cenią wydajność, ergonomię i ekologię pracy – urządzenie jest ciche, bezemisyjne, a szerokość robocza 105 cm oraz dwie szczotki boczne po 45 cm gwarantują dokładne czyszczenie nawet w trudno dostępnych miejscach. To niezawodne rozwiązanie w profesjonalnym utrzymaniu czystości – od hal produkcyjnych, przez magazyny, po powierzchnie zewnętrzne i centra logistyczne. Zastosowanie zamiatarki ZP3000 Hale produkcyjne i magazyny, Centra logistyczne i dystrybucyjne, Obiekty handlowe i sklepy wielkopowierzchniowe, Wszystkie miejsca wymagające wydajnego, bezemisyjnego sprzątania. Dane techniczne Szerokość zamiatania 1050 mm Szerokość szczotki cylindrycznej 435 mm Szerokość szczotki bocznej 300 mm Pojemność zbiornika 35 l Czas pracy 3–4 h Wydajność czyszczenia 4500 m²/h Akumulator 12 V / 100 Ah Bodjyufwvjpfx An Nodh Moc silnika szczotki głównej 200 W Moc silnika szczotki bocznej 90 W × 2 Prędkość jazdy 0–8 km/h Wymiary 1080 × 1050 × 1080 mm Waga 90 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 10 h, moc: 18 kW (24,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, kolor: inny, całkowita długość: 3 070 mm, całkowita szerokość: 1 610 mm, producent silników: Kioti, całkowita wysokość: 2 330 mm, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 3 Bdedjzv Dx Hopfx An Neh Pojemność silnika: 1600 cm³ Masa własna: 1526 kg Typ silnika: Kioti 3A165 1815-2413 Pojemność zbiornika paliwa: 34 litry Funkcjonalność Wysuwana rama: tak Certyfikat CE: tak Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hak holowniczy 3500 kg - System szybkiej wymiany - WOM = Uwagi = Układ napędowy Klasa emisji spalin: Stage V / Tier V Ogólne informacje Kraj produkcji: Korea Hydrostatyczna skrzynia biegów HST z 3 zakresami, WOM 540/540E, przedni ładowacz FL7 z mechanicznym systemem szybkiej wymiany Bobcat i łyżką, napęd na wszystkie koła, zaczep CAT1.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 194 358 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe I-ParkCooling: Bez Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka: lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów, montowana pod łóżkiem piętrowym, z przegródkami Klimatyzacja: Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Bdedpfszy Uxlex An Njh Wsparcie uwagi kierowcy: Ostrzeżenie dotyczące wsparcia alertów kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Pełna kabina powietrzna: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Zaawansowany system awaryjnego hamowania Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Kabina Volvo Extended Front: CZĘŚĆ KABINY AERO Technologia Wyświetlacz, wyświetlacz multimedialny: System informacyjno-rozrywkowy Bramka połączenia telematycznego: modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lusterka: nie Reflektory Automatyczne - Reflektory LED Światła dachowe: brak Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Podstawowe wykończenie - matowe oznaczenia, szara atrapa, stopnie, zderzak i spoiler, obudowa lusterka oraz osłona przeciwsłoneczna. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 6 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, przebieg: 22 759 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/1995, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 930 kg, maksymalna waga ładunku: 2 570 kg, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 020 mm, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 101 h, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, zaczep do przyczepy, Używany Iveco FF 95 E LF 8 to solidny pojazd strażacki z napędem na cztery koła 4x4 i podwójną kabiną, idealny do akcji w wymagającym terenie. Rok produkcji to 1995, pojazd posiada system wymiennego załadunku oraz zbiornik wody gaśniczej o pojemności 620 litrów wraz ze zintegrowaną pompą FP 8/8. Przebieg wynosi 22 759 km, a regularna i profesjonalna konserwacja sprawia, że mimo wieku samochód jest w doskonałym stanie technicznym. Pod maską Iveco znajduje się mocny silnik wysokoprężny o mocy 130 kW (177 KM) i pojemności 5 860 cm³, gwarantujący odpowiedni zapas mocy także przy pełnym załadunku. Pojazd posiada czerwone malowanie, wymiary to: wysokość 3 100 mm, szerokość 2 500 mm oraz długość 7 020 mm. Rozstaw osi wynosi 3 700 mm, co zapewnia dobrą stabilność na drodze. Wóz ratowniczo-gaśniczy wyposażony jest w pojedyncze ogumienie oraz dopuszczalną masę całkowitą 9 500 kg. Wnętrze podwójnej kabiny mieści do 9 osób, co czyni pojazd idealnym dla większych załóg. Ogólnie rzecz biorąc Iveco prezentuje się jako pojazd używany w dobrym stanie, z tylko jednym właścicielem i niewielką liczbą motogodzin – 101 h. Bjder Uzfuspfx An Nsdh Podwójna kabina, zabudowa skrzyniowa z żaluzjami, zbiornik wody 620 l, wbudowana pompa FP 8/8. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorstwom (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość wystąpienia błędu i sprzedaży pośredniej zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 147 781 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI PARKTRONIK to niezawodny furgon przeznaczony do użytku komercyjnego. Wyposażony w silnik diesla o pojemności 2.0 litra, zapewnia moc 62 kW (84 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Przebieg pojazdu wynosi 147 781 km, a karoseria utrzymana jest w charakterystycznym kolorze żółtym Ginstergelb R1032. Transporter został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2011 roku i posiada praktyczne wyposażenie, takie jak dwie drzwi przesuwne po obu stronach oraz wykładzinę drewnianą w przestrzeni ładunkowej. Samochód wyposażony jest w manualną skrzynię biegów o 5 przełożeniach i posiadał jednego właściciela. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,2 l/100 km, a emisja CO2 to 190 g/km, co czyni T5 wydajnym partnerem do codziennych zadań. T5 posiada homologację ciężarową oraz oferuje różne opcje załadunku, a także opcjonalną usługę rejestracji pojazdu. Dzięki solidnej konstrukcji i dużej przestrzeni ładunkowej jest idealny dla rzemieślników lub innych przedsiębiorców poszukujących praktycznego i ekonomicznego środka transportu. Oględziny pojazdu możliwe są w elastycznie ustalonych terminach, a dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą. Bsdpfxsydh S Us An Nedh Sprzedaż tylko dla osób prowadzących działalność gospodarczą (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 125 476 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI to używany furgon, który został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 2010 roku i ma przebieg 125 476 km. Pojazd napędza silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litra i mocy 62 kW (84 KM), spełniający normę emisji spalin Euro 5. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,2 l/100 km, co czyni go ekologicznym rozwiązaniem dla przedsiębiorców zwracających uwagę na ekonomię eksploatacji. Do praktycznych cech Transportera T5 należą dwie drzwi przesuwne (lewa i prawa strona) oraz solidna płyta drewniana w przestrzeni ładunkowej, zapewniające elastyczność i funkcjonalność w codziennym użytkowaniu. Manualna skrzynia biegów oraz zielona plakietka ekologiczna sprawiają, że pojazd ten jest niezawodny i przyjazny dla środowiska, idealny do zastosowań komercyjnych. Wyrazisty kolor lakieru — żółty Ginstergelb — zapewnia doskonałą widoczność zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasach poza miastem. Bdodpfxoynthcs An Noh Samochód oferuje trzy miejsca siedzące oraz solidną konstrukcję i dopuszczalną masę całkowitą 2 800 kg. Duża ładowność i praktyczne wyposażenie czynią go atrakcyjną propozycją dla rzemieślników i przedsiębiorstw poszukujących wytrzymałego i wszechstronnego pojazdu użytkowego. Transporter może zostać dostarczony na terenie całych Niemiec za dopłatą, a także istnieje możliwość skorzystania z usługi rejestracyjnej. Oględziny pojazdu są możliwe w każdej chwili w godzinach otwarcia. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 136 114 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2024, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, Rok budowy: 2010, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI to używany furgon, który sprawdzi się niezawodnie przy transporcie towarów lub jako pojazd użytkowy. Wyposażony jest w silnik wysokoprężny o pojemności 2,0 litra i mocy 84 KM, spełnia normę emisji spalin Euro 5. Transporter posiada manualną skrzynię biegów z 5 przełożeniami i oferuje miejsce dla 3 osób. Przebieg wynosi 136 114 km, a pojazd znajduje się w stanie używanym, ale wciąż nadającym się do codziennego użytku. Ważność przeglądu technicznego upływa w sierpniu 2024 roku. Pojazd posiada praktyczne wyposażenie, takie jak dwie boczne drzwi przesuwne (lewa i prawa strona) oraz drewnianą płytę z tyłu, co zwiększa elastyczność i ochronę podczas załadunku. Charakterystyczny lakier w kolorze „żółty ginster” wyróżnia pojazd, a ekologiczna zielona plakietka potwierdza możliwość wjazdu do stref ekologicznych w miastach. Zużycie paliwa wynosi 7,2 l/100 km w cyklu mieszanym, 9,4 l/100 km w mieście oraz 6,0 l/100 km poza miastem, emisja CO2 to 190 g/km. Bdedoy Nyk Uspfx An Nsh T5 oferuje dopuszczalną masę całkowitą 2 800 kg oraz przestronną przestrzeń ładunkową z różnymi możliwościami załadunku. Oględziny i zakup możliwe w godzinach pracy firmy, oferowana jest także usługa rejestracji pojazdu. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd – dostępny od ręki! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu – po uzgodnieniu! Kässbohrer 32.000 litrów naczepa-cysterna do bitumu / stal V2A / izolowana / również wynajem! ---- * Producent: Kässbohrer * Typ: STS 32/1-10/24 – naczepa-cysterna do bitumu * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: podwozie RAL 9005 głęboka czerń, zbiornik RAL 9006 biały aluminium * Pojemność: 32.000 litrów w 1 komorze * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Masa własna (zgodnie z producentem): 6.400 kg * Ładowność: 29.600 kg * Osie: 3x osie BPW / 1. oś podnoszona / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 NOWE na felgach aluminiowych * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * System EBS Wabco * Kod zbiornika: L4BH * Ciśnienie robocze: 2 bary * Temperatura robocza: 250°C * Wejście z przodu po prawej z pomostem z lewej i prawej strony * 1x właz rewizyjny * 4x przegrody falowe * 1x termometr * 4" zawór spustowy tylny z ręczną dźwignią po prawej * 4" przepustnica zamykająca z mechanicznym sterowaniem * 2" boczna rura powietrzna z aluminium * 2" górna rura powietrzna z 2-drogowym zaworem przesuwnym * 3" rura spustowa z tyłu Bdedpfx Anoxc A Nwj Njh * 1/2" kran spustowy do próbek z tyłu * Skrzynki na gaśnice z tyłu po lewej i prawej (bez gaśnic) * Podpory pod pełnym obciążeniem * Błotniki pojedyncze * Skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej * Otwarta półka na węże po prawej * Sterownik zawieszenia pneumatycznego Wabco AirSuspension * Reflektory robocze LED * Dodatkowy tylny reflektor cofania LED Nowy pojazd – możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu – po uzgodnieniu! Dostępny od ręki! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, w treści lub danych mogą pojawić się sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Piaskarka kabinowa KDP220TOP to przemysłowe urządzenie do piaskowania metalu, przeznaczone dla profesjonalistów poszukujących precyzyjnego, bezpiecznego i wydajnego narzędzia do obróbki powierzchni. Dzięki konstrukcji z górnym otwarciem na siłownikach teleskopowych oraz pojemnej komorze roboczej, model ten doskonale sprawdzi się jako piaskarka do felg, części silników, zawiasów czy konstrukcji stalowych. Zintegrowany odciąg pyłu DC23 zapewnia czystość i komfort pracy w środowisku przemysłowym. Najważniejsze zalety urządzenia Górne otwarcie kabiny na teleskopowych siłownikach – ułatwia załadunek ciężkich i dużych detali. Wydajna komora robocza – 220 litrów objętości wewnętrznej. Profesjonalny pistolet z czterema wymiennymi ceramicznymi dyszami (4, 5, 6, 7 mm). Bezpyłowa praca dzięki uszczelkom obwodowym i skutecznemu systemowi odpylania. Odporne na ścieranie rękawice robocze zintegrowane z urządzeniem. Wydajne oświetlenie wewnętrzne – poprawia widoczność podczas pracy. Możliwość stosowania różnych ścierniw – korund, piasek kwarcowy, kulki szklane, granulat. Wąż do piaskowania w dolnej części zbiornika – optymalna ergonomia. Budowa i technologia kabiny do piaskowania Piaskarka KDP220TOP to solidna kabina do piaskowania wykonana ze wzmocnionej stali, przystosowana do intensywnej eksploatacji. Górna klapa z siłownikami teleskopowymi ułatwia załadunek, a duże przednie drzwi z gumową uszczelką obwodową gwarantują szczelność komory. Wizjer o wymiarach 540 x 250 mm z wymienną folią ochronną zapewnia szerokie pole widzenia bez martwych stref. Wnętrze wyposażono w stabilną kratownicę oraz wydajne oświetlenie, które umożliwia precyzyjne prowadzenie procesu czyszczenia. System odpylania – odciąg pyłu DC23 Zintegrowany odciąg DC23 skutecznie usuwa drobny pył z wnętrza kabiny, poprawiając bezpieczeństwo i komfort pracy operatora. Filtr workowy o pojemności 16 litrów zatrzymuje cząstki stałe, a wysoka moc 1200 W i podciśnienie >12 kPa zapewniają wysoką efektywność separacji zanieczyszczeń. Elastyczny wąż przyłączeniowy o długości 2 m pozwala na łatwą instalację systemu. Wyposażenie standardowe Piaskarka kabinowa KDP220TOP Pistolet z 4 ceramicznymi dyszami (rozmiary 4, 5, 6, 7 mm) 4 folie ochronne na szybę wizjera Rękawice gumowe, zintegrowane z obudową Oświetlenie robocze 12 V z zasilaniem 230 V 2 przyłącza odsysania: 63 mm i 90 mm Stabilna kratownica robocza Odciąg pyłu DC23 z filtrem i wężem przyłączeniowym Instrukcja obsługi w języku polskim Dane techniczne – piaskarka KDP220TOP Parametry techniczne KDP220TOP ZAPOTRZEBOWANIE NA POWIETRZE 400-700 L/min DOPUSZCZALNE CIŚNIENIE 8 BAR PRZYŁĄCZE POWIETRZA szybkozłączka 1/4" POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA NA ŚCIERNIWO +/- 18 kg PRZYŁĄCZE ODSYSANIA 63 mm OBSZAR WIZJERA 540 x 250 mm PRZÓD WYSOKOŚĆ 370 mm WYMIARY WEWNĘTRZNE KABINY (DxSZxWmin-max) 840x550x370-550 mm WYMIARY ZEWNĘTRZNE KABINY (DxSZxWmin-max) 890x560x1118-1380 mm WAGA 49 kg Dane techniczne – odciąg DC23 Parametry techniczne odciągu MODEL DC23 Bdjdpjvzqf Ujfx An Nsh NAPIĘCIE 220 V MOC 1200 W PODCIŚNIENIE >12 kPa ŚREDNICA WEJŚCIA 45 mm POJEMNOŚĆ FILTRA ~16 l

Stan: używany, Używany pionowy mieszalnik spiralny AMIXON dwuwałowy AMIXON model HM 400. Producent: AMIXON (Ruberg Mischtechnik KG) Model: HM 400 Całkowita objętość: 530 litrów (w przybliżeniu) Pojemność robocza: 400 litrów (w przybliżeniu) Typ mieszalników: spirale dwuwałowe + rozdrabniacz Bdjdpfx Anewr Dhcj Njh Napęd mieszalników: 7/9 kW, 380 V, 970/1475 obr./min (napędzany przez przekładnię) Napęd kruszarki grubej: 5,5 kW, 380 V, 1475 obr./min Zawiera: boczne drzwi inspekcyjne o wymiarach 640 x 550 mm, panel sterowania

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Mieszałka /Mieszalnik łopatkowy z podwójnym wałem, chłodzona CO2 z próżnią oraz pompą tłoczącą podnośnikiem do skrzyń paletowych, pojemność 4000 litrów Bedpfewxmv Nox An Nedh Mieszałka /Mieszalnik łopatkowy z podwójnym wałem, chłodzony próżniowo, firmy Seydelmann, z podnośnikiem Oslos do skrzyń paletowych, Model PV 4000 Numer maszyny: 11423-1 Rok produkcji: 2011 Napięcie 400 V, 50 Hz, 125 A Moc 60 kW Waga: 6500 kg Wymiary: 4250 mm x 2300 mm x 2750 mm. Podnośnik Marka Oslos Model Column Loader 1000S Numer seryjny: E0112707705119/9002 Rok produkcji: 09/2021 Napięcie 380 V, 3 Ph, 50 Hz, 5,2 A Moc 2,2 kW Udźwig: 1000 kg Wymiary podnośnika: 700 mm x 2600 mm x 4200 mm Wymiary ramienia podnoszącego: 1750 mm x 1600 mm x 1250 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 150 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 150 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Bdsdpfozwlm Uox An Neh Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 200 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 5 przyłączy o średnicach 1", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 150 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 5 szt. – średnice 1", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Zbiornik ciśnieniowy CORMAK o pojemności 270 litrów i ciśnieniu roboczym 11 bar to niezawodne rozwiązanie przeznaczone do magazynowania sprężonego powietrza w zakładach przemysłowych, warsztatach oraz instalacjach pneumatycznych. Solidna stalowa konstrukcja, zgodność z dyrektywami Unii Europejskiej oraz certyfikacja UDT czynią ten zbiornik niezastąpionym elementem każdego systemu sprężonego powietrza. Dzięki zoptymalizowanej budowie i wysokiej odporności na ciśnienie, zbiornik ten może pełnić funkcję zarówno bufora magazynującego, jak i elementu stabilizującego parametry pracy kompresora. Główne atuty zbiornika ciśnieniowego 270 L Profesjonalna konstrukcja ciśnieniowa – wykonany z wysokogatunkowej stali o grubości 4 mm, odpornej na ciśnienie i korozję. Certyfikacja UDT oraz oznaczenie CE – zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i jakości. Ciśnienie robocze 11 bar – umożliwia obsługę większości systemów pneumatycznych, również tych o podwyższonych wymaganiach. Wysoka pojemność – 270 litrów – pozwala na stabilne zasilanie instalacji pneumatycznej oraz redukcję częstotliwości załączania sprężarki. Wielozłączeniowy system przyłączy – aż 5 przyłączy o średnicach 1.1/4", 2",1/2" umożliwia elastyczne podłączenie zbiornika do różnych instalacji. Wysoka jakość wykonania – trwała warstwa lakieru na zewnątrz zbiornika. Uniwersalna pozycja montażu – pionowa konstrukcja pozwala na oszczędność miejsca w zakładzie. Budowa i technologia – solidna konstrukcja dla wymagających zastosowań Ten zbiornik sprężonego powietrza został zaprojektowany z myślą o intensywnym użytkowaniu w środowiskach przemysłowych. Korpus wykonany ze stali konstrukcyjnej o grubości ścianki 4 mm gwarantuje odporność na działanie ciśnienia do 11 barów oraz zapewnia długotrwałą eksploatację. Wszystkie spawy poddane są rygorystycznej kontroli jakości, a powierzchnia zbiornika zabezpieczona jest lakierem odpornym na czynniki chemiczne i atmosferyczne. Zbiornik wyposażono w tabliczkę znamionową z symbolem CE oraz numerem jednostki notyfikowanej UDT, potwierdzającym jego dopuszczenie do eksploatacji na rynku polskim i europejskim. W zestawie znajduje się kompletna dokumentacja techniczna, paszport oraz atesty materiałowe. Precyzja i wydajność pracy – stabilne ciśnienie i optymalna eksploatacja sprężarki Dzięki dużej pojemności 270 litrów, zbiornik działa jako bufor powietrza, stabilizując ciśnienie w całym systemie pneumatycznym. Pozwala to na równomierną pracę urządzeń zasilanych sprężonym powietrzem oraz znacząco wydłuża żywotność sprężarki, ograniczając ilość jej cykli załączania i wyłączania. Konstrukcja pionowa umożliwia kompaktowy montaż, co jest szczególnie istotne w zakładach o ograniczonej przestrzeni. Odpowiednio dobrany zbiornik do kompresora minimalizuje spadki ciśnienia i zapobiega przeciążeniom systemu pneumatycznego, co przekłada się na większą wydajność i bezpieczeństwo całej instalacji. Wyposażenie standardowe Otwory przyłączeniowe: 5 szt. – średnice 1.1/4", 2",1/2" Tabliczka znamionowa z symbolem CE Numer jednostki notyfikowanej UDT Pełna dokumentacja techniczna i paszport ciśnieniowy Zewnętrzna powłoka antykorozyjna Parametry techniczne: Waga (kg) 92 Połączenia 5 Rozmiar połączenia 1.1/4", 2",1/2" Rozmiar 182,5x50 cm Pojemność zbiornika (l) 270 Ciśnienie robocze (bar) 11 Grubość ścianki (mm) 4 Średnica (mm) Ø 500 Bedpfxezwl H Is An Nsdh Wysokość (mm) 1825

Stan: używany, przebieg: 152 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 4, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system immobilizera, system nawigacji, Doświadcz mocy i elegancji prawdziwego samochodu sportowego: ten używany Mercedes-Benz C 63 AMG z 2017 roku, wyposażony w ośmiocylindrowy silnik o mocy 476 KM, gwarantuje wyjątkowe wrażenia z jazdy. Ten samochód sportowy z napędem na tylne koła i automatyczną skrzynią biegów imponuje bogatym wyposażeniem i spełnia normę Euro 6. Srebrny metalizowany lakier doskonale komponuje się z czarną tapicerką częściowo wykonaną ze skóry. Bdodezwaiwopfx An Njh Pojazd wyposażony jest w dynamiczny system kontroli zawieszenia oraz pakiet sportowy zapewniający maksymalną przyjemność z jazdy. Szklany dach panoramiczny tworzy poczucie przestrzeni w kabinie. Reflektory LED oraz światła do jazdy dziennej LED podkreślają sportowy charakter samochodu. Tylko dwóch poprzednich właścicieli i pełna udokumentowana historia serwisowa czynią ten egzemplarz C 63 AMG niezawodnym wyborem. Adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu oraz system ostrzegania przed kolizją zapewniają najwyższy komfort i bezpieczeństwo jazdy. * Ośmiocylindrowy silnik o mocy 476 KM z automatyczną skrzynią biegów * Zawieszenie sportowe z systemem dynamicznej kontroli i pakietem sportowym * Panoramiczny szklany dach i reflektory LED * Częściowo skórzane fotele z podgrzewaniem i elektryczną regulacją * System nawigacji i zestaw głośnomówiący Bluetooth * Zaawansowane systemy asystujące z adaptacyjnym tempomatem * Czujniki parkowania przód/tył z kamerą cofania * Pełna dokumentacja serwisowa – tylko dwóch właścicieli, czołowy serwis Mercedes Wyposażenie dodatkowe: pakiet schowków, system audio-nawigacyjny COMAND Online, pakiet asystenta jazdy Plus, rozpoznawanie znaków drogowych, elektryczny podajnik pasów, system Keyless Go start/stop, kierownica AMG Performance Dinamica, Media Interface (złącze uniwersalne iPod/AUX/USB/MP3), lakier metalizowany, pakiet Night AMG, panoramiczny dach przesuwny, pakiet parkowania, podgrzewana instalacja spryskiwaczy, podgrzewane fotele przednie, pakiet lusterek, sportowy układ wydechowy AMG Performance, nagłośnienie Burmester surround, przygotowanie do telefonu/LTE, pozostałe wyposażenie: adaptacyjne światła hamowania, wyłączana poduszka powietrzna pasażera, poduszka kierowcy i pasażera, aktywna maska silnika, górna część deski rozdzielczej w imitacji skóry Artico, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przednie poduszki boczne (Pelvisbag), lakierowane zaciski hamulcowe, linia wyposażenia standardowa, sportowe nakładki na pedały ze stali nierdzewnej, automatyczne światła mijania, podświetlane progi AMG, system wyboru trybu jazdy Agility/Dynamic Select, system Attention Assist (czujnik zmęczenia), system ostrzegania przed kolizją z funkcją hamowania, asystent ruszania pod górę, zdalnie otwierana klapa bagażnika, elektryczny hamulec postojowy, zderzak przedni, dywaniki AMG, tylne lampy LED, zderzak tylny, system infotainment Mercedes me connect, aluminiowe elementy dekoracyjne we wnętrzu, czarny sufit, pakiet oświetlenia wnętrza, mocowania Isofix na tylne siedzenia, nadwozie: 2-drzwiowe, automatyczna klimatyzacja Thermatic 2-strefowa, poduszka kolanowa kierowcy, system poduszek powietrznych kurtynowych (Windowbag), powiększony zbiornik paliwa, grill chłodnicy w stylu diamentowym, felgi aluminiowe, system wezwania pomocy Mercedes-Benz, silnik: 4,0 l – 350 kW V8 KAT, maska silnika z powerdome, system kontroli ciśnienia w oponach, komputer pokładowy, składane dzielone tylne oparcie, niska emisja spalin zgodnie z normą Euro 6, przednie poduszki boczne, elektrycznie regulowane

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Przegląd Kompletny, ręcznie wykonany zestaw do mikroprodukcji piwa, składający się z 250-litrowej instalacji warzelnej – Slowbeer 250, wyprodukowanej w 2016 roku przez firmę Škrlj d.o.o. (Słowenia). Zestaw obejmuje cały proces, od mielenia słodu po rozlewanie do butelek – kadź warzelna, dwa 1000-litrowe zbiorniki fermentacyjne, zbiornik ciepłej wody, chłodnica glikolowa, instalacja rozlewcza z 4 kranami i młyn do słodu. Wszystkie główne komponenty pochodzą z 2016 roku – gotowy do użytku zestaw dla pubu lub rozwijającej się browaru. Dane techniczne - Marka: Slowbeer – główne komponenty wyprodukowane przez Škrlj d.o.o., Słowenia - Model: Slowbeer 250 – Škrlj COMPACT BREWHOUSE MINI 250 L (Typ BHM 250, 2,5 hl) - Rok produkcji: 2016 - Pojemność wsadu: 250 l - Ogrzewanie: płaszcz termiczny, ogrzewanie elektryczne – 400 V, 50 Hz - Materiał: stal nierdzewna AISI 304 (EN 1.4301), zbiorniki i płaszcze - Pojemność fermentacji: 2 × 1000 l (wartość nominalna) Zakres dostawy - Kompaktowa kadź warzelna | Škrlj (Slowbeer 250) | KOMPAKTOWA INSTALACJA WARZELNA MINI 250 L | 250 l na wsad, ogrzewana płaszczem termicznym, mieszadło z silnikiem reduktorem Bonfiglioli, pompa brzeczki Lowara CO350/03K/A (2019), pompa termiczna Pedrollo NGA 1B, wymiennik ciepła płytowy IPROS TP4001/15, szafa sterownicza z falownikami Omron | 2016 - Zbiornik fermentacyjny, 2 sztuki | Škrlj | ZKG 1000 L | Pojemność nominalna 1000 l (objętość brutto 1230 l na zbiornik), AISI 304, zbiornik atmosferyczny 0–50 °C, płaszcze chłodzące wodą/glikolem na płaszczu i stożku (ciśnienie robocze 3,0 bar, ciśnienie testowe 6,0 bar), zawór poboru próbek, wskaźnik poziomu, kula natryskowa CIP; pompa obiegowa z wężami czyszczącymi oraz niezbyt używana pompa zapasowa | 2016 - Zbiornik ciepłej wody | Škrlj | 1200 l | AISI 304, ogrzewanie elektryczne 24,4 kW, 0–90 °C, CE 0531 | 2016 - Chłodnica glikolowa | MTA | TAEevo TECH 020 | 400 V / 3-fazowy / 50 Hz, pobór mocy elektrycznej 3,9 kW, czynnik chłodniczy R410A, obwód wodny maks. 6 bar, obwód wężowy dla płaszczy zbiorników fermentacyjnych, cyfrowa regulacja temperatury | 2016 - Instalacja rozlewcza grawitacyjna | Mori-Tem | MODERNA B.4 A LE | 4 kraniki rozlewowe ze stali nierdzewnej, pompa zasilająca Ebara JESX M5, 230 V, 1-fazowy 50 Hz | 2016 - Młyn do słodu | Egon Sommer Maschinenbau | PICCOLO 11 SB | Silnik trójfazowy 1,1 kW (230/400 V) | 2016 Wymiary transportowe (na palecie, w przybliżeniu) - Kadź warzelna: 2400 x 1200 x 2200 mm, 660 kg - Zbiorniki fermentacyjne (każdy): 2700 x 1100 x 1245 mm, 240 kg - Zbiornik ciepłej wody: 1210 x 1210 x 2245 mm - Chłodnica glikolowa: 1300 x 600 x 955 mm, 220 kg - Instalacja rozlewcza: 1000 x 700 x 1650 mm, 180 kg - Młyn do słodu: 800 x 600 x 1200 mm, 90 kg Stan Używany – w ogólnym stanie bardzo dobrym do doskonałego. Kadź warzelna, zbiorniki fermentacyjne i młyn do słodu w doskonałym stanie; chłodnica i instalacja rozlewcza w dobrym stanie roboczym. Zbiornik ciepłej wody jest w pełni sprawny, posiada lekkie wgniecenie kosmetyczne na pokrywie oraz normalne osady kamienia wewnątrz. Deklaracje zgodności CE i dokumentacja techniczna są dostępne dla wszystkich urządzeń, z wyjątkiem młyna do słodu, którego dokumentacja jest obecnie weryfikowana. Dostępność Natychmiastowa. Lokalizacja: Hiszpania. Demontaż i załadunek po uzgodnieniu. Bdsdpfszvqi Sex An Nsh

Stan: używany, przebieg: 170 126 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, następna inspekcja (TÜV): 11/2025, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Pasek rozrządu zerwany. Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, zarejestrowany w lipcu 2011 roku, to wszechstronny samochód używany z przebiegiem 170 126 km. Wyposażony w silnik diesla o pojemności 2,0 litra i mocy 62 kW (84 KM), spełnia normę emisji spalin Euro 5, co czyni go odpowiednim do ekologicznej jazdy. Pojazd posiada manualną 5-biegową skrzynię biegów i oferuje miejsca dla trzech osób. Model T5 wyróżnia się efektownym lakierem w kolorze Ginstergelb R1032 oraz drzwiami przesuwnymi po obu stronach, co umożliwia elastyczne załadunki. Bsdpfx Anjzvrcto Nodh Transporter charakteryzuje się łącznym zużyciem paliwa na poziomie 7,2 l/100 km oraz emisją CO2 wynoszącą 190 g/km. Dzięki ekologicznej, zielonej naklejce pojazd jest dopuszczony do ruchu w strefach miejskich. Homologacja ciężarowa oraz dodatkowe wyposażenie, takie jak drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, sprawiają, że model ten stanowi szczególnie atrakcyjną ofertę dla zastosowań komercyjnych. Należy pamiętać, że pasek rozrządu jest zerwany i pojazd oferowany jest wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Badanie techniczne ważne do listopada 2025 roku. Oględziny możliwe są bez wcześniejszego umawiania się w godzinach pracy firmy. Istnieje możliwość dostawy na terenie Niemiec za dopłatą. Jest to znakomita propozycja dla firm poszukujących niezawodnego pojazdu użytkowego na konkurencyjnych warunkach. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 145 388 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 535 kg, maksymalna waga ładunku: 965 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 750 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 9 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 7,3 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,9 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 783 mm, Rok budowy: 2012, wysokość konstrukcyjna: 2 770 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, system immobilizera, Na sprzedaż oferowany jest Iveco Daily 35 S11 C30C z automatyczną skrzynią biegów, pierwsza rejestracja 02/2012 i przebiegiem 145 375 km. Wyposażony w sprawdzony silnik Diesla o pojemności 2,3 litra (2 287 cm³) i normę emisji spalin Euro-5, pojazd ten oferuje idealne połączenie mocy, niezawodności i ekonomiczności — idealny do zastosowań w rzemiośle, montażach, serwisie czy jako samochód dostawczy. Automatyczna skrzynia biegów zapewnia komfortową jazdę nawet w ruchu miejskim czy podczas częstych zatrzymań. Zawieszenie pneumatyczne nie tylko poprawia komfort jazdy, ale także ułatwia załadunek i rozładunek oraz chroni przewożony ładunek przed wstrząsami. Przestrzeń ładunkowa wyposażona jest w profesjonalny system regałów, umożliwiający przejrzyste i łatwo dostępne przechowywanie narzędzi, części zamiennych czy materiałów. Pojazd jest więc natychmiast gotowy do pracy — bez potrzeby dodatkowych przeróbek, co jest idealnym rozwiązaniem dla rzemieślników, serwisantów lub firm dostawczych. Bsdpfeyivmqox An Njdh Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże firmy) lub na eksport. Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 217 535 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 006 kg, maksymalna waga ładunku: 1 194 kg, masa całkowita: 3 200 kg, rozstaw osi: 3 400 mm, paliwo: diesel, zużycie paliwa (miejski): 8,1 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 5,9 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 6,7 l/100km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 304 mm, Rok budowy: 2017, wysokość konstrukcyjna: 1 990 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, system immobilizera, zaczep do przyczepy, Wyposażenie standardowe Bsdpsyxtdmsfx An Nodh Osłona szyny drzwi przesuwnych, poduszka powietrzna pasażera z możliwością dezaktywacji, poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, system zapobiegający blokowaniu kół (ABS), napęd na wszystkie koła, lusterko zewnętrzne asferyczne (lewe), lusterko zewnętrzne wypukłe (prawe), wykładzina gumowa w kabinie kierowcy, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) z asystentem hamowania, ASR/ABS, EDS i asystent ruszania pod górę, system wspomagania kierowcy: asystent hamowania (HBA), system wspomagania kierowcy: hamulec multikolizyjny (Multi Collision Brake), szyba przednia barwiona, szyba zespolona, skrzynia biegów 6-biegowa, schowek zamykany na klucz, filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/zabudowa: furgon, wariant nadwozia: standardowy dach, zbiornik paliwa: 70 l, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana, silnik 2,0 l – 110 kW TDI, pakiet dla niepalących, rozstaw osi 3400 mm, zestaw naprawczy do opon, filtr cząstek stałych, niska emisja spalin wg normy Euro 6, drzwi przesuwne przedziału ładunkowego/pasażerskiego z prawej strony, wspomaganie kierownicy, tapicerka materiałowa, system Start/Stop, światła do jazdy dziennej, schowek w drzwiach przednich, obudowa przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: płyta pilśniowa, wysokość do połowy, szyby o podwyższonej izolacji termicznej, elektroniczna blokada zapłonu (immobiliser) Wyposażenie dodatkowe Hak holowniczy stały (kula), system stabilizacji przyczepy, system audio Composition Audio (radio, slot na karty SD, funkcja odtwarzania MP3), lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, pakiet elektryczny 1, interfejs elektryczny do zastosowań zewnętrznych (szyna CAN) z zaciskiem przyłączeniowym, okno w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: stałe z przodu po prawej, z tyłu bez okna, elektryczne podnośniki szyb, tylna klapa z szybą, tylna szyba ogrzewana, tylna szyba ogrzewana z wycieraczką, lusterko wewnętrzne z automatycznym ściemnianiem, klimatyzacja Climatic (kabina kierowcy), przegroda przestrzeni ładunkowej wysoka z oknem stałym, głośniki (2 szt.), homologacja ciężarowa, interfejs Bluetooth do telefonu komórkowego, fotele w kabinie kierowcy: podwójny fotel pasażera ze schowkiem, fotele w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z regulacją wysokości, fotele w kabinie kierowcy: regulacja podparcia lędźwiowego fotela kierowcy, centralny zamek sterowany pilotem, dogrzewacz, dopuszczalna masa całkowita 3,20 t (w tym wzmocnione felgi stalowe 16”), CoC dostępny. Sprzedaż wyłącznie dla firm (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.