Używane Nord Silnik na sprzedaż (34 399)

Stan: nowe, Sprzedam zapas nowych silników, około 1 500 000 kg. Crodpozgu D Ijfx Agkef Sprzedaż w partiach. Minimalna ilość zamówienia: 50 000 kg. Wszystkie silniki są nowe, a także używane, po remoncie. Około 3 000 sztuk. Różni producenci: Siemens, ČKD, MEZ i inni. Cena za 1 kg wynosi 1,50 EUR.

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów Crsdpfx Aezhub Ajgkjf - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: używany, Silnik wibracyjny, silnik z niezrównoważonym elementem, IFE 4,9 kW Silnik wibracyjny, IFE (Invicta) – 4,9 kW, używana maszyna Crjdpszruh Defx Agkof Producent: IFE Aufbereitungstechnik / Knorr-Bremse GmbH, dział IFE (wyprodukowano w Austrii) Typ: LM882T Numer seryjny: 227308 Rok produkcji: 2003 (listopad) Moc: 4,9 kW (4900 W) Prędkość obrotowa: 720 obr./min Napięcie zasilania: trójfazowe (400 V, układ gwiazda, 50 Hz) Pobór prądu: 13,3 A Współczynnik mocy (cos φ): 0,55 Klasa ochrony: IP 66 Klasa izolacji: F Waga: 484 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 940 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 610 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 000 kg, całkowita długość: 2 315 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 070 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Trójszynowy Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: Superelastyczne Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: Superelastyczne Opony tylne – stan: 60–80% Cjdpfx Agezr Sraokerf Przesuwnik boczny, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, sterowanie impulsowe, pełny skok wideł, certyfikat CE.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 413 h, ładowność: 3 200 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Pełna guma Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: Pełna guma Opony tylne – stan: 60–80% Opis: Wózek widłowy NISSAN YG1D2A32Q – 3,2 tony, udźwig – boczny przesuw – maszt triplex z swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,60 m – wysokość podnoszenia 5,50 m – 10413 godzin pracy zgodnie z wyświetlaczem – rok produkcji 2011 – półkabina z przednią, dachową i tylną szybą – reflektor roboczy – 4-cylindrowy silnik Diesla NISSAN o mocy ok. 60 KM – opony pełnogumowe, przednie ok. 90%, tylne ok. 80% – możliwość obejrzenia i jazdy próbnej – możliwa dostawa! Boczny przesuw, Crjdpfx Ajzrkf Ejgksf 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, osłona dachu, przednia szyba, półkabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 287 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 430 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 080 mm, szerokość karetki wideł: 2 380 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 13 215 kg, całkowita długość: 4 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 210 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Triplex Codozrqpqopfx Agkorf Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Ogumienie tylne: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Clark posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu nowego pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowych porad dotyczących tego modelu C80D900. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami i zabudowami specjalnymi wózków widłowych powyżej 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu u nas na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstawianie wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok masztu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 380 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, Credpfxjzmbvqo Agksf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 830 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 519 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, Cedozmbvdjpfx Agksrf 3. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2007, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 100 mm, masa własna: 10 784 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Stan techniczny: służy jako źródło części zamiennych Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: R70-70 – wózek widłowy do wykorzystania jako źródło części zamiennych. Cjdpfxeza Iy Do Agksrf Pełna kabina, Wózek widłowy do wykorzystania jako źródło części zamiennych.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 015047, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 3 500 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 065 mm, wolny skok podnoszenia: 1 660 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 676 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: 015047 Środek ciężkości ładunku: 600 Crjdpjzdlv Ajfx Agkjf Typ masztu: Trójdrożny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Znajdź swój wózek widłowy w STA-TECH! Oferujemy niedrogie, gotowe do użytku modele oraz nowe wózki widłowe – czy to wózki paletowe, elektryczne, z silnikiem Diesla czy zasilane gazem. STA-TECH to Twój partner w zakresie: ● Zakupu i wynajmu wózków widłowych i urządzeń do magazynowania ● Zakupu używanych urządzeń i sprzętu logistycznego ● Usług serwisowych niezależnych od producenta: naprawy, przeglądy, badania 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, pełny zakres podnoszenia, joystick, diody LED, siedzisko, - zintegrowany boczny przesuwacz - instrukcja obsługi

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 3 960 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 645 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 550 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 000 kg, całkowita długość: 5 455 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 85 mm Typ masztu: Standardowy Crsdsruxlvopfx Agkef Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Opony przednie Typ: Pneumatyczne Opony przednie Stan: 60 - 80% Opony tylne Typ: pneumatyczne Opony tylne Stan: 60 - 80% Opis: Odnowiono konserwację, w tym napęd i olej silnikowy. Kontrola UVV odnowiona. Przesuw boczny, regulator zębów, Sideshift & pozycjoner wideł zintegrowany z karetką wideł. Pozycjoner wideł AK-AK: 700-2394 mm 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE, podwójne opony, wycieraczki przedniej szyby, siedzenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: SF18E-51018, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 085 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 760 kg, całkowita długość: 2 560 mm, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Numer podwozia: SF18E-51018 Środek ciężkości ładunku: 500 Credel A A U Eopfx Agkof Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Rozmiar: 7.00-12 Stan opon przednich: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 6.00-9 Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Nowa maszyna z gwarancją producenta na 24 miesiące, ale maksymalnie 2000 godzin pracy. Obowiązuje pierwszy wpis. Dostępna od ręki. Przesuw boczny, regulacja zębów, Wstępnie zawieszony przesuw boczny 1 000 mm Pozycjoner wideł dostępny opcjonalnie od 2 480 euro. 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, certyfikat CE, Sterowanie palcami

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 495 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 820 kg, całkowita długość: 2 795 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 290 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Crodpfxeiy S Ite Agkef Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: przemiennik momentu obrotowego / automatyczna Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 250-15 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 6.50-10 Opis: Nowa maszyna z gwarancją producenta na 24 miesiące, ale maksymalnie 2000 godzin pracy. Obowiązuje pierwszy wpis. Dostępna od ręki. Przesuw boczny, regulacja zębów, Pozycjoner wideł dostępny opcjonalnie od 2 480 euro. 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, osłona ładunku, certyfikat CE,

Stan: używany, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 213 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 588 mm, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 419 mm, moc: 37 kW (50,31 KM), szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 220 mm, masa własna: 4 705 kg, całkowita długość: 2 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 225 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 122 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: przemiennik momentu obrotowego / automatyczna Stan: jak nowy Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 28x9-15 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 6.50-10 Opis: Maszyna jest w idealnym stanie. Sideshift, Pozycjoner widelca opcjonalnie możliwe. Credpfxjnf U Edo Agksf 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, kratka zabezpieczająca ładunek, pełny wolny podnośnik, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A5BB29808, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 335 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, wolny skok podnoszenia: 1 585 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 415 mm, moc: 45 kW (61,18 KM), długość wideł: 1 220 mm, masa własna: 4 750 kg, całkowita długość: 2 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 225 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Numer podwozia: A5BB29808 Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 122 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Opony przednie Rozmiar: 28x9-15 Opony przednie Stan: 80 - 100% Opony tylne Typ: Superelastic Opony tylne Rozmiar: 6.50-10 Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Doskonały stan z niskim przebiegiem. Konserwacja i inspekcja UVV nowe przy dostawie. Przesuw boczny, Crsdeq S Ekqepfx Agksf 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, kratka zabezpieczająca ładunek, pełna kabina, pełny wolny podnośnik, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa, lusterka zewnętrzne, obrotowa lampa ostrzegawcza,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: CF19G-50083, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 2 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 140 mm, wolny skok podnoszenia: 1 630 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 580 mm, moc: 54 kW (73,42 KM), szerokość karetki wideł: 1 190 mm, długość wideł: 1 520 mm, masa własna: 6 850 kg, całkowita długość: 3 170 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 460 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Numer podwozia: CF19G-50083 Crsdpjv U E Tyjfx Agkjf Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Duplex Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 300-15 Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: pełna guma Rozmiar opon tylnych: 7.00-12 Stan opon tylnych: 80 - 100% Opis: Nowe urządzenie z 24-miesięczną gwarancją, ale maksymalnie 2000 godzin pracy. Obowiązuje pierwsze zgłoszenie. przesunięcie boczne, 3. zawór, 4. zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, ogrzewanie, siatka ochronna ładunku, filtr sadzy, pełna kabina, certyfikat CE, lusterko wewnętrzne, podgrzewanie siedzenia,

Stan: używany, Silnik elektryczny HOYER typ Y2E2 160M Crodezrxxtspfx Agkef

Stan: używany, Silnik 3~, typ 2SIE1 32M6B. Csdpfx Aszrxxmegkerf

Stan: używany, Silnik elektryczny Lenze, typ MDSKSRS056-33, pasujący do pił Reinhardt. Codpfjzrxvxsx Agksrf Dane techniczne: - Moc: 1,8 kW - Wał: 32 x 10 mm - Oznaczenie 1: 444080 - Oznaczenie 2: MPRN 02

Stan: używany, Agregaty frezujące do zaokrąglania na okleiniarkach lub silniki frezujące z frezami promieniowymi góra/dół lub lewa/prawa Perske typ KNS 21 05/2. Cjdpfjzrxu Iex Agkorf Zdemontowane z sprawnej maszyny, lecz nie testowane.

Stan: używany, Dane techniczne: Cedpfxjzrxt Ro Agkerf - Moc: 15 kW - Wał: 42 x 110 mm - Konstrukcja: B5 - Rozstaw otworów kołnierza: ok. 270 mm

Stan: używany, 0 Crjdozrxqcopfx Agkof 55 kW Konstrukcja B3

Stan: używany, 18/4-7 Cedpszrxmwofx Agkorf do maszyny do obrzeżowania krawędzi Homag, typ KL 37 DS lub podobnej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 155 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 695 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 23 680 kg, całkowita długość: 5 400 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Csdpfx Aozq H U Hsgkerf Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 12.00-20 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Wynajem z opcją zakupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy Państwu chętnie kompleksową poradą dotyczącą tego modelu DCG160-12. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym punkcie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 143 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 18 270 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 75 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Crsdpjy Sqcyjfx Agkef Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 10.00-20 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 10.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Hyster, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy możliwość zakupu w leasing lub finansowania w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie kupią Państwo u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udziela szczegółowych informacji na temat tego modelu H12XM-6. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd w naszym warsztacie w celu sprzedaży na zasadach prowizyjnych. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Zakres regulacji położenia wideł: 600/2350 mm Ogrzewanie, kabina pełna,