Używane Naczepa Na Gaz Płynny / Przyczepa Lpg na sprzedaż (21 877)

Stan: używany, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 1 016 h, 2017 | Genie TZ™-50 DC z napędem (17 m) | Mobilna platforma przegubowa montowana na przyczepie | 1016 godzin 📍 Lokalizacja: Łotwa 🚛 Możliwość dostawy do wskazanego miejsca – skorzystaj z naszego kalkulatora kosztów transportu, aby oszacować opłaty! 💰 Kup teraz za 24 000 EUR lub złóż ofertę. Możliwość płatności przy odbiorze za niewielką opłatą (po akceptacji)* 👷‍♂️ Przegląd przeprowadzony przez niezależnego eksperta 35 punktów kontrolnych, 32 zatwierdzone ✅, 3 z drobnymi uwagami ℹ️, 0 wymaga naprawy ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Akumulatory i silnik elektryczny nie są już w najlepszym stanie, dźwignia sterowania nie reaguje płynnie, maszyna została niedawno pomalowana, ale estetyka pozostawia wiele do życzenia, sporo rdzy, również na przewodach silnika napędowego, wszystkie funkcje działały podczas przeglądu. 📄 Czy chcesz zobaczyć pełny raport z przeglądu, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Numer referencyjny „38147 Equippo” jest często używany podczas wyszukiwania dodatkowych informacji online. 💡 Dlaczego ta maszyna i nasza oferta są wyjątkowe: ✔ Dokładny przegląd przeprowadzony przez profesjonalistów Laodpfx Aezrm Naemajg ✔ Możliwość dostawy na miejsce pracy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Rozważasz inne opcje sprzętu? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6222, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 9 991 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 460 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: teleskopowy, moc: 95 kW (129,16 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Numer podwozia: 6222 Lodpsy Up R Ijfx Amajag Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: teleskopowy Stan: gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Rodzaj ogumienia przedniego: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 80-100% Rodzaj ogumienia tylnego: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 80-100% Przesuw boczny, rozstaw zębów, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, pełna kabina, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, wycieraczka, fotel, - system podwójnych butli - radio

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X391X01917, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 3 582 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 775 mm, wolny skok podnoszenia: 1 569 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 171 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Numer podwozia: H2X391X01917 Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: ISO klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do eksploatacji i w pełni sprawny Ledpsxplarsfx Amaoag Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pełne gumowe Opony przednie, rozmiar: 18x7-8 Opony przednie, stan: 60 - 80% Opony tylne, typ: pełne gumowe Opony tylne, rozmiar: 18x7-8 Opony tylne, stan: 60 - 80% Opis: podwójny pedał, lusterko, superkomfortowe siedzenie z amortyzacją pneumatyczną, blokada opuszczania wideł 30 mm nad ziemią, przesuw boczny, tylne i przednie reflektory robocze, osłona dachu, szyba przednia, półkabinowa, ogrzewanie, brak lewej drzwi, kratownica zabezpieczająca ładunek.

Stan: nowe, masa własna: 128 kg, maksymalna waga ładunku: 622 kg, masa całkowita: 750 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 304 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 256 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 0,7 m³, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 13, rozstaw osi: 155 mm, kolor: srebrny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Przyczepa samochodowa z kiprem dyszla o wymiarach powierzchni transportowej 230x125 cm. Jednoosiowa, niehamowana przyczepa na osi skrętnej. DMC od 300 do 750 kg. Pełen ocynk. Przesyłana prosto pod wskazany adres z kompletem dokumentów do rejestracji. Przyczepa jednoosiowa UNITRAILER 230 Ljdpfx Aeir H Sqjmasag Przyczepa towarowa UNITRAILER Garden Trailer 230 jest najnowszym produktem, który mamy w swojej ofercie. Aktualnie jest to nasza największa przyczepa towarowa z DMC do 750 kg Posiada otwieraną tylną burtę, dzięki czemu załadunek i rozładunek jest możliwy w ciągu kilku minut!. Dzięki zastosowaniu uchylnego dyszla można ją postawić pionowo na tylnej burcie w dowolnym miejscu. Wszystkie formalności związane z zakupem wykonujemy za Ciebie. Zamówiony towar wraz z dołączoną dokumentacją dostarczamy we wskazany przez Ciebie adres w ciągu 2 dni roboczych. Po otrzymaniu przyczepki musisz ją jedynie zarejestrować i ubezpieczyć, aby w pełni z niej korzystać. Niezbędne dokumenty oraz błyskawiczna dostawa Decydując się na zakup przyczepy lekkiej Garden Trailer 230, nie musisz przejmować się żadnymi sprawami formalnymi. My wszystko zrobimy za Ciebie, aby zaoszczędzić Twój czas i płynnie przeprowadzić Cię przez realizację zamówienia. Przygotujemy dla Ciebie niezbędne dokumenty, które będą potrzebne do natychmiastowej rejestracji, czyli homologację, fakturę zakupu oraz certyfikat autoryzacyjny.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 5 101 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 715 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 154 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Typ masztu: Triplex Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Lajdpfxsu Adp Hs Amaeg 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego (STVZO),

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: HR21815, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 400 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 915 mm, wolny skok podnoszenia: 1 669 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 345 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 210 kg, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem płynnym Numer podwozia: HR21815 Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: triplex Laodpfx Ajzztqpemajg Skrzynia biegów: Techntronix 100 – 1-biegowa Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 6.50x10 Ogumienie przednie stan: 60 - 80% Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 28x9 Ogumienie tylne stan: 60 - 80% Opis: Maszyna kompleksowo przetestowana w serwisie, wyczyszczona, z nową kontrolą UVV i przeglądem Wyposażenie: przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, tylne i przednie światła robocze, ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE, lampa ostrzegawcza obrotowa, wycieraczki, fotel, Alarm akustyczny – aktywowany przy jeździe wstecznej – samonastawny 82-102 dB(A), zintegrowany przesuw boczny 1070 mm, minidźwignia Accutouch

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 11 209 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 608 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki poddawane są rekondycjonowaniu zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i przywracany do pełnej sprawności. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 dostępnych pojazdów ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy TFG 430S Lsdsy Rpkmjpfx Amaoag Rodzaj napędu: gaz płynny (LPG) Udźwig: 3 000 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 11 209 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Długość całkowita: 2 400 mm Szerokość całkowita: 1 320 mm Wysokość całkowita: 2 200 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 608 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: TFG 430S Typ kabiny: przednia szyba i dach Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca solopilot Oświetlenie: 2x przednie lampy robocze Oświetlenie: 2x tylne lampy robocze Oświetlenie: Bluespot tył – lampa bezpieczeństwa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X393G015.., Rok budowy: 2016, godziny pracy: 5 150 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 650 mm, wolny skok podnoszenia: 1 450 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, masa własna: 5 340 kg, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Numer podwozia: H2X393G015.. Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj ogumienia przedniego: Pełna guma Stan ogumienia przedniego: Nowe Rodzaj ogumienia tylnego: Pełna guma Stan ogumienia tylnego: Nowe Przesuw boczny, rozstaw zębów wideł, Ledpfey Hmywex Amaeag Trzeci zawór, czwarty zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 213 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Typ masztu: Duplex Lodpfx Aevgh Hysmaeag Stan techniczny: dobry Stan akumulatora: 80 - 100% Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, certyfikat CE,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 8 546 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 050 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 677 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Lsdoz Ddfmjpfx Amaoag Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw wideł.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 9 317 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 071 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000–2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw, urządzenie do regulacji położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, Laedpfx Amoz Ddd Noaeg Pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 867 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 085 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 2 560 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 150 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Udźwig przy środku ciężkości: 500 Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 40 mm Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Przekładnia: Wzmacniacz momentu / Automatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Ljdexvt H Topfx Amaoag Opony przednie rozmiar: 7.00-12 Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 6.00-9 Opony tylne stan: 80 - 100% Opis: Serwis oraz badanie UDT wykonane przy dostawie. Wymieniony olej napędowy i hydrauliczny. Maszyna z oryginalnym przebiegiem 830 godzin w doskonałym stanie. Zdjęcia przedstawiają aktualny stan urządzenia. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Dodatkowe osprzęty jak pozycjoner wideł lub podobne dostępne opcjonalnie. 3. zawór, 4. zawór, przednie oświetlenie robocze, kratka ochronna ładunku, pełny podnośnik swobodny, certyfikat CE, lampa ostrzegawcza, Pełna kabina z ogrzewaniem dostępna opcjonalnie za dopłatą.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 950 kg, maksymalna waga ładunku: 23 050 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie Centralnoosiowa przyczepa budowlana Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Podpora przekładni z przodu Tylna podpora hydrauliczna Kliny pod koła z uchwytami Boczne osłony najazdowe z aluminium Bez tylnej osłony podwozia Błotnik na całej szerokości z tyłu Chlapacze przed każdą osią i antyspray za każdą osią Skrzynka narzędziowa z tworzywa, z półką, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm Skrzynia na deski drewniane pośrodku + deski 70 mm do rozszerzenia do 3000 mm Uchwyty mocujące do naczepy niskopodwoziowej Zamknięte ucha mocujące w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji do kieszeni na kłonice) Grzybki mocujące w górze i po bokach ramy zewnętrznej, po 10 t Zespół sprzęgający centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm Osie i zawieszenie Osie bębnowe Laserowe pomiary osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania przez światło cofania oraz dodatkowymi funkcjami blokowania pojazdu przyciskiem ręcznym Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo manualnie opuszczana, obsługa ręcznym przyciskiem na pojeździe Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym oznaczeniem przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, z przewodami do ciągnika EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu oraz przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Wysokość pojazdu w połączeniu z osią podnoszoną – po podniesieniu osi wysokość załadunku i całkowita zwiększa się o 50 mm System stabilizacji pojazdu Trailer Infocenter do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenia osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy Koła i opony 235/75 R17,5 – producent do wyboru Felgi stalowe, lakierowane na srebrno Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe przednie światła pozycyjne LED 2 tylne białe/czerwone światła prowadzące LED 2 x 7-bolcowe wtyczki z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu, z przewodem połączeniowym Dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu Obrotowa lampa LED z mocowaniem Tablice ostrzegawcze podświetlane LED, wysuwane do 3000 mm Lajdpozcv D Nefx Amasg Podłoga Podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w strefie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Tylna pochylnia z miękkim drewnem 70 mm Niska powierzchnia załadunkowa razem z tylną pochylną – 7500 mm Rampy najazdowe Stalowe rampy o długości 2800 mm i szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Pokład wyłożony drewnem Sterowane hydraulicznie przez dodatkowy napęd pojazdu ciągnącego z przepustnicą, obsługa po lewej stronie pojazdu Hydrauliczne przesuwanie boczne ramp, sterowanie pojedynczo Hydrauliczne przyłącze z wtyczką SVK NW 10/3, w tym przewód połączeniowy Indywidualne rozwiązanie transportowe

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 15 886 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 800 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 520 mm, moc: 78 kW (106,05 KM), szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 12 540 kg, całkowita długość: 3 350 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 880 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Laodszcr Hmopfx Amasg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Klasa ISO: ISO klasa 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Klasa prędkości: 20 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 355/65-15 Typ ogumienia tylnego: Superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 300-15 Opis: Odczytane motogodziny. Oględziny po wcześniejszym umówieniu terminu. Możliwość transportu. W razie pytań proszę o kontakt telefoniczny. Przesuw boczny, rozstaw wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza tylna, lampa robocza przednia, osłona dachu, szyba czołowa, kabina półotwarta, ogrzewanie, zawór elektromagnetyczny, pełna kabina, lusterko zewnętrzne, lampa ostrzegawcza, wycieraczka, fotel,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 62234, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 305 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 145 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 960 kg, całkowita długość: 2 650 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 160 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Numer podwozia: 62234 Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 7.00-12 Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 6.00-9 Stan opon tylnych: 40 - 60% Opis: Maszyna została w pełni sprawdzona w serwisie, wyczyszczona, przeszła nową kontrolę UDT oraz przegląd! Uszkodzone miejsca lakiernicze mogą zostać na życzenie zaprawione lub wyszpachlowane. Laodpjzwrv Njfx Amajg Wyposażenie: przesuw boczny, trzecia i czwarta sekcja hydrauliczna, tylne i przednie reflektory robocze, ogrzewanie, kratownica ochrony ładunku, pełna kabina, certyfikat CE, lampa ostrzegawcza, fotel. - Pełna kabina z ogrzewaniem - Reflektory robocze z przodu i z tyłu - BlueSpot z tyłu - W zestawie widły 1.200 mm!

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Pasteryzator nadaje się do obróbki cieplnej płynnych produktów spożywczych o niskiej lepkości. Urządzenie zaprojektowano zgodnie z wymogami higieny żywności. Obróbka cieplna odbywa się za pomocą wymiennika ciepła wyposażonego w spiralną rurę ze stali nierdzewnej. Ciepło dostarczane jest przez kocioł na olej opałowy. Temperaturę wody grzewczej reguluje się za pomocą sterownika kotła. Temperaturę oczyszczanej cieczy kontroluje się za pomocą sterowanego zaworu przełączającego. Kontrola temperatury odbywa się w dwóch punktach: raz w medium grzewczym i raz przy wylocie produktu. Urządzenie automatycznie reguluje temperaturę czynnika grzewczego. Operacja jest w pełni zautomatyzowana. Jeżeli temperatura soku przeznaczonego do pasteryzacji spadnie poniżej żądanej wartości, wylot urządzenia zostaje zablokowany, a sok krąży w układzie obejściowym, aż temperatura osiągnie zadany poziom. Następnie urządzenie pozwala na ponowne napełnienie. Po zakończeniu pracy spiralę rury można łatwo oczyścić przy użyciu kulki gąbkowej. Urządzenie wymaga minimalnej konserwacji. ⚙️ Informacje techniczne Wydajność: 400 l/godz. (przy nagrzewaniu od 20°C do 80°C) Zapotrzebowanie na moc: 1 kW, 230 V, 6 A Moc kotła: 35 kW Paliwo: olej napędowy lub gaz Materiał: stal nierdzewna AISI 304 Wymiary: Długość: 1820 mm Szerokość: 620 mm Wysokość: 915 mm Klasa ochrony: IP65 Połączenia: DN 25 Rura wydechowa: średnica 110 mm Automatyczna kontrola temperatury Automatyczny system obejścia Łatwe czyszczenie za pomocą kulek gąbkowych Lodev Srw Tspfx Amaoag Niskie koszty utrzymania Opcje: Ręczne urządzenie do napełniania worków w pudełkach Półautomatyczna maszyna do napełniania worków w pudełkach Moduł napełniania butelek 3-głowicowy Akcesoria: Kulki gąbkowe do czyszczenia

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 450 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, objętość przestrzeni ładunkowej: 28 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 700 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Trójosiowa cysterna KÄSSBOHRER, typ STC 28/1-10/24 Pierwsza rejestracja: 04/2024, niemiecka cysterna z pierwszej ręki Przebieg: zaledwie 52 629 km Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Dopuszczalny nacisk na siodło: 12 000 kg Masa własna: ok. 5550 kg Rozstaw osi: ok. 5900 mm Wysokość siodła: ok. 1200 mm Cysterna na siodle wykonana ze stali nierdzewnej V2A, materiał 1.4301 Izolacja: 100 mm Pojemność: 28 m³, z 2 przegrodami Opróżnianie odbywa się poprzez wylot z zaworem przepustowym, zakończony w tylnej komorze 1 x właz/otwór inspekcyjny DN 500, chodnik wokół zbiornika Stałe schody wejściowe, po prawej stronie zbiornika Krótka rama aluminiowa Mechaniczne podpory siodłowe JOST, 24 tony Wabco Trailer-EBS-E Typ 4S/2M z ochroną przed poślizgiem RSS Osie BPW z hamulcami tarczowymi Opony: 6 x 385/65 R 22,5, głębokość bieżnika 10 do 12 mm Aluminiowe felgi, błyszczące Lasdjzbwy Nepfx Amaog Pierwsza i trzecia oś to osie podnoszone Schody wejściowe po prawej stronie cysterny Wyposażona w pompę APOLLO, typ Magnum L, samozasysającą pompę odśrodkową 3", umieszczoną w tylnej komorze. Dzięki specjalnej konstrukcji pompy odśrodkowej Magnum, pompa może zasysać również mieszaninę gazu i cieczy. Do transportu nawozów płynnych, środków ochrony roślin, mocznika, AHL, serwatki itp. Ciśnienie robocze Hmax: 0-3 bar Wydajność Qmax: 500-1000 litrów/min. Przyłącze wolnospadowe WYNAJEM to nowa forma KUPNA, u nas również w formie pełnego serwisu, dostępna NATYCHMIAST.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: HR21813, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 115 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 915 mm, wolny skok podnoszenia: 1 669 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 345 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 210 kg, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Numer podwozia: HR21813 Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 120 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2.500 - 4.999 kg Ledezztp Sopfx Amasag Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Techntronix 100-1-biegowa Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Ogumienie przednie, typ: superelastyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 6.50x10 Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Ogumienie tylne, typ: superelastyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 28x9 Stan ogumienia tylnego: 60 - 80% Opis: Maszyna w pełni sprawdzona w serwisie, wyczyszczona, przegląd UVV i inspekcja wykonane na nowo // Na życzenie możemy odnowić lub naprawić uszkodzone fragmenty lakieru! Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, tylne reflektory robocze, przednie reflektory robocze, osłona dachowa, szyba przednia, kabina półotwarta, pełny wolny skok, certyfikat CE, lampa ostrzegawcza obrotowa, wycieraczka, LED, siedzisko, Żółta lampa ostrzegawcza obrotowa, dźwiękowy alarm cofania – aktywowany automatycznie podczas jazdy do tyłu – samonastawny, rozdzielacz 4-funkcyjny, mini dźwignia Accutouch, zintegrowany przesuw boczny 1070 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 280 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 205 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 515 mm, długość wideł: 1 500 mm, masa własna: 5 500 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 800 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Ledpfx Asytkkfemajag Stan techniczny: normalny Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie stan: 80 - 100% Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne stan: 80 - 100% Przesuw boczny, rozstawianie wideł, trzeci zawór, czwarty zawór, tylne światła robocze, przednie światła robocze, osłona dachowa, szyba przednia, pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2x393C02468, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 041 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 510 mm, wolny skok podnoszenia: 1 770 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 915 kg, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Numer podwozia: H2x393C02468 Środek ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: ISO Klasa 2 = 1 000 - 2 500 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 40 - 60% Opony tylne typ: superelastyczne Lajdsy E At Rjpfx Amajg Stan opon tylnych: 40 - 60% Opis: Sprawdzony warsztatowo z przeprowadzonym badaniem UDT 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tył, reflektor roboczy przód, półkabina, ogrzewanie, dopuszczenie do ruchu drogowego, certyfikat CE, światło ostrzegawcze, joystick, wycieraczka, joystick do dodatkowego zaworu sterującego, podwójny uchwyt na butle, BlueSpot tył, pałąki bezpieczeństwa lewe i prawe, reflektory robocze przód i tył, oświetlenie pojazdu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 424 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 121 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz (LPG) Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, Ljdpfoxd Iltox Amaoag 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 5 392 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 330 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 975 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy zasilany gazem Lasdpoz A Nh Dofx Amaeg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. Zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 8 351 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2023, całkowita długość: 13 550 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: jednostka chłodnicza, pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Specyfikacja techniczna FP 60 SMART. Agregat THERMO KING SLXi 300 - 50 z BlueBox, OptiSet z silnikiem elektrycznym. Ocieplane tylne drzwi (FP, NX17), 2 rygle. Laedpfx Amszrdl Esajg Plastikowa skrzynka narzędziowa. Zbiornik paliwa SCHMITZ z czarnego tworzywa sztucznego, 245 l, 1 wlew; odporny na BIO-Diesel. Opony 385/65 R22.5. Długość całkowita - 13550mm. Szerokość całkowita przyczepy - 2600mm. Wysokość całkowita (bez ładunku) - 4009mm. Skrzynia paletowa na 36 palet Euro/24 palety ISO. Układ jezdny ROTOS SCB (hamulce tarczowe). 2 klapy wentylacyjne z przodu i tyłu naczepy. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Środkowa lewa - 5 mm Środkowa prawa - 5 mm Tylna lewa - 5 mm Tylna prawa - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 125 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 010 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 4 795 kg, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz LPG Szerokość wideł: 100 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Duplex Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: Superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 27x10-12 Opony przednie, stan: 80 - 100% Opony tylne, typ: Superelastyczne Laodpeymtwnjfx Amasg Opony tylne, rozmiar: 23x9-10 Opony tylne, stan: 80 - 100% Opis: Sprawdzony w serwisie, nowa kontrola UVV i przegląd, nowe lakierowanie System kamer z przodu+tyłu+boku, zamek kodowy Linde LFM, lusterka zewnętrzne, wyłącznik drzwi prawych i lewych, dodatkowe oświetlenie LED bezpieczeństwa Przesuw boczny, 3. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, kratownica ochronna ładunku, dopuszczenie STVZO, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, certyfikat CE, światła ostrzegawcze, system Safety Pilot, System kamer z przodu+tyłu+boku, zamek kodowy Linde LFM, lusterka zewnętrzne, wyłącznik drzwi prawych i lewych, dodatkowe oświetlenie LED bezpieczeństwa

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 188 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy z napędem na gaz płynny Typ masztu: Standardowy Stan techniczny: normalny Lsdpfx Aowt H A Semaeag Rodzaj ogumienia przedniego: Superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 20–40% Rodzaj ogumienia tylnego: Superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 0–20% Opis: Urządzenie w razie potrzeby zostanie częściowo polakierowane, sprawdzone w serwisie i pod względem UVV. Ceny na zapytanie. Osprzęt firmy Durwen. Typ: DRPK 30 C Rok prod.: 05.2017 Kamera przednia i tylna. Waga. Chwytak do podwójnych palet.