Używane Mubea Kblh 500 na sprzedaż (20 153)

Stan: używany, Dane techniczne: Prąd spawania: 500 A Długość: 590 mm Wysokość: 430 mm Napięcie zasilania: 400 V Napięcie w stanie jałowym: 65 V Moc w kVA: 20,1 kVA Stopień ochrony: IP23S Masa urządzenia: ok. 85 kg Wymiary (długość x szerokość x wysokość): 0,60 x 0,44 x 0,44 m Kemppi FastMig KM 500 to wydajne, przeznaczone do zastosowań przemysłowych źródło prądu do spawania metodą MIG/MAG, stworzone do profesjonalnego użytku w warsztatach, przy produkcji konstrukcji metalowych, maszyn, a także w przedsiębiorstwach produkcyjnych i serwisowych. Laedpjz Dt Tgofx Apqog Dzięki maksymalnemu prądowi spawania wynoszącemu ok. 500 A, KM 500 doskonale nadaje się do wymagających prac spawalniczych, w których niezbędna jest wysoka wydajność i niezawodność spawania. Źródło prądu należy do modułowego systemu Kemppi FastMig i może być łączone z odpowiednimi urządzeniami do podawania drutu Kemppi, na przykład z serii FastMig-MSF. Dzięki modułowej konstrukcji źródło prądu i podajnik drutu mogą być umieszczone oddzielnie, co jest szczególnie korzystne w przypadku większych elementów i w zastosowaniach przemysłowych. Typowe obszary zastosowań: produkcja konstrukcji stalowych i metalowych, budowa maszyn, produkcja ciężka, naprawy i konserwacja, spawanie w procesach produkcyjnych oraz ogólne przemysłowe prace spawalnicze metodą MIG/MAG.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna konwencjonalna CORMAK TYTAN 210x520 + noże to profesjonalna tokarka do metalu przeznaczona do precyzyjnej obróbki elementów stalowych, aluminiowych oraz innych materiałów konstrukcyjnych. Kompaktowa konstrukcja, solidne łoże oraz 6-biegowa przekładnia zapewniają stabilną pracę, wysoką dokładność oraz szerokie możliwości zastosowania w warsztatach, narzędziowniach i małych zakładach produkcyjnych. Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 521 – precyzyjna tokarka konwencjonalna do profesjonalnej obróbki metalu Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 210x520 została zaprojektowana dla użytkowników wymagających niezawodnej maszyny do wykonywania różnorodnych prac tokarskich. Konstrukcja urządzenia umożliwia realizację zarówno prostych operacji warsztatowych, jak i bardziej wymagających zadań związanych z produkcją jednostkową oraz małoseryjną. Zastosowana 6-biegowa przekładnia pozwala operatorowi łatwo dopasować prędkość obrotową wrzeciona do rodzaju obrabianego materiału oraz wykonywanej operacji. Mechaniczna zmiana przełożeń zapewnia stabilną pracę, wysoką trwałość oraz efektywne wykorzystanie mocy silnika podczas toczenia. Główne atuty maszyny 6-biegowa przekładnia wrzeciona umożliwiająca dobór odpowiednich parametrów pracy. Silnik 750 W / 230 V zapewniający stabilny napęd podczas obróbki. Zwarta i sztywna konstrukcja ograniczająca drgania podczas toczenia. Precyzyjne prowadnice łoża zapewniające dokładność wymiarową wykonywanych detali. Możliwość wykonywania gwintów metrycznych i calowych. Wrzeciono ze stożkiem MK3 oraz przelotem 21 mm. 4-drogowy imak narzędziowy umożliwiający szybką wymianę narzędzi. Możliwość pracy w kierunku prawym i lewym. Osłona wrzeciona oraz wanna na wióry zwiększające bezpieczeństwo i komfort pracy. Wyposażenie standardowe podtrzymka ruchoma oraz stała, komplet 5 szt. noży tokarskich, uchwyt 3-szczękowy 125 mm, szczęki prawe i lewe, koła zębate do gwintowania, kieł stały MK2, smarownica, wanna na wióry, klucz do uchwytu i imaka, klucze płaskie i imbusowe, instrukcja obsługi w języku polskim, deklaracja zgodności CE. Wyposażenie opcjonalne podstawa pod tokarkę, uchwyt 4-szczękowy, oprawki narzędziowe, kły obrotowe, noże tokarskie, uchwyty wiertarskie do konika. PARAMETRY TECHNICZNE Średnica toczenia nad łożem 210 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 115 mm Rozstaw kłów 520 mm Szerokość łoża 125 mm Lodpfx Apsz A A Idjqjag Wrzeciennik Otwór wrzeciona 21 mm Stożek w końcówce wrzeciona MK3 Liczba prędkości wrzeciona 6 Zakres prędkości wrzeciona 140–1710 obr./min Posuw i gwintowanie Liczba gwintów metrycznych 11 Zakres gwintów metrycznych 0,4-3 mm Liczba gwintów calowych 11 Zakres gwintów calowych 8-28 zwoi na cal Zakres posuwu wzdłużnego 0,05-0,2 mm/obr. Suport krzyżowy i suport wzdłużny Typ imaka narzędziowego 4 - drogowy Maksymalny przesuw sań imaka 70 mm Maksymalny przesuw suportu poprzecznego 115 mm Maksymalny przesuw suportu wzdłużnego 460 mm Konik obrabiarki Przesuw tulei konika 45 mm Stożek we wrzecionie konika MK2 Główny silnik S1/S6 750W/ 1000W / 230V / 1Ph / 50Hz Wymiary Długość 1150 mm Szerokość 580 mm Wysokość 550 mm Waga 120 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Tokarka uniwersalna konwencjonalna CORMAK TYTAN 210x520 + noże to profesjonalna tokarka do metalu przeznaczona do precyzyjnej obróbki elementów stalowych, aluminiowych oraz innych materiałów konstrukcyjnych. Kompaktowa konstrukcja, solidne łoże oraz 6-biegowa przekładnia zapewniają stabilną pracę, wysoką dokładność oraz szerokie możliwości zastosowania w warsztatach, narzędziowniach i małych zakładach produkcyjnych. Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 521 – precyzyjna tokarka konwencjonalna do profesjonalnej obróbki metalu Tokarka uniwersalna CORMAK TYTAN 210x520 została zaprojektowana dla użytkowników wymagających niezawodnej maszyny do wykonywania różnorodnych prac tokarskich. Konstrukcja urządzenia umożliwia realizację zarówno prostych operacji warsztatowych, jak i bardziej wymagających zadań związanych z produkcją jednostkową oraz małoseryjną. Zastosowana 6-biegowa przekładnia pozwala operatorowi łatwo dopasować prędkość obrotową wrzeciona do rodzaju obrabianego materiału oraz wykonywanej operacji. Mechaniczna zmiana przełożeń zapewnia stabilną pracę, wysoką trwałość oraz efektywne wykorzystanie mocy silnika podczas toczenia. Główne atuty maszyny 6-biegowa przekładnia wrzeciona umożliwiająca dobór odpowiednich parametrów pracy. Silnik 750 W / 230 V zapewniający stabilny napęd podczas obróbki. Lajdpfxjz Ayk So Apqog Zwarta i sztywna konstrukcja ograniczająca drgania podczas toczenia. Precyzyjne prowadnice łoża zapewniające dokładność wymiarową wykonywanych detali. Możliwość wykonywania gwintów metrycznych i calowych. Wrzeciono ze stożkiem MK3 oraz przelotem 21 mm. 4-drogowy imak narzędziowy umożliwiający szybką wymianę narzędzi. Możliwość pracy w kierunku prawym i lewym. Osłona wrzeciona oraz wanna na wióry zwiększające bezpieczeństwo i komfort pracy. Wyposażenie standardowe podstawa pod tokarkę, podtrzymka ruchoma oraz stała, komplet 5 szt. noży tokarskich, uchwyt 3-szczękowy 125 mm, szczęki prawe i lewe, koła zębate do gwintowania, kieł stały MK2, smarownica, wanna na wióry, klucz do uchwytu i imaka, klucze płaskie i imbusowe, instrukcja obsługi w języku polskim, deklaracja zgodności CE. Wyposażenie opcjonalne uchwyt 4-szczękowy, oprawki narzędziowe, kły obrotowe, noże tokarskie, uchwyty wiertarskie do konika. PARAMETRY TECHNICZNE Średnica toczenia nad łożem 210 mm Średnica toczenia nad saniami poprzecznymi 115 mm Rozstaw kłów 520 mm Szerokość łoża 125 mm Wrzeciennik Otwór wrzeciona 21 mm Stożek w końcówce wrzeciona MK3 Liczba prędkości wrzeciona 6 Zakres prędkości wrzeciona 140–1710 obr./min Posuw i gwintowanie Liczba gwintów metrycznych 11 Zakres gwintów metrycznych 0,4-3 mm Liczba gwintów calowych 11 Zakres gwintów calowych 8-28 zwoi na cal Zakres posuwu wzdłużnego 0,05-0,2 mm/obr. Suport krzyżowy i suport wzdłużny Typ imaka narzędziowego 4 - drogowy Maksymalny przesuw sań imaka 70 mm Maksymalny przesuw suportu poprzecznego 115 mm Maksymalny przesuw suportu wzdłużnego 460 mm Konik obrabiarki Przesuw tulei konika 45 mm Stożek we wrzecionie konika MK2 Główny silnik S1/S6 750W/ 1000W / 230V / 1Ph / 50Hz Wymiary Długość 1150 mm Szerokość 580 mm Wysokość 550 mm Waga 120 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 254 160 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 19 mm Tylna lewa zewnętrzna - 19 mm Tylna prawa wewnętrzna - 19 mm Laedpfez Duk Hox Apqjg Tylna prawa zewnętrzna - 19 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 231 161 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 11/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Lajdpfx Apjz Drgxjqjg Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 4 mm Tylna lewa zewnętrzna - 4 mm Tylna prawa wewnętrzna - 4 mm Tylna prawa zewnętrzna - 4 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 328 147 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 177 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Lasdoz Drgfopfx Apqog Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 15 mm Tylna lewa zewnętrzna - 15 mm Tylna prawa wewnętrzna - 15 mm Tylna prawa zewnętrzna - 15 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2012, centrum tokarsko-frezarskie Typ maszyny: DMG CTX beta 500 V6 Sterowanie: Siemens 840 D Rok produkcji: 2012 godziny pracy: 42.067 h godziny pracy wrzeciona: 20.209 h DANE TECHNICZNE maks. długość toczenia: 500 mm średnica toczenia: 410 mm maks. średnica obrotu nad łożem: 700 mm otwór wrzeciona: 87 mm przepust pręta: 77 mm oś C: 0,01° wrzeciono główne: ISM 76 Zakres prędkości obrotowych: 25 - 5.000 1/min. moc napędu: 25 / 34 kW moment obrotowy: 280 Nm wzeciono przechwytujące: ISM 52 Drogi przesuwu oś Y: mm liczba rewolwerów: 1 Uchwyt narzędziowy: VDI 40 napędzane narzędzia: 12 prędkość obrotowa napędzanych narzędzi: 4.000 moc napędu narzędzi napędzanych : 11,3 kW Cechy wyposażenia Lsdpfx Aez D Ug Iepqjag przenośnik wiórów magazyn ładowania krótkich prętów: LNS QLS 80 S2

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, 1. Stół centrujący CPRC-600 długość 1,2 m - długość 3 m - dwa biegi posuwu (roboczy i powrotny) - dwa ramiona centrujące - docisk pneumatyczny 2. Piła rozrzynarka typ RP-500-G max. wysokość cięcia 160 mm - silnik napędowy wału piły 55 kW, silnik zasilający 2,2 kW (płynna regulacja – inwerter) - przenośnik taśmowy do odciągu wiórów - mocne boczne dociski do wyciągania odpadów - automatyczna regulacja posuwu - automatyczne smarowanie łożysk Lajdpjynkgiofx Apqeg - maksymalna liczba tarcz na wale: 15 sztuk (Ø 450 x 70) - maksymalna grubość materiału ciętego (pryzmy) 160 mm - minimalna grubość materiału ciętego 50 mm - minimalna długość materiału ciętego 1,2 m - dolne wały napędowe 6 szt. - górny wyciąg automatyczny, pneumatyczna ekstrakcja wiórów, wyciąg Ø 250 mm - dolny wyciąg wiórów + taśma + dyfuzor, wyciąg Ø 200 mm, przenośny panel sterowniczy - długość maszyny – 2100 (2600) mm - szerokość maszyny – 2080 mm - wysokość maszyny – 1800 mm - masa maszyny – 2200 kg - wydajność maszyny: 6–10 m³/h - maszyna sprzedawana bez tarcz - pobór mocy około 62 kW 3. Przenośnik wyjściowy DPTOZ-100 do rozciętych desek - długość 4 m - 2 poprzeczne łańcuchy 4. Przenośnik poprzeczny łańcuchowy do sortowania i odbioru desek - szerokość 1 m - długość 2,5 m Bardzo mało używane. Jak nowe. STAN IDEALNY.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, typ przekładni: inny, kolor: zielony, klasa emisji: brak, hamulce: inny, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2026, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: niski poziom hałasu, TICAB BPM 500 | Maszyna do uszczelniania nawierzchni asfaltowych – profesjonalny sprzęt do napraw i konserwacji dróg Maszyna do uszczelniania nawierzchni TICAB BPM 500 to wytrzymałe urządzenie do wypełniania spękań i uszczelniania połączeń w nawierzchniach asfaltowych, przeznaczone do profesjonalnego uszczelniania spękań, wypełniania szwów, naprawy krawędzi dziur i hydroizolacji nawierzchni dróg, autostrad, lotnisk, parkingów, powierzchni przemysłowych oraz połączeń betonowych. Zaprojektowana z myślą o wysokiej wydajności i trwałości, ta maszyna do konserwacji dróg zapewnia niezawodne rezultaty dla firm budowlanych i gmin. Główne cechy • Wydajny silnik wysokoprężny i ekonomiczna praca, z szybkim nagrzewaniem w czasie krótszym niż 2 godziny • Pośredni system grzewczy z palnikiem wysokoprężnym i automatyczną regulacją temperatury, zapewniający stałe właściwości materiału do 210 °C • Podgrzewany system przewodów i mieszalnik, zapewniający równomierną temperaturę i płynny przepływ materiału • Maszyna do uszczelniania spękań o dużej pojemności, z 500-litrowym zbiornikiem na masę uszczelniającą, umożliwiająca wydłużone cykle pracy • Pompa wysokociśnieniowa, doprowadzająca podgrzewaną masę uszczelniającą pod ciśnieniem (do ok. 10 l/min) • Kompresor i system oczyszczania w zestawie, do czyszczenia spękań i konserwacji przewodów • Opcjonalne koła napędowe, poprawiające manewrowość (na życzenie) • Możliwość montażu na przyczepie lub ramie, w zależności od potrzeb ❗ Laodpfxox U Sfho Apqeg Zastosowania • Uszczelnianie spękań i szwów w nawierzchniach asfaltowych • Naprawa krawędzi dziur i wypełnianie połączeń • Konserwacja i regeneracja dróg i autostrad • Nawierzchnie lotnisk, parkingi, podjazdy, ścieżki rowerowe i powierzchnie przemysłowe • Uszczelnianie nawierzchni przed położeniem nowej warstwy lub łataniem Dlaczego warto wybrać TICAB BPM 500? Dzięki możliwości efektywnego stosowania elastomerowych mas uszczelniających na bazie bitumu, stanowi doskonały wybór dla firm budowlanych, gmin i przedsiębiorstw inżynieryjnych, poszukujących trwałych i długotrwałych rozwiązań do naprawy nawierzchni. TICAB BPM 500 wyróżnia się jako wytrzymała, wysokowydajna maszyna do uszczelniania spękań, która łączy dużą pojemność zbiornika, niezawodny, pośredni system grzewczy z paliwem, automatyczną regulację temperatury i wszechstronne zastosowanie w sektorach budowy i konserwacji dróg. Skontaktuj się z nami już teraz, aby uzyskać informacje o cenach, opcjach dostawy i pełnych danych technicznych. Zwiększ swoje możliwości w zakresie napraw nawierzchni asfaltowych już dziś!

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1986, Głębokość szlifowania: 500 mm Średnica wewnętrzna: 20...400 mm Prędkość obrotowa wrzeciona obrabianego elementu: 40...400 obr./min Prędkość posuwu stołu: 0,1...8 m/min Szybki posuw: 10 m/min Całkowite zapotrzebowanie mocy: 17 kW Masa maszyny: ok. 6,5 t Dodatkowe informacje: maksymalna średnica szlifowanego elementu przy użyciu osłony: wewnętrzna: 20...400 mm; zewnętrzna: 500 mm maksymalna średnica obrabianego elementu przy użyciu osłony: 500 mm maksymalna głębokość szlifowania: 315 mm kąt stożka, który można szlifować: 60° prędkości obrotowe wrzeciona do szlifowania wewnętrznego: 2640...16500 obr./min moc napędu urządzenia do szlifowania czołowego: 4 kW moc napędu silnika obrabianego elementu: 1,5 kW prędkości obrotowe wrzeciona obrabianego elementu: 40...400 obr./min prędkość posuwu stołu: 0,1...8 m/min szybki posuw: 10 m/min Ledpfx Aoz D Dcrspqjag skok stołu: 630 mm maksymalna odległość od kołnierza wrzeciona obrabianego elementu do uchwytu wrzeciona szlifującego: 1250 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, przebieg osi X: 2 000 mm, przesuw osi Y: 500 mm, przesuw osi Z: 500 mm, x-przesuw: 2000 mm y-przesuw: 500 mm z-przesuw: 500 mm Sterowanie: Siemens 840 D Posuw - mikroregulacja: 1-8000 mm/min Lasdpfx Aoz D A Umspqeg Wymiary stołu: 2120 x 500 mm Obciążenie stołu: 2000 kp Prędkość szybkoprzemieszczania osi X: 40 m/min Prędkość szybkoprzemieszczania osi Z: 20 m/min Uchwyt narzędziowy: HSK 63 A Prędkości wrzeciona - bezstopniowo: 0-15000 obr./min Napęd wrzeciona: 20 kW Średnica łożyska wrzeciona: 70 mm Średnica narzędzia: 63 /126 mm Magazyn narzędzi: 40 szt. Waga: 12 t Całkowite zapotrzebowanie na moc: 65 kVA - Wyposażenie: transporter wiórów

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Engel ES 500/110 HL Siła zamykania: 110 ton Rok produkcji: 2001 Średnica ślimaka: 45 mm Objętość wtrysku: 318 cm³ Lasdpjxu Rldofx Apqog Powiększona płyta mocująca: 730x600 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 318 073 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22,5. Opony tylne - 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane stałe siodło. Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 650 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 610 litrów, prawy boczny. Lodpfez Agygox Apqsag Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED. Statyczne światła narożne - współpracują z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, a Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 12 mm Przednia prawa - 12 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7958 DANE TECHNICZNE - max wysokość cięcia 120mm - szerokość wału 510mm - średnica wału 75mm - max średnica piły 400mm – z góry: Laedpszxrd Njfx Apqsg - zapadki/odrzutniki 2 rzędy - wał ciągnący, zębaty - wał ciągnący zębaty, wyprowadzający – z dołu: - zapadki/odrzutniki - 2 wały ciągnące, zębate - wał z piłam - wał ciągnący zębaty, wyprowadzający - 6 rodzajów prędkości posuwu - silnik od hydrauliki (rozsów, posuw, wałki) 3kW - silnik główny 22kW - płynna regulacja prędkości posuwu - wymiar stojaka pulpitu 700x600x1000mm - wymiary całkowite dł/szer/wys 2300x1450x1600mm - waga około 2650kg ATUTY – produkcji tureckiej – solidna konstrukcja – maszyna używana, stan bardzo dobry Cena netto: 37900 PLN Cena netto: 9020 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: bardzo dobry (używany), Numer katalogowy 7781 DANE TECHNICZNE - największa wysokość frezowania 216mm - największa głębokość frezowania 65mm - największa średnica freza 250mm - długość robocza wrzeciona 500mm - prędkość obrotowa wrzeciona 4600obr/min - średnica wrzeciona 40mm - max średnica narzędzia 250mm - blat roboczy dł/szer 890x400mm - silnik 11kW - 2 dociski materiału – pneumatyczne Lajdpfjzxq Tpex Apqog - zapotrzebowanie powietrza 6-8 bar - średnica króćca odciągu 160mm - wymiary dł/szer/wys 1330x1200x1470mm - waga 970kg ATUTY – produkcji polskiej – niemalowana – frezarka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 38900 PLN Cena netto: 9260 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, przebieg: 568 330 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 451 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Volvo FH 500 I SAVE | Numer VIN: YV2RT40A8PA328890 | Kabina XL – Globetrotter | System utrzymania pasa ruchu, tempomat, szyberdach, system ostrzegania przed kolizją | EURO 6, I-Shift, VEB | Lodówka, klimatyzacja postojowa | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | Elektryczne szyby, elektryczne i podgrzewane lusterka | Radio | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Ledpozc Nzbefx Apqjag

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, Kompletna instalacja grzewcza, jednak bez podajnika opału z pomieszczenia, z cyklonem do odpylania spalin, już zdemontowana. Lasdpfx Apoytra Ujqog

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Siła zacisku: 4900 kN Ciśnienie robocze: 206 bar Wymiary płyty grzejnej: 700 x 700 mm Średnica tłoka: 558,8 mm Skok: 250 mm Wysokość robocza: 300 mm Maksymalna waga płyt grzejnych: 560 kg Zbiornik oleju: 1100 l Moc nominalna: 82 kW Moc grzewcza: 56 kW Moc silnika próżniowego: 4,0 kW Bariera świetlna, odległość od obszaru narzędzi: 810 mm Skok osłony próżniowej: 200 mm Wymiary maszyny: 3975 x 2935 x 2555 mm Wyposażona w dźwig suwnicowy (dźwig jednoszynowy) z trzema wciągarkami łańcuchowymi. Producent: STAHL Rok produkcji: 2011 Udźwig: 3 x 400 kg Długość dźwigu suwnicowego: ok. 3500 mm Podwozie jezdne Lsdpfjz Dihajx Apqeag Udźwig: 400 kg Wysokość podnoszenia: 3000 mm Prędkość podnoszenia, główny skok: 4 m/min Prędkość podnoszenia, precyzyjny skok: 1 m/min Wulkanizacyjna prasa firmy PAN STONE była wykorzystywana przez renomowaną niemiecką firmę specjalizującą się w technologii uszczelnień. Firma ta jest znana z wysokiej jakości i innowacyjności w produkcji uszczelnień. Maszyna była zawsze profesjonalnie serwisowana i znajduje się w dobrym stanie.

Stan: nowe, Stan: nowy Czas dostawy: ok. 3-6 tygodni od zamówienia Lajdpfxeyq Stvs Apqeg Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 7 730 € Rata leasingowa: 149,19 € Udźwig: 500 kg Nominalny punkt ciężkości: 150 mm Nominalna ekscentryczność: 150 mm Nominalny moment przechyłu: 360 kgm Napięcie / częstotliwość: 230 V / 50 Hz Silnik obrotu: 0,37 kW Silnik przechyłu: 0,37 kW Prędkość obrotowa: 0,1 - 3 obr/min Czas przechyłu: 45 s Średnica stołu: 800 mm Rowki teowe: M20x6 mm Wysokość środka obrotu przy poziomej rotacji: 640 mm Pozycjonery dostępne są w standardowych rozmiarach dla udźwigu od 150 kg do 3 000 kg. Rama jest zoptymalizowana pod kątem operacji obrotu i przechyłu. Pozycjonery składają się z silnika, przekładni, systemu przechyłu stołu, stalowych kół zębatych oraz sterowania i są konstrukcyjnie optymalnie chronione. W przypadku ciężkich przedmiotów obrabianych pozycjonery montuje się do podłoża. Stoły wyposażone są w promieniowe rowki teowe, które umożliwiają szybkie mocowanie detali. Operacje przechyłu i obrotu realizowane są poprzez stalowe koła zębate. Dla bezpieczeństwa pozycjoner wyposażony jest w przekładnię redukcyjną utrzymującą stół w żądanej pozycji. Sterowanie nożne Złącze sygnałowe do urządzenia spawalniczego Panel dotykowy z następującymi funkcjami: - Regulacja prędkości obrotowej - Tryb pracy (ręczny, cykl segmentowy, cykliczny) OPCJA: Pneumatyczny układ centrowania

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Stan: nowy Rok produkcji: 2026 Numer magazynowy: 070236 Czas dostawy: wrzesień 2026, orientacyjnie Kraj pochodzenia: Turcja Cena: 6900 € Rata leasingowa: 133,17 € Waga cewki: 500 kg Maksymalna średnica zewnętrzna cewki: 1200 mm Minimalna średnica wewnętrzna cewki: 400 mm Maksymalna średnica wewnętrzna cewki: 550 mm Maksymalna szerokość cewki: 300 mm Minimalna szerokość cewki w wersji z pneumatycznym ramieniem dociskowym: 80 mm Długość: 1450 mm Szerokość: 1200 mm Wysokość: 1640 mm Waga: 260 kg Napęd elektryczny Mechanicznie regulowany trzpień do cewki z 4 szczękami Regulacja prędkości dla prędkości rozwinięcia oraz czasu przyspieszania i opóźniania Fotoelektryczny czujnik zbliżeniowy SICK do kontroli zwisu pneumatyczne ramię dociskowe Laodpfx Apjwirmueqog Alternatywy (ceny na zapytanie): Wersja bez pneumatycznego ramienia dociskowego Wersja bez napędu, z hamulcem, z lub bez pneumatycznego ramienia dociskowego

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Laserowy system etykietowania Fab. Baublys Typ. BL 150 S/NC 500 Rok 2001 Dane techniczne Producent: Baublys Typ: BL 150 S/NC 500 Lsdpjq Abnnsfx Apqjag Rok produkcji: 2001 Laser: 150 W Typ lasera: impulsowy laser na ciele stałym typu Q-switch Medium laserowe Nd:YAG Długość fali 1064 nm Średnica wiązki ok. 1,2-1,3 mm po odłączeniu zwierciadła w TEM00 Rozbieżność wiązki 5 mrad TEM00 Czas trwania impulsu (czas) CW / 90 ns Maks. Moc wyjściowa 65 W tryb wielomodowy 16 W w trybie pojedynczym Energia impulsu 16 mJ przy 3 kHz System odchylania wiązki System galwanometryczny Grubość linii w trybie mieszanym ok. 0,12 mm Prędkość odchylania 3 m/s; odpowiada to 200 znakom/s przy wysokości 1,5 mm i czcionce jednowierszowej Wymiary: ok. Waga: ok. Zasilanie Napięcie 400 V, prąd trójfazowy 50 Hz, 3 fazy, pole wirujące zgodnie z ruchem wskazówek zegara Podłączenie 5-pinowa wtyczka CEE 16 A 6h Maks. Pobór mocy 8,5 kW, maks. 16 A na fazę Zabezpieczenie bezpiecznikiem 3 x 16 A z powolnym wydmuchiwaniem Przyłącze wody Przepływ wody chłodzącej 7,5 l/min przy temperaturze zasilania 20°C Gwint przyłączeniowy do opróżnienia G 3/4" gwint zewnętrzny Ilość ciepła ok. 6,5 kW Maks. Temperatura wody chłodzącej na wlocie 20°C Zużycie wody zależy od temperatury na wlocie Temperatura na wylocie < = 35°C Warunki otoczenia dla transportu i przechowywania Temperatura od +5°C do +40°C Wilgotność < 70% Miejsce instalacji Przestrzegać instrukcji transportu Warunki otoczenia do pracy Temperatura od +10°C do +40°C Wilgotność < 70% Miejsce instalacji Przestrzegać instrukcji transportu Wszystkie dane bez gwarancji. Demonstracja jest możliwa w każdej chwili w naszym salonie.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 310 332 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 287 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 7, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. System zasilania jedną baterią (2 baterie). Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Pomocniczy ogrzewanie kabiny: 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Dane techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Opony przednie - 315/60 R22.5. Opony tylne - 315/60 R22.5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 odlewane koło siodłowe stałe. Rozstaw osi 3800 mm. Maksymalna pojemność zbiorników paliwa 570 LITRÓW (150 GALONÓW AMERYKAŃSKICH), ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 900-LITROWY ZBIORNIK PALIWA Z LEWEJ STRONY ZE STOPNIAMI 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 6 mm Lajdpfx Aozzyxgepqjg Tylna lewa wewnętrzna - 17 mm Tylna lewa zewnętrzna - 17 mm Tylna prawa wewnętrzna - 17 mm Tylna prawa zewnętrzna - 17 mm

Stan: po remoncie generalnym (używany), Zmodernizowane maszyny z nowym sterowaniem LTG StoreControl L Dostępna jeszcze jedna z wcześniej dwóch maszyn Wymiary zewnętrzne: Wysokość konstrukcyjna: 6.000 mm Szerokość konstrukcyjna: 1.630 mm Głębokość konstrukcyjna: 2.980 mm 30 nośników, każdy o ładowności 500 kg Lsdpfx Apon D A Rrjqoag w prześwicie użytkowym: Szerokość = 1.300 mm Głębokość = 863 mm Wysokość od 50 do 750 mm Całkowita ładowność do 40.000 kg Początek otworu obsługowego na wysokości 870 mm powyżej powierzchni gotowej podłogi, następnie wysokość 845 mm Kolor: szary / niebieski, nośniki cynkowane metodą Sendzimira Powierzchnia oczyszczona, możliwe ślady użytkowania Dane techniczne Napęd pionowy 1 x 2,2 kW / 400 V Napęd poziomy 1 x 0,29 kW / 400 V Dodatkowe wyposażenie: Drzwi podnoszone obsługiwane ręcznie Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian technicznych oraz niezgodności ze zdjęciami Dostawa i montaż obecnie głównie w Niemczech, Austrii oraz innych krajach sąsiednich

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 11 799 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 270 mm, pojemność baterii: 620 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 10 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 23x10-12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 6.50-10, masa całkowita: 5 802 kg, całkowita wysokość: 2 270 mm, całkowita długość: 2 450 mm, całkowita szerokość: 1 250 mm, paliwo: elektryczność, Wyposażenie: przesuw boczny, JUNGHEINRICH EFG 430ks 115-500 DZ – Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy DANE TECHNICZNE Udźwig: 3.000 kg Wysokość podnoszenia: 4.950 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.270 mm Wolny skok: 1.520 mm Maszt: Triplex (3F495) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: FEM 3A Napęd: Elektro Bateria: 80 V/620 Ah (2018) Prostownik: 80 V - not tested Ogumienie: Superelastik 23x10-12 (10 %) / 6.50-10 (80 %) Masa własna: 5.802 kg Długość: 2.450 mm Szerokość: 1.250 mm Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 11.799 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Półkabina, Ogrzewanie OSPRZĘT Przesuw boczny, Pozycjoner wideł Nr wewnętrzny: 1308736 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Lajdpfx Aoz Aqlyspqeg Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 261 km, pierwsza rejestracja: 10/2017, masa własna: 15 076 kg, maksymalna waga ładunku: 16 924 kg, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina dzienna, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, system nawigacji, Volvo FH 500/8x4/Meiller 3 – S. Wywrotka/Uszkodzony silnik/Retarder/Klimatyzacja/Boardmatik • Producent: Volvo • Model: FH 500 • Przebieg: 285 261 km • Pierwsza rejestracja: 10.2017 • Moc: 375 kW/510 KM • Rozstaw osi: 8x4 • Zawieszenie: resory/pneumatyczne • Skrzynia biegów: automatyczna • Retarder • Dyferencjał • Wywrotka trójstronna MEILLER D421 • Radio • Elektryczna plandeka • Kamera cofania • Ogrzewanie postojowe • Kabina dalekobieżna Lasdpfozk I Inox Apqjg • 1 łóżko • System nawigacji • Luk dachowy • Masa własna: 15 076 kg • Ładowność: 16 924 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg • Norma emisji: Euro 6 • Uszkodzony silnik (uszkodzenie łożyska wału korbowego) • Przegląd techniczny ważny do listopada 2026 • Pojazd niemiecki • Dokumenty niemieckie • Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej propozycji i podlega dostępności. - Sprzedaż zastrzegana, - Błędy i/lub pomyłki nie wykluczone. - Sprzedaż na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych.