Używane Miernik Wilgotności Resztkowej na sprzedaż (1 220)

Stan: używany, przebieg: 324 966 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 961 kg, maksymalna waga ładunku: 10 039 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, dach otwierany elektrycznie, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), hamulec stałej retencji, spojler dachowy, spojlery boczne, zabudowa ramy, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, aluminiowy zbiornik paliwa, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3700 mm, zabudowa: wysokość siodła ok. 1120 mm, przednia oś 8 t, tylna oś z przekładnią stożkową 440 Hypoid 13,0 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny hamulec postojowy, kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, ochrona przed wjechaniem pod pojazd (zgodnie z ECE), stabilizator na osi przedniej, pakiet dla palacza, komfortowe dolne łóżko, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, elektrycznie podnoszony dach, przygotowanie pod górne łóżko komfortowe, StreamSpace, MirrorCam, centralny zamek komfortowy, czujnik świateł i deszczu, tryby jazdy economy/power, Mercedes PowerShift 3, system nawigacji, MultimediaCockpit, przygotowanie do systemu poboru opłat, reflektory bi-xenon, LED światła do jazdy dziennej, system czyszczenia reflektorów, wysokowydajny hamulec silnikowy, pakiet chromu wewnątrz, Asystent stabilności (ESP), asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odstępu, asystent uwagi, asystent rozpoznawania znaków drogowych, asystent skrętu, Active Brake Assist 5, lodówka. VIN: W1T96340310501454. Hfodpfszawd Eox Algok Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 323 295 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 970 kg, maksymalna waga ładunku: 13 030 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 098 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie foteli, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, aluminiowy zbiornik paliwa, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś skrętna hydraulicznie, listwy mocujące, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, rampy mechaniczne, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, aluminiowa platforma załadunkowa, pionowa, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5500 mm. Zabudowa: uszkodzona zabudowa izotermiczna (rura) z agregatem chłodniczym podpodłogowym Carrier Supra 950U oraz aluminiowa platforma załadunkowa BÄR BC 2500 S4 o udźwigu 2,5 t. Pojazd ma uszkodzenie zabudowy z tyłu po lewej stronie! Hfjdpfxjyi Hpvs Algok Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, przednia oś 8t, most tylny stożkowy 440 Hypoid 13t, tylna oś pomocnicza 7,5t skrętna/odciążana/podnoszona, elektryczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, dodatkowy stabilizator tylnej/osi pomocniczej, przedni zderzak aluminiowy z osłoną, pakiet dla palaczy, komfortowe łóżko dolne, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, asystent ruszania, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, LED do jazdy dziennej, High Performance Engine Brake, Powertrain Pack 2, pakiet chrom, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi kierowcy, Active Brake Assist. Godziny pracy agregatu chłodniczego: ok. 2327h! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 447 120 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 675 kg, maksymalna waga ładunku: 15 325 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden. Kabina StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x miejsce do spania, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, elektryczny szklany dach, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), retarder, przystawka odbioru mocy (PTO), spojler dachowy, spojlery boczne, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, resory piórowo-pneumatyczne, aluminiowy zbiornik, zielona plakietka ekologiczna. Hfsdpfx Alovhlbqsgsk Rozstaw osi: 3300 mm. Oś przednia 9 t, oś tylna: koło talerzowe 300, przekładnia planetarna 13,4 t. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe częściowo osłonięte z przodu i z tyłu, wtórny wodny retarder, kontrola kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, przednia belka ochronna z aluminium, kierownica skórzana, kontrola pasów, dolne łóżko komfortowe, oświetlenie ambientowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, filtr do warunków budowlanych, szyberdach przesuwno-uchylny szklany elektryczny, PSM, interfejs komunikacyjny (KOM), StreamSpace, centralny zamek komfortowy, czujnik deszczu/zmierzchu, tryb jazdy ‘power’, Mercedes PowerShift 3, system nagłośnienia, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, reflektory bi-xenon, światła do jazdy dziennej LED, światła doświetlające zakręty, spryskiwacz reflektorów, High Performance Engine Brake, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, lodówka, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist, uchwyt na notebook, tylny napęd silnika z pompą hydrauliczną ISO 7653D. INFORMACJE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 308 375 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 070 kg, maksymalna waga ładunku: 15 930 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, wysoka kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie fotela, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowane okno lewe i prawe, klimatyzacja, roleta przeciwsłoneczna, tempomat, elektryczny dach szklany, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), stały hamulec pomocniczy, hydraulika wywrotu, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa obrotowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zbiornik aluminiowy, zielona plakietka środowiskowa Rozstaw osi: 3900 mm, oś przednia 8 t, tylny most przekładnia główna 300 z planetarnymi 13,4 t, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR, tarczowe hamulce z ochroną częściową na osi przedniej i tylnej, nadzór kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, przedni zderzak aluminiowy, kierownica skórzana, dolne łóżko komfortowe, oświetlenie ambientowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, filtr budowlany, dodatkowa izolacja cieplna, dach przesuwny/podnoszony elektrycznie (szklany), PSM, interfejs komunikacyjny (KOM), podświetlane logo Mercedes, StreamSpace, system komfortowego zamykania, program jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, reflektory bi-xenonowe, światła do jazdy dziennej, spryskiwacze reflektorów, wysokowydajny hamulec silnikowy, chłodnica oleju przekładniowego, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, Active Brake Assist, lodówka, Comfort Pack Top, tylny odbiór mocy z pompą hydrauliczną ISO 7653D. Dopuszczalna masa całkowita zestawu 80 t. Hfodpfx Aljvhkp Togok VIN: WDB96442610051038 INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I BŁĘDÓW!

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Szlifierka walcowa bębnowa do drewna CORMAK MM3146 400V to wydajne, jednoagregatowe urządzenie zaprojektowane z myślą o szlifowaniu powierzchni płaskich z drewna litego, płyt meblowych, elementów metalowych i tworzyw sztucznych. Dzięki masywnej konstrukcji, precyzyjnemu układowi prowadzenia i walcowi szlifującemu o dużej średnicy, maszyna zapewnia równomierne wykończenie powierzchni przy wysokiej wydajności pracy. To idealne rozwiązanie dla zakładów produkcyjnych, warsztatów stolarskich oraz firm zajmujących się renowacją i obróbką wykończeniową. Główne atuty maszyny Wzmocniona konstrukcja – sztywna, ciężka rama minimalizuje drgania i zapewnia stabilność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Dokładna regulacja grubości szlifowania – mechaniczny miernik wysokości pozwala precyzyjnie ustawić żądany wymiar obróbki. Precyzyjnie wyważony walec szlifierski – wykonany z ciągnionego aluminium, zapewnia równomierny kontakt z obrabianym materiałem i efektywne chłodzenie. Uniwersalne zastosowanie – do usuwania starej farby, lakieru, korozji, a także do wygładzania i gratowania. Metalowe sprzęgło napędu – trwałe i niezawodne przeniesienie momentu obrotowego z silnika na walec. Szerokość robocza do 920 mm – możliwość szlifowania szerokich paneli w dwóch przejściach. Budowa i technologia Model CORMAK MM3146 wyróżnia się solidną, przemysłową konstrukcją. Silnik główny o mocy 1,5/2,2 kW (S1/S6) w połączeniu z wzmocnionym napędem posuwu (60 W) zapewnia odpowiedni zapas mocy dla intensywnej, długotrwałej pracy. System posuwu o zmiennej prędkości (0–4 m/min) umożliwia dostosowanie tempa do rodzaju materiału i żądanej jakości wykończenia. Pas szlifierski 2100 × 75 mm napędza wał o dużej prędkości obrotowej (2800 obr./min), co pozwala na szybkie i skuteczne usuwanie materiału. Walec szlifierski chłodzi się samoczynnie podczas pracy, eliminując problem przegrzewania powierzchni. Prowadnica boczna została dodatkowo wzmocniona, co poprawia równoległość i stabilność szlifowania na całej szerokości roboczej. Precyzja i wydajność pracy Szlifierka walcowa bębnowa CORMAK MM3146 gwarantuje powtarzalne rezultaty dzięki zastosowaniu mechanicznego systemu ustawiania wysokości z precyzyjną podziałką. Minimalna wysokość obrabianego elementu to 3,5 mm, a maksymalna 100 mm, co pozwala na obróbkę zarówno cienkich płyt, jak i masywnych elementów konstrukcyjnych. Szerokość robocza 460 mm w jednym przejściu (lub 920 mm przy podwójnym prowadzeniu) zapewnia elastyczność produkcyjną nawet przy dużych seriach komponentów. Wyposażenie standardowe Precyzyjny walec szlifierski z aluminium Metalowe sprzęgło napędu walca Stół roboczy 460 × 465 mm Taśma transportowa 1120 × 450 mm Miernik grubości z dokładną podziałką Wzmocniona boczna prowadnica Króciec odciągowy Ø62 mm Parametry techniczne MOC SILNIKA S1/S6 1,5/2,2 kW 400V Hfedpfow Hb D Djx Algjk SZYBKOŚĆ PASA 2800 obr/min (do drewna i metalu) WYMIAR PASA NA ROLCE 2100 x 75 mm WYMIAR PASA PODAJĄCEGO 1120 x 450 mm WYMIARY STOŁU ROBOCZEGO 460 x 465 mm ŚREDNICA KRÓĆCA Ø62 mm PRĘDKOŚĆ POSUWU 0~4 m/min MINIMALNA GRUBOŚĆ MATERIAŁU 3,5 mm MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 100 mm SZEROKOŚĆ ROBOCZA 460 (920) mm WZMOCNIONY SILNIK POSUWU 60 W WYMIARY 880 x 540 x 1230 mm WAGA NETTO/BRUTTO 134/160 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Szlifierka walcowa bębnowa do drewna CORMAK MM3146 230V to wydajne, jednoagregatowe urządzenie zaprojektowane z myślą o szlifowaniu powierzchni płaskich z drewna litego, płyt meblowych, elementów metalowych i tworzyw sztucznych. Dzięki masywnej konstrukcji, precyzyjnemu układowi prowadzenia i walcowi szlifującemu o dużej średnicy, maszyna zapewnia równomierne wykończenie powierzchni przy wysokiej wydajności pracy. To idealne rozwiązanie dla zakładów produkcyjnych, warsztatów stolarskich oraz firm zajmujących się renowacją i obróbką wykończeniową. Hsdpfx Aow Hb Atslgsfk Główne atuty maszyny Wzmocniona konstrukcja – sztywna, ciężka rama minimalizuje drgania i zapewnia stabilność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Dokładna regulacja grubości szlifowania – mechaniczny miernik wysokości pozwala precyzyjnie ustawić żądany wymiar obróbki. Precyzyjnie wyważony walec szlifierski – wykonany z ciągnionego aluminium, zapewnia równomierny kontakt z obrabianym materiałem i efektywne chłodzenie. Uniwersalne zastosowanie – do usuwania starej farby, lakieru, korozji, a także do wygładzania i gratowania. Metalowe sprzęgło napędu – trwałe i niezawodne przeniesienie momentu obrotowego z silnika na walec. Szerokość robocza do 920 mm – możliwość szlifowania szerokich paneli w dwóch przejściach. Budowa i technologia Model CORMAK MM3146 wyróżnia się solidną, przemysłową konstrukcją. Silnik główny o mocy 1,5/2,2 kW (S1/S6) w połączeniu z wzmocnionym napędem posuwu (60 W) zapewnia odpowiedni zapas mocy dla intensywnej, długotrwałej pracy. System posuwu o zmiennej prędkości (0–4 m/min) umożliwia dostosowanie tempa do rodzaju materiału i żądanej jakości wykończenia. Pas szlifierski 2100 × 75 mm napędza wał o dużej prędkości obrotowej (2800 obr./min), co pozwala na szybkie i skuteczne usuwanie materiału. Walec szlifierski chłodzi się samoczynnie podczas pracy, eliminując problem przegrzewania powierzchni. Prowadnica boczna została dodatkowo wzmocniona, co poprawia równoległość i stabilność szlifowania na całej szerokości roboczej. Precyzja i wydajność pracy Szlifierka walcowa bębnowa CORMAK MM3146 gwarantuje powtarzalne rezultaty dzięki zastosowaniu mechanicznego systemu ustawiania wysokości z precyzyjną podziałką. Minimalna wysokość obrabianego elementu to 3,5 mm, a maksymalna 100 mm, co pozwala na obróbkę zarówno cienkich płyt, jak i masywnych elementów konstrukcyjnych. Szerokość robocza 460 mm w jednym przejściu (lub 920 mm przy podwójnym prowadzeniu) zapewnia elastyczność produkcyjną nawet przy dużych seriach komponentów. Wyposażenie standardowe Precyzyjny walec szlifierski z aluminium Metalowe sprzęgło napędu walca Stół roboczy 460 × 465 mm Taśma transportowa 1120 × 450 mm Miernik grubości z dokładną podziałką Wzmocniona boczna prowadnica Króciec odciągowy Ø62 mm Parametry techniczne MOC SILNIKA S1/S6 1,5/2,2 kW 230V SZYBKOŚĆ PASA 2800 obr/min (do drewna i metalu) WYMIAR PASA NA ROLCE 2100 x 75 mm WYMIAR PASA PODAJĄCEGO 1120 x 450 mm WYMIARY STOŁU ROBOCZEGO 460 x 465 mm ŚREDNICA KRÓĆCA Ø62 mm PRĘDKOŚĆ POSUWU 0~4 m/min MINIMALNA GRUBOŚĆ MATERIAŁU 3,5 mm MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 100 mm SZEROKOŚĆ ROBOCZA 460 (920) mm WZMOCNIONY SILNIK POSUWU 60 W WYMIARY 880 x 540 x 1230 mm WAGA NETTO/BRUTTO 134/160 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka bębnowa do drewna CORMAK MM3156C 400V to zaawansowana technologicznie szlifierka przelotowa zaprojektowana do dokładnej i powtarzalnej obróbki powierzchni płaskich. Dzięki solidnej konstrukcji, wysokiej kulturze pracy i możliwości wymiany walców, maszyna doskonale sprawdza się przy szlifowaniu drewna litego, fornirów, płyt meblowych, a także metali i tworzyw sztucznych. Model MM3156C przeznaczony jest do pracy ciągłej w zakładach produkcyjnych i warsztatach stolarskich, gdzie liczy się precyzja, powtarzalność i niezawodność działania. Główne atuty maszyny Wymienne walce szlifierskie – możliwość szybkiej adaptacji do różnych typów materiałów: drewna, metalu, płyty fornirowanej. Podwójna prędkość obrotowa walca – 750/1440 obr./min pozwala dostosować parametry do typu obrabianej powierzchni i stopnia zgrubienia. Wysoka dokładność – sztywna rama z żeliwnym ramieniem i hartowanymi prowadnicami gwarantuje precyzyjne prowadzenie wału i powtarzalną jakość obróbki. Mechaniczny miernik grubości – pozwala dokładnie ustawić i kontrolować parametry obróbki. Aluminiowy, samo chłodzący walec – precyzyjnie wyważony i odporny na przegrzewanie podczas pracy ciągłej. Możliwość zamontowania walców szczotkowych – w opcji dodatkowej maszyna może zostać przekształcona w szlifierkę do postarzania drewna. Budowa i technologia Szlifierka walcowa CORMAK MM3156C została opracowana z myślą o zastosowaniach przemysłowych. Wzmacniana konstrukcja wału szlifierskiego oraz jakościowe tuleje z brązu i napinacze taśmy podawczej gwarantują długą żywotność i stabilną pracę bez luzów. Wzmocnione sprzęgło zapewnia efektywne przeniesienie momentu obrotowego z silnika o mocy 1,5 kW na wał roboczy. Maszyna umożliwia płynną regulację posuwu w zakresie 0–3 m/min, co pozwala dostosować tempo pracy do rodzaju materiału i poziomu szlifowania. System prowadzenia stołu, wyposażony w hartowane prowadnice oraz żeliwny korpus, skutecznie eliminuje drgania i zwiększa sztywność całej konstrukcji. Szerokość robocza 560 mm oraz wysokość obrabianego detalu do 80 mm czynią tę szlifierkę optymalnym rozwiązaniem zarówno dla seryjnej produkcji, jak i precyzyjnych zadań jednostkowych. Precyzja i wydajność pracy Szlifierka przelotowa do drewna CORMAK MM3156C zapewnia precyzję na poziomie przemysłowym dzięki konstrukcji zoptymalizowanej pod kątem sztywności, prowadzenia i tłumienia drgań. Minimalna grubość obrabianego elementu wynosi 3,5 mm, a minimalna długość to 600 mm. Walec szlifierski o wymiarach 133 × 560 mm umożliwia dokładne i równomierne usuwanie naddatków w warstwach do 0,5 mm. Całość uzupełnia króciec odciągowy Ø100 mm, który umożliwia podłączenie systemu odpylania i utrzymanie czystości na stanowisku pracy. Wyposażenie standardowe Walec szlifierski z aluminium Mechaniczny miernik ustawienia grubości Hfedpfx Asvugf Relgok Silnik główny o mocy całkowitej 2,0kW (S1: 1,5 kW 400V) Napęd posuwu z regulacją 0–3 m/min Napinacze taśmy transportowej Boczna prowadnica elementu obrabianego Króciec odpylający Ø100 mm Dane techniczne: Max. wysokość szlifowania [mm] 80 Max. szerokość szlifowania [mm] 560 Min. grubość elementu [mm] 3,5 Min. długość elementu [mm] 600 Wielkość cylindra [mm] 133 x 560 Max. grubość ścierania [mm] 0,5 Obroty wałka [obr/min] 750/1440 Bezpośrednia regulacja posuwu [m/min] 0 - 3 Silnik posuwu [W] 50 Moc silnika [kW] [S1/S6] 1,5/2 Średnica króćca ssącego [mm] 100 Masa [kg] 145

Stan: używany, przebieg: 235 283 km, moc: 350 kW (475,87 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 600 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (telefonicznie). Mercedes-Benz Actros 1848 L 4x2, wywrotka hakowa Hodpfxsy D Dm Nj Algefk Zabudowa: Meiller AK 12. T, sterowanie radiowe, oś, tor montażowy kół, wąski, oś przednia 8,0 t, oś przednia, konstrukcja z wygięciem, oś tylna, koło talerzowe 440, hipoidalna, 13,0 t, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nielimitowane, przełożenie osi i = 2,611, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnie, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, hamulec postojowy elektroniczny, retarder olejowy wtórny, monitorowanie kondensatu pary wodnej w układzie pneumatycznym, zbiorniki sprężonego powietrza stalowe, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, hamulec przyczepy, układ dwuprzewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, asystent stabilności przyczepy (TSA), tylne złącze hamulca przyczepy, Duo-Matic+Standard, zwis ramy 1500 mm, rozstaw osi 4000 mm, układ kierowniczy jednosekcyjny, stabilizator oś przednia, dodatkowy stabilizator oś tylna/support, pakiet dla palaczy, złącze pneumatyczne w kabinie, fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, fotel pasażera funkcjonalny, zwalniający oparcie fotela, komfortowe łóżko dolne kierowcy, materac PremiumComfort dolny, tapicerka z weluru, lusterko do golenia, zasłona poprzeczna przed łóżkiem(ami), oświetlenie ambientowe LED (jazda i mieszkanie), elektryczna klimatyzacja postojowa, automatyczna klimatyzacja kabinowa, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne kabiny, dodatkowa izolacja termiczna, pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera, szuflada pod deską, klapki schowków nad przednią szybą, dach przesuwny/uchylny szklany, obniżona skrzynia siedziska 40 mm, instalacja pod komfortowe górne łóżko szerokie, parametry wysokiego obciążenia Level 2, regulator napięcia 24-30 V/150 A, akumulatory AGM 2x12 V/220 Ah bezobsługowe, automaty, dodatkowe gniazdo 12 V/15 A w podłodze pasażera, gniazdo zasilania 24 V/25 A w podłodze pasażera, gniazdo 24 V/15 A w schowku bocznym po prawej, przełącznik świateł nocnych, gniazdo 24 V 15-pin do przyczepy, czujnik cofania, przewodowy pilot do zawieszenia pneumatycznego, kabina kierowcy L StreamSpace 2,30 m, tunel 170 mm, komfortowe zawieszenie kabiny stalowe, zewnętrzny schowek lewy, zewnętrzny schowek prawy, transparentna zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, osłona słupka A, przyciemniana szyba przednia, lusterko przednie podgrzewane, główne lusterko z funkcją manewrowania po stronie pasażera, sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, zderzak – narożniki z tworzywa, środkowa część zderzaka z zaczepem holowniczym, przedłużenie drzwi wejście lewe/prawe, stałe, centralny zamek, komfortowy centralny zamek, czujnik światła i deszczu, tryb jazdy economy/power, Predictive Powertrain Control, skrzynia biegów G 281-12/14,93-1,0, sprzęgło jednotarczowe, Mercedes PowerShift 3, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, tachograf cyfrowy II generacji, ADR, producent tachografu VDO, głośniki 2-drożne, Aux-in w schowku bocznym prawym, system nawigacji, radiotelefon CB 24 V, interaktywny kokpit multimedialny, Remote Online, główny zbiornik po lewej 390 l (650x700x1000 mm, aluminium), zbiornik AdBlue 75 l po lewej, zbiorniki zamykane, osłona dozownika AdBlue, układ wydechowy z wylotem w prawo, oświetlenie wg wymogów UN-R 48.06, reflektory Bi-Xenon, światła do jazdy dziennej LED, automatycz

Rok budowy: 1988, stan: gotowy do pracy (używany), Zbudowany w 1988 Rozmiar max 1.150 x 1.650 mm Karmienia wysokość max 185 mm Szerokość 1.935 mm Głębokość 1.420 mm Zasilanie 1,3 kW (220/380V, 50Hz) Waga 700 kg (ok.) • Sprzęt stały wskaźnik z tyłu Hjdpfxed Ic Uxo Algefk • boczne miernika po lewej lub po prawej stronie • powietrze tabeli • Usuwanie powietrza walec

Rok budowy: 1992, stan: gotowy do pracy (używany), Zbudowany w 1992 roku Karmienia wysokość max 185 mm Hodpfx Aljd Ic Uvegjfk Rozmiar max 1.050 x 1.450 mm • Sprzęt stały wskaźnik z tyłu • boczne miernika po lewej lub po prawej stronie • Dysze powietrzne w tabeli • Usuwanie powietrza walec

Rok budowy: 1998, stan: dobry (używany), Zbudowany w 1998 r. Wielkość maks. 305 x 420 mm Rozmiar przycięty: maks. 300 x 400 mm min. 100 x 100 mm Grubość bloku książki: maks. 80 mm min. 2 mm Wysokość karmienia 80 mm Prędkość maks. 3.900 c/h Długość 2.400 mm Szerokość 3,060 mm Wysokość 1,740 mm Waga 5.290 kg (ok.) Sprzęt - automatyczne doprowadzanie z wbudowaną układarką wstępną - załadunek chwytaka - przecięcie w liczniku - automatyczna regulacja prędkości - dmuchawa do ścinków - Urządzenia do karmienia arkuszowego - 1 zestaw płytek zaciskowych i uchwytów - 1 zestaw stołowy do cięcia - 3 zestawy pałeczek tnących - 2 zestawy noży - automatyczna blokada ustawienia noża i bloku zaciskającego - zewnętrzne urządzenie do wymiany noża - kopilot - automatyczne ustawienie - urządzenie zasilające - ciśnienie blokady książki Hsdpfjfu H Sxjx Algsfk - stół do krojenia - noże boczne - mierniki boczne - wysokość uchwytu dostawy - centralne smarowanie - opaska zaciskowa

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Lasery czyszczące CORMAK skutecznie usuwają rdzę, powłoki lakiernicze, farby, naloty eksploatacyjne, tlenki, osady olejowe, żywice oraz inne trudne zabrudzenia. Dzięki regulowanej energii impulsu, częstotliwości oraz długości impulsu możliwe jest dostosowanie procesu zarówno do precyzyjnego, selektywnego czyszczenia form, matryc, narzędzi i elementów precyzyjnych, jak i do efektywnego przygotowania większych powierzchni pod dalsze procesy (spawanie, malowanie, klejenie). Bezdotykowy charakter obróbki minimalizuje ryzyko uszkodzeń mechanicznych, mikropęknięć czy odkształceń podłoża. Zastosowanie źródeł JPT w trybie MOPA zapewnia szeroki zakres regulacji częstotliwości i szerokości impulsu, co pozwala na optymalne dopasowanie gęstości energii do rodzaju zanieczyszczeń i materiału bazowego.Długi światłowód zwiększa swobodę pracy na większej odległości od jednostki głównej, co docenią użytkownicy pracujący na dużych konstrukcjach, liniach technologicznych czy elementach zamontowanych na obiekcie (konstrukcje stalowe, formy, fasady, elementy maszyn). Wszystkie modele pracują w zakresie długości fali 1064 nm, co gwarantuje wysoką skuteczność na typowych materiałach przemysłowych – stalach konstrukcyjnych, nierdzewnych, stopach aluminium oraz wielu innych podłożach technicznych. Urządzenia serii CL są chłodzone powietrzem, nie wymagają stosowania gazów procesowych ani materiałów ściernych, co upraszcza instalację, zmniejsza koszty eksploatacji i czyni proces czyszczenia bardziej przyjaznym dla środowiska. Wysokie prędkości skanowania oraz możliwość regulacji parametrów wiązki pozwalają skrócić czas obróbki w porównaniu z tradycyjnymi metodami, takimi jak piaskowanie, śrutowanie czy czyszczenie chemiczne, jednocześnie zapewniając powtarzalny efekt i wysoką estetykę powierzchni po czyszczeniu. Seria CORMAK CL300 to kompletne rozwiązanie dla firm produkcyjnych, narzędziowni, zakładów utrzymania ruchu, podwykonawców usług czyszczenia przemysłowego, renowatorów konstrukcji, form i detali wymagających zachowania wysokiej jakości powierzchni. Dzięki szerokiemu zakresowi parametrów, stabilnym źródłom JPT oraz mobilnej konstrukcji, lasery te sprawdzą się zarówno jako stacjonarne stanowisko czyszczące, jak i narzędzie serwisowe wykorzystywane bezpośrednio na obiekcie u Klienta. Parametry techniczne – Model CL300 Wymiary (SxWxG) 260x460x490 mm Waga 31 kg Marka źródła lasera JPT Interfejs światłowodowy QCS Tryb pracy MOPA Długość fali lasera 1064 nm Maksymalna energia impulsu 5 mJ Długość światłowodu 5 m Częstotliwość impulsów lasera 1–3000 kHz Czas trwania impulsu 13–500 ns Wielkość plamki lasera 7 ± 1 mm Długość linii lasera 0,01–150 mm Szerokość linii lasera 0,01–150 mm Gaz procesowy bez gazu Pole skanowania (soczewka) 150 × 150 mm, F254 Chłodzenie powietrzem Prędkość skanowania 0–30000 mm/s Hfodpsy Sgn Sjfx Algok Temperatura pracy 10–30°C Wilgotność pracy PONIŻEJ 70% bez kondensacji Napięcie robocze AC 230 V, 50/60 Hz

Rok budowy: 2007, stan: gotowy do pracy (używany), Ta przemysłowa linia produkcyjna HOMAG WEEKE została wyprodukowana w 2007 roku. Posiada kompleksową konfigurację do wysokonakładowej obróbki paneli i oklejania krawędzi, w tym automatyczne systemy załadunku, centralny przenośnik rolkowy, wiele modułów oklejania krawędzi i manipulator portalowy do układania w stosy. Idealny do usprawnionej produkcji drewna, zapewniający wydajną obsługę i precyzję. Rozważ możliwość zakupu tej przemysłowej linii produkcyjnej HOMAG WEEKE. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji na temat tej maszyny. Hfsdpfezuhbisx Algjk • Podstawowe maszyny przetwarzające: • HOMAG Optimat KFL 525 • Jednostki: frezowanie wstępne, klejenie, przycinanie, jednostki promienia, skrobaki, polerowanie • Sterowanie HOMAG z ekranem dotykowym/klawiaturą • Czujniki do wykrywania grubości płyty i materiału krawędzi • Duże niebieskie okna bezpieczeństwa • HOMAG Optimat KFL 526 • Stacje ciągłego przycinania i polerowania • Ręczny dostęp serwisowy z podnoszonymi pokrywami • Sterowanie i elektryka: • Szafka elektryczna HOMAG z wyłącznikiem głównym • PLC, bezpieczniki, tablice sterownicze, mierniki napięcia/prądu • Panele sterowania bezpieczeństwem (stop, reset, zasilanie, zatrzymanie awaryjne) • Stan techniczny: • Kompletna, fizycznie podłączona linia • Normalne zużycie eksploatacyjne; brak widocznych poważnych uszkodzeń • Zainstalowany pełny zestaw profesjonalnych agregatów do oklejania krawędzi Dodatkowe wyposażenie • 2× automatyczne systemy ładowania: WEEKE OPTIMAT BST 500 D (2007) • Nr ser. kW, 80 A) i kW, 63 A) • Suwnica podwieszana z podciśnieniowymi kubkami podnoszącymi, automatyczne wyrównywanie materiału • Wytrzymała sekcja przenośnika rolkowego • System transportu/transferu: HOMAG OPTIMAT TDL 310/25/12 (2007) • Nr ser. • Szeroki przenośnik rolkowy z osłonami bezpieczeństwa • Sekcje przenoszenia poprzecznego i sortowania • Zintegrowane jednostki pomiarowe i pozycjonujące • Manipulator portalowy (układarka/rozładowarka) • Napowietrzna jednostka podciśnieniowa pick-and-place (pomarańczowa) • Prowadnica liniowa z napędem łańcuchowym, dedykowany napęd silnikowy • Automatyczne podnoszenie i układanie gotowych paneli • Odsysanie/filtracja • Silne odpylanie przemysłowe wzdłuż całej linii (żółte elastyczne węże + metalowe kanały) • Osłony bezpieczeństwa • Kompletny zestaw osłon bezpieczeństwa na całej linii

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2009, Oferujemy instalację kotła na drewno z rusztem przesuwowym firmy Nolting. Maksymalna moc kotła: 1125 kW, nominalna moc cieplna: 900 kW/1125 kW, maksymalna wilgotność paliwa: W50/M30, optymalny zakres sprawności: >90%, przyłącze spalin: DN250. Masa urządzenia: ok. 4800 kg. Możliwość obejrzenia po wcześniejszym uzgodnieniu. Hfsdpszt Sk Esfx Algsk

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2018, całkowita wysokość: 2 414 mm, całkowita szerokość: 1 110 mm, przebieg osi X: 500 mm, przesuw osi Y: 580 mm, przesuw osi Z: 500 mm, masa całkowita: 800 kg, długość produktu (maks.): 1 266 mm, liczba osi: 3, Ten 3-osiowy Hexagon Tigo SF 05.06.05 został wyprodukowany w 2018 roku. Charakteryzuje się polem pomiarowym o wymiarach 500 x 580 x 500 mm oraz granitową płytą pomiarową z precyzyjnymi liniowymi prowadnicami kulkowymi. Urządzenie obsługuje elementy o maksymalnej masie 150 kg i działa bez konieczności stosowania sprężonego powietrza. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań pomiarowych, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas maszyny CMM Hexagon Tigo SF 05.06.05. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. - Konstrukcja maszyny: konstrukcja wspornikowa ze stalową ramą- Wymiary całkowite (X x Y x Z): 1110 x 1266 x 2414 mm- Parametry stołu: Granitowa płyta pomiarowa (stół stały) z wkładkami gwintowanymi M8 x 1,25, płaskość zgodna z normą DIN 876/II- Prowadnice: Wysokoprecyzyjne liniowe prowadnice kulkowe- System pomiarowy: skala METALLUR, rozdzielczość 0,039 µm- Przechył zębnika/suwaka: sprężyna stalowa- Maks. masa obrabianego elementu: 150 kg- Wymagania dotyczące sprężonego powietrza: Nie jest wymagane sprężone powietrze (nie wymaga sprężonego powietrza, co oznacza, że nie jest potrzebna sprężarka powietrza!)- Dynamika (prędkość 3D): maks. 520 mm/s- Dynamika (przyspieszenie 3D): maks. 1750 mm/s²- Prędkość skanowania: maks. 300 mm/s- Zakres temperatur dla gwarantowanej niepewności pomiaru: od 15 do 30 °C- Zakres temperatur roboczych: od 10 do 45 °C- Wilgotność względna: 40%–70% bez kondensacji- Kompensacja temperatury: technologia wieloczujnikowej kompensacji temperatury- Kompatybilność z systemami sond i czujników: Wyposażony w system sond dotykowych LSP-X1c (maks. waga sondy: 33 g; maks. długość sondy: osiowa 125 mm, poprzeczna 60 mm); kompatybilny również z TESASTAR-m M8 / TESASTAR-mp- Sterownik i system operacyjny: System typu „wszystko w jednym” ze zintegrowanym komputerem i sterownikiem w podstawie, regulowanym uchwytem ramionowym na ekran, klawiaturę oraz lekkim panelem sterującym- Zaawansowane tryby oprogramowania: tryb Fly2 (optymalizacja trajektorii), tryb Eco (automatyczne wyłączanie) Hfsdpfozufkbsx Algok

Stan: używany, przebieg: 240 289 km, moc: 335 kW (455,47 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, proszę kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, ciągnik siodłowy. Hedpszuriwofx Algefk A1C, oś przednia 7,5 t, A2E, oś tylna, przekładnia stożkowa 440, hipoidalna, 13,0 t, A3D, oś tylna z aktywnym smarowaniem, nieregulowana, A5C, przełożenie osi i = 2,733, B1B, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B2A, hamulec tarczowy, na osi przedniej i tylnej, B2X, hamulec postojowy, elektroniczny, C0G, zwis ramowy 1050 mm, C1Y, rozstaw osi 3850 mm, C5A, wersja podwozia do użytku ADR, C5B, stopnie na ramie, częściowe pokrycie, C5D, stopnie wejściowe, za kabiną, po lewej stronie, D0A, kierownica skórzana, D0L, pakiet dla palaczy, D0S, przyłącze sprężonego powietrza, w kabinie, D0U, czujnik dymu, w kabinie, D1C, fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy, D2Y, kontrola pasów bezpieczeństwa, D3B, łóżko komfortowe, dolne, D3Q, obicie fotela, welur, D4S, roleta przeciwsłoneczna, jednoczęściowa, elektryczna, przednia szyba, D4Z, roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy i pasażera, D6C, elektryczna klimatyzacja postojowa, D6G, klimatyzacja automatyczna, D6I, wykorzystanie ciepła resztkowego, D6M, dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina, D6V, izolacja akustyczna i termiczna kabiny, D7F, klapy schowkowe, nad przednią szybą, jedna zamykana na klucz, D7G, pokrywa schowka, strona kierowcy i pasażera, D7I, półki schowkowe, do schowków, D7J, szuflady, pod łóżkiem, D7K, szuflada, pod barierą, D7V, stolik, po stronie pasażera, D7Y, schowek na bagaż, u góry, na tylnej ścianie, D8N, podnoszony dach, elektryczny, D8X, niski schowek na siedzenie, obniżony o 40 mm, E4B, interfejs, system zarządzania flotą FMS, E5A, przełącznik nr 1 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5B, przełącznik nr 2 do instalacji elektrycznej zabudowy zewnętrznej, E5H, przełącznik świateł nocnych, E5K, przełącznik MirrorCam, przy łóżku, E5X, klasa typu ADR AT, E5Z, akcesoria ADR, gaśnica w schowku + za kabiną, E6A, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, E6Y, ostrzegacz cofania, połączony z światłem awaryjnym, E7F, zdalne sterowanie kablem do pneumatycznego zawieszenia, E9G, przygotowanie do urządzeń elektrycznych, E9I, przygotowanie do przełącznika, oś podnoszona, naczepa/przyczepa, F1I, kabina L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga, F3C, mocowanie kabiny, komfortowe, pneumatyczne, F3W, mechanizm przechylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny, F6D, przednia szyba przyciemniana, z filtrem taśmowym, F6I, lusterko przednie, podgrzewane, F6Q, klakson pneumatyczny, F6T, MirrorCam, F7B, zderzak, narożniki ze stali, F7C, zderzak, środkowa część z zaczepami holowniczymi, F7X, wejście do kabiny po lewej/prawej stronie, stałe, F8E, system zamykania, z centralnym zamkiem, F8F, komfortowy system zamykania, F8V, czujnik światła, F8W, czujnik deszczu, G0T, Predictive Powertrain Control, G0U, program jazdy economy, G2B, skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0, G5A, sprzęgło jednotarczowe, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, wymiar siodła +600 mm, I2G, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś przednia/oś przednia skrętna/oś napędowa, I2H, opony bezdętkowe, 315/80 R 22,5 oś tylna, I6X, pneumatyczne zawieszenie, oś tylna, J1O, tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR, J1S, producent tachografu VDO, J2J, system dźwiękowy, J2M, Aux-in, w schowku w bocznej ścianie, po prawej stronie, J2U, system nawigacyjny, J2Y, radio CB, 24 V, J3U, wymagania wstępne dla aplikacji Fleetboard Manager, J3V, Truck Data Center 7, J3Z, urządzenie do pomiaru obciążenia osi, J6C, interaktyw

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2026, godziny pracy: 6 h, Kolejna maszyna dostępna od ręki! Bardzo solidna maszyna o wysokiej sile prasowania – nadaje się również do produkcji brykietów o jakości handlowej* (w zależności od materiału). Duży cylinder prasujący oraz brykiet o średnicy 80 mm umożliwiają osiągnięcie tych rezultatów. Nasza najczęściej sprzedawana seria pras do brykietowania: + Sprawdzona, prosta technologia, gwarantująca bardzo niską awaryjność + 25 lat doświadczenia, ciągły rozwój i know-how + Kilka tysięcy maszyn pracujących u zadowolonych klientów + Doskonały stosunek ceny do wydajności Dopłata za urządzenie chłodzące: 4.995 € netto (możliwy także późniejszy montaż) * Chłodzi matrycę prasującą oraz olej hydrauliczny (zalecane, jeśli prasa pracuje bez przerwy dłużej niż 3,5 godziny) Hedexfwdopfx Algsfk Średnica brykietu: 80 mm Przednia tuleja: 125 mm Skok tłoka maks.: 100 mm Optymalny skok tłoka: 80 mm Wydajność (w zależności od materiału): do maks. 200 kg/h* *w zależności od gęstości nasypowej *na podstawie gęstości nasypowej 200 kg/m³ Moc silnika: 9,2 kW 400 V / 50 Hz / 3 fazy Długość: 2095 mm Szerokość: 1600 mm Wysokość: 1700 mm Waga: 1250 kg Ilość oleju: 220 litrów Średnica silosu: 1200 mm Pojemność silosu: ok. 1 m³ Pompa: 75 litrów Hydrauliczny zagęszczacz wstępny Opcja chłodzenia matrycy prasującej: tak, jako wyposażenie dodatkowe – chłodzona matryca Opcja chłodzenia oleju hydraulicznego: tak Chłodzenie matrycy prasującej i oleju hydraulicznego za pomocą agregatu chłodzącego (wyposażenie dodatkowe) Opcja kontroli poziomu napełnienia: tak Opcja produkcji brykietów ciągłych: tak (w zależności od materiału) Opcja powiększonego dozownika: tak, jako wyposażenie dodatkowe – powiększony dozownik Zgodność z CE Wymagania dotyczące surowca: - Wilgotność musi mieścić się w zakresie od 6 do maks. 15% - Maksymalna długość wiórów: 20 mm - Temperatura otoczenia: ogrzewane pomieszczenie, min. +5°C - Materiał nie może zawierać metali i minerałów takich jak piasek, kamienie itp. – może to prowadzić do uszkodzeń narzędzi prasujących i/lub zwiększonego zużycia

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2026, Maszyna pokazowa z ok. 9 godzinami pracy Dostępna jeszcze jedna maszyna, od ręki (z zakładu w Neckartailfingen) *Opcje za dopłatą – patrz niżej W cenie: + Rotor profilowy dla zwiększonej wydajności Chętnie umożliwimy Państwu bezpłatny test na Państwa materiale. Zapraszamy do nas do Neckartailfingen. Istnieje także możliwość przesłania materiału przez spedytora – test przeprowadzimy, dokumentując go zdjęciami i filmami. Silnik: 18,5 kW; 400 V - 50 Hz - 3 fazy Noże: 15 sztuk, wielokrotnie obrotowe, opcja podwójnego rzędu noży + 995 € netto Średnica rotora: 260 mm Sterowanie: SPS Siemens S7-1200 Otwór roboczy zespołu tnącego: 630 x 820 mm Objętość leja zasypowego: ok. 0,6 m³ Hydraulicznie sterowany docisk Sito (średnica otworów według wyboru): 10–40 mm Króciec odciągowy Ø 160 mm Masa: ok. 1.300 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 1737 x 1167 x 1650 mm Wilgotność materiału: < 30 % atro Wersja standardowa zawiera: - Rotor V dla maksymalnej wydajności - Szafa sterownicza z automatem Siemens SPS - Automatyczny rozruch gwiazda/trójkąt - Szybka hydraulika - Automatyczne wyłączanie przy biegu jałowym rotora - Prędkość obrotowa 70–90 obr./min dla wysokiej wydajności - Sterowanie taktujące w celu ograniczenia czasu jałowego - Sterowanie skokowe siłownika hydraulicznego dla zwiększonej wydajności - Prowadnice pertinaxowe docisku hydraulicznego - Stopy maszyny tłumiące wibracje - Zgodność CE Opcje rozdrabniacza za dopłatą: - Podniesienie rozdrabniacza o 30 cm (przygotowanie pod przenośnik taśmowy) + 2.080 € netto - Eco-pierścienie: + 1.980 € netto (zalecane przy ponad 20% drewna twardego) - Podwójny rząd noży + 995 € netto - Specjalny zgarn iacz + 990 € netto (zalecany przy rozdrabnianiu forniru lub papieru, bądź materiałów o grubości poniżej 3 mm) - Przenośnik taśmowy łamany + 8.770 € netto Kąt: regulacja 0-60° Wysokość wysypu: ok. 2.000 mm - Automatyczny separator magnetyczny nadtaśmowy + 5.980 € netto Alternatywnie: stały blok magnetyczny nad taśmą do ręcznego oczyszczania + 990 € netto (przy małej ilości opiłków metalu) Hfedpfx Aob Ny Eyslgsk - Sterowanie przenośnika i separatora magnetycznego + 2.750 € netto (start/stop synchronizowany z rozdrabniaczem), alternatywnie manualne sterowanie taśmami + 595 € netto Wymagania dotyczące surowca: - Wilgotność (atro) poniżej 30% - Temperatura otoczenia: pomieszczenie ogrzewane, min. +5°C - Metale oraz zanieczyszczenia mineralne, jak piasek, kamienie itp., powodują zwiększone zużycie elementów

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2026, Nasza najlepiej sprzedająca się brykieciarka – klasyk. + Sprawdzona, prosta technologia gwarantująca wyjątkowo niską awaryjność + 25 lat doświadczenia, rozwoju i know-how + Kilka tysięcy maszyn w eksploatacji u zadowolonych klientów + Doskonały stosunek ceny do wydajności Opcje za dopłatą: * Dopłata za czujnik poziomu umożliwiający pracę automatyczną + 995 € netto * Dopłata za dużą komorę wstępnego zagęszczania + 970 € (zalecane do materiałów bardzo lekkich, takich jak słoma – maszyna poszerza się wtedy o 13 cm) Średnica brykietu: 50 mm Tuleja przednia: 50 mm Skok brykietu maks.: 40 mm Skok brykietu opt.: 40 mm Wydajność (w zależności od materiału): do 60 kg/h* * zależnie od gęstości nasypowej * na podstawie gęstości nasypowej 200 kg/m³ Moc silnika: 5,5 kW Hfedpfx Aogl Nlmslgjk 400 Volt / 50 Hz / 3 fazy Długość: 1680 mm Szerokość: 1100 mm Wysokość: 1500 mm Waga: 680 kg Ilość oleju: 110 litrów Średnica silosu: 1000 mm Pojemność silosu: ok. 0,7 m³ Pompa: 37 litrów Hydrauliczny wstępny zagęszczacz Opcja chłodzenia szczęk prasujących: nie Opcja chłodzenia oleju hydraulicznego: tak Opcja monitorowania poziomu napełnienia: tak Zgodność z CE Wymagania dotyczące surowca: - Wilgotność (atro) musi wynosić od minimum 6 do maksymalnie 18% - Maksymalna długość wiórów: 15 mm - Temperatura otoczenia: pomieszczenie ogrzewane, minimum +5°C - Użytkownik zobowiązany jest do zapewnienia ochrony przed wyciekiem oleju hydraulicznego - Materiał wsadowy musi być wolny od metali i mineralnych zanieczyszczeń, takich jak piasek, kamienie itp.; uszkodzenia narzędzi prasujących lub zwiększone zużycie mogą być skutkiem ich obecności.

Stan: używany, przebieg: 176 073 km, moc: 460 kW (625,43 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 9 408 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzeżenie błędów i sprzedaży pośredniej. W przypadku podania waluty obcej obowiązuje kurs z dnia bieżącego. Decydująca jest waluta miejsca postoju pojazdu. Wykorzystanie ciepła resztkowego, silnik OM473, R6, 15,6 l, 460 kW (625 KM), 3000 Nm, Predictive Powertrain Control, przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, system ważenia osi, felgi aluminiowe, hamulec postojowy, elektroniczny, retarder wodny wtórny, zbiornik 720 l + 75 l AdBlue Alu, z drabinką, dodatkowy zbiornik 290 l Alu, elektryczny dach przesuwny/podnoszony, wersja szklana, kabina kierowcy L, 2,50 m, mega dach, płaska podłoga, kabina L, szerokość kabiny 2,50 m, GigaSpace, system komfortowego zamykania, czujnik dymu w kabinie, komfortowe łóżko górne, szerokie, z regulacją poziomu, elektryczna klimatyzacja postojowa, klimatyzacja automatyczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, fotel kierowcy amortyzowany, klimatyzacja, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, czujnik deszczu, automatyczne światła drogowe/mijania i doświetlanie zakrętów, światła przeciwmgielne, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odległości, asystent czujności, asystent rozpoznawania znaków drogowych, poduszka powietrzna kierowcy. Hedozhiwxopfx Algsfk

Stan: używany, przebieg: 34 269 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nr rejestracyjny pojazdu: 194-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 napęd na wszystkie koła – dawniej pojazd Bundeswehry Data pierwszej rejestracji: 03/2017 * Euro 6c * MEILLER – wywrotka trójstronna * Napęd na wszystkie koła 6x6, dołączany * 3 miejsca * Rozstaw osi 3600 mm Wyposażenie specjalne: Hamulec przyczepy 2- przewodowy, gniazdo przyczepy 15-biegunowe 7+7-biegunowe, system audio: radio CD, stopień z poręczą na dachu, zawieszenie: sprężyny tylne 2x15,0 t, gaśnica, przednia szyba przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym, ogrzewana, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 330-12, tylne światła do użytku w terenie, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 7 tłoków – 275), filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, zbiornik paliwa: 290 l, stal, po lewej stronie, wlot powietrza za kabiną, koło zapasowe, lampa ostrzegawcza dookoła, po lewej/prawej stronie, fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane, fotele w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa, przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, felgi stalowe 9,00x22,5, klapa serwisowa z zewnątrz, po lewej stronie, gniazdo 12V w podnóżku pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V w podnóżku pasażera, osłona przed kamieniami, tylny zderzak składany, przygotowanie do radia CB, dodatkowe ogrzewanie (wodne). Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x6, obciążenie osi przedniej: 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, Arocs, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i ogrzewane, akumulator 170 Ah, blokada dyferencjału tylnej osi, blokada dyferencjału przedniej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, zbiornik sprężonego powietrza, stal, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: wejście do kabiny ruchome, kabina: mechanizm przechylania hydraulicznego, kabina: M ClassicSpace, kabina: zawieszenie stalowe, standard, podłoga kabiny z tunelem pod silnikiem 320 mm, zawieszenie: resora / resora, zawieszenie: sprężyny przednie 7,5 t, 3 liście, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, zbiornik AdBlue: 60 l, otwierany dach ręcznie (stal), tylna oś, przekładnia stożkowa 300, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: wywrotka, pompa wspomagająca kierownicy nieregulowana, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, suszarka powietrza z ogrzewaniem, silnik 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, osłona komory silnika, dodatkowy napęd MB 131-2c, rozstaw osi 3600 mm, lusterka obserwacyjne, odzyskiwanie ciepła resztkowego, tylne okno, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera, fotele w kabinie: fotel kierowcy, fotel amortyzowany, standard, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie rejestrujące, hamulec bębnowy przedniej i tylnej osi, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś prosta, dopuszczalna masa całkowita 33,00 t, chłodnica oleju skrzyni biegów. Możliwość obejrzenia pojazdu w godzinach naszej pracy. Jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu terminu! W przypadku sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu zaświadczenia o eksporcie. Logotypy firm lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo zmodyfikowane na zdjęciach. Nie udzielamy gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane bez gwarancji – zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian, błędów ortograficznych i wcześniejszej sprzedaży. Opisy pojazdów nie stanowią wyraźnych gwarancji właściwości. Prosimy o zapoznanie się z nasz Hsdpfx Alezkcwkegofk

Stan: używany, przebieg: 39 568 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Numer pojazdu: 193-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 z napędem na wszystkie koła – pojazd wycofany ze służby wojskowej. Data pierwszej rejestracji: 03/2017 * Norma emisji Euro 6c * Nadwozie: Wywrotka trójstronna MEILLER * 6x6, napęd na wszystkie koła z możliwością dołączenia * 3 miejsca * Rozstaw osi 3600 mm Wyposażenie dodatkowe: Hamulec przyczepy 2-obwodowy, gniazdo przyczepy 15-biegunowe 7+7-biegunowe, system audio: radioodtwarzacz CD, stopnie z poręczą na dachu, zawieszenie: sprężyny tylne 2x15,0 t, gaśnica, przednia szyba przyciemniana z filtrem przeciwsłonecznym, ogrzewana, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 330-12, tylne światła przeznaczone do użytku na placu budowy, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 7 tłoków – 275), filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, zbiornik paliwa: 290 l, stal, po lewej stronie, wlot powietrza za kabiną, koło zapasowe, obrotowa lampa ostrzegawcza po lewej/prawej stronie, fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane, fotele w kabinie: środkowy fotel z pasem bezpieczeństwa, przetwornica napięcia 24V / 12V 10 A, stalowe felgi 9.00x22.5, klapka serwisowa na zewnątrz po lewej stronie, gniazdo 12V w podnóżku pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, dodatkowe gniazdo 24V w podnóżku pasażera, osłona przeciwko odpryskom kamieni, tylna osłona podwozia składana, przygotowanie do radia CB, dodatkowe ogrzewanie (wodne). Pozostałe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 6x6, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V / 15-biegunowe, Arocs, lusterka zewnętrzne regulowane i ogrzewane elektrycznie, akumulator 170 Ah, blokada dyferencjału tylnej osi, blokada dyferencjału przedniej osi, przyłącze powietrza w kabinie, zbiornik powietrza, stalowy, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: wejście do kabiny ruchome, kabina: mechanizm przechylania hydraulicznego, kabina: M ClassicSpace, kabina: sprężynowana, standardowa, podłoga kabiny z tunelem na silnik 320 mm, zawieszenie: resory / resory, zawieszenie: resory przednie 7,5 t, 3 liście, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, zbiornik AdBlue: 60 l, otwierany dach ręcznie (stal), tylna oś, przekładnia stożkowa 300, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr kabinowy: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: wywrotka, pompa wspomagania kierownicy nieregulowana, sprężarka 2-cylindrowa, osuszacz powietrza z ogrzewaniem, silnik 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470), hamulec silnikowy, osłona komory silnika, napęd dodatkowy MB 131-2c, rozstaw osi 3600 mm, lusterka panoramiczne, odzyskiwanie ciepła resztkowego, tylne okno, obicie / tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera z funkcjami, fotele w kabinie: fotel kierowcy, amortyzowany fotel standard, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24 V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne UE, hamulce bębnowe przedniej i tylnej osi, przygotowanie do poboru opłat drogowych, przednia oś prosta, dopuszczalna masa całkowita 33,00 t, chłodnica oleju skrzyni biegów. Hedpfjzkcwqox Algsfk Możliwość obejrzenia w godzinach pracy. Jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu terminu! W przypadku sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia importu. Logotypy firmowe lub logotypy reklamowe na pojazdach mogły zostać cyfrowo obrobione na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na działanie wyposażenia dodatkowego. Wszystkie dane bez gwarancji – zastrzega się możliwość błędów, zmian, błędów ortograficznych oraz wcześniejszej sprzedaży. Opisy pojazdów nie stanowią wyraźnych gwarancji dotyczących wł

Stan: używany, przebieg: 399 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 5 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, * Mercedes Arocs 3243, wywrotka trójstronna z systemem Bordmatic * Pierwsza rejestracja: 2016 * 399 000 km * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie: resora – resora * 8 x 4 * Klimatyzacja * Nadwozie Meiller: 5,80 x 2,38 x 1,00 m * Masa własna: 14 215 kg * Ładowność: 17 750 kg * Rozstaw osi: 4,25 m * USZKODZENIE SILNIKA! Dziura w silniku ---- Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), podest z poręczą na dachu, przyłącze pneumatyczne w kabinie, klakson pneumatyczny, kabina: zawieszenie stalowe, komfort, skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 230-12, tylne światła – wersja do pracy w budownictwie, oś tylna – przekładnia stożkowa 233, pompa hydrauliczna (pompa Meiller – 9 tłoków – 296 / 54), filtr powietrza kabinowego dla pojazdów budowlanych, błotniki z blachy ryflowanej, aluminiowe, zbiornik paliwa: 320 l, aluminium, po lewej stronie, dolot powietrza z przodu, hamulec silnikowy wzmocniony, sygnał dźwiękowy cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), interfejs systemu zarządzania flotą, fotele w kabinie: fotel kierowcy – fotel amortyzowany, komfort, osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, klapka serwisowa na zewnątrz po lewej stronie, gniazdo 24 V / 25 A w podstopniu pasażera, pakiet do układania asfaltu, tylna osłona przeciwpodjazdowa, składana Hfsdpfx Aozuqynjlgsk Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 8x4/4, obciążenie osi – oś przednia: 7,5 t, zaczep przyczepy: zaczep holowniczy Ringfeder, Arocs, lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 170 Ah, akumulatory umieszczone jeden nad drugim, blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, zbiornik sprężonego powietrza, stalowy, zespół sprężonego powietrza, niski, kabina: szerokość 2,30 m, kabina: wejście do kabiny – ruchome, kabina: mechanizm przechylania – hydrauliczny, kabina: M ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, kabina: wysokość montażu 600 mm, zawieszenie: resora / resora, zawieszenie: sprężyny tylne 2x10 t, twarde, zawieszenie: sprężyny przednie 7,5 t, 3 liście, elektryczne podnośniki szyb, szyba przednia przyciemniana, generator 100 A, zbiornik AdBlue: 25 l, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr powietrza kabinowego: filtr przeciwpyłkowy, nadwozie/budowa: wywrotka, komfortowy system zamykania, pompa wspomagania kierownicy – nieregulowana, sprężarka powietrza dwustopniowa, osuszacz powietrza podgrzewany, silnik 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470), osłona komory silnika, dodatkowy napęd MB 131-2c, rozstaw osi 4250 mm, lusterka rampowe, odzyskiwanie ciepła resztkowego, tylna szyba, hamulce tarczowe z pełną ochroną, hamulce tarczowe – oś przednia i tylna, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera – fotel funkcyjny, stabilizator – oś tylna, stabilizator – oś przednia, tachograf / urządzenie rejestrujące – EG, tylna osłona przeciwpodjazdowa – stała, przygotowanie do poboru opłat drogowych, oś przednia – prosta, pompa wody – regulowana, dopuszczalna masa całkowita 32,00 t, chłodnica oleju – skrzynia biegów.

Stan: używany, przebieg: 35 700 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 04/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Półka nad szybą przednią, zamykana; urządzenie do pomiaru obciążenia osi; obciążenie osi przedniej 8,0 t; reflektory robocze; system audio: radio cyfrowe DAB / DAB+; pakiet wyposażenia: Economy; pakiet wyposażenia: Klimatyzacja; pakiet wyposażenia: Komfort; pakiet wyposażenia: Media; pakiet wyposażenia: Bezpieczeństwo; pakiet wyposażenia: Widoczność; zewnętrzne lusterko prawe z pozycją manewrową; radiotelefon CB; klaksony pneumatyczne (2) na dachu kabiny; instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A; kabina: wykończenie wnętrza Extra-Line; kabina: wykończenie wnętrza Style-Line; kabina: zawieszenie pneumatyczne; kabina: lusterko do golenia; pojazd bez kamery zewnętrznej MirrorCam; skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 281-12; tylna część integralna; składany stolik przy poręczy; komfortowa telefonia (Bluetooth) z indukcyjną ładowarką; szerokie górne komfortowe łóżko; błotnik 3-częściowy; zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany aluminium – 720 l oleju napędowego + 75 l roztworu mocznika (AdBlue); zbiornik paliwa: dodatkowy zbiornik 290 l aluminium, po prawej; kierownica multifunkcyjna (skóra); płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego; wzmocniony hamulec silnikowy; przystawka odbioru mocy MB 131-2c; zintegrowany system pobierania opłat drogowych; rozstaw osi 3700 mm; rama obniżona o 25 mm; pakiet dla palacza; wykorzystanie resztkowego ciepła; retarder; akustyczny alarm cofania i światło ostrzegawcze (sygnał ostrzegawczy zewnętrzny); siodło: niskonakładowa konserwacja, nasmarowany zamek; dodatkowy klucz z pilotem (2 szt.); interfejs do systemu zarządzania flotą; szuflady pod poręczą; wspomaganie kierownicy Servotwin; tapicerka / poszycie: fotel pasażera skóra; tapicerka / poszycie: fotel kierowcy skóra; siedzenia w kabinie: podłokietniki po obu stronach fotela pasażera; siedzenia w kabinie: komfortowy fotel pasażera z amortyzacją; siedzenia w kabinie: składane oparcie fotela pasażera; siedzenia w kabinie: fotel kierowcy z funkcją masażu; siedzenia w kabinie: komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją; elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią; rolety przeciwsłoneczne na boczne szyby kierowcy i pasażera; system audio; zewnętrzna klapa schowka lewa; dodatkowe gniazdo 12V / 15A w przestrzeni na nogi pasażera; dodatkowe gniazdo 12V; przygotowanie / przełącznik do osi podnoszonej w naczepie / przyczepie; przygotowanie do reflektorów roboczych na tylnej ścianie kabiny; przygotowanie do dodatkowych reflektorów; zasłona w kabinie sypialnej; alarm pasów bezpieczeństwa. Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6; konfiguracja osi: 4x2; Actros 5; kabina Actros L; ogrzewane lusterka przednie/postojowe; nisko położone przyłącze elektryczne i hamulcowe przyczepy; gniazdo przyczepy 24V / 15-pin; wejście do kabiny po lewej; wydech na prawo na zewnątrz; pakiet wyposażenia: Powertrain 2; akumulatory ustawione obok siebie; blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi; zwiększenie momentu obrotowego na 12. biegu; przyłącze pneumatyczne w kabinie; zbiornik powietrza stalowy; jednostka pneumatyczna z monitoringiem kondensatu; jednostka pneumatyczna średnia; automatyczne włączanie świateł (czujnik światła); systemy wspomagania jazdy: Attention Assist (czujnik zmęczenia); systemy wspomagania jazdy: aktywny autonomiczny asystent hamowania (Active Brake Assist 5); systemy wspomagania jazdy: asystent pasa ruchu; kabina: wejście stałe; kabina: pakiet chromowanego wnętrza; kabina: hydrauliczny mechanizm przechylania; kabina: L Hsdpfjzuhx Iox Algofk

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2014, średnica brykietu: 150 mm, masa całkowita: 3 000 kg, moc: 30 kW (40,79 KM), Wydajność: 450-500 kg/h Max. siła nacisku: 1700kg/cm2 Wilgotność wsadu: 15% Długość: 1800 mm Szerokość: 1800 mm Wysokość: 1900 mm Wysokość transportowa: 2200 mm Hfsdpfx Asqd Uy Aslgjk Waga: 3000 kg Moc całkowita: 33 kW