Używane Mica Mica F 48 Neu na sprzedaż (45 550)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2026, okres gwarancji: 24 miesiące, użyteczna pojemność zbiornika: 200 l, wydajność chłodnicza: 3 kW (4,08 KM), napięcie wejściowe: 400 V, pojemność zbiornika: 200 l, całkowita szerokość: 1 050 mm, całkowita długość: 1 300 mm, całkowita wysokość: 1 810 mm, NOWOŚĆ NOWOŚĆ Fermentolevain Fermento NOWOŚĆ NOWOŚĆ TOP urządzenie do przygotowywania i konserwacji płynnego zakwasu z systemem Dual Care dla najlepszych aromatów Sterowanie fazą fermentacji i fazą konserwacji Bedpfxst Sckge Adqjlg Sterowanie easy-Touch Możliwość ustawienia czasu i prędkości mieszania Wykonanie ze stali nierdzewnej Wyjmowane narzędzia mieszające Z sondą przelewową i alarmem dźwiękowym Zgarniacze na dnie i bokach dla lepszej jakości Podłączenie 400V, wtyczka 16A-CEE Nowa maszyna, zatwierdzona przez SAB Z gwarancją Opcjonalnie: Wbudowana waga Przyłącze wody z prysznicem ręcznym Cykl czyszczenia Umowa serwisowa Pakiet serwisowy Dostawa Instruktaż i uruchomienie Odwiedź naszą dużą wystawę!

Stan: używany, przebieg: 55 315 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 780 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Nr. 50 – Ten i wiele innych sprawdzonych Mercedes Benz – transporterów znajdziesz na naszej stronie internetowej: ----Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI Maxi, Facelift (lifting modelowy 2024), automatyczna skrzynia biegów 9G-Tronic. Pojazd wyposażony w liczne dodatki, od pierwszego właściciela! Pierwsza rejestracja: 06/2024, gwarancja fabryczna Mercedes-Benz ważna do 06/2026. Przegląd techniczny/HU (TÜV) nowy – ważny do 03/2028, ponadto świeża wymiana oleju oraz 4 nowe opony całoroczne. ----Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Masa własna: ok. 2356 kg Ładowność: ok. 1144 kg Rozstaw osi: 4325 mm Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł x szer x wys w cm): 430 x 178 x 194 VIN: W1V3KCFZ4SP725330 Dokument COC dostępny 2 kluczyki ----* 1. właściciel, nowy przegląd TÜV, świeża wymiana oleju, 4 nowe opony * Automatyczna skrzynia biegów 9G-Tronic * Aktywny asystent pasa ruchu Blsdpfx Aeyrw Dvedqjg * Aktywny asystent hamowania * Asystent martwego pola * Inteligentny asystent prędkości * System multimedialny MBUX * Powiększony zbiornik paliwa 93l * Klimatyzacja * Tempomat * System kontroli ciśnienia w oponach * Pakiet parkowania z kamerą cofania * Czujniki parkowania przód i tył * Podgrzewane fotele * Poduszka powietrzna pasażera * Pakiet akustyczny * Hak holowniczy: instalacja elektryczna do gniazda przyczepy * Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem * Czujnik deszczu i zmierzchu * 3 miejsca siedzące * System Start/Stop silnika * System bezkluczykowego uruchamiania * Zabudowa nadkoli do załadunku (drewno) * Pakiet ładowania deski rozdzielczej (dodatkowe gniazda USB i 12V) * Tuner DAB (radio cyfrowe) * Zbiornik paliwa zabezpieczony przed błędnym tankowaniem * Szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej z czujnikiem ruchu * Podłokietnik dla fotela kierowcy * Wzmocniona oś przednia * Drewniana podłoga * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Centralny zamek * Tylne drzwi dwuskrzydłowe 270°, otwierane do ściany bocznej * itp. ----Zastrzegamy możliwość pomyłki, zmiany i wcześniejszej sprzedaży Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera, pakiet akustyczny, hak holowniczy (instalacja elektryczna do gniazda przyczepy), lusterka zewnętrzne składane elektrycznie, lusterka z asystentem martwego pola, tuner DAB (cyfrowy odbiór radia), oświetlenie przestrzeni ładunkowej z czujnikiem ruchu, oświetlenie progowe, system asystenta jazdy: aktywny asystent hamowania, aktywny asystent pasa ruchu, Attention Assist (czujnik zmęczenia), pojazd bez funkcji opuszczania zawieszenia, alternator 250 A, uchwyty na napoje z przodu, tylne drzwi otwierane 270°, drewniana podłoga w przestrzeni ładunkowej, zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, zbiornik paliwa zabezpieczony przed błędnym tankowaniem, główny zbiornik paliwa 93 l, pakiet ładowania na desce rozdzielczej (dodatkowe złącza USB i 12V), pakiet przestrzeni ładunkowej 2, przegroda z oknem między kabiną a przestrzenią ładunkową, kanał kablowy na ścianie bocznej, kierownica wielofunkcyjna, pakiet parkowania z kamerą cofania, pakiet dla palacza, system kontroli ciśnienia w oponach, wycieraczki z czujnikiem deszczu, system mocowania ładunku na szynach, wyposażenie siedzeń: komfortowy zagłówek, fotel kierowcy, podwójne siedzenie pasażera, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, stopień przy tylnych drzwiach, port USB pod deską rozdzielczą (tylko do ładowania), zabudowa nadkoli z drewna do załadunku, szyny mocujące w przestrzeni ładunkowej na ścianie bocznej przy dachu, wzmocniona oś p

Stan: używany, W sprawie zapytań dotyczących osprzętu prosimy o kontakt z Panem Herdenem (telefonicznie). Magni obrotowy kosz roboczy / kosz do pielęgnacji drzew / 250 kg / odpowiedni do serii RTH i TH / NOWY Cena: 6.490,00 € netto / 7.723,10 € brutto - Maks. udźwig: 250 kg - Szerokość: 670 mm - Długość: 1.400 mm - Zakres obrotu: +/- 90° - Maks. liczba osób: 2 - Automatyczne rozpoznawanie osprzętu: tak - Obrotowy kosz roboczy, zakres obrotu +/- 90° - Galwanizowana, wzmocniona konstrukcja stalowa - Antypoślizgowa podłoga zapewniająca bezpieczną pracę na wysokości - Do obsługi kosza roboczego wymagana jest zdalna obsługa, która musi być zamontowana po stronie maszyny Osprzęt ten jest odpowiedni do serii RTH i TH. Kod produktu: ATT-01-003 W naszym magazynie posiadamy wiele innych osprzętów do Magni dostępnych od ręki! Pan Herden (telefon) służy Państwu pomocą. Na życzenie przygotujemy również ofertę finansowania. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym Magni ładowarek teleskopowych. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym Westtech. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym Gierking GMT. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym OilQuick. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym Weber MT. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym Holp. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym DMS. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym Seppi M. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym JCB maszyn budowlanych. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym Mercedes-Benz. Jesteśmy oficjalnym dealerem i partnerem serwisowym Iveco. Dodatkowo z ponad 800 pojazdami używanymi jesteśmy jednym z największych dealerów pojazdów użytkowych w Niemczech. Oferujemy pełny asortyment Magni! Bedsyxafqopfx Adqolg Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów i sprzedaży pośredniej! = Dalsze informacje = Nowy: Tak Zastosowanie: Budownictwo Prosimy o kontakt z Mariuszem Herdenem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek Bodpjyxinzjfx Adqolg System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Bedpfx Adsyxa Dtjqelg Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Blodeyw Dk Ijpfx Adqjg Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 481 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t z pojedynczym ogumieniem, specjalne podwozie bez homologacji do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną kabiną i 3 miejscami wysoka konstrukcja napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4 500 mm przebieg ok. 481 km (kilometry przejazdowe) pojedyncze ogumienie przystosowany do zabudowy do ok. 6,50 metra auto masa własna 6 607 kg DMC 17 500 kg ładowność 10 893 kg przy DMC 17 500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM bez ograniczenia momentu obrotowego Norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving tryby jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg MAN TipMatic Emergency klimatyzacja Bjdpfx Asxtc Hwjdqslg dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW hak Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg maks. masa przyczepy 16 845 kg maks. masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg przód i tył na resorach piórowych przednia oś 9 000 kg, typu planetarnego, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego przełożenie osi, i=6,00 stabilizator przedniej i tylnej osi amortyzatory osi przedniej i tylnej elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce przód i tył ASR, ESP, ABS asystent nagłego hamowania EBA system wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod blokadę alkoholową tempomat wielofunkcyjna kierownica zbiornik paliwa 150 l luz dachowy światła do jazdy dziennej LED tylnie światła LED osłona reflektorów przednich przed kamieniami lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane pakiet komfortowego fotela kierowcy – pneumatycznie zawieszony, pakiet fotela pasażera Plus fotel kierowcy komfortowy – pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją barkową środkowy fotel komfortowy – pneumatyczny, zintegrowany system pasów, cofnięty główny fotel pasażera komfortowy – pneumatyczny nowy pojazd bez rejestracji z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2594

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 630 kg, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 680 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Schmitz Standard Plandeka - Standardowa plandeka - Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 13,64 x 2,48 x 2,7 m - Dach bezpieczeństwa - ABS/EBS Blsdpfjvihxhox Adqeg - Edscha - Oś podnoszona - Skrzynka na palety - Osie Schmitz - Opony: 385/65R22.5 ok. 100% Bardzo dobry stan! Pojazd z Niemiec! Cena eksportowa! Błąd i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Wszystkie informacje bez gwarancji.

Rok budowy: 2002, stan: gotowy do pracy (używany), Dostępna jest maszyna Edelmann przekształcona z rotograwiurowej w rotacyjną maszynę sztancującą. Zasada działania: inline obróbka z roli z wykładaniem arkuszy, materiały: papier/tektura/etykiety/wyroby wykrawane, mocowanie narzędzi: matryce wykrawające, uchwyt narzędzi: cylinder magnetyczny, obwód cylindra magnetycznego: 24 cale, kaseta narzędziowa: 12 cali, szerokość wstęgi: 485 mm, maksymalna szerokość materiału: 485 mm, zakres gramatury materiału: 35–170 g/m², maksymalna średnica roli: 1200 mm, maksymalna prędkość produkcyjna: 200 m/min, etapy produkcji: sztancowanie rotacyjne z roli/cięcie poprzeczne/układarka wysokiego stosu. Maszyna była mało używana i jest w stanie zbliżonym do nowego. Dostępna dokumentacja. Możliwość obejrzenia na miejscu. Blodpfx Adjyt N Dkeqsg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65R225, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Kompletnie wyposażony: - Oś podnoszona - Podłoga aluminiowa 10 mm - Małe drzwi w przedniej ścianie - Obrotowa belka poprzeczna = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Bjdpfx Aeyyn I Ajdqslg Marka osi: BPW Tylna oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Masa własna: 8.022 kg Ładowność: 33.978 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 845 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 187 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 981 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODRESTAUROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU. Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na całym świecie ? Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie najlepsze rozwiązanie. Dane pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG S30 Napęd: elektryczny Bljdpeyw Aanjfx Adqeg Udźwig: 3 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 7 845 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Maszt: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 187 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 981 kg Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG S30 Napięcie: 80 V Waga baterii: 2 012 kg Wyposażenie kabiny: manipulator Multipilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze z przodu Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy układ hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 10 020 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 109 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – OD ŚWIETNYCH SPECJALISTÓW, DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych Bodpfx Adjyw Aahoqelg ? Transport oraz obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu oraz skorzystania z fachowej porady – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 430ks Napęd: elektryczny Udźwig: 3.000 kg Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 10.020 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.109 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne, elastyczne Typ modelu: EFG 430ks Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 1.683 kg Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: dźwignia sterowania Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył Osprzęt: przesuw boczny wideł (side shift) Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 9 153 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 078 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając maksymalną jakość i bezpieczeństwo. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Produkcja w Niemczech – z dbałością i precyzją ✅ Rygorystyczne testy techniczne ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Globalny transport i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Zapraszamy na prezentację i jazdę próbną – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Blsdpfx Adsyw Aaboqeg Dane techniczne wózka: • Producent: Jungheinrich • Model: EFG 430k, wózek czołowy • Napęd: elektryczny • Udźwig: 3 000 kg • Rok produkcji: 2019 • Przebieg: 9 153 mth • Wysokość podnoszenia: 5 000 mm • Maszt: Triplex • Wolny skok: tak • Wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 4 078 kg • Punkt ciężkości ładunku: 500 mm • Ogumienie: pełna guma • Typ modelu: EFG 430k • Typ baterii: PzS • Napięcie: 80 V • Waga baterii: 4 078 kg • Typ kabiny: kabina częściowa – przód, dach i tylna szyba • Wyposażenie kabiny: dźwignia sterująca Solopilot • Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa • Osprzęt: przesuw boczny • Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny, poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 581 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 527 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki są kompleksowo regenerowane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Dostępnych ponad 400 pojazdów ? Transport międzynarodowy i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane wózka: Producent: Jungheinrich Model: Wózek widłowy czołowy EFG 220 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 2 581 mth Wysokość podnoszenia: 4 640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 112 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 527 kg Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne (pełna guma) Typ modelu: EFG 220 Typ akumulatora: PzS Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 1 094 kg Typ kabiny: z szybą dachową Wyposażenie kabiny: jednostka sterująca Solopilot Oświetlenie: 2 reflektory robocze (przód) Oświetlenie: 2 reflektory robocze (tył) Bedpfxeywz U De Adqjlg Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 508 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 147 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. STWORZONE DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie kontrolowane i serwisowane. ? Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w korzystnych cenach ? Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – pomożemy dobrać optymalne rozwiązanie dla Twoich potrzeb. Dane techniczne pojazdu transportu bliskiego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy TFG 320 Rodzaj napędu: gaz płynny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 2 508 motogodzin Wysokość podnoszenia: 3 100 mm Typ masztu: Duplex Bljdpjywz Tgsfx Adqeg Wolny skok: tak Podnoszenie wstępne: nie Wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 147 kg Odległość środka ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Model: TFG 320 Kabina: półkabina – przód, dach i tylna szyba Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektor roboczy 1x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Wyposażenie dodatkowe: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 13 359 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 490 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 765 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. GOTOWE DO PRACY DLA PROFESJONALISTÓW Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja Bedpfxeywz Tas Adqolg ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i odprawa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: - Producent: Jungheinrich - Typ: Wózek widłowy czołowy TFG 430s - Rodzaj napędu: LPG (gaz) - Udźwig: 3.000 kg - Rok produkcji: 2016 - Przebieg: 13.359 mth - Wysokość podnoszenia: 5.500 mm - Typ masztu: Triplex - Wolny skok: Tak - Wysokość konstrukcyjna: 2.490 mm - Długość wideł: 1.200 mm - Masa własna: 4.765 kg - Punkt ciężkości ładunku: 500 mm - Ogumienie: pełne guma - Typ modelu: TFG 430s - Typ kabiny: Kabina częściowa – szyba przednia, dachowa i tylna - Wyposażenie kabiny: Joystick Multipilot - Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód - Oświetlenie: 2 reflektory robocze tył - Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa - Osprzęt: Przesuw boczny - Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony na karetę wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 757 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 961 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie kontrolowany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki Bsdpoywz S Njfx Adqslg ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną i konsultacje na miejscu – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy DFG 550s Rodzaj napędu: Diesel Udźwig: 5 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 7 757 mth Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 6 961 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: DFG 550s Typ kabiny: Kabina pełna – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Wyposażenie kabiny: ogrzewanie kabiny, regulowane Wyposażenie kabiny: klimatyzacja kabiny, regulowana Oświetlenie: 2 reflektory robocze z przodu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 160 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 675 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 075 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Globalny transport i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj i skonsultuj się na miejscu – pomożemy znaleźć odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: wózek widłowy czołowy EFG 425ks Napęd: elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2018 Przebieg: 4 160 mth Wysokość podnoszenia: 4 000 mm Typ masztu: duplex Wolny skok wideł: nie Wysokość konstrukcyjna: 2 675 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 075 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne, gumowe Model: EFG 425ks Typ akumulatora: PzS Bsdpfx Aoywz S Aodqslg Napięcie: 80 V Masa akumulatora: 1 683 kg Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna, + drzwi stalowe (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: joystick Solopilot Wyposażenie kabiny: regulowane ogrzewanie Oświetlenie: 2x światła robocze z przodu Oświetlenie: 2x światła robocze z tyłu Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do przesuwu wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2020, godziny pracy: 4 413 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 422 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 792 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnowione zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. Bljdpfx Adoywz Scsqsg ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Testuj i zasięgnij porady na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 220 Napęd: elektryczny Udźwig: 2.000 kg Rok produkcji: 2020 Motogodziny: 4.413 Wysokość podnoszenia: 5.500 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.422 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.792 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Model: EFG 220 Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1.013 kg Typ kabiny: kabina częściowa – szyba przednia, dachowa i tylna Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 778 h, ładowność: 2 170 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 702 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, wraz z napędem, hamulcami, układem kierowniczym i instalacją elektryczną – każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i serwisowany. ✅ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Wsparcie osobiste – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy EFG 425k Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2 170 kg Rok produkcji: 2018 Bljdpfxoywz R Ss Adqjg Motogodziny: 16 778 Wysokość podnoszenia: 5 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 702 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne, gumowe Model: EFG 425k Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Masa baterii: 1 683 kg Rodzaj kabiny: kabina częściowa (przód, dach, szyba tylna) Wyposażenie kabiny: dżojstik sterowania Solopilot Oświetlenie: światła robocze 2x przód Oświetlenie: światła robocze 2x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do czoła wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 734 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 287 mm, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 821 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i obsługa celna na cały świat ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Sprawdź na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy EFG S30s Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 3.000 kg Blodsywz Rxjpfx Adqog Rok produkcji: 2019 Przebieg: 4.734 mth Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.287 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.821 kg Środek ciężkości: 600 mm Ogumienie: pełne gumowe Model: EFG S30s Typ baterii: PzS Napięcie: 80 V Masa baterii: 2.012 kg Wyposażenie kabiny: jednostka sterująca Solopilot Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód Oświetlenie: 2x reflektory robocze tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do ramy wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 440 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 471 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla zapewnienia maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych „od ręki” ? Transport międzynarodowy i odprawa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Bljdpfx Ajywz Rrsdqeg Sprawdź na miejscu i skonsultuj się – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Model: EFG 216k (wózek widłowy czołowy) Napęd: elektryczny Udźwig: 1 600 kg Rok produkcji: 2019 Przebieg: 8 440 mth Wysokość podnoszenia: 5 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 235 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 471 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełna guma Typ modelu: EFG 216k Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 48 V Masa baterii: 924 kg Typ kabiny: szyba przednia i dachowa Wyposażenie kabiny: sterowanie Solopilot Oświetlenie: 2x reflektor przedni roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza typu kogut Osprzęt: przesuw boczny wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2021, godziny pracy: 12 558 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 105 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 332 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRAKTYCE Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkownika. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Surowa kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Bjdpfx Aoywz Rlodqolg ? Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 216k Napęd: elektryczny Udźwig: 1.600 kg Rok produkcji: 2021 Motogodziny: 12.558 Wysokość podnoszenia: 4.640 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2.105 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 2.332 kg Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: pełne Typ/model: EFG 216k Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 48 V Masa akumulatora: 856 kg Typ kabiny: przednia i dachowe szyby Wyposażenie kabiny: panel sterowania Solopilot Oświetlenie robocze: 2x przednie Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 5 201 h, ładowność: 1 800 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 663 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczne testy techniczne ? 400+ pojazdów dostępnych od ręki ? Transport międzynarodowy i obsługa celna ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Osobiste doradztwo – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Jungheinrich Typ: wózek czołowy EFG 218k Napęd: elektryczny Udźwig: 1 800 kg Rok produkcji: 2017 Motogodziny: 5 201 Wysokość podnoszenia: 3 300 mm Rodzaj masztu: duplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 663 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: pełne gumowe Model: EFG 218k Typ baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 980 kg Wyposażenie kabiny: sterowanie Solopilot Oświetlenie: reflektory robocze 2x przód Oświetlenie: reflektory robocze 2x tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny Bedpfx Adeywz Nnsqjlg

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Rok budowy: 2018, numer maszyny/pojazdu: 996294, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, masa całkowita: 1 500 kg, Brak ceny minimalnej – sprzedaż gwarantowana najwyższej ofercie! SZCZEGÓŁY MASZYNY Wymiary i waga Wymiary (dł. x szer. x wys.): 830 x 630 x 630 mm Waga: 1.500 kg Napięcie akumulatora: 48 V Pojemność akumulatora: 625 Ah Typ akumulatora: 5PzS625 Wydajność akumulatora: zmierzono przy 51,38 V WYPOSAŻENIE Akumulator z byłego serwisu Linde Wszystkie podane wymiary są zaokrąglone. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy w pisowni i pomiarach. WARUNKI ODBIORU Załadunek boczny do 5 t możliwy na miejscu dużym wózkiem widłowym – na własne ryzyko. Odbiór TYLKO z e-mailem potwierdzającym płatność! Odbiór BEZ wcześniejszego zgłoszenia od poniedziałku do piątku w godzinach 7:00–16:30. Bedpfx Aeytpn Ajdqjlg Za wysoki maszt może być zdemontowany na czas transportu – na życzenie. W przypadku nieodebrania maszyny w terminie naliczana jest opłata magazynowa 20 € za maszynę za każdy dzień (dopłata musi zostać uregulowana przed odbiorem).