Używane Man Tgs 28.480 6X4-4 Kran Epsilon Q170L115 Mulde na sprzedaż (67 639)

Stan: używany, przebieg: 502 465 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 520 kg, maksymalna waga ładunku: 6 480 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, skrzynia typu „Haus”, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, lewa szyba elektryczna, prawa szyba elektryczna, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec ciągły, przystawka odbioru mocy, wydech wyprowadzony do góry, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza na dachu, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep zasilany powietrzem, światłami i hydrauliką, wersja niskoszumowa G1, pierścienie mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, luk dachowy, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, cztery hydraulicznie wysuwane sekcje, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna Meiller z burtami wspomaganymi sprężyną i żurawiem Palfinger PK 13001-K C, MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16S-252 OD! Pojazd otrzymał w 11/2020, przy przebiegu 409 587 km, nowy silnik wymieniony w serwisie MAN za ok. 33 500,00 €! Ppjdey Rzz Depfx Agreu Diagram udźwigu: 3,8 m – 3150 kg, 5,4 m – 2100 kg, 7,2 m – 1500 kg, 9 m – 1120 kg! Wysokość załadunku ok. 1430 mm! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Wyposażenie dodatkowe podane bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 168 900 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: fioletowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, siedziba główna, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola trakcji), retarder silnikowy, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszona i skrętna ostatnia oś, zbiornik aluminiowy, osłona podwozia, boczna ochrona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm Pjdeylc Elepfx Agrepu Nadwozie: dla długości zabudowy ok. 5,5 m. MAN HydroDrive, skrzynia biegów ZF 16S-2523 TO, napęd NMV, przystawka mocy N221/10C! Wysokość ramy ok. 1140 mm! Długość ramy ok. 4650 mm! DANE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM BEZ GWARANCJI, zastrzeżone zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy!

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 26 685 kg, masa całkowita: 41 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 6 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina krótkoterminowa, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, radio, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wyprowadzony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niska emisja hałasu G1, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4300 mm Ppjdpfx Ajvncd Asgrju Zabudowa: standardowa wywrotka ok. 18 m³, MAN TipMatic, system multimedialny MAN Medium 7 cali, zestaw wskaźników Profi 12,3 cala, pakiet fotela kierowcy Premium, zawieszenie kabiny Comfort, zbiornik paliwa 400 l, ESP, asystent hamowania awaryjnego, asystent pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych. Wywrotka z muldą wykonaną z wysokogatunkowego materiału (HARDOX TÜV 500 | STRENX MC700) Półokrągła mulda Norma CE Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokowytrzymałej stali Podłoga: 6 mm HARDOX TÜV 500 Ściany: 5 mm HARDOX TÜV 500 Pozostałe kluczowe elementy: STRENX MC700 Tylna ściana: wahliwa Zbiornik oleju, użyteczna pojemność 80 litrów, zawór wywrotu, pompa hydrauliczna, siłownik podnoszenia, sterowanie pneumatyczne w kabinie, uchwyt koła zapasowego z wyciągarką, błotniki aluminiowe lub plastikowe, stopnie wejściowe do zabudowy wywrotki, stopnie wewnątrz muldy, stabilizator nożycowy, oznakowanie konturowe na wywrotce. Nowy pojazd z magazynu z homologacją jednodniową na 25.11.2025! Powyższe informacje o wyposażeniu nie są gwarantowane, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 17 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, pierwszy właściciel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niska emisja hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: dopuszczony do rejestracji w UE. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 200 Nm, Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia przełączania TipMatic, silnikowy hamulec wysokiej wydajności EVBec z możliwością stopniowania, asystent awaryjnego hamowania, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, ESP, przyciemniane szyby w drzwiach, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy do ruchu lokalnego NN, integracja aplikacji MAN, system głośników MAN, telematyka MAN, przygotowanie do radia CB z anteną na dachu kabiny, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową i barkową, średnia wysokość zabudowy, podwozie ciężkie, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów NH/4c bez kołnierza f=0,88/1,14 na około 2:30, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości. Ppodpfxsvnf E Aj Agrsu Gwarancja fabryczna od momentu wydania pojazdu! Rejestracja czasowa: 26.11.2025! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI; ZASTRZEŻONE ZMIANY, SPRZEDAŻ POŚREDNIA I POMYŁKI!

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 17 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Tablica rejestracyjna: Kz. Haus, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka środowiskowa. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: przystosowany do rejestracji na terenie UE! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 200 Nm, norma emisji Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, wielostopniowy hamulec silnikowy EVBec, asystent pełnego hamowania, tarczowe hamulce przedniej osi, hamulce bębnowe tylnej osi, ESP, przyciemniane szyby drzwiowe, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy do ruchu lokalnego NN, integracja z aplikacją MAN, system głośnikowy MAN, telematyka MAN, przygotowanie pod CB-radio z anteną CB na dachu kabiny, komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją lędźwiową i ustawieniem barków, wersja średniej wysokości, podwozie ciężkie, niezależny od skrzyni biegów przystawka odbioru mocy NH/4c bez kołnierza f=0,88/1,14 na ok. 2:30, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania przed kolizją z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości, gwarancja fabryczna od momentu dostawy! Psdpfx Aevnf Hgogropu Nowy pojazd z magazynu, z rejestracją jednodniową z 24.11.2025! Podane wyposażenie nie stanowi gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 183 560 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 500 kg, maksymalna waga ładunku: 5 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, kabina mieszkalna, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie siedzenia, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, 16 przełączników, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, wydech wyprowadzony w górę, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światła drogowe, robocze reflektory, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep AHK zasilanie powietrzne/światło/hydraulika, cicho pracujący silnik G1, wyposażenie zimowe, uchwyty do mocowania ładunku, osłona boczna, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot zdalnego sterowania, 2x wysuw hydrauliczny, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm, zabudowa: wywrotka trójstronna z systemem wymiennym i żurawiem HMF 1035-K2, sterowanie radiowe (pilot), płyta montażowa z przodu, skrzynia biegów ZF 16S-2220 OD! Diagram udźwigu: 3,8 m-2300 kg, 5,6 m-1540 kg, 7,4 m-1175 kg! Wysokość załadunku ok. 1560 mm! W październiku 2025 około 7500 € zainwestowane w naprawy! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, ZMIANY, SPRZEDAŻ W TRAKCIE I POMYŁKI ZASTRZEŻONE! Ppedpfxevq I D Ho Agrou

Stan: używany, przebieg: 470 425 km, moc: 257 kW (349,42 KM), pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 220 kg, maksymalna waga ładunku: 11 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita szerokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, hydraulika, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, montaż przy domu, 1x fotel pneumatyczny, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, centralne smarowanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, światło obrotowe, zawieszenie piórowe, sprzęg przyczepy z wyjściem pneumatycznym i elektrycznym, żuraw za kabiną, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, sterowanie radiowe, 3x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: 17 t system hakowy Hiab-Multilift do kontenerów do 5,5 m i żuraw Hiab 166 E-3 Hiduo (rok prod. 2005), sterowanie radiowe (pilot). Silnik: D2066LF03, skrzynia biegów: 00794123, oś przednia 1: VO-09-01, oś tylna 1: HP-135206, oś tylna 2: HPD-138206, kabina kierowcy: M. Żuraw: 2,6 m – 6300 kg, 4,5 m – 3600 kg, 6,3 m – 2500 kg, 8,3 m – 1880 kg, 10,3 m – 1500 kg. Wysokość haka ok. 1470 mm! Wysokość rolek ok. 1360 mm! Odpowiednie kontenery dostępne za dopłatą 3.000 EUR! Ppjdpfevhlqfex Agreu Obrotowa głowica dostępna za dopłatą! Dane o wyposażeniu bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 075 kg, maksymalna waga ładunku: 31 925 kg, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 5 900 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, magazyn główny, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewe, elektryczne szyby prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli przyczepności), intarder, przystawka odbioru mocy, podniesiony wydech, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, zawieszenie mieszane (pióra-pneumatyczne), przyłącza powietrza+elektryki do haka holowniczego, aluminiowy zbiornik paliwa, alufelgi, oś przednia skrętna, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, pilot radiowy, 6x hydraulicznych wysuwów, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5900 mm. Zabudowa: 21t urządzenie hakowe Meiller RS 21.65 pod kontenery do 6,5 m (rok prod. 2022) oraz żuraw HMF 3220-K6 z czteropunktowym podparciem i sterowaniem radiowym (rok prod. 2022). Nowy pojazd z magazynu, rejestracja jednodniowa 02/2022! Ppedpsvitz Iofx Agrou Skrzynia biegów: ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic z intarderem ZF, system MAN BrakeMatic, kabina kierowcy M. Wysokość rolki ok. 1420 mm! Diagram udźwigu: 4,6m-6070kg, 6,4m-4140kg, 8,3m-3010kg, 10,3m-2310kg, 12,4m-1850kg, 14,5m-1550kg, 16,7m-1330kg. Na życzenie możliwe mechaniczne przedłużenie do 21 m! DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I BŁĘDÓW!

Stan: używany, przebieg: 119 459 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 180 kg, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyposażenie domu, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie foteli, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, lewe okno elektryczne, prawe okno elektryczne, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, schowek, zawieszenie resorowe i pneumatyczne, tylna oś podnoszona i skrętna, zaczep do przyczepy powietrze+światło, ochrona przed podjechaniem, boczna ochrona aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Ppsdpfx Asyxhbtsgrsu Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: 20t urządzenie hakowe Hiab Optima 20S59 do kontenerów do 7m (ochrona przed podjechaniem wysuwana), oś przednia 8t, skrzynia biegów ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, oś pomocnicza NOL-08 skrętna, podnoszona, kabina typu M, sygnał hamowania awaryjnego (ESS), dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER AIRTRONIC D, MAN Attention Guard, filtr cząstek stałych i pyłków, KSM, wentylacja tylnej osi i skrzyni biegów, ABS, ASR, ESP, asystent nagłego hamowania 2 nie wyłączalny, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, światła do jazdy dziennej LED, MAN Tronic, przygotowanie do TollCollect, system nagłośnienia MAN, MAN Media Paket Navigation Professional, Lane-Guard-System IV, pakiet dla palących, asystent ruszania, przystawka odbioru mocy od koła zamachowego dla pompy do urządzenia hakowego. Pojazd miał uszkodzenie powypadkowe kabiny kierowcy i został naprawiony! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: używany, przebieg: 82 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik, napęd 6x4, tylne osie pneumatycznie resorowane, z retarderem, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu do 90 t, zaczep przyczepy z bolcem 50 mm, hydraulika kiprowania przyczepy, oś przednia 9.500 kg, automatyczna klimatyzacja, lodówka, serwisowany w ASO z kompletem dokumentacji i wiele więcej. Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 28.000 kg Kabina kierowcy: średnia długość NN Silnik: Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 KM), 2.650 Nm momentu obrotowego Napęd: 6x4 Masa własna: 12.282 kg Ładowność: 13.718 kg przy DMC 26.000 kg Ładowność: 15.718 kg przy DMC 28.000 kg Blokady mechanizmów różnicowych w tylnych osiach Rozstaw osi: 3.300 mm Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m wysokości System Bordmatik po lewej i plandeka zwijana u góry Podłoga wywrotki stal HB 450, 5 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Burty wywrotki, 4 mm, M-JET, stal HB 400, 0,90 m wys. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Cool WOM przystawkowy zależny od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. godz. 2:30 Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja wyzwalania skrzyni biegów Funkcje skrzyni: MAN EfficientRoll Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Asystent ruszania MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW Oś przednia piórowa, tylne osie pneumatyczne Oś przednia 9.500 kg, tylne 13.000 kg Amortyzatory na osiach przednich i tylnych Stabilizator na wszystkich osiach Przełożenie mostów i=4,00 Zaczep Maul Ringfeder z bolcem 50 mm i przyłączami pneumatycznymi Hydrauliczne gniazdo kiprowania z tyłu dla przyczep trójstronnych Dopuszczalne obciążenie przyczepy centralnoosiowej 18.000 kg Możliwe obciążenie przyczepy: 64.000 kg Dopuszczalny zestaw: 90.000 kg Klimatyzacja Tempomat Lodówka w kabinie Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze LED za kabiną 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu LED światła do jazdy dziennej Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 2 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion MAN Mediasystem Advanced Navi 7 cali MAN SoundSystem Advanced Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry Pedpfxjzbwkhe Agrepu Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2578 F

Stan: używany, przebieg: 82 400 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Bardzo zadbany MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, wywrotka trójstronna Meiller z systemem Bordmatik, napęd 6x4, tylne osie pneumatycznie resorowane, z retarderem, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu do 90 t, zaczep przyczepy z bolcem 50 mm, hydraulika kiprowania przyczepy, oś przednia 9.500 kg, automatyczna klimatyzacja, lodówka, serwisowany w ASO z kompletem dokumentacji i wiele więcej. Dopuszczalna masa całkowita technicznie możliwa: 28.000 kg Kabina kierowcy: średnia długość NN Silnik: Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 KM), 2.650 Nm momentu obrotowego Napęd: 6x4 Masa własna: 12.282 kg Ładowność: 13.718 kg przy DMC 26.000 kg Ładowność: 15.718 kg przy DMC 28.000 kg Blokady mechanizmów różnicowych w tylnych osiach Rozstaw osi: 3.300 mm Wywrotka Meiller trójstronna ok. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m wysokości System Bordmatik po lewej i plandeka zwijana u góry Podłoga wywrotki stal HB 450, 5 mm Zagłębione uchwyty mocujące w podłodze Burty wywrotki, 4 mm, M-JET, stal HB 400, 0,90 m wys. Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Cool WOM przystawkowy zależny od skrzyni, typ NH/4c, bez kołnierza, f=1,14, pozycja ok. godz. 2:30 Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Funkcja wyzwalania skrzyni biegów Funkcje skrzyni: MAN EfficientRoll Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Asystent ruszania MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asystent pełnego hamowania Asystent pasa ruchu LDW Oś przednia piórowa, tylne osie pneumatyczne Oś przednia 9.500 kg, tylne 13.000 kg Amortyzatory na osiach przednich i tylnych Stabilizator na wszystkich osiach Przełożenie mostów i=4,00 Zaczep Maul Ringfeder z bolcem 50 mm i przyłączami pneumatycznymi Hydrauliczne gniazdo kiprowania z tyłu dla przyczep trójstronnych Dopuszczalne obciążenie przyczepy centralnoosiowej 18.000 kg Możliwe obciążenie przyczepy: 64.000 kg Dopuszczalny zestaw: 90.000 kg Klimatyzacja Tempomat Lodówka w kabinie Luk dachowy Kierownica wielofunkcyjna Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze LED za kabiną 2 obrotowe lampy ostrzegawcze LED na dachu LED światła do jazdy dziennej Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl – 2 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion MAN Mediasystem Advanced Navi 7 cali MAN SoundSystem Advanced Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Stan bardzo dobry Ppjdpfx Ajzbwkbjgrsu Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2578 F

Stan: używany, przebieg: 298 070 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, 1. właściciel, 6x4, resory przód/tył, Palfinger SLT192 z pilotem, opony 315/80R22,5: przód 80%, środek 40%, tył 60%, lodówka, kamera skrętu, kamera cofania, nowy przegląd techniczny możliwy Ppedpfx Ajyihaasgreu

Stan: używany, przebieg: 529 640 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, TGS 26.480 6x4 Żuraw KESLA 2124 z wyciągarką, felgi aluminiowe, opony ok. 60% Pjdpfxjv Ut Tuo Agropu

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Podpfoym Uy Dsx Agrjpu - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś przednia 2: kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opon lewa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon lewa strona zewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona wewnętrzna: 80%; bieżnik opon prawa strona zewnętrzna: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: oś podnoszona; kierowana; bieżnik opon lewa strona: 80%; bieżnik opon prawa strona: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Jeroenem Kuipersem lub Jobem van Eldikiem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 458 932 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja - Lodówka - Radio/odtwarzacz CD Pedpfjym Ux Tex Agrjpu - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś przednia 2: skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opony wewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny lewy: 80%; bieżnik opony wewnętrzny prawy: 80%; bieżnik opony zewnętrzny prawy: 80% Oś tylna 2: oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Żuraw: HMF 2620 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Proszę kontaktować się z Jeroen Kuipers lub Job van Eldik w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: Psdpoy Hy D Asfx Agrepu * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 15 390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. obwód sterujący do chwytaka Wywrotka Piórowe zawieszenie/pełne powietrzne Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemieckim, angielskim, hiszpańskim, polskim, ukraińskim, rosyjskim, bułgarskim.

Stan: używany, przebieg: 1 017 669 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 07/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G400059 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) Podpoy Hy Dvefx Agropu * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Masa własna: 15.390 kg Żuraw: LOGLIFT T-Ladekran F105Z77A 3. obwód sterowania do chwytaka Wywrotka Zawieszenie resor-pneumatyczne Zastrzegamy możliwość pomyłek Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie dostępne bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 405 960 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2028, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, objętość przestrzeni ładunkowej: 15 m³, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Wewnętrzny numer pojazdu: G400145 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Praca próżniowa: 2 600 h Praca wysokociśnieniowa: 1 204 h Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G400145 * Cena zakupu: 69 900,00 € Pedpfxsy Ngmcj Agrjpu * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Miesięczna rata: 1 084,02 € * Wartość końcowa: 12 380,00 € Jeśli nasza oferta Państwu odpowiada lub chcielibyście ją dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt (p. Enchev). Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 154 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Nr int.: 160 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 6x2 wywrotka trójstronna z żurawiem Palfinger * MAN * TGS 26.420 * Układ osi 6x2 * Automatyczna skrzynia biegów * Wywrotka trójstronna * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Żuraw Palfinger PK 13001 * Sterowanie radiowe * Chwytak za dopłatą * Wysuw teleskopowy * 5./6. obwód sterujący * Podpora * Wysokość haka ok. 14 m * Boczny zasięg – patrz wykres udźwigu * Zawieszenie pneumatyczne przód/tył * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * 2-miejscowa kabina * Klimatyzacja * Radio * Zielona plakietka ekologiczna * Zaczep 27 t * Pierwszy właściciel * Opony: 1. oś 70%, 2. oś 100%, 3. oś 80% * Książka przeglądów kompletna * Bardzo dobry stan * Możliwość udokumentowania stanu!!! Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Psdpjzam Sxjfx Agrepu Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu nie stanowią zapewnienia ani gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub przekazania danych. Wyposażenie należy sprawdzić indywidualnie. Wszystkie informacje są niezobowiązujące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek – czwartek 9:00–17:00, piątek 9:00–14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu!

Stan: używany, przebieg: 154 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Nr wewnętrzny: 160 Bardzo zadbany MAN TGS 6x2 wywrotka trójstronna z dźwigiem Palfinger * MAN * TGS 26.420 * układ osi 6x2 * automatyczna skrzynia biegów * wywrotka trójstronna * DMC 26 000 kg * dźwig PALFINGER PK 13001 * sterowanie radiowe * chwytak za dopłatą * wysuw teleskopowy * 5. / 6. sekcja sterująca * podpory * wysokość haka ok. 14 m * boczny zasięg zgodnie z diagramem udźwigu * zawieszenie pneumatyczne / pneumatyczne * blokada mechanizmu różnicowego * centralny zamek * kabina dwuosobowa * klimatyzacja * radio * zielona plakietka * hak holowniczy 27t * 1. właściciel * ogumienie: 1. oś: 70%, 2. oś: 100%, 3. oś: 80% * książka przeglądów kompletna * bardzo dobry stan * natychmiast dostępny!!! Możliwość zostawienia pojazdu w rozliczeniu. Finansowanie już od 4,99%. Podpfx Aezam Sfogrepu Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu mają charakter niewiążący i nie stanowią zapewnienia właściwości pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie i przekazania danych. Wyszczególnione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje w ogłoszeniu są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec po uzgodnieniu. Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek od 9:00 do 17:00, piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym umówieniu.

Stan: używany, przebieg: 154 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Nr ref.: 160 Bardzo dobrze utrzymany MAN TGS 6x2 wywrotka trójstronna z żurawiem Palfinger * MAN * TGS 26.420 * układ osi 6x2 * automatyczna skrzynia biegów * wywrotka trójstronna * DMC 26 000 kg * żuraw Palfinger PK 13001 * sterowanie radiowe * chwytak za dopłatą * wysuw teleskopowy * 5./6. sekcja hydrauliczna * podpory * wysokość haka ok. 14 m * zasięg boczny wg diagramu udźwigu * zawieszenie pneumatyczne/pneumatyczne * blokada mechanizmu różnicowego * centralny zamek * 2-miejscowa kabina * klimatyzacja * radio * zielona plakietka ekologiczna * zaczep do przyczepy 27 t * od pierwszego właściciela * stan opon: 1. oś: 70%, 2. oś: 100%, 3. oś: 80% * kompletny dziennik przeglądów * bardzo dobry stan techniczny * gotowy do pracy!!! Możliwy zakup w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w niniejszym ogłoszeniu mają charakter orientacyjny i nie stanowią zapewnienia o właściwościach przedmiotu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy literowe czy transmisji danych. Podane wyposażenie należy sprawdzić indywidualnie. Wszystkie dane zawarte w ogłoszeniach są niewiążące! Podpfx Agjzam R Iorepu Możliwość dostawy na terenie całych Niemiec po uzgodnieniu Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00 piątek 9:00-14:00 oraz w innych terminach po uzgodnieniu!

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) Ppsdpfxozcr N Ie Agrou AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Ppjdpfxjzcr N Uj Agrsu Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Ppjdpfjzcr Nzox Agreu Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, przebieg: 344 780 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 310 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Lampa halogenowa - Układ hydrauliczny - Klimatyzacja - Krótka kabina - Manualna skrzynia biegów - Przekładnia dodatkowa (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Kamera cofania - Tkanina (materiał) Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x4, ładowność: 13 820 kg, masa własna: 14 180 kg, masa całkowita: 28 000 kg, całkowita pojemność zbiornika: 400 litrów, hak holowniczy, maksymalna masa przyczepy bez hamulców: 750 kg, maksymalna masa przyczepy ze środkową osią, hamowana: 15 008 kg, średnica sworznia zwrotnicy: 40 DIN, wysokość ramy: 8 cm, liczba blokad: 1, siła uciągu wyciągarki: 4 tony, rodzaj zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, klimatyzacja, podgrzewane fotele, bluetooth, migające światła, moc silnika: 294 kW (394 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 5, typ skrzyni biegów: manualna, producent skrzyni biegów: ZF, liczba przełożeń: 16, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, układ hydrauliczny, przekładnia dodatkowa, typ wału odbioru mocy: 1, pompa, liczba miejsc: 3, układ siedzeń: 1+1, tapicerka: tkanina, regulacja fotela: manualna, dźwig, producent dźwigu: HMF 1643-Z2, rok produkcji dźwigu: 2012, udźwig dźwigu: 16 000, maksymalne obciążenie: ?, liczba podpór: 2, certyfikat CE, pozycja sterowania: góra, pozycja dźwigu: za kabiną, wysuwany: 2, dodatkowe wyjście hydrauliczne: brak, rotor, chwytak Skrzynia biegów Skrzynia: ZF, 16 przełożeń, manualna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś 1: opona: 385/55R22,5; skrętna; bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 10 mm; zawieszenie: resora piórowe Oś 2: opona: 315/70R22,5; podwójne opony; bieżnik lewy wewnętrzny: 8 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 8 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 8 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 15 mm; zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: opona: 385/55R22,5; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewy: 8 mm; bieżnik prawy: 10 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 180 kg Ładowność: 13 820 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Dźwig: HMF 1643-Z2, rok budowy 2012, za kabiną Pompa: tak Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 4 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: BZ-XF-35 Ppodpfxjzcl Svs Agrju Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj możesz wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duża, szybko zmieniająca się oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Posługujemy się wieloma językami • Rozumiemy potrzeby klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Rejestracja (eksportowa) szybko załatwiona • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową po oferty specjalne oraz pełny asortyment: Leasing...