Używane Man Tgm 18.340 Bl na sprzedaż (10 318)

Stan: używany, przebieg: 482 000 km, moc: 169 kW (229,78 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN TGM 12.230 / 4x2 Wywrotka 4,40 m Importowany / Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! Rok produkcji: 2017 Przebieg: 482 000 km WYPOSAŻENIE: - ABS - Centralny zamek - Elektryczne szyby - Wspomaganie kierownicy - Immobilizer - Tachograf SKRZYNIA WYWROTKA: 440 x 233 x 60 cm (dł. x szer. x wys.) ŁADOWNOŚĆ: 6 000 kg DMC: 12 000 kg ROZSTAW OSI: 360 cm ROZMIAR OPON: 285/70R19,5 ZAWIESZENIE: PRZÓD: Resory piórowe TYŁ: Pneumatyczne KONTAKT: KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? LASZLO – WĘGIERSKI COSTEL – RUMUŃSKI Lredsyt Up Eopfx Ai Dot (Română: załatwiamy wszystkie formalności eksportowe, w tym numery) RADEK – ???? Nr ref.: 0

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 702 000 km, pierwsza rejestracja: 11/2003, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 8 300 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Rok budowy: 2003, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piórowych - Kabina sypialna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) Ljdsz Eh Alspfx Ai Dert = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: na resorach piórowych Oś przednia: skręcana; stan bieżnika opony lewej: 20%; stan bieżnika opony prawej: 20% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; stan bieżnika opony lewej wewnętrznej: 30%; stan bieżnika opony lewej zewnętrznej: 30%; stan bieżnika opony prawej wewnętrznej: 30%; stan bieżnika opony prawej zewnętrznej: 30% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; stan bieżnika opony lewej wewnętrznej: 30%; stan bieżnika opony lewej zewnętrznej: 30%; stan bieżnika opony prawej wewnętrznej: 30%; stan bieżnika opony prawej zewnętrznej: 30% Masa całkowita: 33 000 kg Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 198 778 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: używany, przebieg: 512 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, Numer pojazdu: 263355 Pierwszy właściciel, bezwypadkowy, regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową, pojazd nie był użytkowany przez palaczy. ---- Lrodsz Axvgjpfx Ai Djt ---- Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów. Opis pojazdu służy jedynie do ogólnej identyfikacji i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Szczegółowe informacje na temat wyposażenia dostępne są u naszych doradców handlowych. Prosimy o kontakt.

Stan: używany, przebieg: 192 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, MAN TGM 26.340 6x2 – 2015 – Euro 6: - Pierwsza rejestracja w 2015 roku; - silnik o mocy 340 KM – Euro 6; - przebieg ok. 192 000 km; - trzy osie 6x2, rozstaw osi 4,425 m + 1,350 m; - trzecia oś skrętna (skrętna do przodu/do tyłu); - manualna skrzynia biegów, 9 biegów + bieg wsteczny; - pełne pneumatyczne zawieszenie; - opony o obniżonym profilu 315/60 R 22,5; - dopuszczalna masa całkowita 260 q; - ładowność ok. 160 q. Wyposażenie: - blokada dyferencjału, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, pneumatyczne siedzenie kierowcy, światła przeciwmgielne, radio, spojler. Nadwozie: - skrzynia ładunkowa typu furgon, wcześniej wykorzystywana do transportu napojów, ze ścianami bocznymi z aluminium, w całości otwierane, długość 6,89 m x 2,47 m x wysokość 2,10 m (wymiary wewnętrzne); - hydrauliczna platforma załadowcza Bar o udźwigu 20 q, z platformą z aluminium; - idealna do przebudowy na platformę/naczepę z hydraulicznymi rampami do transportu pojazdów. Pojazd jest dostępny do oględzin i jazdy próbnej w firmie: Lrjdpfxsyly Uqj Ai Det PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045/7950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia spotkania, abyśmy mogli zorganizować Państwa wizytę w firmie. W celu uzyskania dodatkowych informacji, wyjaśnień technicznych oraz zapoznania się z ceną sprzedaży pojazdu, prosimy o bezpośredni kontakt z naszymi przedstawicielami handlowymi pod numerem telefonu 045-7950955. Uwaga: Należy pamiętać, że opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Zainteresowani proszeni są o sprawdzenie dokładnej zgodności specyfikacji pojazdu przed dokonaniem zakupu. Firma Psl Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy i nieścisłości zawarte w niniejszej karcie opisowej. Uwaga: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ I NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU OSOBY SKŁADAJĄCEJ ZAPYTANIE.

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Lrsdpozb Svrjfx Ai Det Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 311 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 8 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Producent: MAN Model: TGM 18.290 4x2, nadwozie typu Carrier Supra 1250 Nordic Rok produkcji: 2017 Stan: Dobry Numer seryjny: WMAN28ZZ6JY365837 Nr referencyjny: 198181 Data rejestracji: 25.10.2017 Ostatnie odnotowanie: 27.01.2026 Moc (KM): 290 Przebieg (km): 311000 Lrodszyd U Ajpfx Ai Djt Skrzynia biegów: Automatyczna Norma emisji spalin: Euro 6 Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika (litry): 400 Klimatyzacja: ? Hamulce tarczowe: ? ABS: ? Hamulec silnikowy: ? Rozmiar opon: 315/70R22,5 Pozostały bieżnik: 50–80% Zawieszenie przednie: pneumatyczne Zawieszenie tylne: pneumatyczne Masa całkowita: 18000 kg Masa własna: 10050 kg Ładowność: 7950 kg Długość wewnętrzna: 8650 mm Szerokość wewnętrzna: 2500 mm Wysokość wewnętrzna: 2500 mm Marka windy: Zepro Udźwig windy: 2500 kg Pilot zdalnego sterowania: ? Marka agregatu chłodniczego: Carrier Supra 1250 Nordic Rok produkcji agregatu chłodniczego: 2017 Liczba godzin pracy silnika: 5451

Stan: używany, przebieg: 721 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 11/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Tel. : zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) Wyposażenie specjalne: Aero-kit, akumulator 225 Ah, mechaniczny wyłącznik akumulatora, wyłącznik automatyczny ETA, fotel kierowcy komfortowy, pneumatycznie resorowany i podgrzewany, z podparciem lędźwiowym oraz regulacją ramion, układ wstępnego podgrzewania silnika, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: ZF 12 AS, Tipmatic, sprężarka powietrza 1-cylindrowa 360 ccm z zarządzaniem ciśnieniem powietrza (APM), podgrzewany osuszacz powietrza, dodatkowe ogrzewanie powietrzne Eberspächer D4S, retarder, gniazdo 12V i 24V w kabinie kierowcy, moduł sterujący systemem zarządzania flotą, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne z oświetleniem doświetlającym zakręty, dodatkowy podgrzewany filtr paliwa z separatorem wody. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterko manewrowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V/7-pin, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli poślizgu (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem pod nawigację, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka szerokokątne, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik Euro 6, kabina kierowcy: izolacja Nordic, kabina: XLX, zawieszenie: resory piórowe/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, pilot do centralnego zamka, przyciemniana szyba przednia, alternator 28 V 80 A, mechaniczny szyberdach, nadwozie/zabudowa: ciągnik siodłowy, dźwignia przechyłu – hamulec EVB, klimatyzacja automatyczna, podgrzewany filtr paliwa, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l AdBlue, kierownica wielofunkcyjna, podwyższony układ dolotowy powietrza, silnik 12,4 l – 353 kW Diesla, obudowa silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik koła zapasowego boczny, siodło: Jost JSK 37 C, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, tylne szyby boczne przyciemniane, tapicerka komfortowej jakości, roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią, roleta przeciwsłoneczna na szyby boczne/drzwi kierowcy, ochrona przed rozpryskami, stabilizator na jednej tylnej osi, stabilizator przedniej osi, zewnętrznie dostępna skrzynka narzędziowa, TGX, przyciemniane szyby drzwi, wentylator wiskotyczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * MAN TGX 18.480 4x2 BL * 2x łóżko * kabina sypialna * lodówka Lsdpoxtd Ezjfx Ai Dsrt * skrzynia biegów automatyczna * retarder * zabezpieczenie antykorozyjne * czujnik odległości * tempomat * asystent pasa ruchu * hydraulika wywrotu * pojemność skokowa 12419 cm³ * Moc 353 kW * Euro 6 * Nr VIN WMA06XZZ3HM729951 * Uszkodzenie silnika * Zablokowany dół silnika * 721 581 km * Rok produkcji 15.11.2016 * Cena netto * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 MAN TGS 18.520 BL 4x4 wywrotka z napędem na wszystkie koła, zabudową Meiller i wyposażeniem zimowym Küpper-Weisser, dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa zespołu pojazdów Tech. Plus 62 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele więcej. Wyposażenie: Przebieg ok. 500 km – trasa transportowa Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie maksymalna dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej 22 000 kg Przednia oś z napędem typu zwolnica zewnętrzna, tylna oś HP-1352 Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej do max 62 km/h Dopuszczalne obciążenie tylnej osi 11 500 kg, technicznie dopuszczalne 13 000 kg Nośność resorów przedniej osi 9 500 kg, tylnej 13 000 kg Instalacja hydrauliczna do pracy zimowej, dwusekcyjna, z szybkozłączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne na silniku, 11 ccm i 22,5 ccm Płyta czołowa do montażu osprzętu Oświetlenie zimowe Lsdpfjy E D Ehox Ai Dort Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN średniej długości z oknem tylnym Rozstaw osi 3.900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Norma emisji silnika Euro 6 e Napęd 4x4 Przednia oś typu zwolnica zewnętrzna, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m wysoka Przednia burta 0,80 m wysoka Burty systemu M-Jet, stal HB 450, grubość 2,5 mm Podłoga mostu wywrotki ze stali HB 400, grubość 4 mm Zaczepy mocujące całkowicie wpuszczane w podłodze Boczne ściany wywrotki otwierane Tylna ściana wywrotki wahadłowa i częściowo otwierana z ręcznym zamkiem szczękowym Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonego udziału pracy na pchaniu Funkcje MAN Idle Speed Driving i funkcja rozkołysania Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg Program jazdy OFFROAD do 70 000 kg Manewrowy program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre Rozdzielnia napędu MAN G172 ze skrzynią drogowo-terenową Klimatyzacja Climatronic Dogrzewacz wodny 6 kW Hak Rockinger typ 400 G 150A z gniazdem Duomatic Dopuszczalna masa zespołu Tech. Plus 62 000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy Tech. Plus 44 000 kg Wyjścia hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach piórowych, tylna na pneumatyce Przednia oś AP 9 t, tylna oś AP 13 t Przełożenie osi i=3,63 Stabilizatory przedniej i tylnej osi MAN Comfort Steering Elektroniczny układ hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania MAN EasyStart – funkcja zabezpieczenia przed toczeniem ABS, ASR, ESP Silna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Tempomat Zbiornik aluminiowy 310 l, po prawej stronie Lodówka w kabinie kierowcy Osłona przeciwsłoneczna 2 sygnalizacje ostrzegawcze na dachu kabiny Reflektory robocze Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, z obsługą z zewnątrz przy otwartych drzwiach Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby System multimedialny MAN 7" Zaawansowany system dźwiękowy MAN Siedzenie kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, lędźwiową podporą, regulacją ramion i podgrzewaniem Tapicerka w klasie komfortowej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji Cena netto plus 19% VAT. Chętnie

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny TG3 – ciężarówka MAN TGS 18.520 BL 4x4 z napędem na wszystkie koła, wywrotka Meiller oraz zimowe wyposażenie firmy Küpper-Weisser. Dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas pracy zimowej, z retardem i mocą 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu technicznego Plus – 62 000 kg. Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od daty pierwszej rejestracji oraz wiele innych opcji. Wyposażenie: Lodpjy E D Euofx Ai Dsrt - Przebieg ok. 500 km (przebieg transportowy) - 18 000 kg dopuszczalnej masy całkowitej - 22 000 kg technicznie maks. dopuszczalnej masy całkowitej przy pracy zimowej - Przednia oś zewnętrzna planetarna napędzana, tylna oś HP-1352 - Zwiększona nośność przedniej osi do 10 000 kg przy pracy zimowej (do 62 km/h) - 11 500 kg dopuszczalnego obciążenia tylnej osi, technicznie 13 000 kg - 9 500 kg nośności resorów przedniej osi, 13 000 kg resorów tylnej osi - 2-komorowa hydraulika zimowa z szybkozłączami firmy Küpper-Weisser - 2 pompy hydrauliczne na silniku: 11 ccm i 22,5 ccm - Płyta czołowa do montażu narzędzi zimowych - Oświetlenie zimowe - Podgrzewana szyba przednia - Kabina kierowcy TGS NN średniej długości z tylną szybą - Rozstaw osi 3900 mm - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), 2650 Nm - Silnik Euro 6e - Napęd na 4 koła (4x4) - Przednia oś planetarna napędzana i dołączana - Wysoka konstrukcja - Blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach - Wywrotka Meiller trójstronna, ok. 4,80 x 2,42 x 0,60 m - Przednia burta 0,80 m wysokości - Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm - Podłoga skrzyni ładunkowej stal HB 400, 4 mm - Całkowicie składane punkty mocowania w podłodze - Boczne burty składane - Tylna burta wywrotki wahliwa i częściowo składana z manualnym zamknięciem - MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 - Retarder Eco - Skrzynia biegów przystosowana do zwiększonych sił pociągowych - Funkcja MAN Idle Speed Driving - Funkcja MAN Freischaukeln - Programy jazdy TipMatic Performance i Efficiency do 70 000 kg - Programy jazdy TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program TipMatic Manoeuvre do manewrowania - Rozdzielnia napędu MAN G172 z trybem drogowym i terenowym - Klimatyzacja automatyczna Climatronic - Dodatkowe ogrzewanie wodne 6 kW - Zaczep Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic - Dopuszczalna masa zestawu tech. Plus: 62 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy tech. Plus: 44 000 kg - Złącza hydrauliki kipra z tyłu - Przednia oś na resorach piórowych, tylna na poduszkach powietrznych - Przednia oś 9 ton, tylna 13 ton - Przełożenie osi: i=3,63 - Stabilizatory obu osi - MAN Comfort Steering - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Asystent pełnego hamowania - MAN EasyStart – zabezpieczenie przed stoczeniem - ABS, ASR, ESP - Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) - Tempomat - Zbiornik paliwa 310 l aluminium (po prawej) - Lodówka w kabinie - Osłona przeciwsłoneczna - 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny - Reflektory robocze - Wielofunkcyjna kierownica - Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje dostępne z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektryczne szyby - System multimedialny MAN 7 cali - System audio Man Advanced - Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i ogrzewaniem - Tapicerka foteli w wersji komfort - Nowy pojazd z rejestracją jednodniową i gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji Cena netto, doliczany 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofe

Stan: używany, przebieg: 476 603 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 02/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ASR * Radio * Tempomat * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka Lodpfx Aez A Ivmji Djrt * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Komfortowe siedzenie kierowcy * Podgrzewane siedzenia * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Wlot powietrza u góry * Osuszacz powietrza * Hak holowniczy * Dwuwodowy przyłącz powietrza * 16 biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 9300 * Hamulec trwałego działania: elektronicznie regulowany hamulec silnikowy ----Nadwozie: Nadwozie zbiornikowe Lindner+Fischer (rok produkcji 2008), GGVS/ADR Klasa 3 do oleju napędowego i oleju opałowego (certyfikat ADR ważny do 01/27), pojemność 13 800 litrów, 2 komory (6900 + 6900 litrów), materiał zbiornika RTS G1 5182H111, następna kontrola zbiornika L 01/29, P 01/32. Pompa Sening beta 2 (800 litrów/min, kompensator temperatury i przepływu (TKZ) Bartec Petrodat-TMU, miernik przepływu gazu Sening GMVTD 805 (40-800 litrów/min), zdalne sterowanie radiowe. 1 wąż ssący, średnica nominalna 80 mm, 1 wąż tłoczny, średnica nominalna 40 mm, długość 50 m, system dozowania dodatków, system pompowania zwrotnej, drukarka paragonów, specjalny hak holowniczy. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!! Wszystkie informacje bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień, rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Informacje prawne).

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klapa przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (dostępny także z napędem 4x4) Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09, resory paraboliczne, 7,1 t, wersja wysoka Tylna oś AP HP-1333, resory paraboliczne, 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przód: 315/80R22,5 kierujące S+G TL (156/150 K) Opony tył: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa 150l prawy, AdBlue 35l Rozstaw osi 3900 mm Sprzęg przyczepy RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) ASR układ przeciwpoślizgowy ESP elektroniczny program stabilizacji Słonecznik Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy, schowek Cyfrowy tachograf firmy CONTI Radio MAN Media Truck 12V, kolorowy wyświetlacz 5”, Connectivity Board Modul Przygotowanie pod TollCollect Redukcja hałasu 80 dB Offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS oraz 24V 7+7-pinowe na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłony nakrętek kół Ściana tylna kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – inteligentne urządzenie wielofunkcyjne Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa UE z certyfikatem CE Sterowanie na 3 obwody hydrauliczne Wysoki pulpit po lewej, zawór przy podstawie dźwigu, przygotowany do zdalnego sterowania Dwustronne sterowanie – system elektroniczny SPACE X4 – interfejs po lewej i prawej stronie, 24V DC Sterowanie XSDrive piano – obsługa radiowa lub przewodowa Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Lodpfx Aeym Tbasi Dert Przegub D – dźwigniowe połączenie pomiędzy ramieniem łamanym a podnośnikiem 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty boczne: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie uchylana Tylna ściana: automatyczna, uchylana 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w rogach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (główny zawór) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw - zawór w ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Złącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłożem, Składane uchwyty mocujące EuromixMTP hydraulicznie sterowane burty Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 573 415 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 01/1979, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1979, Oś przednia: Skrętna Oś tylna: Bliźniacze ogumienie Liczba cylindrów: 6 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 1BRK466 Ledpfx Aijzhxmvj Djrt = Informacje firmowe = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Telefon biurowy: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski) Dostępny na WhatsApp i Viber. MOB: Niderlandzki) Dostępny na WhatsApp i Viber. W przypadku płatności przelewem bankowym, środki należy przelać na poniższe konto. Zawsze sprawdzaj dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, skontaktuj się z nami. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/PODATEK: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1983, Maszyna offsetowa ULTRAMAN VII AGS/1983 Maksymalny format arkusza: 1120x1600 mm Lrsdjy U Ufdjpfx Ai Dst Minimalny format arkusza: 600x800 mm Druk na 5 zespołach kolorowych + 1 zespół lakierowania dyspersyjnego Suszenie IR Alcoholowe nawilżanie i chłodzenie Szybkomocujące zaciski płyt Maszyna w pełni sprawna, w dobrym stanie technicznym.

Stan: używany, przebieg: 30 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/1976, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 170 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 8 830 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1976, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Mechaniczny tachograf - Przekładnia redukcyjna w piaście - WOM = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 14.00 R 20 Oś przednia: Kierowana; Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 1: Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Masa własna: 13 125 kg Lsdpfx Aisz D Ib Eo Dsrt Ładowność: 8 875 kg Masa całkowita: 22 000 kg Żuraw: Palfinger PK 7500 N, zamontowany za kabiną Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 46 000 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 04/2005, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 680 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 7 000 mm, całkowita szerokość: 2 450 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 200 kg, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza Lsdpfx Aoztdmxji Dert - Zestawy węży - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Kabina: podwójna Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 5000 kg; Bieżnik lewej opony: 90%; Bieżnik prawej opony: 90% Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 9200 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 90%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 90%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa własna: 10 020 kg Ładowność: 3 480 kg Dopuszczalna masa całkowita: 13 500 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 40 km, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 435 kg, maksymalna waga ładunku: 9 065 kg, masa całkowita: 15 500 kg, rozmiar opony: 285/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 240 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system immobilizera, tempomat, zaczep do przyczepy, MAN TGM 15.290 4x2 BL – nowy model z linii MAN, wyposażony w system GSR i ogrzewanie postojowe. - Aktualny czas dostawy: 3-4 miesiące - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatik 08.13 OD (skrzynia przekładniowa z hydrokinetyczną przekładnią od 2024 roku) - 3 siedzenia (środkowe, z odchylanym oparciem, 2-punktowe pasy bezpieczeństwa) - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi - Blokada mechanizmu różnicowego - Okno w tylnej ścianie kabiny - Osłona przeciwsłoneczna - Dodatkowy napęd - MAN Easy Control, 4 funkcje (Start/Stop, światła awaryjne, światła robocze, dodatkowy napęd), obsługiwane z zewnątrz przy otwartych drzwiach - Przygotowanie do systemu opłat drogowych Toll Collect - Hak holowniczy, typ RINGFEDER 40mm 4040 / G150B - Maksymalna masa przyczepy: standardowo do 17500 kg, w tym pojeździe dopuszczalna masa przyczepy wynosi do 24000 kg! - Opcjonalny hak kulowy o udźwigu 3500 kg - Gniazdo przyczepy 24V, 15-pinowe - Opony Continental - Klimatyzacja - Ogrzewanie postojowe, ogrzewanie płynem chłodniczym 4 kW - 2 akumulatory 180 Ah Longlife, bezobsługowe - System zarządzania akumulatorami 24 V - Elektryczny główny wyłącznik akumulatora - Lustra sterowane i podgrzewane elektrycznie - Centralny zamek z pilotem - Komfortowy fotel kierowcy z podgrzewaniem - System multimedialny MAN 7 cali - Elektroniczny program stabilizacji (ESP) 0P1TN - System kontroli trakcji (ASR) 0P1T2 - Tempomat (regulator prędkości) - Asystent hamowania awaryjnego EBA, niemożliwy do wyłączenia 0PHDA - System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW - Diodowe światła do jazdy dziennej i obrysowe - Kolor kabiny: biały RAL 9010 wraz z GSR: - System monitorowania ciśnienia w oponach - Kontrola ciśnienia i temperatury w oponach - Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy - Asystent martwego pola - Asystent skręcania - Ochrona pojazdu przed atakami cybernetycznymi - Asystent cofania - System wspomagania cofania (kamera cofania) - Inteligentny asystent prędkości - System rozpoznawania znaków drogowych - Czujnik obiektów przed pojazdem, niemożliwy do wyłączenia - System ostrzegania przed zmęczeniem i spadkiem koncentracji kierowcy - System ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami - Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczne włączanie świateł awaryjnych Lodpfjzvvw Usx Ai Dert - Kombinacja przyrządów Professional - Integracja ze smartfonem (Carplay) Gwarancja na cały pojazd: = 2 lata lub do 100.000 km Gwarancja na układ napędowy (silnik, skrzynia biegów, oś napędowa): = 4 lata lub do 240.000 km Urządzenie do wyładunku kontenerów zgodnie z normą DIN 30722-1, zamontowane na podwoziu MAN 15.290 BL 4x2 - Udźwig i kąt przechylenia 10000 kg - Długość kontenera ok. 3,6 m - 4,8 m - Wysokość haka 1570 mm zgodnie z normą DIN 30722-1 + 900 mm City zgodnie z normą DIN 30722-3 - Wysokość haka hydraulicznie regulowana w sposób ciągły, 900 mm - 1570 mm - Teleskopowe ramię - Mechaniczne zabezpieczenie haka - Hydrauliczne wewnętrzne zabezpieczenie (możliwość odbioru kontenerów o różnych długościach bez konieczności ich modyfikacji, wysokie bezpieczeństwo pracy) - Pilot kablowy zamontowany na słupku A (możliwość obsługi bez konieczności wchodzenia do kabiny) - Dodatkowa obsługa na nadbudowie do wyładunku - Funkcja awaryjnego zatrzymania - Pompa hydrauliczna i zbiornik hydrauliczny 100 l - Schowek i osłona dźwiękochłonna - Certyfikat CE i zestaw - Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone! - Więcej informacji, dodatkowe zdjęcia w formacie XXL, opis dojazdu na naszej stronie internetowej pod adresem: - W przypa

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Siedzenia pneumatycznie amortyzowane MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Pierwsza rejestracja: 12 / 2025 700 km (Dostępny także jako 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Przednia oś VP-09 resory paraboliczne 7,1 t, wysoka konstrukcja Tylna oś AP HP-1333 resory paraboliczne 11,5 t ( blokada mechanizmu różnicowego ) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony przedniej osi: 315/80R22,5 sterujące S+G TL (156/150 K) Opony tylnej osi: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l po prawej, 35 l AdBlue Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) ASR (regulacja poślizgu napędu) ESP (elektroniczny program stabilizacji) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy kierowcy Klimatyzacja AC R134A (bez freonu) Elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera Uchwyty po lewej i prawej - schowek Cyfrowy tachograf marki CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5'' kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie do TollCollect Redukcja hałasu 80 dB tryb terenowy Tempomat Gniazdo przyczepy dla ABS i 24V 7+7 pin na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Nakładka na śruby kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Inteligentny pakowacz Reflektor roboczy – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodnie z CE – z certyfikatem CE Sterowanie 3-obwodowe Podest po lewej, zawór na dole przy podstawie żurawia, możliwość sterowania zdalnego Obustronne stanowisko obsługi, system elektroniczny SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej, 24V-DC Pilot XSDrive piano obsługiwany radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D – połączenie dźwigniowe między ramieniem przegubowym a podnoszącym (przegub kolanowy) Udźwig: 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronna wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Przednia ściana: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa: manualna, wahadłowa Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 3 mm S355 Przednia ściana: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, uchwyty mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym Lsdpfxsym S Hus Ai Dsrt - Rozdzielacz hydrauliczny (zawór główny) - Pneumatyczny sterownik wywrotu - Przełącznik pneumatyczny wywrotka/żuraw – zawór przy ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa na poziomie podłogi Składane uchwyty mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka W razie pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku. Mówimy po angielsku. Mówimy po francusku.

Stan: dobry (używany), przebieg: 421 000 km, pierwsza rejestracja: 04/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), tempomat, zaczep do przyczepy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Cicha praca - Lampa ostrzegawcza - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Skrętna Masa własna: 13.470 kg Ładowność: 22.430 kg Lsdpfey Twrdox Ai Dsrt DMC: 36.000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: używany, moc: 250,07 kW (340,00 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Man TGM 26.340 6x2 – 2014 – Euro 6: - Pierwsza rejestracja w 2014 roku; - Silnik 340 KM – Euro 6; - Trzy osie 6x2; - Trzecia oś skrętna (sterowana do przodu/do tyłu); - Automatyczna skrzynia biegów; - Pełne pneumatyczne zawieszenie; - Opony o obniżonym profilu 315/60 R22.5; - Masa całkowita 260 q; - Ładowność około 153 q. Wyposażenie: - Blokada dyferencjału, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, ASR, pneumatyczne siedzenie kierowcy, światła przeciwmgielne, tempomat, otwierany dach, centralny zamek, radioodtwarzacz CD. Ljdsxzqcpopfx Ai Dert Nadwozie: platforma do transportu pojazdów z rampami: - Stała skrzynia ładunkowa/platforma o długości około 7,10 m, z pochyloną tylną częścią, aluminiowe burty boczne o wysokości 40 cm i hydrauliczne, dwustronnie działające tylne rampy. - Dostępne również inne pojazdy z 2, 3 lub 4 osiami, wyposażone w platformę i rampy o długości od 6,50 m do 9,40 m lub pojazdy z podwoziem, które można wyposażyć według indywidualnych potrzeb. Pojazd można obejrzeć po wcześniejszym umówieniu wizyty w siedzibie firmy. PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045-7950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia terminu wizyty, abyśmy mogli lepiej zorganizować Państwa przyjazd. W przypadku dodatkowych pytań, wyjaśnień technicznych oraz w celu uzyskania informacji o cenie sprzedaży pojazdu, prosimy o bezpośredni kontakt z naszymi przedstawicielami handlowymi pod numerem 045-7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Zainteresowani proszeni są o sprawdzenie dokładnej zgodności specyfikacji pojazdu przed dokonaniem zakupu. Firma Psl Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy i rozbieżności zawarte w niniejszej karcie opisowej. Uwaga: odpowiadamy tylko na zapytania zawierające imię i nazwisko oraz numer telefonu osoby składającej zapytanie.

Stan: używany, przebieg: 145 574 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Oświetlenie LED, 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, ASR, asystent pasa ruchu, asystent czujności, zaczep AHK Rockinger Typ 400 G 150A, przygotowanie pod kamerę cofania, sterowanie systemem infotainment MAN Smart Select z panelem dotykowym i przyciskami bezpośredniego wyboru, system multimedialny MAN Mediasystem Navi Advanced 7'', karta SD z nawigacją na Europę i Rosję, system audio, Rio Box, RS 21.70 dla długości kontenerów 5,50 - 7,00 m, hydrauliczna blokada, hydraulicznie wysuwany zderzak przeciwnajazdowy Lrodpfx Aijzq Nc Hs Djt

Stan: nowe, moc: 213 kW (289,60 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 948 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 075 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, na terenie firmy, 1x fotel komfortowy, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, system nawigacji, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (regulacja poślizgu napędu), tempomat stały, automat, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, przyłącza powietrze+światło dla przyczepy, 2x zbiornik paliwa, aluminiowe felgi, osłona podwozia, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5075 mm. Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, pakiet bezpieczeństwa, EBS, ABS, ASR, ESP, 2x zbiornik paliwa 220l, asystent nagłego hamowania, wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych, sygnał awaryjnego hamowania, czujnik cofania, układ płomieniowy do uruchamiania w niskich temperaturach, skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD, system monitorowania ciśnienia w oponach, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi, kabina kierowcy typu CC, pakiet LED Plus, asystent świateł drogowych, pakiet fotela Premium dla kierowcy z ogrzewaniem i klimatyzacją, lodówka, aktywny tempomat ACC Stop & Go, asystent awaryjnego hamowania EBA, asystent dalekobieżny, asystent zmiany pasa ruchu z ochroną przed kolizją, rozpoznawanie znaków drogowych, ostrzeżenie o odległości, MAN SafeStop Assist, profesjonalny system multimedialny MAN Navigation 12,3 cala, system dźwiękowy MAN. Nowy pojazd z magazynu! Koło zapasowe dostępne za dopłatą. Długość ramy ok. 7250 mm. Wysokość ramy ok. 990 mm. Pierwsza rejestracja: 29.06.2026. Lrodpey Dd D Uofx Ai Det Dane dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji. Zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e wywrotka trójstronna EuromixMTP Żuraw HMF 1302-3 Ljdpeym S Hnsfx Ai Djrt Data pierwszej rejestracji: 12/2025 Przebieg: 700 km (dostępny także w wersji 4x4) Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 8 700 kg Silnik MAN D0836 LFLBI, moc 235 kW (320 KM), moment obrotowy 1 250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Oś przednia VP-09, resory paraboliczne, udźwig 7,1 t, wysoko zamontowana Oś tylna AP HP-1333, resory paraboliczne, udźwig 11,5 t (blokada mechanizmu różnicowego) Przełożenie osi AP: i = 4,83 RL Opony oś przednia: 315/80R22,5 prowadzące S+G TL (156/150 K) Opony oś tylna: 295/80R22,5 napędowe S+G TL Zbiornik paliwa: 150 l, AdBlue: 35 l Rozstaw osi: 3900 mm Zaczep RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) System nawigacji Awaryjny sygnał hamowania (ESS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Osłona przeciwsłoneczna Fotel komfortowy dla kierowcy Klimatyzacja AC R134A bez FCKW Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera Uchwyty lewy i prawy z półką Cyfrowy rejestrator jazdy CONTI Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem, Connectivity Board Module Przygotowanie pod TollCollect Dodatkowa izolacja akustyczna 80 dB, offroad Tempomat Gniazdo przyczepy do ABS i 24 V, 7+7 pinów na końcu ramy Homologacja jako pojazd N3G Stalowy zderzak Osłona śrub kół Tylna ściana kabiny z oknem Żuraw HMF 1302-3: Reflektory robocze – LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 pompy hydrauliczne Sterowanie radiowe Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym Udźwig: 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy – korpus wywrotki: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 600 mm Ściana przednia: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Burta prawa – manualna, uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna, 3 mm S355 Ściana przednia: 3 mm S355 Tylna ściana: 3 mm S355, zaczepy mocujące w narożnikach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny czujnik wywrotu, przełącznik Kipper / żuraw – zawór na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa równo z podłogą Składane zaczepy mocujące Hydraulicznie sterowane burty EuromixMTP Plandeka Nasz zespół chętnie odpowie na dodatkowe pytania w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Oś przednia: kierowana Oś tylna: blokada mechanizmu różnicowego DMC: 18 000 kg Żuraw: HMF 1302 Zabudowa: EuromixMTP W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 216 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Niski poziom hałasu - Hamulec opóźniacz (Intarder) - Felgi ze stopu lekkiego - Radio/odtwarzacz CD - Światło obrysowe - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - WOM (wał odbioru mocy) - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Oś przednia 1: Kierowalna Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowalna Lrsdpfx Asznmcxei Dot Masa własna: 21 374 kg Ładowność: 13 626 kg Masa całkowita: 35 000 kg Certyfikat CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 217 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 900 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, żuraw, Nr int.: 300 Dobrze utrzymany MAN TGM 12.250 z żurawiem HIAB * MAN * TGM 12.250 * 4x2 * Zawieszenie resorowe * Dopuszczalna masa całkowita: 11 900 kg * Ładowność: ok. 3000 kg * ŻURAW HIAB 111 * 5 wysięgników hydraulicznych + 1 ręczny * 4 podpory * Wysokość haka: ok. 20 m Ljdjytzltjpfx Ai Djrt * Zasięg boczny – patrz diagram obciążenia * ZDALNE STEROWANIE żurawiem * Blokada mechanizmu różnicowego * Centralny zamek * Platforma: 6300 mm x 2500 mm * 2 miejsca * Łóżko * Radio * EURO 5 * Zielona naklejka (oznaczająca spełnienie norm emisji) * Dobry stan * Cena netto: 49 900 EUR * Możliwość odliczenia VAT!!! Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w tym ogłoszeniu są jedynie opisowe i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i przesyłaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Wszystkie informacje zawarte w ogłoszeniach są niewiążące! Dostawa na terenie całego kraju na życzenie. Godziny otwarcia: od poniedziałku do czwartku od 9:00 do 17:00. Piątek od 9:00 do 14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!