Używane Man 41.520 Tgs Kipper 8X4 Neu 40Ton na sprzedaż (21 238)

Stan: używany, przebieg: 563 965 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 09/2010, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 7 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 9 880 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości Hnodpfx Aeydcr Njccjn - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający - Wał przekaźnika mocy = Dalsze informacje = Tylny most 1: oś podnoszona Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Masa własna: 17 895 kg Ładowność: 18 105 kg Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Dźwig: Hiab 24 tm e5 RADIO REMOTE!!, rok produkcji 2009, za kabiną Cena: Na zapytanie Numer rejestracyjny: BX-SP-69

Stan: nowe, przebieg: 1 750 km, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozstaw osi: 42 980 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe Hnsdpfx Acey Diqyecon - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP wywrotka dwustronna (HARDOX) 14m³ Pojazdy wystawowe Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY (480 KM), 2.450 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Zbiornik paliwa 300 l – Zbiornik AdBlue 35 l Hamulec silnikowy wysokowydajny MAN EVBec, wielostopniowy System wspomagania ruszania MAN EasyStart Opony przednie do wyboru 385/65R22,5 kierownicze S+G TL Opony tylne do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przełożenie mostu, i=3,63 Oś tylna 13 000 kg, oś AP – oś przednia 9 200 kg Blokady mechanizmów różnicowych osi napędowych Zawieszenie resorowe przód/tył (BB) na osiach przednich i napędowych Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane, podgrzewane Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem – podłokietniki fotela kierowcy Multifunkcyjna kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Przygotowanie pod system poboru opłat Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (DSRC), CONTINENTAL Wystrój wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Szyberdach mechaniczny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania w schowku dachowym 12V i 24V System ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System audio MAN Advanced – integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu – 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zaczep do przyczepy na belce tylnej, RINGFEDER Typ RF40/G150A Wyposażenie wywrotki EuromixMTP wywrotka dwustronna EMK2 – 14m³ – Typ: EuromixMTP EMK2 Opis zabudowy – skrzynia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 Lewa burta: hydrauliczna Tylna ściana: automatyczna, wahliwa 6 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali STRENX 700 Hydraulika: cylinder wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący (zawór główny), pneumatyczny przełącznik kiprowania, pneumatyczny przełącznik zaworu na ramie pomocniczej, pompa i zbiornik oleju Przyłącze hydrauliczne do kiprowanej przyczepy Miotła i łopata z uchwytem Składana belka przeciwnajazdowa, poziomowana hydraulicznie Składane uchwyty mocujące Uchwyty mocujące na burtach Plandeka elektryczna WYTRZYMAŁOŚĆ I SOLIDNOŚĆ DO TWOJEJ PRACY! W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-hrvatski Liczba cylindrów: 6 DMC: 35 000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP Wywrotka dwustronna Bordmatik Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 468 407 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/CD - Radio/kaseta - Kamera cofania - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Automatyczne ogrzewanie - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Hak do przyczepy = Uwagi = MAN TGS 35.400 8X4 HIAB 144 BS-3 DUO + pilot Wywrotka 25 ton 468407 km 2009 Oś podnoszona i skrętna Klimatyzacja Lodówka Kamera cofania Skrzynia biegów manualna Opony 80% Euro 4 Belgijski samochód ciężarowy Numer VIN: WMA92SZZ79L057308 Film z pojazdu (Youtube): USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Austriacka rejestracja tranzytowa/tablice z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówką z naczepą Ceny usług eksportowych nie są wliczone w cenę ofertową. Zapraszamy do kontaktu po więcej informacji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy w ogłoszeniu. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby wszystkie informacje były poprawne. = Informacje dodatkowe = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.518 ccm Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Blokada mostu; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 80%; Bieżnik lewy zewn.: 80%; Bieżnik prawy wewn.: 80%; Bieżnik prawy zewn.: 80%; Redukcja: jednostopniowa; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Blokada mostu; Maks. nacisk na oś: 9 500 kg; Bieżnik lewy wewn.: 80%; Bieżnik lewy zewn.: 80%; Bieżnik prawy wewn.: 80%; Bieżnik prawy zewn.: 80%; Redukcja: jednostopniowa; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 17 033 kg Ładowność: 14 967 kg Hnjdpfx Acsx Rwidecen DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 4 900 kg Wysokość podnoszenia: 1 250 cm Żuraw: HIAB 144 BS-3 DUO, rok prod. 2009, za kabiną Wywrot: do tyłu Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Po więcej informacji prosimy o kontakt z Olivierem Geerts lub Edwiniem Geerts.

Stan: używany, przebieg: 39 223 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/r22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg Układ napędowy Napęd: kołowy Typ silnika: MAN D2676 LFAX Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 biegów, automatyczna Hnedpfx Aswdgtxjccen Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65/R22,5; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80/R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80/R22,5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65/R22,5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK L170 K = Dalsze opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 10 878 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LFAX Skrzynia biegów Skrzynia: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK L170 K = Dodatkowe opcje i akcesoria = - PTO Hsdpfx Acsu U Ed Hsconn

Stan: używany, przebieg: 382 111 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55r22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 32 000 kg Układ napędowy Napęd: kołowy Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/55r22.5; Zawieszenie: resory piórowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/70r22.5; Bliźniacze; Zawieszenie: pneumatyczne Hjdeuhfqtopfx Accenn Oś 3: Rozmiar opon: 315/70r22.5; Bliźniacze; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/55r22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (2-częściowy) Producent zabudowy: HIAB X-HIDUO 188 E-2 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - PTO

Stan: używany, przebieg: 1 916 004 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 525 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, Producent: MAN - Typ/Model: TGS 26.420 6x2 NOWY IZOLOWANY - Pierwsza rejestracja: 18.12.2017 - Przebieg: 1.916.004 km - Liczba osi: 3 - Klasa emisji spalin: Euro 6 - Kabina: M - Skrzynia biegów: automatyczna - Hamulec ciągły: retarder - Zawieszenie: pneumatyczne - Oś podnoszona - Oś skrętna - Hamulce: tarczowe - Klimatyzacja - Długość: 9.070 mm - Szerokość: 2.550 mm - Wysokość: 3.100 mm - Masa własna: 11.525 kg - Producent zabudowy: Schwarte/Jansky - Materiał zbiornika: stal nierdzewna - Całkowita pojemność zbiornika: 16.000 L - Komory zbiornika: 3 - Izolowany - Oznaczenie instalacji: Schwarte V 2000 - Pompa wirnikowa - MAK 3002 Plus - Pobieranie próbek - Mycie CIP Hsdpfxsykbk De Accenn

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 2 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Zastosowania: budownictwo i drogownictwo Przetwarzany materiał: beton Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: resory paraboliczne Przednia oś 1: Rozmiar opony: 385/65R22,5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Przednia oś 2: Rozmiar opony: 385/65R22,5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 100%; Bieżnik prawej opony: 100% Tylna oś 1: Rozmiar opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 100%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 100% Tylna oś 2: Rozmiar opony: 315/80R22,5; Bliźniacze koła; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 100%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 100%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 100% Wagi Masa własna: 14 673 kg Ładowność: 22 327 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Hjdpfey H Hifjx Accenn Funkcjonalność Marka zabudowy: Liebherr 10m3 | HTM1004 | Liftronic EMC | Liczba komór: 1 Instalacja wodna: tak Zbiornik na wodę: 500 l Węże: tak Serwis APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Gwarancja Gwarancja: 12 miesięcy = Informacje o firmie = Cały nasz asortyment znajdą Państwo tutaj:

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - ohne Zulassung - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), 2.500 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Oś przednia 9.200 kg, niewspomagana napędem, profilowana, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, nieskrętna, bez możliwości podnoszenia Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył napędowy (BB) Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi głównej: 4.105 mm – rozstaw pomiędzy osiami przednimi: 1.795 mm Tablica L i świadectwo niskiego poziomu hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa: 390 l, zbiornik AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulec bębnowy na 2. osi przedniej – hamulec bębnowy tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Kombiinstrument Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Hedpfx Aceyzazqscsnn Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopozycyjnym blokowaniem pokrywy System multimedialny MAN Professional z nawigacją, ekran 12,3 cala System dźwięku MAN Mapa nawigacyjna Europy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie podawania betonu: 85 bar 30 skoków/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spryskiwaczem Lej zasypowy do betonu: 600 l Smarowanie: automatyczne Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotowy pierścień: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu betonowego: 125 mm (zewnętrzny 132 mm), kołnierze & szybkozłącza 5,5" Sterowanie Rozstaw podpór przednich: 8,6 m Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie pytań dostępni jesteśmy w poniższych językach. Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Masa własna: 32.450 kg Ładowność: 8.550 kg DMC: 41.000 kg Przegląd techniczny: nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resory piórowe - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.500 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Przednia oś, 9.200 kg, nie napędzana, wygięta, skrętna, bez podnoszenia Tylna oś, 13.000 kg, oś z napędem przelotowym, prosta, nieskrętna, bez podnoszenia Typ zawieszenia resora/pióro na osiach przednich i napędzanych tylnych Opony przednie: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylne: 315/80R22,5 Napęd-S+G TL (154/150 K) 4.105 mm rozstaw osi głównej - 1.795 mm rozstaw osi pomiędzy przednimi osiami Tablica L i certyfikat niskiej emisji hałasu (zgodnie z KDV 1967) Pojemność zbiornika paliwa 390 l, zbiornik AdBlue 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Zwiększona wydajność hamulca silnikowego MAN EVBec, z możliwością stopniowania Hamulce bębnowe na drugiej osi przedniej oraz na tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i kąta Zestaw wskaźników Professional 12,3'' Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopoziomową blokadą pokrywy MAN Mediasystem Professional Nawigacja 12,3'' System dźwiękowy MAN Mapa nawigacji Europa EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Wydajność: 30 cykli/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder główny hydrauliki: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: S-zawór Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln - automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (indukcyjny) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składany w systemie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót: 365° Hnsdpoym S Dtsfx Accon Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica przewodu tłoczącego: 125 mm (zewn. 132 mm), kołnierze i złącza 5,5'' Odstęp osi przednich podpór: 8,6 m Odstęp osi tylnych podpór: 8,7 m W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z naszym zespołem w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpsko-chorwacki Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Masa własna: 32 450 kg Ładowność: 8 550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Przegląd techniczny (APK): nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt: Harun Cevik, Jamila Azzi...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, - Resorowanie piórowe - Wspomaganie hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Pneumatycznie zawieszane fotele - Radio/CD - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - ohne Zulassung - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBA, moc 382 kW (520 KM), 2.500 Nm momentu obrotowego, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD Oś przednia 9.200 kg, niewspomagana napędem, profilowana, skrętna, bez możliwości podnoszenia Oś tylna 13.000 kg, oś AP z przelotem, prosta, nieskrętna, bez możliwości podnoszenia Rodzaj zawieszenia resor piórowy/przód i tył napędowy (BB) Opony przedniej osi: opcjonalnie 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Rozstaw osi głównej: 4.105 mm – rozstaw pomiędzy osiami przednimi: 1.795 mm Tablica L i świadectwo niskiego poziomu hałasu (zgodnie z KDV 1967) Zbiornik paliwa: 390 l, zbiornik AdBlue: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Hamulec bębnowy na 2. osi przedniej – hamulec bębnowy tylnej osi Kierownica wielofunkcyjna, regulowana w dwóch płaszczyznach Kombiinstrument Professional 12,3 cala Klimatyzacja Climatronic Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Lodówka z przegrodą i wielopozycyjnym blokowaniem pokrywy System multimedialny MAN Professional z nawigacją, ekran 12,3 cala System dźwięku MAN Mapa nawigacyjna Europy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie podawania betonu: 85 bar 30 skoków/min Cylinder podający: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m węża ze spryskiwaczem Lej zasypowy do betonu: 600 l Smarowanie: automatyczne Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (zbliżeniowy) Skrzynka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + 30 m kabla Sekcja: wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Hjdpfx Acoyzay Tocsnn Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpory: typ X Obrotowy pierścień: 365° Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica rurociągu betonowego: 125 mm (zewnętrzny 132 mm), kołnierze & szybkozłącza 5,5" Sterowanie Rozstaw podpór przednich: 8,6 m Rozstaw podpór tylnych: 8,7 m W razie pytań dostępni jesteśmy w poniższych językach. Mówimy po polsku Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Masa własna: 32.450 kg Ładowność: 8.550 kg DMC: 41.000 kg Przegląd techniczny: nowy TÜV przy dostawie

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego Hnedpfxeym Tf Eo Accsn EUROMIX MTP SYSTEM WYMIENNY: WYWROTKA + BETONOMIESZARKA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Betonomieszarka + Wywrotka trójstronna - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2 450 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa: 300 l + zbiornik AdBlue 35 l Silnikowy hamulec wysokosprawny MAN EVBec, wielostopniowy Blokada ruszania MAN EasyStart Opony przednie do wyboru: 315/80R22.5 (napędowe S+G TL) Opony tylne do wyboru: 315/80R22.5 (napędowe S+G TL) Tylna oś napędowa, 13 000 kg, oś AP – przednia oś, 8 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach Zawieszenie resorowe (BB): na przednich osiach i napędzanych osiach tylnych Zderzak stalowy 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna na przedniej szybie Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze z tyłu kabiny Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w dwóch płaszczyznach Przygotowanie pod system opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (zgodnie z DSRC), CONTINENTAL Wykończenie wnętrza kabiny kolor Moon Grey Klimatyzacja manualna Luk dachowy, mechaniczny – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania na półce dachowej (12 V i 24 V) ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych) Tempomat LDW (asystent pasa ruchu) MAN Mediasystem Advanced 7 cali MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Zaczep holowniczy na belce końcowej, typ RINGFEDER RF40/G150A Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP Wywrotka trójstronna EMK3 – 16 m³ Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 900 mm Przednia ściana: 1 100 mm Podłoga: 6 mm HARDOX 450 Burty: 5 mm HARDOX 450 Prawa burta: ręcznie uchylna Tylna ściana: automatycznie uchylna (6 mm HARDOX 450) Tylna ściana: 6 mm S355 Rama pomocnicza: spawana ze stali wysokogatunkowej Hydraulika: siłownik kiprujący Penta z wyłącznikiem krańcowym, blok sterujący Wyposażenie betonomieszarki (także jako EM 9m³): Model: EM 10 L Nominalna pojemność: 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający lekki, z HARDOX S450 Spirale mieszające lekkie, z HARDOX S500 Przekładnia: ZF – P5300 Pompa hydrauliczna: Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny: Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju: ASA Sterowanie mieszalnikiem: mechaniczne oraz elektryczny start/stop Sprężarkowy układ wodny Złącze wodne z przewodem na podeście Przewód napełniania wodą jednostronny z łącznikiem C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem Gumowa nasadka na leju zasypowym Obrotowa jedno-ramienna rynna spustowa ze stali Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 41 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SYSTEM WYMIENNY

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Resor piórowy - Blokada mechanizmu różnicowego Hnjdpjym Tg Nsfx Accon - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3-stronny wywrot EuromixMTP z systemem Euromix Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228 - 6 (również dostępny jako 6x6 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – tryb jazdy TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony oś przednia: do wyboru 385/65R22,5 kierowane S+G TL Opony oś tylna: do wyboru 315/80R22,5 napędowe TL Oś przednia 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś napędowa z przelotem, prosta Przełożenie osi: i=3,25 Zawieszenie resor piórowy/przód i tył (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie 2 obrotowe lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony Automatyczne sprzęgło przy belce końcowej – RINGFEDER typ RF50 A Skrzynka na narzędzia tylna, środkowa Spojler przeciwpyłowy Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja System multimedialny MAN Advanced Navigation 7” Poziom hałasu: 80 dB (92/97EWG) Wysokie zasysanie powietrza z suchym filtrem i wstępnym separatorem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa: 300 l po lewej stronie + 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulec tarczowy przód i tył Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: 3-stronny wywrot EuromixMTP EMK3-K z żurawiem załadunkowym Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga równa, uchwyty do mocowania ładunku składane Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, Lewa: hydraulicznie sterowana EuromixMTP, Prawa: burta wahadłowa ręczna lub system Kippmatik Tylna ściana: automatyczna wahadłowa 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - rozdzielacz (zawór główny) - pneumatyczny sterownik wywrotu - pneumatyczne przełączanie wywrot/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Hydrauliczne złącze na przyczepę wywrotkę Miotła i łopata z uchwytem Składana belka przeciw wjechaniu pod pojazd Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY DO CIĘŻKIEJ PRACY! Żuraw Hiab X-Hiduo 228-6 6-wysięgnikowy Sterowanie radiowe Hydraulika pod narzędzia dodatkowe 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg W razie pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 32.999 kg Żuraw: Hiab 228-6 Marka...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Kwadratowa wywrotka Hardox (NOWY - bez rejestracji) Wyposażenie pojazdu: - Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e - Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg - Zbiornik paliwa 300 l - zbiornik AdBlue 35 l - Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 - Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany - Blokada ruszania MAN EasyStart - Opony przednie 315/80R22.5 sterujące S+G - Opony tylne 315/80R22.5 napędowe S+G - Oś przednia: 9.200 kg, nie napędzana, prosta - Oś tylna: 13.000 kg, napędzana, prosta - Przełożenie osi: i=3,63 - Zawieszenie resorowe przód/tył (BB) - Blokady mechanizmu różnicowego tylnych osi napędowych - Osłona przeciwsłoneczna przed szybą czołową - Stalowy, 3-częściowy zderzak - Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu - Światła do jazdy dziennej LED - asystent świateł drogowych - robocze lampy tylne na kabinie - Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny - podłokietniki - Kierownica wielofunkcyjna, regulacja wysokości i kąta - Przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect - Tachograf cyfrowy z łącznością zdalną (DSRC), CONTINENTAL - Wystrój kabiny kolor Moon Grey - Klimatyzacja manualna - Podnoszony dach mechaniczny, tylna ścianka z oknem - 2 gniazda na podsufitce kabiny, 12 V i 24 V - System kontroli poślizgu napędu (ASR) Hjdpfxsym Tgpo Acconn - Tempomat - Asystent pasa ruchu (LDW) - System multimedialny MAN 7” - MAN Soundsystem Advanced – integracja smartfona Wyposażenie kipra: - Euromix MTP TMK 22m³ kwadratowa wywrotka Hardox - Kształt kwadratowy - Norma CE - Podłoga Hardox 450 – 6 mm - Ściany boczne Hardox 450 – 5 mm - Tylna klapa wahadłowa - Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką - Różne opcje oświetlenia - Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnątrz) - Stabilizator nożycowy EuromixMTP Akcesoria: - Hydraulicznie otwierana tylna klapa - Plandeka manualna lub elektryczna - Rynna do asfaltu - Skrzynka narzędziowa - Uchwyt na łopatę i miotłę - Gaśnica - Lampy robocze - Plandeka przesuwna, manualna lub elektryczna, z opcjonalnym dachem ochronnym - Składane systemy ochrony przed wjechaniem pod pojazd - Częściowy wyładunek dla małych powierzchni EUROMIX TYLNOZSYPOWY – WYTRZYMAŁY I SOLIDNY W EKSPLOATACJI! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41.000 kg Zabudowa: EuromixMTP TMK 22 Badanie techniczne/Przegląd (APK/TÜV): nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-stronny wywrot EuromixMTP (HARDOX) (dostępny także w wersji 6x4) - NOWY - bez rejestracji - (MOŻLIWY WYNAJEM) Wyposażenie pojazdu: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70.000 kg Opony przedniej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 kierowane S+G TL Hnjdpfx Acjym S Ewecsn Opony tylnej osi: opcjonalnie 315/80R22,5 napędowe S+G Przednia oś: 9.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, skrętna Tylna oś HP-1352: 13.000 kg, oś AP bez napędu, prosta, nieskrętna Przełożenie osi, i=3,63 Rozstaw osi: 3.600 mm Zawieszenie: resory piórowe przód/tył (BB) Uchwyt zaczepu przy belce tylnej, RINGFEDER typ RF50 A System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Światła do jazdy dziennej LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie Kabina M, średniej długości Deflektor przeciwpyłowy Tempomat (FGR) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97EWG) Podwyższony wlot powietrza z suchym filtrem wstępnym Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej i 35 l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Wejścia AUX-in/USB w desce rozdzielczej Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP 3-stronny wywrot EMK3- Typ: EuromixMTP EMK3 Opis zabudowy: Długość: 5.200 mm Szerokość: 2.380 mm Burty: 900 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa: hydraulicznie otwierana EuromixMTP prawa: ręczna, wahadłowa burta Tylna ściana: automatyczna, wahadłowa 4 mm HARDOX 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja z wysokiej jakości stali Hydraulika: – siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, – blok sterujący (zawór główny) – pneumatyczny sterownik wywrotu – pneumatyczny zawór zmiany kierunku wywrotu – zawór przy ramie pomocniczej – pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i łopata z uchwytem Składana osłona przeciwojazdowa Uchwyty do mocowania na poziomie podłogi, składane TRWAŁY I NIEZAWODNY W CIĘŻKICH WARUNKACH PRACY! W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 5 DMC: 33.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP APK (główne badanie techniczne): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna EUROMIX MTP SYSTEM WYMIENNY WYWRÓTKA+MIESZARKA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP betonomieszarka + wywrotka muldowa - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik diesla MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), 2.450 Nm momentu obrotowego, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Pojemność zbiornika paliwa: 300 l – zbiornik AdBlue: 35 l Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Blokada ruszania MAN EasyStart Opony przednia oś: w opcji 315/80R22,5 napędowe S+G TL Opony tylna oś: w opcji 315/80R22,5 napędowe S+G TL Tylne osie: 13 000 kg, oś napędowa AP – Przednie osie: 8 000 kg Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych osiach tylnych Rodzaj zawieszenia: resorowane/resory piórowe (BB) na osiach przednich i napędzanych tylnych Zderzak stalowy, 3-częściowy Osłona przeciwsłoneczna przed przednią szybą Automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu Światła do jazdy dziennej LED – asystent świateł drogowych – reflektory robocze za kabiną Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny – podłokietniki fotela kierowcy Kierownica wielofunkcyjna, regulowana pod względem wysokości i nachylenia Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych Toll Collect Tachograf cyfrowy z komunikacją zdalną (wg DSRC), CONTINENTAL Kolorystyka wnętrza kabiny: Moon Grey Klimatyzacja manualna Dach podnoszony mechanicznie – tylna ściana kabiny z oknem 2 gniazda zasilania (na podsufitce), 12 V i 24 V System ASR (regulacja poślizgu napędu) Tempomat (regulacja prędkości jazdy FGR) Asystent pasa ruchu LDW System multimedialny MAN Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced – integracja smartfona Maksymalny poziom hałasu pojazdu: 79 dB wg UN/ECE-R 51.03 Uchwyt do przyczepy na tylnej belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF40/G150A Hedpfxjym Sy Io Accenn Wyposażenie wywrotki (również dostępna jako trójstronna): Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ wywrotka muldowa (HARDOX) Kształt półokrągły Norma CE Podłoga Hardox 450 – 8 mm Burty Hardox 450 – 6 mm Tylna burta wahadłowa Uchwyt na koło zapasowe z wciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni wywrotki (wewnętrzne) Stabilizator nożycowy EuromixMTP Wyposażenie betonomieszarki (TEŻ JAKO EM 9m³): Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu towarowego Bęben mieszający lekki Bęben mieszający z materiału HARDOX S450 Spirale mieszające z materiału HARDOX S500 Przekładnia ZF – P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju, producent ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne + start/stop elektrycznie Instalacja wodna na sprężone powietrze Przyłącze wody na podeście z wężem Rura wodna z końcówką C jednostronnie Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z podestem roboczym Nakładka gumowa na leju zasypowym Obracana jedno-ramienna rynna zsypowa stalowa Elementy ochronne w leju zasypowym, misie odbiorczej i rynnie obrotowej Tachometr bębna Rok produkcji: 2025 Materiał użytkowy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 40 999 kg...

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Pneumatyczne, amortyzowane fotele - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e trzystronny wywrot EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X-Hiduo 228-4 (dostępny także jako 6x4 z napędem na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 – 440 KM / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD – program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi: do wyboru 385/65R22,5 prowadzące S+G TL Opony tylnej osi: do wyboru 315/80R22,5 napędowe S+G TL Przednia oś 9000 kg – tylna oś 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Kabina typu M, średnia długość Deflektor powietrza przeciw pyłowi Typ zawieszenia: resory piórowe przód/tył (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie Tempomat (regulator prędkości FGR) Klimatyzacja Tłumienie hałasu do 80 dB (92/97EWG) MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 cali Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l po lewej i 35l AdBlue 3-częściowy zderzak stalowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Uchwyt na hak holowniczy na belce poprzecznej, RINGFEDER typ RF50 A Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy pneumatyczny, amortyzowany AUX-in / USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuomixMTP wywrotka trójstronna EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy skrzyni: Hnsdpfx Aceym S E Rscen Długość: 5 100 mm Szerokość: 2 410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1 118 mm Płaska podłoga, składane uchwyty mocujące Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 4mm HARDOX 450, lewa: hydraulicznie sterowana EuromixMTP, prawa: manualna burta wahadłowa Tylna ściana: automatyczna wahadłowa 4mm HARDOX 450 Ściana przednia: 4mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana z wysokiej jakości stali Hydraulika: - siłownik wywrotu Penta z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i łopata z uchwytem składana osłona przeciwnajazdowa WYTRZYMAŁY I SOLIDNY W UŻYTKOWANIU! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6 stopni wysuwu Sterowanie radiowe Hydrauliczne linie do osprzętu 3,5 m = 5 500 kg 4,7 m = 4 050 kg 6,4 m = 2 850 kg 8,4 m = 2 100 kg 10,5 m = 1 640 kg 12,70 m = 1 380 kg 12,6 m = 1 360 kg W razie pytań Państwa obsłużymy w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Marka zabudowy: EuromixMTP APK (przegląd techniczny): Nowy TÜV przy dostawie Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 866 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zdalnie sterowany centralny zamek - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg kulowy - PTO (przystawka odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Dostęp do stref zeroemisyjnych co najmniej do: ! Nowy, nieużywany MAN 35.470 8x4-4 BL Kolor RAL 9016 (biały) Przednia oś na resorach półeliptycznych 9000 kg. Sterowana i podnoszona oś pomocnicza. Sprzęg Ringfeder 40 mm. PTO silnikowe. Żuraw: Marka: HMF. Typ: 2243Z Wysokie podwozie. Sterowanie radiowe. Hydrauliczne podpory. Chwytak do ziemi 100 cm firmy Bakker. System kontenerowy: Hyvalift: Typ: 26-57 Udźwig: 26 000 kg Długość: 570 cm Dodatkowe przyłącza do kontenerów. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opony: 315/80R22.5; bliźniacze; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opony: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 826 kg Ładowność: 19 174 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Hjdpfx Aoyvqxpjccenn Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 10.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, ale z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 245 500 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, spojler, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Spojler dachowy - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Klakson pneumatyczny - Radio/CD - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego - Oś skrętna - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Konstrukcja Materiał: Stal MAN TGS 35.480, 2011 rok, 245500 km, Euro 5 8x4, Manualna skrzynia biegów, RSP – wyciągarka ssąca, Hsdpfjy Awl Aex Accsnn Sterowanie zdalne, Liczba roboczogodzin wentylatora: 58xx Kompresor: 35xx roboczogodzin, Remont 3 lata temu Ostatnio wymieniona tarcza sprzęgła = Dalsze informacje = Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: podwójne ogumienie Oś tylna 1: podwójne ogumienie Oś tylna 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 35 000 kg Marka zabudowy: RSP = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod BIC/SWIFT: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdu jest możliwa wyłącznie po wpłaceniu zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów w ogłoszeniu oraz opisach wszystkich oferowanych pojazdów.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Hnedpfoyxinzex Accjn Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane Hsdoyxa Dtspfx Acconn System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 534 500 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Komfortowy fotel kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Zwolnice w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Intarder ZF - Skrzynia biegów ZF16, manualna - Hak holowniczy = Uwagi = M.A.N. FE410A (F2000) 8x4 – WZMOCNIONA, W PEŁNI STALOWA WYWROTKA NA OSIACH ZE ZWOLNICAMI, MANUALNA SKRZYNIA ZF16, INTARDER ZF I KLIMATYZACJA!! 410KM, EURO 3, 6-CYLINDROWY SILNIK!! MANUALNA SKRZYNIA 16-BIEGOWA!! INTARDER ZF!! PEŁNE ZAWIESZENIE RESOROWE!! ZWOLNICE!! PTO!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! KLIMATYZACJA!! ITD.!! TRÓJSTRONNA, PEŁNOSTALOWA SKRZYNIA WYWROTKI!! WYMIARY; DŁ. x SZER. x WYS. ok.: 5,30 m x 2,45 m x 1,40 m (ok. 18m3)!! POJAZD W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO CIĘŻKICH PRAC WYWROTKĄ!! WIĘCEJ SAMOCHODÓW M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (BUDOWLANE) NA MAGAZYNIE!! (>75 CIĄGNIKÓW/NACZEP DOSTĘPNYCH NA STANIE)!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, PRZEŁADUNEK LUB SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ TYPU "ONE STOP SHOP"!! MOŻESZ RÓWNIEŻ ZOBACZYĆ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! () ENGEL TRUCKS – TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY Hedpfx Aoy D Acpeccenn = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm3 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16, manualna + intarder ZF, 16 biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: Maksymalny nacisk: 7100 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce tarczowe Oś przednia 2: Maksymalny nacisk: 7100 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; hamulce tarczowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 13000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; lewej zewnętrznej: 60%; prawej wewnętrznej: 60%; prawej zewnętrznej: 60%; zwolnice – oś planetarna; hamulce bębnowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 13000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 20%; lewej zewnętrznej: 20%; prawej wewnętrznej: 20%; prawej zewnętrznej: 20%; zwolnice – oś planetarna; hamulce bębnowe Wagi Masa własna: 13 050 kg Ładowność: 22 950 kg DMC: 36 000 kg Część robocza Zabudowa: SCHWARZMULLER – 3-stronna wywrotka Wysokość platformy: 140 cm Kierunek wywrotu: do tyłu Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 935 000 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 03/1999, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 750 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 060 mm, Rok budowy: 1999, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Zawieszenie resorowe - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Instalacja hydrauliczna - Intarder - Zwolnice - Radio/CD - Lampy obrysowe - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) - Skrzynia biegów ZF16 manualna = Uwagi = MAN 41.464 (F2000) 8x4, EURO 2, pełna stal, wywrotka z redukowanymi osiami, manualna skrzynia biegów i ZF-INTARDER – w doskonałym stanie! 460KM, EURO 2, silnik 6-cylindrowy!! 16-biegowa skrzynia manualna!! ZF-INTARDER!! STALOWE ZAWIESZENIE!! OSIE REDUKCYJNE!! INSTALACJA HYDRAULICZNA!! ITP.!! Stalowa trójstronna wywrotka MEILLER!! Hnedpsuy Izhofx Accsn Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 5,75 m x 2,42 m x 1,06 m (ok. 16 m³)!! Pojazd w bardzo dobrym stanie technicznym, gotowy do ciężkiej pracy wywrotką! Więcej samochodów M.A.N. 4x2 / 6x4 / 8x4 (budowlane) dostępnych w magazynie!! (ponad 75 ciężarówek/przyczep dostępnych od ręki)!! Transport, załadunek, organizacja przewozu – żaden problem, oferujemy pełną obsługę „one stop shop”! Możesz również zobaczyć nasz film firmowy na YouTube dla pierwszego wrażenia! ( ) ENGEL TRUCKS: „TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY” = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.816 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16 manualna + ZF-INTARDER, 16 biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; hamulce: tarczowe Oś przednia 2: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; hamulce: tarczowe Oś tylna 1: koła bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewe wewn.: 20%; zewn.: 20%; prawe wewn.: 20%; zewn.: 20%; zwolnice: zewnętrzne; hamulce: bębnowe Oś tylna 2: koła bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 13 000 kg; bieżnik lewe wewn.: 20%; zewn.: 20%; prawe wewn.: 20%; zewn.: 20%; zwolnice: zewnętrzne; hamulce: bębnowe Wagi Masa własna: 14 960 kg Ładowność: 26 040 kg DMC: 41 000 kg Właściwości użytkowe Marka zabudowy: MEILLER stalowa trójstronna wywrotka Wywrot z tyłu Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub z Erikiem Engel.

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F705, F805, F905 w tym L436 Fly-Jib oraz wciągarka V20!!! Tipmatic – automatyczna skrzynia biegów 8x2 Trzy osie skrętne Oś SKRĘTNA / PODNOSZONA Przednie podpory ok. 14.000 KG Zabudowa: skrzynia z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Zdejmowane burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenia nadgabarytowe wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Światła ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Uchwyt do przyczepy (AHK) Schowki Półki Zamknięcia kontenerów 20’ Perforowany profil boczny z uchami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 z w pełni hydraulicznymi 4-punktowymi podporami, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 wysięgami hydraulicznymi, wciągarka, sterowanie radiowe V7, wyłącznik awaryjny, FSC II kontrola podpór, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly-Jib itd... TECHNO – NOWY MODEL ŻURAWIA! Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane, chromowane System podwójnych dźwigni z PROLINK (ramię przegubowe z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny system wyłączania przeciążeniowego FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Hnsdpfx Acsyw Dk Iscen Radio (RCH lub RCS) z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w zestawie, rurkowany Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, dwustronnie wysuwane, rozstaw podpór 10,00m, Podpory sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony, wszystkie cylindry lakierowane na czarno IMC (system sterowania zintegrowanego) i ADC (automatyczna kontrola dynamiczna) = kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: napięcie pokładowe 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Sterowanie radiowe Fassi V7S max - 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz sterujący – podpory Podpory unoszone hydraulicznie 180°, dwustronnie Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadzeniami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6x wysuw hydrauliczny Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane do Jib, dla 2 funkcji Sterowanie do funkcji dodatkowej – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2000daN, 60m liny (12mm) z LMB i mechanicznymi elementami zabezpieczającymi Trwale zamontowane prowadnice liny przy pracy z dodatkowym ramieniem przegubowym (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla Jib Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza lub radia 1 reflektor LED na ramieniu przegubowym 1 reflektor LED na Jib LED do 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED do 2 podpór, niezamontowane (dodatkowe podpory) Elektryczny pierścień obrotowy z 14 złączami stykowymi 1 warstwa cynkowa od 720RA do F820RA Warstwa cynkowa dla JIB „L42” Dopłata

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2024, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Kamera cofania = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12-2024 Zarejestrowany z kodem 99. Możliwość zabudowy żuraw/hak lub żuraw-wywrotka po uzgodnieniu. MAN TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi oś 1 - 2: 390 cm. Oś podnoszona i skrętna. PTO silnika. Uchwyt Rockinger 50 mm. Wysokość ramy załadowanej: 944 mm. Maksymalna długość zabudowy: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. = Dalsze informacje = Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: resor piórowy Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze ogumienie; bieżnik wewnętrzny lewy: 100%; bieżnik zewnętrzny lewy: 100%; bieżnik wewnętrzny prawy: 100%; bieżnik zewnętrzny prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 100%; bieżnik prawy: 100%; zawieszenie: pneumatyczne Ilość cylindrów: 6 Hnjdpfx Aey Dg Dwsccon Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Cena: na zapytanie Numer typu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, ale z zamieszczonych opisów nie wynikają żadne prawa.