Używane Man 33.440 K 6X4 Bordmatik Jonsered 1300 Rs na sprzedaż (47 611)

Stan: używany, przebieg: 196 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 01/1996, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Skrzynia manualna - Zabudowa Kaiser ok. 10 000 l - Czyszczenie kanałów Zawieszenie: resory piórowe Kdjdpfx Adoy Ea I So Ien

Stan: używany, przebieg: 334 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: filtr sadzy, - Retarder - Klimatyzacja - Zaczep do przyczepy - Wywrotka trójstronna Kedpfxjzb Atbj Ad Iedn Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 702 700 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 655 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na AdBlue (mocznik) Pojemność skokowa 12.419 cm³ Napęd na wszystkie koła Zaczep do przyczepy 50 mm Hydraulika (przekładnia pomocnicza) Niska emisja hałasu Ksdpfey Tvamjx Ad Iodn Aluminiowe felgi Klimatyzacja postojowa Euro EEV 1 Ładowność 14 345 kg Retarder Klimatyzacja automatyczna Meiller RK 20.62 Mechanicznie wysuwana belka przeciwnajazdowa Osłona przeciwsłoneczna Sygnalizacja świetlna 360° Syreny pneumatyczne Kabina pneumatycznie zawieszona Jedno miejsce do spania Zastrzega się możliwość pomyłek

Stan: używany, przebieg: 577 197 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 17 820 kg, maksymalna waga ładunku: 15 180 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, liczba łóżek: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, hydraulika, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGX 33.560 6x4 / resor-resor / transport drewna + żuraw KESLA 2109Z Żuraw KESLA typ 2109Z (rok prod. 2016) z podwyższonym (ogrzewanym) siedziskiem i chwytakiem do drewna Nadwozie o długości 6,30 m z podwyższoną ścianą czołową i bocznymi słupkami Silnik D38 / pojemność 15 256 cm³ / 412 kW / 560 KM / Euro 6 Kabina sypialna z 2 miejscami do spania Retarder Skrzynia biegów automatyczna Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Asystent pasa ruchu Asystent ruszania pod górę Formuła osi/napęd 6x4 2 blokady mechanizmów różnicowych Resorowa oś przednia i tylna Sprzęg do przyczep Zbiornik paliwa 600 litrów Pałąk dachowy z 4 dodatkowym reflektorami Masa całkowita: 33 000 kg Masa własna: 15 180 kg Ładowność: 17 820 kg Rozstaw osi: 4 200 / 1 400 mm Opony: 1. oś 385/65R22,5 Opony: 2. i 3. oś 315/80R22,5 Kdodpsxc H Azjfx Ad Ion Bardzo dobry stan. Cena eksportowa! Yourtrucks Gruppe Grupa Yourtrucks utrzymuje kontakty handlowe na całym świecie. Zarówno zakup, jak i sprzedaż obejmują rynki zagraniczne, dlatego we wszystkich naszych ogłoszeniach podany jest zawsze eksportowy poziom cenowy – niezależny od miejsca użytkowania. Yourtrucks GmbH przygotowuje treść tej strony z najwyższą starannością i regularnie ją aktualizuje. Informacje tutaj mają charakter ogólny, niewiążący i nie zastępują szczegółowej, indywidualnej konsultacji przy podejmowaniu decyzji zakupowej. Wiążące są jedynie postanowienia zawarte w umowie kupna. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek, błędów pisarskich i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 370 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 49 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 9 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowy/multimedialny - Lampa sygnalizacyjna (kogut) - Kamera cofania - Otwierany dach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-099 Dostępny od ręki! Na magazynie! MAN TGS 33.480 6x4 trójstronny wywrotka z zabudową Meiller Trigenius "BORDMATIK" Pojazd: * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAY, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.450 Nm, norma Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Programy jazdy MAN TipMatic Performance, Efficiency i Offroad, do 70 000 kg * Napęd 6x4 * Zawieszenie resorowe przód/tył * Blokady mechanizmów różnicowych tylnej osi napędowej * Rozstaw osi główny 3.300 mm, rozstaw między tylnymi osiami 1.400 mm * Zbiornik paliwa 370 l, zbiornik AdBlue 60 l * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy * Hamulce tarczowe na osi przedniej, bębnowe na osiach tylnych * Zaczep do przyczepy ROCKINGER typ 500 G 6B * Kabina NN: praktyczna (wąska, średnia długość, normalna wysokość) * Dach podnoszony, mechaniczny * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem * Roleta przeciwsłoneczna dla bocznych szyb drzwi, wewnętrzna, po stronie kierowcy, mechaniczna * Lodówka * System infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru * Zaawansowany system multimedialny MAN Navigation 7 cali * System dźwiękowy MAN * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Online Traffic do funkcji nawigacji Zabudowa: Trójstronny wywrot Meiller Trigenius D316 * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Ściana przednia wysokość 1.100 mm * Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HBW 450, 5 mm * Mocowania do zabezpieczenia ładunku na podłodze i ścianach bocznych * Lewa burta z systemem Bordmatik, prawa uchylna i składana * Stopnie wejściowe przy ścianie przedniej zabudowy * Tylna ściana wywrotki uchylna, automatyczne ryglowanie * Sterowanie hydrauliką wywrotu z kabiny, z przełącznikiem do przyczepy * Pompa osiowa wywrotu MEILLER typ 275/1 * Oznakowanie konturowe wywrotki, odblaskowe: białe po bokach, żółte z tyłu * i więcej Możliwość finansowania u naszych partnerów finansowych. W przypadku dalszych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym działem sprzedaży. To jest oferta niezobowiązująca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Ogólne informacje Rok produkcji: 2025 Kabina: ruch lokalny Kdodpfxsy T Ncue Ad Ion Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; skrętna; hamulce tarczowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; hamulce bębnowe Funkcjonalność Marka zabudowy: Meiller Trigenius D316 Pompa: tak

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - WOM (Wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klientów: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL Platforma do transportu krótkiego drewna z szybkozdejmowanymi stakes i żurawiem do wyboru! Rozstaw osi 3.900 mm !! DOSTĘPNY OD RĘKI NA MAGAZYNIE !! * EURO 6E!! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) * Napęd na wszystkie koła 6x4 * Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) * Rozstaw główny 3.900 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm * Silnik diesla MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, z możliwością stopniowania, energooszczędny * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany * Blokada mechanizmu różnicowego napędzanych tylnych osi * Zaczep przyczepy na poprzecznym belce tylnej, RINGFEDER Typ 4040/G150B * Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa zewnętrzna przy otwartych drzwiach * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwi, regulacją barków i podgrzewaniem siedzenia * Skórzana kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i pochylenie * Leżanka dolna, z roletą i regulacją zagłówka * Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, elektryczna, wewnętrzna Kdedpjy T Nb Rsfx Ad Ion * Wysuwana lodówka i szuflada * System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3’’ * Zaawansowany system dźwięku MAN z subwooferem * Integracja smartfona * i wiele innych Nadwozie: * Długość załadunku do podstawy żurawia: 6.100 mm (specjalna wersja Austria i Tyrol południowy) * Sama platforma: długość ok. 5.700 mm, szerokość 2.540 mm * Kolor platformy: czarny * 8x OPTIPA ALU10 stakes z szybkozdejmowanymi klinami, przez co stakes można szybko wyjąć (np. do przewozu tarcicy, słomy, siana lub kiszonki) * Przechowywanie stakes na stojąco przed ścianą przednią * Listwy zębate między kieszeniami * Punkty mocowania na ramie zewnętrznej * Stabilna stalowa ściana przednia * Wysuwana drabina z przodu i z tyłu dla łatwego wejścia na platformę * Przygotowanie pod napinacze pasów (Autonordic) lub alternatywnie pneumatyczne (ExTe TU) * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej pod platformą Żuraw (do wyboru): - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 z kabiną Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasze biuro sprzedaży służy pomocą. To oferta niewiążąca. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż, pomyłki, zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg...

Stan: używany, przebieg: 475 555 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 156 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 400 mm, efektywność energetyczna: C, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 880 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 419 cm³ Napęd na wszystkie koła Zaczep 50 mm Hydraulika (napęd pomocniczy) cicha praca Ksdpfjy S Samox Ad Isdn Euro 6 C Ładowność 12 844 kg Kabina dalekobieżna EVB Klimatyzacja automatyczna Dopuszczalna masa całkowita zestawu 70 000 kg Masa przyczepy 50 000 kg Osłona przeciwsłoneczna Klaksony pneumatyczne Lampy ostrzegawcze 1 leżanka Pierścienie mocujące Składana osłona przeciwnajazdowa Możliwe pomyłki zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 204 495 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Zamknięta kabina - Kabina - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele na zawieszeniu pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - System radiowy / multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hamulce tarczowe - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 6-072-1 & 2 Pojazd używany -> dostępny od ręki MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 samochód do transportu drewna krótkiego z żurawiem Epislon Q150Z 96 = 149.900,00€ netto Opcjonalnie przyczepa PAVIC 2-osiowa HTA20 = 19.990,00€ netto Opis pojazdu ciężarowego: Kabina GM: przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) Przednie reflektory LED LED światła do jazdy dziennej, halogeny, światła pozycyjne i tylne LED Osłona przeciwuderzeniowa na reflektory przednie, kratka, grubo oczkowana Osłona lamp tylnych Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Rozstaw osi 4.500 mm + 1.350 mm Tylny zwis ramy 2.550 mm Ogumienie: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Silnik D26 510 KM EURO 6E R 2400 Nm MAN TipMatic 1230 OD z retardererem 35 Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + AdBlue 80l Sprzęg przyczepy ROCKINGER 500 G 6 lub 4040 Centralny zamek z pilotem Szyberdach szklany, elektryczny Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane Izolacja kabiny NORDIC (przeciw chłodowi) Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER Klimatyzacja automatyczna Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) w kabinie dla osi na zawieszeniu pneumatycznym Wskaźnik danych przyczepy (obciążenie osi) na tablicy przyrządów Chłodziarka pod łóżkiem – całkowicie chowana Kdodpfxoy T Exle Ad Ien Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa z zewnątrz przy otwartych drzwiach Hamulce kierowane Asystent pełnego hamowania Fotel kierowcy komfortowy na zawieszeniu pneumatycznym z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem Wielofunkcyjna kierownica, skórzana, z regulacją wysokości i pochylenia, funkcja parkowania Osłona przedniej chłodnicy, kratka Zderzak stalowy, 3-częściowy Łóżko dolne Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja", panelem sterowania, budzikiem i stacją ładowania MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 cala Navigacja SD EUROPA Funkcja zestawu głośnomówiącego 'Comfort' dla 2 telefonów komórkowych Sterowanie systemem infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego wyboru MAN Soundsystem Advanced z subwooferem Lane Guard System IV (LGS IV) – możliwość wyłączenia Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu (LDW) Asystent uwagi MAN AttentionGuard Standardowa gwarancja napędowa na trzeci rok do 450.000 km; szczegóły – patrz książka serwisowa itd. Zabudowa: Nadwozie typu Schemel OptiPa, lekkie z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej 4 x ramy typu OPTIPA SL 8 x ładowni aluminiowe OPTIPA AL10 Wytrzymała aluminiowa ściana przednia Długość załadunku 6800 mm – aluminiowa Skrzynka narzędziowa Skrzynki na stopnie Żuraw załadunkowy według wyboru: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Długość teleskopu 96 (dm) Ramię Z – 9,6 m Wersja z fotelem wysokim Model Q150Z – moment obciążeniowy 140 kNm Podwójny teleskop Opcjonalnie dach ochronny dla operatora żurawia – możliwy montaż/ doposażenie za niewielką dopłatą. Finansowanie możliwe przez naszych partnerów.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 r. Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.900 mm Tylny zwis: 1.950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, HY-oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność zawieszenia: przednia oś 9.500 kg / tylna oś 13.000 kg / oś podporowa 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości Fotele komfortowe: pneumatycznie zawieszane, podgrzewane, z podłokietnikiem Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe łóżko dolne Schowki w konsoli fotela i skrzyniach Stylistyka wnętrza: Moon Grey Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne ładowności Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / podporowa 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod zabudowę żurawia Sprzęg przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Ksdpfx Adjxwrble Iedn Wyposażenie specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół dla lepszej trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów --- FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony drogowy, siłowniki czarne Zakres obrotu Obrót nieskończony Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy System podwójnego kolana z PROLINK Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne zabezpieczenie FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Radio-sterowanie FASSI RCH/RCS Wyświetlanie wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne ste

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 345 kW (469,07 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: samochód skrzyniowy i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 z jednodniową rejestracją w 2024 roku Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 346 kW (470 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja bujania Podwozie Rozstaw osi: 3 900 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a pomocniczą osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś pomocnicza: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi pomocniczej Automatyczne poziomowanie Dopuszczalne obciążenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / pomocnicza 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamowania (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wieloetapowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś pomocnicza: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Kdodpfoxwra Uox Ad Ijn Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli fotela i w skrzyniach Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / pomocnicza 7 500 kg Techniczna dopuszczalna masa przyczepy: maks. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagające ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod zabudowę żurawia Zaczep do przyczepy: RINGFEDER typ 4040G150A Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Szczególne cechy HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla zwiększenia trakcji Funkcje komfortowe dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania dla służb, branży budowlanej i komunalnej oraz do zabudów specjalistycznych FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic, urządzenie bazowe Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z normą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obszar obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska chromowane twardo System przegubowy Układ podwójnego kolanka z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Awaryjne sterowanie Podpora Podpory h

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik / platforma z żurawiem Pierwsza rejestracja: .000 KM Układ osi 6X4-4 Oś 1. i 2. napędzane (wał napędowy) 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina kierowcy Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym Ksdpfoy S S E Ajx Ad Iodn Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant masy 28 000 kg Technicznie dozwolona masa całkowita zestawu 66 000 kg Masa własna 13 490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok produkcji: 2004 Sterowanie radiowe 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m / 6 390 kg 4,38 m / 4 180 kg 6,33 m / 2 770 kg 8,28 m / 2 060 kg 10,23 m / 1 650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Pojazd z Niemiec, od pierwszego właściciela Eksport/ cena netto: 28 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, możliwe pomyłki.

Stan: używany, przebieg: 751 000 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 02/2005, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 490 kg, maksymalna waga ładunku: 12 510 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGA 28.430 6X4-4 BL ciągnik/przebudowa z platformą i żurawiem Przebieg: .000 KM Układ osi: 6X4-4 1. i 2. oś napędzana na kardanie, napęd na wszystkie koła 3. oś skrętna i podnoszona Długa kabina Skrzynia manualna Klimatyzacja, ogrzewanie postojowe 2x zaczep do przyczepy Przedni zaczep manewrowy Tylną oś zawieszenie pneumatyczne Opony 385/65 R22.5, bieżnik ok. 60% Opony 315/80 R22.5, bieżnik ok. 60% Rozstaw osi 3900 mm Platforma 4000 mm Burty 500 mm Wariant wagowy 28.000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu techn. 66.000 kg Masa własna 13.490 kg Żuraw MKG HLK 201a3 Rok budowy 2004 Sterowanie radiowe (na pilota) 3 hydrauliczne wysuwy 2,80 m/ 6390 kg 4,38 m/ 4180 kg 6,33 m/ 2770 kg 8,28 m/ 2060 kg 10,23 m/ 1650 kg Wysokość haka ok. 14 metrów Kdsdpfsy S S Evox Ad Ion Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela Eksport/cena netto: 28.900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy prawo do pomyłek.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WMA30FZZ4NP172910, przebieg: 203 924 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 770 kg, maksymalna waga ładunku: 9 230 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 385/65 R 22.5 + 315/80 R 22.5, stan opon: 70 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 800 l, hamulce: intarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Tachograf, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, nasz numer pojazdu #30751 Kabina GM Euro VI 580 KM 6x4 Rozstaw osi 4.500 mm Intarder Zawieszenie BLL Rozmiar opon A1 385/65 R 22.5, A2 + A3 315/80 R 22.5 Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg Ładowność 9.230 kg Masa własna 16.770 kg Pojemność zbiornika 800 litrów Kolor czarny Felgi aluminiowe Blokada mechanizmu różnicowego Skrzynia biegów TipMatic Klimatyzacja Żuraw załadunkowy Epsilon M 12 Z 105 Wyjście odbioru mocy (PTO) Hamulce tarczowe Ogrzewanie postojowe Tempomat Kontrola trakcji 4 pary kłonic Exte D7 Chwytak do drewna FG53 Servo obrotowe Kabina hydrauliczna Podwójne hydrauliczne podpory Zaczep Rockinger 1 leżanka Lodówka Fotel pneumatyczny podgrzewany Częściowo skórzana tapicerka Reflektory LED Wskaźnik obciążenia osi Asystent ruszania pod górę ACC (adaptacyjny tempomat) Kabina pneumatyczna Centralny zamek z pilotem Kedsy S Schopfx Ad Ijdn Elektryczne szyby (2x) Elektrycznie sterowane/podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Roleta lewa/prawa Osłona przeciwsłoneczna Pałąk świetlny z dodatkowymi reflektorami LED światła do jazdy dziennej Klaksony pneumatyczne RIO-box TV Klima postojowa Radio/DAB/Nawigacja SoundSystem Skrzynka narzędziowa Szybkozłącze Duomatic 2x RSW różne ASW ESP Finansowanie możliwe na zapytanie!!!

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce Kjdpfx Adsy Sqq Ds Iodn • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Kdsdpfxsy Sqqws Ad Ijn Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: platforma i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową na rok 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, automatyczna 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z głębokiej koleiny Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Tylny zwis: 1.950 mm Odległość główna (między osią napędową i wleczoną): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnicy ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośności: przednia oś 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR HAMULEC SILNIKOWY MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Przód: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Tył: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, normalna wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikami Wielofunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli fotela i skrzynkach Wystrój wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różnorodne schowki Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne masy DMC: 26.000 kg Obciążenia osi: przód 9.000 kg / tył 11.500 kg / oś wleczona 7.500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Paliwo: 400 l AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Nawigacja Advanced (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę Przygotowanie pod montaż żurawia Zaczep: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne przyłącza elektryczne i pneumatyczne Cechy specjalne HydroDrive: hydrauliczny napęd przednich kół zapewniający większą trakcję Komfort dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowanie do zastosowań służbowych, budowlanych, komunalnych i elastycznych zabudów --- FASSI żuraw załadunkowy F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez końca Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo System przegubowy Podwójny układ dźwigni z PROLINK Ramię przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenia przeciążeniowe Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Ksdpfxjy Sqqqe Ad Isdn Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju przy podstawie Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz wartości ciśnienia Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami Ręczna obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie rozsuwane Szerokość rozstawu: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control — zależna od obciążenia Dodatkowy przegub...

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: skrzyniowy oraz podwozie, przystosowany pod zabudowę żurawia • Kolor podwozia: czysta biel RAL 9010 • Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji spalin: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, kołysanie Podwozie • Rozstaw osi: 3600 mm • Zwis: 1950 mm • Odstęp główny (między tylną a podporową osią): 1350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4000 mm • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Końcówka ramy: prosta Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu przechodzącego • Oś tylna: 13 000 kg, oś HY, nieskrętna, bez przechodzącego napędu • Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej • Automatyczne poziomowanie • Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / oś tylna 13 000 kg / oś podporowa 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokosprawny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 • Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość • Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, podłokietnik • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Komfortowe łóżko dolne • Schowki w konsoli fotela i skrzynie na narzędzia • Stylizacja wnętrza: Moon Grey • Roletki przeciwsłoneczne, dach podnoszony • Liczne schowki • Gniazda USB Ksdsy Scy Dopfx Ad Iodn • Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenia osi: oś przednia 9 000 kg / oś tylna 11 500 kg / oś podporowa 7 500 kg • Techniczna masa zestawu: max. 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent awaryjnego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Nawigacja Advanced (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A • Różne złącza elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla większej trakcji • Udogodnienia dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowania do zastosowań urzędowych, budowlanych i komunalnych oraz adaptowalnych zabudów --- FASSI żuraw hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic – podstawa • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodność z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót • Obrót nieskończony Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska twardo chromowane System przegubowy • System podwójnych dźwigni z PROLINK • Ramie przegubowe odginane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczne odcięcie przeciążeniowe FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Wyłącznik awaryjny i sygnalizacja optyczna Zawory i filtry • Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Skrzyniowy i podwozie, przystosowane do zabudowy żurawia Kolor podwozia: Czysta biel RAL 9010 Kolor kabiny: Grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2.400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Tryby jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3.600 mm Wyprzedzenie: 1.950 mm Główna odległość osi (między tylną a ocią podporową): 1.350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4.000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9.200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13.000 kg, oś HY, nieskrętna, bez napędu Oś wleczona: 9.000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi wleczonej Automatyczne poziomowanie Nośność zawieszenia: oś przednia 9.500 kg / tylna 13.000 kg / wleczona 8.000 kg Hamulce Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysoko wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, stalowe felgi 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, stalowe felgi 9.00x22.5 Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowa Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach Styling wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne półki Gniazda USB Oświetlenie LED Dopuszczalne obciążenia Techniczna masa całkowita: 26.000 kg Obciążenia osi: przednia 9.000 kg / tylna 11.500 kg / wleczona 7.500 kg Techniczna masa przyczepy: max. 30.000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy dla zabudów Przygotowanie pod żuraw Uchwyt przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne elektryczne i pneumatyczne złącza Cechy szczególne Kodpfey Scy Rex Ad Iodn HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Elementy komfortu dla kierowcy Fabryczne interfejsy i przygotowania pod zabudowy do zastosowań służb publicznych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych zabudów FASSI żuraw F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność z CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Obrót Obrót bez ograniczeń Hydraulika Podwójnie działające siłowniki hydrauliczne Tłoczyska hartowane, chromowane System przegubów Podwójny system dźwigniowy z PROLINK Ramię łamane: wychył do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczne odcięcie przeciążenia FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i optyczny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i zawory podtrzymujące obciążenie Filtr wysokociśnieniowy Osobny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wyświetlacz ciśnień Blok sterujący Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Obsługa awaryjna Podpory Obustronnie hydraulicznie wysuwane Rozstaw podpór: 7,79 m Kontrola prędkości Dynamic Control

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: Wywrotka z platformą oraz podwozie, przystosowane do zabudowy dźwigu Kolor podwozia: czysto biały RAL 9010 Kolor kabiny: grafitowa czerń RAL 9011 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2 400 Nm Kjdpfoy Scyqsx Ad Isdn Klasa emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic, 12-biegowa, automatyczna Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Zwisy: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnicy: 8 mm Koniec ramy: prosty Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez napędu Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nie napędzana Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi podporowej Automatyczna regulacja poziomu Nośność resorów: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (wielostopniowy) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektryczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina Typ: FN, elastyczna, wąska, średniej wysokości Fotele komfortowe: pneumatyczne, z podgrzewaniem i podłokietnikiem Kierownica wielofunkcyjna Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Komfortowe dolne łóżko Schowki w konsoli i pod siedzeniami Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach przesuwny Różne schowki Gniazda USB Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenie osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent awaryjnego hamowania Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy do zabudów Przygotowanie pod dźwig Uchwyt do przyczepy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne podłączenia elektryczne i pneumatyczne Cechy szczególne HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla lepszej trakcji Funkcjonalność komfortowa dla kierowcy Fabryczne interfejsy oraz wyposażenie wstępne do zastosowań specjalnych (dla służb publicznych, budowlanych, komunalnych) oraz elastycznej zabudowy ---- FASSI Dźwig hydrauliczny F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodność: CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane chromowane System przegubowy Podwójny system przekładniowy z PROLINK Ramię zginane do max 15° Zabezpieczenie przeciążeniowe Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX500 Kontrola stabilności FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i alarm optyczny Zawory i filtry Zawory przelewowe i utrzymania ładunku Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie Sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS Wskaźnik ciśnienia Rozdzielacz hydrauliczny Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Sterowanie awaryjne Wysuw podpór Podpory hydraulicznie wysuwane obustronnie Rozstaw pod

Stan: używany, przebieg: 417 300 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 724 kg, maksymalna waga ładunku: 7 276 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X4 BL platforma z ciężkim żurawiem Palfinger Rok produkcji: 5/2010 Przebieg: 417 300 km (potwierdzony dokumentacją) Norma emisji: Euro 5 Kabina krótka Skrzynia biegów ZF automatyczna Kdsdpfx Adey R D Tvj Isn Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6X4 Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym Opony: 385/65 R22.5 - głębokość bieżnika ok. 50% Opony: 315/80 R22.5 - głębokość bieżnika ok. 50% Rozstaw osi: 5 100 mm Długość platformy: 6 600 mm Burty: 750 mm Wysokość załadunku: 1 200 mm Masa własna: 18 724 kg Żuraw Palfinger PK 40002 Performance Rok produkcji: 2010 Sterowanie radiowe (funk) W komplecie rotator 5 hydraulicznych wysięgników Udźwig maksymalny: 12 700 kg 4,20 m – 8 400 kg 6,10 m – 5 900 kg 8,10 m – 4 350 kg 10,10 m – 3 400 kg 12,20 m – 2 750 kg 14,30 m – 2 300 kg Wysokość podnoszenia haka: ok. 18 m Pojazd od pierwszego właściciela, w zadbanym stanie. Eksport/cena netto: 69 900 euro Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy możliwość pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 417 300 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 18 724 kg, maksymalna waga ładunku: 7 276 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 750 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, MAN TGS 26.440 6X4 BL Platforma z ciężkim żurawiem Palfinger Rejestracja: 05/2010 Przebieg: 417 300 km z dokumentacją Norma emisji: Euro 5 Krótka kabina kierowcy Automatyczna skrzynia biegów ZF Klimatyzacja Hak holowniczy Napęd 6x4 Wariant wagowy: 28 000 kg Obciążenia osi: 8 000 kg / 13 000 kg / 13 000 kg Tylne osie na zawieszeniu pneumatycznym Opony 385/65 R22.5 bieżnik ok. 50% Opony 315/80 R22.5 bieżnik ok. 50% Rozstaw osi 5100 mm Platforma 6600 mm Burty boczne 750 mm Wysokość załadunku 1200 mm Masa własna 18 724 kg Żuraw Palfinger PK 40002 Performance Rok produkcji: 2010 Sterowanie radiowe W zestawie rotator 5 hydraulicznych wysięgów Maksimum: 12 700 kg 4,20 m / 8 400 kg 6,10 m / 5 900 kg 8,10 m / 4 350 kg 10,10 m / 3 400 kg 12,20 m / 2 750 kg 14,30 m / 2 300 kg Wysokość haka ok. 18 metrów Kjdsy R D T Ajpfx Ad Iodn Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i jest zadbany. Cena eksportowa / netto: 69 900 EUR Wszelkie informacje nie są gwarantowane, zastrzegamy możliwość błędów.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 372, przebieg: 692 700 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 850 kg, maksymalna waga ładunku: 20 150 kg, masa całkowita: 35 000 kg, rozmiar opony: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: inny, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 13 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 5 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 360 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, zaczep do przyczepy, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa silnika: 12 419 ccm EBS Norma emisji Euro EEV EVB Klimatyzacja automatyczna Przystawka odbioru mocy po stronie silnika Instalacja hydrauliczna, pneumatyczna i elektryczna do obsługi przyczepy Dopuszczalna masa holowanej przyczepy: 24 000 kg Składana belka przeciwnajazdowa Kdjdpfjp Nkkxex Ad Ion Klaksony pneumatyczne Kabina kierowcy zawieszona pneumatycznie Osłona przeciwsłoneczna Lampa ostrzegawcza obrotowa Zastrzega się możliwość wystąpienia błędów

Stan: używany, przebieg: 940 000 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 01/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: klimatyzacja, * MAN TGS 26.540 ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja 2010 * 940.000 km * Euro5 * Automatyczna skrzynia biegów * 6 x 4 * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Hydraulika wywrotu * Klimatyzacja automatyczna * Intarder * Masa własna: 9.950 kg * Masa całkowita: 44.000 kg * Rozstaw osi: 3,20 m Kodpfxsy I Hvue Ad Iodn

Stan: dobry (używany), przebieg: 754 023 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2005, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Spoiler przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - System automatycznego ogrzewania - Wał odbioru mocy (PTO) - Dyszel do przyczepy = Uwagi = MAN TGA 26.460 Hakowiec VDL 25 ton 6X4 754023 km Rok produkcji: 2005 Pełne zawieszenie Kabina sypialna Postojowy układ klimatyzacji Klimatyzacja Tempomat Skrzynia biegów automatyczna Norma emisji Euro 3 Samochód ciężarowy z Belgii Numer podwozia: WMAH25ZZ84M380461 USŁUGI EKSPORTOWE ————— • Austriacka tymczasowa rejestracja/przejazd z ubezpieczeniem na 21 dni • Transport do dowolnego portu w Holandii i Belgii • Transport ciężarówek naczepą Cena usług eksportowych nie jest wliczona w cenę ofertową. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. Z ogłoszenia nie można wywodzić żadnych roszczeń z tytułu błędnych danych. GEERTS Trucks & Trailers dokłada wszelkich starań, aby zapewnić poprawność wszystkich informacji. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. nacisk na oś: 8000 kg; Oś skrętna; Bieżnik lewej opony: 60%; Bieżnik prawej opony: 60% Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10000 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%; Napęd na zwolnicach zewnętrznych Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 10000 kg; Bieżnik lewej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik lewej opony zewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony wewnętrznej: 75%; Bieżnik prawej opony zewnętrznej: 75%; Napęd na zwolnicach zewnętrznych Wagi Masa własna: 12 260 kg Ładowność: 13 740 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Kedpfeyylt Nsx Ad Iedn Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Olivierem Geerts lub Edwinem Geerts.

Stan: używany, przebieg: 370 777 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2026, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, MAN 33.500 TGS 6x4 Rok produkcji: 04/2017 * Automatyczna skrzynia biegów * Masa własna: 9.725 kg * Rozstaw osi: 3.250 mm * Rejestracja niemiecka Oględziny możliwe w dowolnym momencie w godzinach otwarcia, jazda próbna po wcześniejszym umówieniu terminu! Kdjdpfx Adey E U Iao Ijn W przypadku sprzedaży eksportowej pobierana jest kaucja, która zostanie zwrócona po otrzymaniu potwierdzenia odbioru pojazdu. Loga firmowe lub reklamowe na pojazdach mogą być cyfrowo zmienione na zdjęciach. Nie udziela się gwarancji na działanie dodatkowego wyposażenia. Wszystkie dane podane bez gwarancji – zastrzegamy możliwość pomyłek, zmian, błędów pisarskich oraz wcześniejszej sprzedaży. Opis pojazdu nie stanowi gwarantowanych cech. Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych – prosimy o zapoznanie się z nimi.