Używane Loos Df1000 na sprzedaż (495)

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, ecoSTAR 90 cbm kolor grafitowy ECOSTAR FE PODWOZIE - V13500 - PIONOWA ŚCIANKA CZOŁOWA - PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: 13500 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Wysokość wewnętrzna zabudowy: 2650/2740 mm Pojemność zabudowy: 90 m³ Wysokość siodła: 1150-1180 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA RAMA POMOCNICZA: Wysokiej jakości konstrukcja ze stali S355JR (= ST52.3). Podwozie nie jest lakierowane, lecz cynkowane (EN ISO 1461), cynkowanie ogniowe. OSIE Tridem: Marka: SAF - CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: Oryginalne zawieszenie pneumatyczne SAF Hamulce: Duże tarcze - INTEGRAL Głębokość osadzenia felgi: ET 120 BVA: z WSKAŹNIK ZUŻYCIA KLOCKÓW HAMULCOWYCH FUNKCJA OSI PODNOSZONEJ: Trzecia oś to oś skrętna wleczona (wysokość wewnętrzna przód/tył 2650/2740 mm) + pierwsza oś z funkcją podnoszenia. POMOC RUSZZENIOWA: aktywowana przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie ciężarówki nie wchodzi w skład). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE: System podnoszenia i opuszczania. Zbiorniki powietrza z aluminium. OPONY: 6 x 385/65 R 22.5 na stalowych felgach. ET 120. NOGI PODPOROWE: JOST Modul z stopami wyrównującymi dla pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym. Obsługa jednostronna, 2 przełożenia. UKŁAD HAMULCOWY - EBS: System EBS-E WABCO 2S/2M - MODUŁ PREMIUM, dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy zgodny z normami CE. Hamulec postojowy ze sprężyną na 2 osiach. Z systemem SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). OŚWIETLENIE - ASPÖCK: Instalacja elektryczna 24V. 2 x 7-pinowe + 1 x 15-pinowe gniazda. OŚWIETLENIE TYLNE W OCHRONIE PRZECIWNAJAZDOWEJ. Z aluminiową składana osłoną na lampy. 2 x pięciokomorowe lampy - EUROPOINT III - LED. Ppjdpszfdgijfx Ap Dsu ROBOCZE REFLEKTORY NA RAMIE: 2 x reflektory LED przed osiami i 2 x za osiami, z włącznikiem na konsoli sterującej. DODATKOWY REFLEKTOR ROBOCZY: 1 reflektor LED (Workpoint) na ścianie czołowej (wewnątrz, po prawej), z włącznikiem z przodu. UKŁAD HYDRAULICZNY: Ciśnienie: ? gniazdo żeńskie. Powrót: 1 gniazdo żeńskie. POZYCJA UKŁADU HYDRAULICZNEGO: Przyłącze na ścianie czołowej. Dodatkowa możliwość podłączenia pod zabudową, przed podporami. Aluminiowa drabinka boczna (3,7 m) zamontowana przy bocznej osłonie przeciwnajazdowej (po prawej stronie). WYSUWANA DRABINA TYLNA zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK: Z pneumatycznym centralnym zamkiem, z 1-częściową osłoną (plandeka podłogowa niedostępna). SKRZYNKA NARZĘDZIOWA: PVC, zamykana na klucz (800 x 460 x 430 mm), z tyłu po LEWEJ stronie. LOKALIZACJA KONSOLI STERUJĄCEJ + SKRZYNKI TEM: Konsola sterująca montowana z tyłu po lewej stronie. Skrzynka sterująca z poziomu gruntu również z tyłu po lewej stronie. BŁOTNIKI: 6 pojedynczych błotników z tworzywa sztucznego. 2 zgarniacze gumowe Clear Pass montowane na błotnikach. 2. MULDA ŚCIANA CZOŁOWA: Wykonana z profili aluminiowych plankowych o grubości 30 mm, typ 600, wzmocnione naroża. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE MIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ: Stałe uszczelnienie z aluminium i uszczelki PVC. ŚCIANKI BOCZNE: Gładkie ściany boczne wewnątrz i na zewnątrz. Podwójne profile ścianek bocznych, szerokość 600 mm, grubość 30 mm - 3 mm wewnątrz, 2 mm na zewnątrz (wersja zbożowa). Profile ścianek bocznych spawane ciągłym spawem od wewnątrz. SYSTEM SUWOWEGO DNA: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, sterowanie elektryczne. 21 desek podłogowych. Zespół napędowy składający się z trzech podwójnie działających cylindrów hydraulicznych o skoku roboczym 200 mm. Płyta tylna z aluminium. STEROWANI

Stan: używany, Rok budowy: 1984, Przesuw w osi x 7000 mm Przesuw w osi y 3000 mm Przesuw w osi z 1200 mm Oś W (wrzeciono wzdłużne) 500 mm Średnica wrzeciona 150 mm Pinola: 380 x 380 mm Wielkość płyty 4x 5000 x 2000 mm Stół obrotowy napędzany silnikiem 1600 x 1600 mm Max. obciążenie stołu obrotowego 10 t Przesuw na łożu 1500 mm Uchwyt narzędziowy SK 50 Obroty 2,5 - 1000 obr/min Moc napędu – wrzeciono frezarki 30 kW Masa maszyny ok. 62 t używana konwencjonalna wiertarka do płyt - Wskaźnik cyfrowy Ppsdpfxsyz Db Io Ap Dsu - Zderzak - Regulowana głowica pionowa - Przesuwny stół obrotowy

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia do klejenia do parkietu warstwowego Producent: Soest Typ DRM 2 1 400 + T 80 Stacja do klejenia z fabryki parkietu, składająca się z: - Maszyna do nakładania kleju SOEST DRM 2 1 400, do jednostronnego nakładania kleju Rok produkcji: 2017 Szerokość robocza: 400 mm Psdpfx Apjzdbp He Dopu - Taśma transportowa ok. 2500 mm - Prasa blokowa SOEST T 80 Rok produkcji: 2017 Siła nacisku: 80 t Szerokość prasy: ok. 300 mm Długość prasy: ok. 3000 mm Maksymalny rozstaw: ok. 1000 mm 4 cylindry prasujące - Prasa blokowa SOEST T 80 Rok produkcji: 2019 Szerokość prasy: ok. 300 mm Długość prasy: ok. 3000 mm Maksymalny rozstaw: ok. 1000 mm Siła nacisku: 80 t 4 cylindry prasujące

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, MACO KS425A piła tarczowa podpodłogowa / zimnotnąca, rok produkcji 2007 z hydraulicznym zaciskiem Dane techniczne: Producent: MACO Model: KS425A Rok produkcji: 2007 Średnica tarczy: 425 mm Maks. wysokość cięcia: 145 mm Silnik piły: 1,3 / 2,6 kW Prędkość obrotowa głowicy: 700 / 1400 obr./min. Agregat hydrauliczny: 0,75 kW Zbiornik na chłodziwo: 70 litrów Zbiornik hydrauliczny: 40 litrów Masa maszyny: ok. 845 kg Wymiary (szer. x wys. x gł.): ok. 1160 x 1730 x 1750 mm Hydrauliczny zacisk obrabianego materiału Ppjdpfxozfwu To Ap Dou

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2020, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45R19.5, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Pjdpezg D T Ssfx Ap Dopu - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Drzwi tylne - Pneumatyczne zawieszenie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 445/45R19.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylnia oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Tylnia oś 2: felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Tylnia oś 3: felgi aluminiowe; maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik opony lewy: 80%; bieżnik opony prawy: 80% Wagi Masa własna: 7 800 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważne do 06.2027 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Bobem Beukersem.

Stan: używany, Dane techniczne: Średnica wrzeciona: 150 mm Przesuw w osi X: 10 000 mm Przesuw w osi Y: 2 500 mm Posuw wrzeciona wiertarskiego: 700 mm Wysuw tulei podporowej: 700 mm Wymiary tulei podporowej: 340 x 340 mm Stożek wrzeciona ISO: 50 Obroty wrzeciona wiertarskiego: 1,25 - 1 250 obr./min Płynna regulacja posuwu: 1 - 5 000 mm/min Prędkość szybka: 5 m/min Całkowite zapotrzebowanie na moc: 120 kW Masa maszyny ok.: 115 t Wymagana powierzchnia ok.: 15,1 x 10 x 6,4 m z układem sterowania CNC SIEMENS 840 Dsl, całkowicie zmodernizowana w 2010 r. FIBRO CNC stół wytaczarski 2 500 x 2 500 mm, masa przedmiotu do 50 t, przesuw wzdłużny 2 500 mm, głowica kątowa 4 x 90° uniwersalna głowica kątowa Pole płyt ok. 12 000 x 6 000 mm (72 m²) Pedpfx Apewg R Swj Dspu Transporter wiórów i układ chłodzenia prowadnice aerostatyczne

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2012, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, Wyposażenie: ABS,

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2012, Wyposażenie: ABS, oś podnoszona Podpjrdtihefx Ap Djpu

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Tylne drzwi - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Ppodpfx Apezgv Eyj Dju Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100% Tylna oś 3: Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik opony lewa: 100%; Bieżnik opony prawa: 100% Masa własna: 7 078 kg Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Markiem van der Steenem lub Bobem Beukersem.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1992, numer maszyny/pojazdu: 921602, Oferta 25342 Dane techniczne: - Maks. nośność na poziom półki: 2000 kg Pedpfjzdrulsx Ap Djpu - 6 wysuwanych półek - 1 górna półka odkładcza - Wymiary półki ok.: szer. 3100 x gł. 1600 mm - Maks. wysuw półek: ok. 100% - Odstęp między półkami: 240 mm - Zapotrzebowanie na miejsce ok.: szer. 3500 x wys. 2250 x gł. 2980 mm - Zapotrzebowanie na miejsce przy wysuniętych półkach: 3200 mm - Waga ok.: 2000 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1992, numer maszyny/pojazdu: 921602-3, Oferta 25341 Dane techniczne: - maks. udźwig na poziom półki: 2000 kg - 6 wysuwanych półek - 1 górna półka odkładcza - Wymiary półki ok.: szer. 2600 x gł. 1350 mm - Maks. wysuw półek: ok. 100 % - Odstęp między półkami: 240 mm - Zapotrzebowanie na miejsce ok.: szer. 2950 x wys. 2250 x gł. 2480 mm - Zapotrzebowanie na miejsce przy wysunięciu na głębokość: 2980 mm Ppedszdrqgspfx Ap Dju - Waga ok.: 1800 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 590 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 440 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Wyposażenie: ABS, Nr pojazdu do zapytań klientów: 180 ----Wyposażenie dodatkowe * Oś SAF * 1. oś podnoszona * Felgi aluminiowe Alcoa * Hydraulika do ruchomej podłogi * Drzwi portalowe 270° * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * System monitorowania ciśnienia w oponach * Rozstaw osi: 9.060 mm * Wymiary przestrzeni załadunkowej: dł.: 13.440 mm, szer.: 2.470 mm, wys.: 2.650 mm * Ładowność: 28.590 kg ----Wyposażenie specjalne * Kolor bazowy: biały * ABS, EBS * Hamulec pneumatyczny * Gotowy do jazdy * Stopy podporowe * Uchwyt na koło zapasowe w wersji koszowej * Składana osłona tylnych świateł * Rama aluminiowa * Złącze 2x 7-pin * Układ hamulcowy Wabco * Złącze 15-pin * Osłona tylna z ochroną przeciwbłotną * Lampy robocze * Ochrona boczna przed najechaniem * Skrzynka narzędziowa po lewej stronie * Drabina przystawna po prawej stronie * Wysuwana drabina z tyłu ----Dane techniczne: * HSN/TSN: 9649/000 * Zawieszenie: pneumatyczne z osią podnoszoną * Rozstaw osi: 9.060 mm * Wymiary przestrzeni załadunkowej: dł.: 13.440 mm, szer.: 2.470 mm, wys.: 2.650 mm * Ładowność: 28.590 kg * Rozmiar opon: 385/65R22,5 * Bieżnik opon: ok. 50% - 70% - 70% ----Pojazd niemiecki! * 19.850 euro netto plus VAT * Badanie techniczne/Homologacja emisji (TÜV) do 10.2026 / Kontrola specjalna do 04.2026 * Przy eksporcie do krajów trzecich lub UE wymagana jest kaucja, która zostanie zwrócona po udanej odprawie celnej lub dostawie. * Możliwa dostawa na cały świat – zapytaj o indywidualną ofertę! * Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu! * Finansowanie/leasing dostępne również w trudnych przypadkach * Ten opis służy wyłącznie ogólnej identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa kupna * Informacje nie są gwarantowane jako kompletne. Podane dane/opisy/zdjęcia są niewiążące i nie stanowią zapewnionych cech. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy i pomyłki. * Kupujący ma obowiązek samodzielnie ocenić stan i wyposażenie pojazdu przed zakupem Podpfx Apeyr Upvs Dspu * Zastrzegamy sobie prawo do zmiany cen, błędów pisarskich, omyłek i wcześniejszej sprzedaży * Szanowny kliencie, prosimy o zrozumienie, że ze względu na wiek i przebieg pojazd preferujemy sprzedaż dla firm lub handlowców. Dziękujemy! * Mówimy po: * Grecku / Miláme Elliniká Tel: +49.162.6567750 * Rosyjsku / My govorim na Russkom Tel: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Tel: +49.162.6567750 * E-Mail: * * Numer wewnętrzny: 180

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Dane techniczne: Średnica wrzeciona: 180 mm Przesuw w osi X: 6 000 mm Przesuw w osi Y: 2 900 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 95 kW Masa maszyny ok.: 130 t z osprzętem Przesuw w osi Z (tłok): 1 250 mm Oś W (wrzeciono): 1 000 mm Wysuw tulei podporowej: 1 250 mm Wymiary tulei podporowej: 450 x 450 mm Skok wrzeciona wiertarskiego: 1 000 mm Prędkość obrotowa wrzeciona wiertarskiego: 920 obr./min Stół obrotowy napędzany mechanicznie: IOS 40 CNC, 2 osie B i V Stół obrotowy: 3 000 x 3 500 mm Stół obrotowy: CNC IOS 40 NC mm Płynna regulacja, skala indeksowania na średnicę: Indeks 4x90° – 360 000 pozycji = 0,001 stopnia mm Przebiegi robocze – przesuw poprzeczny: podłużny 1 230 mm Maksymalne obciążenie stołu obrotowego: 40 ton Płyta mocująca: 3 x 8 000 x 2 000 mm Wiertarka płytowa CNC, Maszyna zdemontowana i zmagazynowana Ppodpfxsru Rfhj Ap Dsu Prowadnice ślizgowe skrzyni wrzecionowej zostały nowe pokryte i dokładnie przeskrobane.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Ppjdpoza S E Rsfx Ap Dju Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: dobry (używany), Łoże z żeliwa – płyta podłogowa Powierzchnia użytkowa (D x S x W): 3600 x 1200 x 300 mm 4 rowki T: szerokość 44 x 26 mm Wyposażone w regulowane stopki poziomujące Ppedpfx Aozg Hkyep Dsu Waga: ok. 3 t

Stan: używany, Płyty podłogowe stalowe Długość: 2210 mm Szerokość: 1500 mm Grubość: 260 mm Z rowkami teowymi w obu kierunkach Waga: ok. 2 t Pedpfx Aozg Hd Tjp Dopu Dostępne 3 takie same płyty.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2013, Wyposażenie: ABS, * Naczepa z ruchomą podłogą Kraker 3-osiowa CF-200 * ok. 92 m³ * Podłoga 10 mm * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Wabco Smart Board * Osie SAF * Felgi aluminiowe * Podest * Plandeka rolowana * Oś podnoszona * Pilot zdalnego sterowania * EBS Ppedoyyt Hdepfx Ap Dsu * ABS

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 36 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Kraker CF-200 naczepa z ruchomą podłogą, ok. 92 m³, osie SAF, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, podest, plandeka rolowana, pilot, EBS, ABS Psdpfx Asyyt Emop Depu

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 350 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: BDE-821809, całkowita szerokość: 3 200 mm, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Na sprzedaż oferowany jest kontener z ruchomą podłogą Huning SBCK-060 m³ w wersji jako dwusystemowy podajnik materiałów masowych (Zwei-Stoff-Förderanlage) z dwoma komorami po 60 m³ każda, w komplecie z odpowiednimi ślimakami podającymi (do wyładunku materiału, jeden ślimak pionowy, drugi poziomy – patrz zdjęcia) oraz systemem wagowym G420 (firmy P.T.M.). Urządzenie przeznaczone jest do dawkowanego podawania biomasy, kompostu, kiszonki, wiórów drzewnych oraz podobnych materiałów sypkich. Dzięki wykonaniu SBC-Twin można dozować naprzemiennie dwa różne materiały sypkie. Kontener był wykorzystywany wyłącznie do celów testowych i ma tylko ok. 300–400 godzin pracy. Stan bardzo dobry, w pełni sprawny. Pedpfxozgut Aj Ap Depu Dane techniczne: - Rok produkcji: 2012 - Nr seryjny: BDE-821809 - Typ: SBCK-060 m³, ruchoma podłoga - Wersja: SBC-Twin z wałem spulchniającym - Pojemność: ok. 2x60 m³ - Wymiary: ok. 6.300 × 3.200 mm - Wysokość całkowita: ok. 3.500 mm - Rama posuwu: S235 - Przepracowane godziny: ok. 300–400 h Ślimaki podające znajdujące się wewnątrz nie wchodzą w skład oferty, jednak istnieje możliwość dokupienia ich w pakiecie (patrz zdjęcia). Szczegółowe informacje techniczne dostępne na życzenie. Posiadamy kompletną dokumentację techniczną. Sprzedaż z lokalizacji Diekirch, Luksemburg. Demontaż, załadunek, odbiór i transport leżą w pełni po stronie kupującego i nie są częścią oferty.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 290 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 853 mm, Wyposażenie: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long z ruchomą podłogą, oś podnoszona, SAF* Niemiecka naczepa * Model 101 m³ X-TRA Long * Osie SAF * Oś podnoszona * Hamulce tarczowe * Podłoga: ruchoma podłoga z blachą przeciwzużyciową V2A z tyłu, deski podłogowe aluminiowe, profil podłogowy 8 mm, wykonanie ryflowane, końcówki aluminiowe * Opony: 385/55 R 22.5 1. oś 9/9 mm, 2. oś 12/10 mm, 3. oś 11/9 mm * Masa własna: 7 710 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Ładowność: 27 290 kg * Zawieszenie pneumatyczne * Wszystkie dane bez gwarancji * Dodatkowe informacje i kryteria na zapytanie Ppsdpfx Apjrwvl Tj Dsu * Dodatkowe usługi: - Lakierowanie, doposażenie możliwe - Tablice rejestracyjne czasowe/celne - Transport i wysyłka możliwe - Pomoc w dokumentach celnych i eksportowych - Pozyskanie dokumentów COC i EUR * Obecni na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat, dzięki czemu możemy znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc także klientom o słabszej zdolności kredytowej i zapewnić kontakt do dobrych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Lakierowanie w wybranym przez Państwa kolorze jest możliwe u nas na miejscu, w dobrej jakości i w atrakcyjnej cenie. * Jesteś daleko i nie masz możliwości lub czasu, żeby osobiście obejrzeć i sprawdzić u nas pojazd? Nie ma problemu, możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, któremu ufasz, i zlecić sprawdzenie pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. Jeśli wbrew oczekiwaniom wystąpi jakaś usterka, możemy ją szybko i skutecznie usunąć w naszym warsztacie. Ponadto, za dopłatą dostarczymy Twój nowy pojazd używany na terenie całej Europy.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2013, Wyposażenie: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Pierwsza rejestracja: 22.05.2013 * 3 osie * 92 m³ pojemności * Oś pierwsza podnoszona * 1 właściciel * Niemiecka naczepa z ruchomą podłogą * Masa własna: 7 525 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Typ: SDS 350 * Opony: - 1. oś: 385/55 R 22.5, lewa: 5 mm, prawa: 8 mm - 2. oś: 385/55 R 22.5, lewa: 10 mm, prawa: 9 mm - 3. oś: 385/55 R 22.5, lewa: 5 mm, prawa: 8 mm * Wszystkie dane bez gwarancji. * Przed sprzedażą odnowimy badanie techniczne / przegląd (HU/SP). * Dodatkowe informacje i usługi serwisowe: * Możliwość przemalowania, doposażenia. * Tablice czasowe / celne. * Transport i wysyłka możliwe. * Pomoc przy dokumentacji celnej i eksportowej. * Organizacja dokumentów COC i EUR. * Na rynku od 1991 roku. * Możliwość leasingu i finansowania. * Własny warsztat. * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Przemalowanie na wybrany przez Państwa kolor możliwe u nas na miejscu, w dobrej cenie i wysokiej jakości. * Jesteś z dalsza i nie masz możliwości lub czasu, by obejrzeć i sprawdzić ciężarówkę osobiście? To nie problem! Możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, któremu ufasz, by sprawdził pojazd technicznie i wizualnie. W razie stwierdzenia usterki, naprawimy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Dodatkowo, za dopłatą, oferujemy dostawę zakupionego pojazdu na terenie całej Europy. Pedpfx Aeqk Tf Tjp Djpu

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2015, Wyposażenie: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Pierwsza rejestracja: 06.03.2015 * 3 osie * 92 m³ * 1. oś podnoszona * SDS 390 * Masa własna: 7.200 kg * Opony: * 1. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona 8 mm & prawa strona 11 mm * 2. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona środkowa 10 mm & prawa strona środkowa 11 mm * 3. oś: 385/55 R 22.5 lewa strona tylna 10 mm & prawa strona tylna 9 mm * Niemiecka naczepa * 1 właściciel * Wszystkie dane bez gwarancji * Więcej informacji oraz dodatkowe usługi serwisowe na życzenie * Możliwość przemalowania, doposażenia * Tablice krótkoterminowe / celne * Możliwy transport i wysyłka * Pomoc przy odprawie celnej i dokumentacji eksportowej * Załatwiamy dokumenty COC i EUR Ppodpfx Apsrvu Snj Deu * Na rynku od 1991 roku * Leasing i finansowanie możliwe. Współpracujemy z różnymi firmami leasingowymi od wielu lat i jesteśmy w stanie znaleźć optymalne finansowanie dla każdego klienta. Często możemy pomóc również klientom ze słabą zdolnością kredytową, przekazując kontakt do dobrych partnerów leasingowych. * Własny warsztat * Mówimy po polsku. * We speak English. * Говорим по-русски. * Przemalowanie w wybranym kolorze w naszym zakładzie - korzystna cena i wysoka jakość * Jesteś daleko lub nie masz możliwości/prywatnego czasu na obejrzenie/inspekcję ciężarówki na miejscu? To żaden problem, możesz zlecić niezależnej firmie rzeczoznawczej własnego wyboru sprawdzenie pojazdu pod kątem technicznym i wizualnym. W razie wystąpienia nieoczekiwanej usterki, naprawimy ją szybko i skutecznie w naszym warsztacie. Na życzenie, za dopłatą dostarczymy Twój pojazd używany na terenie całej Europy.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, Wyposażenie: ABS, Carnehl Walkingfloor/naczepa z ruchomą podłogą Carnehl Schubboden/Walkingfloor Rok produkcji: 29.08.2013 Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Masa własna: 7 580 kg 3 osie Oś podnoszona Niemiecka naczepa 1 właściciel Pierwsza oś podnoszona Przegląd techniczny/HU (TÜV) oraz kontrola SP odnawiane przed sprzedażą Wszystkie dane bez gwarancji Ppjdpfx Ajr Ahadop Dou Więcej informacji oraz dodatkowe usługi serwisowe Możliwość lakierowania oraz doposażenia Tablice eksportowe/krótkoterminowe Możliwy transport i wysyłka Pomoc przy odprawie celnej i dokumentacji eksportowej Możliwość załatwienia dokumentów COC oraz EUR Na rynku od 1991 roku Możliwość leasingu i finansowania Własny serwis Mówimy po polsku. Mówimy po angielsku. Mówimy po rosyjsku. Lakierowanie w wybranym przez Państwa kolorze możliwe na miejscu w konkurencyjnej cenie i wysokiej jakości. Jesteś daleko i nie masz możliwości ani czasu obejrzeć lub sprawdzić pojazdu u nas? Nie ma problemu, możesz zamówić niezależnego rzeczoznawcę, który sprawdzi pojazd pod względem technicznym i wizualnym. Jeśli wbrew oczekiwaniom pojawi się usterka, możemy ją szybko i skutecznie usunąć w naszym serwisie. Dodatkowo, za dopłatą, możemy dostarczyć nabyty pojazd na terenie całej Europy.