Używane Loher Ea 160 Ma-4 Ex-Geschützt na sprzedaż (75 360)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2000, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna jest w doskonałym stanie i obecnie pracuje codziennie w produkcji (około 2–3 godziny dziennie). Zostaje zastąpiona nową, większą maszyną ze względu na zwiększone wymagania dotyczące wydajności produkcyjnej. Maszyna dostępna jest od zaraz. Specyfikacja techniczna oraz szczegółowe dane znajdują się na załączonych zdjęciach. Pedpfx Ajym Tc Rspwogr Na życzenie klienta istnieje możliwość zorganizowania wysyłki na całym świecie.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 600 500 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/1994, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 1994, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 2 leżanki - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka - Centralne smarowanie - Fotel komfortowy kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego (2x) - Ogranicznik prędkości - Intarder - Radio/CD - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Intarder ZF - Manualna skrzynia biegów ZF16 = Uwagi = DOBRY STAN MAN 19.422FLT XT (F2000) CIĄGNIK SIODŁOWY 4x2 Z MANUALNĄ 16-BIEGOWĄ SKRZYNIĄ ZF, INTARDEREM ZF I DASZKIEM PRZECIWSŁONECZNYM! 420 KM, EURO 2, (6-CYLINDRÓW)!! MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW ZF16!! INTARDER ZF!! DASZEK PRZECIWSŁONECZNY!! ZBIORNIK 700 LITRÓW!! ITD.!! POJAZD W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO PRACY!! WIĘCEJ CIĄGNIKÓW SIODŁOWYCH MAN 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANYCH) NA MAGAZYNIE!! (PONAD 75 POJAZDÓW/PRZYCZEP W OFERCIE)!! PROSZĘ SPRAWDZIĆ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; WYSYŁKA, ZESTAWIANIE, TRANSPORT LUB ZAŁADUNEK? NIE MA PROBLEMU! JESTEŚMY FIRMĄ "ONE STOP SHOP"! MOŻNA RÓWNIEŻ OBEJRZEĆ FILM O NASZEJ FIRMIE NA YOUTUBE! ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Manualna ZF16 + intarder ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Hamulce: bębnowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 20%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 20%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 20%; Redukcja: pojedyńcza; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 500 kg Ładowność: 11 500 kg DMC: 19 000 kg Funkcjonalność Pojemność zbiornika: 700 l Wysokość podłogi: 118 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Podeynmgrjpfx Apwogr Dalsze informacje Prosimy o kontakt z działem sprzedaży lub z Erikem Engelem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 139 362 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 01/2005, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, spojler, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - 1 miejsce do spania - Poduszka powietrzna - Podłokietnik Pedpfx Apjy Uatgewegr - Zawieszenie tylne: pneumatyczne - Wysoka kabina sypialna - Otwierany dach - Radio - Hamulce tarczowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Bieżnik opon: 50% Oś przednia: skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 534 500 km, moc: 301 kW (409,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 200 l, hamulce: retarder, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2001, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, lusterko elektryczne, retarder, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Komfortowy fotel kierowcy - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Zwolnice w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Daszek przeciwsłoneczny - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) - Intarder ZF - Skrzynia biegów ZF16, manualna - Hak holowniczy = Uwagi = M.A.N. FE410A (F2000) 8x4 – WZMOCNIONA, W PEŁNI STALOWA WYWROTKA NA OSIACH ZE ZWOLNICAMI, MANUALNA SKRZYNIA ZF16, INTARDER ZF I KLIMATYZACJA!! 410KM, EURO 3, 6-CYLINDROWY SILNIK!! MANUALNA SKRZYNIA 16-BIEGOWA!! INTARDER ZF!! PEŁNE ZAWIESZENIE RESOROWE!! ZWOLNICE!! PTO!! ZESTAW HYDRAULICZNY!! KLIMATYZACJA!! ITD.!! TRÓJSTRONNA, PEŁNOSTALOWA SKRZYNIA WYWROTKI!! WYMIARY; DŁ. x SZER. x WYS. ok.: 5,30 m x 2,45 m x 1,40 m (ok. 18m3)!! POJAZD W BARDZO DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO CIĘŻKICH PRAC WYWROTKĄ!! WIĘCEJ SAMOCHODÓW M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 6x6 / 8x4 (BUDOWLANE) NA MAGAZYNIE!! (>75 CIĄGNIKÓW/NACZEP DOSTĘPNYCH NA STANIE)!! ZAPRASZAMY NA NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ; TRANSPORT, ZAŁADUNEK, PRZEŁADUNEK LUB SPEDYCJA? ŻADEN PROBLEM – JESTEŚMY FIRMĄ TYPU "ONE STOP SHOP"!! MOŻESZ RÓWNIEŻ ZOBACZYĆ NASZ FILM FIRMOWY NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA!! () ENGEL TRUCKS – TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm3 Skrzynia biegów Skrzynia: ZF16, manualna + intarder ZF, 16 biegów Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22,5 Zawieszenie: resorowe Oś przednia 1: Maksymalny nacisk: 7100 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; hamulce tarczowe Oś przednia 2: Maksymalny nacisk: 7100 kg; oś skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; hamulce tarczowe Oś tylna 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 13000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 60%; lewej zewnętrznej: 60%; prawej wewnętrznej: 60%; prawej zewnętrznej: 60%; zwolnice – oś planetarna; hamulce bębnowe Oś tylna 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalny nacisk: 13000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej opony: 20%; lewej zewnętrznej: 20%; prawej wewnętrznej: 20%; prawej zewnętrznej: 20%; zwolnice – oś planetarna; hamulce bębnowe Psdpfx Asy D Acpopwjgr Wagi Masa własna: 13 050 kg Ładowność: 22 950 kg DMC: 36 000 kg Część robocza Zabudowa: SCHWARZMULLER – 3-stronna wywrotka Wysokość platformy: 140 cm Kierunek wywrotu: do tyłu Stan techniczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z działem sprzedaży.

Stan: nowe, Profesjonalna pompa zanurzeniowa renomowanej niemieckiej firmy Brinkmann Pumps. Przeznaczona do pracy ciągłej w obrabiarkach CNC, instalacjach chłodzenia, układach filtracji oraz systemach transportu cieczy przemysłowych. Pompa jest nowa, w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym. W zestawie instrukcja obsługi oraz oryginalne opakowanie. Dane techniczne: • Producent: Brinkmann Pumps • Typ: TA160/550-AX+181 • Moc: 0,63 kW / 0,85 HP • Zasilanie: 3~ / trójfazowe • Napięcie: 230/400 V • Częstotliwość: 50 Hz • Prąd: 2,63 / 1,52 A • Obroty: 2830 obr/min • Cos φ: 0,76 • Klasa izolacji: F (155°C) • Klasa sprawności: IE3 • Tryb pracy: S1 • Gwint przyłącza: wewnętrzny Podpfxey Ruy Te Apwegr • Stan: nowa

Stan: używany, przebieg: 419 200 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 780 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Mercedes Benz 1824 L AXOR z zabudową kontenerową 7,90 m i podnośnikiem BÄR LBW o udźwigu 2 tony. Psdpfey Ng Imsx Apwsgr * Diesel – pojemność skokowa: 6.374 cm³ – 175 kW / 240 KM – Euro 5 – zielona plakietka ekologiczna – * Wymiary zabudowy: długość 7,90 m x szerokość 2,60 m x wysokość 2,50 m – rozstaw osi: 4.900 mm – * 2 miejsca siedzące – automatyczna skrzynia biegów – klimatyzacja – zawieszenie resor/powietrze – układ osi: 4x2 * Retarder – Dopuszczalna masa całkowita: 18.000 kg – Masa własna: 10.550 kg – Ładowność: 7.450 kg – * LKW 1: 1824 L – Rok prod./Przebieg: 400.500 km – VIN: WDB 9505361L652633 * LKW 2: 1824 L – Rok prod./Przebieg: 513.750 km – VIN: WDB 9505361L752647 * LKW 3: 1824 L – Rok prod./Przebieg: 422.750 km – VIN: WDB 9505361L756551 * LKW 4: 1824 L – Rok prod./Przebieg: 419.250 km – VIN: WDB 9505361B980262 * Pojazdy dostępne od ręki i gotowe do odbioru – pojazdy bez oznakowania – * Dodatkowe zdjęcia na życzenie lub po Świętach Wielkanocnych * Posiadamy także 4 sztuki Mercedes Benz Axor 1824 chłodnie z rocznika 2012/2013/2014 * W celu obejrzenia prosimy o umówienie terminu – cena za pojazd – * Osoba kontaktowa: Pan Andreas Vogel * Informacje zamieszczone w internecie są niezobowiązującymi opisami. * Nie stanowią gwarantowanych właściwości. * Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie lub transmisji danych. * Zastrzega się możliwość zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. Wyposażenie dodatkowe: Osłona śrub kół, schowek na tunelu silnika, zaczep do holowania, radio CD, akumulator 220 Ah, aluminiowy zbiornik powietrza, komfortowe zawieszenie kabiny (1,8 Hz), kabina S (krótka z wydłużoną tylną ścianą), alternator 100 A, wyświetlacz graficzny z eko-miernikiem, tylne światła do montażu podestu załadunkowego, podgrzewany jednokomorowy osuszacz powietrza, boczny podnośnik koła zapasowego, przełącznik podestu załadunkowego, wyłącznik automatyczny, siedzenie kierowcy – komfortowe, z amortyzacją horyzontalną, przetwornica 24V/12V 15A, felgi stalowe 9.00x22.5, gniazdo 12V, gniazdo w kabinie 24V, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przygotowanie pod lodówkę/chłodziarkę, przygotowanie do telefonu/faksu, przednia oś wygięta, szyby termoizolacyjne, dodatkowe ogrzewanie powietrzne. Pozostałe wyposażenie: Norma emisji EURO 5, konfiguracja osi: 4x2, maksymalne obciążenie osi przedniej 7,5 t, lusterka regulowane elektrycznie i podgrzewane, elektrycznie regulowane lusterko lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, deska rozdzielcza dalekobieżna, stalowy luk dachowy, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina S (krótka), zawieszenie resor/powietrze, elektryczne podnośniki szyb, 6-biegowa skrzynia biegów typ: G 85-6, zbiornik AdBlue 95 l, tylna oś H 6 – przekładnia 440, filtr kabinowy – filtr pyłków, rama pod zabudowę, zbiornik paliwa 210 l plastikowy, modernizacja modelu Axor 2, silnik 6,4 l – 175 kW diesel (OM 906 LA), system start/stop silnika, hamulec silnikowy ze stałym dławieniem, koło zapasowe pod końcem ramy, hamulce tarczowe, siedzenie pasażera pojedyncze – stałe, stabilizator osi tylnej, stabilizator osi przedniej, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, stały tylny zderzak przeciwnajazdowy, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 18,0 t.

Stan: po remoncie generalnym (używany), pojemność baterii: 375 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, całkowita wysokość: 650 mm, całkowita długość: 984 mm, całkowita szerokość: 415 mm, Przetestowany akumulator do wózka widłowego – 48V 3PZS 375Ah – wanna specjalna Pgsdpfx Apsy Rnmaswor + 1 rok gwarancji + w zestawie Aquamatik + w zestawie końcowy odgazowywacz i wtyczka REMA 320 (inne rodzaje wtyczek mogą zostać zamontowane na życzenie) + pojemność: min. 90-100% (protokół pojemności C5 dołączony przy dostawie) + Rok produkcji 2024 Wymiary: Długość: 984 mm Szerokość: 415 mm Wysokość: 650 mm Waga: ok. 580 kg Pasuje do następujących modeli i innych: Toyota 2FBE10 Toyota 2FBE13 Toyota 5FBE10 Toyota 5FBE13 Toyota 7FBE10 Toyota 7FBE13 Toyota 7FBR13 Toyota 7FBRE16N Toyota/BT RR-M 14 Toyota/BT RRE 140 M, Toyota/BT RRE 160 M Atlet ET 150 Komatsu FB13M-2 Mitsubishi FB13TCA Mitsubishi FB15TCA Nichiyu FB13 Nichiyu FBT13 Nichiyu FBT13-18 Nichiyu FBT15 Nissan N01L13 Nissan N01L13U Nissan S1N1L13Q Nissan TX13 Nissan TX15 Nuova Detas SE 315 Rocla TMF131 UniCarriers AS1N1TX13 Dostępne powszechne rozmiary akumulatorów, zapytaj o ofertę. Możliwy transport.

Stan: używany, przebieg: 14 512 km, moc: 250 kW (339,91 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita długość: 7 260 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kompresor, miał wypadek, napęd na wszystkie koła, MAN TGM 18.340 4x4 Automatik 250KW/340KM z dołączanym napędem na wszystkie koła i blokadami na przedniej i tylnej osi - samochód gaśniczy GIMAEX TLF 4000 Wyposażenie podwozia: * Klimatyzacja R134A z automatyczną regulacją temperatury * Opony pojedyncze 395/85 R 20 na obręczy dzielonej 10,00 x 20 * Napęd 4x4 – napęd przedniej osi dołączany * Blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi z sygnalizatorem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Zdolność brodzenia do 650 mm * Rozstaw osi 3600 mm * Zwis tylny 1775 mm * 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic (ZF 5 HP 592C i=3,43-0,83) z retardererem * Odbiór mocy z kołnierzem prawym * Oprogramowanie skrzyni biegów do jazdy terenowej (Tipmatic OFFROAD) * Resorowanie piórowe/przód i tył * Dopuszczalna masa całkowita 18 t, resory paraboliczne tylnej osi 11,5 t * Wspomaganie hydrauliczne układu kierowniczego * Przełożenie mostu i=6,00 * Misa olejowa umożliwiająca pokonywanie wzniesień do 30% * Pakiet komfortowej elektryki w kabinie * Przedni zderzak lakierowany * Hamulec silnikowy z dodatkową aktywacją przez pedał hamulca * Belka tył do zaczepu holowniczego * System szybkiego startu do pojazdów specjalnych * Wielofunkcyjny wyświetlacz w kabinie Pjdpfezgp H Dsx Apwjgr * Tylna ściana kabiny bez okna * Lusterka ogrzewane i elektrycznie ustawiane * Lusterka szerokokątne lewe i prawe ogrzewane i elektrycznie ustawiane * Lusterko krawężnikowe prawe ogrzewane i elektrycznie ustawiane * Kamera martwego pola prawa * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Radio MAN CD 24V * MAN Tronic * Tempomat * Elektryczne podnośniki szyb dla kierowcy i pasażera * Centralny zamek * Komfortowy fotel pasażera dla 2 osób (fotele pojedyncze) * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem * ABS * Hamulce bębnowe przód i tył * Hamulec postojowy na przedniej osi * MAN BrakeMatic * Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach Zabudowa: * GIMAEX TLF 4000 * Zabudowa: modułowa "AluPrime" z 3-częściowymi żaluzjami, podzielona na przedni moduł sprzętowy, moduł zbiornika na wodę/środek pianotwórczy oraz tylni moduł pompowy * Zapas środka gaśniczego: * 5000 litrów wody * 200 litrów piany klasy A * 300 litrów piany klasy B * Wyposażenie pożarnicze: * System One Seven: OS C3-111 * Działko dachowe: Rockett GF 5 RF na wysuwie ALCO * Pompa zabudowana: Gimaex FPN 10-2000 EN 1028-1 * Sterowanie poprzez CAN-Bus * Szybkie natarcie: S25/50m Pojazd gotowy do jazdy z uszkodzeniem powypadkowym, zgodnie ze zdjęciami, kabina kierowcy lekko uszkodzona na dachu (poszycie dachu przykręcane, możliwość wymiany), silnik/osie/skrzynia biegów nie uszkodzone, pojazd odpala i jeździ prawidłowo! Cena stała! Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i zmian!

Stan: dobry (używany), przebieg: 538 605 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 02/2004, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 800 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 200 kg, Rok budowy: 2004, = Inne opcje i wyposażenie = - Zawieszenie paraboliczne - Wałek odbioru mocy (PTO) = Uwagi = Scania T124-470 6x2 – Wywrotka – Skrzynia manualna – Całkowicie na resorach stalowych – Napęd Robsona – Nowy silnik – Torpedo/Hauber Rok prod.: Przebieg: 538605 km YS2T6X20001293868 Wywrotka Napęd Robsona Skrzynia biegów manualna Zawieszenie w pełni stalowe Silnik został wymieniony = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Pgedpfey Rn Epox Apwsr Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 000 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 28 500 kg Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 8500 kg; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Maks. obciążenie osi: 10 800 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 30% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 9200 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 30%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 30%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 30% Funkcjonalność Wywrotka: do tyłu Stan Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Skontaktuj się z VAEX The Truck Traders, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 555 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, obejmując napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD38-G2-4 Napęd: Elektryczny Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Przepracowane godziny: 0 Wysokość podnoszenia: 5 400 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 555 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: CPD38-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 328 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x przedni reflektor roboczy Oświetlenie: 1x tylny reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Pgodpfx Apoy Rpvpswor Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego dla możliwości jazdy po drogach publicznych (w ograniczonym zakresie): kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obieg hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 430 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – OD ŚWIETNIE WYSZKOLONYCH EKSPERTÓW, DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnawiane pod kątem technicznym zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w konkurencyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj u nas na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie idealne rozwiązanie. Parametry techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD38-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3.800 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 5.000 mm Typ masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Pgjdpfx Apoy Rpv Ajwsr Wysokość konstrukcyjna: 2.430 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.880 kg Ogumienie: pełne, gumowe Model: CPD38-G2-4 Akumulator: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Waga akumulatora: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza typu kogut Oświetlenie: Wyposażenie do użytku w ograniczonym ruchu drogowym zgodnie z przepisami – kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny (side-shift) Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 800 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo poddawane rewizji technicznej według normy FEM-4.004 oraz aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ 400+ pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Pjdpfx Asy Rpw Topwogr Zapraszamy do przetestowania na miejscu oraz skorzystania z fachowego doradztwa – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Państwa potrzeb. Dane techniczne wózka jezdniowego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD38-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 800 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg roboczogodzin: 0 Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: triplex Maszt z wolnym skokiem: tak Wysokość całkowita: 2 230 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 880 kg Ogumienie: pełna guma Typ modelu: CPD38-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 328 kg Ładowarka: wbudowana ładowarka Oświetlenie: 2x przednie lampy robocze Oświetlenie: 1x tylna lampa robocza Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe wg niemieckich przepisów (StVO) do ewentualnej ograniczonej jazdy po drogach publicznych: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz obowiązującymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości oraz Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie & obsługa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie również po zakupie Zapraszamy do przetestowania wózka na miejscu i skorzystania z doradztwa – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD35-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Rodzaj masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 650 kg Pgedpfx Apey Rpxdowor Ogumienie: pełne gumowe Model: CPD35-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80V Pojemność: 280 Ah Waga akumulatora: 328 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itd. – umożliwia ograniczone użycie na drogach publicznych Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 400 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm, pojemność baterii: 228 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ SPECJALISTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie według normy FEM-4.004 i aktualnych standardów bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po baterię, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest starannie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i odprawa celna na cały świat ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Wypróbuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy optymalne rozwiązanie dla Ciebie. Pjdpjy Rp Acjfx Apwjgr Dane techniczne wózka: • Producent: Heli • Typ: Wózek czołowy CPD25-G2-4 • Napęd: elektryczny • Udźwig: 2 500 kg • Rok produkcji: 2025 • Motogodziny: 0 • Wysokość podnoszenia: 5 400 mm • Typ masztu: Triplex • Wolny skok: tak • Wysokość konstrukcyjna: 2 400 mm • Długość wideł: 1 200 mm • Masa własna: 3 740 kg • Ogumienie: pełne, gumowe • Model: CPD25-G2-4 • Typ baterii: litowo-jonowa • Napięcie: 80 V • Pojemność: 202 Ah • Masa baterii: 280 kg • Ładowarka: ładowarka zintegrowana • Oświetlenie: 2x reflektory robocze przód • Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył • Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa • Oświetlenie: wyposażenie drogowe (zgodne ze StVZO) do ograniczonego użytku publicznego – kierunkowskazy, światła końca, światło cofania, odblaski itp. • Osprzęt: przesuw boczny • Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny prowadzony do przesuwu wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 100 mm, pojemność baterii: 150 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, masa własna: 3 050 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowników. Od ramy aż po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Testuj na miejscu lub skonsultuj się z nami – znajdziemy indywidualne rozwiązanie dla Twoich potrzeb. Pedsy Rp Edepfx Apwsgr Dane techniczne wózka widłowego: - Producent: Heli - Typ: Wózek widłowy czołowy CPD20-G2-4 - Napęd: Elektryczny - Udźwig: 2 000 kg - Rok produkcji: 2025 - Przebieg (motogodziny): 0 - Wysokość podnoszenia: 4 500 mm - Typ masztu: Triplex - Wysokość całkowita: 2 100 mm - Masa własna: 3 050 kg - Ogumienie: Pełna guma - Model: CPD20-G2-4 - Typ baterii: Litowo-jonowa - Napięcie: 80 V - Pojemność: 202 Ah - Masa baterii: 280 kg - Ładowarka: zintegrowana ładowarka - Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu - Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu - Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa - Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) umożliwiające opcjonalną eksploatację w ograniczonym ruchu drogowym: kierunkowskazy, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. - Osprzęt: przesuw boczny - Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, pojemność baterii: 202 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 720 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD15-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 1 500 kg Rok produkcji: 2025 Podpfx Apsy Rp Ilswsgr Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 720 kg Opony: pełne (pełnogumowe) Typ/model: CPD15-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 249 kg Ładowarka: zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektory robocze z przodu Oświetlenie: 2x reflektory robocze z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe zgodnie z przepisami – do potencjalnego ograniczonego ruchu po drogach publicznych: światła kierunkowskazów, światła pozycyjne, reflektory cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 1 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, pojemność baterii: 202 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 720 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki widłowe są profesjonalnie przygotowywane technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczne badania techniczne ✔ 400+ pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport i obsługa celna na całym świecie ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i skorzystania z fachowego doradztwa – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Psdpfx Apsy Rp Ixewsgr Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD15-G2-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 1 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: triplex Wolny skok: tak Wysokość całkowita: 2 090 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 720 kg Ogumienie: pełna guma Model: CPD15-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 249 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x robocze z przodu Oświetlenie: 2x robocze z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza LED Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – światła kierunkowskazu, pozycyjne, cofania, odblaski itd. (do okazjonalnego użytku na drogach publicznych) Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 345 mm, napięcie akumulatora: 80 V, masa własna: 6 150 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Pjdpfx Asy Rp Tnjpwsgr Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po baterię, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 urządzeń dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj osobiście na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD45-G3-4 Napęd: elektryczny Udźwig: 4 500 kg Rok produkcji: 2025 Przepracowane godziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Rodzaj masztu: triplex Wysokość konstrukcyjna: 2 345 mm Masa własna: 6 150 kg Ogumienie: pełna guma Model: CPD45-G3-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 80 V Pojemność: 606 Ah Masa baterii: 685 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: lampy robocze 2x z przodu Oświetlenie: lampa robocza 1x z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: zgodność z przepisami o ruchu drogowym – wyposażenie do ograniczonego użytku na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: rozstaw zębów regulowany Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do ramy wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 355 mm, pojemność baterii: 230 Ach, napięcie akumulatora: 156 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 720 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy do baterii, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD50-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 5.000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.355 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 6.720 kg Ogumienie: pełne, gumowe Typ modelu: CPD50-G2-4 Typ baterii: litowo-jonowa Napięcie: 156 V Pojemność: 230 Ah Masa baterii: 325 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2 x przednie reflektory robocze Oświetlenie: 1 x tylni reflektor roboczy Oświetlenie: Bluespot tylni – lampa bezpieczeństwa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z niemieckim kodeksem drogowym (StVO) – możliwość użytkowania w publicznym (ograniczonym) ruchu drogowym: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itd. Podpfx Aey Rp Ulepwogr Osprzęt: Przesuw boczny wideł Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 305 mm, pojemność baterii: 230 Ach, napięcie akumulatora: 153 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 915 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa użytkowania. Od ramy aż po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. Pgedpfx Aoy Rp Urepwsr ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie także po zakupie Zapraszamy do testowania na miejscu i doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD45-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 4 500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 305 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 5 915 kg Ogumienie: pełne, gumowe Model: CPD45-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 153V Pojemność: 230 Ah Masa akumulatora: 325 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie do ograniczonego ruchu drogowego wg StVZO: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 255 mm, pojemność baterii: 228 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest gruntownie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualna obsługa – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPD25-G2-4 Rodzaj napędu: elektryczny Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Pgodpfjy Rp U Sox Apwjr Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Typ masztu: duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2.550 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.740 kg Ogumienie: pełne (niebrudzące) Typ modelu: CPD25-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 228 Ah Masa akumulatora: 220 kg Ładowarka: zintegrowana Oświetlenie: 2 do pracy z przodu Oświetlenie: 1 do pracy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami drogowymi do ograniczonego użytku na drogach publicznych: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: obieg hydrauliczny dodatkowy – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, pojemność baterii: 228 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REGENEROWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DO ZASTOSOWAŃ PROFESJONALNYCH Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie poddawane jest dokładnej kontroli i regeneracji. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczne badania techniczne ✔ Ponad 400 maszyn dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy oraz obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Możliwość testowania i doradztwa na miejscu – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPD25-G2-4 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 740 kg Ogumienie: Pełne (superelastyczne) Model: CPD25-G2-4 Typ akumulatora: Litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 220 kg Pjdpfx Asy Rqacepwjgr Ładowarka: Zintegrowana ładowarka Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza typu "kogut" Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego do ograniczonego użytku publicznego: kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, pojemność baterii: 280 Ach, napięcie akumulatora: 80 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 650 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNAWIANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i instalację elektryczną – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPD35-G2-4 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 3 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 4 650 kg Ogumienie: Pełne (pełna guma) Model: CPD35-G2-4 Typ akumulatora: litowo-jonowy Napięcie: 80 V Pojemność: 280 Ah Masa akumulatora: 350 kg Ładowarka: ładowarka zintegrowana Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) do ewentualnego użytkowania na drogach publicznych (ograniczonych): kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Podpfxjy Rqbmo Apwogr Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do ramy wideł.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 77 200 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 05/1989, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 13 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 1989, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 8-biegowa manualna skrzynia biegów - Zbiornik paliwa 400 litrów - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Blokada mechanizmu różnicowego - Ogranicznik prędkości - Wyłącznik główny - Układ hydrauliczny - Zwolnice w piastach - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy (PTO) - Wał odbioru mocy (PTO) = Uwagi = CIĘŻKI CIĄGNIK SIODŁOWY M.A.N. 26.240DFT DAYCAB 6x4, CAŁKOWICIE NA RESORACH, MOSTY Z REDUKCJĄ, MANUALNA SKRZYNIA ZF! 240 KM, EURO 1, 6-CYLINDROWY SILNIK (BEZ ELEKTRONIKI, MECHANICZNA POMPA I WTRYSKIWACZE)! MANUALNA SKRZYNIA BIEGÓW ZF! CAŁKOWICIE RESOROWANE ZAWIESZENIE! MOSTY Z REDUKCJĄ! WAŁ ODBIORU MOCY (PTO)! ZESTAW HYDRAULICZNY! ITD.! POJAZD W DOBRYM STANIE TECHNICZNYM, GOTOWY DO CIĘŻKICH TRANSPORTÓW! WIĘCEJ CIĄGNIKÓW M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) DOSTĘPNYCH W MAGAZYNIE! (>75 POJAZDÓW/PRZYCZEP W MAGAZYNIE)! PROSIMY O SPRAWDZENIE NASZEJ STRONY INTERNETOWEJ; TRANSPORT, UKŁADANIE NA STOLE, ZAŁADUNEK? NIE MA PROBLEMU – JESTEŚMY FIRMĄ "ONE STOP SHOP"! MOŻESZ RÓWNIEŻ OBEJRZEĆ NASZ FIRMOWY FILM NA YOUTUBE DLA PIERWSZEGO WRAŻENIA! ( ) ENGEL TRUCKS: "TWÓJ PARTNER HANDLOWY NA ŚWIECIE" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 967 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 8-biegowa manualna, przekładnia manualna Konfiguracja osi Hamulec: bębnowy Zawieszenie: resorowe Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 20%; Bieżnik opony prawa: 20% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 11R20; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 20%; Bieżnik opony lewa zewnątrz: 20%; Bieżnik opony prawa wewnątrz: 20%; Bieżnik opony prawa zewnątrz: 20%; Zwolnice: redukcja zewnętrzna Oś tylna 2: Rozmiar opon: 11R20; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 13 000 kg; Bieżnik opony lewa wewnątrz: 20%; Bieżnik opony lewa zewnątrz: 20%; Bieżnik opony prawa wewnątrz: 20%; Bieżnik opony prawa zewnątrz: 20%; Zwolnice: redukcja zewnętrzna Wagi Masa własna: 9 000 kg Ładowność: 17 000 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Pojemność przestrzeni ładunkowej: 400 l Marka zabudowy: ZF Pgodpfxsx N Sw Tj Apwor Wysokość podłogi załadunkowej: 130 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Działem Sprzedaży lub Erik Engel.

Rok budowy: 2011, stan: używany, NA SPRZEDAŻ: Reepack ReeFlex 250 – Automatyczna zgrzewarka do tacek (2011) Opis: Na sprzedaż: automatyczna zgrzewarka do tacek Reepack ReeFlex 250, profesjonalna maszyna pakująca przeznaczona do przemysłowych linii pakowania żywności. Urządzenie charakteryzuje się wysoką wydajnością, elastycznością oraz solidną konstrukcją, co gwarantuje niezawodną i efektywną produkcję. Maszyna w dobrym stanie technicznym. Wymiary form można znaleźć w albumie zdjęciowym, wynoszą: - 325 x 265 mm - 227 x 178 mm Najważniejsze cechy: • W pełni automatyczna zgrzewarka do tacek in-line, przystosowana do zgrzewania tacek folią górną dla opakowań detalicznych lub gotowych do ekspozycji • System dwukomorowy / podwójny zestaw form dla zwiększonej wydajności • Wytrzymała konstrukcja ze stali nierdzewnej (AISI 304), idealna do higienicznych warunków produkcji żywności • Sterowanie PLC z panelem dotykowym umożliwia łatwą obsługę i programowanie receptur • Przystosowana do różnych rozwiązań pakujących, w tym pakowania próżniowego i w atmosferze modyfikowanej (MAP) w zależności od konfiguracji • Energooszczędna konstrukcja, zoptymalizowane zużycie powietrza i energii Dane techniczne (orientacyjne): • Liczba tacek na cykl: 2–8 (w zależności od rozmiaru tacki i oprzyrządowania) • Wydajność: około 6–15 cykli na minutę (w zależności od produktu, tacki i folii) • Rok produkcji: 2011 • Rama: Pełna konstrukcja ze stali nierdzewnej • System sterowania: Siemens PLC z panelem dotykowym HMI Opcje pompy próżniowej: Pjdpfx Apjx Ryrzjwjgr ✔ Maszyna może zostać dostarczona z używaną pompą próżniową ✔ Lub z nową pompą próżniową, w zależności od preferencji klienta Oprzyrządowanie / Formaty: ✔ Dostępne z magazynu różne zestawy formatowe ✔ Szczegółowe wymiary i układy formatów dostępne w albumie zdjęciowym Zastosowania: • Świeże mięso, drób i ryby • Dania gotowe • Warzywa i sałatki • Sery i produkty mleczne • Pakowanie MAP dla wydłużenia trwałości Zalety: - Przemysłowa jakość wykonania - Elastyczna konfiguracja dla różnych formatów tacek - Szybka przezbrojenie i łatwa obsługa - Niezawodny i powtarzalny zgrzew - Maszyna w dobrym stanie technicznym • Rok produkcji: 2011 • Rama: Pełna konstrukcja ze stali nierdzewnej