Używane Lanz + Marti Eu 18 Durchladesystem Bordwände na sprzedaż (18 661)

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 518 h, ładowność: 1 400 kg, wysokość podnoszenia: 2 900 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 1 900 mm, napięcie akumulatora: 25,6 V, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 819 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY Nasze wózki są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – gwarantując najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkowania. Każdy pojazd jest szczegółowo sprawdzany i serwisowany – od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę. ? Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport na cały świat & obsługa celna ? Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Jungheinrich Typ: Podnośnik wysokiego podnoszenia EJC 214 Rodzaj napędu: Elektryczny Udźwig: 1.400 kg Rok produkcji: 2017 Przepracowane godziny: 2.518 Wysokość podnoszenia: 2.900 mm Bwsdezf Uygepfx Am Dep Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 1.900 mm Długość wideł: 1.150 mm Masa własna: 819 kg Środek ciężkości ładunku: 600 mm Ogumienie: Poliuretan Model: EJC 214 Napięcie: 25,6 V Waga akumulatora: 230 kg Ładowarka: zintegrowana ładowarka

Stan: używany, przebieg: 659 430 km, moc: 310 kW (421,48 KM), pierwsza rejestracja: 02/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, W przypadku zainteresowania proszę dzwonić lub pisać przez WhatsApp, Telegram, Viber. POJAZD Z NIEMIEC WDB9634031L738780 SILNIK i SKRZYNIA BIEGÓW w porządku, gotowy do jazdy Wyposażenie dodatkowe: * Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t * Reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, u góry * System audio: radio CD Komfort (Bluetooth) * Prawe lusterko z funkcją manewrowania * Dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza * Zawieszenie: przednie resory 8,0 t, 2-piórowe * Wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami * Tył integralny * Dolot powietrza za kabiną kierowcy * Spojlery dachowe (zatrzaskiwane) i boczne * Kompresor powietrza 2-cylindrowy * Płyta montażowa/siodło 12 mm do sprzęgu siodłowego * Wzmocniony hamulec silnikowy * Bezobsługowy sprzęg siodłowy * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Skrzynka na narzędzia po lewej pod kabiną * Gniazdo 24V / 25A w podnóżku pasażera * Dodatkowe gniazdo 24V w podnóżku pasażera * Przygotowanie/przełącznik do osi podnoszonej na naczepie/przyczepie * Fleetboard Inne wyposażenie: * Norma emisji EURO 5 * Konfiguracja osi: 4x2 * Actros 4 * Gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe * Reflektory robocze * Wydech w prawo na zewnątrz * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Zbiornik sprężonego powietrza stalowy * Jednostka sprężonego powietrza średnia * Kabina kierowcy: L BigSpace * Kabina kierowcy: zawieszenie stalowe Komfort * Zawieszenie: resor/pneumatyczne * Zawieszenie: przedni wspornik aluminiowy * Elektryczne podnośniki szyb * Przyciemniana przednia szyba * Alternator 100A * Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 281-12 * Zbiornik AdBlue: 60 l * Tylna oś: przekładnia talerzowa 440 * Nadwozie/nadbudowa: ciągnik siodłowy * Dolne łóżko komfortowe * Centralny zamek komfortowy * Interfejs komunikacyjny * Błotniki 3-częściowe * Zbiornik paliwa: 570 l, aluminiowy * Żaluzja chłodnicy * Pompa wspomagania kierownicy sterowana * Silnik 12,8 l – 310 kW, R6 Diesel (OM 471) * Izolacja przedziału silnika * Rozstaw osi: 3700 mm * Lusterko rampowe * Wykorzystanie ciepła resztkowego * Hamulce tarczowe przód/tył * Tapicerka: tkanina * Siedzenia w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny * Siedzenia w kabinie: fotel kierowcy pneumatyczny standard * Siedzenia w kabinie: składane oparcie fotela kierowcy * Przetwornica napięcia 24V / 12V 10A * Chlapacze z przodu Bjdpfsviqp Aex Am Dowp * Stabilizator osi przedniej * Schowek zewnętrzny po lewej * Gniazdo 24V w kabinie kierowcy * Tachograf/urządzenie rejestrujące zgodne z normami UE * Przedłużenie drzwi kabiny * Aerodynamiczna osłona podwozia * Przedni zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd * Przygotowanie pod CB radio * Przygotowanie do systemu poboru opłat * Oś przednia z obniżonym środkiem * Sterowana pompa wody * Dopuszczalna masa całkowita 18,00 t * Dodatkowe ogrzewanie (wodne) * Opony przód: 315/70 R 22.5 - 50% * Opony tył: 315/70 R 22.5 - 80% W przypadku zainteresowania proszę dzwonić lub pisać przez WhatsApp, Telegram.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens SINUMERIK 6FX1118-8AD01 / 548 025.9004.01 panel sterowania maszyną 3 T z kluczem, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Bwsdpjx Eu Rbefx Am Djp

Stan: nowe, Siemens 6SL3120-1TE21-8AD0 Pojedynczy moduł silnika 18A SN: T-PN6273025 FS: E, nieużywany, w zapieczętowanym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bjdpfx Ajxag T Ijm Dowp

Stan: nowe, Neugart PSFN140-020-SSSD3AG-Z32/60/130/165/B5/M10 przekładnia planetarna SN: 2186 z kołnierzem silnika, nieużywana, w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bodpjy Npg Sjfx Am Dowp

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik Siemens 1FT7102-5WF70-1FH1 SN:YFS5621810501001 STAN JAK NOWY !!! Silnik był podłączony jednokrotnie w celach testowych, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bwedpszaygpjfx Am Djp

Stan: nowe, Siemens 6SL3120-1TE21-8AD0 Moduł Jednosilnikowy 18A SN: T-PD6214860 FS: E, nieużywany, w oryginalnym zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bwjdjx Eu Akepfx Am Dsp

Stan: nowe, Heidenhain LS 487 ML 2040 ID: 572251-83 liniał pomiarowy Numer seryjny: 29086774E / 5,0 ML/2.. B 10A 4ZS14~1Vss 2F 01 .., nieużywany, w oryginalnym, zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawny technicznie, zawartość dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bjdpox Dwv Ujfx Am Dowp

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo AC Fanuc A06B-0218-B000 # 0100 SN:C149F0EF1 z dekoderem impulsów A860-2000-T321 SN, używany, jak nowy, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bwjdevrabmspfx Am Dop

Stan: gotowy do pracy (używany), Baldor BSC1005-24 sterownik napędu ID: 21137B SN: 0595MG22118 – Wejście: 320VDC / Wyjście: 0-250VAC Bjdpfjy Npw Rex Am Dewp

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo AC Fanuc A06B-0218-B000 # 0100 SN:C149F0EE7 z dekoderem impulsów A860-2000-T321 SN, używany, jak nowy, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Bjdpfxjvrabas Am Dewp

Stan: nowe, Neugart PSFN140-010-SSSD3AH-Z38/80/180/215/B5/. 100319923 przekładnia planetarna, numer seryjny: 7979, nieużywana, w oryginalnym, zaplombowanym opakowaniu, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bwsdpfxey Npgxs Am Djp

Stan: gotowy do pracy (używany), Supfina / Fiege HSP 060.200.03 wrzeciono narzędziowe 811 16,600 - 32,200 max min-¹, SN:FS-27-000245, używane, normalne ślady użytkowania, 100% sprawne, zakres dostawy jak na zdjęciach Bwedpjxah Rujfx Am Dep

Stan: nowe, Siemens 6SL3120-1TE21-8AD0 Moduł pojedynczego silnika 18A SN: T-PN6290233 FS: E, nieużywany, w oryginalnym, zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawny, zawartość dostawy zgodnie ze zdjęciami. Bodpox Dxhlefx Am Dewp

Stan: używany, przebieg: 288 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: filtr sadzy, windy załadunkowa, Podnośnik: ----- Hamulce silnikowe - manualna skrzynia biegów - 3 miejsca siedzące Bodpfx Amjzhhvte Dowp Zawieszenie: Resorowo-pneumatyczne

Stan: używany, przebieg: 101 697 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2025, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 020 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Leasing lub zakup na raty możliwy, pod warunkiem pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. Atego 818K Silnik, skrzynia biegów: * Silnik OM934, 130 kW, 5132 cm³, Euro 6c * Skrzynia biegów G71-6, 6-biegowa manualna Systemy asystujące: * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Tempomat * Hamulec silnikowy dwustopniowy * Asystent pasa ruchu * ESP Podwozie, osprzęt: * Napęd 4x2 * Resory piórowe przód/tył * Rozstaw osi 3.020 mm * Zaczep Ringfeder (maul) * Hydraulika tylna do przyczepy wywrotki * AdBlue * Koło zapasowe Ogumienie: * Rozmiar 235/75R17,5 (stan widoczny na zdjęciach) Zabudowa: * Wywrotka trójstronna Meiller * Wymiary wewnętrzne ok.: 4,02 x 2,38 x 0,4 m * Hydraulika tylna do przyczepy wywrotki Bwsdjukuv Sopfx Am Dep Kabina: * Klimatyzacja * Lusterka elektryczne i podgrzewane * Fotel kierowcy pneumatyczny * Fotel pasażera stały * Radio * Okno dachowe Nr pojazdu: 6598 Sprzedaż wyłącznie dla firm lub na eksport. Podane ceny są netto, należy doliczyć VAT lub eksport. Informacje mają charakter poglądowy. Mówimy po włosku, rosyjsku, czesku i angielsku.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 178 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 1 800 kg, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 4 220 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2018, masa eksploatacyjna: 7 490 kg, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, airbag, klimatyzacja, komputer pokładowy, spojler, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Mercedes Benz 818, kompletny samochód ciężarowy z zabudową o długości 7,10 m, drzwiami bocznymi oraz windą załadunkową uchylną o udźwigu 1000 kg. Stan techniczny i karoserii bardzo dobry. Bsdownqqpepfx Am Dewp

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t - specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkich warunków terenowych. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TND z 3 miejscami siedzącymi Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przebieg transportowy) Ogumienie pojedyncze Przystosowany do zabudów do ok. 6,20 m Masa własna 6.780 kg Ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6 e Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia napędu MAN G102 ze stopniami drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami rozdzielni napędu (VSM) Bwsdpezb Sv Esfx Am Dop Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Haki holownicze typu Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, napędzana, typu planetarnego, z blokadą mechanizmu różnicowego, włączana Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) ze wskazaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona kamieni na przednie reflektory Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatycznym zawieszeniem, pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Komfortowe środkowe siedzenie, pneumatyczne, z zintegrowanym systemem pasów, cofnięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrznego: 2581

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą Bedpfxezb Svlj Am Dowp - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją na czerwiec 2026, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach oraz wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przejazd techniczny) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia MAN G102 ze skrzynią drogowo-terenową Elektroniczny zarządca blokad (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na niskich obrotach MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie wodne 4 kW Uchwyt do przyczepy Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg Uciąg: 16.845 kg Uciąg na przyczepę centralnoosiową: 16.000 kg Resory piórowe przód i tył Oś przednia 9.000 kg z planetarnym napędem, włączanym, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przód i tył Amortyzatory przód i tył Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED światła do jazdy dziennej Bedpfxezb Svxj Am Dowp Tylne światła LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium, amortyzowany pneumatycznie; Pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, zintegrowany system pasów, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy, amortyzowany pneumatycznie Nowy pojazd z jednodniową rejestracją na 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2581

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Bwsdjzb Svrjpfx Am Dep Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 299 854 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Napęd na przednią oś, system Start-Stop z odzyskiem energii hamowania, reflektory LED, stopień wejściowy z tyłu, pakiet dla palaczy, kamera cofania, pakiet Media-Van, pakiet Światło & Widoczność, cyfrowy tachograf, uchwyty wejściowe na tylnych słupkach, tylne drzwi skrzydłowe bez okien, asystent bocznego wiatru, asystent ruszania pod górę, asystent hamowania awaryjnego, fotele obrotowe lewy i prawy, podgrzewane siedzenia, cyfrowy odbiór radiowy (DAB+), czujniki parkowania przód i tył, asystent ochrony bocznej, wyposażenie pojazdu eskortowego BF3: łóżko z materacem, szafki kuchenne, kran, pompa wodna 12V, kanister, wisząca szafka ścienna, ławka z stołem, zasłony na przednich szybach, zlew Dometic, lodówka Waeco Dometic, okna campingowe po stronie kierowcy i pasażera (700x450 mm) z moskitierą i roletą zaciemniającą, okno dachowe, 2x gniazdko 230V, 2x gniazdko 12V, 2x włącznik światła, oświetlenie LED, przetwornica napięcia 12V/230V 2000/1300W, przełącznik przetwornicy. Bjdpezdxdyjfx Am Dewp

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 536 550 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, windy załadunkowa, Chłodnia / mroźnia MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 01.2016 Przebieg: 536 550 km Skrzynia biegów automatyczna, 12 biegów Norma emisji spalin: Euro 6 Agregat chłodniczy Carrier Supra 125 OMZ Przestrzeń ładunkowa podzielona na 3 komory z przesuwną ścianką Długość: 7,9 m Szerokości: 75 cm, 82 cm, 82 cm Wysokość: 2,15 m Ładowność: 7 370 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Winda załadunkowa Palfinger MBB 2000 kg Bodpfx Ajzhvfiem Dowp Okładziny hamulcowe na pierwszej osi: 84–85% Okładziny hamulcowe na drugiej osi: 82–82% Opony na pierwszej osi: ok. 80% Opony na drugiej osi: NOWE! Klimatyzacja automatyczna Komputer pokładowy Centralny zamek Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka Zawieszenie pneumatyczne przód i tył Podgrzewane siedzenia .... Adres: Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 700 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka kontenerowa z żurawiem załadunkowym MAN TGM 18.290 Pierwsza rejestracja: 29.10.2015 Przebieg: 439.700 km Automatyczna skrzynia biegów, 12 biegów Żuraw załadunkowy PALFINGER PK15500 Rok produkcji: 2010 2x hydraulicznie wysuwany Udźwig: 30 kg przy 4,5 m 2250 kg przy 6,1 m 1690 kg przy 8 m 5. i 6. funkcja (obrót/chwytak) Sterowanie radiowe System hakowy do kontenerów Hyvalift Odległość hak-rolki (złożony): 3,65 m Odległość hak-rolki (wysunięty): 5,0 m Występ zderzaka: +0,25 m Opony przednie: +/- 50 % Opony tylne: +/- 40 % Klocki hamulcowe przód: 64-62 % Klocki hamulcowe tył: 30-35 % Bedpszhvcuefx Am Djwp Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 611 000 km, moc: 128 kW (174,03 KM), pierwsza rejestracja: 11/2001, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Ze względu na liczne podejrzane e-maile / E-maile nie będą odpowiadane WhatsApp Bsdpfxsyyf Ruo Am Dswp Niemiecka ciężarówka / Niemiecki dowód rejestracyjny Resorowane piórowo "ZASTRZEŻENIE BŁĘDÓW, LITERÓWEK I SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ"