Używane Krone Sattelauflieger Container Chassi Sdc 27 Eltu5-2 na sprzedaż (85 989)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 751 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 265/70 R17.5, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 700 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 700 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 160 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Spoiler (na dachu) - Klimatyzacja - Tylne drzwi - Miejsce do spania - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy prędkościomierz Djdpfx Aezr I U Recfokr = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Konfiguracja osi Rozmiar opon: 265/70 R17.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 4700 kg; głębokość bieżnika opony po lewej: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej: 40%; zawieszenie: zawieszenie resorem Oś tylna: maks. obciążenie osi: 8700 kg; głębokość bieżnika opony po lewej: 30%; głębokość bieżnika opony po prawej: 30%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 6925 kg Ładowność: 5065 kg Masa całkowita: 11990 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2004, PRZEGLĄD Ta myjka do butelek Krones KES-2-4-312/25-110 została zaprojektowana do przemysłowego mycia szklanych butelek zwrotnych w liniach rozlewniczych napojów. Maszyna przystosowana jest do 25 butelek w jednym rzędzie i osiąga wydajność do ok. 28.000 butelek na godzinę. Maszyna może obsługiwać butelki o pojemności od 300 ml do 1.000 ml, dzięki czemu idealnie nadaje się dla browarów, producentów wody mineralnej, napojów bezalkoholowych oraz innych branż korzystających z butelek wielokrotnego użytku. Myjka wykonana jest głównie ze stali nierdzewnej, posiada izolowaną wannę ługową oraz system podgrzewania parowego. Maszyna dostarczana jest po całkowitym remoncie. Zakres przeglądu obejmuje transport butelek do i z maszyny, system grzewczy, pompy, główny łańcuch, zawory, rurociągi, dysze natryskowe, stację usuwania etykiet oraz szafę sterowniczą. W cenie zawarty jest również rozruch próbny. Maszyna jest wyposażona w sterownik Siemens S7 PLC i oferowana jest jako maszyna po generalnym remoncie w cenie specjalnej. DANE TECHNICZNE - Producent: Krones - Typ: KES-2-4-312/25-110 - Rodzaj maszyny: myjka do butelek - Rok produkcji: 2004 - Wydajność: ok. 28.000 butelek/godz. - Rzędy butelek: 25 butelek w rzędzie - Zakres butelek: ok. 300 ml do 1.000 ml - Sterowanie: Siemens S7 PLC - System grzewczy: podgrzewanie parowe - Konstrukcja: głównie stal nierdzewna, izolowana wanna ługowa ze stali nierdzewnej - Odstęp między butelkami: 110 mm - Materiał gniazd na butelki: polipropylen - Butelki na transporterze: 25 szt. Dedpoy Ul N Hsfx Acfskr - Łączna liczba transporterów: 274 szt. - Minimalny zakres regulacji: ok. 12.000 butelek/godz. - Maksymalny zakres regulacji: ok. 35.000 butelek/godz. - Zasilanie: 400 / 230 V, 3-fazowe, 50 Hz - Napięcie sterowania: 24 V DC - Masa własna: ok. 45.000 kg - Masa robocza: ok. 87.000 kg - Długość maszyny: ok. 11.766 mm - Szerokość maszyny bez urządzeń dodatkowych: ok. 3.136 mm - Wysokość maszyny bez prześwitu: ok. 3.200 mm - Zużycie wody podczas pracy: ok. 6,38 m³/h - Zużycie wody na butelkę: ok. 0,22 l - Główny łańcuch: ok. 4 lata, poddany remontowi - Zakres przeglądu: podajnik i odbiornik butelek, system grzewczy, pompy, główny łańcuch, zawory, rurociągi, dysze natryskowe, stacja usuwania etykiet, szafa sterownicza - Rozruch próbny w cenie - Warunki dostawy: EXW, bez opakowania

Stan: dobry (używany), Obrotnik pojemników, pozycjoner spawalniczy, łoże rolkowe, rotatory, prostowarka do rur, obrotnik na łożu rolkowym -Łoże rolkowe: obrotnik pojemników bez napędu, 2 szt. -Rozstaw rolek: 315 do 965 mm -Rolki: po obu stronach po 2 szt. Ø 250 x 140 mm -Ładowność: kg -Wymiary: 890/440/H800 mm -Oddanie/cena: komplet -Wymiary transportowe: 890/880/H800 mm Dodoy R Nrqopfx Acfokr -Waga: 506 kg

Stan: dobry (używany), Obrotnik do zbiorników, pozycjoner spawalniczy, rolkowy stojak podporowy, rotatory, urządzenie do prostowania rur, obrotnik rolkowy - Rolkowy stojak podporowy: obrotnik do zbiorników bez napędu, 2 sztuki - Rozstaw rolek: 320 - 915 mm - Rolki: Ø 190 x 100 mm - Udźwig: kg Dksdpfezg Urljx Acfor - Zestaw/cena: komplet - Wymiary transportowe: 1000/435/H240 mm - Waga: 70 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035389, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 90 procent, kolor: szary, Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" (Podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia: wanna ociekowa, 4x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Dkjdpfx Asy Tvuwjcfjr Uchwyty kontenerowe: 1 x 20 ft pośrodku (lub nadwozia wymienne – kontener 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zamki skrętne w wersji dłuższej. Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, z kompensacją suwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne chroniące przed najechaniem Zabezpieczenie pod pojazdem z głębokim wejściem ułatwiającym wchodzenie + wewnętrzny stopień Półmuszlowe błotniki chlapacze antybryzgowe zgodnie z normą UE Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW lub SAF (zgodnie z wyborem producenta), tarcze 430 mm, "Osie / podwozie laserowo ustawione" – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410 / 1310 mm (transport kombinowany), masa zestawu do 44 t Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza unoszona automatycznie, z przymusowym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamiana przez trzykrotne hamowanie (asysta działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznakowanie kolorami dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji w pojeździe ciężarowym (brak wzorcowanej wagi) Koła i opony 385/65 R22.5” – marka według producenta Felgi stalowe, kolor srebrny z fabryki Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne światła LED żółte, podświetlenie tablicy LED (uwaga: przy niektórych pojazdach mogą występować błędy diagnostyczne mimo sprawności) 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 tylne światła do wykrycia toru jazdy (biało/czerwone) w LED 2x 7-pin oraz 1x 15-pin niezawodne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, załączany światłem cofania Wskazówki eksploatacyjne Pojazd może być załadowany wyłącznie kontenerami cysternowymi 20’, które spełniają normy ISO 668 oraz w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” („obszary przenoszenia obciążenia na końcowych poprzecznicach”)! Kraj rejestracji/ tablice Niemcy z akceptacją Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przygotowane pod jednorzędowe uchwyty na tablice Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe z boku, żółte z tyłu Przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal użytkowany!

Stan: używany, masa własna: 4 974 kg, maksymalna waga ładunku: 38 026 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2017, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 30 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2017, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu w celu złożenia zapytania: 41394 D-tec, wieloosiowe podwozie * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyk przyłączeniowy 2x7-pinowy * Wtyk przyłączeniowy 15-pinowy * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynka na narzędzia / schowek * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 43 000 kg * Masa własna: 4974 kg * Ładowność: 38 026 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 20% -- 20% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 3: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * D-Tec VCC-01 * Wysuwany przód i tył * Oś 1 i 3 podnoszone * Wieloosiowe podwozie * 2x20/20/30/40/45 HighCube * Wymiary zewnętrzne: 9525x2470x1280 Wyłączenie odpowiedzialności: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Dodpfszkrc Aox Acfekr Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieformalne finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich (eksportowych) dokumentów * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad. Numer referencyjny w celu złożenia zapytania: 41394 D-tec, wieloosiowe podwozie * Rok produkcji: 2017 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamowania * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszona oś * Przyłącze pneumatyczne, głowica sprzęgu (czerwona + żółta) * Wtyk przyłączeniowy 2x7-pinowy * Wtyk przyłączeniowy 15-pinowy * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Skrzynka na narzędzia / schowek * Zawieszenie: pneumatyczne * Masa całkowita: 43 000 kg * Masa własna: 4974 kg * Ładowność: 38 026 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 43 000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon, oś 1: 20% -- 20% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 2: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Stan opon, oś 3: 30% -- 30% - Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * D-Tec VCC-01 * Wysuwany przód i tył * Oś 1 i 3 podnoszone * Wieloosiowe podwozie * 2x20/20/30/40/45 HighCube * Wymiary zewnętrzne: 9525x2470x1280 Zastrzeżenie: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Kupno / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieformalne finansowanie * Pomoc w uzyskaniu wszystkich (eksportowych) dokumentów * Zamówienie tablic eksportowych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalne załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, obsługa w zakresie rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Prosimy o kontakt z naszym wykwalifikowanym personelem, chętnie udzielimy Państwu porad.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Kod Ferwood: RU0000298 - Kod producenta: 2-083-02-8140 - Stan: Używany - Funkcjonalność: Nietestowany - Jeśli jesteś zainteresowany, oferujemy usługę rewizji, skontaktuj się z nami. Dksdswtf Akspfx Acfer

Stan: dobry (używany), Obrotnica do zbiorników, pozycjoner spawalniczy, kołyska rolkowa, rotatory, linia do prostowania rur, kołyskowa obrotnica rolkowa - Kołyska rolkowa: obrotnica do zbiorników bez napędu, 2 sztuki - Odstęp między rolkami: 220 mm - Rolki: Ø 185 x 117 mm - Udźwig: kg - Wymiary każda: 1070/200/H240 mm - Dostawa/cena: komplet - Wymiary transportowe: 1070/410/H240 mm Dksdszbrqpopfx Acfjr - Waga: 265 kg

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 9 300 mm, Rok budowy: 2011, Oś tylna 1: Oś podnoszona; Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 12 920 kg Ładowność: 26 080 kg DMC (zGG): 39 000 kg Stan ogólny: bardzo dobry Dsdpfx Asyza Hmscfskr Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802032235, masa własna: 4 983 kg, maksymalna waga ładunku: 33 017 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 990 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 120 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: jasnozielony, Uwaga: Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Chwytaki kontenera: - Tylny wysuw wsunięty: 1 × 20 stóp lub 1 × 30 stóp równo z tyłem, pozycje blokady w nowym wykonaniu dla lepszego docisku przy kontenerach 20" równo z tyłem - Instalacja oświetlenia w tylnej części chroniona i wpuszczona w tył - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 2 × 20 stóp lub 1 × 40 stóp bez tunelu typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 1. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 1. stopień: 1 × 40 stóp z tunelem typu „gooseneck” - Teleskop środkowy 2. stopnia, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z tunelem typu „gooseneck” i wystającym poza tył - Teleskop środkowy 2. stopnia, przedni wysuw rozciągnięty 1. stopień, tylny wysuw rozciągnięty 2. stopień: 1 × 45 stóp z długim tunelem typu „gooseneck” i skośnymi narożnikami, teleskop środkowy jako ramowy centralny rura z blokadą na sworzeń Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony. Z regulacją wysokości z tyłu w "wykonaniu ogniowo ocynkowanym" oraz składanymi środkowymi podporami pod kontener bez tunelu, Wskaźnik do wprowadzania kontenera z przodu, wsuwany Dsdpfxeww Iczo Acfokr Belka czołowa z aktualnym zamkiem Vario V3+ New Generation Przedni wysuw na rolkach, wysuwany ręcznie (do kontenerów 45" z długim tunelem) Tylny wysuw na rolkach, z korbą ręczną 24 t, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe ocynkowane stalowe Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe wysuwane dla kontenerów 45 stóp Tylny chlapacz na całej szerokości (niewspółpracujący z uchwytem na wózek widłowy) Błotniki półokrągłe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy UE Ochrona tylna przeciwkolizyjna Uchwyt na koło zapasowe dla jednego koła, z zestawem mocującym 1 skrzynka na gaśnicę do 6 kg 1 gaśnica (proszek ABC 6 kg)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035478, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szaro-czarny, Podwozie siodłowe do kontenerów Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego Blokada przednia na wsporniku hydraulicznego siłownika wywrotu z prowadnicami po obu stronach, blokada tylna na osi obrotowej z mechanizmem powrotnej sprężyny Bez ramy pośredniej dla kontenerów samonośnych Uchwyty na kontenery: Poprzeczka blokująca, 2-stopniowa do blokady 1 x kontenera 30-stopowego 24 t 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji skoku Wolny rozstaw podpór lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Bez tylnego zabezpieczenia przed najechaniem Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg normy EG Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z szybkozłączem HDK, element stały, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu). Uwaga! Kąt wywrotu ograniczony! Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z przewodem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, tarcze 430 mm "Osie/układ jezdny mierzone laserowo" – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Dkjdpezaz Tkofx Acfjr Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, sterowanie „3x hamowanie” (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, przód, bez przewodu łączącego 24 V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy umożliwiające pełną skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Instalacja elektryczna 24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 światła pozycjonujące białe/czerwone z tyłu 2 x 7-biegunowe gniazda sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama - DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory – malowane na czarno

Stan: używany, 4 sztuki kół do kontenerów dla kontenerów ISO, podwozie kontenerowe Rolki kontenerowe, zestaw kół do kontenerów morskich Producent: prawdopodobnie HAACON Całkowita nośność: ok. 24 tony Dedexp R Hdspfx Acfjkr Nośność na sztukę: ok. 6 ton Średnica rolki: 360 mm Szerokość rolki na sztukę: 100 mm Całkowita szerokość koła: 220 mm Wysokość konstrukcyjna z uchwytem pod kontener / wysokość podjazdu: 540 mm Wysokość konstrukcyjna do podpory kontenera: 520 mm - Blokada kontenera, do mocowania na narożnikach kontenera - Rolki ciężkie WICKE, ciężka obręcz z odlewu pokryta poliuretanem, typ 315/160 - Podwozie skrętne, blokowane za pomocą bolca w otworach co 90° - 2 rolki na jedno podwozie - Idealne do przestawiania kontenerów na utwardzonym podłożu (np. posadzka hali) - bez hamulca - bez dyszla skrętnego Waga na sztukę: 115 kg Waga łącznie 4 sztuk: 460 kg Stan bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 237 805 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 03/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 940 kg, maksymalna waga ładunku: 7 060 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 305/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 560 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 700 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, kabina typu Haus, fotel amortyzowany, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 6-biegowa skrzynia manualna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (automatyczna regulacja poślizgu), hamulec silnikowy z regulacją stałą, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynia narzędziowa, zawieszenie resorowe, zaczep kulowy, przyłącze powietrze + światło, cicha praca (Lärmarm G1), osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw zamontowany z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, żuraw składany, stanowisko podwyższone, 2-punktowe podpory hydrauliczne, zdalne sterowanie radiowe, 2x hydrauliczne wysuwy, plakietka ekologiczna zielona. Rozstaw osi: 3560 mm. Nadwozie: wywrotka 2-stronna z żurawiem tylnym Hiab 099 BS-2 HiDuo, stanowisko podwyższone & sterowanie radiowe (pilot). Silnik 6-cylindrowy, przednia oś 6,1 t, tylna oś H4 11 t, koło talerzowe 390 mm, ABS, hamulce tarczowe przód i tył, wzmocniony stabilizator przedniej osi do największych obciążeń, stabilizator tylnej osi do największych obciążeń, PSM, przygotowanie do systemu opłat drogowych, pulpit rozdzielczy, filtr budowlany, diagnostyka pokładowa 2, hamulec silnikowy z regulacją stałą, automatyczny system start/stop silnika, przystawka odbioru mocy MB 60-2c MPA, niskie obroty. Wykres udźwigu: 3,8 m – 2520 kg, 5,4 m – 1760 kg, 7,3 m – 1300 kg. Dkjdpfjvhmdgsx Acfor Chwytak dostępny za dopłatą! Aktualnie masa całkowita 15 t, możliwość rejestracji na 16 t. Dane dotyczące wyposażenia bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, Wymiary zewnętrzne: 240x600cm Wysokość: 520 cm Drenaż z PVC: rury w kolumnach Kotwienie: Tak Ściany: PU 40mm - RAL 7016 na zewnątrz / 9002 wewnątrz Podłoga: siatka metalowa (wzmocniona) Sklejka hydrofobowa, Betopan w pomieszczeniach sanitarnych Podłoga laminowana, płytki z podstawą Drzwi zewnętrzne: aluminium, 1 sztuka 90×190 uszczelnione, z progiem Dedpfx Aem Dr Ukocfskr 2 sztuki 70×190 uszczelnione, z progiem Drzwi wewnętrzne: aluminiowe, białe 1 sztuka 90×190 szczelne, bez progu Okna: PVC, kolor RAL 1 sztuka 80×113 2 sztuki 100×113 Elektryczne: zewnętrzne złącze zasilania 32A EU Schody metalowe jednobiegowe o szerokości 90 cm + poręcz

Stan: używany, przebieg: 105 206 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, ASR, gniazdo w kabinie kierowcy 12V 2-biegunowe i 24V 2-biegunowe, Lane-Guard-System IV (LGS IV), Emergency Brake Assist 2 (EBA2), MAN EasyStart przy TipMatic, boczny załadunek HS Speedline Paddle zabudowa stała PPK 27m³, prasa wahadłowa, sterowanie SPS, system kamer kolorowych 4x kamera + 1x monitor, podnośnik HSS 420 podwójny grzebień dla 2 MGB 80-240 litrów EN 840-1 lub 1 MGB 1.100 litrów EN 840, elektryczny centralny układ smarowania, modem, sterownik MD4 z ekranem dotykowym Dkedof Dhbkepfx Acfor

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 390 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, KRONE Izolowana zabudowa 2-osiowa, długość 13,40 m z drzwiami portalowymi * Dopuszczalna masa całkowita: 29 000 kg = ładowność ok. 21 840 kg * Nowe badanie techniczne TÜV możliwe za dopłatą * Numer pojazdu do zapytań: 3271 * ABS * Ogrzewanie przestrzeni ładunkowej Eberspächer * Osie BPW * 2-osiówka * EBS firmy Wabco Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Wiążący jest opis zawarty w umowie kupna. * TOP SERWIS + JAKOŚĆ * Możemy przedstawić ofertę leasingu, finansowania lub wykupu na raty * Ubezpieczenie gwarancyjne na zapytanie u ubezpieczyciela * TÜV / UVV LBW / przegląd tachografu oraz montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni * Wszystkie dokumenty celne do eksportu dostępne na życzenie – prosimy o osobne zapytanie * Opłata drogowa Toll-Collect może być załatwiona u nas * Bezpłatny transfer z lotniska Stuttgart lub dworca Metzingen (Württ) Dkedpfx Aekf Snxscfsr * DWORZEC DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numer * ---- Odwiedź naszą stronę internetową pod adresem * ponad 200 pojazdów stale w magazynie

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 7 390 kg, masa całkowita: 29 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2004, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 13 410 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 640 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 89 m³, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, KRONE 2-osiowy izotermiczny kontener 13,40 m z drzwiami portalowymi * Dopuszczalna masa całkowita 29.000 kg = ładowność ok. 21.840 kg * Nowy przegląd techniczny (TÜV) możliwy za dopłatą * Nr pojazdu do zapytań klientów: 3271 * ABS * Ogrzewanie przestrzeni ładunkowej Eberspächer * Osie BPW * Dwóch osi * EBS firmy Wabco Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży.* Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz pomyłki są wyraźnie zastrzeżone. Opis służy identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa sprzedaży. Wiążący jest opis w umowie kupna. * NAJWYŻSZY SERWIS + JAKOŚĆ * Chętnie przedstawimy ofertę leasingu, finansowania lub wykupu ratalnego * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie za pośrednictwem ubezpieczyciela * Badanie TÜV / UVV LBW, kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu * Tablice celne na 30 dni Djdpfx Acekf Snqofskr * Wszystkie dokumenty celne do wywozu są możliwe, ale wymagają osobnego zapytania * Opłata drogowa dla Toll-Collect może być zarezerwowana u nas * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ) * DWORZEC KOLEJOWY DLA PRZYJAZDU: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PO ANGIELSKU * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMER WHATSAPP * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * stale ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 30 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 215 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 640 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, 2-osiowa naczepa siodłowa LOGO 21 * Zawieszenie pneumatyczne * 2 pojedyncze osie, marka BPW, 12 t z hamulcami bębnowymi * Ręczne podpory mechaniczne * 8 x kłonice i słupki DOLL Mammut * Ogumienie 315/80 na stalowych felgach * Układ hamulcowy EBS-E Dedpfx Aogqc Hfecfekr * Tylne lampy LED z wbudowanym trójkątem odblaskowym * 4x reflektory robocze LED (1 800 lumenów) * Centralna pompa smarująca BEKA-MAX * 2x uchwyt na łańcuchy śniegowe * RAL 9011 czarny grafitowy (rama + kłonice), RAL 3002 czerwony karminowy (słupki) * Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe zgodne z ECE R 73 * Wszystkie elementy dodatkowe zgodne z przepisami UE Dostępne różne wyposażenia dodatkowe. Więcej informacji na zapytanie. Ilustracje mogą odbiegać od oryginału. Informacje bez gwarancji. Kontakt: Niclas Lott Tel.:

Rok budowy: 2006, stan: używany, Rok produkcji: październik 2006 Dsdpfxexm Rqqj Acfjkr Nowy: Nie PRZEDŁUŻENIE PRZESUWNE PRZEDNIEGO PODWOZIA KONTENEROWEGO Z PODWOZIA VAN HOOL.

Rok budowy: 2013, stan: gotowy do pracy (używany), Wydajność: 1000/min, liczba kamer: 2, możliwa kontrola na miejscu. Dsdpfx Acoucfxaofjkr

Stan: używany, Rok budowy: 2015, 20 stóp. Kontener morski wyposażony w instalację sprężarek śrubowych z 2 sprężarkami śrubowymi Ingersoll Rand R30I-A10 o mocy 30 kW każda. Dkodpfx Acowbf U Njfsr

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 74 h, numer maszyny/pojazdu: PC16 / P1551, Zagęszczarka ślimakowa i dwie 16-metrowe zamknięte jednostki kontenerowe, wszystkie wyprodukowane zgodnie z najwyższymi specyfikacjami przez De Rooij w Holandii. Cały sprzęt był używany w jednostce do bezpiecznego niszczenia dokumentów od nowości. Został wycofany z eksploatacji w 2023 r. i był używany tylko przez 74 godziny od nowości. Sprzęt ten był używany przez bank do niszczenia pieniędzy i poufnych odpadów i zawsze znajdował się w bezpiecznym budynku. Wszystko w doskonałym stanie i w idealnym stanie technicznym. Dkodpfx Aev Ilphecfsr

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 9 230 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 7 950 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = Wysokość sprzęgu naczepy: 98 cm. Całkowita długość: 1353 cm + 670 cm + 670 cm. Platforma ładunkowa: 923 cm + 670 cm + 670 cm. Wysokość załadunku: 93 cm / załadowana 91 cm. Oś SAF 3 x sterowane wymuszone. Zdalne sterowanie kablem. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa strona wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60% Tylna oś 2: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa strona wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 50%; prawa zewnętrzna: 50% Tylna oś 3: podwójne ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa strona wewnętrzna: 45%; lewa zewnętrzna: 45%; prawa wewnętrzna: 45%; prawa zewnętrzna: 45% Wagi Masa własna: 14.440 kg Ładowność: 33.560 kg DMC: 48.000 kg Informacje finansowe Dedpfxsycb I Te Acfekr Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: MCO-48-03V / 2 x ROZSUWANA - 27 = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, lecz z opublikowanych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL9MCS218BD074047, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, całkowita długość: 9 710 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, rozstaw osi: 7 120 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2011, Masa własna: 3 400 kg Ładowność: 14 600 kg DMC: 18 000 kg Dksdpfxox Rzyaj Acfor Numer rejestracyjny: 16-WH-BS

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20 DR63L4 z trójfazowym silnikiem elektrycznym. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny jest dobry. Widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Dzięki solidnej konstrukcji motoreduktor doskonale sprawdzi się w napędach przenośników, podajników, maszyn produkcyjnych oraz innych urządzeń przemysłowych. Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ przekładni: WA20 Typ silnika: DR63L4 Djdpsznuqqefx Acfokr Moc: 0,25 kW Zasilanie: 3×220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość obrotowa silnika: 1300 obr./min Prędkość wyjściowa: 27 obr./min Przełożenie: i = 48,00 Moment wyjściowy: 45 Nm Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Tryb pracy: S1 Masa: 8,8 kg