Używane Kotschenreuther Przyczepa Do Transportu Drewna na sprzedaż (51 442)

Stan: używany, przebieg: 621 495 km, pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 46 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 550 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Podgrzewanie fotela - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 6-110 Volvo FH540 6x4 zabudowa do drewna krótkiego Epsilon Q150Z Pojazd dostępny od ręki! Pojazd: Volvo FH540 6x4 Wysokość podwozia: WYSOKA (dawniej: STD); dokładne wymiary wysokości należy pobrać z dokumentacji VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon). Kabina kierowcy Globetrotter, typ FH Rozstaw osi 4600 mm Emisja spalin zgodna z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Emisja spalin zgodna z Euro 6 Silnik wysokoprężny 131, 551 KM/405 kW, 2652 Nm, hamulec silnikowy, zawór ciśnienia spalin (wraz z elektroniką silnika dla I-Shift) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa, maks. moment wejściowy: 2.600 Nm Zabudowa: Zabudowa krótkodrzewna Pavic z czołownicą stalową 8x słupki aluminiowe EXTE ALU Uwaga o żurawiu: w żurawiu uszkodzony jest listwa zębata – konieczna naprawa (brak możliwości obrotu!) Żuraw: Epsilon Q150Z 9,6 żuraw załadunkowy (wysuw podwójny), moment udźwigu 140 kNm 4 dźwignie liniowe, 2 pedały Pakiet Comfort - Reflektory ON/OFF - Rozruch/Zatrzymanie silnika - Regulacja obrotów + - Klakson - 1 dodatkowy wolny przełącznik - Podgrzewanie fotela za pomocą odpornej na warunki pogodowe, zdejmowanej osłony - Skrzynka elektryczna z listwą zaciskową zamontowana na ramie podstawowej - Specjalna rama podstawowa z mocowaniem 4-punktowym, w tym 2 szt. dodatkowych obejm - Stopy podpór przedłużone o 170 mm - Osprzęt do chwytaka/piły sterowany pedałem nożnym W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przeznaczenie: leśnictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cc Bodpfx Amoy T Nb De Dowp Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 15.600 kg Ładowność: 10.400 kg DMC: 26.000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montowany z tyłu pojazdu

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie zawieszane siedzenia - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Koło zapasowe - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie siedzeń - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB – samochód do transportu drewna z zabudową platformową EXTE TYP 144 z kłonicami oraz żurawiem załadunkowym Palfinger EPSILON Q150Z 96. Ciężarówka: silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, norma Euro 6e * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Skrzynia przystosowana do zwiększonego udziału napędu podczas jazdy * Programy jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg * Rozstaw osi 4 500 mm + 1 400 mm * Napęd na wszystkie koła 6x6 * Zawieszenie resorowe * Hamulce bębnowe na wszystkich osiach * Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G 150A * Kabina kierowcy FM: komfortowa (wąska, długa, średnio wysoka) Iebqvxmoxnn Agsuwshu * Elektryczny mechanizm przechylania kabiny * Elektryczny szyberdach szklany * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion oraz podgrzewaniem siedzenia * Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na szybę przednią od wewnątrz * Sterowanie infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu * System nawigacji MAN Media Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * i wiele więcej Zabudowa: Platforma OPTIPA, wymiary 6 400 mm x 2 550 mm - 8x teleskopowe kłonice marki Exte lub OptiPa - Skrzynki narzędziowe Odpowiednia przyczepa dostępna od ręki, opcjonalnie. Możliwość finansowania przez naszych partnerów leasingowych. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż w międzyczasie, pomyłki i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Bedsylvg Nspfx Am Dowp Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; kierowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montowany z tyłu podwozia Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Trąba powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (przekładnia odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczny system nagrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 1-611 MAN TGX 33.520 6x4 BL z zabudową OPTIPA Schemel oraz żurawiem do wyboru! Pojazd dostępny od ręki! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAF, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2 600 Nm, norma Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, funkcja 'bujania się' skrzyni biegów * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne (BL) na przednich i napędzanych tylnych osiach * Blokady mechanizmów różnicowych na napędzanych tylnych osiach * Cyfrowy wskaźnik nacisku na oś (ALM) w kabinie kierowcy dla osi pneumatycznych * Kabina GM – przestronna (szeroka, długa, średniowysoka) * Przednie reflektory LED * Światła do jazdy dziennej LED * Przednie światła przeciwmgielne LED * Światła skrętne LED * Asystent świateł drogowych * Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Rozstaw osi 4500 mm * Dopuszczalna masa całkowita (wertykalna, homologacyjna): 26 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (wertykalna, techniczna): 33 000 kg * i wiele więcej. Zabudowa: PAVIC OPTIPA – stalowa zabudowa do przewozu drewna krótkiego, długość załadunku 6 800 mm, z aluminiową ścianą przednią oraz 4 sztukami bel (Schemel) OPTIPA SL i 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 oraz licznymi innymi elementami wyposażenia. Żuraw: Do wyboru: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 żuraw z kabiną Cena: Ciężarówka wraz z zabudową i żurawiem TajfunLIV 150Z 9,6 = 199 990,00 € netto Możliwość finansowania / leasingu lub leasingu częściowej amortyzacji z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Bodjylur Repfx Am Dewp Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: na długie trasy Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 250 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System audio/multimedialny - Koło zapasowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Klapa przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, rozstaw osi 4500 mm z zabudową typu OPTIPA Schemel i żurawiem Epsilon Q150Z96. DOSTĘPNY OD RĘKI! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów manualna MAN 16.25 OD, z retarderem Główny rozstaw osi 4.500 mm Leżanka, materac 110 mm, z regulacją zagłówka Światła do jazdy dziennej LED Kabina kierowcy Comfort Zawieszenie resorowe Pakiet do przyczepy, zaczep AHK ø50mm Zabudowa: Zabudowa do drewna krótkiego PAVIC OPTIPA stalowa, długość 6800 mm W zestawie specjalna aluminiowa przednia ściana OPTIPA 4 sztuki podpór OPTIPA SL z 8 aluminiowymi kłonicami OPTIPA AL10 Drabinki wejściowe Uchwyt na łańcuchy śniegowe Skrzynka narzędziowa Żuraw: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Długość teleskopowa 96 dm System ramion typu Z, 9,6 m W zestawie siedzisko górne Model Q150Z, moment udźwigu 140 kNm Podwójny teleskop Osłona nad stanowiskiem operatora żurawia opcjonalnie montowana/nadbudowywana za niewielką dopłatą. Finansowanie / leasing oraz leasing częściowo amortyzowany możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie jest ofertą wiążącą. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Bwodpfx Aoyluk Hjm Dop Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 536 932 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Bwsdpfx Amsylxvas Djp - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Skórzana tapicerka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie zawieszane fotele - PTO (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Roleta przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-266 Scania R580 6x4 - kompletny zestaw do transportu drewna krótkiego z żurawiem załadunkowym Epsilon M12Z 8,3 Podana cena 89.990,00 € netto dotyczy wyłącznie samochodu ciężarowego! Opis pojazdu: Nadwozie typu OptiPa Schemel 4 kłonice OPTIPA z 8 podstawami załadunkowymi OPTIPA AL10 Solidna aluminiowa ściana czołowa Samochód ciężarowy: ALUFELGI ALCOA DURA BRIGHT!!! SKÓRZANA TAPICERKA!!! Światła do jazdy dziennej LED, światła przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne LED Ochrona lamp tylnych Zawieszenie resorowo-pneumatyczne Napęd 6x4 Rozstaw osi 4.750 mm Opony: oś przednia 385/65 R22,5; oś tylna 315/80 R22,5 Silnik V8, 580 KM Skrzynia Opticruise automatyczna ze sprzęgłem Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Uchwyt do przyczep (AHK) ø40mm Centralny zamek z pilotem Okno dachowe elektryczne Wszystkie lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi w kabinie dla osi z zawieszeniem pneumatycznym Wyświetlacz danych przyczepy (obciążenie osi) na panelu instrumentów Lodówka w pełni chowana pod leżanką Asystent hamowania awaryjnego Multifunkcyjna kierownica skórzana, regulowana wysokość i pochylenie, pozycja postojowa Nawigacja EUROPA Integracja smartfona Sterowanie infotainment Asystent pasa ruchu Asystent uwagi kierowcy itp. Ta oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu długodystansowego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: opony 385/65-22,5; felgi aluminiowe; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: opony 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; zawieszenie pneumatyczne Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z 83 Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 121 256 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Pneumatycznie zawieszane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności pojazdu - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-110-1 Dostępny od zaraz!!! CENA SPECJALNA 239.999,00 € netto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB ciągnik siodłowy do transportu drewna długiego z żurawiem PALFIGNER EPSILON S290 Z96 HPLS i DOLL RATIO + - PLUS MR 2-9 BP Pojazd posiada gwarancję fabryczną Mercedes-Benz do października 2026! Bwodpfoy T Ncbex Am Djp - GENERACJA MODELU AROCS 5 - ROZSTAW OSI 3900 MM - WERSJA WAGOWA 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Silnik OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 KM), 2800 Nm - HAMULEC SILNIKOWY WYSOKIEJ WYDAJNOŚCI - Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 - Kabina kierowcy L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm - Podnoszony dach, elektryczny - Komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy - Komfortowy fotel pneumatyczny pasażera - Radio multimedialne z ekranem dotykowym - CB-radio, 24 V - Instalacja przygotowana pod lodówkę - Brak systemu Predictive Powertrain Control - Tempomat I wiele więcej! Finansowanie możliwe za pośrednictwem naszego partnera finansowego. W razie pytań zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. To ogłoszenie nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzega się prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Kabina: dalekobieżna Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Liczba cylindrów: 6 DMC: 33 000 kg Żuraw: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, za kabiną Tapicerka: skóra Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 290 700 km, moc: 427 kW (580,56 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (Wał odbioru mocy) - System audio/radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewanie siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja temperatury - Skrzynka z narzędziami - Przednia szyba Wewnętrzny numer zapytania: 5-026 MAN TGX 33.580 6x4 BL z zabudową PAVIC Optipa do transportu drewna krótkiego oraz żurawiem do drewna TajfunLIV 120Z zamontowanym z tyłu. DOSTĘPNY OD RĘKI, PROMOCYJNA CENA: 89.999,0€ netto Opis pojazdu: * Reflektory LED do jazdy dziennej, lampy przeciwmgielne, światła pozycyjne i tylne * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne * Rozstaw osi: 4.500 mm + 1350 mm * Ogumienie: oś przednia 385/65R22,5, oś tylna 315/80R22,5, NLA 315/80R22,5 * Silnik: D3876LF07 – 580 KM / 427 kW, EURO 6, SCR, 2900 Nm, C-ROBD-C * MAN TipMatic 12 30 OD z retarderem 35 * Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi * Aluminiowy zbiornik paliwa 390l + 80l AdBlue * Zaczep Ringfeder 4040 G 150B * Centralny zamek z pilotem * Dach przesuwny, elektrycznie sterowany * Wszystkie lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Izolacja kabiny NORDIC (odporność na zimno) * Ogrzewanie postojowe EBERSPÄCHER * Klimatyzacja automatyczna * Cyfrowy wskaźnik nacisku na osie (ALM) w kabinie dla osi pneumatycznych * Wskaźnik na tablicy przyrządów dla danych przyczepy (nacisk na oś) * W pełni chowana lodówka pod łóżkiem sypialnym * Hamulec manewrowy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją obręczy barkowej i podgrzewaniem * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie, z pozycją postojową * 1 dolne łóżko sypialne * Schowek na tylnej ścianie kabiny z lampką gęsia szyja, panelem sterującym, budzikiem i ładowarką Bwjdpfeyrrz Aex Am Dop * Pakiet multimedialny MAN Media, nawigacja * Karta nawigacyjna SD EUROPA * Zestaw głośnomówiący „Comfort” dla dwóch telefonów komórkowych * I wiele innych Zabudowa: PAVIC Optipa Typ 6850 do krótkiego drewna w wykonaniu z kłonicami na podwoziu MAN 3-osiowym 4 sztuki korpusów kłonic Optipa-SL (czarne, z 4 hakami Ls) 8 szt. stożkowych aluminiowych kłonic wewnętrznych Optipa-AL7 w kolorze zielonym z białym logotypem Solidna stalowa ściana czołowa Skrzynki na schodki Skrzynka narzędziowa Żuraw załadunkowy: TAJFUN LIV 120Z 96 Finansowanie możliwe przez naszych partnerów finansowych. W razie pytań zespół sprzedażowy pozostaje do Państwa dyspozycji. Oferta niewiążąca. Zastrzegamy prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. Informacje ogólne: Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne: Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 15 256 cm³ Konfiguracja osi: Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; kierowana; zawieszenie piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Wagi: Masa własna: 15 260 kg Ładowność: 17 740 kg DMC: 33 000 kg...

Stan: nowe, Wyposażenie: żuraw, Dźwigi magazynowe dostępne od ręki!!! Bedpfx Ajylulwjm Dswp Generalny importer TajfunLIV na Niemcy i kontakt w sprawie transportu drewna: firma PAVIC TajfunLIV 155ZK to nowa generacja dźwigów do załadunku drewna, które dzięki mechanizmowi kolankowemu na ramieniu znacznie podnoszą udźwig. Ponadto prędkość robocza dźwigu jest wyjątkowo wysoka, dzięki czemu doświadczeni operatorzy otrzymują dokładnie to, czego oczekują: WYDAJNOŚĆ wraz z DYNAMIKĄ. Dostępny jako żuraw z siedziskiem na ramieniu/na podwyższeniu lub opcjonalnie jako dźwig kabinowy. Konfiguracja i wyposażenie zależne od typu i wersji dźwigu: - Hydraulicznie regulowana kabina z elektryczną klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym na olej napędowy, oraz radiem - Zawory proporcjonalne - Składany dach ochronny - Podgrzewany fotel - Zdalne sterowanie radiowe - Wspornik do długiego drewna - Uchwyt na chwytak na ramieniu - Wysięgniki obrotowe - itp. Tajfun Liv to europejska firma z siedzibą w Słowenii, naszym sąsiadującym kraju, specjalizująca się w produkcji dźwigów do drewna i dźwigów recyklingowych. Oferta obejmuje dźwigi załadunkowe do zastosowań terenowych, drogowych i recyklingu, wciągarki leśne, chwytaki do materiałów sypkich i drewna. 40-letnie doświadczenie gwarantuje niezawodne i wysokiej jakości produkty. Stosowane są wyłącznie komponenty renomowanych europejskich dostawców. PAVIC jest generalnym importerem na Niemcy, co zapewnia Państwu największą elastyczność i najlepsze ceny. Oczywiście możemy również zaoferować odpowiednią zabudowę do drewna krótkiego, a nawet zamontować ją na Państwa dostarczonym podwoziu ciężarówki i wyposażyć pojazd w nowy dźwig TajfunLIV. Możliwy jest również sam montaż i uruchomienie dźwigu TajfunLIV na Państwa obecnym pojeździe – w uczciwej cenie. Zapraszamy do kontaktu w celu otrzymania indywidualnej oferty. W razie jakichkolwiek pytań nasz zespół sprzedażowy służy pomocą. = Dalsze informacje = Dźwig: TajfunLIV Uszkodzenia: brak Cena: na zapytanie

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 350 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Reflektory drogowe - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - Radio / system multimedialny - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś skrętna = Uwagi = Wewnętrzny numer do zapytań klienta: 3-193 !! Zdjęcia prezentują pojazd referencyjny. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 rozstaw osi 4350 mm z żurawiem Epsilon lub TajfunLIV! Pojazd: Opis wariantu: TGS 28.520 6x4-4 BL CH Moc silnika: 382 kW (520 KM) Rozstaw osi główny: 4.350 mm Elektroniczny system hamowania (EBS) System przeciwblokujący (ABS), off-road, z dodatkową logiką terenową Asystent hamowania awaryjnego Tylne światła LED Kabina kierowcy TM: komfortowa Elektrycznie sterowany szklany dach Pakiet LED, przednie reflektory Fotel kierowcy premium, pneumatyczny Podgrzewanie i wentylacja foteli Zestaw wskaźników Professional 12,3" Sterowanie infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu Bwodpfxoylm Taj Am Djp Nadwozie: Zabudowa kozłowa OptiPa 4 szt. koźłów OptiPa 8 szt. teleskopowych kłonic OptiPa Zdejmowane błotniki ułatwiające montaż łańcuchów śniegowych 2 skrzynki na wejście 2 uchwyty na łańcuchy śniegowe itp. Żuraw: EPSILON lub TAJFUN LIV Finansowanie / leasing finansowy i leasing częściowo rozliczeniowy możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedażowym. To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; skrętna; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/65-22,5; oś podnoszona; skrętna; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Epsilon lub TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, z tyłu podwozia Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie VAT/marża: VAT nieodliczalny (procedura marżowa)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 420 kW (571,04 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 710 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości Bedpfey T Nc Ijx Am Djwp - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Filtr cząstek stałych - PTO (przystawka odbioru mocy) - System radiowo-multimedialny - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - System kontroli stabilności - Ogrzewanie postojowe - System automatycznego podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 1-568 IVECO X-WAY w różnych kolorach (biały lub czerwony) i żuraw do wyboru – Tajfun-LIV lub Palfinger-EPSILON! Pojazdy dostępne od ręki, na stanie! Iveco X-WAY 570 BL z zabudową do przewozu krótkiego drewna - Silnik Cursor 13, 570 KM Euro VI - Skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana - Retarder/Intarder do skrzyni ZF - Rozstaw osi 4500 mm - Zawieszenie resorowo-pneumatyczne - Ogumienie: 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5 - Zaczep przyczepy marki Ringfeder - Zbiornik paliwa 710 l, zbiornik AdBlue 80 l - Przednie reflektory LED, tylne lampy LED - Active Space – kabina kierowcy o dużej przestrzeni - Mechanizm przechylania kabiny elektryczny, sterowany pilotem z przodu pojazdu - Elektryczny szyberdach - Pełna automatyczna klimatyzacja ze zintegrowaną klimatyzacją postojową - Dwa łóżka - Premium lodówka z zamrażarką i termoizolacyjną skrzynką, 2x gniazdo USB, 1x gniazdo 230V - Fotel kierowcy Hi-Comfort, wielopozycyjny, pneumatycznie amortyzowany, zintegrowany zagłówek i regulowany pas bezpieczeństwa, podparcie lędźwiowe, 3-stopniowa funkcja chłodzenia i podgrzewania - Luksusowy fotel pasażera, obrotowy, wielopozycyjny, pneumatycznie amortyzowany, podłokietniki, zintegrowany zagłówek i pas bezpieczeństwa, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym - Wskaźnik nacisku na oś w zestawie wskaźników - Asystent ruszania pod górę (Hill Holder) - Asystent utrzymania pasa ruchu (LDWS) - Asystent awaryjnego hamowania (AEBS) - i wiele innych Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do krótkiego drewna z aluminiową ścianą przednią oraz 4 kłonicami OPTIPA SL z 8 aluminiowymi szczeblami OPTIPA AL10, z bogatym wyposażeniem. Cena bez żurawia, jak powyżej (ciężarówka z zabudową bez żurawia): 134.990,00 € netto Dostępny żuraw: TajfunLIV L150Z 9,6 (również jako wersja z kabiną) alternatywnie: Epsilon TZ15 9,8 Możliwość finansowania z naszymi partnerami finansowymi. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Jest to oferta niewiążąca. Zastrzegamy możliwość sprzedaży, błędów i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Pojemność silnika: 12.882 cm³ DMC: 26.000 kg Układ osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: ogumienie 385/65-22,5; skrętna; zawieszenie resorowe Oś tylna 1: ogumienie 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: ogumienie: ...

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 61 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 400 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Tylne reflektory robocze - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - WOM (Wał odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny zapytań klientów: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL Platforma do transportu krótkiego drewna z szybkozdejmowanymi stakes i żurawiem do wyboru! Rozstaw osi 3.900 mm !! DOSTĘPNY OD RĘKI NA MAGAZYNIE !! * EURO 6E!! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) * Napęd na wszystkie koła 6x4 * Rodzaj zawieszenia: resory/pneumatyczne (BL) * Rozstaw główny 3.900 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm * Silnik diesla MAN D2676 LF78, moc 520 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia MAN TipMatic 12.28 OD, z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, z możliwością stopniowania, energooszczędny * Hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec, stopniowany Bwedpfx Amey T Nb Rs Dop * Blokada mechanizmu różnicowego napędzanych tylnych osi * Zaczep przyczepy na poprzecznym belce tylnej, RINGFEDER Typ 4040/G150B * Panel obsługi MAN EasyControl, 4 funkcje, obsługa zewnętrzna przy otwartych drzwiach * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwi, regulacją barków i podgrzewaniem siedzenia * Skórzana kierownica wielofunkcyjna, regulowana na wysokość i pochylenie * Leżanka dolna, z roletą i regulacją zagłówka * Roleta przeciwsłoneczna przedniej szyby, elektryczna, wewnętrzna * Wysuwana lodówka i szuflada * System sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim dostępem * System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3’’ * Zaawansowany system dźwięku MAN z subwooferem * Integracja smartfona * i wiele innych Nadwozie: * Długość załadunku do podstawy żurawia: 6.100 mm (specjalna wersja Austria i Tyrol południowy) * Sama platforma: długość ok. 5.700 mm, szerokość 2.540 mm * Kolor platformy: czarny * 8x OPTIPA ALU10 stakes z szybkozdejmowanymi klinami, przez co stakes można szybko wyjąć (np. do przewozu tarcicy, słomy, siana lub kiszonki) * Przechowywanie stakes na stojąco przed ścianą przednią * Listwy zębate między kieszeniami * Punkty mocowania na ramie zewnętrznej * Stabilna stalowa ściana przednia * Wysuwana drabina z przodu i z tyłu dla łatwego wejścia na platformę * Przygotowanie pod napinacze pasów (Autonordic) lub alternatywnie pneumatyczne (ExTe TU) * Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej pod platformą Żuraw (do wyboru): - Palfinger TZ15 9,8 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 z kabiną Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. W razie pytań nasze biuro sprzedaży służy pomocą. To oferta niewiążąca. Zastrzega się wcześniejszą sprzedaż, pomyłki, zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Dane techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33.000 kg...

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - PTO (przystawka odbioru mocy) - System radiowy/multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie foteli - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne dogrzewanie kabiny - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-076 !! DOSTĘPNY OD RĘKI !! SCANIA R 590 6x4 POWIETRZE / POWIETRZE z zabudową do drewna krótkiego Żuraw załadowczy Tajfun LIV lub Epsilon, według życzenia klienta. Kłonice i słupki według wyboru Pojazd: - Silnik V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów 12+2 - zakresowa-split z overdrive, 2 biegi pełzające, 2 biegi wsteczne - Opticruise (automatyczny system zmiany biegów Scania dla skrzyń manualnych) - Pedał sprzęgła manualny + automatyczny (3-pedałowy Opticruise) - Retarder Scania z funkcją wolnego biegu, sterowanie manualne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie powietrzne przód/tył - Zaczep Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Ogumienie przód 385/65R22,5; tył 315/80R22,5; NLA 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - Awaryjny system hamowania - System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu - Adaptacyjny tempomat predykcyjny - Reflektory LED (długie, mijania, dzienne i kierunkowskazy LED) - Wnętrze V8 skóra, czarna z czerwonymi przeszyciami - Leżanka 800 mm x 2000 mm - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System infotainment Premium ekran 7" - Radio cyfrowe (DAB) - Nawigacja, mapa Europy - Scania Communicator C300 - Przygotowanie pod TV - Radio CB Stabo XM 3004 - Schowek pod leżanką, po stronie kierowcy z lodówką - Otwierany dach elektryczny i wiele innych Zabudowa OptiPA do drewna krótkiego - 4x kłonica OptiPa Alu SL - 8x słupki OptiPa Alu AL10 jednoczęściowe - Wytrzymała przednia ściana z aluminium - Długość ładunkowa 6.800 mm - Reflektory robocze - Skrzynie na wejście - Skrzynka narzędziowa - i inne Finansowanie / leasing operacyjny lub finansowy dostępny z naszym partnerem financingowym. W razie pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Kabina: Long-distance traffic Informacje techniczne Ilość cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16 353 ccm Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; felgi aluminiowe; sterowana Tylna oś 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Tylna oś 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe Bwodpfeylm Tgox Am Djp Funkcjonalny...

Stan: nowe, moc: 434 kW (590,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 750 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Tapicerka skórzana Bodpfx Amjylxt Eo Dewp - Felgi aluminiowe - Pneumatyczne fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (wyjście mocy) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyka podgrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 z żurawiem załadunkowym Epsilon TZ15 98 lub Tajfun LIV L150Z (96) - Platforma ze stalowej ramy i blachy ryflowanej - 8x teleskopowe kłonice OptiPa - Solidna ściana czołowa ze stali - Długość ładunkowa 6.800 mm - Silnik DC16 121 V8 590 KM EURO 6E - Skrzynia biegów G33CM, liczba biegów wstecznych: 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise od Scania to automatyczny system zmiany biegów do skrzyń manualnych) - Pedał sprzęgła ręczny + automatyczny (Opticruise 3-pedałowy) - Retarder Scania R4700D z funkcją wolnego biegu, sterowanie ręczne + automatyczne - Blokada mechanizmu różnicowego - Rozstaw osi: 4.750 mm + 1.350 mm - Zawieszenie: resory/pneumatyczne - Zaczep Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Ogumienie: przód 385/65R22,5, tył 315/80R22,5, ostatnia oś 315/80R22,5 - Kabina CR20H, Scania Highline - System wspomagania nagłego hamowania - Asystent pasa ruchu - Tempomat predykcyjny - Reflektory LED (długie, mijania, do jazdy dziennej oraz kierunkowskazy w technologii LED) - Fotel kierowcy Premium, V8 skóra, czarny z czerwonym przeszyciem, wentylacja i podgrzewanie - Łóżko o wymiarach 800 mm x 2000 mm - Kierownica skórzana (spłaszczona) - System infotainment Premium, wyświetlacz 7'' - Radio z cyfrowym odbiorem (DAB) - Nawigacja, mapy Europy - Scania Communicator C300 - CB Radio Stabo XM 3004 - Schowek pod łóżkiem od strony kierowcy z lodówką - Dachowa luk elektryczny - i wiele więcej... Finansowanie/leasing oraz wynajem z opcją wykupu możliwe z naszym partnerem leasingowym. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. To oferta niewiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży, błędów i zmian. Informacje ogólne Kabina: Dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 16.353 ccm DMC: 26.000 kg Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon 385/65-22,5; prowadząca; zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon 315/80-22,5; blokada mechanizmu; zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Żuraw: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, z tyłu na podwoziu Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - WOM (wał odbioru mocy) - System radiowo-multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewany fotel - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 3-411 VOLVO FH 540 BL 6x4 z zabudową platformową OPTIPA i żurawiem do drewna (Epsilon lub TajfunLiv) Pojazd dostępny od ręki, kolor czerwony (możliwy przemalowanie) Pojazd: * Kabina FH Globetrotter * Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM/405 kW, 2 652 Nm * Hamulec silnikowy na zaworze spalin * Skrzynia biegów I-Shift AT2612, 12-biegowa automatyczna (bezpośredni bieg) * Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) * Program off-road dodatkowy * Blokady mechanizmu różnicowego wzdłużne i poprzeczne * Rozstaw osi 4600 mm * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne * Przełożenie osi napędowej 3,09:1 * Uchwyt zaczepu przyczepy Rockinger 50 * Reflektory LED * Światła do jazdy dziennej LED, "V-Light" * Tylne lampy LED * Fotel kierowcy Komfort, pneumatycznie amortyzowany, podgrzewany, pas wbudowany w fotel * Wzmocniona izolacja kabiny * Pakiet komfortu kierowcy Plus * Okno dachowe i wyjście awaryjne, elektrycznie otwierane (przyciemniane szkło) * Kierownica skórzana * Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą * Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy * Klimatyzacja automatyczna z czujnikiem nasłonecznienia, mgły, jakości powietrza i węglowym filtrem aktywnym * Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka wsteczne, szerokokątne po obu stronach * Lusterko rampowe po stronie pasażera * Wewnętrzna roleta przeciwsłoneczna, elektryczna * System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy * Asystent pasa ruchu * Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeżeniem przed kolizją i funkcją awaryjnego hamowania * Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją * Wysokiej klasy wyświetlacz kierowcy, 12", 4 tryby, rozpoznawanie znaków drogowych * Drugi wyświetlacz informacyjny kierowcy, 9" dotykowy, kolorowy * 8 głośników w desce, drzwiach i części sypialnej * Schowki nad leżanką, pojemność: 245 l * Ogrzewanie postojowe w kabinie, 2 kW * Konsola sterująca (luksusowa) przy leżance (oświetlenie wnętrza, ogrzewanie/postojowa klima, okno dachowe, zamek drzwi, budzik, podnośnik szyb i radio) * Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod leżanką * i wiele innych Bwedpfx Aey E H Avjm Dsp Zabudowa: * Platforma * Długość ładunkowa do podstawy żurawia 6800 mm * Wymiary platformy: długość 5825 mm, szerokość 2540 mm * Kolor platformy: czarny * Oznaczenie słupków aluminiowych OptiPa na czerwono * Listwy zębate między kieszeniami * Punkty mocujące w ramie zewnętrznej * Wytrzymała przednia ściana stalowa Żuraw: Do wyboru: Palfinger Epsilon TZ15 98 Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 TajfunLIV 150Z 9,6 kabinowy Cena z zabudową i TajfunLiv 150Z 9,6 = 229 990,00€ netto Finansowanie możliwe przez naszych partnerów. W razie pytań prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży. Niniejsza oferta nie stanowi oferty wiążącej. Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży, pomyłek i zmian.

Stan: używany, przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, kolor: czarny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: żuraw, Wewnętrzny numer zapytań klientów: 0307 Żuraw załadunkowy LOGLIFT F251S 80A Rok produkcji: 2006 Most podporowy wliczony w cenę. W razie dalszych pytań nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Jest to oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dalsze informacje = Żuraw: Loglift F251S 80A Uszkodzenia: brak Bwsdpfx Amoyluuls Dop

Stan: używany, przebieg: 813 543 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, stan opon: 60 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 700 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Lodówka Bwsdpfxozhua Eo Am Dsp - Radio/CD = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Globetrotter XL Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik opony: 60%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: resory paraboliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik opony: 40%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bieżnik opony: 30%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; bieżnik opony: 50%; przełożenie: pojedyncze przełożenie; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 16.950 kg Ładowność: 25.050 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: INNA Układ Liczba miejsc do spania: 1 Stan Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Heisterkamp Used Trucks BV nie zajmuje się jedynie sprzedażą używanych ciężarówek – jesteśmy niezawodną częścią Heisterkamp Transportation Solutions. Dbamy o używane pojazdy ciężarowe i naczepy, które są gotowe do natychmiastowego użycia. W naszym oddziale w Oldenzaal starannie wybieramy pojazdy spełniające obecne wymagania, niezawodne oraz zgodne z wysokimi standardami branży transportowej. Szczegóły - Adres: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Holandia - Telefon: - E-mail: - Strona internetowa:

Stan: dobry (używany), przebieg: 761 327 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 9 700 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 050 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 260 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Ogrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne) - Globetrotter XL - Lampa LED - Felgi aluminiowe - Manualna skrzynia biegów - Przekładnia pośrednia (PTO) - Pompa - Radio/kasetowy - Asystent pasa ruchu - Materiał: tkanina Liczba osi: 3, konfiguracja: 6x4, podwójne ogumienie, masa własna: 14120 kg, DMC: 30000 kg, pojemność zbiorników: 650 l, zaczep przyczepy, średnica sworznia zwrotnicy: 40 zgodnie z DIN, wysokość ramy: 105 cm, liczba blokad: 2, felgi aluminiowe, typ zawieszenia: pełna pneumatyka, typ kabiny: Globetrotter XL, tempomat, rejestrator jazdy (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: czerwony, ogrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa LED, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, światła ostrzegawcze, moc silnika: 405 kW (543 KM), paliwo: Diesel, norma Euro: 6, skrzynia biegów: I-Shift, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, przekładnia pośrednia (PTO), typ WOM: 1, akumulator rozruchowy, pompa, centralny zamek, konfiguracja miejsc: 1+1, tapicerka: tkanina, regulacja siedzenia: manualna, dźwig, producent dźwigu: Palfinger M110Z, rok produkcji dźwigu: 2016, udźwig dźwigu: 11, maksymalne obciążenie: 1160 kg przy 8 m, liczba podpór: 2, certyfikat CE, pozycja sterowania: górny sterownik, pozycja dźwigu: z tyłu pojazdu, wysuwane: 2, dodatkowe wyjście hydrauliczne: brak, rotator, chwytak do drewna Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: Opona: 385/65R22.5; oś skrętna; bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 11 mm Oś 2: Opona: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 8 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 7 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 7 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 7 mm Oś 3: Opona: 315/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 7 mm; bieżnik lewy zewnętrzny: 7 mm; bieżnik prawy wewnętrzny: 2 mm; bieżnik prawy zewnętrzny: 6 mm Wagi Masa własna: 14 120 kg Ładowność: 15 880 kg DMC: 30 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger M110Z, rok produkcji 2016, montowany z tyłu na ramie Wysokość platformy: 136 cm Pompa: Tak Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczyków: 3 Identyfikacja Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Kleyn Trucks to jeden z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Tutaj mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającej się oferty 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki oraz przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się wybór • Udokumentowana jakość • Dobra cena • Profesjonalizm w kontaktach handlowych • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy potrzeby klienta • Pomoc w imporcie i transporcie • (Eksportowe) tablice rejestracyjne załatwiamy szybko • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Zapraszamy na naszą stronę internetową, gdzie znajdą Państwo specjalne oferty oraz pełen asortyment. Leasing przez Kleyn Trucks możliwy jest w większości krajów europejskich! Bjdpfsxp Edqox Am Dswp Szybko oblicz swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 68 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 23 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 5-109 PAVIC HPA 20 66Z Przyczepa do transportu drewna Zabudowa platformowa z 10 kieszeniami na słupki 10x teleskopowe słupki ExTe Bwodpfx Amszc Nc Ej Djp 2x osie SAF Offroad 10t Zawieszenie pneumatyczne Hamulce bębnowe Bliźniacze ogumienie 275/70R22,5 na stalowych felgach Dopuszczalna masa całkowita technicznie 20 000 kg (w Niemczech krajowo 18 000 kg) Masa własna ok. 4 800 kg Dyszel o regulowanej długości Długość załadunkowa 6 950 mm Skrzynka na słupki w przypadku chęci ich demontażu do innych zastosowań Pojazd można skonfigurować według indywidualnych potrzeb (długość, kolor itp.) Możliwy leasing poprzez naszych partnerów finansowych W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedażowym. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Zastrzega się możliwość wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Dostępność Status magazynowy: Wkrótce oczekiwane Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Skrętna Wagi Masa własna: 4 720 kg Ładowność: 15 280 kg DMC: 20 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Platforma krótka PAVIC typ 144 Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = Bwsdpfx Amoyfpn Ts Dop - Układ hamulcowy = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, napęd hydrauliczny osi (HAD), oś tylna 13,4 t, oś wleczona 8,0 t skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy dwuobwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, osłona przeciwnajazdowa tylna, osłona przeciwnajazdowa przednia, złącze pneumatyczne w kabinie, pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna przy kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, wyłączniki nadprądowe, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15 pin, kabina kierowcy typu M StreamSpace 2,30 m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, uchylne wejście do kabiny, centralny zamek z immobiliserem komfortowym, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, 26-tonowiec, pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, radio/CD z Bluetooth, układ pomiaru obciążenia osi, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 l, zbiornik AdBlue 60 l, Euro 6, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, chłodnica oleju skrzyni biegów, sprzęg przyczepy, asystent stabilizacji, tempomat i wiele innych… Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200 mm, pojemność: 41 m3, skrzynia powleczona KTL. Żuraw: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznie wysuwanymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Wyposażenie opcjonalne: - Chwytak do drewna Epsilon FG53 - GMT 050 z i bez TTC - System szybkiej wymiany między chwytakiem ścinkowym a chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada ciężka do chwytaka do drewna / ścinkowego - Przedni zsyp nad kabiną z miejscem na żuraw Zastosowanie: Przetwarzanie i wywóz biomasy. Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. ) chętnie Państwu doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ESP, ogrzewanie postojowe Kabina: Sypialna do transportu dalekobieżnego = Dalsze informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12 800 cm3 DMC: 26 000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd zewnętrzny osi (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina wielkoprzestrzenna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, automatyczna skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, podnoszony dach elektryczny – wersja przezroczysta przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zabezpieczenia przeciwzderzeniowe, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowe urządzenie kontrolne EG 4.0, elektroniczna blokada rozruchu oraz 2. kluczyk, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany, regulowany w 4 płaszczyznach, podparcie lędźwiowe i zagłówek z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione stabilizatory drążkowe tylnej osi, wersja do klimatu umiarkowanego, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez podkładek dystansowych, alternator 2160 W (24 V × 90 A), kompresor powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V – 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch przełączanie trybu Power/Eco dla optymalizacji całkowitego kosztu eksploatacji (TCO) poprzez ekonomiczne zestrojenie silnika i skrzyni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni ECO-Roll z funkcją jazdy na luzie, interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) dla usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb „Rocking” (uwolnienie z kolein), schowki lewy i prawy, przewód do pompowania opon 15 m, osłona reflektorów, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-BUS CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, hamulec postojowy działający na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe boczne, opony 385/65 R22.5; 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. NADWOZIE SCHEMEL – DREWNO KRÓTKIE Żuraw: Palfinger-EPSILON hydraulic loader Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw załadunkowy do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm pomiędzy ścianą czołową a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 z przesuwem i mocowaniem zaciskowym oraz napinaczami do zabezpieczenia ładunku lub z podtrzymywaczem - 8 wysuwanych słupków EXTE D5 Bjdpfx Aoyfu Rmsm Dswp - specjalna rama pomocnicza Z-profil, wysokość 200 mm, pośrodku ramy, zamknięta blachą ryflowaną

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Samochód ciężarowy do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd osi tylnej typu Medium (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy Wersja Active Space, kabina sypialna typu wielkopowierzchniowego, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, dach podnoszony elektrycznie, panoramiczny przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, reflektory przednie halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przednia osłona zderzaka, statyczne siedzenie pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, tachograf cyfrowy 4.0, elektroniczna blokada rozruchu i 2 kluczyki, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny podgrzewany z czterostopniową regulacją, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione drążki stabilizujące tylnej osi, wersja na klimat umiarkowany, końcówka wydechu lewa, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziome na ramie, zawieszenie tylne bez dystansów, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr paliwa z separatorem, tempomat z radarem ACC, ECO-Switch - przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) przez dopasowanie pracy silnika i skrzyni biegów do niskiego zużycia, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie do systemu poboru opłat (OBU), przygotowanie do systemu telematycznego (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent hamowania awaryjnego, system HI-TRACTION, tryb Rocking (zwalniający przy utykaniu), schowek na bagaż z lewej i prawej strony, 15-metrowy wąż do pompowania opon, siatka ochronna na reflektory, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami funkcyjnymi, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, przednia oś 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione resory paraboliczne przedniej osi, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, siła hamowania hamulca postojowego na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, klakson sygnałowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, NADWOZIE DO KRÓTKIEGO DREWNA SCHEMEL–ALUMINIUM Żuraw: Palfinger-EPSILON załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do drewna Producent: EBERT ALUCAR Wymiary: ok. 6.750 mm między ścianą przednią a żurawiem Bodpfeyfq Dvjx Am Djwp - 4 podbieraki ExTe D5 – montowane za pomocą uchwytów zaciskowych ExTe, ograniczniki Alucar jako mechaniczne zabezpieczenie podbieraków, Uchwyty mocujące ExTe (system hakowy lub pierścieniowy) - 8 alu

Stan: używany, przebieg: 1 100 000 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, retarder, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Światła ostrzegawcze - Ogranicznik prędkości - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Rotator - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Blokada - Oś sterująca - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wałek odbioru mocy (WOM) - Nad łóżkiem = Uwagi = Żuraw Liczba wysuwów hydraulicznych: 2 Liczba funkcji dodatkowych: 2 Scania R620, 2013, Euro 5 8x4, Mechanizm zwalniający Kesla 2012 T, 2x wysuwana, Podnoszona kabina, Dźwig załadunkowy z szybkozłączem, demontowany, Sztachety na podłodze ładunkowej można łatwo usunąć, aby uzyskać płaską powierzchnię załadunkową. Bwedpezd Sfkofx Am Dep = Dalsze informacje = Oś przednia: skrętna Oś tylna 1: podwójne koła; skrętna Oś tylna 2: podwójne koła Oś tylna 3: skrętna Żuraw: Kesla 2012 T, zamontowany z tyłu ramy = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT: RABONL2U - Zawsze potwierdzaj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów bez zaliczki nie jest możliwa. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: dobry (używany), przebieg: 890 045 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - EPS - Centralny zamek z pilotem - Telewizor - Ogranicznik prędkości - Hydraulika kiprowania - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Klapa przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: kierowana Masa własna: 15 975 kg Ładowność: 12 025 kg DMC: 28 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Gwarancja: Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 78 VOLVO FH 16.750 / 6x4 Kran Palfinger M 12 L 97 / EURO 6 Bedpfx Amszdb Nye Dswp VIN: YV2R0P0DXFA780696 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) Klimatyzacja Hamulce silnikowe Tempomat Chłodziarka Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odstępu Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Mikrofala Ekspres do kawy Telewizor Norma emisji spalin EURO 6 DŹWIG: Marka: Palfinger Typ: M12L 97 Rok produkcji: 2015 = Informacje o firmie = Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie; zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilny: Pani Sabine Faust Email.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-143 Bwodozba Eujpfx Am Dop Dostępny od ręki!!! Naczepa PAVIC do transportu drewna, platforma z podłogą z twardego drewna, 43 t technicznej masy całkowitej, długość przestrzeni ładunkowej 13 500 mm. Z systemem szybkiej wymiany kieszeni na kłonice. Wysuwana jest jedynie kłonica, a technika znajduje się w kieszeni. Państwa korzyść: standardowa kłonica o niskiej masie i w umiarkowanej cenie. DOSTĘPNA OD RĘKI! * Długość ramy ok. 13 510 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Szerokość ramy ok. 2 540 mm (od ramy zewnętrznej do ramy zewnętrznej) * Wysokość jezdna bez ładunku ok. 1 400 mm przy wysokości siodła 1 200 mm * Obciążenie siodła max. ok. 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi ramy czołowej) 1 550 mm * Sworzeń królewski 2" wymienny od dołu wg normy SAE * Uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła zapasowego * Ściana przednia ok. 2 500 mm wysokości, rogi ścięte, z blaszanymi okładzinami * Podłoga stalowa blacha łezkowa 4/6 mm * Rama zewnętrzna zaokrąglona, z otworami do mocowania ładunku co ok. 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z asystentem ruszania * 3 osie 9 t, na życzenie z hamulcami tarczowymi lub bębnowymi * Rozstaw osi ok. 1 310/1 310 mm * Opony markowe 385/65 R 22.5 * Układ hamulcowy EBS z programem stabilizacji toru jazdy * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Instalacja oświetlenia LED * Reflektory robocze LED * 2x plastikowa skrzynka narzędziowa * Schowek na palety lub opcjonalnie 2x długie aluminiowe skrzynie na specjalne zamówienie Pavic (patrz zdjęcia) * Z aluminiowymi kłonicami OPIPA AL10 (na życzenie również bez kłonic) Alternatywnie dostępna także z podłogą blaszana zamiast z twardego drewna (różnica wagi dla podłogi blaszanej +650 kg) Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych partnerów finansowych. W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół sprzedaży chętnie udzieli informacji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Pierwsza oś tylna: oś podnoszona DMC: 40 000 kg Marka zabudowy: PAVIC platforma do krótkiego drewna szybka wymiana Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Naczepa siodłowa Nasza naczepa PAVIC przeznaczona do transportu drewna i materiałów dłużycowych, łączy wysoką jakość z atrakcyjną ceną. * 8x Szkielet OPTIPA SL * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 * Wytrzymała specjalna aluminiowa ściana przednia z wzmocnieniem, ok. 2500 mm wysokości, na życzenie także wersja stalowa * Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg * Pozycja podporu ok. 2300 mm od sworznia królewskiego * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi KoRa): 1550 mm * Sworzeń królewski 2” wymienny od dołu wg normy SAE * Długość podwozia ok. 13 000 mm * Rozstaw osi ok. 7 480 mm * Zawieszenie pneumatyczne z 3 osiami 9t SAF * Wzmocnienie osi do jazdy w terenie * Podnoszona pierwsza oś z funkcją automatyczną i pomocą do ruszania * Waga * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostyka EBS przez CAN-Bus * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody prowadzone osłonięte wewnątrz podłużnic * Gładka pokrywa z blachy 3 mm pomiędzy podłużnicami, spawana na całej długości * Ogumienie: 6 opon markowych 385/65 R 22,5 * Reflektor cofania LED i roboczy LED * Tylne światła LED oraz światła obrysowe LED * Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią * Zderzak tylny rurowy zamontowany na maksymalnej dozwolonej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu * 10 spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa ok. 600x400x400 mm, plastikowa * Boczny odbojnik aluminiowy, anodowany * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku, najwyższa ochrona antykorozyjna! System modułowy OptiPa nie pozostawia nic do życzenia – naczepa może być skonfigurowana według indywidualnych wymagań. Możliwość finansowania z naszym partnerem finansowym. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Wszystkie informacje nie są wiążące, zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Bodpfx Ajza Tfrjm Dewp Wagi Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry