Używane Kosme, Semidepal Abfülllinie Für Glasflaschen (Einweg) na sprzedaż (6 897)

Stan: gotowy do pracy (używany), Wirnik Siemens do 1FT6105-1AC71 z hamulcem Binder 86 61114H07, numer seryjny: P46733/TN, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hodpfxjzg Sato Aphep

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan Siemens do silnika 1FT6082-1AF71, numer seryjny: EL189625302003, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hedpfx Aezg Sayephop

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan Siemens do serwomotoru 1FT6105-1AC71, numer seryjny: EHN64333401017, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hedpfjzg Sa Tex Aphop

Stan: gotowy do pracy (używany), Wtyczka Siemens do silnika synchronicznego 1FT6082-1AF71, używana, w dobrym stanie, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hodszg Sbqjpfx Aphsp

Stan: gotowy do pracy (używany), Wirnik Siemens do silnika 1FT6082-1AF71, numer seryjny: 103366, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, dostawa zgodna ze zdjęciami. Hsdpfx Apszg Sagshjp

Stan: gotowy do pracy (używany), Wirnik Siemens do 1FT6105-1AC71 z hamulcem Binder 36 61114H07, numer seryjny: P31456/SN, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, dostawa zgodna ze zdjęciami. Hjdpfxszg Same Aphop

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan Siemens do serwomotoru 1FT6105-1AC71 Numer seryjny: EH782281001023, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hsdpfx Apozg Sa Hshjp

Stan: gotowy do pracy (używany), Wtyczka Siemens do silnika 1FT6082 Numer seryjny: 103368, używana, w dobrym stanie, w 100% sprawna, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Hsdjzg Sbkjpfx Aphep

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2002, Rok budowy: 2002, Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 0-307-2 Przyczepa podporowa GLOGGER do transportu drewna dłużycowego lub materiałów długich (!!! BEZ CIĄGNIKA !!!) Zawieszenie resorowe / resorowe Podwójne ogumienie 315/80R22,5 Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 20 000 kg Masa własna: 3 500 kg Długość pojazdu: 4 300 mm Hjdpfxjylun Eo Aphsp Szerokość pojazdu: 2 550 mm Oferta obejmuje także żuraw załadunkowy LOGLIFT F251S 80A, rok produkcji 2006 W pakiecie razem za 15 000 € netto. W przypadku pytań do dyspozycji pozostaje nasz dział handlowy. To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe pomyłki i zmiany. = Informacje dodatkowe = Przebieg: 123 km Masa własna: 3 500 kg Ładowność: 14 500 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg

Stan: nowe, masa własna: 2 874 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, Krone Box Liner SZC 18 eL20 ADR-podwozie pod kontener 20ft | 1. oś podnoszona | Oś Krone z hamulcami tarczowymi | Opony: 385/65 R22.5 | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Hjdpfjw Uabvox Aphjp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 11 000 kg, maksymalna waga ładunku: 27 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 040 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 020 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja oraz wyposażenie są dostosowywane indywidualnie do życzenia klienta. Podwozie Konstrukcja stalowa spawana ze zredukowanymi odstępami pomiędzy poprzecznicami w wersji wzmocnionej, profil ramy zewnętrznej naczepy niskopodwoziowej, przeznaczony do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg oraz maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn 2550 mm, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim. Tył ze ścięciem o długości ok. 1200 mm i kącie 7°. Oś rampy u góry zamknięta, wykonana z blachy stalowej/ryflowanej, w zagłębieniu belka Omega montowana bocznie u dołu ramy zewnętrznej jako listwa do mocowania plandeki oraz dystanse do uchwytów mocujących, nie w rejonie kół. Przy podnośniku stołu dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem Omega. 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa z jednej strony z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, z wyrównaniem przesuwu, swobodny promień obrotu do tyłu ok. 1950 mm. Tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna ochrona najazdowa z aluminium, błotniki segmentowe przed i za każdą osią, ze zgarniaczami przeciwbłotnymi za każdą osią, tylna belka odbojowa ze stali, fartuch błotny na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer.=800/wys.=350/gł.=350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane, 2x po lewej stronie ramy i 2x po prawej przed pierwszą osią. Stół podnoszony za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu przez łabędzią szyję, z mechaniczną blokadą w pozycji podniesionej (cylinder pod kątem dla zapewnienia dobrego prześwitu, standard Fliegl). Sterowanie po prawej stronie ramy oraz dodatkowo pilotem radiowym, możliwe podnoszenie z zamkniętą plandeką! Hjdpfx Aji Riw Ajphjp System mocowania plandeki w rejonie stołu podnoszonego na dodatkowej lekkiej ramie z profilem Omega, możliwość podnoszenia z zamkniętą plandeką! Kołki mocujące dostępne również w pozycji opuszczonej! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: - 4 pary uchwytów mocujących 5 t w ramie zewnętrznej - 2 pary kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej - 8 par kołków mocujących u góry i z boku ramy zewnętrznej po 10 t - 9 par po 5 t w ramie zewnętrznej Osie i zawieszenie - Osie bębnowe SAF - ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania, z dodatkową blokadą na pojeździe poprzez przycisk ręczny - Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją auto-reset - Funkcja H&S z szybkim odpowietrzaniem - 1. oś automatycznie podnoszona, w tym wymuszone opuszczanie i asysta ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości do 25 km/h) - Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon Koła i opony 235/75R17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 przednie złącza bez możliwości zamiany - EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące z funkcjonalnym ABS! - System rozpoznawania obciążenia osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji w ciężarówce Elektryka 24V, tylne lampy zespolone, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 przednie

Stan: gotowy do pracy (używany), Uchwyt szczotkowy Siemens do silnika serwo 1HU3074-0AC01 z puszką zaciskową, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hjdpfx Aozf T D Dephjp

Stan: gotowy do pracy (używany), Wirnik Siemens do serwomotoru 1HU3074, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Hodjzf T D Rspfx Aphep

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan Siemens do serwomotoru 1HU3074-0AC01, numer seryjny: EDN95831502005, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hodpfxszf T Ebs Aphep

Stan: nowe, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 17 999 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, Wyposażenie: ABS, Numer referencyjny pojazdu: 41556 Krone, ZZW 18 * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS – system zapobiegający blokowaniu kół * EBS – elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Przyczepa tandemowa * 7,45 * 7,82 * Automatyczne przyłącze powietrza (Duomatik) * Wtyczka 15-pinowa Hodpfx Apszhrl Sshop * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Tylny wspornik * Inne * Zawieszenie: pneumatyczne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 17 999 kg * Maksymalna dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon 1. oś: 100% – 100% – rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Stan opon 2. oś: 100% – 100% – rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Wysokość sprzęgu: 1320 mm * Producent opon: PIRELLI * Dyszel o regulowanej długości * Dodatkowy zawór zwalniający, niebieski przełącznik Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i materiałów wideo znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o komplet dokumentacji (eksportowej) * Zamówienie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy techniczne TüV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Nasz wykwalifikowany personel chętnie udzieli Państwu fachowej porady.

Stan: nowe, masa własna: 1 kg, maksymalna waga ładunku: 17 999 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 385/55 22,5, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, zawieszenie: powietrze, rozmiar przedniej opony: 385/55 22,5, rozmiar tylnej opony: 385/55 22,5, Wyposażenie: ABS, Numer referencyjny zapytania: 41557 Krone, ZZW 18 * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny system hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Przyczepa tandemowa * 7,45 * 7,82 * Złącze powietrzne duomatik * Wtyczka 15-pinowa * Urządzenie do podnoszenia i opuszczania * Podpora tylna * Inne * Zawieszenie: powietrzne * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: 1 kg * Ładowność: 17 999 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Producent osi: BPW * Stan opon 1. osi: 100% -- 100% - rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Stan opon 2. osi: 100% -- 100% - rozmiar opony: 385/55 R22,5 * Rozmiar opon: 385/55 R22,5 * Wysokość podparcia: 1320 mm * Producent opon: PIRELLI * Dyszel o regulowanej długości * Dodatkowy zawór zwalniający, niebieski przycisk Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta usług obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Załatwianie pełnej dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Badania techniczne TÜV, rejestracja pojazdów * Transport pojazdów użytkowych Hjdpfx Apezhrmcshop Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, Ślimak mieszający Ferromatik Ø 70 mm do IU2495 i IU2650 – wymontowany z Ferromatik K-Tec 450 - wymontowany z IU2495 - wymontowany z pracującej maszyny Hjdpsyxg Tbjfx Aphep - w pełni sprawny - Wlot: 69,80 mm - Środek: 69,80 mm - Wylot: 69,80 mm - Całkowita długość: 225,80 cm Producent: Ferromatik Milacron

Stan: używany, Serwonapęd SANYO SANMOTION dla osi Y - z oprogramowaniem sprzętowym dla osi Y - pobrany z Wittmann W721 Hodpfx Apot Sbfishep - po remoncie3 miesiące gwarancji: Gwarancja jest udzielana wyłącznie na podstawie przeglądu producenta. Przetwarzanie jest przeprowadzane przez Complast GmbH Producent: SANYO Typ: QS1A03AA Stan: po remoncie

Stan: gotowy do pracy (używany), Stojan Siemens do wrzeciona 1PH7107-2NF02, numer seryjny: YFU840300001001, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hodpfxszfytrj Aphjp

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 21 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 9 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, całkowita długość: 13 680 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe (przedstawiony pojazd to tylko przykład). Produkcja i wyposażenie dostosowane do wymagań klienta. Dalsze informacje: Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2, podłoga niskopodwoziowa od kół do gęsiej szyi pochylona do wysokości załadunkowej ok. 210 mm, tył do kół również pochylony, listwa do zaczepiania aluminiowych ramp na całej szerokości tyłu Kliny pod koła + uchwyty Boczne zabezpieczenie antynajazdowe z aluminium Osłona kół z ocynkowaną blachą stalową, zdejmowana 1 ucho holownicze z tyłu, 10 ton Koło zapasowe + uchwyt na ścianie przedniej/skrzynka narzędziowa z przodu na zewnątrz Skrzynka stalowa na gęsiej szyi z przodu (poprzecznie), wymiary ok.: dł. 2400 mm, szer. 400 mm, wys. 600 mm, zamykana na klucz Elektryczna wyciągarka linowa, 24V, siła uciągu 8165 kg, montaż z przodu na gęsiej szyi za skrzynką narzędziową, sterowanie pilotem radiowym, lina 35 m x ok. 10 mm, rolki prowadzące, 2 zdejmowane rolki prowadzące na gęsiej szyi oraz na skośnym tyle, gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej 1 para zagłębień na koła zaczynających się ok. 700 mm od gęsiej szyi, otwarte na zewnątrz. Uwaga: główna rama wystaje ok. 145 mm. 4 pary pozycji do blokad kół (standard Fliegl), bez blokad do podparcia naczepy ok. 100 mm wysokości i 100 mm długości Blokady kół wkładane Przy transporcie ciągnika siodłowego wymagana podkładka ok. 50 mm w przednim zagłębieniu na koło (wys. ok. 50 mm, dł. 1200 mm, szer. 500 mm) Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej: 2 pary uchwytów 2,5 t na gęsiej szyi 7 par zaczepów mocujących w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t 4 pary uchwytów 10 t w górnej części podłużnicy głównej ramy 1 uchwyt śrubowy mocujący 6,7 t (JDT) z tyłu pośrodku w schowku na rampy 1 dodatkowy składany uchwyt z przodu niskiego pokładu, po 10 t Oś + zawieszenie: Oś hamulcowa bębnowa SAF Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235/75R17,5 renomowanych producentów Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno Układ hamulcowy: 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu łączącego EBS (Elektroniczny System Hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające działanie ABS! Elektryka: 24V, wielokomorowe lampy LED z opornikami, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED, 2 białe pozycyjne lampy LED z przodu 2 biało-czerwone lampy pozycyjne LED z tyłu Hodji Ri Hkjpfx Aphop 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Obrotowa lampa LED + uchwyt, sterowana przez światło postojowe Dodatkowe lampy robocze LED z tyłu, aktywowane przez światło wsteczne Podłoga: Gęsia szyja stalowa/blacha ryflowana Podłoga niskopodwoziowa z perforowanej stali, w rejonie zagłębień na koła stal/blacha ryflowana i w rejonie nadkola zdejmowany pokład Tylny skos z perforowanej blachy stalowej Burty: Aluminiowe, 400 mm wysokości, boczne na gęsiej szyi, wkładane, ok. 2500 mm długości Tylna burta alu, wys. 400 mm na gęsiej szyi, wkładana Ramy najazdowe: Para aluminiowych ramp najazdowych, nośność max. 12 000 kg na parę, długość ok. 3400 mm, szerokość ok. 320 mm, schowek na rampy 1 x pomiędzy podłużnicami z tyłu Instrukcje eksploatacji, Rejes

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Hjdpfx Aoi Ri Hrephop Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, GENERAC WASH RACK MODUŁ D 6000 x 5700 cm – Obszar mycia GENERAC WASH RACK MODUŁ D 6000 x 5700 cm to konfigurowalny system mycia, który może być dopasowany do różnych wymagań klienta – m.in. układ platform, maksymalna nośność, położenie ścian i zbiorników oraz pozycja systemu filtracyjnego. Modułowa konstrukcja obejmuje ściany boczne (regulowana liczba i długość, wysokość: 2,6 m) oraz rampy (dowolna liczba i pozycja według potrzeb), zapewniając maksymalną elastyczność. Platforma składająca się z czterech segmentów z wyjmowanymi rusztami do łatwego czyszczenia, oferuje maksymalną nośność 15 ton. Główny system filtracji o pojemności 600 lub 3000 litrów skutecznie filtruje olej, węglowodory oraz cząstki stałe. Boczne zbiorniki po obu stronach oraz opcjonalny dekanter Wash Rack (pojemność 1000 litrów, wym. 1500 x 1500 x 2300 mm, masa własna: 400 kg) oddzielają wodę od szlamu metodą dekantacji przy dużym obciążeniu; na życzenie dostępne są pompy dozujące do flokulantów. Pompa membranowa (0,054 kW, 14 l/min) uruchamiana jest przez czujnik poziomu wody; pompa wspomagająca (0,37 kW, 5–40 l/min) zapewnia elastyczny przepływ wody. Z całkowitym obszarem mycia 8200 x 6600 x 2850 mm, platformą 6000 x 5700 mm (masa własna: 5600 kg) i zbiornikami filtracyjnymi (600 l: 3000 x 700 x 1000 mm, 250 kg; 3000 l: 3450 x 1000 x 2120 mm, 625 kg) system ten idealnie sprawdza się podczas wymagających zadań czyszczących. Wyprodukowany przez GENERAC, system gwarantuje wysoką jakość oraz elastyczność dla zastosowań przemysłowych. Regulowane ściany boczne (wysokość: 2,6 m) i rampy według wymagań Platforma z 4 segmentami i zdejmowanymi rusztami; nośność 15 ton Główny system filtracji: 600 lub 3000 litrów na olej, węglowodory i ciała stałe Boczne zbiorniki: po każdej stronie dla elastycznej konfiguracji Pompa membranowa: 0,054 kW, 14 l/min, z czujnikiem poziomu wody Pompa wspomagająca: 0,37 kW, 5–40 l/min Wymiary myjni: 8200 x 6600 x 2850 mm, platforma: 6000 x 5700 mm Masa platformy (na sucho): 5600 kg Zbiornik filtracyjny (600 l): 3000 x 700 x 1000 mm, 250 kg Hsdpfx Asydf Erjphsp Zbiornik filtracyjny (3000 l): 3450 x 1000 x 2120 mm, 625 kg Opcjonalnie: dekanter (1000 l, 1500 x 1500 x 2300 mm, 400 kg) Dostępne wideo produktu: GENERAC WASH RACK MODUŁ D na stronie GENERAC Zastosowanie: przemysłowe czyszczenie, konfigurowalne myjnie Pochodzenie: wyprodukowane przez GENERAC, wiodący producent z Włoch Modułowy, solidny, dla indywidualnych potrzeb czyszczenia Dane techniczne GENERAC WASH RACK MODUŁ D 6000 x 5700 cm Specyfikacja Wartość Pompa membranowa – moc 0,054 kW Pompa membranowa – wydajność 14 l/min Pompa wspomagająca – moc 0,37 kW Pompa wspomagająca – wydajność 5–40 l/min Wymiary stanowiska mycia (całkowite) 8200 x 6600 x 2850 mm Wymiary platformy 6000 x 5700 mm Masa systemu (na sucho) 5600 kg Wymiary zbiornika filtr. (600 l) 3000 x 700 x 1000 mm Wymiary zbiornika filtr. (3000 l) 3450 x 1000 x 2120 mm Masa zbiornika filtr. (600 l) 250 kg Masa zbiornika filtr. (3000 l) 625 kg Wymiary dekantera (opcja) 1500 x 1500 x 2300 mm Masa dekantera (opcja) 400 kg Pojemność dekantera (opcja) 1000 l Maks. nośność 15 ton Rok produkcji 2021, ale nowy/nieużywany

Stan: bardzo dobry (używany), 3HAC085598-001 SxTPU4 (do IRC5) Hodeyhxqmopfx Aphsp ROZWÓJ GSG ROBOTICS GSG Robotics GmbH, założona w 2005 roku w Gütersloh, od 2015 roku ma swoją siedzibę w Marl i dysponuje rozległym obszarem serwisowym do konserwacji i naprawy robotów. Na przestrzeni lat rozwinęliśmy się tak, aby być kompleksowym partnerem we wszystkich kwestiach związanych z robotami przemysłowymi i techniką automatyzacji. Jesteśmy dostawcą pełnego zakresu usług dla dwóch uznanych producentów robotów: ABB i Fanuc.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, PRZEGLĄD Ta samoprzylepna etykieciarka i kapslownica typu C1EL firmy TecnoBodega Ingeniería / TB Ingeniería z roku 2022 jest przeznaczona do nakładania przednich i tylnych etykiet, banderol podatkowych oraz kapsli na butelki. Maszyna idealnie sprawdza się w kompaktowych liniach rozlewniczych w branży winiarskiej, spirytusowej, likierniczej i napojowej. Wyposażona jest w 3 głowice etykietujące i może obsługiwać butelki o wysokości od 140 do 370 mm i średnicy od 50 do 100 mm. Pracuje z papierowymi etykietami samoprzylepnymi i obsługuje etykiety o długości 40–105 mm oraz wysokości 18–150 mm. System wyposażony jest w transporter butelek, śrubę podającą z regulacją czasową, niezależne głowice etykietujące samoprzylepne, dystrybutor kapsli oraz moduł nakładania kapsli. Oferuje automatyczną regulację prędkości w zależności od wydajności oraz zintegrowane systemy bezpieczeństwa maszyny. Konstrukcja wykonana jest ze stali nierdzewnej z przezroczystymi osłonami ochronnymi. Obsługa odbywa się przez terminal HMI Weintek. Konfiguracja widoczna na zdjęciach obejmuje tarcze podtrzymujące rolki etykiet, wewnętrzne głowice podające etykiety, prowadnice do butelek, śrubę synchronizującą i system transportowy. DANE TECHNICZNE Producent: TB Ingeniería / TecnoBodega Ingeniería Model: C1EL Rodzaj maszyny: urządzenie do aplikacji etykiet samoprzylepnych i kapsli Rok produkcji: 2022 Ilość głowic etykietujących: 3 Typy aplikacji etykiet: przednia, tylna i banderola Rodzaj etykiet: papier samoprzylepny Wydajność: ok. 1 000–1 500 butelek/godz. Wydajność dla kapturków termokurczliwych: do ok. 2 000 butelek/godz. dla butelek typu Bordeaux o Ø 76 mm Zakres wysokości butelek: 140–370 mm Zakres średnicy butelek: 50–100 mm Średnica gilzy/min. trzpień: min. 76 mm Maks. średnica rolki: 250 mm Długość etykiet: 40–105 mm Wysokość etykiet: 18–150 mm Panel sterowania: terminal HMI Weintek W zestawie: transporter butelek, śruba dozująca, niezależne głowice etykietujące samoprzylepne, dystrybutor kapsli, moduł nakładania kapsli Funkcje: automatyczna regulacja prędkości w zależności od przepustowości, systemy ochrony i bezpieczeństwa, możliwość integracji z kompaktową linią produkcyjną Konstrukcja: rama ze stali nierdzewnej z przezroczystymi drzwiami bezpieczeństwa Bezpieczeństwo: awaryjne zatrzymanie (STOP), osłony zabezpieczające i sygnalizatory Stan: używana, zainstalowana w środowisku produkcyjnym Hsdpfx Ajzdya Nsphep

Stan: gotowy do pracy (używany), Podnośnik próżniowy z żurawiem obrotowym i wciągnikiem łańcuchowym Hedozf Aktspfx Aphop