Używane Kobyłka (Podpora) na sprzedaż (748)

Stan: używany, przebieg: 691 485 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), retarder Pritharder, przystawka odbioru mocy, automat AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś tylna podnoszona i sterowana, sprzęg przyczepy powietrze+światło, osłona podwozia, kłonice, luk dachowy, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, podpora hydrauliczna dwu-punktowa, 1x wysuw hydrauliczny. Ijdovhmt Ijpfx Ad Ieth Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: Przystosowanie do transportu drewna z 2x kłonicami i tylnym żurawiem Epsilon M130Z83 z wysokim siedzeniem. MAN HydroDrive, skrzynia MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, tylna oś skrętna i podnoszona, system nawigacji, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie, 1x miejsce do spania, kabina LX ze średnio wysokim dachem, przystawki odbioru mocy NTX/10c. Diagram udźwigu: 3m 4230kg, 4m 3170kg, 5m 2530kg, 6m 2100kg, 7m 1790kg, 8m 1550kg, maks. wysięg 8,3m. Wysokość załadunku ok. 1380mm! Chwytak do drewna dostępny za dopłatą! PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 52 274 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 04/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 050 kg, maksymalna waga ładunku: 3 250 kg, masa całkowita: 9 300 kg, rozmiar opony: 335/80R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 2 700 mm, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne lokalne, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa pasażera, tylna szyba, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przekładnia Telligent, 16-biegowa manualna, ABS (system przeciwblokujący), przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, lampy robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zbiornik aluminiowy, niski poziom hałasu G1, uchwyty mocujące ładunek, okno dachowe, żuraw za kabiną, wyłącznik awaryjny, składana podpora, hyd. podpora 2-punktowa, pilot zdalnego sterowania, 3 hydrauliczne wysuwy, Zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 2700 mm. Zabudowa: skrzynia ładunkowa z żurawiem Hiab 022D-3 HiDuo sterowanym pilotem (Remote-Control). Instalacja hamulcowa przyczepy dwururowa, przekładnia z grupą roboczą, 2-obwodowy układ hydrauliczny 3-sekcyjny, napęd wałka odbioru mocy silnika włącznie z odbiorem czołowym, ograniczenie obrotów WOM, szybka przystawka odbioru mocy do skrzyni z kołnierzem 4-otworowym! Diagram udźwigu: 3,6m-660kg, 4,8m-470kg, 6,3m-350kg, 7,7m-280kg. 2984 motogodziny! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Itedpfxjw Tdvne Ad Ish

Stan: używany, przebieg: 408 975 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 580 kg, maksymalna waga ładunku: 7 420 kg, masa całkowita: 15 000 kg, rozmiar opony: 305/70R19.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 125 mm, hamulce: stały gaz, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, numer rejestracyjny: domowy, 1x fotel pneumatyczny, elektrycznie sterowane lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), stały hamulec zwalniający, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, resorowanie mieszane (resory paraboliczne z przodu, pneumatyka z tyłu), niska emisja hałasu G1, uchwyty mocujące, osłona podwozia, boczne osłony aluminiowe, klapy wahadłowe, okno dachowe, żuraw za kabiną, przycisk awaryjnego zatrzymania, składany, podpora dwupunktowa hydrauliczna, 2x hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Iodpfx Aovhk Ivjd Ieth Rozstaw osi: 5125 mm. Zabudowa: platforma z burtami aluminiowymi i żurawem Palfinger PK 11001-A. Skrzynia biegów: ZF 12 AS 1210 OD, MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina kierowcy typu C, klimatyzacja. Wykres udźwigu: 3,8 m – 2550 kg, 5,7 m – 1660 kg, 7,6 m – 1240 kg. Wysokość załadunkowa ok. 1050 mm! Silnik posiada taką samą pojemność skokową 6,871 m³ jak wersja 340 KM! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Wyposażenie dodatkowe bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 4 300 kg, kolor: czarny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2023, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, tylna podpora. Zabudowa: teleskopowy system hakowy odpowiedni do ciężarówek 3-osiowych. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek zastrzeżona! Itsdpfx Adeyrqqis Ijh

Stan: używany, masa własna: 4 040 kg, maksymalna waga ładunku: 13 960 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2009, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22.5, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie BPW, tandem, zawieszenie pneumatyczne, ABS (system antyblokujący), blokada kontenera, podpora przednia, podpora tylna, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: HKM-Meiller tandemowy przyczepa ślizgowa do kontenerów do 7,5 m, 2 x 9 t osie BPW, hamulce tarczowe, oko holownicze 50 mm ok. 80 cm wysokości, potrójne pneumatyczne wewnętrzne blokady, hamulce tarczowe; kontenery dostępne za dopłatą! Dane o akcesoriach bez gwarancji, zastrzeżenia do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Itodex Ni Sbepfx Ad Ieh

Stan: nowe, moc: 350 kW (475,87 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 16 174 kg, maksymalna waga ładunku: 9 826 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, zabudowa stalowa, montaż domowy, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory przeciwmgielne, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowe, sprzęg przyczepy z przyłączami pneumatyczno-świetlnymi-hydraul., zaczepy mocujące, osłona podwozia, klapy wahliwe, luk dachowy, żuraw za domem, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, podpora hydrauliczna dwupunktowa, pilot zdalnego sterowania, cztery hydrauliczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3900 mm. Zabudowa: wywrotka trójstronna z pneumatycznie otwieranymi burtami/tylną klapą i żurawiem F255A.2.24 xe-dynamic, sterowanie radiowe (remote control). Oś przednia 9 t, tylna z przekładnią stożkową 300, planetarna 13,4 t, blokada mechanizmu różnicowego przód i tył, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, możliwość dezaktywacji ABS, hamulce bębnowe na obu osiach, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, dodatkowy elektroniczny hamulec postojowy na osi przedniej, retarder wodny wtórny, stabilizator na osi przedniej, wzmocniony stabilizator na drugiej osi tylnej, wykorzystanie resztkowego ciepła, filtr budowlany, sygnalizacja pasów, pakiet dla palących, dodatkowe ogrzewanie wodne, PSM drugiej generacji, alarm cofania, ClassicSpace, czujnik światła i deszczu, komfortowy system zamykania, program jazdy w terenie, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced, system nawigacji, kokpit multimedialny, przygotowanie do rejestracji opłat drogowych, światła do jazdy dziennej, hamulec silnikowy High Performance, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-obroty, Grounder, chłodnica oleju przekładniowego. Wykres udźwigu: 3 m – 6150 kg, 4,45 m – 4650 kg, 6,45 m – 3115 kg, 8,45 m – 2280 kg, 10,60 m – 1775 kg, 12,70 m – 1415 kg! Ijdpfxoycgqao Ad Isth Nowy pojazd z zapasu magazynowego, rejestracja jednodniowa w 01/2026! Dane akcesoryjne bez gwarancji, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i błędów zastrzeżone!

Stan: używany, masa własna: 6 090 kg, maksymalna waga ładunku: 23 910 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2017, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 970 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, kolor: żółty, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 3 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania, rampy mechaniczne, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa Nadwozie: 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z mechanicznymi rampami. Długość rampy 2.800 mm, tylny nasyp ok. 1.000 mm. 3x10t osie SAF, hamulce bębnowe, oko zaczepu 50 mm. Wysokość załadunkowa ok. 970 mm! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Isdey N D Ecspfx Ad Ijth

Stan: używany, masa własna: 8 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 200 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1996, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 510 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: czerwony, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 4 osie, dyszel obrotowy, resory piórowe, rozszerzany do 3 m, uchwyty mocujące, podjazdy dwuczęściowe, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna aluminiowa osłona, opony bliźniacze, skrzynka narzędziowa. Zabudowa: 4-osiowa niskopodwoziówka z hydraulicznie dzielonymi podjazdami. Wysokość załadunkowa ok. 900 mm. 4x oś SAF 10t, hamulce bębnowe, ucho holownicze 40 mm i 50 mm! Długość górnego podestu ok. 2900 mm! Długość dolnego podestu ok. 7100 mm! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i błędów! Itsdoywvhrspfx Ad Ioh

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 23 500 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 910 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, resory piórowe, 3 osie, osie BPW, obrotnica, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), uchwyty do mocowania ładunku, rampy hydrauliczne, podpora tylna, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Nadwozie: Rampy hydrauliczne, możliwość poszerzenia do 3 m, osie BPW, hamulce bębnowe, pierścienie mocujące po bokach. Długość ramp ok. 4000 mm! Iedeqpgtmopfx Ad Isth Wszelkie informacje o wyposażeniu dodatkowym bez gwarancji, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 1990, kolor: czarny, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/1990, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nadwozie stalowe, klapy wahadłowe, dźwig z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, podpora 2-punktowa mechaniczna, 2x hydrauliczne wysuwy, 1x mechaniczny wysuw. Nadwozie: kontener hakowy ok. 10,7 m³ ze składanymi burtami i dźwigiem Hiab 071 AW B3, całkowita długość ok. 4800 mm! Diagram udźwigu: 1,8 m – 3300 kg, 3,6 m – 1860 kg, 5,4 m – 1220 kg, 6,9 m – 940 kg, 1x mechanicznie do 9 m – 540 kg! Itedpfx Adjvhh Sxs Ish Akcesoria bez gwarancji, zastrzeżenia zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, masa własna: 2 840 kg, maksymalna waga ładunku: 2 160 kg, masa całkowita: 5 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 05/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 6 360 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 660 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: srebrny, przebieg: 1 001 km, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 1 oś, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), listwy do mocowania ładunku, osłona boczna, system przelotowy, podpora przednia Iodpfx Adovhkqkj Ieth Nadwozie: przelotowa jednoosiowa przyczepa furgonowa z dwuskrzydłowymi drzwiami, oś GFA, hamulce bębnowe! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU DODATKOWYM NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzeżenia dotyczące zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 2009, typ przekładni: inny, pierwsza rejestracja: 01/2009, kolor: pomarańczowy, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyłącznik awaryjny, 4-punktowa podpora hydrauliczna. Nadwozie: Podnośnik Ruthmann Steiger Typ T220 z 4-punktowym podparciem, wysokość robocza 21,5 m, wysokość podnoszenia 19,5 m! Demontaż z pojazdu Daimler-Benz Atego 1529 4x4 z rozstawem osi 3560 mm! Sprzedawana jest wyłącznie zabudowa BEZ POJAZDU! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! Isdpfxomt E Sts Ad Ioth

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, pierwsza rejestracja: 01/2003, kolor: zielony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Rok budowy: 2003, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, blokada kontenera, podpora tylna Nadwozie: 16-tonowy system hakowy Meiller typ AK 16.T, demontowany z Daimler-Benz Actros 2646 6x4, rozstaw osi: 3300 mm. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Itjdpji Rlzksfx Ad Ijh

Stan: nowe, moc: 300 kW (407,89 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, hala magazynowa. 1x fotel komfortowy, podgrzewanie fotela, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, 16-biegowa skrzynia biegów, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), stały hamulec dławikowy, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie resorowe, zaczep przyczepy z instalacją powietrzno-elektryczną, niska emisja hałasu G1, blokada kontenera, podpora tylna, luk dachowy, ekologiczna plakietka żółta. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: urządzenie hakowe teleskopowe Meiller AK 12 MT do kontenerów do 20 m³. Przednia oś 7,5 t, tylna oś H7 13 t, talerzowe koło zębate 300, system hamulcowy Telligent z ABS i ASR (ABS z możliwością wyłączenia), pełnoszczelne hamulce tarczowe na osiach przedniej i tylnej, stabilizator tylnej osi, stalowy zderzak, kokpit dystrybucyjny, wzmocnione sprzęgło, skrzynia biegów Telligent II, filtr budowlany, osłona pod chłodnicą i silnikiem, zwiększona wydajność chłodzenia silnika, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pojemność zbiornika paliwa: 400 l. Isdpevhiywofx Ad Isth Nowy pojazd z magazynu, bez rejestracji! Pojazd nie spełnia wymogów dopuszczenia do ruchu w UE! VIN: WDB93200210000419. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202038273, masa własna: 5 680 kg, maksymalna waga ładunku: 29 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali wzmocniona w wersji Scandic, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" Rama zewnętrzna w wersji niskopodwoziowej: 7 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramie zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton 10 par kombi kieszeni na słupki z pierścieniami mocującymi (przykręcane), wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy o nośności 5 ton, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów, otwory co ok. 400 mm Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną Swobodne obroty przy podporze ok. 2500 mm, wymiar podpory ok. 2600 mm Wysuwana drabina z tyłu 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia z aluminium Itjdpfx Ajzbbpusd Ijh Tylne zabezpieczenie z cynkowanej stali Błotniki na całej szerokości tylnej części Ćwierćbłotniki przed i za agregatem osiowym osłony przeciwrozbryzgowe jedynie na ostatniej osi 2 zamykane skrzynki narzędziowe z tworzywa, szer. 600 mm, wys. 425 mm, gł. 460 mm – przed osiami po 1 z lewej i prawej strony 1 schowek na całą szerokość, zamknięty, pod podłogą, ok. szer. 450 mm, wys. 400 mm, gł. 2460 mm – montowany bezpośrednio przed osiami 3 listwy mocujące/na słupki z 4 parami wycięć blokujących, wpuszczone poprzecznie w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (max. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 1782 mm), wysokość ok. 80 mm. Wycięcia w górnej i dolnej części, do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm. Na dole z kątownikiem jako ogranicznik, częściowo otwarty w dół. Wersja kombinowana do 2 x 20’ lub 1 x 40’ kontenera, 4 pary adapterów mocujących kontener 10 kombi słupków wkładanych z wycięciem u dołu, szer. 80 mm, gł. 50 mm, dł. 1200 mm 6 słupków wkładanych, szer. 80 mm, gł. 80 mm, dł. 1200 mm, ocynk ogniowo Osie+Zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, dodatkowo sterowanie elektryczne z ciągnika, włącznie z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną siłującą 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu 24V EBS elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania z funkcją auto-reset System kontroli stabilności pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy Koła i opony 385/65 R22.5" Felgi stalowe System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wskazanie na wyświetlaczu w pojeździe – przez EBS Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające oświetlenie boczne”) 2 przednie pozycje LED (światła obrysowe) 2 tylne LED białe/czerwone do oznaczenia toru jazdy 2x 7-pinowe i 1x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu 2 dodatkowe LED-owe reflektory robocze z tyłu 1 LED sygnał obrotowy z uchwytem 2 pary oświetlanych i wysuwanych na 3000 mm tablic ostrzegawczych LED 2 dodatkowe reflektory robocze LED na górze przedniej ściany dodatkowe 7-pinowe gniazdo w tylnym zabezpieczeniu najazdowym Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysokowytrzymałe punktowo, do nacisku osi wózka widłowego do 7 900 kg „Premium” uszczelnienie podłogi wokół obrzeża Ściana przednia / słupki narożne przednie Aluminiowy profil pusty 25 mm, wysokość 1350 mm,

Stan: używany, przebieg: 188 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, * Volvo FM420 6x2 pojazd budowlany * Żuraw tylny Hiab XS177 * Podpora dwustopniowa * Wysokie siedzenie * Euro 6 * Skrzynia biegów I-Shift * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Oś podnoszona * Oś skrętna * Rozstaw osi 4,80 m: długość zabudowy ok. 6,60 m * Waga (wskaźnik obciążenia osi) * Asystent pasa ruchu * Ostrzeżenie przed kolizją * Kamera cofania * Kamera martwego pola Itsdpfx Asxwr Rasd Ijh * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * System nawigacyjny * Elektryczne podnośniki szyb * TÜV do 06/2026 * UVV do 07/2026

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902036248, masa własna: 7 272 kg, maksymalna waga ładunku: 27 728 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Kolor skrzyni – jednolity, dowolny odcień z palety RAL (do wyboru). Podwozie: rama naczepowa, wersja dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, aż do podpór; płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2". Podpory: 24 t, dwubiegowe, obsługa jednostronna. Drabina wysuwana z tyłu. Blokady drzwi boczne. Składany błotnik do zespołu oświetlenia. Ochrona przed kolizją z tyłu. 1 aluminiowa drabina ok. 3550 mm z uchwytem bocznym. 1 plastikowa skrzynka narzędziowa, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz. Itodpfx Asza S E Rod Ijh Osie i zawieszenie: Oś tarczowa BPW z tarczami o średnicy 430 mm. Zawieszenie pneumatyczne; 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem oraz wspomaganiem ruszania („3x hamowanie”). Układ hamulcowy: Dwudrutowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu. 24 V EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością układu ABS! Z zaworem podnoszenia/opadania. System stabilizacji jazdy. System monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS) wg ECE R 141, wyświetlany na ekranie pojazdu holującego przez EBS. Dodatkowe przyłącze powietrzne FR – z tyłu po lewej, z szybkozłączką. Koła i opony: Opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na srebrno. Elektryka: 24 V. Wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazem („boczne światła migające”). 2 białe światła pozycyjne LED z przodu. 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezależne gniazda z przodu (bez przewodu połączeniowego). 2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, załączane przez światło wsteczne. Hydraulika przesuwnego dna: Siłownik hydrauliczny zabudowany w podłodze. Hydraulika dwusekcyjna. Przełączanie kierunku (przód/tył) elektryczne przez przewodowy pilot sterujący. Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego. Przyłącze hydrauliczne z wężem na ścianie czołowej i złączem śrubowym HDK NW=48 mm. Podłoga przesuwna: Podłoga przesuwna z nakładką przeciwzużyciową z tyłu. Deski podłogowe aluminiowe, profil 8 mm, wersja ryflowana. Skrzynia przesuwna: Skrzynia aluminiowa wykonana z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych zamkniętych, na górze obwiedzione szerokim, specjalnym profilem wzmacniającym, spawanym z aluminium, na dole zespawane ze specjalną ramą. Przesuwna ściana dla lepszego opróżniania ładunku, z wzmocnionym płatem plandeki na dole. Tylna ściana z aluminiowych profili zamkniętych, dwuskrzydłowa, podział 1/2 na 1/2, obwiedziony specjalnym profilem U z ogranicznikiem i uszczelnieniem gumowym, z 2 ryglami obrotowymi na zewnątrz (góra/dół ryglowane). Tylna ściana z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie w kierunku jazdy. Pomost postojowy z obustronnym wejściem drabinkowym (lewo/prawo) oraz barierką do otwierania i zamykania dachu rolowanego. 3 zdejmowane, obracane belki poprzeczne do podparcia plandeki + podpora plandeki z przodu na ścianie czołowej i z tyłu na tylnej ścianie. Malowanie: Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji przeciwko perforacji rdzy" Podpory: czarne powlekane Skrzynia: Alu naturalny – może zostać pomalowana na kolor RAL wg życzenia klienta Plandeka rolowana: jeszcze nie zamontowana

Stan: nowe, przebieg: 21 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 895 kg, maksymalna waga ładunku: 605 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 3S15 aluminiowa platforma z żurawiem załadunkowym dostępna od ręki. Pojazd do wynajęcia z opcją wykupu. Iodpoywzygjfx Ad Ieth Podwozie: Fuso 3S15 Canter - Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg, ładowność kompletnego pojazdu z żurawiem i aluminiową platformą ok. 600 kg - Skrzynia biegów manualna - Mechanizm różnicowy z ograniczonym poślizgiem - Akumulatory 2 x 100 Ah - Hak holowniczy kulowy 3500 kg z instalacją elektryczną (fabryczną) - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Klimatyzacja automatyczna - Przygotowanie pod radio - Czujniki parkowania cofania - Przekładnia dodatkowa z podwyższaniem obrotów - Osłona akumulatora i zbiornika AdBlue - Przygotowanie pod przekaźnik odcinający akumulator - Opony trakcyjne Continental 195/75/R16C - Pokrowce na siedzenia Aluminiowa platforma: - Wymiary wewnętrzne: 2720 mm x szer. 1820 mm x wys. 400 mm - Podłoga 18 mm - Rama podłogowa z listwą Airlines wokół - Listwa Airlines również w ścianie czołowej - Burty aluminiowe anodowane ze stopniem, łatwo demontowalne - Skrzynka narzędziowa - Lampy robocze - Możliwe także inne wymiary platformy Żuraw załadunkowy: z 3 wysuwami hydraulicznymi (kraj produkcji: Włochy) - Udźwig wg producenta: maks. 995 kg; 3,2 m = 815 kg, 4,4 m = 575 kg, 5,6 m = 400 kg, 6,8 m = 300 kg, 8,05 m = 220 kg - Wykonanie zgodnie z dyrektywą CE (EN 12999) - Kąt obrotu 370° (ograniczenie 190°) - Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania - Pręty tłokowe twardo chromowane - Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek - Wyłącznik awaryjny - Rozdzielacz z 5 zaworami sterującymi - Oddzielny zbiornik hydrauliki (33 l) z filtrem, zamontowany przy podstawie żurawia - Wysięgniki podporowe wysuwane z obu stron, podpora specjalna, szerokość podparcia 3,10 m - Hydrauliczne podpory obracane o 30° i 180° – CE, z M.O.L. - Hak ładunkowy i obejmy mocujące - Napięcie instalacji 12V - Moduły elektryczne do bloku sterowania Danfoss S800, 4 funkcje - Blok sterowania Danfoss S800, 5 funkcji z filtrem wysokociśnieniowym - Specjalne podpory, szerokość podparcia 3,10 m – 1 szt. - Dopłata za skrócone nogi podpierające o 80 mm - Mechaniczne przedłużenie ramienia N – wysięg 1,30 m (7,0k - Śruby i opaski ze stali nierdzewnej - Konserwacja Dinitrol (przestrzenie zamknięte) - Cynkowanie podkładowe - Przełącznik do lampy roboczej zamontowany fabrycznie przy rozdzielaczu sterowania - Fabrycznie zamontowane lampy robocze LED na przegubie żurawia - 2 reflektory LED do podpór - Opcjonalnie: kamera cofania z Carplay, uchwyt na szpadel, lina 90°, uchwyt na drabinę/stelaż na ściankę czołową lub tylną, dodatkowe skrzynki narzędziowe Zastrzegamy prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. ... Klimatyzacja, automatyczna klima, możliwość odliczenia VAT, ASR, ABS, komputer pokładowy, elektryczne szyby przednie, immobilizer, centralny zamek z pilotem, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, koło zapasowe, podwójne ogumienie tylne, kabina dzienna, elektryczne szyby, reflektory robocze, żuraw, nowy pojazd, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, układ hydrauliczny, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (cykl mieszany/miejski/pozamiejski), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka środowiskowa: 4 – zielona, kamera cofania.

Stan: bardzo dobry (używany), moc: 15 kW (20,39 KM), masa eksploatacyjna: 2 700 kg, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 396 h, Wyposażenie: kabina, XCMG XE27E Rok produkcji: 2023 Przepracowane godziny: 396 h Zamknięta kabina Wysięgnik jednolity Pełne orurowanie (do młota, chwytaka, nożyc) Szybkozłącze Lehnhoff MS03 1 x łyżka podsiębierna Itsdeytcgfepfx Ad Ijh Podwozie: stan 80% Podpora lemiesza CE Silnik o mocy 15,4 kW Masa robocza: 2,7 t

Stan: bardzo dobry (używany), masa eksploatacyjna: 16 000 kg, stan łańcucha: 90 procent, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 868 h, Wyposażenie: kabina, klimatyzacja, CATERPILLAR 315-07B Rok produkcji: 2022 Motogodziny: 1 868 h Zamknięta kabina Radio Kamera cofania i boczna Klimatyzacja Wysięgnik przestawny Centralne smarowanie Pełna instalacja hydrauliczna (młot, chwytak, nożyce) Szybkozłącze Oil Quick 65 1x łyżka podsiębierna Podwozie: 90% stan Gumowe nakładki: 30–40% stan Płyty gąsienic: szerokość 500 mm Podpora lemiesza CE Ijdpoykn Dqefx Ad Ioth Masa robocza: 16 t.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33801012811, masa własna: 6 350 kg, maksymalna waga ładunku: 28 650 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, wielokrotnie dostępne Podwozie naczepy transportowej: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", rama w wersji wzmocnionej do załadunku pojazdu, rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” co ok. 400 mm do mocowania pasów, 10 par uchwytów do mocowania (zurrpilze) wpuszczonych od góry/na zewnątrz w ramę zewnętrzną, każdy po 10 ton, tylna podpora składana, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ocynkowane, błotniki ćwiartkowe przed 1 i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe (szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm), zamykane na klucz, zamki kontenerowe: 4 pary wpuszczonych w podłogę do mocowania 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp kontenera, pierwsza pozycja jako składany zamek podłogowy, 10 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej (70x40 mm wewnętrzne), 10 sztuk centralnych kieszeni w podłodze (70x40 mm), 2 poprzeczne listwy do mocowania i słupków wpuszczone w podłogę na całej szerokości do ramy zewnętrznej (maks. użytkowa szerokość wewnętrzna między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), wys. ok. 100 mm. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i dole, odległość między prętami ok. 60 mm, zakończone u dołu kątownikiem, w połowie otwarte w dół. Do mocowania i montażu słupków 80x80 mm. Układ: pozycje 2 i 4 zgodnie z kartą katalogową Fliegl, 20 sztuk słupków nakładanych, ocynkowanych ogniowo, schowek na aluminiowe najazdy, najazdy wsuwane od tyłu, 3 pary składanych uchwytów w ramie zewnętrznej (1x przed ścianą przednią, 2x z tyłu), każdy po 10 ton. Osie i zawieszenie: Osi SAF z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne, 1. oś automatyczna oś podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania („trzykrotne hamowanie”), podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, zatem bez gwarancji na uszkodzenia opon. Układ hamulcowy: pneumatyczny dwuprzewodowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi serwisowej, hamulec postojowy sprężynowy, 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, zawór podnoszenia i opuszczania, 2 wysokości jazdy, przełączane ręcznie, 1 x do wysokości sprzęgu 980 mm, 1 x do wysokości sprzęgu 1100 mm, wysokość jazdy powiązana z osią podnoszoną: po podniesieniu wzrasta wysokość załadunku/całkowita o 50 mm, system stabilizacji pojazdu. Koła i opony: 435/50 R19,5, marka według wyboru producenta, felgi stalowe. Instalacja elektryczna: 24 V, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku, 2 białe pozycyjne LED z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu, 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, LED robocze po jednym z każdej strony przód lewo/prawo, 2 dodatkowe LED robocze z tyłu, 1 lampa ostrzegawcza z uchwytem włączana przez światła pozycyjne, 2 pary LED-owych tablic ostrzegawczych, wysuwane do 4000 mm, dodatkowe 7-pinowe gniazdo w zabezpieczeniu tylnym. Itedpfeza Agrox Ad Ijh Podłoga: płyty antypoślizgowe ok. 30 mm na podłużnicach zapewniające wysoką wytrzymałość na punktowe obciążenie osi wózka widłowego do maksymalnie 7100 kg. Ściana przednia/słupki narożne: profil aluminiowy wydrążony 25 mm, wysokość 1350 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, wewnątrz ściany przedniej dodatkowo okładka z płyty antypoślizgowej o wysokości 1250 mm, „Crash-Blocker”, dolna część ściany przedniej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202034509, masa własna: 4 790 kg, maksymalna waga ładunku: 33 210 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czerwony, 3-osiowa naczepa kontenerowa typu Gooseneck Typ SDS 420 Sztywna 40" Iedpjzazznjfx Ad Isth Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim 2" oraz 2 pozycjami sworznia królewskiego. Mocowania kontenera: 1 x 20 stóp centralnie, bez stalowej/blachy ryflowanej powłoki w tylnej części 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem Gooseneck Poprzeczka przednia z blokadami składanymi (nie dotyczy wysuwu przedniego – dostępne bezpłatnie) Wykluczony transport napełnionych kontenerów-cystern. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych środkowych podpór, transport kontenerów bez otworu tunelowego niemożliwy. Podpora 24 t, 2-stopniowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dołem, do kompensacji przesuwu, marka Jost 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe Podciąg dolny Błotniki typu półskorupa z chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnymi z EG Tylny odbojnik Osie i zawieszenie Osie bębnowe BPW „Osie/Podwozie laserowo ustawione” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi 1310/1410 mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy z mechanizmem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS marki Haldex, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące, które gwarantują skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak zabudowy w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5" marki Fulda z oznaczeniem M+S Felgi stalowe, srebrne fabryczne Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 dodatkowe reflektory robocze LED, po obu stronach z tyłu, sterowane światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Uwaga: transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony! Kraj rejestracji/Tablice Niemcy z homologacją i opinią Dekra (według §13 EG - FGV) przygotowana pod uchwyt na tablice rejestracyjne – jedna linia Tablica ostrzegawcza według ECE - 70 Składana tablica ostrzegawcza ADR z tyłu Oznakowanie konturu taśmą odblaskową według ECE R 048, boki żółte i tył czerwony Malowanie Rama RAL 3020 czerwony sygnałowy „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Podpory malowane na czarno

Stan: używany, Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia do cięcia drewna z poziomą piłą taśmową i mechanizacją odbioru drewna, w komplecie szafy sterownicze i agregat hydrauliczny. Rolki transportowe o długości 11 metrów każda. Mobilna piła taśmowa ustawiona stacjonarnie, osie, koła, zaczep i błotniki są obecne. Dołączone 12 sztuk odpowiednich taśm tnących. Dostępne od połowy kwietnia/maja. Mobilna piła Wimmer Zenz BN110 rok produkcji 2016, wyposażenie: Producent: ZENZ Rodzaj: MOBILNA PIŁA Typ: BN 110 Wyposażenie: Prześwit 110 x 130 cm Szerokość cięcia 95 cm Koła żeliwne o średnicy 850 mm Szerokość taśmy tnącej 100 mm Silnik napędowy 22 kW Długość 11 m z dyszlem Szerokość 2,55 m, wysokość 2,70 m Waga 3500 kg Podpora pionowa 5,00 Obracarka kłód 1,00 Wyrównanie poziomu z pazurami 4,00 Rolka do kłody 2,00 Nacinak wstępny 1,00 Oficjalna homologacja hamulca najazdowego 1,00 Sterowanie SPS Taśma tnąca 6000x100x1,1 stellite Smarowanie wodą z beczką 20 l Itjdeypat Iopfx Ad Ieh Beczka 20 l i dysza zamontowana przy prowadnicy taśmy Obracarka łańcuchowa 2,00 Przedłużenie 3 m bez podpory Skrzynia na wióry

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 122 kW (165,87 KM), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 800 h, Wyposażenie: klimatyzacja, * 3.800 godzin * Wysięgnik mono * Podpora lemiesza * Klimatyzacja * System kamer * W pełni hydrauliczny szybkozłącze Oilquick OQ70/55 * Centralne smarowanie * Moc silnika 122 kW Isdpfx Ajzdn Syjd Ieth * Masa eksploatacyjna 25.000 kg * 1 x łyżka podsiębierna * Stan jak nowy

Stan: używany, masa własna: 2 140 kg, maksymalna waga ładunku: 7 860 kg, masa całkowita: 10 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2021, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 315/70 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa M-trailer 1-osiowa laweta (MT-03K1) | Masa całkowita: 11.000 kg | Ładowność: 7.860 kg | Opony: 235/75 R17,5 | Bliźniacze koła | Osie BPW z hamulcami bębnowymi | Tylna podpora | Zastrzeżenie pomyłek, błędów wprowadzania i wcześniejszej sprzedaży. Itodpfx Aey Tnbvsd Ish