Używane Kamro Dh 5 na sprzedaż (61 265)

Stan: używany, przebieg: 112 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 260 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie specjalne: Gjdpfx Aezirlhjiijka Drugi akumulator (akumulator dodatkowy) w kabinie, schowek w podsufitce kabiny kierowcy, poduszka powietrzna pasażera, pakiet akustyczny, gniazdo przyczepy 13-stykowe, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne, jednobiegunowy wyłącznik akumulatora, szyny mocujące do bagażnika dachowego, tuner DAB (cyfrowy odbiór radia), lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej z kontaktem drzwiowym, elektroniczne utrzymywanie stałych obrotów, uchwyt wejściowy na tylnej lewej kolumnie, uchwyt wejściowy na tylnej prawej kolumnie, system wspomagania jazdy: aktywny asystent hamowania, obsługa tachografu z przodu pod podsufitką, tachograf cyfrowy, zawieszenie: stabilizacja poziom II, pojazd bez obniżania, blokada skrzyni biegów do napędu pomocniczego, uchwyty na napoje z przodu, uchwyty na słupkach A, dodatkowy klucz główny, tylne drzwi (kąt otwarcia 270°), listwa zaciskowa do połączeń elektrycznych (skrzynka pod fotelem kierowcy), system poduszek powietrznych głowy (windowbag), zbiornik paliwa główny 93 l, oświetlenie LED w przestrzeni ładunkowej, kanał kablowy na portalu tylnym, kanał kablowy na ścianie bocznej, światła obrysowe boczne, system multimedialny MBUX (ekran dotykowy 7''), system nawigacji dla MBUX, napęd pomocniczy 2 B z wałem pośrednim, programowalny moduł specjalny, poprzeczka z wbudowanym stopniem, pakiet dla palących, koło zapasowe w ogumieniu jezdnym, uchwyt na koło zapasowe pod tylną ramą wraz z podnośnikiem, kamera cofania, akustyczny sygnalizator cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), boczna poduszka powietrzna (thorax-pelvis-sidebag) pasażera, boczna poduszka powietrzna (thorax-pelvis-sidebag) kierowcy, fotele w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, fotele w kabinie: fotel kierowcy Komfort, gniazdo 12V w kabinie, czujnik poziomu paliwa do ogrzewania dodatkowego, przekaźnik separacyjny przy dodatkowej baterii, port USB pod środkową częścią deski rozdzielczej (tylko funkcja ładowania), akumulator AGM 92 Ah, wzmocniona oś przednia, przygotowanie pod światła ostrzegawcze, podnośnik, szyba przednia z filtracją termiczną (górny pas przyciemniany) Dodatkowe wyposażenie: Trzecie światło stop, schowek nad przednią szybą, schowek pod deską rozdzielczą po stronie pasażera, adaptacyjne światło stop, poduszka powietrzna kierowcy, system kontroli poślizgu napędu (ASR), wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, oba, wskaźnik temperatury zewnętrznej, automatyczne włączanie świateł mijania, uchwyt wejściowy do drzwi przesuwnych na przegrodzie ładunkowej, elektroniczny rozdział siły hamowania (EBV), system wspomagania jazdy: asystent bocznego wiatru, nadwozie/zabudowa: standardowa furgonetka z wysokim dachem, blokada dziecięca, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, pełna przegroda ładunkowa, kierownica (kolumna regulowana mechanicznie), regulacja wysokości świateł, system ratunkowy Mercedes-Benz, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, niska emisja zgodnie z normą Euro 6, prawe drzwi przesuwne do przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizatorem (strona pasażera), system pasów bezpieczeństwa z sygnalizatorem (strona kierowcy), tapicerka: tkanina, system Start/Stop silnika, asystent stabilizacji przyczepy (TSA), wskaźnik interwałów serwisowych Assyst, dopuszczalna masa całkowita 3,5 t

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kod Ferwood: RS0003510 - Kod producenta: MEM520-13-15B-5/28-R-6-SSI - Stan: Jak nowa (egzemplarz wystawowy) - Funkcjonalność: W pełni sprawna - Kompatybilna maszyna: - W przypadku zainteresowania oferujemy usługę przeglądu, prosimy o kontakt. 1KG 20X20X20 Gsdpfx Aieymfd Heieka

Stan: używany, Sprężarka DWM Copeland -Typ: D6DH3-3500-AWM/D -Przepływ: 106.3 m3/h -Wydajność chłodnicza: 74 kW przy -5°C/40°C, 61 kW przy -10°C/40°C, 32.75 kW przy -25°C/40°C -Czynnik chłodniczy: R404A -Stan magazynowy: 3 sztuki Godpjxlhzwefx Aiijka -Numer magazynowy: S 246 -Stan: Używany, bardzo dobry, gotowa do pracy

Stan: gotowy do pracy (używany), Sprężarka COPELAND Typ: D8DH1-500X-BWM/D Przepływ: 151 m3/h Gsdpfxsiba Rdo Aiieka Wydajność chłodnicza: 103 kW przy -5°C/40°C 85 kW przy -10°C/40°C, 44 kW przy -25°C/40°C Czynnik chłodniczy: R404A Stan magazynowy: 6 sztuk Waga: 350 kg Numer magazynowy: S 117 Stan: Używany Posiadamy dużo innych urządzeń chłodniczych. Agregaty chłodnicze, sprężarki, chłodnice, skraplacze, chillery, komory chłodnicze,meble chłodnicze i gastronomiczne oraz maszyny i urządzenia do restauracji i przetwórstwa mięsa. Zobacz inne nasze aukcje lub zadzwoń, nie wszystko jest na machineseeker.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność na sekcję magazynową: 3 250 kg, całkowita długość: 82 200 mm, całkowita wysokość: 5 000 mm, odstęp między kolumnami: 3 300 mm, wysokość półki: 5 000 mm, liczba rzędów półek: 6, rozpiętość bez słupów: 3 300 mm, wysokość ramy: 5 000 mm, szerokość ramy: 1 100 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 3 250 kg, długość półki: 82 200 mm, długość podpory: 3 300 mm, 2 pojedyncze rzędy regałów paletowych + 2 podwójne rzędy regałów paletowych (8 x M50113313-4) Długość każdego: 13,7 m, wysokość: 5 m, głębokość: 1,1 m, Każdy: 4 przęsła, szerokość 3,3 m, Każdy: 3 poziomy trawers, nośność półki 3250 kg. - 30 ram (RM5011 - RAL5019) - 80 płyt stopowych, materiały podkładowe, śruby montażowe - 20 dystansów/łączników do podwójnych rzędów (ZAbh20) - 120 kotew podłogowych (ZZBA1210) - 144 pojedynczych trawersów (T33135 - RAL2008) - 0 osłon najazdowych/zabezpieczeń przed uderzeniem (ZRS40901) - 6 tabliczek nośności (BSMcP) Ramki skręcane, nieprzymontowane Transport / Dostawa: - Maks. 20 dni roboczych od zaksięgowania wpłaty Gkjdozhi Scepfx Aiisa - Dostawa na plac budowy/miejsce montażu (Incoterm: franco). - Rozładunek z samochodu ciężarowego po stronie kupującego, własnym wózkiem widłowym - Dostawy na terenie całych Niemiec z wyjątkiem wysp! Dostawy do krajów UE po indywidualnych ustaleniach.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 592 255 km, moc: 188 kW (255,61 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - System alarmowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Termometr zewnętrzny - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie na resorach piórowych - Luk dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Cyfrowy tachograf - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - System wspomagania utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7698 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R 22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 7500 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej: 70%; Zawieszenie: na resorach piórowych Oś tylna: Opony podwójne; Blokada mechanizmu różnicowego; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 70%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 70%; Przełożenie: pojedyncze przełożenie redukcyjne; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 9283 kg Ładowność: 10217 kg DMC: 19498 kg Gedpfx Aiszmabreioka Funkcjonalność Platforma załadowcza: DHOLLANDIA DHLM.20, klapa tylna, 1996 kg Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 87-BKP-9

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 33 400 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim typu 2 Patetowany, wygięty przód skrzyni Oś podporowa 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez wyrównania przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe BPW tarczowe, średnica tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorowym prowadzeniem przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS - elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 - marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabryczne System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na kokpicie pojazdu ciągnącego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (wymagane tylko na podstawowym ogumieniu). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne białe/czerwone światła na skraju obrysu 2x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z tuleją śrubowaną HDK, NW 48 mm (bez przewodu). Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z samochodu ciężarowego Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału, przednia ścianka 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profili komorowych 30 mm, dokładnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na sypkie materiały. Wewnątrz drabinka na przedniej ściance (nie dotyczy systemu Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę z przodu skrzyni. Greenline – zwężany i aerodynamiczny kształt skrzyni Gsdpfoi Ri Ihjx Aiieka Tylna ściana membranowa Tylna ściana zawieszona wahliwie z podwójnym zawiasem i podziałem na 2 skrzydła 1/2 do 1/2, u góry z wysięgnikiem obrotowym, każda z klap z zasuwą zbożową. Tylna ściana z uszczelką gumową – UWAGA! Odporna na temperatury do max. 170°C! Podłoga na całej długości 6 mm grubości Podest roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do wygodnej obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc z tyłu, centralny zamek z lewej strony Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z dyrektywą EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowane do tablic na jeden rząd znaków Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 950 kg, maksymalna waga ładunku: 31 050 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65r22.5, stan opon: 100 procent, Transport dostosowany do potrzeb Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Pokazany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali o lekkiej konstrukcji, płyta siodłowa z wymiennymi 2 sworzniami królewskimi Patantowany, wygięty przedni panel Centralna teleskopowa podpora, odstawianie pojazdu z ładunkiem nie jest możliwe, w stanie odczepionym pojazd musi stać ukośnie do tyłu. 2 kliny pod koła + uchwyty Gksdpfji Ri R Isx Aiiea Składany zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotników o powierzchni odpornej na kamienie Chlapacze antyrozpryskowe na ostatniej osi 1 drążek do plandeki + uchwyt 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osiowanie ramy i osi laserowo, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania; aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie działa do przekroczenia dopuszczalnego obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy na sprężynę 2 niemożliwe do zamiany głowice przyłączeniowe z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Automatyczne opuszczanie w czasie wywrotu z zaworem odcinającym Koła i opony 385/65R22.5, marka do wyboru przez producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka Oświetlenie wielokomorowe 24V, boczne LED żółte 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień hartowany chromowo, z szybkozłączem HDK, część stała NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w samochodzie ciężarowym Skrzynia Aluminiowa skrzynia z pochyloną ścianą czołową grubości 5 mm, profile komorowe 30 mm, starannie spawana, z górną belką odporną na materiał sypki. Wnętrze ze stopniem wejściowym przy ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt muldy Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, na zewnątrz z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową. Uwaga! Odporność na temperaturę do maks. 170°C! Podłoga całościowo 6 mm Pomost roboczy ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią do obsługi. System rolowania plandeki z odstawieniem po prawej stronie, centralny zamek po lewej stronie Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, by uniknąć korozji i uszkodzeń od materiału. Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, jednak w zależności od ładunku nie zawsze można osiągnąć masę całkowitą przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodełka oraz obciążenia podporowego (niewłaściwy rozkład masy może pogorszyć prowadzenie pojazdu i właściwości śladowe) Kraj rejestracji/tabliczki Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Ca

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 980 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 240 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Gkjdpfx Aoi Ri H Seiiea Informacje dodatkowe Podwozie Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentowany zakrzywiony przedni panel bez podpór klin blokujący + uchwyt składana osłona przed wjechaniem pod pojazd iosłony błotników typu półmuszla zintegrowany uchwyt błotnika z powierzchnią odporną na kamienie hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona z wymuszeniem opuszczania i funkcją wspomagania ruszania, aktywacja przez 3x hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Mechanizm podnoszenia osi ocynkowany ogniowo Układ hamulcowy Dwuzłączowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, instalacja przewodów w kolorze dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 – producent do wyboru Polerowana felga aluminiowa – producent do wyboru Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła pozycyjne w kolorze białym/czerwonym 2 x 7-pinowe gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Muldy Ściana czołowa 5 mm grubości, zewnętrzne ściany z profilu komorowego 30 mm, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na materiał sypki. Wewnątrz stopień na ściance czołowej Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ścianki czołowej Greenline – mulda stożkowa, aerodynamiczna Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglowaniem Tylna ściana z uszczelką gumową Uwaga! Odporność termiczna do 170°C! Podłoga o grubości 5 mm, Brinell 110 Uwaga! Tylko do transportu piasku, tłucznia i żwiru o maks. ziarnistości do 20 mm! Wszystkie inne ładunki wykluczone z gwarancji! Podest z wejściem, płytka podłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią roboczą dla najlepszej obsługi. Plandeka rolująca składana na prawą stronę, z centralnym zamkiem po stronie lewej Instrukcje eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylindry wywrotu z chromowanym na twardo tłoczyskiem w celu ochrony przed korozją Podana masa całkowita to wartość techniczna. W zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na osie, nogę podporową i siodełko (możliwe złe prowadzenie pojazdu i nadążanie przy błędnym rozłożeniu ładunku) Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) 24/7 infolinia serwisowa przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau Mulda R

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Godpei Ri Dpofx Aiieka Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 950 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dostosowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest tylko przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”. Patentowany zakrzywiony przedni panel. Podpora 24 tony, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Składana osłona przeciwzderzeniowa. Błotniki półmuszlowe. Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na przyklejanie kamieni. Drążek do plandeki z uchwytem. Hak holowniczy z tyłu. Osie i zawieszenie Oś z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm. Oś / układ jezdny laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Pneumatyczne zawieszenie. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczanie oraz wspomaganie ruszania. Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną. Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy. Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS spełniający swoje funkcje! Z zaworem podnoszenia/opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/65 R22.5. Felgi stalowe, lakierowane fabrycznie na kolor srebrny. System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, odczyt przez wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w pojeździe ciężarowym (warunek: wyposażenie musi być dostępne w ciężarówce; dotyczy tylko ogumienia standardowego). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED. Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne”. 2 x 7-pinowe, zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, pierwszy stopień chromowany na twardo, z szybkozłączem HDK, element stały, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki. Wanna wywrotki Koryto stalowe z wysokowytrzymałej stali HB 400, skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Zewnętrzne uchwyty na łopatę i miotłę na ścianie czołowej. Wnętrze z wejściem na ścianie przedniej. Ściany boczne 3 mm na całej długości, dno 3 mm na całej długości. Tylna ściana membranowa. Szerokość wewnętrzna na dole ok. 1440 mm. Tylna ściana aluminiowa osadzona wahadłowo z „podwójnym zawiasem”, podział drzwi 1/2 na 1/2, na górze z obrotowym żurawiem, każda drzwi z zsypem zbożowym. Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią na łatwą obsługę. Rolowana plandeka składana na prawo FR, centralne zamknięcie na lewo FR. Państwo dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy. Homologacja według EG 2007/46. Wytrzymałość nadwozia zgodnie z EN 12642. Hotline serwisowa 24/7. Gkjdpfx Aioi Rizfsija Przystosowany pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej. Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE – 70. Oznakowanie konturowe odblaskowe zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony. Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau. „10 lat gwara

Stan: używany, przebieg: 114 999 km, moc: 169 kW (229,78 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Rok produkcji: 2024 Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 80%; Bieżnik opony prawy: 80% Oś tylna: bliźniacze koła; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 50% Masa własna: 6 238 kg Ładowność: 5 751 kg DMC: 11 995 kg Winda załadunkowa: Dhollandia, tylna klapa, 1 500 kg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Szyny mocujące 2x - Spojlery dachowe i boczne - Spojler dachowy - Telewizor - System kamer - 2 komfortowe fotele z podgrzewaniem - Oświetlenie LED - Tylne zawieszenie pneumatyczne - Radio - Kamera cofania - Drzwi boczne - Daszek przeciwsłoneczny = Uwagi = Silnik 6-cylindrowy!!! Gjdpfxozlr U Is Aiijka Nowy tachograf typu 2 2 amortyzowane siedzenia z podgrzewaniem 2 szyny do mocowania ładunku + blokada rolek Pilot do windy załadunkowej Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 756 x 250 x 240 cm

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: DHD/250/100, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, siła nacisku: 250 t, skok: 600 mm, prędkość robocza: 170 mm/s, prędkość jazdy do tyłu: 250 mm/s, szerokość stołu: 1 200 mm, długość stołu: 1 000 mm, szerokość płyty tłoka: 1 200 mm, długość płyty dociskowej: 1 000 mm, całkowita długość: 2 000 mm, całkowita szerokość: 2 700 mm, całkowita wysokość: 4 500 mm, wysokość szafy sterowniczej: 1 800 mm, długość szafy sterowniczej: 800 mm, szerokość szafy sterowniczej: 500 mm, siła poduszki wykrojnika: 100 t, skok poduszki wykrojnikowej: 200 mm, bezpiecznik elektryczny: 63 A, wysokość instalacji: 900 mm, ciśnienie: 235 belka, Maszyna targowa Euroblech 2024 - lokalizacja w Hamburgu. Gedpfx Aottriaeiiska

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 80 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, Oś przednia: skrętna; bieżnik opon po lewej stronie: 90%; bieżnik opon po prawej stronie: 90%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. obciążenie osi: 80 kg; bieżnik opon po lewej stronie (wewnętrzna): 80%; bieżnik opon po lewej stronie (zewnętrzna): 80%; bieżnik opon po prawej stronie (wewnętrzna): 80%; bieżnik opon po prawej stronie (zewnętrzna): 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 5 499 kg Ładowność: 1 991 kg Dopuszczalna masa całkowita: 9 481 kg Platforma załadowcza: Dhollandia, 1499 kg = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Dwa fotele z zawieszeniem - System kamer - Radio - Kamera cofania Gsdpfjzlrrajx Aiijka - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Nowy tachograf 4 listwy mocujące

Stan: używany, przebieg: 319 000 km, moc: 188 kW (255,61 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Numer rejestracyjny: 33-BLT-9 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 7698 cm³ Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; Stan bieżnika opony lewej: 50%; Stan bieżnika opony prawej: 50%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach piastowych Oś tylna: Opony podwójne; Maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; Stan bieżnika opony lewej (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika opony lewej (zewnętrzna): 50%; Stan bieżnika opony prawej (wewnętrzna): 50%; Stan bieżnika opony prawej (zewnętrzna): 50%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 8860 kg Ładowność: 11640 kg Masa całkowita: 20500 kg Wyposażenie funkcjonalne Platforma załadowcza: Dhollandia, 2500 kg = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Wzmacniacz hamulcowy - Spoiler dachowy - System kamer - Radio - Kamera cofania - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada dyferencjału = Uwagi = Holenderski pojazd ciężarowy Gksdpfx Aezlqlreiisa

Stan: używany, przebieg: 89 050 km, moc: 103 kW (140,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, masa całkowita: 3 500 kg, pierwsza rejestracja: 12/2020, klasa emisji: Euro 6, kolor: pomarańczowy, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 5 986 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer wewnętrzny pojazdu: 0739X ----Dlaczego autonext? Ponad 400 samochodów osobowych i dostawczych dostępnych od ręki. Jedna z największych wystaw samochodowych w regionie. Ponad 1000 zadowolonych klientów rocznie – doskonałe oceny klientów. Atrakcyjne finansowanie i możliwość przyjęcia samochodu w rozliczenie. Cała oferta pojazdów dostępna na stronie autonext. Mobilność w prosty sposób. Czat na WhatsApp: ### Oferta: finansowanie od 4,99 % ### ----Zobacz teraz i przekonaj się: dzięki linkowi do YouTube możesz zobaczyć pojazd z zewnątrz i wewnątrz: Dobry i zadbany stan Pierwszy właściciel, pojazd niemiecki, pojazd niepalący Kompletna historia serwisowa, regularne przeglądy tylko w Volkswagen Następny przegląd za 376 dni Nowe hamulce z przodu i z tyłu Nowe opony całoroczne z tyłu Napęd na wszystkie koła 4Motion Liczba miejsc: 9 System nawigacji Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja (Climatic) Hak holowniczy System szyn Na życzenie oferujemy doposażenie w kamerę cofania. ---- Wyposażenie specjalne: * Hak holowniczy: głowica kuli stała * Program stabilizacji przyczepy * System audio-nawigacji Discover Media Streaming & Internet (ekran dotykowy, USB) * System sterowania głosowego * Interfejs multimedialny 2 x USB (typ C) z przodu * Interfejs Bluetooth do telefonu komórkowego * Mobilne usługi online App-Connect (przewodowe i bezprzewodowe) * Schowek zamykany * Pakiet szyb * Szyby w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: stałe, z przodu po lewej stronie * Szyby w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: stałe, z przodu po prawej stronie * Szyby w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: stałe, z tyłu po lewej stronie * Szyby w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: stałe, z tyłu po prawej stronie * Tylne drzwi skrzydłowe z szybami * Lusterko wewnętrzne automatycznie przyciemniające się * Klimatyzacja Climatic (kabina) z 2. parownikiem * Pakiet schowków * Schowki: gniazdo DIN z przodu pod podsufitką * Oświetlenie wnętrza w kabinie: lampka do czytania z przodu * Dodatkowy parownik * Koło zapasowe z ogumieniem do jazdy, w tym narzędzia pokładowe i podnośnik * Narzędzia pokładowe i podnośnik * Dodatkowy wymiennik ciepła i parownik * Dodatkowy wymiennik ciepła * Poduszki powietrzne kierowcy/pasażera, możliwość wyłączenia poduszki powietrznej pasażera * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Podsufitka * Uchwyt do wsiadania przy słupku B * System wspomagania kierowcy: asystent ruszania/zjazdu ze wzniesienia * Pojazd bez przegrody przestrzeni ładunkowej Gkodpfxoy Rdave Aiiea * Oświetlenie wnętrza w kabinie: oświetlenie stopni * Światła obrysowe boczne * System powiadamiania alarmowego * Odbiornik radia cyfrowego (DAB+) * Osłony przeciwbłotne z przodu * Pokrowce/tapicerka siedzeń: wytrzymałe pokrowce * Gniazda (złącze 12 V) w przestrzeni ładunkowej/przewozowej (2 szt.) * Wykończenie w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: tworzywo sztuczne, częściowo wysokie * Folia ostrzegawcza z zewnątrz * Dodatkowe ogrzewanie (woda ciepła) z funkcją ogrzewania postojowego i pilotem Wyposażenie standardowe: System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), rodzaj napędu: napęd na wszystkie koła, lusterko zewnętrzne wypukłe, lewe, lusterko zewnętrzne wypukłe, prawe, lampy kierunkowskazów LED zintegrowane w lusterkach zewnętrznych, podłoga w kabinie: guma, spodni płytki redukujący współczynnik oporu powietrza (Cw), podwójne reflektory, uchwyt do wsiadania przy tylnym słupku po lewej stronie, uchwyt do wsiadania przy tylnym słupku po prawej stronie, elektroniczny program stabi

Stan: używany, przebieg: 54 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Rok produkcji: 2022 Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skręcana; bieżnik opony po lewej stronie: 60%; bieżnik opony po prawej stronie: 60% Oś tylna: podwójne koła; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Masa własna: 7863 kg Ładowność: 6137 kg Masa całkowita: 14000 kg Platforma załadowcza: Dhollandia, klapa tylna, 1500 kg Klasa emisji: Euro 6d = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Podgrzewane siedzenie kierowcy - Spoiler dachowy i boczny - Zawieszone siedzenie (2 szt.) - System kamer - Konstrukcja z listew - Oświetlenie LED - Asystent utrzymania pasa ruchu - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Radio - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Blokada dyferencjału - Oświetlenie ksenonowe Gkjdpfxjzlh U Ro Aiioa = Uwagi = Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 750 x 245 x 260 cm Wysokość pod roletą: 250 cm

Rok budowy: 2010, stan: gotowy do pracy (używany), Kompletna linia tokarska do produkcji wałów napędowych, składająca się z maszyny do cięcia i centrowania Lang-Laru, trzech tokarek EMAG z automatyzacją robotyczną, peryferii transportowej oraz stacji pomiarowej, jest dostępna. 1) Maszyna do obróbki końcówek Lang-Laru DHZ 03/1250-RR-S, rok produkcji: 2010, ilość pozycji narzędziowych: 2x12, załadunek: robot Kuka/taśmociąg EWAB, wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 8600mm/3000mm/4100mm, waga: ok. 15000kg, sterowanie: Siemens Sinumerik 840D. 2) 3x pionowe centra tokarskie do wałów EMAG VTC 250, rok produkcji: 2010, załadunek: robot Kuka/taśmociąg EWAB, maks. długość toczenia: 630mm, maks. średnica obrotu nad łożem: 140mm, maks. masa obrabianego przedmiotu: 20kg, przelot wrzeciona: 52mm, prędkość obrotowa: 5000 obr./min, ilość pozycji narzędziowych: 2, uchwyt narzędziowy: VDI40, wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 8100mm/3300mm/4300mm, waga: ok. 14000kg, sterowanie: Siemens. Oferta dotyczy kompletnej linii tokarskiej z peryferiami i automatyką. Dokumentacja dostępna. Możliwość obejrzenia na miejscu. Godezfp Hhspfx Aiieka

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, siła nacisku: 5 t, prędkość robocza: 300 mm/s, szerokość stołu: 450 mm, długość stołu: 320 mm, głębokość gardzieli: 180 mm, pojemność zbiornika oleju: 9 l, masa całkowita: 270 kg, Prasa hydrauliczna Atsugi AP-5-KL Zakres udźwigu: 20-50 (kN) Skok (mm): 150 Prędkość opadania (prędkość zbliżania: 350 (mm/s)) Prędkość pracy (niska prędkość pod ciśnieniem): 36 mm/s Prędkość rozbiegu: 250 (mm/s) Gotowość do pracy Zakres roboczy Wysokość otwarcia: 250 mm Głębokość otwarcia: 180 mm Rozmiar stołu: 450x50 mm Specyfikacja silnika 3-fazowy AC200V 4P 1,5 kW Obsługa oburęczna. Ruchomy stół roboczy Olej roboczy/ilość Daphni Hydraulic 46/9L Masa całkowita (kg) 270 Rozmiar korpusu Wysokość (mm) 986 Szerokość (mm) 485 Głębokość (mm) 920 Gkjdjvbdpyjpfx Aiioa

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wydajność chłodnicza: 680 kW (924,54 KM), Wyposażenie: jednostka chłodnicza, kondensator Producent: Güntner GVH 090.1.D/5-M(D) Rok budowy: 2004 Moc znamionowa 680,4/579,2 kW Czynnik chłodniczy: R404 Godpfx Asvllxdeiieka Zawartość czynnika chłodniczego: 218,9+25 litrów Natężenie przepływu: Zakres temperatur: -50°C - +100°C Maksymalne ciśnienie: Ciśnienie robocze: 28bar/-1bar (Wydajność zależy od parametrów użytkowania) Ilość wentylatorów: 5, średnica 900 mm, Przepływ powietrza: 162500/131000 m3/h Pobór mocy silnika: 17,60/11,50 kW Powierzchnia wymiennika ciepła2 Hałas podczas pracy 52 dB Długość: mm Wysokość: mm Szerokość: mm Waga: ok. kg Chłodnica została sprawdzona technicznie i jest w pełni sprawna

Stan: używany, przebieg: 335 245 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 50 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Leasing lub zakup na raty możliwy, pod warunkiem pozytywnej weryfikacji zdolności kredytowej. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. S-Way AS440S51TX/FP 6x2 Hydraulika wywrotu Silnik, skrzynia biegów: * Silnik F3HGE611B, 375 kW, 12 882 ccm, Euro 6D * Skrzynia biegów 12TX2420TD, Traxon 12-biegowa Gkedpjzdmm Nefx Aiija Systemy wspomagające: * Retarder/Intarder * Asystent ruszania pod górę (Hill Holder) * Blokada mechanizmu różnicowego * Awaryjny asystent hamowania AEBS * Tempomat adaptacyjny ACC * Asystent pasa ruchu * ESP * Monitorowanie ciśnienia w oponach * Wskaźnik obciążenia osi * Tryb Rocking * Wyłączany sygnał cofania Podwozie, zabudowy: * Układ osi 6 x 2 * Oś prowadząca podnoszona i skrętna * Zawieszenie pneumatyczne/przód i tył * Aluminiowy zbiornik paliwa 430 l z podestem * Zbiornik AdBlue 50 l * Zbiornik hydrauliczny * Rozstaw osi 2640 + 1360 mm * Koło zapasowe * Wyłącznik akumulatora Ogumienie: * Rozmiar 385/65 (stan - patrz zdjęcia) Zabudowa: * Siodło firmy Jost * Hydraulika wywrotu Kabina: * S-Way Active Space * Kabina na zawieszeniu pneumatycznym * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Lusterka elektryczne i podgrzewane * Elektryczne podnośniki szyb * Kierownica skórzana * Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera pneumatyczny * 2 leżanki * Lodówka * Szyberdach elektryczny * Centralny zamek z pilotem * Osłona przeciwsłoneczna * Światła przeciwmgielne * Ekran dotykowy * DAB * Nawigacja Tom Tom Nr pojazdu: 6922 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Ceny netto, nie zawierają VAT lub wyłącznie na eksport. Informacje bez gwarancji. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000obr./min 400V - Mapal HF-wrzeciono / wrzeciono wysokiej częstotliwości HF LBD SN: 378201, nieużywane w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i transportu proszę zapytać osobno! Godpfx Aox Dwp Ijiieka

Stan: nowe, Siemens 6FC5403-0AA10-0AA1 terminal ręczny SN T-C21066923 Wersja A z oprogramowaniem systemowym HT6 6FC5453-6AX10-4AG3, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Gkodpfx Ajx Dxcpeiioa

Stan: nowe, GMN HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000obr/min 400V - wrzeciono wysokiej częstotliwości Mapal HF / Hochfrequenzspindel HD LBC, nieużywane w otwartym oryginalnym opakowaniu, 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać osobno! Gksdpfx Aioy Nqagjiea

Stan: nowe, Siemens 1FT7046-5AF71-1DH1 - Silnik synchroniczny serwo osi Z SN:YFL7617107601001 Z= patrz tabliczka znamionowa, nieużywany, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Gkodpjx Duzbefx Aiisa