Używane Kalmar Ece80-6 na sprzedaż (51 556)

Stan: używany, Rok budowy: 2025, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 45 000 kg Nodpfx Aoydmy Dji Dedb Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 19 000 kg, długość wideł: 2 000 mm, Widełki Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 90 mm Klasa ISO: Terminal West Stan: Gotowe do użycia i w pełni sprawne Nedpfx Aijz Ewh Dj Dodb Stan techniczny: bardzo dobry Opis: 300 x 90 x 2000 mm 300 x 90 x 2000 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 22 275 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 015 mm, długość wideł: 240 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Njdpfxjz Ddgkj Ai Dodb Przesuw boczny, regulator położenia wideł, 3. zawór, 4. zawór, Pełna kabina

Stan: bardzo dobry (używany), NR KATALOGOWY 7172 DANE TECHNICZNE - szerokość wału 640mm - max grubość obrabianego elementu 230mm - wał 4-nożowy z góry: - zapadki - wał wprowadzający zębaty, ciągnący - docisk - wał strugający - docisk - wał wyprowadzający gładki, ciągnący, metalowy - z dołu 2 rolka poślizgowa regulowana w blacie - silnik 5,5kW - elektryczne podnoszenie blatu około 0,25kW - 2 rodzaje prędkości posuwu 0,75kW - średnica króćca odciągu 160mm - wymiary dł/szer/wys 1320x1270x1380mm - waga 903kg ATUTY – produkcji niemieckiej Njdpsztxmyefx Ai Dedb – grubościówka używana, stan bardzo dobry Cena netto: 21900 PLN Cena netto: 5200 EUR Cena netto liczona według kursu 4,2 PLN/EUR (przy większych wahaniach kursu cena może ulec zmianie)

Stan: bardzo dobry (używany), NUMER KATALOGOWY 7503 DANE TECHNICZNE: - max szerokość strugania 610mm - max wysokość strugania dwustronnie 200mm - max wysokość strugania czterostronnie 100mm z góry: - 2 rolki ciągnące gumowe - 2 rolki ciągnące zębate - rolka ciągnąca metalowa - wał wprowadzający ciągnący, zębaty - zapadki - docisk - wał ciągnący, zębaty 2szt - docisk - wał strugający 610mm, 4-nożowy 7,5kW - docisk - rolka ciągnąca, gładka, metalowa - docisk - wał profilujący 7,5kW - docisk - rolka ciągnąca gumowa z dołu: - wał strugający oś 35mm, długość osi 130mm 2,2kW - listwa prowadząca 2szt - blat wprowadzający - wał ciągnący, gładki - wał strugający 610mm, 4-nożowy (założone 2szy noży) 7,5kW - 2 wały ciągnące, gładkie - rolka poślizgowa, metalowa dzielona - docisk boczny z tyłu: - wrzeciona boczne + dociski 2 - 1) pionowe prawe 95mm 4kW - 2) pionowe lewe 95mm 4kW - średnica wrzecion 35mm - wrzeciona regulowane góra/dół, prawo/lewo - regulowane wałki w dolnym blacie - elektryczne ustawienie grubości strugania - 6 rodzajów prędkości posuwu 7/9/11,5/14/18/23m/min - silnik posuwu 3,1kW - średnice króćca odciągu 3×120, 3x160mm - wymiary dł/szer/wys 3150x1900x1600mm - waga około 3500kg ATUTY: – najlepsza maszyna szeroko strugająca do drewna mokrego i suchego – idealna do obróbki bali, podłogówki itp. – dodatkowy wał profilujący oraz wał strugający (podcinacz) – 4 wały strugające poziome + 2 wrzeciona pionowe – produkcji niemieckiej marki KUPFERMUHLE – strugarka używana, stan bardzo dobry Nsdpezr Ixcefx Ai Djdb Cena netto: 66900 PLN Cena netto: 15930 EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, całkowita długość: 860 mm, ładowność: 25 000 kg, szerokość konstrukcji: 810 mm, Ramię dźwigu Stan: gotowe do użycia i w pełni sprawne Stan techniczny: bardzo dobry Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków do transportu ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Chętnie odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego produktu. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i budowie specjalnych wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa pojazd na sprzedaż w systemie komisyjnym. Ndodpfx Aioz Ewhko Dsb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 857 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 5 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 22 180 kg, całkowita długość: 5 595 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w korzystnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCE70-32E3. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawami, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Ndjdez Ewgyopfx Ai Deb Przesuwnik boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 6 857 h, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 9 120 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, masa własna: 22 180 kg, całkowita długość: 5 595 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Pusty wózek widłowy do kontenerów Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie dokonają Państwo zakupu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie kompleksową poradą w sprawie tego modelu DCE70-32E3. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, remoncie i modyfikacjach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, Nsdpfx Aoz Ewggoi Dsdb Rozsuwak do kontenerów ELM 20-40, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 550 mm, szerokość karetki wideł: 3 500 mm, masa własna: 52 700 kg, całkowita długość: 7 800 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 18.00-25 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 18.00-25 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków czołowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zakupią Państwo nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG450-12. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych przeróbkach wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie konsygnacyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wideł, Nodpoz Ewgajfx Ai Dsdb Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 070 mm, moc: 168 kW (228,42 KM), szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 350 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy Ndedpfxez Ewf Ne Ai Deb Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie w atrakcyjnych warunkach. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, służy Państwu pomocą i udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG250-12. PS: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, mechanizm regulacji położenia wideł, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 293 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 320 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 23 720 kg, całkowita długość: 5 325 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 540 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 12.00-20 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę – sago-online. Leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zamierzasz kupować u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli wyczerpującej informacji na temat modelu DCG150-12. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych jest wyspecjalizowany w naprawach, przeglądach, remontach oraz konstrukcjach specjalnych dla wózków od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, rozstaw wideł, Regulacja rozstawu wideł – zakres otwarcia: 685 / 2360 mm Ndodpfx Asz Ewcnji Dsb Ogrzewanie, pełna kabina, Obrotowy fotel

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 20 809 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 800 mm, szerokość karetki wideł: 3 050 mm, długość wideł: 2 340 mm, masa własna: 34 800 kg, całkowita długość: 6 300 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: standardowy Ndodpfx Aisz Ev T Ej Dob Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy atrakcyjne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG 250-12LB. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, konserwacji, modernizacji i produkcji specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisowym. Przesuw boczny, regulator położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 18 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 030 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 720 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Ndsdpsz Ev S Isfx Ai Dsb Opony przednie – rozmiar: 8.25-15 Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Twój używany wózek, nawet jeśli nie kupujesz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Ci szczegółowych informacji na temat tego modelu DCF80-9. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie również wystawimy Twój wózek na sprzedaż w naszym komisie. Przesuwacz boczny, urządzenie do regulacji położenia wideł, Ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ładowność: 12 000 kg, Wyposażenie Typ masztu: Brak Ndedpez Ev N Tsfx Ai Djb Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: Bardzo dobry Opis: Długość: 1450 mm, średnica: 250 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 1 250 kg, ładowność: 10 000 kg, Akcesoria Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: brak Nodpfx Aoz Ev Ntei Dsdb Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opis: długość: 2800 mm, średnica: 270 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 542 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 470 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 18 160 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 350 mm Grubość wideł: 80 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ndsdpfsz Ev Ayjx Ai Dsb Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 11.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku mamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Możliwość wynajmu z opcją zakupu oraz korzystne finansowanie są dla nas zawsze dostępne. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, służy chętnie obszernymi poradami dotyczącymi tego modelu DCG100-12. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, renowacją i modyfikacjami wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w ramach systemu komisyjnego. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Zakres regulacji rozstawu wideł: 705 / 2 400 mm Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 10 573 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 12 100 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 900 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 8.25-15 Ndsdpfx Ajz Evvgei Dsb Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z wykupem i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie także odkupimy Twój używany sprzęt niezależnie od zakupu u nas innego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCE80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, generalnych przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje również możliwość wystawienia Twojego pojazdu na komis. Przesuw boczny, rozsuwane widły, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 020 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 700 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 4 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 050 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Nsdpfx Aez Evq Dji Dodb Typ masztu: Standard Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 8.25-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków do dużych obciążeń, wózków kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Oferujemy korzystne warunki leasingu oraz finansowania. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt – nie jest wymagany zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej informacji o modelu DCF80-9. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, remontach i przebudowie wózków widłowych o udźwigu powyżej 8 ton. Możemy wystawić Twój pojazd również w sprzedaży komisowej. Wyposażenie: przesuw boczny, rozstaw wideł, ogrzewanie, pełna kabina

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 2 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 290 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), szerokość karetki wideł: 3 400 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 40 700 kg, całkowita długość: 6 940 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 450 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 300 mm Grubość wideł: 110 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Standardowy Skrzynia biegów: DANA 14000 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Nowy Opony przednie, typ: Pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 16.00-25 Opony tylne, typ: Pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 16.00-25 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Możemy w każdej chwili zaoferować korzystne warunki leasingu i finansowania. Chętnie odkupimy również Państwa używany wózek, nawet jeśli nie kupią Państwo od nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG330-12. Nodpjz Ecu Aefx Ai Dodb P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, konserwacją, remontami i specjalnymi modyfikacjami wózków widłowych o ładowności od 8 ton. Chętnie wystawimy Państwa wózek na sprzedaż w systemie komisyjnym. Przesuw boczny, regulator rozstawu wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 11 500 h, ładowność: 20 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 800 mm, szerokość karetki wideł: 2 900 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 39 000 kg, całkowita długość: 6 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy do ciężkich ładunków – silnik diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 110 mm Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Clark HR32 – po przeglądzie w 2021 roku Ndedpfx Aiez Ecy Ej Dob Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: pneumatyczne Opony przednie – rozmiar: 14.00-24 Opony przednie – stan: 80–100% Opony tylne – typ: pneumatyczne Opony tylne – rozmiar: 14.00-24 Opony tylne – stan: 60–80% nowe: widełki, łańcuchy podnoszące, opony przednie

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 152 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 695 mm, wolny skok podnoszenia: 1 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 670 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), szerokość karetki wideł: 3 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 37 300 kg, całkowita długość: 6 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Nedoz D Ni Dopfx Ai Djdb Grubość wideł: 110 mm Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: Dana TE14000 Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 14.00-24 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 14.00-24 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar, w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych do ciężkich ładunków, wózków kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem z opcją zakupu i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas zawsze możliwe. Z przyjemnością odkupimy również Państwa używany wózek, nawet bez konieczności zakupu nowego u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG250-12S. P.S.: Nasz specjalistyczny warsztat naprawy wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, modernizacji i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w trybie komisyjnym. Przesuwnik boczny, urządzenie do regulacji wysokości wideł, Wózek widłowy z centralnym systemem poziomowania / Centre Levelling Światło robocze z tyłu, światło robocze z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny zakres swobodnego podnoszenia, certyfikat CE, Centralny system smarowania; 1 kamera cofania na dachu z monitorem w kabinie, 1 kamera w maszcie w połączeniu z kamerą cofania, system monitorowania ciśnienia w oponach; ogrzewacz silnika 220 V; fotel kierowcy Grammer Actimo XL z zawieszeniem pneumatycznym i podgrzewaniem.

Stan: bardzo dobry (używany), Wózek Widłowy Kalmar DCD 18-120 Nedpjzd H Adefx Ai Dedb

Rok budowy: 2007, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Do sprzedaży profesjonalny parowy sterylizator BELIMED MST-V 6-6-12 VS2, używany w bieżącej produkcji żywności. Urządzenie zostało pierwotnie zaprojektowane do zastosowań medycznych, a obecnie z powodzeniem wykorzystywane jest do sterylizacji butelek na napoje w produkcji smoothie. W jednym cyklu można wysterylizować do 350 butelek na specjalnie przystosowanych wózkach. Autoklaw wyposażony jest w nowoczesny sterownik Siemens z ekranem dotykowym, programowalne cykle sterylizacji oraz zapisane programy do sterylizacji w temperaturze powyżej 121 °C. Programy są programowalne. Możliwość wyboru języka wyświetlacza. Szczególnie warto zwrócić uwagę na aktualny raport z testów niezależnego instytutu żywności, w którym potwierdzono zgodność z normami FDA w zakresie pomiaru temperatury wewnątrz produktu. Instalacja znajduje się w bardzo dobrym stanie technicznym. W ostatnich latach wymieniono między innymi drzwi sterylizacyjne, pompy i silniki. Autoklaw jest obecnie używany codziennie i można go obejrzeć do sierpnia 2026 roku w rzeczywistych warunkach produkcyjnych. Dodatkowe informacje: Nedpfx Aozccqioi Dedb Wykonanie z oknem do przeładunku z przodu i z tyłu Sterownik Siemens z kolorowym ekranem dotykowym Wyświetlacz aktualnie ustawiony na język polski, dostępne inne języki Programowalne cykle sterylizacji Zapisane programy > 121 °C Dostępny pomiar temperatury zgodny z normami FDA Dostępny raport z testów niezależnego instytutu żywności Nowe drzwi sterylizacyjne Wymienione pompy Wymienione silniki Regularnie serwisowany W zestawie 1 wózek transportowy Dostępne dodatkowe wózki transportowe Obecnie używany w zakładzie przetwórstwa spożywczego Możliwość obejrzenia w trakcie bieżącej produkcji Dostępny od 01.09.2026 Lokalizacja: 58-508 Siedlęcin, Polska Cena: 29 900 € (do negocjacji)

Stan: dobry (używany), Herzog Heymann KL112-6 – automatyczna składarka do ulotek farmaceutycznych + urządzenie do prasowania i układania w stosy. Wyprodukowano w Niemczech. Nedpfx Ajzurz Tsi Dsdb Najnowocześniejsza składarka na świecie. Maszyna jest gotowa do pracy. Płynna regulacja prędkości podawania i składania. Moduł z 6 kasetami. Podawanie próżniowe. Prasa płytowa Desta BAS 350 System układania w stosy HH 177 Ta maszyna idealnie nadaje się do składania ulotek farmaceutycznych dzięki niewielkiej wysokości złożenia i dużej liczbie kaset. Wykończenie kaset zapewniające redukcję hałasu. Specyfikacja techniczna: Maksymalny format: 350x500 mm Waga: 650 kg Zasilanie: 380 V

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34109.0004, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 3 200 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 10 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 280 kW (380,69 KM), masa własna: 53 200 kg, typ napędu: Diesel, Wózek kontenerowy Reachstacker w pełni kontenerowy Numer podwozia: T34109.0004 Punkt ciężkości ładunku: 1200 Nedpfx Aez Dyrvsi Dedb Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF 4WG-260 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony tylne typ: pneumatyczne Opis: 4 x 4 – wózek do kontenerów na trudny teren, W TYM CE!!! Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.