Używane Jumbo Jgqn 50 - Triplex - Gas na sprzedaż (39 436)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: JCB92604E02363829, Rok budowy: 2014, godziny pracy: 2 520 h, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, moc: 63 kW (85,66 KM), producent silników: JCB, typ przekładni: hydrostat, Udźwig: 2 600 kg Wysokość konstrukcyjna: 291 cm Stan ogumienia przedniego: 95% Stan ogumienia tylnego: 95% Pjdpfx Aljtr H T Djlspr Wymiary transportowe (dł. x szer. x wys.): 4,85x2,25x2,9 m Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z PFEIFER GROUP.

Stan: używany, przebieg: 754 353 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 737 kg, maksymalna waga ładunku: 11 263 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/60 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, zużycie paliwa (miejski): 580 l/100km, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 5 805 mm, Rok budowy: 2015, liczba miejsc: 2, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, tempomat, Kolor Black Ebony, masa własna: 7737 kg, dopuszczalna masa całkowita: 18000 kg, rozmiar opon: 315/60 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , siedzenia materiałowe tkane, kolor wnętrza szary, zawieszenie pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, siodło: FISCHER SK-S36.20 2/150, 510 mm, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, klimatyzacja automatyczna, Tempomat adaptacyjny ACC, reflektory H7, radio/CD, regulowana kolumna kierownicy, okno dachowe, światła przeciwmgielne, lusterko krawężnikowe, lusterko szerokokątne, immobilizer, spojler powietrza, wskaźnik nacisku na oś, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej LED, gniazdo przyłączeniowe 1x15-pinowe, funkcja żeglowania, system telematyczny, SCR, oferta niewiążąca, zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej. Zdjęcie może nie odpowiadać ofercie. Psdeygnxtjpfx Alljpr

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 872 h, wysokość podnoszenia: 11 500 mm, producent silników: Elektro, typ przekładni: automatyczny, Mitsubishi RB 20 N2H wózek widłowy elektryczny, bateria: 32/2022, rok produkcji: 2022, przebieg: tylko 1 872 h, udźwig nominalny: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 11 500 mm, długość wideł: 1 150 mm, przesuw boczny, maszt typu triplex z wolnym skokiem, w komplecie z prostownikiem, stan bardzo dobry, gotowy do natychmiastowego użycia! Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Mihm (tel.) służy pomocą. Dalsze informacje dostępne na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy możliwość błędów oraz wcześniejszej sprzedaży! Ppsdjyy H Uhjpfx Allor Kabina, dach ochronny, możliwość wynajmu = Dalsze informacje = Udźwig: 2 000 kg Wysokość konstrukcyjna: 265 cm Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 5 556 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 210 mm, wolny skok podnoszenia: 2 000 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 960 mm, szerokość karetki wideł: 860 mm, masa własna: 7 232 kg, całkowita długość: 2 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 280 mm, Wózek widłowy do wąskich korytarzy Udźwig przy środku ciężkości: 600 Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: opaski gumowe Ppjdpfx Alsyru H Uolsr Rozmiar opon przednich: 16 1/4x7x11 1/4 Opony tylne typ: opaski gumowe Rozmiar opon tylnych: 18x7x12 1/8 Bateria: 48V Rok produkcji baterii: 2026 Opis: Oprócz tego modelu wózka wąskokorytarzowego posiadamy około 200 ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, bocznych i klasycznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu oraz finansowanie na korzystnych warunkach to u nas standard. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu HILOAD 1250. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawie, remoncie, przeglądach i budowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Istnieje możliwość wystawienia Twojego pojazdu na sprzedaż komisową u nas. Przesuw boczny, Pełny wolny skok, NOWA bateria

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 14 832 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 210 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 7 960 kg, całkowita długość: 3 360 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 400 mm, Wózek widłowy LPG Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Opony tylne Typ: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 28x9-15 Opis: Oprócz tego modelu Yale posiadamy ok. 200 ciezkich wózków widlowych, kompaktowych wózków widlowych, wózków widlowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdansku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online Zakup na raty i finansowanie na korzystnych warunkach są dla nas możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również używaną ciężarówkę bezpłatnie, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego GLP50VX P.S.: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i konstrukcjach specjalnych dla wózków widłowych o masie od 8 ton. Chętnie wystawimy również pojazd na sprzedaż na zlecenie. Podpfsu Dz E Uox Allspr Sideshift, w pełni swobodne podnoszenie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 20 687 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 450 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 360 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 8 950 kg, całkowita długość: 4 400 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, wózek boczny elektryczny środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 355/45-15 Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 930Ah Rok produkcji akumulatora: 2013 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu JEQn50/14/75TV. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. pozycjoner wideł, Ppodpfx Aowd U A Ieller Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 14 027 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 200 mm, wolny skok podnoszenia: 2 280 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 250 mm, szerokość karetki wideł: 1 330 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 9 710 kg, całkowita długość: 4 550 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 140 mm, Wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 700 mm Podpfx Alswx Syyeljpr Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: superelastyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 355/45-15 Typ ogumienia tylnego: superelastyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie kupimy także Twój używany sprzęt za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas żadnego pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu HX50/14/72TR. P.S.: Nasz zakład serwisowy dla wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach generalnych oraz zabudowach specjalnych dla wózków o udźwigu od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd u nas w komisowej sprzedaży. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok masztu, Wysokość platformy: 820 mm; Kamera

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 7 486 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 350 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 350 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 680 kg, całkowita długość: 3 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy Diesel Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastic Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: Superelastic Rozmiar opon tylnych: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, kompaktowych wózków widłowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również używany pojazd bez recepty, nawet bez konieczności zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-02. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowych konstrukcjach wózków widłowych o wadze 8 ton i więcej. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ppedpfsv Rhthjx Alljr Przesuw boczny, pozycjoner wideł, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 829 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 460 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 800 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 10 350 kg, całkowita długość: 5 100 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 200 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Psdpfju Dy Egsx Alljpr Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 3.00-15 Typ opon tylnych: pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu GX50/14/45TR. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 1060 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 16 620 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, szerokość karetki wideł: 1 355 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 615 kg, całkowita długość: 3 130 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 480 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Podpfxswiaikj Allspr Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony przednie, rozmiar: 3.00-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 2.50-15 Opis: Oprócz tego modelu Linde posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu H50D-01. PS: Nasz mistrzowski serwis specjalizuje się w naprawach, serwisie, remoncie oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd do sprzedaży komisowej. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok wideł,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 628 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 610 mm, wolny skok podnoszenia: 1 620 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 1 050 mm, masa własna: 6 500 kg, całkowita długość: 1 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 1 500 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Ppodpsxqib Asfx Aller Opony przednie rozmiar: 406/178-266,7 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 559/254-406,4 Bateria napięcie: 48V Bateria pojemność: 930Ah Rok produkcji baterii: 2025 Opis: Oprócz tego modelu Combilift posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 wózków wysokiego udźwigu, wózków kompaktowych, widłowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie tego modelu CBE2500. PS: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami i zabudową specjalną wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy również Twój pojazd w sprzedaży komisowej. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Zakres otwarcia pozycjonera wideł: 290 / 1340 mm Pełny wolny skok,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 6 726 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 150 mm, wolny skok podnoszenia: 2 710 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 620 mm, szerokość karetki wideł: 1 470 mm, długość wideł: 1 600 mm, masa własna: 8 140 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 430 mm, boczny załadunek środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 180 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Ppodpfsu Dz Icox Alljr Rozmiar opon przednich: 355/45-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 355/45-15 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DQn50/16/81TV. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 10 339 h, ładowność: 4 674 kg, wysokość podnoszenia: 4 180 mm, wolny skok podnoszenia: 1 370 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, szerokość karetki wideł: 1 750 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 7 505 kg, całkowita długość: 3 200 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 460 mm, wózki widłowe z silnikiem diesla Pjdpewf Skrjfx Allspr Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 355/50-15 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 7.00-12 Opis: Oprócz tego modelu Dantruck w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu 8450DG. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1995, godziny pracy: 18 748 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 100 mm, wolny skok podnoszenia: 1 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 650 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 390 mm, masa własna: 8 400 kg, całkowita długość: 4 670 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 150 mm, Wózek boczny Punkt ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użytku i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 3.00-15 Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Ppjdswx Sytepfx Allsr Rozmiar ogumienia tylnego: 3.00-15 Opis: Oprócz tego modelu Baumann posiadamy około 200 wózków ciężkich, kompaktowych, wózków widłowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Wynajem z opcją wykupu i finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany pojazd, nawet bez konieczności zakupu u nas innego sprzętu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu DX50/14/51. P.S.: Nasz mistrzowski warsztat specjalizuje się w naprawie, serwisie, remoncie i zabudowie specjalnej wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy Twój pojazd na komisową sprzedaż u nas. 1x widły NIVO Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok, Wysokość platformy: 1050 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 406 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 260 mm, wolny skok podnoszenia: 2 200 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 380 mm, szerokość karetki wideł: 3 820 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 12 858 kg, całkowita długość: 3 660 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 3 000 mm, Czterokierunkowy wózek boczny Udźwig przy środku ciężkości: 700 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Bateria: 80V Pojemność baterii: 775 Ah Rok produkcji baterii: 2010 Opis: Oprócz tego modelu marki Hubtex posiadamy ok. 200 wózków widłowych ciężkich, kompaktowych, standardowych oraz bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową - sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach dostępne są w każdej chwili. Chętnie odkupimy także Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup samochodu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie tego modelu MQ50. P.S.: Nasz autoryzowany warsztat specjalizuje się w naprawach, serwisie, regeneracji i budowie specjalistycznych wózków widłowych od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd u nas do sprzedaży komisowej. Rozsuwane widły, Ppodpsxq Hvdefx Aller Zakres rozwarcia wideł: 600 / 3820 mm Pełny wolny skok, Wysokość platformy: 492 mm;

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 632 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, wolny skok podnoszenia: 1 870 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, szerokość karetki wideł: 1 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 8 436 kg, całkowita długość: 3 830 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 100 mm, Wózek widłowy terenowy Udźwig przy środku ciężkości: 600 Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Przód, typ ogumienia: pneumatyczne Przód, rozmiar ogumienia: 480/65-22,5 Psdsvaabijpfx Allopr Tył, typ ogumienia: pneumatyczne Tył, rozmiar ogumienia: 340/80-18 Opis: Oprócz tego modelu Manitou posiadamy w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, bocznych i widłowych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie dokonasz u nas zakupu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi szczegółowo w sprawie tego modelu M50-4D. PS: Nasz warsztat specjalizuje się w naprawie, remoncie, przeglądach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 t wzwyż. Oferujemy także możliwość wystawienia Twojego pojazdu w systemie sprzedaży komisowej. Przesuw boczny wideł, rozsuwane widły, Rozsuwane widły – zakres otwarcia: 350 / 1 675 mm Kabina zamknięta, ogrzewanie, pełny wolny skok, Napęd 4x4

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 848 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 300 mm, wolny skok podnoszenia: 1 960 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 060 mm, szerokość karetki wideł: 1 460 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 7 980 kg, całkowita długość: 4 600 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 250 mm, Ładowarka boczna Środek ciężkości ładunku: 700 Szerokość wideł: 180 mm Grubość wideł: 50 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Typ opon przednich: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 27x10-12 Typ opon tylnych: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 27x10-12 Opis: Oprócz tego modelu Bulmora w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany samochód na zasadach otwartych, nawet jeśli nie będziesz od nas kupował pojazdu. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat modelu DQn 50/14/63TV. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Psdpfx Aowbk Nfellspr Ogrzewanie, pełna kabina, pełna wolna winda, Wysokość platformy: 850 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 1 874 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 7 510 mm, wolny skok podnoszenia: 2 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 480 mm, szerokość karetki wideł: 1 560 mm, długość wideł: 1 400 mm, masa własna: 12 170 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 220 mm, Elektryczny wózek boczny Środek ciężkości: 700 kg Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 50 mm Pedpfx Aljwqtfzelepr Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: pneumatyczne Ogumienie przednie rozmiar: 32x12,1-15 Ogumienie tylne typ: pneumatyczne Ogumienie tylne rozmiar: 32x12,1-15 Napięcie akumulatora: 120V Pojemność akumulatora: 750Ah Rok produkcji akumulatora: 2019 Opis: Oprócz tego modelu firmy Baumann posiadamy około 200 innych ciężkich wózków widłowych, wózków kompaktowych, wózków widłowych i bocznych na naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing lub finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt, również bez konieczności zakupu pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej tego modelu EGX50/14/75TR. PS: Nasz warsztat mistrzowski specjalizuje się w naprawie, remontach, przeglądach i zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton wzwyż. Chętnie wystawimy również Twój pojazd do sprzedaży komisowej u nas. Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia, Wysokość platformy: 1030 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2009, godziny pracy: 14 458 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 8 240 mm, wolny skok podnoszenia: 3 060 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 3 940 mm, szerokość karetki wideł: 1 500 mm, długość wideł: 1 490 mm, masa własna: 11 694 kg, całkowita długość: 3 600 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 300 mm, czterokierunkowy załadunek boczny środek ciężkości ładunku: 800 Szerokość wideł: 200 mm Grubość widelca: 60 mm Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Napięcie akumulatora: 80V Akumulator Ah: 620Ah Rok produkcji akumulatora: 2014 Opis: Oprócz tego modelu Baumann, w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku posiadamy około 200 wózków widłowych o dużym udźwigu, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków załadowczych bocznych. Odwiedź naszą stronę główną - sago-online U nas zawsze możliwe są transakcje ratalne i finansowanie na korzystnych warunkach. Z przyjemnością kupimy również Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz go od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli Państwu szczegółowych informacji na temat wózka EMS 50/14-15.3/87-82TR QSTH. P.S.: Nasz główny warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i specjalnych konstrukcjach wózków widłowych o udźwigu 8 ton i większym. specjalistyczny. Z przyjemnością wystawimy Twój pojazd na sprzedaż komisową. Wysokość platformy: 430 mm, wózek widłowy posiada kabinę z regulacją wysokości pełny wolny skok, Pjdpfxsu Dy Ars Allspr

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 8 979 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 9 300 mm, wolny skok podnoszenia: 2 800 mm, środek ciężkości ładunku: 600 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 4 250 mm, producent silników: GM 3.0, długość wideł: 1 400 mm, masa całkowita: 6 900 kg, masa własna: 4 500 kg, całkowita wysokość: 4 250 mm, maksymalna waga ładunku: 4 500 kg, paliwo: skroplony gaz ropopochodny (LPG), Wyposażenie: kabina, oświetlenie, widły do palet, wysięgnik regulowany, Combilift is in very good condition Psdpfx Aleymx Acsljpr We sell forklifts after a full service. Prepared for the end user. Ready to use. We can arrange transport within Europe and around the world.

Stan: używany, ciągła przelotowa instalacja do gotowania do blanszowania / pasteryzacji / gotowania lub chłodzenia Produkty transportowane są delikatnie przez wodę w perforowanym bębnie z wbudowaną śrubą transportową. Oszczędność energii jest osiągana dzięki izolacji całego urządzenia oraz pośredniemu ogrzewaniu parowemu przez wymiennik ciepła rurowy. Długość gotowania: ok. 11 m Szerokość: 3100 mm Kompletnie wykonana ze stali nierdzewnej Ppodpfxoyylumj Allor Płynna regulacja prędkości Przystosowana do ogrzewania parowego Wymiennik ciepła Pompa obiegowa Z taśmociągiem wyładowczym Ze stromą śrubą podającą do załadunku W dobrym stanie Zastosowania: • Blanszowanie warzyw i produktów ziemniaczanych • Pasteryzacja i/lub dopasteryzacja produktów pakowanych próżniowo • Gotowanie kiełbas gotowanych w osłonkach naturalnych lub sztucznych • Gotowanie głów i języków • Gotowanie drobiu • Ciągła produkcja zup Całkowita wysokość: 3,4 m

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Na sprzedaż oferowane są sprawne i bardzo dobrze zachowane palniki dwupaliwowe marki Weishaupt GL7- (1750 kW), z linią gazową Dungs DN 50 Weishaupt: GL7 - (1750 kW) Typ palnika: GL7/1-D Wykonanie: ZMD Moc: 300 - 1750 kW Ppsdpfx Ash Umbfoller 32-147 kg/h Rok produkcji: 2004 - Dostawa możliwa na życzenie - Wszystkie dane techniczne widoczne są na zdjęciach Preferowana sprzedaż dla dealerów, przedsiębiorców lub na eksport. Wszelkie informacje bez gwarancji, zastrzega się prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie ani transmisji danych.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 13 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie Fluid, rok produkcji 2008, z zabudową cysterny GOFA z roku 1991, jedno-komorowa naczepa cysternowa o pojemności 50 000 l do butanu/propanu/gazu, ADR (FL, AT), badanie zbiornika ważne do 03/2028; badanie szczelności ważne do 02/2031, ABS/EBS, osie BPW z hamulcami tarczowymi, 1. oś = oś podnoszona, felgi Alcoa, ciśnienie próbne 28 bar, opony 385/65-R22.5 (L: 10/10/9 mm; P: 16/10/14 mm), masa własna: 12 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, niemiecka rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 31.05.2026. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 65%; bieżnik prawa strona: 95% Tylny most 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 65%; bieżnik prawa strona: 65% Tylny most 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 55%; bieżnik prawa strona: 90% Wagi Masa własna: 12 000 kg Ładowność: 23 000 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.080L Pjdpsy Aag Nsfx Allopr Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 8 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/1992, długość przestrzeni ładunkowej: 12 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 710 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 12 460 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 730 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 1992, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe - Centralne smarowanie = Uwagi = Naczepa cysterna OMSP MACOLA, rok produkcji 1992, do przewozu butanu/propanu/gazu, 49.500 l (jednokomorowa), ADR (FL, AT), badanie szczelności do 02/2026, okresowe badanie zbiornika do 02/2029, ABS/EBS, osie BPW Eco-Plus z hamulcami bębnowymi, felgi Alcoa, centralne smarowanie, 1. oś podnoszona, ciśnienie próbne 25 bar, kompletna z pompą, opony 385/65-R22.5 (L: 7/15/14 mm; P: 12/14/7 mm), masa własna: 12.200 kg, dopuszczalna masa całkowita: 34.000 kg, niemiecka rejestracja = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW ECO-PLUS Ppjdjyz Umhepfx Allsr Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 8000 kg; bieżnik (lewa): 45%; bieżnik (prawa): 75% Tylna oś 2: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 8000 kg; bieżnik (lewa): 95%; bieżnik (prawa): 90% Tylna oś 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 8000 kg; bieżnik (lewa): 80%; bieżnik (prawa): 45% Masy Masa własna: 12.200 kg Ładowność: 21.800 kg DMC: 34.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L Liczba komór: 1 Pompa: tak Węże: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 7 848 h, ładowność: 5 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, długość wideł: 2 200 mm, dodatkowe cechy wyposażenia: ZVG, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Hyster H5.50 XM o udźwigu 5500 kg, z przesuwem bocznym i pozycjonerem wideł (ZVG). Urządzenie zostało właśnie poddane pełnemu przeglądowi i serwisowaniu przez specjalistę. Hydraulika szczelna, nic nie jest uszkodzone! Wizualnie i technicznie w bardzo dobrym stanie. Urządzenie jest wolne od wad! Przeprowadzono kompleksową konserwację. Nowa pompa wtryskowa, nowa pompa wody, wymienione wszystkie płyny. Wózek widłowy wyposażony jest w kabinę, ogrzewanie, filtr cząstek stałych i światła robocze!!!! MASZT TRIPLEX Z PEŁNYM WOLNYM PODNOSZENIEM Opony przód bardzo dobre, tył NOWE! Pedpfx Ajwp R S Nelljpr Dane techniczne i cechy: Producent: Hyster Model: H5.50 XM Typ paliwa: Diesel Godziny pracy: 7848 h Rok budowy: 2004 Nośność: 5500kg Wysokość: 2800mm Wysokość podnoszenia: 5750mm Długość wideł: 2200mm Maszt: TRIPLEX Pełny wolny skok DPF - Filtr cząstek stałych Przesunięcie boczne Maksymalna szerokość otwarcia regulatora wideł (od zewnątrz do zewnątrz) 1220 mm Światła robocze Kabina z ogrzewaniem Opony przód bardzo dobre - tył nowe Urządzenie wolne od wad!! Wysyłka tego urządzenia jest możliwa!!! UVV teraz możliwe na życzenie. Możliwy eksport netto z ważnym numerem VAT.