Używane Jlg 245-25 Diesel, 4X4 Drive, 26M Working Height, 750K na sprzedaż (86 323)

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Fgsdpoxc Ap Dsfx Acpsd Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalna wywrotka hakowa z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długości kontenerów od ok. 4,0 m do ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, sprzęg (AHK) i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina kierowcy TN podwójna, 3-osobowa Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4 500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Masa własna 8 135 kg Ładowność 9 365 kg przy DMC 17 500 kg Wywrotka hakowa Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Panel sterujący wywrotki z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy wywrotki 2-stopniowe sterowanie wysuwem i wsuwem Rozdzielnia MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielnicy (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad Tryb jazdy MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Podgrzewacz wody 4 kW Hakisprzęg Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi dopuszczalna masa całkowita zestawu 28 000 kg Masa przyczepy 16 845 kg Masa przyczepy centralnoosiowej 16 000 kg Przednia i tylna oś resorowane piórowo Przednia oś 9 000 kg jako oś planetarna, napędzana, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie na tylnej osi, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Monitor uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej (Alcohol Interlock) Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pneumatyczne siedzenie kierowcy Premium, pneumatyczne siedzenie pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Pneumatyczne środkowe siedzenie komfortowe z zintegrowanym systemem pasów, przesunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją jednodniową w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Fsdpfx Acexdgllopjgd Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t, 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalny hakowiec z jednodniową rejestracją w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów od ok. 4,0 do 5,50 metra, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep holowniczy (AHK) i wiele innych. Fgodpfxjxdglrj Acped Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka konstrukcja Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Norma Euro 6e Napęd 4x4 Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Hydraulicznie wysuwana tylna belka zabezpieczająca Hydrauliczna blokada wewnętrzna Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowcem z przedłużaczem kabla 2 dodatkowe podpory ramy dla wywrotki 2-stopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami w skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Odbiór mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency, Offroad i Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny, 4 kW Zaczep Ringfeder typu RF40/G150B z wyjściami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Resorowane piórowo przednia i tylna oś Przednia oś 9.000 kg, napędzana z blokadą, typu planetarnego Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą Przełożenie osi, i=6,00 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny układ hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury MAN AttentionGuard – czujnik zmęczenia Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Otwierany dach LED do jazdy dziennej Tylne światła LED Ochrona lamp przednich przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet premium zawieszonego pneumatycznie fotela kierowcy, pakiet Plus fotela pasażera Komfortowy fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Środkowe miejsce pasażera zawieszone pneumatycznie zintegrowane z systemem pasów, przesunięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatycznie zawieszony Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 z gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2005, masa całkowita: 19 000 kg, Doppstadt DW 2560 Buffalo - Rok budowy 2005 Fjdpsyxky Eofx Acpegd - Godziny pracy 6149 - Silnik Mercedes Benz 354PS - Wałek: 17 zębów - Magnes opasujący - Zdalne sterowanie - Napęd hydrauliczny (napęd własny) Maszyna jest wyremontowana i natychmiast dostępna

Stan: używany, przebieg: 318 426 km, pierwsza rejestracja: 03/2021, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, miał wypadek, MAN TG3 TGS 18.510 Fsdpfx Acexyn I Hjpsgd - 4x4 Hydrodrive - Pojazd powypadkowy - Układ hydrauliczny - Nawigacja - Lodówka Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Numer wewnętrzny pojazdu: 11553 Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp.

Stan: używany, przebieg: 538 495 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 04/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, * 4x4 HydroDrive * Hydraulika wywrotki * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Podgrzewane siedzenia * Asystent ruszania pod górę * System nawigacji * Wielofunkcyjna kierownica * Łóżko do spania * Lodówka turystyczna ----Wewnętrzny numer pojazdu: 11494-----Zastrzegamy sobie błędy i prawo do sprzedaży pośredniej Dostępne wsparcie WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp Fgsdpfx Aexy U Sljcpjd Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T34109.0004, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 3 200 h, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 10 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, moc: 280 kW (380,69 KM), masa własna: 53 200 kg, typ napędu: Diesel, Wózek kontenerowy Reachstacker w pełni kontenerowy Numer podwozia: T34109.0004 Punkt ciężkości ładunku: 1200 Fjdpfxsy Scvle Acpegd Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: ZF 4WG-260 Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony tylne typ: pneumatyczne Opis: 4 x 4 – wózek do kontenerów na trudny teren, W TYM CE!!! Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.

Stan: używany, przebieg: 101 464 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Radio CD * Hamulec silnikowy * Tempomat * System kamer cofania z zewnętrznym monitorem * Lampy ostrzegawcze (koguty) * Osłona przeciwsłoneczna * 3 miejsca siedzące * Napęd na wszystkie koła * Zawieszenie resorowe/pneumatyczne (resor-powietrze) ----* Wywrotka MEILLER * Żuraw załadunkowy MKG 96 a2 z 2 hydraulicznymi podporami, rok produkcji 2009 * Układ sterowania radiowego z pilotem * 7,50 metra * Posypywarka MAX PIETSCH IMSSL B2330HFS, rok prod. 2007 * Jednostka sterująca KÜPPERWEISSER z wyświetlaczem TFT * Bezstopniowo regulowana jednostka rozsiewająca * Płyta mocująca z hydraulicznym pługiem śnieżnym * Elektroniczna jednostka sterująca SCHMIDT ----* Sprzęg małowy do przyczep (sprzęg dyszlowy) * Złącza hydrauliczne do obsługi przyczep ----* Rozmiar opon przednich: 275/80R22,5 * Rozmiar opon tylnych: 275/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 180 l * Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg * Masa własna: 9 125 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 12 000 kg * Długość całkowita: 7100 mm ----Numer pojazdu: 11777----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej----Reklamy i różne oznaczenia zostały usunięte cyfrowo.-----Służymy pomocą przy wszelkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o kontakt z Państwa oczekiwaniami i sugestiami, a my zajmiemy się resztą. Między innymi możemy zaoferować za dopłatą następujące usługi: ----Odkup Twojego starego pojazdu Przegląd TÜV/SP Kompleksowa obsługa eksportowa Pośrednictwo w finansowaniu Wystąpienie o tablice eksportowe Transport pojazdów Rejestracja pojazdów Usługi holownicze i transport pojazdów----Zespół VTS Fjdozaiafspfx Acpjgd

Stan: używany, Elektryczny podnośnik załadunkowy – wózek unoszący prowadzony ręcznie (wózek z dyszlem) do ergonomicznej obsługi niewielkich ładunków Producent: EXPRESSO Model: Lift & Drive 225 (lift2move) Nr seryjny: 19153-HD Rok produkcji: 2010 Nr typu: Nominalny udźwig: 225 kg Skok podnoszenia: 1770 mm Wysokość podnoszenia: 2350 mm Prędkość podnoszenia (bez ładunku / z ładunkiem): ok. 100 / 75 mm/s Wysięg urządzenia podnoszącego: 400 mm Długość podwozia: 1130 mm Prześwit pod wózkiem: 90 mm Długość przejazdowa: 600 mm Wykonanie podwozia (przód / tył): Ø 80 / 150 mm (2 koła stałe / 2 skrętne) Całkowita długość: 1130 mm Całkowita szerokość: 600 mm Wysokość całkowita: 2450 mm Moc silnika: 400 W Pojemność akumulatora: 24 V / 16 Ah - Elektryczny napęd podnoszenia z hamulcem silnika / samohamowna przekładnia i precyzyjna śruba z zabezpieczeniem przeciążeniowym - Zdalne sterowanie przewodowe ze spiralnym kablem i przyciskiem dla 2 prędkości podnoszenia - Akupak z systemem szybkiej wymiany - Wskaźnik stanu naładowania - 2 akumulatory ołowiowe 12 V, 17 Ah zabudowane w akupaku, akumulator NOWY - Zewnętrzna ładowarka 24 VDC, 3 A (zasilanie 230 V, 50 Hz) - Możliwość ręcznego przemieszczania, koła skrętne z trzystopniowym hamulcem postojowym - Regulacja wysokości uchwytu bezstopniowa - Flansza przechwytu ładunku zgodnie z normą EXPRESSO 380 x 50 mm / 4 otwory montażowe M10 w odstępach 100-120-100 mm Zamontowany osprzęt podnoszący: Widły czteroramienne Expresso, udźwig osprzętu 40 kg - Osprzęt podnoszący obracany ręcznie o 90° (blokada tylko w pozycji 0°) - Osprzęt podnoszący przesuwany na prowadnicy liniowej w bok o +-100 mm (blokada tylko na środku) - Szerokość między ramionami nośnymi: 320 mm - Wysokość między ramionami nośnymi (regulowana blokada przy): 365 / 400 / 450 mm (maks. rozstaw bez otworu blokującego 510 mm) - Głębokość między ramionami nośnymi: 150 mm do bolca oporowego / maksymalnie 300 mm Całkowita masa: 100 kg stan dobry Fgodeflt Egepfx Acpsd

Stan: używany, Elektryczny podnośnik załadunkowy – wózek prowadzący, wózek paletowy z dyszlem Do ergonomicznej obsługi niewielkich ładunków Producent: EXPRESSO Typ: Lift & Drive 225P (lift2move) Nr seryjny: 19500S Rok produkcji: 2008 Nr typu: Nominalna nośność: 225 kg Wysokość podnoszenia: 1680 mm Maksymalna wysokość podnoszenia: 2200 mm Prędkość podnoszenia (bez ładunku / z ładunkiem): ok. 100 / 75 mm/s Wysięg urządzenia podnoszącego: 861 mm Długość podwozia: 1020 mm Prześwit pod wózkiem: 90 mm Długość przelotowa: 600 mm Wykonanie podwozia (przód / tył): Ø 80 / 140 mm (2 koła stałe / 2 koła skrętne) Długość całkowita: 1400 mm Szerokość całkowita: 600 mm Wysokość całkowita: 2450 mm Moc silnika: 400 W Pojemność akumulatora: 24 V / 16 Ah - Elektryczny napęd podnoszenia z hamulcem silnika / samohamowny mechanizm i precyzyjna śruba z bezpiecznym sprzęgłem poślizgowym - Przewodowy pilot z kablem spiralnym i 2 prędkościami podnoszenia - Zestaw akumulatorów z systemem szybkiej wymiany - Wskaźnik naładowania - 2 akumulatory ołowiowe 12 V, 17 Ah zamontowane w zestawie akumulatorowym - Zewnętrzna ładowarka 24 VDC, 3 A (napięcie sieciowe 230 V, 50 Hz) - Ręczne prowadzenie, koła skrętne z trzystopniowym hamulcem postojowym - Uchwyt regulowany płynnie na wysokość - Kołnierz do podnoszenia zgodnie z normą EXPRESSO Wersja specjalna: urządzenie pomocnicze do podnoszenia firmy GIESLER do wentylatora promieniowego SC-1000 CP XT (Tiger) - Udźwig urządzenia pomocniczego: 25 kg - Przenoszenie podnośnika pomocniczego – obrót 90° przez ręczną pompę hydrauliczną - Szerokość otwarcia między szczękami podporowymi: 300 / 330 mm - Szerokość otwarcia między rolkami zaciskowymi: 200–300 mm Fgedsflt Edspfx Acpjd - Zaciskanie przy pomocy pokrętła ręcznego - Masa własna urządzenia pomocniczego: 60 kg Całkowita masa: 140 kg Stan bardzo dobry

Stan: używany, Elektryczna winda załadowcza - sztaplarka dla pieszych, sztaplarka dla pieszych do ergonomicznej obsługi małych ładunków EXPRESSO typ Lift & Drive 125 (lift2move) Seria. Nr 194679 Rok produkcji 2015 Typ nr 1418242111 Udźwig nominalny 125 kg Odległość podnoszenia 1450 mm Wysokość podnoszenia 1785 mm Prędkość podnoszenia (bez obciążenia / z obciążeniem) ok. 100 / 75 mm/s Wysokość podnoszenia 530 mm Długość podwozia 890 mm Wysokość podwozia 90 mm Długość podwozia 490 mm Konstrukcja podwozia (przód / tył) Ø 60 / 100 mm (2 kółka skrętne / 2 kółka skrętne) Długość całkowita 890 mm Szerokość całkowita 545 mm Wysokość całkowita 1930 mm Moc silnika 250 W Fgsdpfsflt Ebox Acpjd Pojemność akumulatora 24 V / 7,2 Ah - Elektryczny napęd podnośnika z hamulcem silnika / samoblokującą przekładnią i precyzyjnym wrzecionem ze sprzęgłem poślizgowym bezpieczeństwa - Pilot kablowy z kablem spiralnym i 2 prędkościami podnoszenia - Akumulator z systemem szybkiej wymiany - Wskaźnik stanu naładowania - 2 akumulatory kwasowo-ołowiowe 12 V, 7,2 Ah zainstalowane w zestawie akumulatorów - Zewnętrzna ładowarka 24 VDC, 2,5 A (napięcie sieciowe 230 V, 50 Hz) - Możliwość ręcznego przetaczania, kółka skrętne z trzystopniowym hamulcem postojowym - Uchwyt z płynną regulacją wysokości - Podpora ładunku Profil U dla kwadratu zgodnie ze standardem EXPRESSO 210 x 45 mm / wymiar wewnętrzny 30 mm / 4 otwory mocujące M8 w odstępach 50-60-50 mm Zamontowany podnośnik: Specjalna konstrukcja z szyny prądowej GIESLER LAM-DC Udźwig urządzenia podnoszącego 40 kg Ciężar własny podnośnika 24 kg Szyna nośna może być przesuwana na boki +-90 mm za pomocą prowadnic liniowych (3 punkty blokady w lewo, środek, prawo) Szyna nośna może być obracana o +-38° (bezstopniowa blokada) Szyna nośna z 2 zaciskami Odległość między zaciskami 550 mm Grubość mocowania materiału 100 mm Wymiary wspornika materiału szer. x głęb. 650 x 155 mm Waga całkowita 75 kg Stan bardzo dobry

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Fgodpfx Aoy Rqtpecped Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-XC Napęd: Diesel Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2.550 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.820 kg Ogumienie: Pełne, gumowe Model: CPCD25-G3-XC Kabina: Pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie drogowe (StVO) do potencjalnego użytku na drodze publicznej (ograniczonej): kierunkowskaz, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Wyposażenie dodatkowe: Przesuw boczny Wyposażenie dodatkowe: Dodatkowy obwód hydrauliczny do uchwytu wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-XC Napęd: Diesel Udźwig: 2.500 kg Fodsy Rqtijpfx Acpegd Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2.550 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.820 kg Ogumienie: Pełne, gumowe Model: CPCD25-G3-XC Kabina: Pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie drogowe (StVO) do potencjalnego użytku na drodze publicznej (ograniczonej): kierunkowskaz, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Wyposażenie dodatkowe: Przesuw boczny Wyposażenie dodatkowe: Dodatkowy obwód hydrauliczny do uchwytu wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 645 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkownika. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie także po zakupie Przetestuj i uzyskaj doradztwo na miejscu – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka jezdniowego podnośnikowego: Fjdpfx Ajy Rqtcjcpegd Producent: Heli Model: wózek widłowy czołowy CPCD25-H3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 645 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 740 kg Ogumienie: pełne (pełna guma) Typ modelu: CPCD25-H3-KU Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dach i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 1 reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie StVO do ewentualnego użytku w ograniczonym ruchu drogowym: kierunkowskazy, światła pozycyjne, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do tablicy wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W TERENIE Nasze wózki podnośnikowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki Fjdpfoy Rqr Eox Acpjgd ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.820 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPCD25-G3-KU Kabina: Pełna kabina – szyba przednia, dach, tylna szyba + stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie: 2x przednie światła robocze Oświetlenie: 1x tylne światło robocze Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie drogowe zgodne z przepisami (możliwość ograniczonego ruchu po drogach publicznych): kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach Fodpoy Rqmcjfx Acpogd ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z porady – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-XC Rodzaj napędu: Diesel Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 820 kg Opony: pełne gumowe Model: CPCD25-G3-XC Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + drzwi stalowe (amortyzowane) Oświetlenie: 2x lampy robocze przód Oświetlenie: 1x lampa robocza tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego – do warunkowej eksploatacji na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny doprowadzony do ramy wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Restrykcyjna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 maszyn dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – również po zakupie Testuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPCD25-H3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Przepracowane godziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm Długość wideł: 1 200 mm Fgjdpfx Asy Rqgcscpod Masa własna: 3 740 kg Ogumienie: Pełne gumowe Model: CPCD25-H3-KU Oświetlenie: 2x przednie reflektory robocze Oświetlenie: 1x tylny reflektor roboczy Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – WYREMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W AKCJI Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnowione technicznie zgodnie z FEM-4.004 oraz aktualnymi normami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z profesjonalnego doradztwa – znajdziemy dla Państwa odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-KU Fsdjy Rqdhopfx Acpogd Typ napędu: Diesel Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.820 kg Opony: pełne gumowe Model: CPCD25-G3-KU Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: wyposażenie drogowe zgodnie z przepisami (kierunkowskazy, światło tylne, światło wsteczne, odblaski itp.) dla jazdy po drogach publicznych (w ograniczonym zakresie) Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm, masa własna: 3 820 kg, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest dokładnie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa inspekcja techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna Fjdey Rqdbepfx Acpegd ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek czołowy CPCD25-G3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Typ masztu: Triplex Wysokość konstrukcyjna: 2 600 mm Masa własna: 3 820 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPCD25-G3-KU Oświetlenie: 2x reflektor roboczy przód Oświetlenie: 1x reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie do ruchu ulicznego wg StVO – kierunkowskaz, światło pozycyjne, światło cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliki – wyprowadzony do karetki wideł

Stan: używany, przebieg: 410 749 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, DAF XF 530 FT 4x4 Hydrodrive PxP Pojazd niemiecki Retarder Blokada mechanizmu różnicowego Aluminiowe felgi Alcoa Rozmiar opon 385/65/R22,5 315/80R22,5 Instalacja hydrauliczna dwururowa Sprzęg siodłowy Ogrzewanie postojowe Klimatyzacja postojowa Klimatyzacja Radio/nawigacja 2 leżanki Lodówka Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze Fsdsy Rwffopfx Acpegd Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport Sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone

Stan: używany, przebieg: 154 904 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 05/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Przekładnia planetarna w piastach - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGM 18.250 4x4 BB Pełne zawieszenie resorowe. Mocne mosty napędowe. 16-biegowa skrzynia manualna. Żuraw: Marka: HMF Typ: 1020 K1. Sterowanie radiowe Scanreco. 3,80 m – 2.560 kg. 5,40 m – 1.790 kg. Fjdpfx Acsy Tl D Iopsgd Bakker Grapa - 80 cm. Wywrotka trójstronna. Funkcja hydrauliczna z tyłu z szybkozłączem multifaster. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: Opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70% Oś tylna: Opony: 315/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik wewnętrzny lewy: 80%; Bieżnik zewnętrzny lewy: 80%; Bieżnik wewnętrzny prawy: 80%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 80% Wagi Masa własna: 10.625 kg Ładowność: 7.975 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.600 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: TGM 18.250 4x4 BB / CRANE + 3 SI = Informacje o firmie = WSZYSTKIE PODANE CENY SĄ NETTO, DOTYCZĄ EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z publikowanych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 17 845 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 05/1993, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 12 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 090 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, kompletny z wyposażeniem: hydrauliczny zestaw ratowniczy nożyce/rozpieracz, agregat prądotwórczy 5 kVA i wiele innych +++ wyjątkowo czysty pojazd z oryginalnym przebiegiem tylko 17 845 km +++ natychmiast gotowy do użycia Zbiornik wody 2360 l, pompa tylna FP 16/8 Napęd na wszystkie koła 4x4 z 2 blokadami mechanizmu różnicowego (środek i tył), ABS, instalacja sygnalizacji specjalnej świeży przegląd, w tym smarowanie, nowy filtr paliwa oraz nowy wkład osuszacza powietrza wykonane Fgjdpfx Aerciadocped +++ Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży

Stan: używany, przebieg: 26 032 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 07/1987, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, Bardzo zadbany samochód gaśniczy TLF 16/25 Zabudowa Bachert z pompą tylną Bachert 16/8 +++ Zbiornik wody 2450 l Sygnalizacja specjalna z pełni sprawnym klaksonem Martin, opony w dobrym stanie M+S V z DOT 2015 Podwozie MB 1222 z napędem 4x4 oraz 2 blokadami dyferencjału (środkowy i tylny) W pełni sprawny, agregaty i osie suche Wymiary zabudowy: 3650 x 2500 x 1650 mm (dł x szer x wys) Zabudowa z 2 schowkami dachowymi i tylną drabiną Nowe badanie techniczne TÜV przy wydaniu +++ Zastrzeżenie pomyłek, zmian i sprzedaży pośredniej Fsdpew N Er Aofx Acpogd

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: U389384L, moc: 83 kW (112,85 KM), rodzaj paliwa: diesel, Masa własna: 567 kg Marka silnika: Perkins Wymiary przestrzeni ładunkowej: 126 x 73 x 96 cm Poziom emisji: Stage IIIA / Tier IV interim Obroty: 2200 Kraj produkcji: Wielka Brytania Fgjdpfev Tudrex Acped Skontaktuj się z zespołem DPX, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, przebieg: 3 km, moc: 181 kW (246,09 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 160 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 210 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 890 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 940 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, - Dodatkowe koło na osi zmniejszające nacisk na drogę - Drzwi boczne - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa = Więcej opcji i akcesoriów = - Radio / odtwarzacz kasetowy - Resory - Wał odbioru mocy = Uwagi = Ciężarówka Chłodnia Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 to wysokiej jakości samochód ciężarowy chłodnia, przeznaczony do bezpiecznego i wydajnego transportu towarów wrażliwych na temperaturę w różnych warunkach terenowych. Dzięki mocnemu napędowi 4x4, trwałej jakości wykonania i zaawansowanej technologii chłodzenia pojazd ten idealnie nadaje się zarówno do dystrybucji miejskiej, jak i dostaw w odległych obszarach. Dane techniczne Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 Ciężarówka Chłodnia: - Napęd: konfiguracja 4x4, idealny do trudno dostępnych miejsc lub terenu. - Maksymalna masa całkowita pojazdu (DMC): 17 ton, odpowiednia do średnich i dużych ładunków. - Zawieszenie: Solidne zawieszenie z dużym prześwitem zapewniającym płynną jazdę Silnik: - Moc: 245 KM (180 kW). - Moment obrotowy: 900 Nm zapewniający doskonałe osiągi w trudnych warunkach. - Skrzynia biegów: automatyczna skrzynia biegów Mercedes PowerShift zapewniająca płynną zmianę biegów i oszczędne zużycie paliwa. Struktura chłodząca: - Agregat chłodniczy: Wysokiej jakości agregat o zakresie od -20°C do +10°C, w zależności od wymagań obciążenia. Fjdpfxey R Atbj Acpegd - Izolacja: izolowane panele o podwójnych ściankach zapewniające stałą temperaturę. - Pojemność: waha się od 20 m3 do 30 m3 przestrzeni ładunkowej, w zależności od konfiguracji. - Drzwi: Każde drzwi posiadają 3 zawiasy ze stali nierdzewnej i zewnętrzne zamki. Zalety: - Wszechstronne zastosowanie: Nadaje się do transportu towarów łatwo psujących się, takich jak mięso, nabiał, ryby, warzywa i leki. - Doskonałe właściwości terenowe: Dzięki napędowi 4x4 ta chłodnia umożliwia realizację dostaw w trudno dostępnych rejonach. - Energooszczędność: Agregat chłodniczy i silnik zaprojektowano pod kątem wydajności, co zmniejsza koszty eksploatacji. - Niezawodna kontrola temperatury: Optymalne warunki dla Twoich towarów dzięki precyzyjnej kontroli temperatury i wysokiej jakości izolacji. Aplikacje: Ciężarówka Chłodnia Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 idealnie nadaje się do: - Miejska dystrybucja produktów świeżych i mrożonych. - Transport rolniczy świeżo zebranych produktów na rynki. - Operacje logistyczne w odległych lub trudno dostępnych obszarach. - Dostawy farmaceutyczne wymagające ścisłej kontroli temperatury. Ciężarówka chłodnia Mercedes-Benz Atego 1725 4x4 oferuje doskonałą równowagę pomiędzy wydajnością, niezawodnością i wydajnością, gwarantując, że Twój towar zawsze dotrze w idealnym stanie. Marka fajnej jednostki: Carrier = Więcej informacji = Kabina: dzienna Klapa załadunkowa: DLP DLP 5003, klapa tylna, 1500 kg Marka konstrukcji: Carrier Oasis 250 Cooling unit Grubość ściany: 6 mm Stan ogólny: bardzo dobrze Rok produkcji: 2024 Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 7.201 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 17.100 kg Klapa załadunkowa: 1500 kg