Używane Jednostronna Czopiarka na sprzedaż (909)

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 006574, Typ nakładanej krawędzi: cienka krawędź, gruba krawędź, lite drewno, fornir System klejenia: EVA Frezowanie złącza: tak Zespół wielofunkcyjny: tak Hedovxxuxepfx Akkjfg Maks. prędkość posuwu: 25 m/min Maksymalna grubość płyty: 60 mm Agregaty robocze: 7 szt.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008587, Rodzaj nałożonej krawędzi: cienka krawędź, gruba krawędź, lite drewno, fornir System klejenia: EVA, PUR Frezowanie do łączenia: tak Zespół wielofunkcyjny: tak Hsdpfjy In Dgox Akkofg Górny agregat frezujący: tak Maks. prędkość posuwu: 25 m/min Maksymalna grubość płyty: 60 mm Agregaty robocze: 8 szt.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008586, Rodzaj nałożonej krawędzi: cienka krawędź, gruba krawędź, lite drewno, fornir System klejenia: EVA, PUR Frezowanie do łączenia: tak Zespół wielofunkcyjny: tak Górny agregat frezujący: tak Maks. prędkość posuwu: 25 m/min Maksymalna grubość płyty: 60 mm Agregaty robocze: 8 szt. Hedpfxoy In A No Akkofg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008585, Rodzaj nałożonej krawędzi: cienka krawędź, gruba krawędź, lite drewno, fornir System klejenia: EVA, PUR Frezowanie do łączenia: tak Zespół wielofunkcyjny: tak Górny agregat frezujący: tak Maks. prędkość posuwu: 25 m/min Hfsdpfx Ajy In A Aokkog Maksymalna grubość płyty: 60 mm Agregaty robocze: 8 szt.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 006710, Rodzaj zastosowanej krawędzi: cienka krawędź, gruba krawędź, lite drewno, fornir System klejenia: EVA, gorące powietrze Frezowanie połączeń: tak Hjdpjqy Em Tofx Akkofg Jednostka wielofunkcyjna: tak Maks. Prędkość przesuwu: 11 m/min

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008132, Typ nałożonej krawędzi: cienka krawędź, gruba krawędź Hsdow Idc Rspfx Akkofg System klejenia: EVA Frezowanie łączenia: tak Zespół wielofunkcyjny: tak Maks. prędkość posuwu: 18 m/min Maksymalna grubość płyty: 60 mm Agregaty robocze: 7 szt.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008109, Typ nakładanej krawędzi: cienka krawędź, gruba krawędź, lite drewno Hfsdpfx Akow Idc Dokjg System klejenia: EVA Frezowanie złącza: tak Agregat wielofunkcyjny: tak Maksymalna grubość płyty: 12 mm Zespoły robocze: 9 szt.

Rok budowy: 1995, stan: bardzo dobry (używany), Linia składa się z następujących elementów: 1) Frezarka Weinig Profimat 23 2) Podajnik taśmowy KOCH -T-100-B (250x4550) 3) Frezarka Weinig Uniplan 4) Podajnik taśmowy KOCH T-100-B (250x7050) 5) Czopiarka KOCH SF -3 Hodpfx Akohm Exdoksfg 5a) Podajnik taśmowy dolny na odpady (przy czopiarce 300x6050) 5b) Podajnik taśmowy boczny na odpady (przy czopiarce 300x1800) 6) Podajnik taśmowy KOCH T-100-B (250x5020) 7) Podajnik taśmowy KOCH T-100-A (300x3050) 8) Podajnik taśmowy KOCH T-100-B (300x3500) 9) Podajnik taśmowy KOCH T-100-B (300x4530) 10) Frezarka Weinig U2G 11) Podajnik taśmowy KOCH (250x4050) Linia pracowała bardzo mało godzin, jest jak nowa. Rok produkcji maszyn wchodzących w skład linii to 1995. Dodatkowo do każdej maszyny dodaję komplet frezów firmy Leitz, do okna o profilu euro 68. Koszt nowej linii to obecnie kwota powyżej 1 mln euro.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dane techniczne: Długość wsadu drewna: 150–700 mm Szerokość drewna: 40–150 mm Grubość drewna: 20–50 mm Długość prasy: 6100 mm Siła nacisku: 120 kN/12 t Moc wrzeciona frezującego: 15 kW Moc rębaka: 5,5 kW System nakładania kleju: Flankenjet / Dysza klejowa Wydajność: Czopiarka - 2 pakiety na minutę Prasa - 2 takty na minutę Hodpfx Asy N D A Uekkjfg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Opis: Hjdpfoy Rgfnox Akkofg Maszyna jest w dobrym stanie technicznym, po wcześniejszym uzgodnieniu istnieje możliwość jej przetestowania. Sterowanie Heidenhain iTNC 530. Wymiary w mm. Wrzeciono 15000 obr/min, uchwyt SK40, 38 miejsc narzędziowych. Przechylno-obrotowy stół NC Ø 440, napęd osi C ślimakowy, jednostronny napęd osi A, rowki T do stołu wychylnego 440 mm. Standardowe urządzenie chłodzenia. Przenośnik wiórów typu listwowego. Chłodzenie przez wrzeciono (IKZ). Urządzenie do przedmuchiwania. Przedmuchiwanie przez środek wrzeciona. Ręcznie sterowane drzwi kabiny. Ręcznie sterowany górny panel kabiny. Poliwęglanowe szyby bezpieczeństwa. Ręczny moduł obsługi elektronicznej Heidenhain. Sondy pomiarowe Renishaw, BLUM. Cena nowej maszyny wynosiła ok. 270 000 EUR. Dla maszyny posiadamy kompletną specyfikację dostarczanych komponentów i opcji – prześlemy na życzenie.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1995, numer maszyny/pojazdu: 288.I.8, Dzięki czopiarce NOVA-3 można jednocześnie wykonać dwa zaokrąglone czopy o różnych rozmiarach i nachyleniach na obu końcach litego elementu drewnianego. Innowacyjna technologia maszyny NOVA-3 sprawia, że ​​jest ona wiodącą dwustronną czopiarką na rynku. SOLIDNA MECHANIKA Bezskrętna, beznaprężeniowa konstrukcja spawana ze stali wyżarzanej, duże jednostki obróbcze z podporami i prowadnicami z żeliwa szarego, całkowicie bezwibracyjne. Hedevvvr Aspfx Akkefg Mechanika zaprojektowana dla wysokiej niezawodności operacyjnej przy najwyższej wydajności produkcyjnej. ŁATWOŚĆ UŻYTKOWANIA Nowy system obrotowy jednostek obróbczych umożliwia krótkie czasy ustawiania, w których położenie narzędzi pozostaje zawsze stałe podczas obrotu wokół osi pionowej i poziomej, tj. punkt obrotu zawsze odpowiada położeniu narzędzia. Nawet jeśli nachylenie się zmienia, długość ramienia obrabianych przedmiotów pozostaje taka sama. ELASTYCZNOŚĆ NOVA-3 to niezwykle wszechstronna maszyna do obróbki. Duża i niezawodna mechanika, wyrafinowana konstrukcja jednostek przetwarzających i innowacyjny system obrotowy umożliwiają obróbkę zarówno krótkich, mocno odkształconych elementów, jak i dużych części z równą precyzją i wysoką wydajnością cięcia. W przypadku tych ostatnich decydującym czynnikiem jest stabilna konstrukcja maszyny i wydajność silników. Elastyczność jest dodatkowo podkreślona przez zakres magazynów załadowczych; w zależności od wymagań klient może wyposażyć swoją maszynę w automatyczny system załadowczy ADR lub APPC. Elementy obrabiane są ładowane z odpowiednich punktów odniesienia. Obrobione części wychodzą z dolnej części maszyny i dlatego operator może je łatwo wyjąć, przenieść na taśmę przenośnika lub umieścić w pojemniku. W tym celu nie jest wymagana żadna ręczna interwencja, operator musi jedynie załadować magazyn. silniki główne 2 x 2.2 kW możliwość programowania 99 profili średnica wrzecion 25 mm długość wrzecion 70 mm średnica króćca 2 x 100 mm centralne smarowanie tryb pracy automatyczny lub ręczny automatyczny załadunek materiału oraz zrzut min. / max. długość elementów 199,5 mm / 2030 mm (wymiar A) grubość elementów 100 mm szerokość 90 mm zakres regulacji agregatu (B i F) + 92° / - 27° regulacja kąta agregatu (D i H) + 45° / - 20° regulacja kąta agregatu (E i M) + 45° / - 10° regulacja wysokości wrzecion (C i G ) + 62° / - 5 ° regulacja wysokości oraz szerokości czopa regulacja samych wrzecion pod kątem 0° - 90° (czop pionowy) regulacja prędkości cyklu

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000211, masa własna: 7 707 kg, maksymalna waga ładunku: 27 293 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 15 030 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 655 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 005 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", Rok budowy: 2023, Zdjęcia przedstawiają archiwalne fotografie, pojazd może nadal być w użytkowaniu! Pojazd składa się z: Podwozie ciągnika siodłowego dla spedycji. Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali o lekkiej budowie, do podpór, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” 24-tonowy dwubiegowy podnośnik podporowy, obsługa jednostronna, z prostą podstawą Drabina wysuwana z tyłu Ograniczniki drzwi bocznych 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa stalowa z szerokimi chlapaczami Fliegl Składana osłona lamp tylnych Błotniki ćwiartkowe Odbojnik z tyłu Drążek plandeki z uchwytem 1 plastikowa skrzynka narzędziowa Osie i zawieszenie: 3 osie z hamulcami tarczowymi BPW Oś/podwozie mierzone laserowo – obniżenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe układanie przewodów umożliwiające łatwy serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Duomatic EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy: AAC Basic, automatyczna oś odciążająca działa na ostatnią oś jako pomoc manewrowa do 20 km/h, wyłączana ręcznie Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał Canbus EBS Koła i opony: 385/55 R22.5”, producent wg wyboru producenta Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED powiązane z kierunkowskazami (‘migające światła boczne’) 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego SB Hydraulika: Siłownik hydrauliczny z przesuwem zamontowany w podłodze, hydraulika dwuobwodowa Przełączanie kierunku przód-tył elektryczne przez pilota przewodowego Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliki z wężem na ściance czołowej i szybkozłączem HDK Zalecana wydajność pompy: Wydatek: 110 l/min Ciśnienie: 250 bar Minimum oleju w zbiorniku: 100 l Podłoga z aluminium, 8 mm ryflowane płyty profilowane Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości, odpornego na ścieranie materiału. Przednia i boczne ściany z profili aluminiowych, zgrzewane na górze szerokim specjalnym profilem wzmacniającym z aluminium Ściana przesuwna dla lepszego opróżnienia ładunku, z wzmocnionymi dolnymi klapami plandeki Tylna ściana z profili aluminiowych jako dwuskrzydłowe drzwi, dzielone 1/2 do 1/2, z obrzeżem z profilu U ze specjalnym uszczelnieniem gumowym, 2 zewnętrzne zamki ryglowe z prętami, ryglowane na górze i dole. Tył z mechanicznym zabezpieczeniem, obsługa z tyłu po lewej stronie wg kierunku jazdy. Górny pałąk przegubowy Stojak z dwustronnym wejściem po drabinie 3 zdejmowane, uchylne pałąki poprzeczne pod plandekę Rolowana plandeka jednostronnie, 2 pasy podłużne napinające, 3 napinające z grzechotką boczną Uwagi eksploatacyjne: Wymagana specjalna zgoda przy przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Kraj rejestracji/tablice: Niemcy z zatwierdzeniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Tablica ostrzegawcza „Lang-LKW” Opinia techniczna dla Lang-LKW Szkolenie kierowców w zakładzie Triptis do 4 osób na zestaw Lakierowanie: Rama: DB 7350 Novagrau Skrzynia: aluminium naturalne Plandeka rolowana: RAL 7035 jasnoszary Hjdpfoy Snmpsx Akkefg

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33901007921, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 26 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 15 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 15 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czarny, Rok budowy: 2018, Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 26 000 / 30 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna ok.: 9 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 + 1 500 mm Maksymalna szerokość: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 3 200 mm Długość wewnętrzna ok.: 13 650 + 1 500 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość pokładu niskiego ok.: 9 600 + 1 500 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość załadunkowa pokładu niskiego ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 1 150 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty do mocowania ładunku wpuszczone w ramę zewnętrzną, każdy do 2,5 t 2-biegowa podporowa o nośności 24 t, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez wyrównania przesuwu Hfsdpfx Akey Slp Ijkog Kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony najazdowe z aluminium Tylny zderzak stalowy Błotniki ćwiartkowe przed 1 osią i za każdą osią Chlapacze z systemem antyrozpryskowym za każdą osią Ochrona tylna przed zderzeniem Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm Skrzynka na dokumenty, z przodu na ścianie czołowej Teleskopowanie: Centralna rama rurowa, starannie spawane segmenty teleskopowe zachodzące na siebie Wysuwana maksymalnie o 1 500 mm i blokowana po ok. 1 500 mm, fragmenty ramy zewnętrznej ok. 1 500 mm do zawieszenia w ramie zewnętrznej w stanie rozciągniętym Blokada mechaniczna na sworzeń Osie i zawieszenie: Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS – elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki zapewniające poprawne działanie ABS! Zawór podnoszenia i opuszczania Koła i opony: 235 / 75 R 17,5 Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodów łączących Obrotowa lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana) Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, wysoka odporność punktowa, dopuszczalne obciążenie osi wózka widłowego do 7 100 kg Jeśli wymagane, w okolicach nadkoli pokrycie blachą stalową/ryflowaną Ściana czołowa/narożniki przednie: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 950 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym aż do góry Dopuszczenie / tablice: Z odbiorem i certyfikatem Dekra Przygotowane do jednowierszowego uchwytu tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE 70 Obrys z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Uwaga, zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne! Pojazd może być obecnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Hedpfx Asy Slhqokkofg Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003408, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2015, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2014, Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Masa agregatu: 16 000 kg Obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Hodoy Sk U Aepfx Akksfg Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość sprzęgu siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 13 par uchwytów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających Podpory dwubiegowe 24 t, obsługa jednostronna, z prostym dolnym zakończeniem, bez kompensacji przesuwu Kliny podporowe z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Zabezpieczenie przed wjazdem pod naczepę ze stali Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie 1. oś SAF bębnowa, 2. oś BPW bębnowa, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwustronny system pneumatyczny Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezależne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta, felgi stalowe, lakierowane fabryczne na srebrno Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED możliwie jak najgłębiej osadzone 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone lampy obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na wzdłużnych wspornikach dla wysokiej wytrzymałości punktowej – udźwig osi wózka widłowego do maks. 7 100 kg Uwaga: Zmiany stanu podłogi możliwe wskutek wpływów atmosferycznych! Przednia ściana/narożniki 1200 mm wysokości, narożniki ze stali w wersji objętościowej, z „oknami widokowymi” Dopuszczenie / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy z odbiorem i opinią Dekra 24/7 infolinia serwisowa przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej tablica ostrzegawcza według ECE-70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: powłoka czarna Przednia ściana: RAL 3002 karminowa czerwień Uwaga, zdjęcia mają charakter archiwalny! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502018059, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 12/2015, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2015, Uwaga, na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie agregatu: 16 000 kg Dopuszczalna / techniczna masa siodłowa wg oferty: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Hsdpoy Sk Tlefx Akkjfg Wysokość siodła ok.: 950 mm Odstęp montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiary przednich narożników ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", profil „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek, 10 par uchwytów do mocowania po 2,5 t, podporę dwubiegową 24 t, obsługa jednostronna, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwzderzeniowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwiartkowe. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, EBS, zawór podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system stabilizacji pojazdu Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki zapewniające skuteczne działanie ABS! Koła i opony: 385/55 R19,5", felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu, 2x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga: Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniają wysoką odporność punktową na obciążenia osi wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe wybrzuszenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Przednia ściana / słupki narożne: Hollowprofil aluminiowy 25 mm, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym, „otwory” dla wózka widłowego Homologacja / tablice: Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną, 24/7 infolinia serwisowa, przygotowane do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe boczne, tylne czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: malowane na czarno Uwaga, na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2013, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie Hsdey Sk Rqspfx Akkofg ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 22-024/VKM67, masa całkowita: 3 500 kg, Frezarka do wałków okrągłych Typ RM200 1403/4MK Hfodpfx Asy Nlt Iskkjg -Maks. średnica surowego drewna: 270 mm -Gotowa średnica: 40-200 mm, z jednostronnym zdejmowaniem warstwy do 38 mm -Najkrótsza długość drewna: 1000 mm -1 ręcznie regulowana głowica nożowa, głowica wyposażona w płynną regulację oraz 4 kombinowane uchwyty noży do obróbki zgrubnej i wykańczającej -Prędkość obrotowa głowicy nożowej: 1800 obr/min -Moc silnika głowicy nożowej: 30 kW -Moc silnika posuwu: 3 kW -Prędkość posuwu płynnie regulowana przez falownik w zakresie 4-30 m/min -Napięcie robocze: 380/400V, 50Hz -Liczba par wałków wprowadzających: 4 szt. -Liczba par wałków wyprowadzających: 3 szt. -Pary wałków wprowadzających i wyprowadzających z siłownikami pneumatycznymi -Pary wałków otwierają się i zamykają automatycznie, sterowane za pomocą czujników optycznych -Wyspa zaworowa umożliwia indywidualne sterowanie siłownikami -Obsługa za pomocą obrotowego panelu sterowania Zapotrzebowanie miejsca (DxSxW): ok. 2900x1150x1550 mm Dostępny również stojak podstawowy

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008522, Pozycja 1: Robot HOMAG + KUKA-KFL10 + KR Pozycja 2: Jednostronna okleiniarka HOMAG + KUKA-KFL10 + KR Hsdpfx Akey Nx U Eskefg Pozycja 3: Robot HOMAG + KUKA-KFL10 + KR Pozycja 4: Powrót płyt HOMAG + KUKA-KFL10 + KR

Stan: bardzo dobry (używany), Nr katalogowy: 7817 DANE TECHNICZNE DDCA - Czopiarka dwustronna - min szerokość deszczułki 180mm - max szerokość deszczułki 850mm - min wysokość deszczułki 10mm - max wysokość deszczułki 45mm - średnica wrzecion 30mm - max średnica tarczy 250mm - 4 tarcze w komplecie 5 wrzecion: strona lewa: - 1) pionowa górna 2,2kW - 2) pozioma dolna 2,2kW strona prawa: - 1) pionowa dolna 2,2kW - 2) pionowa górna 2,2kW - 3) pozioma dolna 2,2kW - wrzeciona regulowane góra/dół, prawo/lewo - docisk materiału 2szt - płynna regulacja prędkości posuwu 0-10m/min - centralne smarowanie poprzez pompę oleju - silnik pompy 2,2kW - średnica króćca odciągu 5x100mm - wymiary dł/szer/wys 1900x2230x1530mm Hfsdeyz Nr Sspfx Akkeg DDGA - strugarka czterostronna - max szerokość deszczułki 130mm - max wysokość deszczułki 10-60mm - min długość obrabianego elementu 200mm układ wrzecion: - 1) dolne 5,5kW - 2) prawe 5,5kW - 3) lewe 5,5kW - 4) górne 5,5kW - wrzeciona regulowane góra/dół - wrzeciono górne i dolne średnica wrzecion 40mm - wrzeciono prawe i lewe średnica wrzecion 30mm - 4 prędkości posuwu 13/20/26/40 - centralne smarowanie łańcucha przez pompę oleju - średnica króćca odciągu 4x120mm - wymiary dł/szer/wys 3200x1370x1830mm DBCA - podajnik czopiarki - max prędkość podawania 40m/min - max szerokość deszczułki 150mm - silnik 0,55kW - wymiary całkowite dł/szer/wys 2320x600x1150 DBGA - podajnik fryzów - długość fryzów 200-600mm - szerokość fryzów 30- 20mm - grubość fryzów 10-40mm - płynna regulacja prędkości posuwu 10-40m/min - silnik 0,75kW - wymiary całkowite dł/szer/wys 1500x500x980mm - waga całkowita około 4900kg – produkcji polskiej – dokumentacja DTR – 5 wrzecion – niemalowana – stan bardzo dobry – maszyna używana Cena netto: 63900 PLN Cena netto: 15200EUR w zależności od ceny 4,2 EUR (Ceny mogą się zmieniać wraz z wyższymi wahaniami) * Firma MAR-MASZ ręczy za jakość twojego zakupu, ale nie jest autoryzowanym przedstawicielem producenta. Wszelkie znaki towarowe i nazwy wykorzystujemy wyłącznie w celach informacyjnych, umożliwiających identyfikację towaru. Odsprzedajemy jedynie towar, który producent wcześniej wprowadził na rynek. Nie posiadamy związków biznesowych z producentem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702018968, masa własna: 4 000 kg, maksymalna waga ładunku: 23 000 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! 2-osiowa naczepa platformowa Typ: SZS 270 Mega RH 95 Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 27 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 23 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 16 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 000 kg +/- tolerancja produkcyjna Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość max.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 220 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy królewskiego bolca ok.: 1 680 mm Wymiar przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Hfsdey Rxmwepfx Akksg Pojazd składa się z: Podwozie: Podwozie do naczepy, konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" Rama zewnętrzna z profilem "Load-Lock" do zaczepienia pasów mocujących. Uwaga: Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 14 par zaczepów do mocowania po 2,5 t Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Bez podpór Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę - stal Błotniki ćwiartkowe Osie i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Dwa zabezpieczone przed pomyłką złącza do układu hamulcowego z przodu, bez przewodu łączącego EBS - elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd holowany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające sprawność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilności jazdy Koła i opony: 385/55 R19,5” – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, lakierowane na srebrno fabrycznie Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, chronione prętem okrągłym 2 biało-czerwone światła tylne obrysowe 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Podłoga: Sklejka antypoślizgowa, ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładkami Omega, na podłużnych wspornikach dla dużych punktowych obciążeń koła wózka widłowego do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi spowodowane warunkami atmosferycznymi! Ściana przednia/narożniki przednie: 25 mm aluminiowy profil zamknięty, wysokość ok. 1 350 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, z otworami dla wózka widłowego Homologacja/Tablice: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Oznakowanie konturowe z odblaskiem wg ECE R048, bocznie białe, z tyłu czerwone Lakierowanie: Rama: RAL 3002 karminowa czerwień Podpory: w kolorze czarnym Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Przegląd Maszyna do mycia butelek była wcześniej używana w browarze. Dzięki gruntownemu remontowi przeprowadzonemu w 2005 roku i ciągłej konserwacji maszyna jest w bardzo dobrym stanie. Wszystkie zbiorniki oraz korpus maszyny wykonane są ze stali nierdzewnej. Maszyna jest już rozmontowana i przechowywana w suchym miejscu, co umożliwi jej łatwy załadunek i transport. Dane techniczne: Wydajność: 6700 bph Odległość między ogniwami: 102 mm Butelek w rzędzie: 10 Wymiary + waga: Obudowa: 7200 x 1300 x 2850 mm / 13 500 kg Gotowość do pracy z osprzętem: 7790 x 3450 x 2950 mm / 20 000 kg Rok produkcji: 1999 Formaty: 0,33 l 0,5 l Szczegóły maszyny / funkcje: Ogrzewanie parą Wstępne czyszczenie i usuwanie resztek cieczy poprzez płukanie pulsacyjne przed myciem Certyfikat CE Pompy dozujące środki chemiczne Karta danych maszyny w zestawie Wstępne płukanie pod wysokim ciśnieniem Obrotowe dysze natryskowe Maszyna jednostronna Wyrzut etykiet z tyłu po prawej stronie Dozowanie / podawanie palcami Komórki butelkowe wykonane z tworzywa sztucznego Pomiar stężenia NaOH Płyn magazynowy Wrzeciona ze stali nierdzewnej Napięcie sterujące 24 V System sterowania Siemens S7 Regularnie serwisowany Kompletny korpus maszyny w stal nierdzewna Ekstrakcja pary Maszyna zdemontowana, gotowa do wysyłki Automatyczny start maszyny (nagrzewanie itp.) Hedpfjwg E D Ijx Akkofg

Stan: bardzo dobry (używany), Maszyna do czopowania i dłutowania JAK WINO Typ 51 obrotowe urządzenie okienne do studia z cyfrowym wyświetlaczem kąta Stół rolkowy z automatycznym posuwem 6 m/min. Długość stołu rolkowego ok. 2100 mm pneumatyczne mocowanie przedmiotu obrabianego automatyczna wymiana blatu drewnianego Piła poprzeczna pneumatycznie cyklowana wieżyczka 4-kierunkowa Silnik ok. 3 kW / 380 / 400 V / 50 Hz Średnica tarczy piły = 350 mm Prędkość obrotowa tarczy piły 2800 obr./min. Wrzeciono rowkowane Średnica D = 50 mm Długość zacisku 320 mm Silnik wrzeciona ok. 11 kW / 380 / 400 V / 50 Hz Prędkość wrzeciona 3000 obr./min. Maksymalna średnica narzędzia. 320 mm System zatrzymania długości Maszyna łącznie z narzędziami operacyjnymi Wymiary montażowe dł. x szer. ok. = 2700 x 2800 mm Waga ok. 2000kg Uwaga dotycząca maszyn używanych: • Z wyłączeniem błędów w informacjach technicznych i wcześniejszej sprzedaży. • Podane ceny dotyczą odbioru osobistego - załadunek gratis! • Maszyny zostały wyczyszczone i przetestowane pod kątem funkcjonalności. • Wszystkie maszyny są kupowane w stanie widocznym, bez żadnej gwarancji. Kupujący ma prawo obejrzeć maszyny na miejscu. Hfedpfxov Tb Hgo Akkog • Porozumienia szczególne możliwe są jedynie w formie pisemnej. (Odpowiemy na zapytania tylko jeśli podasz swój adres i numer telefonu!)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Grubość krawędzi 0,2 - 12 mm Grubość obrabianego przedmiotu 8 - 52 mm Szerokość elementu min. 70 mm Długość elementu min. 150 mm Automatyczny magazyn krawędzi Agregat frezujący do fug 2 x 1,5 kW, sterowany płytkami Agregat frezarski 2 x 0,3 kW Agregat frezarski 2 x 0,7 kW, jednostronne sondowanie Agregat do obróbki precyzyjnej 2 x 0,35 kW, z możliwością odchylenia o 15/ 30/ 45 stopni Agregat precyzyjnego obcinania 2 x 0,3 kW, R=2, obustronne trasowanie Jednostka kopiująca narożniki 2 x 0,3 kW Zespół zgarniający, automatyczne podawanie Zespół zgarniacza powierzchniowego, z urządzeniem do precyzyjnego kluczowania Zespół widelca 2 x 0,2 kW, oscylacyjny 5-krotne urządzenie natryskowe (2 x środek oddzielający, 1 x smar, 2 x środek czyszczący) Kolorowe sterowanie z ekranem dotykowym OTT C3 Regulacja wysokości zmotoryzowana Prędkość posuwu 10 - 14 m/min Płynna regulacja posuwu Hedolc Ewiepfx Akkefg Jednostka klejąca COMBI MELT dla EVA/ PUR, pojemność zbiornika 1,5 l Znak CE Moc całkowita 12,6 kW Wymiary dł. x szer. x wys. ok. = 6120 x 840 x 1500 mm Waga ok. 2.900 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2014, Powlekarka rolkowa BÜRKLE easy coater RCL 12M i system UV easy cure UV - TRUV z 2 lampami i 2 x przenośnikiem rolkowym BÜRKLE easy coater RCL 1300: Do jednostronnej aplikacji na płaskich powierzchniach od góry Lewa strona obsługi Sterowanie za pomocą ekranu dotykowego TP 177 Micro Gumowany wałek dozujący Twarda chromowana rolka dozująca może być regulowana za pomocą przekładni ślimakowej Kontrolowany transport taśmowy z odsłoniętą rolką kontrującą dla bezpiecznego transportu przedmiotu obrabianego System szybkiej wymiany z łożyskiem dzielonym i sprzęgłem krzyżowym do łatwej wymiany wałka dozującego Oscylująca belka ssąca, którą można szybko wymienić do czyszczenia Oddzielne, bezstopniowe napędy bezpośrednie FU dla wałka aplikującego, wałka dozującego i transportu Odwracalny wałek dozujący Silniki i wyłączniki krańcowe w wersji Ex na maszynie Szafa sterownicza i panel sterowania w wersji bez Ex poza strefą zagrożenia na maszynie Wersja mobilna Przygotowanie elektryczne do integracji maszyny do powlekania rolkowego z linią powlekania Hfodpfx Ajt Dx U Sjkkog Dane techniczne Szerokość robocza: 1300 mm Wysokość przedmiotu obrabianego: 3 - 80 mm Min. długość detalu 400 mm Gumowany wałek dozujący DM 240 mm Chromowany wałek dozujący DM 172 mm Prędkość transportu 2 - 15 m/min zmienna Podłączone obciążenie ok. 2,4 kW Prędkość wałka dozującego 1,0 - 3,0 m/min Wysokość robocza 900 mm (+/- 20) Wyposażenie bezpieczeństwa zgodne z CE Łącznie z szafą sterowniczą Masa ok. 1650 kg System UV e.a.s.y. utwardzanie UV - TRUV z 2 lampami Jednostronne utwardzanie lakierów utwardzanych promieniowaniem UV na płaskich elementach od góry Wraz z szafą sterowniczą Szerokość robocza maks. 1300 mm Wysokość obrabianego elementu maks. 80 mm Liczba lamp 2 # - wymiana 10/2023 Moc lampy UV 120 W/cm² każda Prędkość 2 - 15 m/min zmienna Transport: Wykładzina transportowa Przyłącze powietrza wylotowego 2 x 250 mm Podłączone obciążenie 39 kW Waga ok. 750 kg 2 x przenośnik rolkowy RB 1300 Szerokość robocza 1300 mm Długość 4000 mm Prędkość 2 - 15 m/min zmienna Podłączone obciążenie 2 x 0,37 kW Całkowita długość systemu 12450 mm