Używane Hoba Hbs, Hta15S, Hsa2 na sprzedaż (285)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 33 590 h, ładowność: 16 000 kg, Wyposażenie: hydraulika chwytaka, kabina, wysięgnik regulowany, Na sprzedaż oferujemy potężny wózek widłowy Svetruck TMF 12/9 o masie własnej 50 Ton i ładowności wg. specyfikacji 12t ( realnie bez problemu o udźwigu 20 T. ) podnoszonej na wysokość do 7.5 metrów. Wózek widłowy / Reach Stacker od nowości u jednego właściciela w Porcie zajmującej się rozładunkiem i załadunkiem Bali drewnianych na statki. Svetruck jest przygotowany do transportu Ma obecnie zdemontowany chwytak ( możliwość zamontowania w tej cenie ). -====••==== 2 Pierwsze zdjęcia prezentują sprzęt oryginalnie złożony! Mamy ramie i resztę osprzętu. - Zakupiliśmy również ramie wymiennie firmy ELME z 2004 dzięki której można przekształcić ten wózek w Reach Stackera podnoszącego kontenery morskie lub lądowe. Mamy u nas na placu ramie oryginalne (nożyce do transportu Bali jak 1 szym zdjęciu) Dodatkowo posiadamy chwytak pod pełne kontenery ELME Spreader Oferujemy pomoc w montażu ramienia u nas lub u klienta Koszt takiej operacji 2000 Euro. - Również pomożemy z przeróbką na Reach Stacker (kontenerowiec) Mamy chwytak na miejscu u nas. ---- Wózek Widłowy Svetruck SVE-TMF 12/9 HB - 1990r Wymiary: 6.8 m × 3.53 m × 3.9 m Model: SVE-TMF 12/9 HB Masa netto: 50000 kg Rok produkcji: 1990 Wysokość podnoszenia: 7500 mm Podnoszenie max 12t Podnoszenie na najwyższym punkcie max 9t Hsdpfx Anjv Rbn Eexjl Wyposazenie kabiny: Radio Klimatyzacja + Webasto CB Radio 2 Miejsca siedzące = Silnik Marka Volvo Typ rzędowy Moc 393 KM (289 kW) Paliwo diesel Pojemność 12130 cm³ Liczba cylindrów 6 ----- Uwaga! Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :) — Po negocjacjach cenowych jesteśmy w stanie szczegółowo , dla zdecydowanego klienta nagrać film czy wykonać test komputerowy lub miernikiem lakieru ,aby spokojnie kupić sprzęt na odległość . ===== Oczywiście jak najbardziej zachęcamy do przyjazdu na oględziny ,lecz przy braku możliwości taka forma zakupu będzie dostępna co gwarantuje bezpieczną formę zakupu. - Szanowny Kliencie! Jeśli pragniesz zakupić PORZĄDNY Sprzęt , TO ZAPRASZAMY DO NAS. Jeśli TYLKO SUGERUJESZ SIĘ CENĄ, a takie parametry jak: RZECZYWISTY PRZEBIEG CZY BEZWYPADKOWOŚĆ to dla Ciebie WARTOŚCI DRUGORZĘDNE, to naszym skromnym zdaniem SZKODA Twojego i naszego CZASU. ——— Udzielamy fachowego, bezpłatnego doradztwa oraz cechujemy się indywidualnym podejściem do Klienta. Zawsze udzielimy Państwu rzetelnej porady nawet gdy zalegacie ze spłatami czy jesteście w bazach Bik i Krd . - Mamy atrakcyjne warunki kredytowe czy leasingowe . Szczegółowe informacje o finansowaniu udzieli nasz przedstawiciel Pan Tomasz pod tel : 667910542 ===== NINIEJSZE OGŁOSZENIE MA CHARAKTER JEDYNIE INFORMACYJNY I NIE STANOWI OFERTY W MYŚL ART. 66, § 1. KODEKSU CYWILNEGO. NASZA FIRMA NIE PONOSI ODPOWIEDZIALNOŚCI ZA DROBNE BŁĘDY ORAZ ZAWARTE W OGŁOSZENIU NIEKOMPLETNE INFORMACJE LUB NIEAKTUALNOŚĆ OGŁOSZENIA.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, masa własna: 5 400 kg, maksymalna waga ładunku: 33 600 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim Patentowany zaokrąglony przód Teleskopowa podpórka centralna, odstawianie naczepy pod załadunkiem niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być pochylony do tyłu Kliny pod koła z uchwytami Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze za ostatnią osią w wersji asfaltowej, zamocowane zawiasami do błotnika, z możliwością zawieszenia na górze błotnika, skrócone błotniki Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne Oś pierwsza podnoszona automatycznie, z wymuszoną regulacją i pomocą ruszania Ocynkowany mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa z kolorowym oznakowaniem przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy ze sprężyną Dwie głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Stabilizator jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, fabrycznie lakierowane na srebrno System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" według ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane przygotowanie w pojeździe; tylko dla podstawowego ogumienia) Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED sprzężone z kierunkowskazem (migające światła boczne) Dwa białe światła pozycyjne z przodu Dwa światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Hsdpfx Aei Rix Ijnxsl Hydraulika Siłownik wysokociśnieniowy max. 250 bar, z mufą śrubową HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodów) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy w pojeździe ciężarowym Wanna Wanna okrągła stalowa w technologii Stone Master z wyjątkowo odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Ściana czołowa pod kątem, z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i drabinką wejściową na przedniej ścianie. Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana uchylna na zewnątrz z podwójnym ryglem hakowym. Dwie śruby zaciskowe z pokrętłami na dole po bokach. Ściany boczne o grubości 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna izolowana z przodu, z boku, na dole i z tyłu systemem Fliegl Isotherm. Pokrycie BASIC, plandeka Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużym odstępem dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana odkładana na prawo FR, z centralnym zamkiem z lewej FR Kraj dopuszczenia/tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja według EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Certyfikat producenta pojazdów termoizolowanych wg RS 10 - 2013 Przygotowane pod jednoliniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na brak koroz

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 7d479432c7290a73a46ff6365, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 34 000 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie: podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym trzpieniem królewskim 2'' Zakrzywiony, opatentowany przedni panel końcowy Centralna podpóra teleskopowa, odczepianie z ładunkiem niemożliwe, w stanie odczepionym pojazd musi być ustawiony z pochyleniem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytami Składana belka przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpornej na kamienie Tyczka do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Optyczne ustawienie osi i podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji off-road Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś jako automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Pneumatyczny układ hamulcowy dwuprzewodowy, kolorystyczne oznaczenie przewodów dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, fabryczny kolor srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie przygotowanie pojazdu ciężarowego, tylko na podstawowym ogumieniu). Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed pomyłką gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z HDK szybkozłączką, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Hjdpfxsi Ri Dpe Anxsl Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Wanny Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master wykonana z wyjątkowo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Pochyła ściana przednia z zewnętrznym układem hydraulicznym i wejściem na ścianie przedniej. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej Tylna ścianka membranowa Tylna klapa jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z podwójnym ryglem. 2 śruby zaciskowe z motylkowymi zamkami po bokach na dole. Boki o grubości 4 mm na całej długości, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi Pomost roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa dla powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla najlepszej obsługi Plandeka rolowana odkładana jednostronnie w kierunku FR-prawo, z centralnym zamkiem w FR-lewo Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa Przygotowane do uchwytu tablicy jednoiliniowej Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” Stopy podporowe: ocynkowane Wanna: R

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, masa własna: 5 200 kg, maksymalna waga ładunku: 33 800 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Zakrzywiony, opatentowany przód Środkowa podpora teleskopowa, odstawianie naczepy z ładunkiem jest niemożliwe, w stanie odstawionym pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Odchylana osłona antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/podnośnik laserowo ustawiane, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznie podnoszoną osią, w tym wymuszone opuszczanie i wspomaganie ruszania Mechanizm podnoszący ocynkowany ogniowo, 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, fabryczny kolor srebrny Hsdpfx Anji Ri A Iexel System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wskazania na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane odpowiednie wyposażenie w ciężarówce, tylko na ogumienie podstawowe). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne migające światła LED sprzężone z kierunkowskazami 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła postojowe z tyłu 2 x 7-bolcowe niezawodne gniazda z przodu bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu hydraulicznego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy ciągnika siodłowego Skrzynia wywrotki Okrągły stalowy kształt wywrotu w konstrukcji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochylona ściana czołowa z zewnętrznym napędem hydraulicznym oraz wejście po stronie ściany czołowej. Greenline - stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany czołowej Tylna ścianka membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrzna, z dwustopniowym zamknięciem hakowym. Boczne pokrętła na dole z motylkowymi zamknięciami. Boczne ściany o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza, elektryki i hamulców z dużą przestrzenią roboczą dla maksymalnej wygody obsługi Plandeka zwijana na prawą stronę, blokowana centralnie po lewej stronie Kraj rejestracji / tablice Niemcy Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 Infolinia serwisowa 24/7 Przystosowany do mocowania jednorzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Obrysowe oznakowanie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, białe po bokach, czerwone z tyłu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na perforację korozyjną" Nogi podporowe cynkowane Wywrotka w wybranym kolorze RAL, kolor jednolity Zwijana plandeka – RAL 7035 ja

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 637ca014c140e4e48dc3231a0, masa własna: 5 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 31 m³, całkowita długość: 9 090 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 110 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w podstawowej lekkiej zabudowie, płyta siodła z wymiennym 2-calowym królem Zakładany, opatentowany zaokrąglony przód 24 t, 2-biegowa podpora typu Winda, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt na błotnik o powierzchni odpychającej kamienie Z chlapaczem antyrozpryskowym tylko na ostatniej osi Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie BPW z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm Laserowo mierzone osie/układ jezdny—redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, inkl. wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22,5 Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny TPMS — system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagana fabryczna instalacja w ciągniku; dotyczy tylko opon bazowych). Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED sprzężone z kierunkowskazami (migające światła boczne) 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najniższy stopień twardochromowany, z złączem śrubowym HDK, część stacjonarna, przekrój nominalny 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Mulda Okrągła stalowa mulda typu „Stone Master Design” z bardzo odpornej na ścieranie stali HB 400/450. Skośnie ustawiona ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnątrz wejście przy ścianie przedniej. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma muldy Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, z 2-punktowym zamkiem hakowym. 2 śruby zaciskowe z pokrętłem po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy, Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza, elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie na prawej stronie, z centralnym zamkiem po stronie lewej Kraj rejestracji/tablice Niemcy Certyfikat homologacji wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 24/7 Infolinia serwisowa Przygotowany pod jednorzędowy uchwyt tablicy Tablica ostrzegawcza wg ECE-70 Obrys z taśmą odblaskową wg ECE R 048, bocznie biała, tył czerwona Hjdpfji Rivdex Anxsl Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Wsporniki — powłoka czarna Mulda — dowolny RAL, jednokolorowa Plandeka zwijana — RAL 7035 jasnoszary

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8b1f4087611d72661dc0b3869, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem Zakoszowany przód – opatentowany 24 t, podwójna stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji siły Hodpfsi Ri Nfex Anxol Odchylana belka przeciwzderzeniowa Błotniki półmuszlowe Hak holowniczy z tyłu Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm Pomiar laserowy osi/zawieszenia – ograniczenie zużycia opon i paliwa Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą, z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22,5 Felgi stalowe, lakier fabryczny (srebrny) System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” wg ECE R 141, wyświetlanie na panelu w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek – przystosowany pojazd; tylko dla opon standardowych). Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazami („migające światła boczne”) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła konturowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max 170 bar, najmniejszy stopień utwardzonej chromowanej powierzchni, ze złączem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Wanna Okrągła wanna stalowa w konstrukcji Stone Master, z wysokowytrzymałej stali HB 400/450 odpornej na ścieranie. Pochyła ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i drabinką dostępową. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na łopatę i miotłę zewnętrzny na przedniej ścianie Tylna ściana na membranie Tylna ściana jako klapa wahadłowa z podwójnym zawiasem, mocowana z zewnątrz, z podwójnym zamkiem. 2 śruby zaciskowe z motylkami po bokach, na dole. Ściany boczne ciągłe 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i masy Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrze/elektryka/hamulce z dużą przestrzenią dla jak najlepszej ergonomii Plandeka zwijana odkładana na prawą stronę, centralny zamek po stronie lewej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z homologacją i opinią Dekra (wg §13 EG – FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa przygotowane pod nakładkę na tablicę jednorzędową Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Malowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Wsporniki malowane na czarno Wanna w wybranym kolorze RAL, jednobarwna Plandeka w wybranym kolorze RAL, jednobarwna Dostępna wersja z termoizolacją!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, masa własna: 6 750 kg, maksymalna waga ładunku: 32 250 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 670 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepa wywrotka Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2-calowym Patentowana zakrzywiona przednia ściana Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji pchania Kliny pod koła z uchwytem Ochrona antynajazdowa, składana Błotniki półskorupowe Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie BPW z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Hedpfx Anji Rizfjxol 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na brak korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 odwracalnie bezpieczne złącza sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, srebro fabryczne System kontroli ciśnienia w oponach "RDKS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym przez EBS (montaż wyłącznie na oponach bazowych, wymagane przygotowanie w ciągniku). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte oświetlenie LED połączone z kierunkowskazem – migające światła boczne 2 x 7-biegunowe odwracalnie bezpieczne gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy w ciężarówce Wanna Wanna stalowa z wysokowytrzymałej stali HB 400, ściana czołowa pochylona ze zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na ścianie czołowej. Wewnątrz wejście na ścianie czołowej. Boczne ściany ciągłe grubość 3 mm, podłoga ciągła grubość 3 mm Tylna ściana membranowa Wewnętrzna szerokość u dołu ok. 1440 mm Tylna burta aluminiowa zawieszona wahadłowo na "podwójnych zawiasach", dwuskrzydłowa, dzielona 1/2 do 1/2, na górze z ramieniem obrotowym, każda skrzydło z zsypem ziarna. Podest roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulców z dużą swobodą ruchu dla optymalnej obsługi. Pokrywa rolowana do odkładania po stronie FR-prawej, centralny zamek po stronie FR-lewej Kraj rejestracji/tablice Niemcy Dopuszczenie wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 24/7 Serwis Hotline Przygotowane pod jedno liniowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama: DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na brak korozji" Wanna: dowolny kolor RAL, jednobarwny Pokrywa rolowana: RAL 7035 jasnoszary

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: aaa375d3c15c697ac80fb51f9, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 31 100 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji, z lekkim profilowaniem; płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' 24 t, podpory dwubiegowe, obsługa jednostronna, z prostą nogą dolną, bez kompensacji wysuwu Kliny pod koła z uchwytami Zamykana belka przeciwnajazdowa, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany uchwyt błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie + zawieszenie Osie tarczowe BPW o średnicy tarczy 430 mm Oś / podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś – automatyczna oś podnoszona, w tym sterowane opuszczanie i asystent ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej – 10 lat gwarancji na perforację Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, przewody kolorowe dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zaczepy sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające prawidłowe działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, lakier fabryczny srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" zgodny z ECE R 141, wyświetlanie na monitorze w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez montażu w ciężarówce (wymagane odpowiednie przygotowanie ciężarówki, tylko dla podstawowego ogumienia) Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte światła LED Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazem – "migające światła boczne" 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne (biało-czerwone) z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z HDK złączką śrubową, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki Wywrot Koryto stalowe z wysoce odporną na ścieranie stali HB 400, ukośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego. Składana alu-blacha ochronna w FR po prawej dla plandeki rolowanej. Uchwyt na łopatę i szczotkę na zewnątrz przedniej ściany. Wewnątrz stopień do wchodzenia na ścianę przednią. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm na całej długości Tylna ściana segmentowa Tylna ściana z dwuskrzydłowymi drzwiami 1/2 na 1/2, z jednym suwakiem w prawym skrzydle. Zewnętrzny zamek obrotowy i mechaniczne ryglowanie u dołu, Pomost roboczy z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą przestrzenią dla jak najlepszej obsługi. Plandeka rolowana jednostronnie składana w FR-prawo, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej Kraj dopuszczenia / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt na tablicę rejestracyjną Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrysowanie elementami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone Lakierowanie Hjdpfoi Rizqsx Anxol Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację Podpory – powłoka czarna Koryto – kolor wg życzenia, jednolity Plandeka rolowana – RAL 7035 jasnoszara

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 4499ca1b286f9f653066b5693, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym sworzniem królewskim Patentu zakończenie frontu wygiętego 24 t, 2-biegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji wypychania Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półmuszlowe Hak holowniczy z tyłu Osie + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Osie / podwozie mierzone laserowo – zmniejszenie zużycia opon i spalania Osie w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z przymusowym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej z gwarancją 10 lat przeciwko korozji Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi serwisowej Hamulec postojowy sprężynowy 2 odporne na zamianę główki sprzęgające z przodu, brak przewodu łączącego EBS – elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Hedpfxji Ri Nie Anxjl Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta jedynie przez pojazdy wyposażone w ABS gwarantujące jego prawidłowe działanie! z zaworem podnoszenia i opuszczania Koła i ogumienie 385/65 R22.5 Obręcze stalowe, kolor fabryczny srebrny System monitorowania ciśnienia w oponach "RDKS" wg ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w ciągniku, za pośrednictwem EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagane przygotowanie w ciężarówce; tylko dla opon bazowych) Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED Boczne kierunkowskazy LED połączone z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Hydraulika Niskociśnieniowy siłownik, max 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z gwintowaną mufą HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd dodatkowy z ciężarówki Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w designie Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym siłownikiem hydraulicznym i dostępem na ścianie przedniej. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma wanny Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany Membranowa ściana tylna Tylna burta w formie klapy wahadłowej z podwójnym zawiasem, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. 2 śruby dociskowe z blokadą ręczną po bokach na dole Boczne ścianki o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i wagi Podest z wejściem, blacha podłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią operacyjną Plandeka rolowana odkładana na prawą stronę pojazdu, z centralnym zamknięciem na lewej stronie Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z odbiorem i opinią Dekra (wg §13 EG-FGV) Wytrzymałość zabudowy według EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie pod uchwyt tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację rdzą Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, monochromatyczna i zgodnie z dostępnością Plandeka rolowana według wybranego koloru RAL, monochromatyczna Także dostępna z hydr. tylną klapą

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 100 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, rozstaw osi: 8 940 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - EBS - Dach podnoszony = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 31 781 kg, masa własna: 7 219 kg, masa całkowita: 39 000 kg, typ podwozia: kompletne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełne pneumatyczne, ABS, EBS, rok zabudowy: 2016, dach podnoszony, dach przesuwny, typ osi: BPW = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: Dzienna Numer rejestracyjny: OP-85-HB Układ napędowy Rodzaj paliwa: Diesel Skrzynia biegów Skrzynia: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 13 mm Oś 2: bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 6 mm Oś 3: bieżnik lewy: 5 mm; bieżnik prawy: 3 mm Masy Masa własna: 7 219 kg Ładowność: 31 781 kg DMC: 39 000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: Tak Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. U nas możesz wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, różne roczniki i przedziały cenowe. Hodpfx Anoyrm Sioxsl Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko rotujący asortyment • Sprawdzona jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Obsługujemy wiele języków • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Tablice (eksportowe) wydawane szybko • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej…. Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć aktualne oferty i pełny magazyn: Leasing przez Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów Europy! Szybko oblicz swoją ratę leasingową i wyślij zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2023, siła nacisku: 120 t, długość stołu: 600 mm, szerokość stołu: 600 mm, Prasa wulkanizacyjna – producent Hidrobrasil – prasa grzewcza 120 t Na sprzedaż oferowana jest hydrauliczna prasa wulkanizacyjna firmy Hidrobrasil o maksymalnej sile nacisku 120 t. Maszyna wyposażona jest w płyty grzewcze o wymiarach 600 × 600 mm, posiada elastyczną regulację ciśnienia, rozbudowane systemy sterowania oraz zabezpieczeń. Idealnie nadaje się do procesów wulkanizacji, laminowania oraz termicznego prasowania w przetwórstwie gumy i tworzyw sztucznych. ===== Dane techniczne + informacje: Prasa wulkanizacyjna Hidrobrasil – prasa grzewcza ==== Informacje ogólne - Producent: Hidrobrasil - Model: Prasa wulkanizacyjna - Konstrukcja: prasa grzewcza / prasa wulkanizacyjna - Siła nacisku: 120 t (maks. 1 600 kN) - Zakres nacisku: 30 – 120 t - Masa maszyny: ok. 9 t - Wymiary (dł. × szer. × wys.): ok. 2 000 × 1 000 × 2 800 mm - Wysokość stołu nad podłogą: 850 mm - Min. wysokość hali: 3 500 mm ==== Obszar roboczy - Skok: 400 mm - Rozwarcie na poziom: 200 mm - Min. otwarcie: 200 mm ==== Stół i suwak - Wymiary stołu: 600 × 600 mm - Wymiary suwaka: 600 × 600 mm - Płyty grzewcze: 600 × 600 mm (opcjonalnie) ==== Siły - Maks. siła odrywania: 200 kN ==== Prędkości - Prędkość jałowa: do 40 mm/s - Prędkość otwierania: do 40 mm/s - Prędkość prasowania: 5 – 15 mm/s ==== Hydraulika - Maks. ciśnienie robocze: 240 bar - Czas narastania ciśnienia: ok. 4 sek. - Czas narastania ciśnienia (stal do stali): maks. 8 sek. - Dokładność ciśnienia: ± 5 bar - Zawór podtrzymania ciśnienia: do 1 800 sek. - Automatyczna korekta ciśnienia - Objętość oleju: ok. 300 l (HLP 46) - Pompa główna: pompa zębata Bosch Rexroth ok. 48 l/min - Maks. temp. oleju: 55 °C - Maks. temp. otoczenia: 40 °C ==== Chłodzenie i smarowanie - Obiegowe chłodzenie oleju - Monitoring temperatury oleju Hjdpok S Dt Tsfx Anxsl - Automatyczne smarowanie ==== System grzewczy - Płyty grzewcze elektrycznie podgrzewane do 250 °C (opcjonalnie) - Neutralność termiczna: 80 – 120 °C ==== Sterowanie i obsługa - Panel sterowania zintegrowany w szafie sterowniczej - Sterowanie dwuręczne - Programowalny tryb ustawiania - Ustawianie pojedynczego skoku - Swobodna pozycja suwaka - Ograniczenie drogi przez ciśnienie lub pozycję - Sygnalizator świetlny (Czerwony/Żółty/Zielony) ==== Bezpieczeństwo - Kurtyny świetlne (SICK / Leuze, 14,1 mm, z przodu) - Monitorowane tylne drzwi - Korpus maszyny malowany podwójnie ==== Elektryka - Zasilanie główne: 400 V AC - Napięcie sterowania: 24 V DC - Częstotliwość: 50 Hz - Silnik hydrauliki: 15 kW - Całkowita moc przyłączeniowa: ok. 19 kW (bez płyt grzewczych) ===== Wulkanizacja, przetwórstwo gumy, przetwórstwo tworzyw sztucznych, procesy laminowania, prasowanie na gorąco, formowanie termiczne, prasy formujące, prasy do prób narzędzi. Prasa wulkanizacyjna, prasa grzewcza, prasa hydrauliczna, prasa do gumy, prasa laminująca, prasa do form, prasa termiczna, prasa testowa, prasa do prób narzędzi.

Rok budowy: 1991, stan: gotowy do pracy (używany), 1991 (5) Przenośnik korka (6) Okablowanie Kematec Dratomat 20, rok budowy: 1991 (7) Depaletyzator Schneider EPA 211, rok budowy: 1991 (8) Depaletyzator Schneider EPA 505, rok budowy: 1991 (9) Kapsułkarka Robino Zenith 2-32 Otticoo, rok budowy: 1991 (10) Labeller Krones Solomatik 20-8-4, rok budowy: 1982 (11) Case packer Kettner Robot BE3/CT, rok budowy: 1990 (12) Paternoster do transportu kartonów (13) 2x Case erector Kettner KAF 2400 F, rok budowy: 1996 (14) Kapslownica Kettner HD 2500, rok budowy: 1990 (15) Ładowarka palet Kettner Pressant Universal, rok budowy: 1990 (16) Binder Born HB R 240/430, rok budowy: 1990 (17) Przenośnik rolkowy do palet (18) Przenośnik rolkowy, przepustowość: 18.000 butelek/h, z dokumentacją, nadaje się do butelek wina musującego, linia była nieużywana przez dziesięć lat. Hodpfxsk Nm Nrj Anxel

Stan: używany, przebieg: 260 617 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 285/70R19,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 730 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 970 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, windy załadunkowa, Rozmiar opon: 285/70R19,5 Oś przednia: zawieszenie: resory piórowe Hjdpfx Anoyx U Ersxel Oś tylna: bliźniacze ogumienie; zawieszenie: pneumatyczne Napęd: koło Masa własna: 8.890 kg Ładowność: 7.110 kg DMC: 16.000 kg Burta załadunkowa: klapa podjezdna Marka zabudowy: LAMBERET HB-4T11-2C-OT3 = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, rozstaw osi: 9 210 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS = Uwagi = Liczba osi: 3, ładowność: 30.880 kg, masa własna: 8.120 kg, masa całkowita: 39.000 kg, typ podwozia: pełne podwozie, materiał podwozia: stal, rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, typ zawieszenia: pełna pneumatyka, ABS, EBS, rok zabudowy: 2022, materiał zabudowy: aluminium, typ osi: SAF = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OT-85-HB Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: oś podnoszona; głębokość bieżnika lewa: 12 mm; głębokość bieżnika prawa: 8 mm Oś 2: głębokość bieżnika lewa: 12 mm; głębokość bieżnika prawa: 12 mm Oś 3: głębokość bieżnika lewa: 10 mm; głębokość bieżnika prawa: 12 mm Masy Masa własna: 8.120 kg Ładowność: 30.880 kg DMC: 39.000 kg Środowisko Klasa emisji: Euro 0 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks to jeden z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz wybierać z ciągle zmieniającego się stanu magazynowego ponad 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i przedziały cenowe. Dlaczego warto kupić w Kleyn Trucks? To proste! Hedpfxevvr Dbe Anxel • Duży, szybko rotujący asortyment • Rozpoznawalna jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa handlowa • Mówimy w wielu językach • Znamy potrzeby klientów • Kompleksowa obsługa importu i transportu • (Wywozowe) tablice rejestracyjne załatwiane szybko • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja „rozpoznawalnej jakości” • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełną ofertę: Leasing za pośrednictwem Kleyn Trucks dostępny jest w większości krajów europejskich! Szybko wylicz wysokość raty leasingowej i złóż zapytanie na naszej stronie. Zapytaj również o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), Stopień dmuchawy Kaeser Omega 83 P Hsdpfx Ansncd Apjxel po regeneracji Gwarancja 12 miesiecy HB 1300

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2009, godziny pracy: 4 500 h, Posiadam na sprzedaz 5 dmuchaw kaeser HB 950 z silnikami 110 kw I 132 kw Hsdpfsv Rmkxsx Anxol

Stan: bardzo dobry (używany), masa całkowita: 39 kg, Giętarka kątowa Producent: Gressel (Nr 28687) Typ: HB 20 maksymalna wysokość gięcia: 100 mm maksymalne rozwarcie szczęk: 40 mm wydajność gięcia w stali: 100 x 7 lub 50 x 10 mm waga: 38,5 kg Hsdpfoyimzkjx Anxol

Stan: używany, przelot wrzeciona: 51 mm, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 300 mm, prędkość obrotowa (maks.): 2 500 obr./min, średnica uchwytu trójszczękowego: 300 mm, Używana tokarka Marka: Amutio Cazeneuve Model: HB 575 Odległość między kłami: 1 000 mm Średnica nad łożem: 575 mm Średnica nad saniami: 525 mm Hedpfxjyzrhcj Anxol Średnica nad krzyżowym suportem: 300 mm Przelot wrzeciona: 51 mm Prędkości: 32-2500 obr./min Moc: 10 kW Szerokość łoża: 400 mm W zestawie: - Uchwyt 300 mm z kilkoma kompletami szczęk - Podtrzymka stała - Wieżyczka szybkowymienna z 3 uchwytami narzędziowymi - Cyfrowy odczyt Aurki (2 osie) - 2 koniki obrotowe - Taca z systemem chłodzenia

Stan: używany, przebieg: 62 091 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 4 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 080 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, windy załadunkowa, Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Numer wewnętrzny: 1327. NS77317 ----WYPOSAŻENIE * Akumulator: AGM – wysoko wydajny akumulator głębokiego rozładowania – 2 akumulatory AGM – standardowy akumulator został zastąpiony AGM, w tym wydłużony czas pracy do 30 min * Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu – z wbudowanymi kierunkowskazami * Zabudowa skrzyniowa z windą załadunkową * Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa * ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane – z wbudowanymi kierunkowskazami * Komputer pokładowy z informacją o zużyciu paliwa i przebiegu (np. pozostały zasięg) oraz wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i Ford ECOMode * Dach płaski * Schowek nad głową z przodu w dachu * Podsufitka w kabinie kierowcy * Oświetlenie obrysowe dachu * Obrotomierz * Elektroniczny system bezpieczeństwa i stabilizacji toru jazdy (ESP) z kontrolą trakcji (TSC) – asystent ruszania pod górę – asystent bocznego wiatru – asystent nagłego hamowania – ochrona przed przewróceniem – wsparcie hamowania awaryjnego wraz ze światłem awaryjnym – dodatkowa stabilizacja przyczepy (tylko z hakiem holowniczym, opcjonalnie) * Elektryczne przednie szyby – z funkcją Quickdown/Quickup po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel – wygodny wlew paliwa i zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu * Wysokowydajny alternator * Reflektory mijania: reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej * Zamykany schowek * Oświetlenie wnętrza z opóźnieniem wyłączenia i przednimi lampkami do czytania * Klimatyzacja z przodu wraz z filtrem przeciwpyłkowym i pyłowym * Zbiornik paliwa 70 l * Atrapa chłodnicy: 3 listwy i obramowanie z czarnego, szarego tworzywa sztucznego * Lakier: lakier uni * Kierownica z tworzywa sztucznego Hodpfox Nlcpex Anxsl * System kluczy Ford MyKey – indywidualnie programowany drugi klucz * Przednie światła przeciwmgielne * Asystent połączenia alarmowego * Pakiet technologiczny 8 – przednia szyba podgrzewana – wycieraczki z czujnikiem deszczu – aktywny asystent nagłego hamowania (oparty na kamerze) – asystent pasa ruchu z systemem ostrzegania o zmęczeniu i asystentem świateł drogowych, dodatkowo z asystentem utrzymania pasa ruchu – asystent reflektorów z czujnikiem dnia/nocy – tempomat – system audio Ford (DAB+, MyFord Dock, FordPass Connect, głośniki, antena, sterowanie z kierownicy, Bluetooth, USB, zestaw głośnomówiący) * Filtr cząstek stałych: filtr cząstek stałych do silników Diesla * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa – napinacze i ograniczniki siły napięcia pasów z przodu * Pakiet siedzeń 13 – fotel kierowcy regulowany w 4 płaszczyznach (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) – podwójny fotel pasażera z miejscem na bagaż pod pojedynczo podnoszonymi siedziskami – zagłówki z regulacją wysokości – rozkładany stolik zintegrowany z podwójnym siedzeniem pasażera – wewnętrzny podłokietnik dla kierowcy – manualna regulacja podparcia lędźwiowego (fotel kierowcy) – tapicerka materiałowa * System Start-Stop * Funkcja recyrkulacji powietrza * Immobilizer * Przyciemniane szyby termiczne * Centralny zamek z pilotem ...i wiele innych. ----Pojazd nie jest przygotowany do wydania! Dostawa na terenie całego kraju za dopłatą możliwa. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania/leasingu również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Służymy fachowym doradztwem!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 402 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 402 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Reisch AluBox-R 26 m³ | Naczepa typu wywrotka Typ pojazdu: Naczepa siodłowa Model: Reisch AluBox-R Objętość skrzyni: 26 m³ VIN: W09000001S0R67191 Rok produkcji: 2025 Nowy pojazd Opis produktu Reisch AluBox-R 26 m³ gwarantuje solidną jakość, przemyślaną technikę oraz najwyższą niezawodność w codziennym użytkowaniu. Dzięki kompaktowej konstrukcji, wytrzymałej ramie oraz wysokiej jakości wyposażeniu pojazd idealnie nadaje się do wymagających zadań transportowych w sektorze materiałów sypkich. Masa własna wynosi zaledwie ok. 5 150 kg (bez koła zapasowego), co zapewnia doskonałą ładowność w połączeniu z trwałymi komponentami i nowoczesnymi systemami bezpieczeństwa. Nadwozie i rama • Długość ramy: 7 500 mm • Typ ramy: standardowa • Materiał ramy: stal MC700 • Kolor ramy: czarny (RAL 9005) • Kolor muldy: szary (RAL 7004) • Wysokość wewnętrzna muldy: 1 402 mm • Grubość profilu ściany: 2,1 mm (standard) • Grubość dna: 7 mm (standard) • Profil dna: zaokrąglony na zewnątrz • Typ klapy: klapa z rynną wsypową Podwozie i technika • Osie: SAF Intra-CD z hamulcami tarczowymi (tarcza 430 mm, ET 120) • Obciążenie osi: 9 000 kg • 1. oś jako automatyczna oś podnoszona • Pneumatyka: Knorr ILVL • Zawieszenie: pneumatyczne z zaworem HS (regulacja wysokości) • Wysokość siodła: 1 200 mm • Szerokość pojazdu: 2 550 mm Ogumienie i wyposażenie • Opony: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 • Felgi: aluminiowe Alcoa LVL ONE • Aluminiowy zbiornik powietrza: Tak • Wsporniki: aluminiowe Pakiet Reisch DE (wyposażenie standardowe) • Odblaskowe pasy boczne • Tablica pełna z tyłu • Docisk muldy (Hyfix) • Plandeka z 3 rurami wzmacniającymi • 2 kliny pod koła • Skrzynka narzędziowa Hjdpfx Aeyhtvaonxsl • Klucz do śrub kół • Manometr • Przewód hydrauliczny z szybkozłączem • Ucho holownicze z tyłu • Automatyczne opuszczanie ze sterowaniem przy ramie • Podwójny przegub wahliwy Oświetlenie i elektryka • Oświetlenie Aspöck ECO LED III (24V) • 2 × 7-pinowe gniazdo • 1 × 15-pinowe gniazdo • Przednie i boczne lampy LED do oznakowania • Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED • 2 tylne reflektory LED robocze • 2 dodatkowe boczne światła cofania LED • Oświetlenie wnętrza muldy Bezpieczeństwo • Układ hamulcowy: ABS/EBS (zgodny z ADR) • Dwuobwodowy układ hamulcowy zgodny z UN/ECE • Automatyczne sterowanie hamulcami • Osłona przeciwnajazdowa (HBS) z wspomaganiem sprężynowym • Wysuwana dźwignia podnoszenia • Tylny fartuch Reisch Dodatkowe wyposażenie • Pomost z drabiną, montowany z obu stron • Aluminiowa drabina • Plandeka 900 g/m², kolor grafitowy • System szybkiego zamykania plandeki (rura Ø 50 mm + pas napinający) • Wsporniki do plandeki Benalu • Napisy: Reisch Dostępność • Dostępny od ręki Fahrzeugbau Göppl GmbH Weiden - Regensburg-Leupoldsgrün Oficjalny dealer Reisch Premium Zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży Sprzedaż wyłącznie dla działalności gospodarczych

Rok budowy: 2001, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: RES J-BO, Zadaszenie żurawia ABUS HB Tor jezdny żurawia o wymiarach ok. 10 x 5 m (mostek 5 m) Dźwig ten jest dostępny w różnych długościach. Przykładowe zdjęcia ! Ładowność / udźwig 500 KG - 0,5 tony Dane techniczne systemu: Tor jezdny dźwigu wykonany z szyn ABUS HB200 System jest dostarczany w komplecie: Hsdpfeu I Uwxsx Anxsl Szyny HB, łączniki szyn, wózki, płyty końcowe, wsporniki/wieszaki itp. wraz z wciągnikiem łańcuchowym Abus 500KG - wysokość podnoszenia ok. 4m Żuraw jest zdemontowany i natychmiast dostępny Stan używany, patrz zdjęcia Lokalizacja przedmiotu to 75053 Gondelsheim Wysyłka przez spedytora lub odbiór tylko po wcześniejszym umówieniu Gąsienice Demag KBK1, KBK2 i KBK3 są dostępne w magazynie! Inne instalacje KBK są również w magazynie. Udźwig 125KG - 1600KG Prosimy o niezobowiązujące zapytanie o tor jezdny żurawia wraz z udźwigiem i wymiarami.

Stan: używany, przebieg: 707 083 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 03/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80r22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 930 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, windy załadunkowa, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 DMC: 19 000 kg Układ napędowy Napęd: koła Marka silnika: DAF Hedjv Tzh Dspfx Anxel Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80r22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna: podwójne ogumienie Funkcjonalność Winda załadunkowa: D HOLLANDIA, klapa podnoszona przejezdna Marka zabudowy: LAMBERET HB-5T8-2B Silnik chłodniczy: Diesel = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Koło zapasowe

Rok budowy: 1976, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WR2, Suwnica pomostowa Demag Suwnica pomostowa Suwnica pomostowa Suwnica pomostowa Suwnica pomostowa Suwnica pomostowa Ładowność / udźwig 5t - 5000KG, tor 13900mm Wymiar zewnętrzny z wózkiem końcowym ok. 14000 mm Wciągnik P412 M11 - 4 pasmowy z precyzyjnym podnoszeniem Rok produkcji 1976 ze sterowaniem podłogowym Wysokość całkowita od górnej krawędzi żurawia do haka ok. 1000 mm Długość wózka końcowego ze zderzakiem ok. 3000 mm Wysokość podnoszenia wciągnika 5500mm Ciężar ok. 3200 kg System sterowania po remoncie, zainstalowano nowe styczniki itp., dodano holowanie linowe z łańcuchem holowniczym Hodpfjrnmzzjx Anxsl Żuraw jest zdemontowany, dostępny natychmiast z lokalizacji 79664 Wehr. Książka kontroli jest dostępna Dobry stan techniczny Dostępne są również żurawie słupowe i żurawie przyścienne Systemy Demag KBK i Abus HB, a także Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 itp. Możliwa wysyłka spedycją, prosimy o zapytanie o kod pocztowy Preferowany odbiór osobisty

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Uniwersalny podajnik HB 350 Hedpfx Aneyk Emvexsl Uniwersalny podajnik HB 350 jest w stanie obsługiwać nawet bardzo ciężkie produkty o wysokości od 2 do 80 mm. Dzięki własnemu sterowaniu oraz jednostce napędowej działa całkowicie autonomicznie. Umożliwia w pełni automatyczne podawanie zarówno produktów głównych, jak i dodatków. Na przykład czasopisma lub katalogi o długości od 148 do 420 mm, szerokości od 105 do 315 mm oraz wysokości od 2 do 60 mm mogą być łatwo wkładane. Wydajność tego uniwersalnego podajnika wynosi do 18 000 cykli na godzinę. Dzięki napędzanej regulacji wysokości urządzenie może być elastycznie stosowane.

Rok budowy: 1980, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: TH20009955, Demag suwnica mostowa suwnica suwnica suwnica torowa suwnica Ładowność / udźwig maks. 0,5t - 500KG, rozstaw kół ok. 9000mm Wymiary zewnętrzne z podparciem głowy ok. 9200 mm Wciągnik łańcuchowy Demag PK ze sterowaniem podłogowym Wysokość od górnej krawędzi dźwigu do haka ok. 750 mm Długość główki z buforem ok. 1700mm wysokość podnoszenia ok. 4500mm Waga ok. 1200 kg Opcjonalnie dostępne są 2 szyny jezdne HEB340 (340x300mm) o długości 25 m, w tym szyny zasilające. Hodpfjv A Snajx Anxjl Długości nośników na stronę: 1x ok. 10m 1x ok. 15m Dźwig zdemontowany, dostępny natychmiast w lokalizacji 75053 Gondelsheim Stan używany ----- Dostępne są również żurawie słupowe i żurawie przyścienne Systemy Demag KBK i Abus HB, a także Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 itp. Możliwa wysyłka za pośrednictwem spedytora, prosimy pytać o kod pocztowy Preferowany odbiór osobisty