Używane Getinge M4 na sprzedaż (879)

Stan: używany, Rok budowy: 1977, Średnica kół napędowych: 420 mm Wysięg: 410 mm Wysokość obrabianego przedmiotu: 265 mm Hedpfx Ajy T Sdbsh Ionu Szerokość taśmy tnącej: 3 - 25 mm Prędkość cięcia: 12 - 375 m/min Powierzchnia stołu: 600 x 600 mm Zapotrzebowanie mocy całkowitej: 1,7 kW Waga maszyny ok.: 0,6 t Wymiary zabudowy ok.: 1,0 x 0,9 x 1,9 m

Stan: nowe, GMN Wrzeciono HF HSP150DH 381 12 kW 350Hz 7000 obr./min 400V - Mapal SN: 378199, nieużywane w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i transportu prosimy zapytać osobno! Hodpfx Aoy Np Upoh Ijnu

Stan: nowe, GMN HF-wrzeciono / wrzeciono wysokiej częstotliwości HSP150DH 381 12kW / 350Hz / 7000obr/min / 400V SN: 376010, nieużywane w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę zapytać osobno! Hedpjy Np U Ajfx Ah Ijnu

Stan: nowe, Siemens 6FC5114-0AA02-0AA2 Central Service Board Wersja: T Numer seryjny: T-M42032780 + 570 514.9102.02 Stan E: H, nieużywany w otwartym oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Hnjdpfsy Nr D Tex Ah Ieu

Stan: używany, przebieg: 860 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1845 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2017 * Przebieg: 860 000 km * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie resor - powietrze * Napęd 4x4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * 3-stopniowy hamulec silnikowy * Klimatyzacja automatyczna * Felgi aluminiowe * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 200 kg ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2017 * Zawieszenie powietrzne * Oś podnoszona * Osie SAF * Plandeka rolowana Hedpfey Nvddjx Ah Ionu * Masa własna: 5 740 kg Wyposażenie dodatkowe: System audio-nawigacyjny z Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik powietrza, dwa sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, system asystujący kierowcy Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, amortyzowana pneumatycznie kabina, resory przednie 7,5 t, 2-piórowe, elektrycznie otwierany dach podnoszony, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, klimatyzacja automatyczna, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright na przedniej osi), felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), powietrze zasysane za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia w poduszce, sprzęg siodłowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych, szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, fotele kabiny: podłokietnik fotela pasażera, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina tunelu silnika, przedłużenie drzwi kabiny, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej na naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne. Dalsze wyposażenie: Norma emisji: EURO 6, ABS wyłączany, konfiguracja osi: 4x2, nośność przedniej osi: 7,5 t, 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24V, reflektory robocze, Arocs, wydech skierowany do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, szybkozłącze pneumatyczne w kabinie, średnia jednostka pneumatyczna, szerokość kabiny: 2,30 m, ruchome wejście do kabiny, hydrauliczne przechyły kabiny, kabina L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resora/powietrze, przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa Typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, przekładnia główna tylnej osi 440, HAD (napęd pomocniczy hydrauliczny), nadwozie: ciągnik siodłowy, wariant: standard, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, trzyczęściowe błotniki, zbiornik paliwa 290 l stalowy lewy, pompa wspomagania bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 330 kW, R6 Diesel (OM 471), izolacja przedziału silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, odzysk resztkowego ciepła, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, tarczowe hamulce przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotele materiałowe, funkcjonalny fotel pasażera, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie rejestrujące, przygotowanie do poboru opłat, prosta przednia oś, DMC 18 t.

Stan: dobry, jak nowy (używany), przebieg: 460 000 km, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2019, IVECO STRALIS 480XP, rok 2019, Euro 6, przebieg 460 000 km, automatyczna skrzynia biegów, retarder, opony/70%, podwójne zbiorniki paliwa, klimatyzacja postojowa, wnętrze skórzane, pojazd krajowy, możliwość finansowania lub leasingu na miejscu. Hjdpfxoyyy Smo Ah Isnu

Rok budowy: 1999, stan: po remoncie generalnym (używany), Maszyna znajduje się w trakcie generalnego remontu PRZETWARZANE MATERIAŁY W zależności od charakterystyki materiału oraz ustawienia arkusza: · Papier o gramaturze co najmniej 80 g/m² · Karton lub tektura lita do gramatury 2.000 g/m² oraz tektura falista do całkowitej grubości 4 mm (maks. krzywizna arkusza 4%) DANE TECHNICZNE Maks. format arkusza: 820 x 1.130 mm Min. format arkusza: 350 x 400 mm Siła wykrawania maks.: (400 t) 4,0 MN Maks. prędkość maszyny: 9.000 ark./h Wyposażenie standardowe maszyny: Podajnik Non-stop, wysokowydajny podajnik W3 z: • automatycznym systemem non-stop • automatycznym systemem wymiany palet • głowicą ssącą • wykrywaniem podwójnych arkuszy • silnikową korektą boczną stosu • silnikową regulacją głowicy ssącej • stołem taśmowym z pneumatyczną ramą przykrywającą • pompą powietrza i pompą próżniową Przyrząd wyrównujący arkusze • Znak boczny po stronie operatora, przełączany w tryb ciągnący lub pchający • Czujnik świetlny do kontroli wyrównania bocznego arkuszy • Precyzyjna regulacja znaku bocznego • Dwa aktywne znaki czołowe z czujnikiem świetlnym do kontroli ustawienia • Dwa nieaktywne znaki czołowe stabilizujące arkusz • Osobna precyzyjna regulacja krawędzi chwytowej dla strony napędowej i obsługowej • Wskaźnik LED prawidłowego ustawienia znaków czołowych i bocznych • Wskaźnik tendencji dotarcia arkusza • Odrzut błędnych arkuszy – wyłącza tylko podajnik • Regulowany znak górny prowadzący arkusze Stacja sztancująca • Rolkowe prowadnice belek zamykających ramy • Rolkowe prowadzenie płyty sztancującej na uchylnych ramionach • Silnikowa regulacja siły sztancowania • Automatyczny system podnoszenia ramy zamykającej do stołu sztancującego • Elektroniczny wskaźnik siły sztancowania z maksymalnym ograniczeniem • System próżniowy pod stołem do cienkich blach sztancujących Wybijak • Napęd ramy i podnośnik ramy dla górnej ramy narzędziowej • Uchwyt do wybijaka z precyzyjną regulacją Centerline • System odbioru próbnych arkuszy • Rama narzędziowa górna • Rama narzędziowa dolna Odkładanie • W pełni automatyczny system sztaplowania pakietów z możliwością wstępnego ustawienia • Tworzenie liczonych podstosów poprzez automatyczne przekładki arkuszy nieperforowanych (gramatura przekładek min. 250 g/m², maks. 800 g/m²) • Podnośnik ramy dla górnej ramy narzędziowej • Uchwyt do wymiennej ramy z elektromotoryczną regulacją w kierunku transportu • Pneumatyczna blokada ramy • Włączany system otwierania chwytaków i rozdzielania arkuszy • System prostowania arkuszy • Zintegrowany transporter do usuwania krawędzi chwytakowych lub siatki odpadowej (cięcie podwójne) • Magazyn przekładek z elektroniczną kontrolą zapasu – w trakcie produkcji możliwość uzupełniania z boku B • Rama narzędziowa z Centerline Hedeyuuzdopfx Ah Isnu • Wymienna rama do odkładania normalnych arkuszy / odcinania krawędzi chwytakowych • Wymienna rama do siatki rozdzielczej • Zestaw montażowy do mocowania stempla rozdzielczego • 8 docisków arkusza do odkładania standardowego • 4 poprzeczne drążki nośne Opcje: • QTM – opatentowane prowadnice • QTM – rama zamykająca z systemem quicklock i regulacją X/Y • QTM – górna rama wybijaka z systemem quicklock • QTM – górna rama odkładania z systemem quicklock • Przebudowa sterowania na najnowszy system Siemens S7 • Nowa generacja falowników • Modem do zdalnego serwisu • Podwyższenie maszyny: 900 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, masa całkowita: 195 kg, bezpiecznik elektryczny: 16 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, masa własna: 195 kg, Maszyna ubijająca, maszyna mieszająca Rego model: SM 40 z automatycznym wyłącznikiem czasowym 1 trzepaczka do mieszania, 1 trzepaczka do ubijania 1 32-litrowy kocioł ze stali nierdzewnej Hnsdpfxoyw Eawo Ah Iju Podłączenie: 400V, wtyczka CEE 16A Maszyna używana

Stan: używany, 2-kolorowa maszyna offsetowa - Heidelberg QM46-2 Rok produkcji: 1999 - Nr seryjny: 959690 Format arkusza: min. 140 mm × 89 mm - maks. 340 x 460 mm Prędkość druku: maks. 10 000 ark./godz. Grubość: 0,04 mm – 0,3 mm System nawilżania DDS Autoplate Wersja Plus Podajnik taśmowy Napylacz suchy Inspekcja online przez WhatsApp, MS Zoom, Telegram W magazynie w Emskirchen/Norymberga - Dostępna od zaraz - Możliwość testowania Hnjdpfx Ahoyw Ugae Iou

Stan: używany, przebieg: 830 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1848 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2015 * Przebieg: 830 000 km * Euro 6 * Automat * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 4 x 4 HAD Hnjdpfx Asy N H Uaoh Iou * Hamulec silnikowy * Automatyczna klimatyzacja * Aluminiowe felgi * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 078 kg ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2014 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Aluminiowe felgi * Osie SAF * Plandeka rolowana * Masa własna: 5 700 kg ---- Wyposażenie specjalne: System audio-nawigacyjny Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 230-12, elektrycznie podnoszony dach, mechanizm różnicowy tylnej osi (przekładnia talerzowa 300), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, automatyczna klimatyzacja, lodówka / chłodziarka, aluminiowe felgi 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, oś przednia), aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), dolot powietrza za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez kontroli ciśnienia resztkowego w poduszkach, sprzęg siodłowy, niewymagający konserwacji, szuflady pod parapetem, wyłącznik nadprądowy, siedzenia w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy komfortowy, siedzenie kierowcy - amortyzowane, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przedłużenie drzwi do kabiny, przygotowanie/przełącznik podnoszonej osi w naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, wyłączane ABS, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, reflektory robocze, Arocs, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, układ sprężonego powietrza – średni, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, podnoszenie kabiny hydrauliczne, kabina: L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resor/air, resory przednie 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, napęd pomocniczy HAD, nadwozie/nabudowa: ciągnik siodłowy, wariant nadwozia: standardowy, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa 290 l stalowy, po lewej stronie, niekontrolowana pompa wspomagania kierownicy, dolot powietrza od przodu, dwustopniowy kompresor powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3 600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka materiałowa, fotel pasażera z funkcją, stabilizator osi przedniej, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne WE, przygotowanie do op

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 455 h, Kompresor Kaeser M 43 PE, rok produkcji 2018, 455 motogodzin, wydajność 4,3 m³, 4-cylindrowy silnik Kubota chłodzony wodą, 30,1 kW, smarownica narzędziowa, nr ser. WKA0F0851J6662325, plastikowa obudowa pęknięta w kilku miejscach, kompresor sprawny, sprzęg do samochodu ciężarowego, dokumentacja dostępna, nigdy nie był zarejestrowany. Hnjdpfxsy N Spie Ah Ieu

Stan: nowe, Częściowo rozpakowany do sfotografowania – nieużywany artykuł z likwidacji magazynu Silnik z przekładnią ślimakową SA57 DRN80M4/BE1HR/ASE8/TH SEW Hnedpfx Ahjzgcaqo Iou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 408 000 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, VOLVO FM 460 6x2 – rok produkcji 2010 SILNIK DIESLA / Norma emisji Euro 5 Przebieg: 408 000 km Manualna skrzynia biegów / Pojemność skokowa: 12 777 cm³ / Moc: 345 kW DMC: 260 q Ładowność: 13 650 kg (bez nadwozia) / Rozstaw osi: 4200 mm Wyposażenie: - Klimatyzacja - Przegląd wykonany przy przebiegu 400 000 km Nadwozie: - HAKOWIEC – HIAB HOOKLIFT XR21Z59P - Nadwozie o wymiarach 6500 + 200 mm x 4500 + 200 mm Hnodpfxjzggbxe Ah Ieu - Żuraw KESLA F2005 ZT

Stan: używany, przebieg: 1 948 826 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, Wyposażenie: klimatyzacja, * Wywrotka Volvo FM 440 * Pierwsza rejestracja: 25.04.2006 * Silnik: Volvo D13A440 EC01 Diesel * Moc: 324 kW / 440 KM * Pojemność skokowa: 12 780 cm³ * Przebieg: ok. 1 948 826 km * Skrzynia biegów: manualna * Napęd: 6x2 * Prędkość maksymalna: 90 km/h * Kolor: szary / biały ---- * Wagi: Hnedpfx Ahszgq Ipo Iju * Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg * Masa własna: 11 420 kg * Ładowność: 12 170 kg ---- * Wyposażenie: * Klimatyzacja * Radio * Dodatkowe reflektory * Blokady mostów * Fotel pneumatyczny * Hak holowniczy ---- * Cena na zapytanie * Wszystkie dane bez gwarancji

Stan: dobry (używany), Opony, opony pełnogumowe, opony do wózków widłowych - Producent: Continental, opony pełnogumowe CSE-Robust Super Elastic SC 10, 2 szt. - Rozmiar opony: 18 x 7 - 8 SC 10 RIM 4.33 R - Rozstaw śrub: Ø 140 x 18 mm - Otwór centrujący: Ø 111 mm - Cena/sprzedaż: komplet - Wymiary: Ø 445 x 155 mm - Waga: 25 kg/szt. Hnedjzfvuxjpfx Ah Iju

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg osi X: 560 mm, przesuw osi Y: 510 mm, przesuw osi Z: 560 mm, model sterownika: FANUC 160is-MB, prędkość wrzeciona (maks.): 12 000 obr./min, Złożenie oferty zobowiązuje do terminowego odbioru w 29. tygodniu kalendarzowym (13.07. - 19.07.26)! SZCZEGÓŁY TECHNICZNE Przesuwy osi: Przesuw osi X: 560 mm Przesuw osi Y: 510 mm Przesuw osi Z: 560 mm Stół: Długość stołu: 400 mm Szerokość stołu: 400 mm Wrzeciono i posuwy: Odległość między czołem wrzeciona a stołem: 150 - 710 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: bezstopniowa Prędkość obrotowa od: 100 obr./min Prędkość obrotowa do: 12 000 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 150 Nm Posuw roboczy: 1 - 40 m/min Prędkość szybka: 40 m/min Dane przedmiotu obrabianego: Maks. długość przedmiotu: 620 mm Maks. szerokość przedmiotu: 620 mm Maks. wysokość przedmiotu: 700 mm Maks. ciężar przedmiotu na stole: 400 kg Urządzenie wymiany palet: Magazyn palet: 2 palety Liczba palet: 8 Magazyn narzędzi: Liczba miejsc na narzędzia: 60 Średnica narzędzia: 82 mm Średnica przy wolnych sąsiadujących miejscach: 140 mm Maks. długość narzędzia: 300 mm Maks. ciężar narzędzia: 8 kg Czas wymiany narzędzia: 1 s Średni czas od wióra do wióra: 3,4 s Uchwyt narzędzia: ISO 40 Hodjy Uy H Hepfx Ah Ijnu SZCZEGÓŁY MASZYNY Sterowanie: FANUC 160is-MB Układ chłodzenia: 400 l Chłodziwo przez wrzeciono (IKZ): 20 bar Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2.100 x 3.955 x 2.844 mm WYPOSAŻENIE Przenośnik wiórów Stół obrotowy NC Odciąg chłodziwa/mgły olejowej Sygnalizator stanu

Stan: używany, moc: 301 kW (409,25 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czarny, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: euro2, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Hjdpfsvhhcwjx Ah Ienu Zabudowa: 10-cylindrowy silnik wysokoprężny z podwójnym turbodoładowaniem, kompletny z alternatorem, rozrusznikiem itp. Generalnie wyremontowany z udokumentowanym potwierdzeniem w Daimler-Benz w dniu 12.03.2008! Od tego czasu zapakowany próżniowo, gwarancja MB na naprawę wynosi 12 miesięcy od uruchomienia. Prędkość obrotowa 2500 obr./min, moc 301 kW, masa ok. 1500 kg, pojemność 16 000 cm³, EURO2. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: używany, Rok budowy: 1988, moc: 177 kW (240,65 KM), typ przekładni: inny, rodzaj paliwa: diesel, pierwsza rejestracja: 01/1988, przebieg: 1 001 km, kabin kierowcy: inny, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Silnik Daimler-Benz V8 typ OM 422, przebieg godzin pracy ok. 2000! Informacje dotyczące wyposażenia podane bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek! Hsdpevhh Dnefx Ah Ienu

Stan: używany, przebieg: 175 650 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 140 kg, maksymalna waga ładunku: 9 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2x fotel pneumatyczny, 1x leżanka, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, klimatyzacja, tempomat, ogrzewanie postojowe, manualna skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi kół napędowych), retardery stałe, podnoszenie i opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne, EBS, plakietka ekologiczna zielona. Rozstaw osi: 5700 mm. Zabudowa: pojazd BDF do nadwozi wymiennych o długości do 7,45 m z windą załadunkową (składana pod pojazd) BÄR typ BC 1500H42-G4. Były pojazd Bundeswehry! Hedpfjvhl Spox Ah Isnu Winda załadunkowa dostępna za dopłatą od 1.500,00 € netto! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz błędów!

Stan: używany, przebieg: 175 650 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 140 kg, maksymalna waga ładunku: 9 860 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 700 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2x fotel pneumatyczny, 1x miejsce do spania, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ogrzewanie postojowe, skrzynia biegów 16-biegowa, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), retardera stała, podnoszenie/opuszczanie, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, zawieszenie pneumatyczne, EBS, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 5700 mm. Zabudowa: pojazd BDF do zabudów wymiennych do 7,45 m z windą załadunkową (składaną pod pojazd) BÄR typ BC 1500H42-G4. Pojazd powojskowy (niemiecka Bundeswehra)! Winda załadunkowa dostępna za dopłatą od 1.500,00 € netto! Z używaną 14-tonową zabudową hakową Palfinger lub Hiab do kontenerów do 6 m. Podane informacje o wyposażeniu bez gwarancji, możliwość zmian, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! Hnedovhn Rujpfx Ah Iou

Stan: bardzo dobry (używany), Motoreduktor, silnik elektryczny, motoreduktor elektryczny, motoreduktor ślimakowy, motoreduktor płaski - Stan: nieużywany - Producent: SEW-Eurodrive, motoreduktor z hamulcem, seria motoreduktorów płaskich F Hsdpjvvblhefx Ah Ijnu - Typ: FH87/G DRN132M4/BE11HF/TF - Prędkość obrotowa: 50 obr/min - Moc: 7,5 kW - Stopień ochrony: IP54 - Wał drążony: Ø 65 x 280 mm - Hamulec: 55 Nm - Ilość: 1 sztuka dostępna - Cena: za sztukę - Wymiary: 800/330/H530 mm - Waga: 190 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 330,97 kW (449,99 KM), pierwsza rejestracja: 11/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60 R22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 5 700 mm, hamulce: intarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2008, masa eksploatacyjna: 18 000 kg, Silnik DXI11, 450 KM, emisja spalin Euro 5/EEV, pełne zawieszenie pneumatyczne, automatyczna skrzynia biegów, intarder, opony 315/60 R22,5, zabudowa ROLFO z podwójnym najazdem do transportu pojazdów (z platformą najazdową poniżej poziomu ramy) oraz przyczepa ROLFO z platformą pod przyczepą (możliwość transportu 10 samochodów), rok rejestracji: 11/2008, przebieg 1.463.431 km na wyświetlaczu. Pojazd po przeglądzie serwisowym, gotowy do pracy (poprzedni właściciel posiadał własny warsztat i utrzymywał pojazdy w perfekcyjnym stanie technicznym). Hnedpfx Ahov Nn Dwj Isu

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, silnik przekładniowy elektryczny, silnik przekładniowy ślimakowy, silnik przekładniowy ślimakowy -Producent: SEW-Eurodrive, motoreduktor kątowy SPIROPLAN® -Typ: WF10 DT56M4 -Prędkość: 22 obr./min -Moc: 0,09 kW -Wał: Ø 16 x 40 mm - Klasa ochrony: IP54 Hnsdpfxev Rad Ss Ah Ieu -Ilość: 5x dostępnych silników -Cena: za sztukę -Wymiary: 255/190/H110 mm -Waga: 4,9 kg/sztuka

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik przekładniowy, silnik elektryczny, silnik przekładniowy elektryczny, silnik przekładniowy ślimakowy, silnik przekładniowy ślimakowy, silnik przekładniowy Spiroplan, silnik przekładniowy kątowy SPIROPLAN® -Producent: SEW-Eurodrive, motoreduktor kątowy SPIROPLAN® nieużywany -Typ: WA10/T DT56M4 -Prędkość: 22 obr./min -Moc: 0,09 kW -Wał pusty: Ø 16 x 70 mm Hedpfx Ahov Rltle Ijnu - Klasa ochrony: IP54 -Ilość: 6x dostępnych silników -Cena: za sztukę -Wymiary: 255/190/H110 mm -Waga: 4,8 kg/sztuka

Stan: używany, przebieg: 619 000 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Volvo FM 420 6x2 | Izoterma z podwójną strefą temperatur | Podnoszona/skręcana oś | Platforma załadowcza | Euro 6 W przypadku zapytań: 0525438 * Stan: bardzo dobry * Silnik: 315 kW / 420 KM * Pojemność skokowa: 12 777 cm³ * Norma emisji: Euro 6 * ABS * EBS * Blokada dyferencjału osi tylnej * Adaptacyjny tempomat z asystentem hamowania awaryjnego * Zbiornik AdBlue po prawej stronie * Asystent utrzymania pasa ruchu * Mechaniczny szyberdach * Pneumatycznie zawieszony, komfortowy fotel kierowcy * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne szyby kierowcy/pasażera * Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Radio / CD / AUX / Bluetooth * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Światła przeciwmgielne * Schowek po lewej stronie / z tworzywa sztucznego * Zabezpieczenie podwozia – składane i rozkładane * Podnoszona oś * Skręcana oś * System Duomatik * Platforma załadowcza: Dautel, maksymalna ładowność 2500 kg Nadwozie: Izoterma * Oświetlenie wewnętrzne * Szyny mocujące po lewej i prawej stronie * Agregat chłodniczy: Thermo King T-1200 R, podwójna strefa temperatur Wymiary przestrzeni ładunkowej: * Długość przestrzeni ładunkowej: 7800 mm * Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2480 mm * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2500 mm Hjdpfowpnlmjx Ah Ionu Opony: * Oś 1: 385 | 55 R 22,5, 25% zawieszenie na resorach * Oś 2: 315 | 70 R 22,5, 35% zawieszenie pneumatyczne * Oś 3: 385 | 55 R 22,5, 35% zawieszenie pneumatyczne | Podnoszona oś i skręcana oś ----Cena: 39 900,- EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań można się z nami skontaktować pod następującymi numerami telefonów: Mówimy: niemiecki, angielski, francuski i…? Błędy pisowni, pomyłki i możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.