Używane Fritsch Rollfix Comfort na sprzedaż (6 317)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Piła formatowa z podcinakiem CORMAK PS315PRO-2000 to solidna, precyzyjna i uniwersalna formatówka przeznaczona do pracy w zakładach stolarskich, meblarskich oraz punktach obróbki materiałów drewnopochodnych. Dzięki kompaktowej długości stołu 2000 mm, masywnym prowadnicom i niezawodnemu systemowi podcinania, model ten doskonale sprawdza się przy seryjnym rozkroju płyt MDF, HDF, sklejki i drewna litego. Główne atuty maszyny Piła formatowa z podcinakiem – system dwóch tarcz zapewnia cięcie bez wyrwań, nawet w materiałach laminowanych i jednostronnie foliowanych. Stabilna i trwała konstrukcja – solidna rama, żeliwne blaty oraz stalowe prowadnice gwarantują długą żywotność i odporność na deformacje. Duży zakres regulacji – pochył tarczy od 90° do 45° oraz regulacja wysokości głównej tarczy umożliwiają realizację szerokiej gamy cięć pod kątem i na głębokość. Wysoka prędkość obrotowa – 5800 obr/min tarczy głównej zapewnia czyste, szybkie cięcie bez przypaleń materiału. Kompatybilność z odciągiem – zintegrowany króciec pozwala na skuteczne podłączenie systemu odpylającego. Bezpieczeństwo i ergonomia – osłona tarczy, prowadnica boczna z podziałką i elementy zabezpieczające zwiększają komfort i bezpieczeństwo pracy. Budowa i technologia Formatówka PS315PRO-2000 została zaprojektowana z myślą o maksymalnej stabilności i niezawodności. Podstawę stanowi sztywna stalowa rama, natomiast główne powierzchnie robocze wykonano z precyzyjnie szlifowanego żeliwa. Główna tarcza tnąca (⌀ 315 mm) współpracuje z tarczą podcinającą (⌀ 90 mm), eliminując ryzyko odprysków. Maszyna wyposażona jest w dwa osobne napędy, co zapewnia niezależną pracę obu układów tnących. Przemieszczanie materiału wspiera wózek przesuwny z łożyskowaną prowadnicą, a czytelne skale długości i kąta umożliwiają szybkie i dokładne ustawienie parametrów cięcia. Precyzja i wydajność pracy Piła formatowa CORMAK PS315PRO-2000 została zoptymalizowana pod kątem dokładności obróbki i łatwości użytkowania. Dzięki prędkościom obrotowym 5800 obr/min (główna tarcza) i 4000 obr/min (podcinak), cięcia są równe, bez zadziorów i minimalizują potrzebę dalszej obróbki. Zastosowanie regulowanego pochyłu tarczy umożliwia wykonywanie precyzyjnych cięć pod kątem bez konieczności przekładania materiału. Wyposażenie standardowe Główna tarcza tnąca Podcinak Stół formatowy 2000 mm z podporą Przymiar wzdłużny i poprzeczny Prowadnica do cięć ukośnych Osłona tarczy z króćcem do odciągu Rozszerzenie blatu Docisk mimośrodowy Wskaźnik kąta nachylenia Instrukcja obsługi (DTR) w języku polskim Deklaracja zgodności CE Wyposażenie opcjonalne Dodatkowe tarcze tnące System odciągu trocin Dane techniczne Długość stołu formatowego [mm] 2000 Szerokość cięcia [mm] 1220 Przechył piły [°] 45 Wysokość cięcia przy 45° [mm] 80 Wysokość cięcia przy 90° [mm] 100 Maksymalny wymiar piły [mm] 315 Maksymalny wymiar podcinaka [mm] 100 Pedpfxeylxhvs Apwsgr Obroty piły głównej [U/min] 5800 Obroty piły podcinającej [U/min] 4000 Moc silnika [kW] 3,0 Zasilanie 400V Króciec odciągu [mm] 100 Masa [kg] 350 Gwarancja [miesięcy] 12 Instrukcja (DTR) TAK Deklaracja CE tak

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 700 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna Jama SBU 8000 z 2012 roku to solidny i sprawdzony skalownik mechaniczny, zaprojektowany specjalnie do pracy w trudnych warunkach górniczych, szczególnie w podziemnych wyrobiskach. Model ten jest wyposażony w młot hydrauliczny do burzenia skał, co czyni go idealnym narzędziem do usuwania luźnych fragmentów skał i przygotowywania wyrobisk do dalszych prac. Maszyna z ogłoszenia wyposażona w młot firmy EPIROC z dodatkową nową końcówką Uwaga ! U dealera koszt takiej JAMY nowej maszyny to aż 903000 EURO NETTO! Za samą maszynę bez żadnych dodatkowych urządzeń jak np. młot wyburzeniowy. - W ofercie mamy 2 takie same maszyny SBU 8000 ta z ogłoszenia jest z 2012 roku, a druga z 2008 roku tańsza o prawie 10 tysięcy euro! Również w ofercie: Maszyna JAMA do natrysku betonu w tunelach Przeznaczona do prac wykończeniowych i zabezpieczających w podziemnych korytarzach i tunelach Wysoka wydajność, precyzja natrysku i duży zasięg roboczy Idealna do zastosowania w górnictwie, tunelowaniu oraz dużych inwestycjach infrastrukturalnych Kluczowe cechy techniczne Jama SBU 8000 Waga: około 30 000 kg Wymiary: długość 15 m, szerokość 2,75 m, wysokość 3,1 m Zasięg wysięgnika: od 3 m poniżej poziomu maszyny do 9 m powyżej, oraz ponad 6 m na boki Kabina operatora: spełnia normy FOPS, wyposażona w opancerzoną szybę przednią i hydraulicznie sterowaną osłonę przeciwwybuchową Układ jezdny: dwa osie, promień skrętu 5,2 m Stabilizacja: cztery podpory stabilizujące oraz lemiesz z przodu System bezpieczeństwa: funkcja „Danger Mode” umożliwiająca szybkie wycofanie maszyny w przypadku zagrożenia Komfort i ergonomia Kabina operatora została zaprojektowana z myślą o maksymalnym komforcie i bezpieczeństwie: Fotel operatora: zawieszony pneumatycznie Sterowanie: joysticki umieszczone w podłokietnikach Widoczność: kabina odchylana o 13° dla lepszej widoczności podczas pracy Dodatkowe wyposażenie: myjka do butów przy wejściu, drzwi z siłownikami gazowymi umożliwiające szybkie opuszczenie kabiny w razie potrzeby Pedpswl Izaofx Apwjgr W ofercie posiadamy aż trzy sztuki podobnych maszyn : 2X Jama SBU8000 - 2012 i 2008 z młotami marki EPIROC 1X Jama maszyna do natrysków betonu Dane techniczne – Deutz TCD 2013 L04 2V/m Parametr Wartość Typ silnika Czterosuwowy, rzędowy, 4-cylindrowy Pojemność skokowa 4,8 litra (4800 cm³) Średnica × skok tłoka 108 × 130 mm Stopień sprężania 18:1 Układ zasilania Wtrysk Common Rail (DCR) lub mechaniczny Moc maksymalna 104–129 kW (140–173 KM) przy 2200–2300 obr./min Maksymalny moment obrotowy 565–670 Nm przy 1600 obr./min Minimalna prędkość biegu jałowego 650–900 obr./min Zużycie paliwa (przy pełnym obciążeniu) 208–218 g/kWh Masa (bez osprzętu) Około 500 kg Chłodzenie Cieczą Kierunek obrotów Przeciwny do ruchu wskazówek zegara (patrząc na koło zamachowe) Podana cena jest w wartości Netto i obowiązuje na Export oraz dla firm. Dla klienta indywidualnego możliwy spory rabat - Zapraszamy bezpośrednio do kontaktu telefonicznego , tak aby uzyskać swoją najlepszą cenę :)

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka taśmowa CORMAK SM150D to przemysłowe urządzenie zaprojektowane do intensywnej pracy w zakładach produkcyjnych, ślusarskich i narzędziowniach. To szlifierka pasowa do metalu, która łączy wysoką wydajność szlifowania z efektywnym systemem odciągu, co przekłada się na bezpieczeństwo, czystość oraz komfort codziennej eksploatacji. Solidna, stalowa konstrukcja oraz duża powierzchnia stołu roboczego zapewniają stabilność i precyzję nawet podczas obróbki dużych detali. Główne atuty maszyny Dwie prędkości taśmy (14,5 / 29 m/s) – możliwość dostosowania prędkości do rodzaju materiału i charakteru pracy (szlifowanie zgrubne lub wykańczające). Zintegrowany system odciągu pyłu – zapewnia czyste i bezpieczne środowisko pracy bez konieczności stosowania zewnętrznych jednostek odpylających. Stabilna konstrukcja stalowa – skuteczna redukcja drgań wpływająca na powtarzalność i jakość obróbki. Duży stół roboczy (480 × 150 mm) – umożliwia komfortowe prowadzenie detali o większych gabarytach. Bezstopniowa regulacja kąta szlifowania – umożliwia precyzyjne dopasowanie położenia pasa do obrabianego elementu. System szybkiej wymiany taśmy – pozwala skrócić przestoje i poprawić wydajność pracy. Budowa i technologia Szlifierka stacjonarna CORMAK SM150D oparta jest na spawanej konstrukcji stalowej, zapewniającej sztywność i odporność na obciążenia dynamiczne. Wbudowany system odciągowy gwarantuje wysoką skuteczność usuwania pyłu oraz wiórów szlifierskich. Silnik o mocy 2,8 kW generuje odpowiednią moc dla najbardziej wymagających zadań obróbczych. Precyzja i wydajność pracy Dzięki zastosowaniu taśmy o szerokości 150 mm i długości 2000 mm, urządzenie zapewnia dużą powierzchnię kontaktu, co skraca czas obróbki i zwiększa jej efektywność. Dwie prędkości pracy pozwalają na szybką zmianę trybu z intensywnego zdzierania na precyzyjne wykańczanie powierzchni. Ergonomiczna konstrukcja oraz sprężynowy system napinania taśmy zapewniają utrzymanie prawidłowego napięcia przez cały cykl pracy. Zastosowanie Szlifierka taśmowa do metalu CORMAK SM150D znajduje zastosowanie w: zakładach produkcyjnych obrabiających stal, stal nierdzewną i aluminium, warsztatach spawalniczych i ślusarskich, obszarach przygotowania i wykańczania powierzchni detali, szlifowaniu krawędzi, spoin oraz powierzchni płaskich. Wyposażenie standardowe Stabilna stalowa podstawa z regulacją przechyłu Taśma szlifierska 2000 × 150 mm Wbudowany system odciągu z workiem i króćcami Ø100 mm Osłona przeciwiskrowa i przeciwpyłowa Odchylana tarcza ochronna Dane techniczne Wymiary taśmy ściernej (D × S) 2000 × 150 mm Prędkość taśmy 14,5 / 29 m/s Prędkość silnika 1400 / 2800 obr./min Moc silnika 2,8 kW Wymiary (D × S × W) 700 × 540 × 1130 mm Waga 90 kg Zasilanie 400 V Średnica króćców odciągowych 2 × Ø100 mm Wymiary stołu 480 × 150 mm Średnica worka na wióry Ø 100 mm Długość worka na wióry 500 mm Podpfx Asxrzgtjpwsgr

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Polerka CORMAK SP350 z podstawą – przemysłowa polerka tarczowa do gratowania i wykańczania powierzchni Satyniarka CORMAK SP350 to wysoce wydajna polerka tarczowa przeznaczona do profesjonalnego wykańczania powierzchni, gratowania, matowienia i polerowania na wysoki połysk. To idealne rozwiązanie dla zakładów produkcyjnych, ślusarni, warsztatów narzędziowych i zakładów obróbki metali, gdzie liczy się trwałość, precyzja i niezawodność. Solidna konstrukcja maszyny opiera się na nowoczesnej obudowie odlewanej zgodnie z aktualnymi normami przemysłowymi oraz na wirniku z łożyskami renomowanej marki NSK, co gwarantuje wyjątkowo cichą i płynną pracę. Dzięki stożkowemu gwintowi osi możliwe jest szybkie i stabilne mocowanie różnego rodzaju tarczy polerskich – od miękkich do twardych, w zależności od procesu obróbki. Ta przemysłowa polerka wyposażona została w silnik o mocy 2,2 kW (S1) i 3,0 kW (S6), co zapewnia dużą rezerwę mocy oraz niezawodne działanie nawet w trudnych warunkach produkcyjnych. Zastosowane rozwiązania techniczne czynią model SP350 niezwykle uniwersalnym narzędziem – zarówno jako satyniarka do matowienia i satynowania powierzchni, jak i jako polerka do uzyskiwania wysokiego połysku. Jeśli szukasz solidnego, wszechstronnego urządzenia, satyniarki CORMAK to wybór, który spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających profesjonalistów. Najważniejsze cechy urządzenia: Polerka tarczowa do zastosowań przemysłowych Satyniarka do matowienia, gratowania i wykańczania powierzchni Łożyska NSK – niezawodność, cicha praca, długowieczność Wysokiej jakości korpus z odlewu – trwałość i sztywność konstrukcji Gwint stożkowy osi – możliwość montażu różnego rodzaju polerek Mocny silnik 2,2 / 3,0 kW – wydajność dla profesjonalistów Stabilna podstawa – bezpieczna i wygodna praca Parametry techniczne satyniarki SP350 Średnica tarczy polerskiej 350 mm Grubość tarczy polerskiej 40 mm Pgjdpfsyb Ibqjx Apwer Otwór tarczy polerskiej 16 mm Prędkość obrotowa (max) 1450 obr./min Moc silnika (S1) 2,2 kW Moc silnika (S6) 3,0 kW Napięcie 400 V Wymiary 970 x 400 x 1180 mm Waga 54 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka wielofunkcyjna szczotkowo tarczowa CORMAK BMS250 to nowoczesna i wydajna szlifierka kombinowana szczotkowo tarczowa, zaprojektowana z myślą o zastosowaniach przemysłowych, warsztatowych i stolarskich. Dzięki połączeniu dwóch funkcji – szczotkowej i tarczowej – urządzenie zapewnia maksymalną elastyczność i efektywność w obróbce metalu, drewna oraz tworzyw sztucznych. Wyposażona w wysokiej klasy łożyska NSK, szlifierka ta pracuje niezwykle cicho, płynnie i niezawodnie przez długi czas. To wyróżnia ją na tle konkurencji i gwarantuje profesjonalną jakość działania. Szlifierka szczotkowa z podstawą posiada wyważony wirnik oparty na łożyskach kulkowych oraz mocny silnik z uzwojeniem miedzianym, zapewniający wysoki moment obrotowy – niezbędny przy intensywnym szlifowaniu. Zintegrowane złącze odciągowe o średnicy 60 mm ułatwia podłączenie systemu odpylania, co poprawia komfort i bezpieczeństwo pracy. Dodatkowo, szlifierka tarczowa z podstawą CORMAK BMS250 została wyposażona w regulowaną podtrzymkę oraz zabezpieczenie IP54 – zapewniając precyzję oraz ochronę operatora. Jeśli szukasz niezawodnej szlifierki stołowej o uniwersalnym zastosowaniu, model BMS250 spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających użytkowników. Najważniejsze cechy urządzenia: Kombinowana szlifierka szczotkowo tarczowa – maksymalna funkcjonalność Przemysłowe łożyska NSK – cicha praca i wysoka trwałość Szlifowanie metalu, drewna, tworzyw sztucznych – uniwersalność zastosowań Silnik z miedzianym uzwojeniem – niezawodność i wydajność Pgsdpfx Apjxfgz Njwor Złącze odciągowe fi 60 mm – czyste i bezpieczne stanowisko pracy Stabilna podstawa – komfort użytkowania i ergonomia Parametry techniczne ROZMIAR TARCZY SZLIFIERSKIEJ 250 x 32 mm OTWÓR TARCZY, ŚCIERNICY 32 mm GRANULACJA TARCZY K 36 LICZBA OBROTÓW 2960 obr./min MOC SILNIKA S1 0,9 kW MOC SILNIKA S6 1,5 kW ŚREDNICA KRÓĆCA SSĄCEGO 60 mm NAPIĘCIE 400V WYMIARY 600 x 400 x 1130 mm WAGA 24 kg S1 – to moc silnika przy pracy ciągłej pod pełnym obciążeniem S6 – to moc silnika przy pracy przerywanej z przerwami jałowymi sięgającymi 40 %

Stan: używany, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, CORMAK FM230DBK to profesjonalny odciąg trocin przeznaczony do skutecznego usuwania pyłu i wiórów powstających podczas obróbki drewna, metalu i tworzyw sztucznych. Dzięki zwartej konstrukcji, wysokiemu podciśnieniu i dużej wydajności ssania (1000 m³/h), urządzenie to znajduje zastosowanie w warsztatach, szkołach technicznych i pracowniach rzemieślniczych. Niewielka masa, cicha praca i łatwa mobilność czynią z niego idealne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących efektywnego, a zarazem kompaktowego odkurzacza do trocin. Główne atuty maszyny Wydajność ssania 1000 m³/h – skuteczne usuwanie wiórów, pyłu i trocin z jednego stanowiska roboczego. Silnik 0,75 kW zasilany z 230 V – uniwersalne napięcie, możliwość pracy w dowolnym miejscu warsztatu bez przeróbek instalacji. Metalowy wirnik Ø 230 mm – wyważony dynamicznie, zapewnia cichą, stabilną pracę i długą żywotność. Podciśnienie 1030 Pa – wysoka siła ssania nawet w przypadku ciężkich i wilgotnych wiórów. Regulowany króciec ssący Ø 100 mm – kompatybilność z szerokim zakresem maszyn stolarskich i przemysłowych. Mobilna podstawa na kółkach – łatwe przestawianie urządzenia między stanowiskami. Pojemny worek zbiorczy 56 l – rzadsze opróżnianie, większa ciągłość pracy. Niski poziom hałasu < 70 dB(A) – wysoki komfort użytkowania w zamkniętych przestrzeniach roboczych. Budowa i technologia Konstrukcja odciągu stolarskiego CORMAK FM230DBK została oparta na sprawdzonej technologii wirnikowej. Metalowy, dobrze wyważony wentylator o średnicy 230 mm pracuje z dużą prędkością, generując stabilne podciśnienie, które pozwala na efektywne zbieranie zanieczyszczeń z maszyn stolarskich. Zbiorczy worek tekstylny o pojemności 56 litrów został zamocowany na solidnym statywie, który umożliwia szybką wymianę worka i zachowanie ciągłości pracy. Cała jednostka osadzona jest na jezdnej podstawie z czterema kołami, umożliwiającymi płynne przestawianie odciągu wiórów nawet w ograniczonej przestrzeni. Dzięki regulowanemu króćcowi ssącemu Ø100 mm, możliwe jest łatwe dopasowanie odciągu do maszyn o różnych konfiguracjach odpylania. Precyzja i wydajność pracy FM230DBK zapewnia wysoką skuteczność odciągu przy zachowaniu cichej i energooszczędnej pracy. Metalowy wentylator do trocin o dużej średnicy i wysokim sprężu roboczym eliminuje ryzyko zapychania układu. Podciśnienie na poziomie 1030 Pa gwarantuje skuteczne zasysanie ciężkich frakcji materiałowych, a niski poziom hałasu umożliwia stosowanie urządzenia w pomieszczeniach zamkniętych bez zakłócania pracy innych operatorów. Wyposażenie standardowe Mobilna podstawa na kółkach Metalowy statyw Elastyczny wąż z końcówką Worek tekstylny 56 l Regulowany króciec ssący Ø100 mm Wyposażenie opcjonalne Filtry workowe o zwiększonej dokładności filtracji Rozdzielacze do wielopunktowego odciągu Węże elastyczne antystatyczne Ø100 mm Reduktory i przyłącza do niestandardowych maszyn Dane techniczne Moc silnika 0,75 kW Napięcie 230 V / 50 Hz Wydajność odsysania 1000 m³/h Podciśnienie 1030 Pa Pedpszpxz Aofx Apwogr Średnica wirnika 230 mm Średnica króćca ssącego 100 mm Pojemność worka 56 l Głośność ok. 70 dB Wymiary całkowite 1100 x 500 x 1300 mm Waga 21 kg UWAGA!!! Maszyna pochodzi ze zwrotu, używana sprawna. BRAK GWARANCJI I ZWROTU.

Stan: używany, przebieg: 106 041 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 7, całkowita długość: 6 204 mm, całkowita szerokość: 2 198 mm, całkowita wysokość: 2 349 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 795 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 1012. LK70995 ----WYPOSAŻENIE * 2 akumulatory * Poduszka powietrzna (strona pasażera) * Stały zaczep holowniczy, 13-biegunowy, w tym stabilizacja przyczepy (TSC - Trailer Sway Control) Podpfx Aoy R Iamjpwogr * Reflektory Bi-Xenonowe ze statycznym doświetlaniem zakrętów, LED-owe światła do jazdy dziennej z automatyczną regulacją zasięgu * Pakiet widoczności 2.1 - przednia szyba podgrzewana - czujnik poziomu płynu do spryskiwaczy - regulowane podświetlenie wskaźników - wycieraczki z czujnikiem deszczu - asystent świateł z czujnikiem dzień/noc * Plandeka do skrzyni, kolor: pomarańczowy * Pakiet siedzeń 15 - fotel kierowcy 4-kierunkowy (przód/tył, oparcie, nachylenie siedziska, wysokość) - podwójne siedzenie pasażera z miejscem na schowek pod indywidualnie podnoszonymi poduszkami siedzeń - zagłówki regulowane na wysokość - zintegrowany stolik w podwójnym siedzeniu pasażera (składany) - podgrzewanie fotela kierowcy - podgrzewanie siedzenia pasażera - podłokietnik wewnętrzny dla kierowcy - regulacja lędźwiowa manualna (fotel kierowcy) - tapicerka materiałowa * Pakiet ogrzewania postojowego 1 - ogrzewanie postojowe (dodatkowe zasilanie paliwem), programowane, z pilotem * Skrzynia biegów: manualna 6-biegowa * Układ zapobiegający blokowaniu kół z elektronicznym rozdziałem siły hamowania (EBD) * Podniesiona ładowność osi przedniej do 1850 kg * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane - z wbudowanym kierunkowskazem * Lusterka zewnętrzne na długim ramieniu - z wbudowanym kierunkowskazem * Komputer pokładowy z informacjami o zużyciu paliwa i przebiegu (np. zasięg), wskaźnikiem temperatury zewnętrznej i Ford ECOMode * Dach płaski * Schowek nad głową z przodu * Lampy obrysowe dachowe * Podwójna kabina - 2 rząd siedzeń z 4-osobową ławką w tym 4 zagłówki, 3-punktowe pasy bezpieczeństwa i dwa uchwyty ISOFIX - schowek pod siedzeniami drugiego rzędu - 2 tylne drzwi z szybami stałymi - kompletna podsufitka * Obrotomierz * Elektroniczny program bezpieczeństwa i stabilności (ESP) z systemem kontroli trakcji (TSC) - asystent ruszania na wzniesieniu - asystent stabilizacji bocznej - asystent hamowania awaryjnego - ochrona przed dachowaniem - wsparcie awaryjnego hamowania wraz ze światłem awaryjnym - dodatkowo ze stabilizacją przyczepy tylko z hakiem holowniczym (opcja za dopłatą) * Elektryczne szyby przednie z funkcją szybkiego otwierania/zamykania po stronie kierowcy * Ford Easy Fuel - korek wlewu paliwa z zabezpieczeniem przed niewłaściwym tankowaniem * Ogranicznik prędkości 120 km/h - nie można wyłączyć * Tempomat wraz ze skórzaną kierownicą * Zamykany schowek pasażera * Oświetlenie wewnętrzne z opóźnieniem wyłączania i lampkami do czytania z przodu * Klimatyzacja z przodu z filtrem pyłków i kurzu * Zbiornik paliwa 70 l * Lakier: jednolity * Skórzana kierownica * Kolumna kierownicy regulowana na wysokość i głębokość * Przednie światła przeciwmgielne * Filtr cząstek stałych: filtr DPF * Skrzynia ładunkowa: standardowa (szeroka) - podwyższony przedni panel, pasy mocujące pokrywę ładunkową * Radio: Audiosystem 13 - radio (FM/AM) - DAB/DAB+ - MyFord Dock - FordPass Connect - cztery głośniki, antena - sterowanie radiem z kierownicy - interfejs Bluetooth - port USB - zestaw głośnomówiący * Reflektory ze statycznym światłem zakrętowym * Światła mijania z funkcją opóźnionego wyłączenia * Wspomaganie kierownicy * Pasy bezpieczeństwa - napinacze i ograniczniki siły napięcia

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Odciąg do trocin CORMAK FM230A to wydajny wentylator do trocin przeznaczony do skutecznego usuwania wiórów, trocin oraz pyłu drzewnego powstającego podczas obróbki drewna. Ten kompaktowy odciąg wiórów idealnie sprawdza się w warsztatach stolarskich, zakładach produkcyjnych oraz przydomowych pracowniach, gdzie konieczne jest efektywne odpylanie stanowisk pracy. Model wyposażony jest w elastyczny wąż odciągowy o długości 2,5 m, który umożliwia szybkie podłączenie odciągu trocin do maszyn stolarskich takich jak heblarki, piły stołowe, frezarki czy grubościówki. Dzięki temu system odciągu trocin może być łatwo ustawiony w dowolnym miejscu warsztatu, zapewniając skuteczne usuwanie pyłu i wiórów bezpośrednio ze źródła ich powstawania. Wydajny wentylator odciągowy generuje przepływ powietrza do 1080 m³/h, co gwarantuje szybkie i skuteczne zasysanie trocin oraz pyłu drzewnego. Solidna konstrukcja oraz metalowy wirnik zapewniają stabilną pracę, wysoką trwałość i niezawodność nawet przy intensywnej pracy w warsztacie stolarskim. Mobilna konstrukcja z kółkami umożliwia wygodne przemieszczanie urządzenia pomiędzy stanowiskami pracy, a zastosowany system filtracji z workami pozwala na skuteczne oddzielanie powietrza od trocin. Dzięki temu odciąg pyłu drzewnego utrzymuje czystość w warsztacie oraz poprawia komfort i bezpieczeństwo pracy. Najważniejsze zalety w zestawie wąż odciągowy 2,5 m Ø100 mm wysoka wydajność odsysania – do 1080 m³/h wydajny wentylator do trocin i wiórów silnik jednofazowy 0,75 kW / 230 V solidny metalowy wirnik odciągu trocin mobilna konstrukcja z kółkami transportowymi wydajny system filtracji trocin i pyłu drzewnego duży worek na odpady umożliwiający długą pracę kompaktowa konstrukcja idealna do warsztatów stolarskich Zastosowanie Odciąg trocin i wiórów CORMAK FM230A przeznaczony jest do współpracy z wieloma maszynami stolarskimi wymagającymi skutecznego odpylania: heblarki i wyrówniarki grubościówki piły stołowe frezarki dolnowrzecionowe szlifierki do drewna Dzięki dużej wydajności przepływu powietrza odciąg pyłu i trocin skutecznie usuwa zanieczyszczenia powstające podczas obróbki drewna, poprawiając widoczność na stanowisku pracy oraz ograniczając ilość pyłu w powietrzu. Wyposażenie standardowe odciąg trocin CORMAK FM 230 A wąż odciągowy Ø100 mm – 2,5 m worek filtracyjny worek na odpady opaski mocujące mobilna podstawa z kółkami Dane techniczne Moc silnika 0,75 kW Zasilanie 230 V / 50 Hz Wydajność odsysania 1080 m³/h Obroty silnika 2800 obr./min Podciśnienie 1000 Pa Poziom hałasu 68 dB Pgodpeytn Tdjfx Apwjr Ilość worków 2 Średnica króćca ssącego 100 mm Długość węża 2,5 m Pojemność worka 90 l Wysokość 1800 mm Szerokość 750 mm Długość 450 mm Waga 27 kg

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: RYA289, przebieg: 92 126 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 200 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, rejestracja samochodu, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, A1O Tylna oś napędowa, producent IFA BB6 Kompensacja awarii wzmacniacza siły hamowania BB7 Hamulce zoptymalizowane pod kątem CO2 BH1 Funkcja podtrzymania (Hold) 70 Ochrona pieszych CL1 Kierownica regulowana w nachyleniu i wysokości CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym CM2 Zderzaki i elementy dodatkowe lakierowane w kolorze nadwozia CU4 Pakiet aerodynamiczny E07 Asystent ruszania pod górę E1D Radio cyfrowe (DAB) E2R Radio generacji 2 E34 Akumulator buforowy do rozruchu EA4 Audio 40 ED4 Akumulator żelowy 12 V 92 Ah EL9 Głośniki 2-drożne przód i tył EW6 Przygotowanie pod Remote Services Plus EY2 Przygotowanie do Live Traffic Information EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz EY6 Zarządzanie awariami EZ8 PARKTRONIC F61 Lusterko wewnętrzne Pgodpfozrlz Uox Apwjr F66 Zamykany schowek F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane FKB Kombi FP4 Pakiet chromowany wnętrza G43 9G-Tronic H00 Kanał ciepłego/zimnego powietrza do przestrzeni pasażerskiej H20 Ocieplane szyby dookoła HH9 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa) HX1 Czynnik chłodniczy R-1234Yf HZ0 Dogrzewacz elektryczny HZ7 Półautomatyczna klimatyzacja TEMPMATIC w tylnej części pojazdu IL6 Lakier metalizowany IN2 Rozstaw osi 3200 mm, długi zwis J55 Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa na fotelu pasażera JA1 Lampka ostrzegawcza poziomu płynu do spryskiwaczy JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) dla usług cyfrowych JK3 Zespół wskaźników z wyświetlaczem Pixel-Matrix JW8 Attention Assist JX2 Przegląd co 40.000 km K51 Zabezpieczenie przed pomyłką przy tankowaniu KB5 Zbiornik główny 70 l KP7 Oczyszczanie spalin SCR generacja 4 LA2 Asystent świateł drogowych LD9 Oświetlenie wnętrza w tylnej części pojazdu LE1 Adaptacyjne światła stop MJ8 Funkcja ECO Start-Stop MK8 Ograniczenie prędkości do 210 km/h MO6 Norma emisji Euro 6D M/N1 gr. II MS1 Tempomat MU2 Silnik OM654 DE 20 LA 100 kW (136 KM) MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY RY2 Bezprzewodowy monitoring ciśnienia w oponach na osi przedniej i tylnej S00 Sterownik poduszek powietrznych, generacja AB12 S02 Fotel kierowcy S23 Fotel pasażera dwuosobowy SA-Codes SA6 Poduszka powietrzna pasażera SH1 Boczne poduszki powietrzne kierowcy (thorax/pelvis) SH9 Kurtyny powietrzne kierowcy i pasażera T14 Aktywna blokada drzwi przesuwnych T70 Blokada dziecięca drzwi przestrzeni pasażerskiej T74 Uchwyt ułatwiający wsiadanie T75 Uchwyt ułatwiający wsiadanie dla kierowcy i pasażera U63 Siedzenia w przestrzeni pasażerskiej: 3-osobowa kanapa, drugi rząd U71 3-osobowa kanapa, pierwszy rząd, z odchylanym zewnętrznym siedzeniem UR3 Szybkosprzęgowe mocowanie foteli w tylnej części pojazdu V23 Wysokiej jakości wykończenie wnętrza V36 Okładziny dachowe V41 Podłoga TPO w części pasażerskiej VF4 Tapicerka Caluma czarna VH1 Uchwyty w tylnej części pojazdu VV9 Punkty mocowania w ramie dachu W16 Stałe okno, lewy przód w ścianie bocznej/drzwiach przesuwnych W17 Stałe okno, prawy przód w ścianie bocznej/drzwiach przesuwnych W29 Stałe okno tylne W50 Tylne drzwi dwuskrzydłowe 180°, bez okien W70 Przyciemniane szyby w tylnej części pojazdu W78 Okno w tylnej klapie/tylnych drzwiach z wycieraczką i spryskiwaczem WM0 Kod modelu WN0 Kod fabryczny X30 Dowód rejestracyjny cz. 2 X99 Producent Mercedes-Benz AG XA5 Dopuszczalna masa całkowita 3.200 kg XC9 Dokumenty COC XI3 Rok produkcyjny G3-I XM0 Odświeżenie modelu XO9 Mercedes-Benz Mobilovan z DSB i GGD Y10 Apteczka Y44 Trójkąt ostrzegawczy Z0A Grupa dużych klientów 1 Z3R Ochrona opon Premium (3 lata) Z42

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, The folding machine is equipped with replaceable segments. Its simple and durable design ensures high operating comfort and a wide range of applications. Machine Characteristics The folder is equipped with replaceable segments both on the upper and lower parts, providing exceptionally wide versatility for bending large components as well as small parts. The segments are made of high-strength cast-iron alloys, resistant to deformation and extremely durable. The simple construction ensures comfortable operation and broad practical usability. The smallest segment that can be mounted is 25 mm and the largest 270 mm. Their interchangeable positions allow bending of any shape with the desired precision. With a maximum sheet thickness of 2.0 mm and an adjustable opening up to 30 mm, this model offers virtually unlimited possibilities. Pgodjmtwtmopfx Apwsr Segment Dimensions 25 mm 30 mm 35 mm 40 mm 45 mm 50 mm 75 mm 100 mm 150 mm 200 mm 250 mm 270 mm Technical Data WORKING WIDTH 1,270 mm MAXIMUM SHEET THICKNESS 2.0 mm MAXIMUM OPENING HEIGHT 48 mm BENDING ANGLE 0°–135° NUMBER OF SEGMENTS 12 pcs DIMENSIONS 1,710 × 750 × 1,420 mm WEIGHT 422 kg Manufacturer: Cormak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Strugarko-grubościówka CORMAK PT310 to zaawansowana maszyna do obróbki drewna, łącząca funkcjonalność wyrówniarki i grubościówki w jednej solidnej konstrukcji. Wyróżnia się wyjątkową stabilnością, dużą mocą roboczą oraz rozwiązaniami zwiększającymi dokładność i komfort operatora. To niezawodne narzędzie dla profesjonalistów, oczekujących efektywności, niezawodności i powtarzalnej precyzji w pracy z drewnem twardym i miękkim. Główne atuty maszyny Silnik o mocy S6: 4,2 kW (S1: 3,0 kW) – jeden z najmocniejszych w swojej klasie, gwarantujący stałe parametry pracy nawet przy dużych obciążeniach. Stabilna konstrukcja o masie 250 kg – sztywne żeliwne stoły i dodatkowe gumowane stopy minimalizują wibracje i zwiększają precyzję. Błyskawiczne przełączenie między trybami – szybka zmiana z funkcji wyrówniarki na grubiarkę poprzez podniesienie blatów i przestawienie pokrywy odciągu wiórów. Wysoka kultura pracy – niska emisja hałasu i dokładne prowadzenie materiału zapewniają komfort i bezpieczeństwo obsługi. Wydajny system odciągu – króciec Ø120 mm umożliwia efektywne odprowadzanie wiórów, szczególnie przy intensywnej eksploatacji. Budowa i technologia Model PT310 bazuje na masywnej ramie i szlifowanych żeliwnych stołach roboczych, gwarantujących długowieczność i sztywność konstrukcji. Główne elementy sterujące – w tym pokrętło regulacji wysokości stołu grubiarki – są ergonomicznie rozmieszczone po prawej stronie maszyny. Przykładnica wahadłowa z czytelną skalą umożliwia precyzyjne ustawienia w zakresie 90–45°. Dzięki solidnej kolumnie prowadzącej stół grubościówki, uzyskujemy powtarzalną dokładność na całej szerokości roboczej. Precyzja i wydajność pracy Wał nożowy Ø75 mm wyposażony w trzy noże HSS 310×25×3 mm obraca się z prędkością 5500 obr/min, co pozwala uzyskać idealnie wygładzone powierzchnie. Maksymalna szerokość strugania wynosi 310 mm, a zakres wysokości materiału w grubościówce to 5–225 mm. Posuw materiału 6 m/min umożliwia sprawną pracę nawet przy większych elementach. Głębokość skrawania dla wyrówniarki sięga 4 mm, co znacznie skraca czas przygotowania materiału. Zastosowanie Warsztaty stolarskie i meblarskie – do codziennej, wydajnej pracy z drewnem litego i płytami klejonymi. Produkcja elementów konstrukcyjnych – idealna do wyrównywania i kalibracji elementów konstrukcyjnych, schodów, ram, listew. Szkoły techniczne Pgsdsvxh Rvepfx Apwor Wyposażenie standardowe Trzy noże HSS o wymiarach 310×25×3 mm Osłona głowicy roboczej Żeliwne stoły wyrówniarki Wyjście do odciągu Ø100 mm Wyłącznik posuwu i awaryjny wyłącznik STOP Instrukcja obsługi (DTR) w języku polskim Deklaracja zgodności CE Dane techniczne: Średnica wału nożowego [mm] 75 Obroty wału nożowego [obr./min] 5500 Średnica króćca ssącego [mm] 100 Kąt przechyłu liniału wahadłowego [°] 90 - 45 Ilość noży / wymiary 3 / 310×25×3 mm Maksymalna szerokość wyrówniarki [mm] 310 Maksymalna szerokość grubościówki [mm] 308 Maksymalna wysokość strugania [mm] 5–225 Maksymalna głębokość skrawania grubościówki [mm] 2,5 Maksymalna głębokość skrawania wyrówniarki [mm] 4 Prędkość posuwu grubościówki [m/min] 6 Wymiary stołu wyrówniarki (dł. x szer.) [mm] 1300 × 310 Waga brutto [kg] 250 Obroty silnika [obr./min] 2800 Moc silnika [kW] S1: 3,0 kW / S6: 4,2 kW Zasilanie 400V, gniazdo 5-pinowe, 16A Instrukcja (DTR) Deklaracja CE tak

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, DCV6500TC VIBER – profesjonalny odciąg przemysłowy z automatycznym systemem oczyszczania filtrów i odzyskiem ciepła Podpfouc U N Uex Apwjgr DCV6500TC VIBER to nowoczesny odciąg przemysłowy przeznaczony do intensywnej eksploatacji w zakładach stolarskich i produkcyjnych. Łączy w sobie wysoką wydajność, cichą pracę oraz energooszczędne technologie. Urządzenie wyposażone jest w system VIBER (automatyczne otrząsanie filtrów), TC (izolowana głowica tłumiąca hałas), REHEAT (odzysk ciepła) oraz DAMAGE PROTECT (mechaniczne zabezpieczenie wirnika). Główne atuty maszyny Automatyczny system VIBER – skuteczne oczyszczanie filtrów bez przestojów REHEAT – odzysk ciepła z powietrza wylotowego i poprawa komfortu cieplnego DAMAGE PROTECT – ochrona kluczowych komponentów przed uszkodzeniami mechanicznymi Pełna obudowa TC – redukcja hałasu i drgań podczas pracy Wydajność 6500 m³/h – efektywne odpylenie wielu stanowisk jednocześnie Duża pojemność pojemników – 500 litrów, co ogranicza częstotliwość opróżniania Budowa i technologia DCV6500TC VIBER został zaprojektowany z myślą o maksymalnej niezawodności. Solidna, stalowa konstrukcja nie przenosi drgań, a metalowy, wyważony dynamicznie wirnik gwarantuje cichą pracę i stabilność układu. Specjalna geometria łopat wentylatora poprawia wydajność ssania przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia energii. Obudowa TC z izolacją akustyczną skutecznie redukuje hałas na hali produkcyjnej. Precyzja i wydajność pracy Filtracja oparta na 32 filtrach poliestrowych zatrzymuje cząstki o średnicy do 5 mikronów. Dla jeszcze wyższej skuteczności możliwe jest zastosowanie opcjonalnych filtrów HEPA. Szybka obsługa pojemników na odpady oraz intuicyjne sterowanie z poziomu szafy sterowniczej podnoszą ergonomię i efektywność operatora. Zastosowanie DCV6500TC VIBER to odciąg centralny klasy przemysłowej, przeznaczony do współpracy z maszynami takimi jak szlifierki, piły formatowe, okleiniarki czy frezarki. Idealny do ciągłej eksploatacji w zakładach produkcyjnych, gdzie jakość powietrza i niezawodność systemu odciągowego ma kluczowe znaczenie. Wyposażenie standardowe System VIBER – automatyczne otrząsanie filtrów Izolowana obudowa TC tłumiąca hałas System odzysku ciepła REHEAT Mechaniczne zabezpieczenie wirnika DAMAGE PROTECT Szafa sterownicza z wyłącznikiem głównym Mobilne pojemniki z wizjerem – 2 szt. po 250 l Wyposażenie opcjonalne Filtry HEPA System podsufitowy Dodatkowe rury ssące i złączki Parametry techniczne Parametry techniczne Moc silnika S1 5,5 kW / 400 V, 50 Hz Obroty silnika 2900 obr/min Wydajność odsysania 6500 m3/h Podciśnienie 3000 Pa Głośność 80 dB Średnica króćca ssącego 280 mm Prędkość zasysania 28-32 m/s Powierzchnia filtracji 16 m2 Materiał filtrów Poliester, 5 mikronów / kategoria filtra "G" Liczba filtrów 32 Pojemność pojemników odpadowych 2 x 250 L Wymiary (dł. x szer. x wys.) 2440 x 930 x 2270 mm Waga 440 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, CORMAK TS250 / 230V to profesjonalna krajzega stołowa stworzona z myślą o zakładach stolarskich, warsztatach rzemieślniczych i producentach mebli poszukujących niezawodnego urządzenia do dokładnego i wydajnego cięcia drewna oraz materiałów drewnopochodnych. Kompaktowe wymiary, solidna konstrukcja oraz zasilanie jednofazowe czynią tę maszynę idealnym wyborem dla użytkowników dysponujących ograniczoną przestrzenią, lecz wymagających wysokiej precyzji i efektywności. Główne atuty maszyny Tarcza tnąca o średnicy 254 mm – umożliwia cięcie materiału o grubości do 80 mm przy kącie prostym. Silnik 2,2 kW (S1) / 3,1 kW (S6) – zapewnia stabilną moc nawet przy intensywnej pracy. Obroty tarczy: 4000 obr/min – gwarantują czyste i gładkie cięcia. Regulacja kąta cięcia w zakresie 90°–45° – umożliwia wykonywanie skosów i cięć kątowych. Wydajny stół przesuwny – z przesuwem do 1000 mm, idealny do formatowania dużych elementów. Szerokość cięcia z prawej strony tarczy: 620 mm – umożliwia obróbkę szerokich paneli i płyt meblowych. Kompaktowa budowa i zasilanie 230V – umożliwia zastosowanie w warsztatach bez dostępu do instalacji trójfazowej. Budowa i technologia TS250 / 230V bazuje na stabilnej, stalowej ramie, gwarantującej sztywność i tłumienie drgań, co przekłada się na dokładność i komfort pracy. Wrzeciono napędzane silnikiem 2,2 kW (S1) umożliwia długotrwałą, ciągłą eksploatację, a zwiększona moc w trybie S6 (3,1 kW) zapewnia odpowiednie rezerwy przy cięciu twardych materiałów. System regulacji kąta i wysokości tarczy oparty jest na precyzyjnych prowadnicach i śrubach trapezowych, co gwarantuje stabilność ustawień nawet przy wielogodzinnej pracy. Stół roboczy o wysokości 890 mm dostosowano ergonomicznie do wygodnej pozycji operatora, natomiast prowadnica równoległa oraz przesuwny stół zapewniają pewne prowadzenie materiału wzdłuż linii cięcia. Precyzja i wydajność pracy Pgjdpfx Apevxhhzowor Krajzega TS250 umożliwia dokładne cięcia zarówno przy cięciu poprzecznym, jak i wzdłużnym. Maksymalna głębokość cięcia 80 mm przy 90° i 56 mm przy 45° pozwala na obróbkę większości typowych elementów drewnianych. Stabilność i prowadzenie tarczy przy prędkości 4000 obr/min przekładają się na gładką krawędź cięcia i minimalne straty materiału. Zastosowanie Model TS250 znajduje zastosowanie w: Warsztatach stolarskich – do produkcji mebli, frontów, ram i elementów konstrukcyjnych. Zakładach usługowych – wszędzie tam, gdzie liczy się mobilność, kompaktowość i wysoka precyzja. Pracowniach rzemieślniczych – dla profesjonalistów pracujących z różnymi gatunkami drewna. Indywidualnych użytkownikach – posiadających dostęp tylko do zasilania jednofazowego, a oczekujących jakości przemysłowej. Wyposażenie standardowe Tarcza węglikowa 250 x 30 x 2 mm Prowadnica równoległa Stół przesuwny Osłona tarczy Wbudowany system regulacji wysokości i kąta Wyposażenie opcjonalne System odciągowy z króćcem 100 mm Stół formatowy do większych formatów Zestaw dodatkowych tarcz tnących Dane techniczne MAKSYMALNA ŚREDNICA PIŁY/OTWÓR 254 mm OBROTY 4000 obr/min ZAKRES POCHYLENIA TARCZY 90 – 45° MAKSYMALNA GŁĘBOKOŚĆ CIĘCIA 45º 56 mm MAKSYMALNA GŁĘBOKOŚĆ CIĘCIA 90º 80 mm PRZESUW STOŁU PRZESUWNEGO 1000 mm SZEROKOŚĆ CIĘCIA Z PRAWEJ STRONY PIŁY 620 mm WYSOKOŚĆ STOŁU 890 mm MOC SILNIKA 2,2 kW (S1) / 3,1 kW (S6) ZASILANIE 230 V WAGA 125 kg WYMIARY 1090 x 1330 x 910 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka Cormak M200S to profesjonalna szlifierka tarczowa stołowa, która łączy w sobie wysoką precyzję, niezawodność i trwałość. Dzięki swojej konstrukcji opierającej się na solidnym wirniku z łożyskami najlepszego na świecie producenta NSK, zapewnia cichą i stabilną pracę zarówno w intensywnych warunkach warsztatowych, jak i przy okazjonalnym użytku domowym. Jest to szlifierka dwutarczowa z podstawą, wyposażona w mocny silnik o mocy 0,9 kW, który generuje wysoki moment obrotowy – kluczowy dla skutecznego usuwania materiału oraz szybkiego i równomiernego wykańczania powierzchni. Przeznaczenie do zasilania trójfazowego 400 V gwarantuje stabilność pracy nawet podczas długotrwałej eksploatacji. Ta szlifierka stacjonarna została wyposażona w dwie tarcze szlifierskie o wymiarach fi 200 × 32 mm, umożliwiające szlifowanie większych elementów z drewna, metalu czy tworzyw sztucznych. Lekkie, ale wytrzymałe osłony z tworzywa zapewniają bezpieczeństwo użytkowania i chronią operatora przed iskrami oraz odpryskami. Dodatkowym atutem tej szlifierki tarczowej z podstawą jest intuicyjny panel sterowania oraz możliwość podłączenia systemu odsysania pyłu, co znacząco poprawia komfort i higienę pracy. Dlaczego warto wybrać szlifierkę Cormak M200S? Pgsdpfxevlktto Apwjr Dwutarczowa konstrukcja z solidną podstawą – idealna do pracy stacjonarnej Cichy i niezawodny silnik o mocy 0,9 kW zasilany 400 V Duże tarcze szlifierskie fi 200 mm – szybkie i dokładne szlifowanie Bezpieczne osłony z tworzywa – komfort i ochrona użytkownika Kompatybilność z systemami odpylającymi – czyste środowisko pracy Szlifierka dwutarczowa Cormak M200S to niezastąpione urządzenie w każdym warsztacie, stolarni i zakładzie obróbki metalu. Jeśli szukasz niezawodnej i trwałej maszyny, która poradzi sobie z różnorodnymi materiałami – szlifierka tarczowa stołowa Cormak M200S z podstawą będzie doskonałym wyborem. Parametry techniczne ROZMIAR TARCZY SZLIFIERSKIEJ 200 x 32 mm OTWÓR TARCZY, ŚCIERNICY 32 mm GRANULACJA TARCZ K 36 / K 60 LICZBA OBROTÓW 2960 obr./min MOC SILNIKA S1 0,9 kW MOC SILNIKA S6 1,5 kW NAPIĘCIE 400V WYMIARY 520 x 300 x 1130 mm WAGA 26 kg S1 – to moc silnika przy pracy ciągłej pod pełnym obciążeniem S6 – to moc silnika przy pracy przerywanej z przerwami jałowymi sięgającymi 40 %

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Imadło maszynowe dwudzielne F 200 – precyzyjne mocowanie w obróbce przemysłowej Imadła maszynowe CORMAK to niezawodne narzędzia zaprojektowane z myślą o precyzyjnym mocowaniu detali podczas operacji wiercenia, frezowania czy szlifowania. Model F 200 to imadło maszynowe o solidnej konstrukcji dwudzielnej, które łączy dużą siłę zacisku z wysoką sztywnością, zapewniając powtarzalność i dokładność pracy. Dzięki uniwersalnemu zastosowaniu może być wykorzystywane zarówno jako imadło do wiertarki stołowej, jak i w maszynach frezarskich czy szlifierskich. Główne atuty maszyny Wysokiej jakości odlew żeliwny – zapewnia odporność na odkształcenia i stabilność pracy. Dwudzielna konstrukcja – umożliwia mocowanie długich elementów bez ograniczania przestrzeni roboczej. Rowkowane szczęki hartowane indukcyjnie – zapewniają trwałość i pewne mocowanie detalu. Wysoka siła mocowania – do 3000 kg – umożliwia pracę przy dużych obciążeniach bez ryzyka przesunięcia przedmiotu. Łożysko oporowe – zmniejsza siłę potrzebną do dokręcania, zwiększając komfort pracy operatora. Budowa i technologia Imadło F 200 zostało wykonane z wysokiej jakości żeliwa o zwiększonej odporności na drgania i odkształcenia mechaniczne. Jego budowa dwudzielna pozwala na swobodne rozmieszczenie punktów mocowania na stole roboczym. Wymienne, hartowane i szlifowane szczęki gwarantują precyzję mocowania, a zastosowane łożysko oporowe minimalizuje tarcie i zwiększa efektywność pracy mechanizmu zaciskowego. Precyzja i wydajność pracy Dzięki dużej sile docisku (do 3000 kg), model F 200 umożliwia bezpieczne mocowanie elementów nawet przy operacjach o wysokim momencie obrotowym. Szczeliny montażowe z regulowanym rozstawem pozwalają dostosować pozycję imadła do układu stołu maszyny, co przekłada się na elastyczność zastosowania w różnych konfiguracjach roboczych. Zastosowanie Pgodpfx Apsvxgp Dswjr Imadło maszynowe F 200 dedykowane jest do profesjonalnych zastosowań w warsztatach mechanicznych, narzędziowniach, zakładach produkcyjnych i centrach obróbczych. Idealnie sprawdza się jako imadło do wiertarki stołowej, frezarki czy szlifierki. Dwudzielna konstrukcja umożliwia mocowanie detali o większej długości niż w przypadku klasycznych imadeł jednoczęściowych. Wyposażenie standardowe Korba obrotowa do zaciskania Wpusty ustalające Komplet szczęk hartowanych

Stan: używany, przebieg: 34 155 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 165 MERCEDES-BENZ SPRINTER 315, wysoki, długi Kod lakieru: * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina, kolor czarny Wyposażenie: * 212L, Berlin * 9775, kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1, funkcja Hold * BH8, kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2, kod sterujący, konfiguracja hamulców tarczowych 2 * C6L, wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1, regulowana w pochyleniu i wysokości kierownica * D03, wysoki dach * D50, pełna przegroda * E07, asystent ruszania na wzniesieniu * E1D, cyfrowe radio (DAB) * E3M, system multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4, akumulator z włókniny szklanej 12 V 92 Ah * ES0, styk do rozruchu awaryjnego * ES5, pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6, przygotowanie do systemu Remote Services Plus * EY5, system alarmowy Mercedes-Benz * EY6, zarządzanie awariami * F64, elektrycznie składane lusterka zewnętrzne * F68, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne * F910 - * FG8, uchwyt na kubek z przodu * FJ4, schowek pod kokpitem * FKA, furgon * FY7, pilot z wieloma przyciskami * GK8, 9G-TRONIC * HH9, półautomatycznie regulowana klimatyzacja Tempmatic Pgedpfx Apozr Td Djwer * HI1, strefa klimatyzacji 1 (zimno/komfort) * IC1, seria C907/C910 Sprinter * IF0, seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4, standard * IG5, podstawowa * IH6, jednostka centralna ECE/ROW * IK0, pojazd kompletny * IL1, kraj (Niemcy) * IL5, kierownica po lewej stronie * IL6, metalizowany lakier * IS3, rozstaw osi 3924 mm (kod określający geometrię) * IT3, 3,0 tony * J0V, przygotowanie do systemu monitorowania martwego pola * J10, prędkościomierz km/h * J55, system ostrzegania o niezapięciu pasów dla fotela pasażera * J58, system ostrzegania o niezapięciu pasów dla fotela kierowcy * J65, wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8, asystent utrzymania toru jazdy przy bocznym wietrze * JB7, pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3, moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6, przebieg między przeglądami 40 000 km * K12, główny zbiornik 65 litrów * KP7, oczyszczanie spalin SCR, generacja 4 * L, kierownica po lewej stronie * L94, brak lampy pozycyjnej * LA2, asystent świateł drogowych * LB5, trzecie światło hamowania * LE1, adaptacyjne światło hamowania * LX5, Europa * M40, alternator 14V/200A * M72, pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8, funkcja ECO Start-Stop * MT6, klasa emisji Euro 6D N1 * MU3, silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M, pakiet wspomagania parkowania * Q11, wzmocnienie podłużnicy * RF1, producent opon Continental (10) * RM0, opony całoroczne * RN5, opony 225/65 R16 C * RS3, felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5, producent felg Maxion Wheels * S02, fotel kierowcy * S22, podłokietnik dla fotela kierowcy, system mocowania fotelika dziecięcego ISO-fix * S23, fotel pasażera, dwa miejsca * SA5, poduszka powietrzna kierowcy * SK2, system rozpoznawania zajętości siedzenia kierowcy * T16, drzwi przesuwne po prawej stronie * T77, uchwyt do wsiadania przy drzwiach bocznych * T86, uchwyt do wsiadania przy słupku C po prawej stronie * V94, kanał kablowy na bocznej ścianie * V95, kanał kablowy na tylnej klapie * VA3, okładzina wewnętrzna przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalna * VF7, tkanina Maturin, kolor czarny * VK8, podłoga z tworzywa sztucznego * WB9, kod sterujący, zakład produkcyjny * WM2, kod sterujący, zakład produkcyjny * WM3, kod sterujący, zakład produkcyjny * WM9, kod sterujący, zakład produkcyjny * WN2, kod sterujący, zakł

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Piaskarka kabinowa KDP350TOP to zaawansowane urządzenie przemysłowe przeznaczone do czyszczenia i przygotowania powierzchni metalowych. Dzięki przestronnej komorze roboczej o pojemności 350 litrów oraz górnemu otwarciu, model ten zapewnia wygodę obsługi i możliwość piaskowania dużych detali. Zintegrowany odciąg cyklonowy DC15 dba o bezpyłowe środowisko pracy. To niezawodna kabina do piaskowania felg, elementów maszyn, części silników i wielu innych komponentów stalowych czy aluminiowych. Główne zalety piaskarki KDP350TOP Pgodsm Ncb Espfx Apwsr Duża komora robocza – 350 litrów pojemności do pracy z dużymi przedmiotami. Górne otwarcie komory – ułatwia załadunek i rozładunek detali. Odciąg cyklonowy DC15 – skuteczne usuwanie pyłu powstającego podczas pracy. Bezpyłowa praca – drzwi z uszczelkami obwodowymi oraz przyłącza odsysania (fi 63 i 90 mm). Pistolet do piaskowania – z 8 ceramicznymi dyszami zapewniającymi precyzyjną obróbkę. Oświetlenie wnętrza – lampa jarzeniowa 12 V zasilana 230 V poprawia widoczność podczas pracy. Rękawice zintegrowane z kabiną – odporne na ścieranie, gwarantują bezpieczeństwo i ergonomię. Wymienne folie ochronne na wizjer – zapewniają czystą i niezakłóconą widoczność. Wysoka kompatybilność ze ścierniwami – piasek kwarcowy, kulki szklane, szmergiel, tworzywa sztuczne. Zastosowanie Piaskarka kabinowa KDP350TOP sprawdzi się wszędzie tam, gdzie wymagana jest precyzyjna obróbka powierzchni. Doskonała jako: piaskarka do felg aluminiowych i stalowych do 20 cali, kabina do przygotowania elementów przed malowaniem lub spawaniem, urządzenie do usuwania rdzy, farby, lakierów i osadów technologicznych, narzędzie do renowacji części samochodowych, silnikowych i przemysłowych. System odpylania – odciąg cyklonowy DC15 W zestawie znajduje się odciąg DC15, który w połączeniu z przyłączami odpylającymi skutecznie usuwa zanieczyszczenia powstające w trakcie piaskowania. Dzięki działaniu cyklonowemu, filtr zachowuje wydajność przez długi czas, a pole robocze pozostaje czyste. Rozwiązanie to znacząco podnosi komfort i bezpieczeństwo pracy operatora, zwłaszcza przy długotrwałym użytkowaniu kabiny. Wyposażenie standardowe Odciąg cyklonowy DC15 z filtrem Wąż przyłączeniowy Lampa jarzeniowa 12 V (zasilanie 230 V) z wyłącznikiem 2 gumowe rękawice zintegrowane z kabiną Pistolet do piaskowania z 8 ceramicznymi dyszami 4 szt. folii ochronnych na wizjer Drzwi frontowe z gumowymi uszczelkami obwodowymi 2 przyłącza odsysania (fi 63 mm i 90 mm) Instrukcja obsługi w języku polskim Parametry techniczne piaskarki KDP350TOP POJEMNOŚĆ ROBOCZA 330 L (0,33 m3) CIŚNIENIE ROBOCZE 4 - 8 bar ZUŻYCIE POWIETRZA 400 - 700 l/min PRZYŁĄCZE POWIETRZA Szybkozłączka 1/4" OBSZAR WIZJERA 580 x 270 mm PRZYŁĄCZE ODSYSANIA fi 63 mm i 90 mm WYMIARY WEWNĘTRZNE (S x G x W) 890 x 655 x 360/610 mm WYMIARY ZEWNĘTRZNE 960 x 720 x 1500 mm WAGA 88 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Szlifierka Cormak M250S to profesjonalna szlifierka tarczowa stołowa, która łączy w sobie wysoką precyzję, niezawodność i trwałość. Dzięki swojej konstrukcji opierającej się na solidnym wirniku z łożyskami najlepszego na świecie producenta NSK, zapewnia cichą i stabilną pracę zarówno w intensywnych warunkach warsztatowych, jak i przy okazjonalnym użytku domowym. Jest to szlifierka dwutarczowa z podstawą, wyposażona w mocny silnik o mocy 0,9 kW, który generuje wysoki moment obrotowy – kluczowy dla skutecznego usuwania materiału oraz szybkiego i równomiernego wykańczania powierzchni. Przeznaczenie do zasilania trójfazowego 400 V gwarantuje stabilność pracy nawet podczas długotrwałej eksploatacji. Ta szlifierka stacjonarna została wyposażona w dwie tarcze szlifierskie o wymiarach fi 250 × 32 mm, umożliwiające szlifowanie większych elementów z drewna, metalu czy tworzyw sztucznych. Lekkie, ale wytrzymałe osłony z tworzywa zapewniają bezpieczeństwo użytkowania i chronią operatora przed iskrami oraz odpryskami. Pjdpjvlkvhefx Apwegr Dodatkowym atutem tej szlifierki tarczowej z podstawą jest intuicyjny panel sterowania oraz możliwość podłączenia systemu odsysania pyłu, co znacząco poprawia komfort i higienę pracy. Dlaczego warto wybrać szlifierkę Cormak M250S? Dwutarczowa konstrukcja z solidną podstawą – idealna do pracy stacjonarnej Cichy i niezawodny silnik o mocy 0,9 kW zasilany 400 V Duże tarcze szlifierskie fi 250 mm – szybkie i dokładne szlifowanie Bezpieczne osłony z tworzywa – komfort i ochrona użytkownika Kompatybilność z systemami odpylającymi – czyste środowisko pracy Szlifierka dwutarczowa Cormak M250S to niezastąpione urządzenie w każdym warsztacie, stolarni i zakładzie obróbki metalu. Jeśli szukasz niezawodnej i trwałej maszyny, która poradzi sobie z różnorodnymi materiałami – szlifierka tarczowa stołowa Cormak M250S z podstawą będzie doskonałym wyborem. Parametry techniczne ROZMIAR TARCZY SZLIFIERSKIEJ 250 x 32 mm OTWÓR TARCZY, ŚCIERNICY 32 mm GRANULACJA TARCZ K 36 / K 60 LICZBA OBROTÓW 2960 obr./min MOC SILNIKA S1 0,9 kW MOC SILNIKA S6 1,5 kW NAPIĘCIE 400V WYMIARY 530 x 310 x 1150 mm WAGA 32,5 kg S1 – to moc silnika przy pracy ciągłej pod pełnym obciążeniem S6 – to moc silnika przy pracy przerywanej z przerwami jałowymi sięgającymi 40 %

Stan: używany, przebieg: 671 973 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 600 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hydraulika, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, kolor wnętrza biały, resorowanie piórowo-pneumatyczne, retarder, tachograf cyfrowy, sprzęg do manewrowania: ROCKINGER SK5, przystawka odbioru mocy: MAN 651P z przyłączem do pompy 1,28/1,58 700 Nm, niska emisja hałasu: poziom dźwięku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asystent hamowania awaryjnego: Emergency Brake Assist 2, elektroniczny program stabilizacji ESP, system kontroli trakcji ASR, klimatyzacja automatyczna, klimatyzacja postojowa, dodatkowe ogrzewanie: EBERSPAECHER D4S, komfortowe siedzenie kierowcy, fotel kierowcy pneumatyczny, podłokietnik kierowcy, podgrzewanie fotela kierowcy, regulacja zasięgu świateł, radio: MAN Media Truck, wejście AUX i USB, Bluetooth Audio Streaming, system audio, przygotowanie pod telefon Bluetooth, system Lane Guard (LGS), skórzana wielofunkcyjna kierownica, regulowana kolumna kierownicy, podparcie lędźwiowe kierowcy, felgi aluminiowe: ALCOA Dura Bright EVO, elektrycznie sterowane szyby x2, światła przeciwmgielne, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, lusterko krawężnikowe prawe, podgrzewane lusterko szerokokątne, immobilizer, centralny zamek na pilota, przyciemniane szyby boczne od słupka B, blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, osłona podwozia z przodu, osłona przeciwsłoneczna, lodówka, 2 reflektory robocze, asystent ruszania pod górę: EasyStart, LED-owe światła do jazdy dziennej, uchwyt na koło zapasowe, złącze 1x15 pin, dach podnoszony (manualny), uchwyt na napoje przód, aluminiowe wykończenia dekoracyjne: szczotkowane, światła doświetlające zakręty, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, kabina izolowana: NORDIC, RIO Box, elektroniczny ogranicznik prędkości do 80 km/h, przetwornica napięcia, zawieszona kabina, przednie resory paraboliczne 8,0 t, tylne pneumat. 13 t, deska rozdzielcza km/h 'High-Line kolorowa', tylna oś hypoid HY-1350, przełożenie osi HY i = 2,85, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych (KSM), 1-cylindrowa sprężarka powietrza 360 ccm, sterowany hamulec dźwigniowy (EVBec) 3-stopniowy, instalacja początkowa płomieniowa, poprzeczka do uchwytu sprzęgu przyczepy, zbiornik powietrza stalowy, okablowanie ADR dla cysterny, ADR typ AT, zestaw zasilający do naczep z osią podnoszoną lub asystentem ruszania, 2 klaksony pneumatyczne na dachu kabiny/spoilerze, gniazdo 24V. Psdszth Igopfx Apwegr

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 226 416 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 178 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie. Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Komfort 4: zawieszenie - pas w siedzisku Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łózko o szerokości 815 mm w środku Ogrzewanie postojowe 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Nacisk na oś przednią 7,1 tony Opony przednie - 315/70 R22.5. Opony tylne - 315/70 R22.5. Siodło Jost JSK 37 stałe lub przesuwne, odlewane. Rozstaw osi 3800 mm. 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610-LITROWY ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE Zbiornik AdBlue – 99 litrów pod/za kabiną Technologia Wyświetlacz informacji o kolorze dodatkowym Pedpfszrdmpox Apwegr Bramka systemu zarządzania flotą – wymagana do telematyki i montażu u dealera Dynafleet Wygląd zewnętrzny Światła do jazdy dziennej LED, w kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem przy niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Boczny deflektor powietrza kabiny - długi ciągnik Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 415 206 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 461 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Funkcje Predykcyjny tempomat: I-See. Informacje topograficzne oparte na mapie. Kabina: Globetrotter XL Cab, bardzo wysoka kabina sypialna. 2 x 210 Ah - AGM, materiał absorbujący z włókna szklanego. Silnik wysokoprężny D13K460TC z turbodoładowaniem, 460 KM, 2600 Nm SCR i EGR. EURO 6. Skrzynia biegów I-Shift zautomatyzowana, 12-biegowa - DMC 60 ton. Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW. Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia. Wygodny, amortyzowany fotel kierowcy z pasem. Wygodny amortyzowany fotel pasażera z pasem bezpieczeństwa montowanym w siedzeniu. Składane górne łóżko z regulacją wysokości 700 x 1900 mm. Dolna koja o szerokości 815 mm pośrodku. Ogrzewanie postojowe kabiny - 1,8 kW powietrze-powietrze. Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem 33-litrowym z przegródkami. Specyfikacje techniczne Wersja 2 inteligentnego tachografu Continental VDO 4.1 - wymóg prawny od 21/08/2023 Ostrzeganie przed kolizją z przodu dzięki zaawansowanemu systemowi hamowania awaryjnego AEBS. Opony przednie - 315/70 R22,5. Opony tylne - 315/70 R22,5. Siodło Jost JSK 37 odlewane, stałe lub przesuwne. Pgodozr Egqopfx Apwsr Rozstaw osi 3800 mm. Zbiornik paliwa o pojemności 900 litrów, lewy, ze stopniami. Zbiornik AdBlue o pojemności 65 litrów Zbiornik paliwa o pojemności 570 litrów, prawy boczny. Ustawienie ogranicznika prędkości 90 km/h – 56 mil/h. Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Bramka FMS do systemu zarządzania flotą. Zewnętrzny Reflektory LED. Automatyczne przełączanie reflektorów pomiędzy światłami do jazdy dziennej i światła Przednie światła przeciwmgielne - białe. Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 10 mm Tylna lewa wewnętrzna - 11 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, przebieg: 201 600 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 850 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, żuraw, * Wyposażenie specjalne: nadwozie z platformą firmy Schwarzmüller * Żuraw firmy PALFINGER, typ PK 18002 EH * Pilot zdalnego sterowania * 4 hydrauliczne wysięgniki * Platforma załadowcza firmy PALFINGER, 1,5 t, 2 m, aluminiowa * Obciążenie osi przedniej: 8,0 t * System audio-nawigacyjny Bluetooth, wersja komfortowa * Układ wydechowy skierowany w dół, po prawej stronie * Akumulator 220 Ah * Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie kierowcy * Klakson pneumatyczny * Elektryczna instalacja w kabinie kierowcy 24 V / 100 A * Kabina: zawieszenie na stalowych resorach, wersja komfortowa * Blokada skrzyni biegów do napędu pomocniczego * Wzmocniony hamulec silnikowy * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Napęd pomocniczy MB 124-10c * Specjalny moduł PSM * Włącznik platformy załadowczej * Bezpiecznik automatyczny * Fotel kierowcy, podwieszany, wersja komfortowa * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna * Stalowe felgi 11.75x22.5 (na osi przedniej) * Opony 385/65R22,5 10/10 mm * Opony tylnej osi 315/80R22,5 10/10 i 10/10 mm * Opony osi podwójnej 315/80R22,5 10/9 mm * Dodatkowe gniazdo 24 V w podłodze po stronie pasażera * Przygotowanie do montażu kamery cofania * Chłodnica oleju skrzyni biegów * Norma emisji spalin EURO 6C * Konfiguracja osi: 6x2 * Hamulec przyczepy 2-przewodowy, przyłącza po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V / 15-biegunowe * Hak holowniczy z kołkiem 40 mm * Ciężar przyczepy 30100 kg z ciągłym układem hamulcowym, przy przyczepie z osią centralną 14600 kg * Seria Antos * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina: szerokość 2,30 m * Kabina: hydrauliczna pochylana * Kabina: M ClassicSpace * Wersja kabiny: ClassicSpace * Klapka serwisowa na zewnątrz po lewej stronie * Podłoga kabiny z tunelem silnika 320 mm * Kabina: wysokość montażu 420 mm * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne pneumatyczne) * Elektryczne podnośniki szyb * Szyba przednia przyciemniana * Generator 100 A * Skrzynia biegów 12-biegowa - typ: G 211-12 * Skrzynia biegów Power Shift * (AdBlue): 60 litrów * Otwierany dach ręcznie (stal) Psdpfszt D Amox Apwsgr * System zamykania komfortowego * Zbiornik paliwa: 290 litrów, aluminium * Podnośnik osi podwójnej * Pobór powietrza z przodu * Silnik 10,7 l - 265 kW, silnik wysokoprężny R6 (OM 470) * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Fotel pasażera, funkcyjny * Osłona przed chlapaniem, przednia * Stabilizator osi przedniej * Dodatkowy stabilizator, oś tylna / oś podwójna * Gniazdo w kabinie kierowcy 24 V * Tachograf / urządzenie kontrolne EC * Podwozie z aerodynamicznie ukształtowaną osłoną * Osłona podwozia z przodu * Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych * Dopuszczalna masa całkowita 26,00 t * Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 162 400 km, moc: 100 kW (135,96 KM), pierwsza rejestracja: 11/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 800 kg, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awariami, VF4 Tapicerka materiałowa Caluma czarna, F66 zamykany schowek, H20 Szyby termoizolacyjne dookoła, JW8 ATTENTION ASSIST, GE1 6-biegowa manualna skrzynia biegów TSG 380, JK3 Zestaw wskaźników z wyświetlaczem typu pixel-matrix, RS3 Stalowe felgi 6,5J x 16, V20 Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej, górne panele, LG2 LED Intelligent Light System, LG4 Tylne światła/hamulca i kierunkowskazy w technologii LED, Y44 Trójkąt ostrzegawczy, LC4 Komfortowy panel dachowy sterujący, RG1 Opony 205/65 R16, VK8 Podłoga z tworzywa sztucznego, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan z DSB i GgD, JX2 Przegląd co 40 000 km, SA6 Poduszka powietrzna pasażera, CF0 Zawieszenie podstawowe, JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych, X30 Dowód rejestracyjny część II, HH9 Półautomatyczna klima TEMPMATIC, E1D Cyfrowe radio (DAB), Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, IB6 Seria modelowa C447 Vito/Klasa V, KB5 Zbiornik główny 70 l, RH6 Opony marki Hankook, SB1 Fotel kierowcy komfortowy, FY7 Wieloprzyciskowy pilot zdalnego sterowania, M60 Alternator 14V / 250A, MS1 TEMPOMAT, HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfortowa), S23 Dwuosobowa kanapa pasażera, XU1 Tabliczki/instrukcje w języku niemieckim, IG5 Wersja podstawowa, Z41 Homologacja jako samochód ciężarowy, W65 Klapa tylna, LE1 Adaptacyjne światło stopu, XM0 Facelifting modelu, LA2 Asystent świateł drogowych, ZM0 Furgon, C70 Ochrona pieszych, RM7 Opony letnie, D50 Przegroda pełna, MG9 Zarządzanie alternatorem, MX0 Pakiet BlueEFFICIENCY, E34 Akumulator pomocniczy do rozruchu, CL4 Wielofunkcyjna kierownica z komputerem pokładowym, J55 Sygnalizacja zapięcia pasów dla pasażera, H16 Podgrzewany fotel kierowcy, FR8 Kamera cofania, MT6 Norma emisji Euro 6d N1, EL8 2-drożne głośniki z przodu, E3C Audio 30, ED4 Akumulator AGM 12V. Telefonicznie dostępni jesteśmy od poniedziałku do piątku do 20:00 i w soboty do 16:00! Podpfxex Sc T Ds Apwogr Dodatkowe informacje: Leasing/finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu możliwe! Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży! Wszelkie informacje bez gwarancji... więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, przebieg: 264 367 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 375 kg, maksymalna waga ładunku: 12 125 kg, masa całkowita: 20 500 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 8375 kg, dopuszczalna masa całkowita: 20500 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, oś 1: , oś 2: , tapicerka materiałowa, kolor wnętrza: szary, zawieszenie pneumatyczne, retarder, cyfrowy tachograf, sprzęg siodłowy, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji ESP, adaptacyjny tempomat ACC, komfortowe fotele, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podłokietniki kierowcy/pasażera, podgrzewanie foteli, reflektory LED, radio, wielofunkcyjny wyświetlacz, interfejs audio, kierownica obszyta skórą, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, wyświetlacz temperatury zewnętrznej, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, kontrola ciśnienia w oponach, centralny zamek, lodówka, reflektory robocze, system wspomagania ruszania na wzniesieniu, światła do jazdy dziennej, system informacyjno-serwisowy, ogranicznik prędkości, kamera przednia: widok z boku, asystent hamowania awaryjnego, cyfrowe lusterka zewnętrzne: widok z boku, górne i dolne łóżko, lokalizacja pojazdu: 01471 Radeburg. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian i błędów. Pgsdpfxozkp Agj Apwjr

Stan: używany, przebieg: 255 496 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 12/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 355 kg, maksymalna waga ładunku: 11 145 kg, masa całkowita: 19 500 kg, rozmiar opony: 315/70 R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 000 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, komputer pokładowy, niski poziom hałasu, ogrzewanie postojowe, tempomat, Masa własna: 8355 kg, dopuszczalna masa całkowita: 19500 kg, rozmiar opon: 315/70 R22.5, 1. oś: , 2. oś: , fotele tapicerowane tkaniną, kolor wnętrza szary, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, intarder, tachograf cyfrowy, siodło, elektroniczny system hamulcowy EBS, elektroniczny program stabilizacji toru jazdy ESP, adaptacyjny tempomat ACC, komfortowe fotele, fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, podłokietniki przy fotelach kierowcy i pasażera, podgrzewanie foteli, reflektory LED, radio, wyświetlacz wielofunkcyjny, interfejs audio, kierownica skórzana, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, wskaźnik temperatury zewnętrznej, elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne, kontrola ciśnienia w oponach, centralny zamek, lodówka, reflektory robocze, asystent ruszania pod górę, światła do jazdy dziennej, system informacji i usług, ogranicznik prędkości, przednia kamera: Corner View, asystent hamowania awaryjnego, cyfrowe lusterka zewnętrzne: Corner View, górne i dolne łóżko, miejsce postoju pojazdu: 01471 Radeburg. Zastrzeżenie błędów i zmian. Psdpozkpz Nefx Apwegr