Używane Franz Kessler Silnik na sprzedaż (36 398)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 15 304 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: ISO Klasa 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Godexmd Ayopfx Agrsug Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 156 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 376 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Gusdpexz It Ssfx Agrsg Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór,

Rok budowy: 2017, godziny pracy: 13 573 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, wysokość podnoszenia: 6 050 mm, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 350 mm, typ napędu: Diesel, ładowność: 8 000 kg, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5 000 - 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Guedpfsvyv Ewex Agrsg Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 399 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Gujdpfx Aow Sz Rajgrog Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzony turbosprężarka Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 25 139 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 030 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Guodey Uf D Rspfx Agreg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 638 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 920 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Godpjy U Sn Nefx Agroug Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 12 881 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 777 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego udźwigu z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuwnik boczny, Godeyn Tl Iopfx Agrsug 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 6 747 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Godpfx Agez Al I Aersug Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 548 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 880 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Gusdpfx Aoz Al Ivegrjg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 80–100% 3. Zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, lusterko wewnętrzne, lampa obrotowa, , poduszka siedzenia z tworzywa sztucznego, schowek z oświetleniem LED, poduszka azotowa, osłona przeciwpyłowa, podwójny pedał.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 397 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 040 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Godpfx Aoz Al Ipogroug Stan techniczny: dobry przesunięcie boczne, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2000, godziny pracy: 16 312 h, ładowność: 2 500 kg, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1000 – 2500 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Guodpfxezz Twie Agreg Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne, typ: Superelastik Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Pojazd jest sprawdzany zgodnie z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV). Przed dostawą urządzenie przechodzi przegląd i jest czyszczone. Na życzenie, za dodatkową opłatą, urządzenie może być polakierowane. Oprócz tego modelu, w naszym magazynie w Meschede-Calle mamy w ofercie około 120 innych wózków widłowych o różnej ładowności. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony internetowej – rf-stapler. Leasing i finansowanie w korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie również odkupimy Państwa używany wózek, nawet jeśli nie zdecydują się Państwo na zakup nowego u nas. Nasz specjalistyczny warsztat zajmuje się naprawą, serwisem, remontem i modernizacją wózków widłowych. Chętnie wystawimy również Państwa wózek na sprzedaż w naszym serwisie. 3. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina, wycieraczka.

Stan: używany, Moc napędowa / kW Wolty / V Guedpez Aldwjfx Agrog Ampery / A Całkowite zapotrzebowanie na moc / kW Masa maszyny, ok. / t Wymagana przestrzeń, ok. / m Silnik serwo bezszczotkowy Siemens 1FK6060-6AF71-1AH0, 3000 obr./min, 6 Nm, z hamulcem – w pełni sprawny Na sprzedaż oferujemy używany, w pełni sprawny silnik serwo bezszczotkowy Siemens z serii 1FK6. Producent: Siemens Typ: 1FK6060-6AF71-1AH0 Wykonanie: Silnik serwo bezszczotkowy / Silnik serwo synchroniczny, 3-fazowy Dane techniczne: Silnik serwo 6-biegunowy Moment statyczny: 6,0 Nm (100 K) Prędkość nominalna: 3000 obr./min Konstrukcja: IM B5 Stopień ochrony: IP64 Chłodzony samoczynnie Enkoder inkrementalny SIN/COS 1 Vss, 2048 impulsów/obrotu Gładka oś, tolerancja N Z hamulcem trzymającym Przyłącze zasilania i sygnału Dane te odpowiadają danym Siemens dla dokładnego numeru zamówienia 1FK6060-6AF71-1AH0. Silnik znajduje się w używanym stanie, zgodnym z wiekiem, z widocznymi śladami użytkowania, zabrudzeniami oraz śladami korozji/zużycia łożysk na obudowie. Prosimy o zapoznanie się z oryginalnymi zdjęciami. Silnik serwo jest w pełni sprawny.

Stan: używany, Moc napędu / kW Gjdpez Alddefx Agreug Wolty / V Ampery / A SEW-EURODRIVE SAF37DR63M6/ASD1

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 10 497 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, moc: 41 kW (55,74 KM), masa własna: 4 030 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (Diesel) Typ masztu: Triplex Gsdpfx Agjzx Ircsrsug Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełna guma Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Pełna guma Opony tylne, stan: 60–80% Opis: Wózek widłowy spalinowy TOYOTA 02-8FDF25 – 2,5 tony udźwigu – rok produkcji 2011 – boczny przesuw + maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,12 m – wysokość podnoszenia 4,70 m – 10497 godzin pracy według wskazań licznika – reflektory robocze z przodu i z tyłu – opony pełnogumowe, stan ok. 80% – 4. obwód sterowania do wideł – możliwość obejrzenia i przetestowania na miejscu – możliwy transport! Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, osłona dachu.

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, Rok budowy: 2007, ładowność: 7 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 100 mm, szerokość karetki wideł: 2 100 mm, masa własna: 10 784 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: standardowy Stan techniczny: służy jako źródło części zamiennych Opony przednie, typ: superelastyczne Gjdpfx Agsza Iy Djrjug Opony przednie, rozmiar: 355/65-15 Opony tylne, typ: superelastyczne Opony tylne, rozmiar: 3.00-15 Opis: R70-70 – wózek widłowy do wykorzystania jako źródło części zamiennych. Pełna kabina, Wózek widłowy do wykorzystania jako źródło części zamiennych.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2008, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Dane techniczne: silnik SEW Gsdpfxjwwhpnj Agreug Typ: DV112MB/4/BMG/HR obr/min: 700/1440 IP:54 Hz: 50 A: 4,25/4,75 Silnik SEW z obrotowym stołem to wydajna i wszechstronna jednostka napędowa, doskonała do precyzyjnego pozycjonowania oraz procesów automatyzacji. Dzięki solidnej konstrukcji i niezawodnemu działaniu zapewnia stabilną i efektywną pracę. Zintegrowany stół obrotowy umożliwia elastyczne i precyzyjne sterowanie ruchami, co sprawia, że urządzenie jest idealne do zastosowań w produkcji, montażu oraz automatyce.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2001, ​Na sprzedaż kompletne wyposażenie dwóch specjalistycznych linii technologicznych z 2001 r. (wyprzedaż parku maszynowego), przeznaczonych do produkcji i obróbki końcowej stojanów silników elektrycznych. Maszyny renomowanych włoskich producentów. Guodszuuimepfx Agrjg ​W skład zestawu wchodzą dwie dedykowane linie: ​1. Linia 63 (dla stojanów o średnicy zewn. ⌀90 mm / wewn. ⌀50 i ⌀47 mm): ​Prasa hydrauliczna do wstępnego formowania czół stojana. ​Obrzywarka (wiązarka) czół stojanów. ​Prasa hydrauliczna końcowa formująca czoła na wymiar ostateczny (PiErre Galaxy A-100 z agregatem Onda Impianti). ​2. Linia 71 (dla stojanów o średnicy zewn. ⌀110 mm / wewn. ⌀55 mm): ​Prasa do formowania wstępnego. ​Obrzywarka czół stojanów (Mussino L.D.A.). ​Prasa hydrauliczna końcowa (PiErre Galaxy A-100). ​Maszyna do łączenia przewodu nawojowego z wyprowadzeniowym (Inarca Splice-Mat 1000). Do lini wlicza się także: ​Maszyna główna DMG MECCANICA s.r.l. model IM3E (rok prod. 2005). ​Zestaw odwijaków i podajników drutu nawojowego Min Jen Precision Machinery model MPI-0850FD wraz z dodatkowym osprzętem napinającym i talerzami. ​Maszyny posiadają pełne osłony bezpieczeństwa, a zasilanie hydrauliczne realizowane jest przez wydajne centrale Oleodinamica firmy Onda Impianti. Możliwość adaptacji oprzyrządowania do innych typów silników. Sprzęt gotowy do załadunku. Zapraszam do kontaktu.

Stan: po remoncie generalnym (używany), 1 para silników płaskich PERSKE po 5,5 kW, bardzo dobrze nadających się do pił tarczowych do wstępnego cięcia przed liniami traków taśmowych, jeden z gwintem prawym, drugi z gwintem lewym, do pracy ciągłej 5,5 kW, z nowymi łożyskami kulkowymi, z 2 stalowymi konsolami (L + P) do mocowania Godjuqk Azspfx Agrjug 1 szt. silnik płaski do piły tarczowej KATT 11 kW / 1450 obr./min, średnica kołnierza 200 mm, gwint prawy, drugi koniec wału do napędu pompy hydraulicznej z kołem pasowym 150 mm Ø, sprawdzony i z nowymi łożyskami, np. odpowiedni do piły poprzecznej PAUL 27 AO

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 6 066 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 130 mm, wolny skok podnoszenia: 1 545 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 330 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500–4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, stan: 80–100% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, stan: 80–100% Przedłużone widły, boczny przesuw, mechanizm regulacji wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, lampa obrotowa, Godpfx Agezz T D Nersug , tapicerka siedzenia z tkaniny, osłona dachu, tylny reflektor BlueSpot, podwójny pedał

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 5 490 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 150 mm, moc: 38 kW (51,67 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy wysokiego udźwigu, silnik diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełnogumowe Stan opon przednich: 80–100% Opony tylne, typ: Pełnogumowe Stan opon tylnych: 80–100% Opis: Wózek widłowy wysokiego udźwigu CATERPILLAR CAT DP25N – udźwig 2,5 tony – rok produkcji 2010 – przesuwacz boczny – regulator wideł – maszt triplex z pełnym podnoszeniem – wysokość konstrukcyjna 2,15 m – wysokość podnoszenia 4,75 m – 5490 godzin pracy (zgodnie z licznikiem) – dobre opony pełnogumowe (przód ok. 90%, tył ok. 80%) – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Mitsubishi o mocy 51 KM – niedawno przeprowadzony przegląd – widełki w zestawie – bardzo zwrotny wózek widłowy – dobry stan – możliwy transport!! Przesuwacz boczny, regulator wideł, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina. Guedpfx Agszxktcjrsg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 7 865 h, ładowność: 2 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Boczny przesuw, Gusdpfx Aezz Du Eegrjg 3. zawór, częściowa kabina.

Stan: używany, Rok budowy: 1984, Ładowność: 3,5 t, dopuszczalna masa całkowita: 10500 kg, ilość godzin pracy: ok. 454 h. Możliwość obejrzenia pojazdu na miejscu. Gusdpfjzz Irnox Agrjg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 11 960 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 421 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Guodpfx Aswx Ar Hegreg Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 10 600 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 625 mm, wolny skok podnoszenia: 1 250 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Godpfx Ajyyrpwogrsug Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Stan ogumienia przedniego: 80 - 100% Ogumienie tylne typ: superelastyczne Stan ogumienia tylnego: 80 - 100% Opis: sprawdzony w serwisie, nowy przegląd UDT, nowa inspekcja, nowe malowanie 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, certyfikat CE,

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, prędkość obrotowa (min.): 2 947 obr./min, napięcie wejściowe: 690 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rodzaj chłodzenia: powietrze, Opis Produktu: ABB M3HP 180MLB (2019) ⚙️ Typ urządzenia: Trójfazowy silnik indukcyjny klatkowy, niskonapięciowy, seria ABB M3HP – przeznaczony do pracy w aplikacjach przemysłowych wymagających wysokiej niezawodności, sprawności energetycznej oraz długiej żywotności. 🔍 Konstrukcja i wykonanie: Model: M3HP 180MLB Obudowa: żeliwna, wytrzymała mechanicznie i odporna na korozję Chłodzenie: IC411 (zewnętrzny wentylator z własnym zasilaniem, osiowy, zabudowany pod osłoną) Stopień ochrony: IP55 – zabezpieczenie przed kurzem oraz strumieniami wody z dowolnego kierunku Wariant montażowy: B3 – łapy (inne warianty, np. B5, dostępne w tej samej rodzinie silników) Łożyskowanie: wysokiej jakości łożyska kulkowe, przystosowane do pracy ciągłej Smarowanie: możliwość dosmarowywania (smarowniczki na korpusie w wielu wersjach) ⚡ Parametry elektryczne: Parametr Wartość (typowa dla wersji 4-biegunowej) Moc znamionowa 22 kW Napięcie zasilania 400 / 690 V (Y/Δ) Częstotliwość 50 Hz (opcjonalnie 60 Hz przy innej konfiguracji) Liczba biegunów 4 (ok. 1500 obr/min przy 50 Hz) Prąd znamionowy ok. 40–42 A przy 400 V (dokładnie wg tabliczki) Sprawność energetyczna IE2 lub IE3 (zależnie od wersji fabrycznej) Klasa izolacji F (dopuszczalne temperatury uzwojeń do 155 °C), z wykorzystaniem klasy B 📏 Wymiary mechaniczne: Wymiar Wartość (typowe dane wg IEC) Wysokość osi 180 mm Guodpew Ifb Uefx Agrsg Średnica wału 48 mm Długość wału 110 mm Rozstaw otworów montażowych (łapy) 279 x 279 mm Długość całkowita ok. 580 mm (z wentylatorem i osłoną) Waga ok. 180–210 kg (w zależności od wykonania) ⚠️ Wymiary mogą się nieznacznie różnić w zależności od wersji wykonania – szczegóły dostępne w dokumentacji ABB (wg IEC 60072-1). 🏭 Zastosowanie: Silnik ABB M3HP 180MLB znajduje szerokie zastosowanie w przemyśle, w szczególności w: pompowniach i układach hydraulicznych (pompy wirowe, głębinowe, obiegowe), wentylatorach, dmuchawach, systemach HVAC, przenośnikach taśmowych, liniach produkcyjnych, mieszalnikach, młynach, aplikacjach przerywanych i ciągłych, maszynach specjalistycznych w przemyśle spożywczym, drzewnym i chemicznym. ✅ Zalety modelu M3HP 180MLB: Wysoka niezawodność – sprawdzona konstrukcja ABB, solidna żeliwna obudowa, odporność na trudne warunki Energooszczędność – zgodność z normami IE2 lub IE3 (niższe zużycie energii) Łatwość integracji – zgodność z normą IEC, uniwersalne wymiary, dostępność akcesoriów Możliwość dostosowania – opcje z czujnikami PTC, enkoderami, hamulcem, różnymi układami montażowymi Długa żywotność – możliwość dosmarowywania, wysokiej klasy łożyskowanie Cicha praca – niski poziom hałasu, zgodny z normami środowiskowymi 📦 Stan i przechowywanie: Rok produkcji: 2019 Silnik fabrycznie nowy, nieużywany, magazynowany w kontrolowanych warunkach (sucho, bez drgań, zgodnie z zaleceniami ABB) Cena jest za jedną sztukę - mamy 2 w ofercie Dostępny od ręki