Używane Fliegl Tps 118 Plateau 6,2M Für Holz na sprzedaż (9 529)

Stan: używany, Holz Her STREAMER 1057 XL FÜ + PU Grubość obrzeża 0,4 - 6 mm Nowoczesne sterowanie z przełącznikiem do ustawiania agregatów Automatyczny magazynek obrzeży do materiałów w rolkach i paskach Stacja nakładania kleju GLU-JET na wkłady + klejenie PU Aplikacja kleju za pomocą technologii dysz Dysza dotykowa Wysokość obrabianego elementu 6-60 mm Automatyczna regulacja wysokości kleju Wysokiej jakości 3-rolkowy zespół dociskowy, 1 rolka napędzana silnikiem Agregat kapujący pneumatyczny do materiałów w rolkach i paskach o grubości obrzeża do 6 mm Z pneumatycznym przestawianiem kąta kapówki 0-10° Agregat frezujący, frezowanie na równo do 6 mm, frezowanie promieniowe, frezowanie pod kątem 15° Agregat kopiujący narożniki - grubość obrzeża 3 mm Agregat do strugania faz i promieni z 2 uchwytami na skrobaki Agregat do strugania powierzchni - wykończenie Ppodpsywh Epofx Aprjt Agregat polerujący Układ natryskowy na wejściu i wyjściu oraz do PU Maszyna ze wszystkimi narzędziami obróbczymi Maszyna jest SPRAWDZONA W WARSZTACIE Pierwsza dostawa 2016 Z magazynu Lieboch

Stan: używany, używany, stan bardzo dobry z nowymi rolkami posuwu wyczyszczony, sprawdzony pod względem funkcjonalności, testowany w pracy marka Holzher typ ETZ nr maszyny 24098 silnik z przełączaniem biegunów, 2 prędkości 2 / 0,75 kW średnica rolki 110 mm szerokość rolki 50 mm rolki posuwu 3 sztuki prędkości 8 poziomów 2-30 m/min. wymagane miejsce ok. 1300 x 500 x 800 mm Lokalizacja magazynu: 97447 Gerolzhofen, załadunek na wolno, bez opakowania Pjdpfey Dh R Ejx Aprjpt Przekazanie w stanie, w jakim jest, jak oglądany, sprawdzony pod względem funkcjonalności, bez remontu, bez gwarancji i rękojmi

Stan: używany, używany, w bardzo dobrym stanie Producent: Holzher Typ: 1112 Nr maszyny: 49474-FD24 Silnik z przełączaniem biegunów, 2 prędkości 0,75 kW Średnica rolki: 110 mm Szerokość rolki: 50 mm Rolka podająca: 4 sztuki ze stojakiem Pjdpfx Ajy Dh Rrjprjpt Prędkości: 8 szt. 2-30 m/min Wymiary: ok. 1300 x 500 x 800 mm Miejsce składowania: 97447 Gerolzhofen, załadunek gratis, bez opakowania Przekazanie w stanie faktycznym, jak oglądano, sprawdzona funkcjonalność, bez remontu, bez gwarancji i rękojmi

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802026297, masa własna: 2 872 kg, maksymalna waga ładunku: 15 128 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2019, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Rok budowy: 2019, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, odbojnik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, Swap Guard – naprowadzacze do wymiennych skrzyń, z przodu i z tyłu każdej blokady kontenera, 4 blokady kontenerowe z solidnymi wspornikami dla pojemników wymiennych o długości podstawy 7,15 i 7,45 m, obrotnica z solidnym wieńcem obrotowym, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, osłona najazdowa cofnięta do środka dla optymalnej przestrzeni przy podporach skrzyń wymiennych, osłona przeciwnajazdowa ze stali, skrócona dla optymalnej przestrzeni przy podporach skrzyń wymiennych, instalacja oświetleniowa zamontowana w sposób chroniony, błotniki ćwierćmuszlowe z przodu i półmuszlowe z tyłu, bez osłony zderzaka, uchwyt na koło zapasowe w formie kosza, skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Dyszel (L = 2200 mm) z certyfikowanym uchem zaczepowym 40 mm, regulacja długości i wysokości dyszla za pomocą sprężyny Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm, laserowe sprawdzenie osi/podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwiejszego serwisowania, zbiornik powietrza 208 litrów, hamulec postojowy sprężynowy, dwa przednie, zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przewodami do samochodu silnikowego, EBS (elektroniczny system hamulcowy) z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, UWAGA: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania oraz funkcją utrzymania w pozycji, zwalnianie hamulca za pomocą przycisku obok zaworu H&S, przy sprzężonej przyczepie, zasilanie EBS musi być zagwarantowane! 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, dwie białe lampy pozycyjne z przodu, dwie biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu, jedno 15-biegunowe gniazdo z przodu z kablem połączeniowym, dodatkowe reflektory LED robocze z tyłu, sterowane światłem cofania, reflektor LED roboczy z przodu centralnie między belkami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania Pedpfoi Ri Dzjx Aprspt Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowane pod mocowanie tablicy rejestracyjnej jednorzędowej, tablica ostrzegawcza wg ECE - 70, składana tablica ADR z tyłu, oznakowanie konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802025375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 04/2019, rozmiar opony: 385/65 r22,5, Rok budowy: 2019, Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, zderzak przedni podłużnie regulowany i składany, para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu, dodatkowo 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20 do wymiennych kontenerów o długości 7,15 i 7,45 m, obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium, tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwierćskorupowe z przodu i półskorupowe z tyłu. 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym, w wersji koszowej. Pedpfxsi Riz He Aprjpt Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm, regulacja wysokości dyszla za pomocą sprężyny. Oś tarczowa BPW, osie/podwozie laserowo mierzone - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Zapas powietrza 208 litrów. Hamulec postojowy sprężynowy, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego, EBS marki Wabco, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z przewodem połączeniowym (Uwaga: pojazd dołączany można ciągnąć tylko przez pojazdy zapewniające sprawność systemu ABS!) z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w pozycji podniesionej / opuszczonej. 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła obrysowe, 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z przewodem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu sterowany światłem cofania, 1 reflektor roboczy LED z przodu między belkami świecący do tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: 5/1-107, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 1 730 mm, całkowita długość: 6 100 mm, całkowita szerokość: 1 440 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Maszyna posiada następującą konfigurację: 1. Agregat wstępnego frezowania (narzędzia w zestawie) 2. Agregat klejący 3. Rolki dociskowe (narzędzia w zestawie) Ppodpfx Apoy Akgtorjt 4. Agregat kapujący (narzędzia w zestawie) 5. Niesprecyzowany (narzędzia w zestawie) 6. Agregat zaokrąglający naroża (narzędzia w zestawie) 7. Agregat do ściągania promienia (narzędzia w zestawie) 8. Niesprecyzowany (narzędzia w zestawie) 9. Agregat do ściągania płaszczyzny (narzędzia w zestawie) SZCZEGÓŁY MASZYNY Liczba jednostek: 9 szt. Napięcie: 400 V Pobór prądu: 21,9 A Zabezpieczenie: 50 A Wymiary Wymiary (dł. x szer. x wys.): 6.100 x 1.440 x 1.730 mm Pakiety transportowe: 1 szt. WYPOSAŻENIE Oznakowanie CE

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 010 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50R19,5, kolor: inny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Podnoszony dach = Uwagi = Liczba osi: 3, Masa własna: 5905 kg, Masa całkowita: 39000 kg, Typ podwozia: Kompletne podwozie, Materiał ramy: stal, Rozmiar sworznia królewskiego: 2 cale, Typ zawieszenia: pełne zawieszenie pneumatyczne, ABS, EBS, Rok zabudowy: 2024, Podnoszony dach, Dach przesuwny, Oś: SAF Pjdpfx Apsyupdyorept = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: KLEYN1 Układ napędowy Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów Skrzynia biegów: manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 435/50R19,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: bieżnik lewej opony: 12 mm; bieżnik prawej opony: 11 mm Oś 2: bieżnik lewej opony: 12 mm; bieżnik prawej opony: 12 mm Oś 3: bieżnik lewej opony: 12 mm; bieżnik prawej opony: 11 mm Wagi Masa własna: 5905 kg Ładowność: 33095 kg DMC: 39000 kg Funkcjonalność Dach przesuwny: tak Środowisko Norma emisji: Euro 0 Stan Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów pojazdów używanych. Możesz tu wybrać spośród stale zmieniającego się zapasu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Oferujemy wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, szybko zmieniający się asortyment • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Rzetelność handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Wsparcie przy imporcie i transporcie • Szybka rejestracja (eksportowa) • Fachowy serwis techniczny • Gwarancja widocznej jakości • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową, aby zobaczyć specjalne oferty i pełny asortyment. Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz swoją ratę leasingu i złóż zapytanie przez naszą stronę. Zapytaj od razu o nasz europejski pakiet gwarancyjny.

Stan: używany, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 15 850 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, całkowita długość: 7 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 410401 Fliegl, ZPS200K * Rok produkcji: 2022 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * Przyłącze pneumatyczne (czerwony + żółty) * Złącza elektryczne 2x7-pin * Skrzynia narzędziowa / schowek * Ocynkowana konstrukcja * Zamknięcie pneumatyczne * Zawieszenie: resory piórowe * Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg * Masa własna: 4 150 kg * Ładowność: 15 850 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg * Producent osi: SAF% * Stan opon na 1. osi: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon na 2. osi: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiary opon: 235/75 R17,5 * Wymiary wewnętrzne: dł. 7000 mm, szer. 2500 mm, wys. 1020 mm * Kubatura wewnętrzna*: 18 m² * Miejsca paletowe: 17 * Przystosowany do obsługi kontenerów hakowych i bramowych * Kontenery hakowe o długości 5000–7000 mm * Obniżana dyszel ciągnący * Schowek na najazdy * Wymiary zewnętrzne * Wysokość platformy: 1020 mm * Długość platformy ok. 7000 mm Ppedpfxjy D E Ube Aprst * Zamknięcie pneumatyczne * Duomatic – szybkozłącze powietrza Zastrzeżenie prawne: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie oraz pomyłki zastrzeżone Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Kompleksowe przygotowanie dokumentów (także eksportowych) * Zamawianie tablic wywozowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowania, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, obsługa rejestracji pojazdów * Przewóz pojazdów użytkowych Zapraszamy do kontaktu z naszym wykwalifikowanym personelem – chętnie doradzimy.

Stan: używany, masa własna: 4 150 kg, maksymalna waga ładunku: 15 850 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 020 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 17 m³, całkowita długość: 7 000 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 17,5, stan opon: 80 procent, kolor: srebrny, Rok budowy: 2022, rozmiar przedniej opony: 235/75 17,5, rozmiar tylnej opony: 235/75 17,5, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny do zapytań: 41040 Fliegl, ZPS200K * Rok produkcji: 2022 Ppedpfx Apoy D E Uhjret * ABS, układ zapobiegający blokowaniu kół * Złącze powietrza (czerwone + żółte) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7-pinowa * Skrzynka na narzędzia * Cynkowana * Pneumatyczny system ryglowania * Zawieszenie: resory piórowe * DMC: 20.000 kg * Masa własna: 4.150 kg * Ładowność: 15.850 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 20.000 kg * Producent osi: SAF * Stan opon 1. oś: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Stan opon 2. oś: 80%|80% -- 80%|80% - Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Rozmiar opon: 235/75 R17,5 * Wymiary wewnętrzne: dł.=7000 mm, szer.=2500 mm, wys.=1020 mm * Objętość wewnętrzna*: 18 m² * Liczba miejsc paletowych: 17 * Przystosowana do obsługi kontenerów typu rolkowego i bramowego * Obsługa kontenerów rolkowych o długości 5000–7000 mm * Obniżana dyszel holowniczy * Schowek na najazdy rampowe * Wymiary zewnętrzne * Wysokość jazdy: 1020 mm * Długość platformy: ok. 7000 mm * Pneumatyczne ryglowanie * Złącze powietrzne duomatic Zastrzeżenie: Możliwość zmian, sprzedaż pośrednia oraz błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zakres naszych usług obejmuje m.in.: * Skup/sprzedaż/wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie, bezproblemowe finansowanie * Załatwianie wszelkich dokumentów (eksportowych) * Zamawianie tablic eksportowych/celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, naklejki, lakierowanie itd. * Profesjonalny załadunek i zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracji * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszych wykwalifikowanych pracowników – chętnie doradzimy.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001012243, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 07/2022, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok budowy: 2022, Dalsze informacje Podwozie centralnoosiowej przyczepy niskopodwoziowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podporowy stóp przekładni z przodu, teleskopowe podparcie tylne, kliny pod koła z uchwytem, błotniki z blachy stalowej nad oboma kołami Pjdpfjqmc Raex Aprjpt Zaczep centralnoosiowej przyczepy Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm, dyszel regulowany na wysokość za pomocą wrzeciona, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie Osie Euro według naszego wyboru, z łożyskami stożkowymi i hamulcami z wałkami ekscentrycznymi (S-Nockenbremse), laserowa kalibracja osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i spalania, zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym, wyrównaniem obciążenia osi (system balansujący) Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, 2 głowice sprzęgające przednie zabezpieczone przed zamianą, z przewodami do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, przedni złącze ABS, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają poprawne działanie systemu ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy zespolone wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z kablem połączeniowym Nadwozie TTS Nisko położona wanna stalowa, podłoga z blachy stalowej/gofrowanej, ścianki stalowe solidnie zespawane z podłogą, długość nadwozia 5500 mm, wanna z przodu i z boków wyposażona w profil Load-Lock do mocowania pasów (przód 8 szt., boki po 16 szt. na stronę) Uwaga: Możliwe lekkie pofałdowanie podłogi z powodu odkształceń spawalniczych! Para uchwytów do mocowania ładunku, 1 x z przodu w kątach wanny stalowej i 1 x z tyłu w podłodze, każda para 5 t. Dodatkowe pary uchwytów do mocowania w podłodze, każda para 5 t Najazdy Najazdy stalowe 2300 mm długości, 510 mm szerokości, przesuwane bocznie, z uchwytem do trzymania, pokryte drewnem, z podnośnikiem gazowym do obsługi przez jedną osobę Wskazówki eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś/na dyszel i siodło. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może powodować złe prowadzenie i zwrotność) Kraj dopuszczenia/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem i raportem DEKRA (wg §13 EG – FGV), przygotowana pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenia konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301008306, masa własna: 2 000 kg, maksymalna waga ładunku: 11 400 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2018, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2018, Dalsze informacje Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło do naczepy, producent według naszego wyboru, dla 2 sworzni królewskich, z obrotnicą kulową, ogranicznik max. 20°, blokowany, podparcie na dyszlu, kliny pod koła z uchwytami, zabezpieczenie przeciwnajazdowe ze stali, błotniki ćwiartkowe przed i za agregatem osiowym, z plandeką na czas jazdy na pusto. Dyszel sprzęgu centralnego CLG z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Osie hamulcowe tarczowe BPW z tarczami o średnicy 370 mm, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, głowica sprzęgu Duomatik z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne głowice sprzęgu do naczepy, w tym spiralny przewód łączący. EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy, z routerem CAN, z wtyczką EBS z przodu, z przewodem łączącym EBS do naczepy. Uwaga: pojazd holowany może być holowany tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek przez EBS, bez instalacji na ciężarówce. Ppodpfoi Riyasx Aprst 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do samochodu ciężarowego, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, przewód do systemu kamery cofania z gniazdem, dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi według ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne. Wysokość sprzęgu ok. 950 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22001007597, masa własna: 6 200 kg, maksymalna waga ładunku: 11 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2018, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Rok budowy: 2017, Dalsze informacje Podwozie: konstrukcja spawana ze stali, podwójnie zagięta z obniżonym pokładem przed i za zespołem osiowym, pokład nisko załadunkowy ze ścięciem ułatwiającym wjazd, obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym, uchylna podpora tylna, kliny pod koła, boczna osłona najazdowa, błotniki typu ćwierćskorupa. Psdpei Ri N Ujfx Aprjpt Uchwyty mocujące: nad przednią osią: 2 pary pierścieniowych uchwytów mocujących po 5 t z przodu przy zgięciu niskiego pokładu / oś tylna: 6 par uchwytów bocznych w niskim pokładzie po 8 t, 6 par uchwytów po 5 t pomiędzy podłużnicami, para gniazd na słupki zintegrowana w ramie zewnętrznej, wewnętrzne 70 x 40 mm, lub zamiast gniazd na słupki – pierścieniowe uchwyty mocujące 5 t wpuszczone w podłogę. Dyszel: atestowane oczko holownicze 40 mm Osie: osie bębnowe BPW Układ hamulcowy: dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną siłującą, 2 zabiezpieczone przed pomyłką głowice sprzęgające z przodu Elektryka: 24V, lampy wielokomorowe, boczne światła obrysowe żółte, 2 przednie światła pozycyjne białe, 2 tylne światła obrysowe biało/czerwone, lampy ostrzegawcze z uchwytem, para podświetlanych i wysuwanych tablic ostrzegawczych do 3 000 mm, 2 x 7-biegunowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu Podłoga: przód ze stali/ blacha ryflowana, skrzynka narzędziowa w pochyłości wjazdowej do przodu, tor jazdy oraz środek pomiędzy podłużnicami ze stali/ blacha ryflowana, tylna pochyłość z podłogą z miękkiego drewna o grubości 70 mm, platforma niskopodwoziowa wraz z pochyłością tylną 5900 mm Ramy najazdowe: listwa mocująca do ramp aluminiowych na całej szerokości w kształcie U-profilu, para ramp aluminiowych długości 800 mm, szerokość ok. 400 mm, nośność pary 14 000 kg, schowek na rampy pomiędzy podłużnicami Dopuszczenie: oznaczenia konturowe z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone.

Stan: dobry (używany),

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301005260, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 10 900 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2015, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2015, Dalsze informacje Podwozie: Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, stopa teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, stalowy zderzak tylny (ochrona przed wjechaniem pod pojazd), błotniki półkoliste Układ sprzęgu przyczepy tandem: Dyszel z certyfikowanym oczkiem 50 mm, dyszel dolnego zaczepu mechanicznie regulowany na długość Osie: Osie tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system skrętu Dolly Pjdpfx Apei Ri Rrorspt Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, głowica sprzęgająca duomatik z przodu, przewody łączące z samochodem ciężarowym, zapobiegające zamianie miejsc głowice sprzęgające do naczepy, EBS – elektroniczny system hamulcowy z wtykiem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Instalacja elektryczna: 24V, boczne lampy żółte, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 1x 15-pinowe złącze z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowe złącze z przewodem do naczepy Homologacja: Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, do pojazdów ciężarowych Wysokość siodła ok.: 950 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Dalsze informacje Ppsdpfx Aokyrlzjprst Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu. Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa. Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter. 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu. Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka. Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa. Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe. Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur, System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej). Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach. Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003373, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2013, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2013, Dodatkowe informacje DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! - DOSTĘPNE 4 POJAZDY! Ppjdpfx Apsi Ri N Rjrjt Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło, producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie z wieńcem obrotowym, ogranicznik maks. 20°, podpor teleskopowy, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. CLG Dolny dyszel z atestowanymi oczkami 50 mm do dolly oraz samochodu ciężarowego. Oś BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi, 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 niezamienne główki sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym do naczepy. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Rozpoznawanie obciążenia osi dla ciężarówek poprzez EBS, bez instalacji w ciężarówce. 24 V, wielokomorowe światła tylne, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z kablem do naczepy. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowany do jednostronnego uchwytu tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21601003376, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2013, Dodatkowe informacje Psdpfji Riydox Apropt Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, siodło siodłowe – producent według naszego wyboru, na dwa sworznie królewskie, podpor teleskopowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa stalowa, błotniki półmisowe. Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 50 mm, dolny sprzęg dyszla mechanicznie regulowany na długość. Osie hamulcowe tarczowe BPW, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania, elektroniczny system kierowania Dolly, czujnik aktywowany kontaktem w oczku zaczepowym (w Niemczech wymagany dla zgodności z BO-Kreiselem lub naczepa musi być sterowana). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy sprężynowy, dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami połączeniowymi do ciągnika oraz dwa nierozłączne głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym, przewód EBS do naczepy, wykrywanie obciążenia osi przez EBS dla ciężarówki, bez instalacji na ciężarówce. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie boczne LED, dwie białe światła pozycyjne z przodu, dwa biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, jedno 15-pinowe gniazdo z przodu. Kraj dopuszczenia: Niemcy, z odbiorem Dekra, przygotowane pod jednostronny uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznaczenie konturowe pasami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Wysokość siodła ok.: 960 mm.

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301003569, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 11 000 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2014, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2014, Dodatkowe informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, siodło, według naszego wyboru producenta, do 2 sworzni królewskich z łożyskiem kulowym, ogranicznik do max. 20°, teleskopowa stopa podporowa, 2 kliny pod koła z uchwytami, stalowy zderzak przeciwnajazdowy, błotniki półmuszlowe. Dyszel dolnego sprzęgu CLG z certyfikowanymi oczkami 50 mm do podłączenia do wózka dolly lub samochodu ciężarowego. Osi BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami kumulacyjnymi, głowica sprzęgająca Duomatic z przodu z przewodami do samochodu ciężarowego, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające do naczepy. EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym, router Can, przewód EBS do naczepy. Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku na oś samochodu ciężarowego przez EBS, bez instalacji w samochodzie ciężarowym. Ppodpfx Apoi Rizmsrst 24V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie żółte LED, 2 przednie światła pozycyjne LED białe, 2 tylne lampy obrysowe LED biało/czerwone, 1x 15-pinowa wtyczka z przodu z przewodem do ciężarówki, 1x 15-pinowa wtyczka z przewodem do naczepy, przygotowana instalacja pod system kamer. Kraj rejestracji: Niemcy, z certyfikatem Dekra, przygotowana pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, bocznie białe i z tyłu czerwone. Wysokość siodła ok.: 1150 mm

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21301006798, masa własna: 2 600 kg, maksymalna waga ładunku: 10 800 kg, masa całkowita: 13 400 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2017, rozmiar opony: 285/70 r19,5, Rok budowy: 2017, Dalsze informacje: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło siodłowe producenta według naszego wyboru do 2 sworzni królewskich, teleskopowa stopa podporowa, kliny pod koła z uchwytem, osłona przeciwnajazdowa ze stali, błotniki półmuszle z demontowalną górną częścią. Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, dolny sprzęg dyszla. Osie BPW z hamulcami tarczowymi, pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania, mechaniczny system skrętu typu dolly (w Niemczech wymagany do przestrzegania promienia skrętu BO-Kreis). Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, postojowy hamulec sprężynowy, głowica sprzęgająca typu Duomatic z przodu wraz z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, głowica Duomatic do naczepy, z przewodem spiralnym, EBS – elektroniczny system hamowania z wtyczką EBS z przodu i kablem połączeniowym do naczepy, z routerem CAN, system rozpoznawania nacisku osi pod ciężarówkę przez EBS (bez instalacji w pojeździe ciężarowym). Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne biało-czerwone lampy śledzenia toru, 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu z kablem do ciężarówki, 1 x 15-pinowe gniazdo z przewodem spiralnym do naczepy, kabel do systemu kamery cofania z gniazdem. Z odbiorami DEKRA, przygotowanie do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednostronnej, oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048 (białe po bokach i czerwone z tyłu), tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70. Pjdpfxoi Rivts Aprspt Wysokość siodła ok. 960 mm.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim. Uwaga! Przy wysokości szyi ramy 30 mm rozstaw osi pojazdu ciężarowego nie może przekraczać 3700 mm! Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Nie w okolicy szyi! Dodatkowo 10 par uchwytów mocujących wbudowanych w zewnętrzną ramę, każdy o nośności 2,5 t, zewnętrzna rama z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Nie do użytku przy zamkniętych burtach! 24 t. 2-biegowa podpora mechaniczna, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu, przednie podpory składane, wysuwane na zewnątrz przed ścianę czołową i składane. W pozycji transportowej możliwie najbardziej przysunięte do wnętrza (do rozpięcia pod obciążeniem), bez podpór, drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, boczna belka ochronna z aluminium, tylna belka ochronna ocynkowana stalowa, błotniki 1/4 przed 1. osią i za każdą osią, maty antybłotne za każdą osią, zderzak tylny Heavy Blocker – zderzak tylny poprzeczny, odbojniki paletowe w wersji heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm, plastikowa skrzynka narzędziowa Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi Ppsdpfx Aekyrlwjprjt Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe pozycyjne przednie, 2 białe/czerwone światła konturowe tylne, z przodu 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego Podłoga: przednia część podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową, płyty szalunkowe ok. 30 mm grubości, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych belkach wzmocnionych dla dużego punktowego obciążenia, dla ciężaru osi wózka widłowego do max 7100 kg, w okolicy kół – podłoga stalowa/blacha ryflowana. Ściana czołowa/rygle narożne z przodu: wysokość 2580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające do plandeki bocznej na ścianie czołowej, na dole od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem Środkowe rygle: 3 pary przesuwanych rygli na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na listwy oraz z długą dolną kieszenią, 3 pozycje ryglowania, aluminiowe listwy wkładane Rygiel narożny tylny stalowy do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem, tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej, oznakowanie klienta na portalu tylnym Dach: przesuwany, tylna krawędź podnoszona, Dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny L dla przemysłu motoryzacyjnego, wewnętrzna szerokość między łukami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie siłownikami gazowymi, system Anti-Ice, z wężem pośrodku, automatyczne odpowietrza

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT34202036640, masa własna: 6 213 kg, maksymalna waga ładunku: 35 787 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 310 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, stan opon: 80 procent, kolor: żółty, Rok budowy: 2025, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wysokość siodła ok.: 1200 mm Podwozie wywrotki naczepy: Podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", opatentowana zakrzywiona przednia ściana. Składany system zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, zabezpieczenie z "podparciem sprężynowym" dla łatwiejszej obsługi. Zintegrowany uchwyt na błotnik, powierzchnia odporna na spadające kamienie. Osie + zawieszenie: Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" — zmniejszone zużycie opon i zużycie paliwa. Zawieszenie pneumatyczne. Pierwsza oś podnoszona automatycznie, z wymuszonym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu, sterowanie "3x hamowanie" (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia nacisku na oś o 30% i do prędkości maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: 24V EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, zewnętrzne gniazdo testowe ciśnienia cylindra hamulcowego przy module EBS, z zaworem podnoszenia i opuszczania. Hamulec do rozściełacza, sterowany elektrycznie z ciężarówki, bez instalacji w ciężarówce. Automatyczne opuszczanie przy kiprowaniu z zaworem odcinającym. System monitorowania ciśnienia w oponach "TPMS" zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na ekranie w pojeździe ciągnącym, przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: odpowiednie wyposażenie ciągnika, tylko dla podstawowego zestawu opon). Rozpoznawanie nacisku osi przez CAN-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5", felgi stalowe. Elektryka: Boczne żółte oświetlenie LED zintegrowane z kierunkowskazem — "migające światła boczne". 2 białe przednie światła pozycyjne LED. 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED do utrzymania linii. Pracownicze reflektory LED bocznie po obu stronach, 2 dodatkowe reflektory LED zintegrowane z tyłu. Hydraulika: Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, ze złączką śrubową HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez przewodu). Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy ciężarówki. Wanna: Okrągła stalowa wanna w "Stone Master Design" z wysoce odporną na zużycie stalą HB 400/450. Pochylona przednia ściana z zewnętrznym mocowaniem siłownika hydraulicznego. Wewnętrzny dostęp drabinką przy przedniej ścianie. Greenline — stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny. Tylna ściana "membranowa". Tylna ściana jako hydraulicznie otwierana klapa z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości prześwitu. Boki 5 mm grubości, dno 8 mm. Wanna w wersji izolowanej, Fliegl Asphalt Profi Thermo, wanna z przodu, z boku, od spodu i z tyłu izolowana za pomocą Fliegl Isotherm. "Flip Top" plandeka przesuwna, automatyczne zamknięcie tylne jako sprężyna składana. Plandeka wysuwana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z 7-pinowym gniazdem (wtyczka ładowania) z przodu, bez przewodu, bez instalacji w ciężarówce, sterowanie na naczepie i pilotem radiowym. Wskazówki eksploatacyjne: Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy zastosowanie siłownika wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskiem, aby materiał nie uszkodził i nie zardzewiał tłoczyska. Podana masa całkowita jest technicznie osiągalna, w zależności od przewożonego ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta, uwzględniając dopuszczalne naciski osi/siodła/wsporników (możliwe gorsze prowadzenie i stabilność przez niewła Ppjdoyylapopfx Aprot

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Używana maszyna Rok produkcji: 2001 Stan: zadbany Wyposażenie i dane techniczne: Ppedoycm Avjpfx Apret Długość cięcia: 4300 mm Wysokość cięcia: 2200 mm Głębokość cięcia: 45 mm Silnik: 3 kW Średnica tarczy: 220 mm Z systemem wstępnego nacinania SuperCut Z automatycznym przesuwem rusztu Z kompletnym ogranicznikiem długości Z ogranicznikiem do cięcia w paski Dostępność: krótkoterminowo Lokalizacja: 63934 Röllbach

Stan: po remoncie generalnym (używany), Grubość doklejanych oklein: taśmy do 8 mm, rolki do 3 mm Agregat sklejenia Podawanie kleju (system patronowy, dysza klejowa) Zespół dociskający Stacja obcinająca Stacja frezująca Wyciągarka Kopiowanie narożników Płaska wyciągarka Całkowita długość ok. 5350 mm (wraz z talerzem magazynowym) Remont: Listwa wlotowa sterowana silnikiem Ogrzewanie całkowicie wyremontowane, nowy wkład grzewczy z powłoką Przebudowa ogrzewania – automatyczne doładowanie Przebudowa dyszy śledzącej Frezowanie: przebudowa na regulację silnikową Nowe noże Dokładna specyfikacja na zapytanie Pedpfx Asy Diwmeprept Dane zostały pobrane z karty katalogowej, dlatego bez gwarancji

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnośnik, tarcza BPW, EBS, błotniki półmuszlowe z PVC, centralna podpora opadająca, felgi aluminiowe, składane UFS, izolacja termiczna, nakładana tylna ściana, pomost z drabiną, tylna plandeka PVC, rolowana plandeka PVC. Podpsy Dy Agefx Apropt

Stan: używany, Funkcjonalność: nieprzetestowany, całkowita wysokość: 1 800 mm, całkowita długość: 9 500 mm, Grubość obrzeża: 0,3 - 30 mm Wysokość obrzeża: maks. 66 mm Minimalna szerokość obrabianego elementu: 60 mm Minimalna długość obrabianego elementu: 140 mm Grubość obrabianego elementu: 6 - 60 mm Ppedpoyzn Tbofx Aprjt