Używane Fliegl Dhks 390 - 50 M³ Lightmaster Agrar na sprzedaż (88 331)

Stan: bardzo dobry (używany), Profesjonalny mikrometr zewnętrzny renomowanej marki Mahr, przeznaczony do precyzyjnych pomiarów w przemyśle, warsztacie i laboratorium. Urządzenie charakteryzuje się wysoką dokładnością oraz solidną konstrukcją, a jego duży wyświetlacz LCD umożliwia szybki i wygodny odczyt wyników. . Zakres pomiarowy: 25–50 mm / 1–2” . Rozdzielczość: 0,001 mm (1 µm) . Funkcje: ZERO, ABS, REL, TOL . Stopień ochrony: IP65 – odporność na pył i zachlapania . Zasilanie: bateria CR2032 (3 V) . Ergonomiczna, precyzyjna konstrukcja z hartowanej stali . Czytelny wyświetlacz LCD . Numer katalogowy: 4157042 . Producent: Mahr GmbH – Niemcy W zestawie: . Mikrometr cyfrowy Mahr Micromar 40 EWR-S . Standard pomiarowy . Klucz regulacyjny . Dokumentacja i instrukcja obsługi . Oryginalna walizka transportowa Stan urządzenia: bardzo dobry – w pełni sprawny technicznie i gotowy do pracy. Świetny wybór dla zakładów przemysłowych, warsztatów precyzyjnych oraz laboratoriów pomiarowych. Hodpfjxl Rf Ssx Ahfjn

Stan: nowe, Oferuję profesjonalną pompę beczkową renomowanej niemieckiej firmy Lutz – przeznaczoną do pracy z różnymi cieczami (chemia, oleje, media przemysłowe). Hedpfx Aoyzulwjhfen ✅ Stan: ✔️ Nowa ✔️ Obudowa silnika została wymieniona na oryginalną (fabryczną) – poprzednia uległa uszkodzeniu podczas transportu ✔️ W pełni sprawna, gotowa do pracy 🔩 Dane techniczne: Producent: Lutz Pumpen GmbH (Niemcy) Model pompy: MP PP 50/41-R DL SS Silnik: MI 4-230 Zasilanie: 220–230 V / 50 Hz Moc: 450–500 W Prąd: 2,5 A Stopień ochrony: IP24 Długość rury: 1200 mm Materiał: PP (polipropylen) + stal nierdzewna (SS) ⚙️ Zastosowanie: chemia przemysłowa oleje, płyny techniczne przemysł, warsztaty, produkcja opróżnianie beczek i zbiorników 📦 W zestawie: ✔️ Pompa Lutz ✔️ Silnik MI 4-230 ✔️ Wąż + osprzęt widoczny na zdjęciach 🌍 Kraj pochodzenia: 🇩🇪 Niemcy ℹ️ Informacje dodatkowe: Sprzęt wysokiej jakości – niemiecka produkcja Idealny do profesjonalnego zastosowania Możliwość wysyłki lub odbioru osobistego

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny odciąg przemysłowy marki TEKA, model STRONGMASTER BIA, przeznaczony do odciągu dymów spawalniczych oraz zanieczyszczeń powietrza. ‼️ BARDZO MAŁY PRZEBIEG – TYLKO 1550 GODZIN PRACY (co jest rzadkością przy tego typu urządzeniach) ⚙️ Dane techniczne: Producent: TEKA (Niemcy) Hedpfxoyz Dile Ahfsn Model: STRONGMASTER BIA Wydajność: 3000 m³/h Maks. podciśnienie: 2500 Pa Moc silnika: 1,1 kW Zasilanie: 400V (3PH + N + PE) Częstotliwość: 50 Hz Prąd znamionowy: 2,5 A Stopień ochrony: IP54 Napięcie sterowania: 24V Waga: ok. 130 kg 🔧 Wyposażenie: Ramię odciągowe (elastyczne) Filtr przemysłowy Panel sterowania Licznik godzin pracy Mobilna konstrukcja na kółkach 🔍 Stan: Urządzenie używane, w dobrym stanie technicznym. Widoczne normalne ślady użytkowania. ✅ Niski przebieg – tylko 1550h ➡️ Sprzęt mało eksploatowany ➡️ Duży potencjał dalszej pracy

Stan: dobry (używany), GUK K50/4/1/FL 2-50 Automatyczna maszyna do falcowania Maszyna w idealnym stanie, gotowa do produkcji. Format: 500x700mm. Prędkość falcowania: 30–160 m/min Wyposażenie: 4 równoległe kasety ustawiane elektronicznie przez komputer 1 nóż krzyżowy Pierwsza kaseta wydłużona. Płynna regulacja prędkości przez panel sterowania falownikiem Licznik z funkcją pakietowania i wskaźnikiem prędkości falcowania Kompresor Rietschle. Podwyższona, dźwiękoszczelna osłona. Wałek narzędziowy do montażu narzędzi takich jak perforacja, bigowanie i cięcie. Hodpfjy Tu N Hex Ahfen Podajnik FL2-50 z jednostką próżniową Kaseta okienkowa ze sterowaniem. Odbiornik mobilny z płynną regulacją prędkości.

Stan: bardzo dobry (używany), REMS Cut 110-75-50 Hodpey Rt Icofx Ahfjn

Stan: dobry (używany), KAS Crease Matic Auto 50 Automatyczna bigownica Maszyna w bardzo dobrym stanie, pochodzi z instytucji państwowej. Opis: Szerokość robocza do 500 mm. Długość arkusza do 999 mm. Hedpfjy Sd Uvjx Ahfsn Programator z możliwością zapamiętania do 28 pozycji bigowania/perforacji. Podawanie arkuszy jest automatyczne, urządzenie posiada wbudowany kompresor Becker. Intuicyjny panel sterowania z możliwością zapisania do 99 programów. Solidna, metalowa konstrukcja osadzona na kołach ułatwiających przemieszczanie. W zestawie narzędzie do perforacji wzdłużnej. Możliwość bigowania wydruków cyfrowych oraz folii. Z maszyną dostarczane są cztery szerokości bigowania. Duży stół roboczy. Zasilanie 230V. Waga 190 kg.

Stan: nowe, Na sprzedaż profesjonalna, elektroniczna pompa obiegowa Wilo Stratos 50/1-9 – wysokoefektywna, energooszczędna, przeznaczona do instalacji grzewczych i chłodniczych. Dane techniczne Producent: Wilo Model: Stratos 50/1-9 Zasilanie: 1~ 230 V, 50/60 Hz Moc: 25–490 W Prąd: 0,20–2,15 A Przyłącze: DN50 (2”) Przyłącze: kołnierzowe Ciśnienie robocze: PN6 / PN10 Stopień ochrony: IPX4D Maks. temperatura medium: do 110°C Wskaźnik efektywności energetycznej: EEI ≤ 0,20 (ErP) Rok produkcji: 2015 Produkcja: Niemcy Stan Technicznie sprawna Bardzo dobry stan wizualny Stan dokładnie jak na zdjęciach Hedpfoyhhn Dsx Ahfen Zastosowanie instalacje grzewcze instalacje chłodnicze budynki przemysłowe i komercyjne 📦 Możliwa wysyłka lub odbiór osobisty 🧾 Faktura 🌍 Sprzedaż również na eksport

Stan: nowe, Pompa odsrodkowa KSB ETANORM SYT ETNY065-040-200 NOWA 2024 25 6 m3 h 46 m Na sprzedaz wysokiej jakosci pompa odsrodkowa renomowanej niemieckiej firmy KSB model ETANORM SYT ETNY065-040-200 Hjdpfoywu Uqox Ahfon Urzadzenie nowe lezak magazynowy w oryginalnym opakowaniu KSB idealne do zastosowan przemyslowych instalacji wodnych oraz systemow grzewczych i chlodniczych DANE TECHNICZNE Producent KSB Model ETANORM SYT ETNY065-040-200 Wydajnosc Q 25 6 m3 h Wysokosc podnoszenia H 46 m Predkosc obrotowa 2950 obr min Srednica wirnika 187 mm Material korpusu EN GJS 400 15 Rok produkcji 2024 Przylacza kolnierzowe STAN Nowa nieuzywana lezak magazynowy Mozliwe minimalne slady magazynowania Oryginalne opakowanie KSB ZASTOSOWANIE Instalacje przemyslowe Pompy obiegowe wody Systemy HVAC Instalacje grzewcze i chlodnicze Przepompownie

Stan: dobry (używany), Hang 101-50 Oczkarka Hodpfx Ahey Hgkpjfen Maszyna jest w idealnym stanie, gotowa do pracy. Dane techniczne: 1 głowica oczkująca (oczko Hang 271, średnica otworu ok. 6 mm) Maksymalna pojemność: 20 arkuszy Zasilanie: 230V Regulacja marginesów przednich i bocznych Obsługa: pedał nożny lub przełącznik ręczny Maszyna wykonuje przebicie i zagniecenie oczka w jednym cyklu. Automatyczne podawanie oczek.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21001013325, masa własna: 2 500 kg, maksymalna waga ładunku: 8 000 kg, masa całkowita: 10 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/2023, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 630 mm, całkowita długość: 7 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, zawieszenie: paraboliczny resor (pióro), rozmiar opony: 235 / 75 R 17,5", kolor: niebieski, Rok budowy: 2023, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu. Podwozie: przyczepa centralnoosiowa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali Podpora skrzyni biegów z przodu Teleskopowa podpórka tylna Kliny pod koła z uchwytem Błotniki stalowe nad oboma kołami Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium Uchwyt sprzęgu dla przyczepy centralnoosiowej Dyszel sprzęgu z atestowanym oczkiem 40 mm Dyszel regulowany na wysokość wrzecionem, maks. zakres regulacji 250 mm Osie i zawieszenie: Oś europejska (wg wyboru producenta), z łożyskami stożkowymi i hamulcem S-cam „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi (kompensacja wagi) Koła i opony: 235 / 75 R 17,5” – wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Układ hamulcowy: Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną zespołową 2 złącza uniemożliwiające zamianę miejscami z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, kabel połączeniowy Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z odpowiednim systemem ABS! Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, kabel połączeniowy Most TTS: Niskoprofilowa stalowa wanna, podłoga mostu stalowa/podłoga z blachy ryflowanej, solidnie spawane ściany stalowe z podłogą Długość mostu: 5500 mm Wanna z przodu i po bokach z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów spinających (przód 8 szt., po bokach po każdej stronie 16 szt.) Uwaga: Możliwe lekkie pofalowanie podłogi w wyniku odkształceń spawalniczych. Para uchwytów mocujących (zawiesi) – po 1 z przodu w narożnikach wanny stalowej i 1 z tyłu w podłodze, każda po 5 ton Dodatkowa para uchwytów w podłodze, każda po 5 ton Ramy najazdowe: Stalowe rampy 2300 mm długości, 510 mm szerokości, regulowane po bokach Uchwyty na rampach Pokryte drewnem (czoło rampy pokryte stalą/blachą ryflowaną) Podnośnik gazowy umożliwiający obsługę przez jedną osobę Hsdozadb Dspfx Ahfon Wskazówki eksploatacyjne: Określona masa całkowita jest wartością techniczną – w zależności od ładunku masa ta może nie zostać osiągnięta ze względu na ograniczenia nacisków osi, podpór i siodeł. (Niewłaściwe rozłożenie ładunku może pogorszyć właściwości jezdne i prowadzenie przyczepy) Kraj rejestracji/tablice: Kraj rejestracji: Niemcy Z badaniem i opinią DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 Przygotowanie pod jednorządowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi wg ECE R 048 – bok biały, tył czerwony Lakierowanie: Rama – RAL 5002 niebieski ultramarynowy Rampy najazdowe – ocynkowane ogniowo Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może być jeszcze w użytkowaniu.

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21201011556, masa własna: 3 300 kg, maksymalna waga ładunku: 8 200 kg, masa całkowita: 11 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 450 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 r17,5, kolor: czerwony, Przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze używany! Dodatkowe informacje Hsdpelhpzvsfx Ahfen Konstrukcja spawana stalowa, pełna oś wywrotu z tyłu z łożyskowaniem kulowym o średnicy 80 mm. Podpora przekładni z przodu, tylne podpory składane, 2 kliny pod koła z uchwytami, osłona przednajazdowa stalowa, fartuch przeciwbłotny z tyłu na całej szerokości, błotniki ćwiartkowe, koło zapasowe tego samego typu co ogumienie podstawowe, felga stalowa, luzem, jedna plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620/wys. 360/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). Uwaga! Przy odchylonej burcie dotyka ona skrzynki narzędziowej. Zamykana przestrzeń na podjazdy pod podłogą ładunkową, jedna para ramp aluminiowych o długości 3 000 mm, szerokości 360 mm, nośności pary 8 000 kg (listwa mocująca rampy z tyłu). Dyszel z certyfikowanym oczkiem 40 mm, regulacja wysokości dyszla wrzecionem, przesuw do 300 mm. Osie bębnowe BPW, osie/podwozie laserowo ustawione dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa, resory paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym i mechanicznym automatycznym wyrównaniem nacisków osi (wyginanie belki). Dwururowy układ pneumatycznego hamulca, oznaczenie kolorowe przewodów ułatwiające serwis. Ręczny hamulec wrzecionowy, zbiornik powietrza Integral, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym, uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazd ciągnący z zachowaną skutecznością systemu ABS, 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu. 24 V, lampy wielokomorowe, żółte oświetlenie LED boczne, 2 białe lampy pozycyjne z przodu, 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone, 2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym. Wywrot trójstronny, hydrauliczna wielotłokowa pompa z ogranicznikiem podnoszenia i liną zabezpieczającą, siłowniki niskociśnieniowe do 170 bar bez dławika (jeśli konieczne, element należy uzupełnić w pojeździe ciężarowym), złącze hydrauliczne z wtykiem SVK NW 10/3 wraz z przewodem połączeniowym. Obsługa hydrauliczna poprzez PTO samochodu ciężarowego. Wytrzymała platforma wywrotu z podłogą ze stali o grubości 4 mm, burtami stalowymi - burty boczne pełne, uchylne i wahadłowe z centralnym ryglowaniem u dołu. Tylne słupki wsuwane. Tylna burta uchylna i wahadłowa z centralnym ryglowaniem u dołu. Długość skrzyni ok. 5 000 mm, boczne burty na 6 zawiasach u dołu, szerokość skrzyni 2 420 mm. 5 par uchwytów do mocowania ładunku w podłodze, każdy po 5 t. Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG-FGV), całodobowy serwis hotline, przygotowany pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej, oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białe po bokach i czerwone z tyłu.

Stan: używany, masa własna: 4 300 kg, maksymalna waga ładunku: 13 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5 160J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 445/45 R19,5 160J, rozmiar tylnej opony: 445/45 R19,5 160J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Drukarskie pomyłki, błędy i zmiany zastrzeżone, zdjęcia poglądowe. Więcej danych na: !, Więcej szczegółów: ! Hjdpfsy T E H Nox Ahfsn

Stan: używany, masa własna: 5 300 kg, maksymalna waga ładunku: 12 700 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2010, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17,5 ---/141J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 235/75R17,5 ---/141J, rozmiar tylnej opony: 235/75R17,5 ---/141J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- zastrzega się możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod adresem: !, Szczegółowe informacje: ! Hedpfjy T E H Asx Ahfon

Stan: używany, masa własna: 3 690 kg, maksymalna waga ładunku: 9 810 kg, masa całkowita: 13 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 285/70R19,5 148J, kolor: inny, typ przekładni: inny, rozmiar przedniej opony: 285/70R19,5 148J, rozmiar tylnej opony: 285/70R19,5 148J, kabin kierowcy: inny, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, Uchwyty mocujące, -- Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek oraz zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych na: !, Więcej informacji: ! Hjdpfx Ahoy T Ey Nefen

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 844 12 64, średnica toczenia nad suportem poprzecznym: 215 mm, przelot wrzeciona: 40 mm, średnica toczenia: 380 mm, wysokość centru: 190 mm, szerokość na środku: 1 250 mm, pociągnięcie piórem: 120 mm, całkowita długość: 3 020 mm, całkowita szerokość: 950 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, prędkość wrzeciona (maks.): 2 800 obr./min, prędkość wrzeciona (min.): 14 obr./min, masa całkowita: 1 850 kg, uchwyt tulei wrzeciona: MK 3, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 300 kg, Tokarka targowa, dostępna z magazynu. Hsdpfxov Hzqxs Ahfjn Po tym, jak firma Trens ogłosiła upadłość, podjęliśmy starania i zleciliśmy remont tokarek TOS, a później Trens. Wszystkie maszyny zostały rozebrane do ostatniej śrubki. Oto przebieg generalnego remontu w naszej firmie: 1. Czyszczenie maszyny, demontaż poszczególnych podzespołów maszyny 2. Szlifowanie: łoże, suwak, podpora poprzeczna, wrzeciono, tuleja konika 3. Szlifowanie + skrobanie prowadnic podpory górnej, wymiana: śruba trapezowa z nakrętką i listwą klinową 4. Skrobanie powierzchni prowadzących: wrzeciona, sań, podpory poprzecznej i konika do pozycji geometrycznych zgodnie z protokołem dokładności 5. Wymiana: Śruba z nakrętką, listwa klinowa i korpus podstawowy Multifix-Multifix do podparcia poprzecznego (wraz z 2 kasetami narzędzi tokarskich) 6. Całkowity demontaż i wymiana niezbędnych części zamiennych w obudowie zamka, skrzynce gwintowanej, wrzecienniku, skrzyni przekładniowej, koniku, poprzeczce i podporze górnej 7. Montaż, ewentualna wymiana zębatek, naprawa wrzeciona prowadzącego i ciągnącego 8. Całkowita wymiana łożysk we wszystkich zespołach maszynowych 9. Całkowita wymiana płyt maszynowych 10. Zagruntowanie maszyny, uszczelnienie, szlifowanie, nałożenie lakieru poliuretanowego i Malowanie osprzętu maszyny - biały RAL 9003, antracyt RAL 7016 11. Nowa szafa sterownicza z elementami elektrycznymi, wymiana: silnika głównego, silnika szybkiego posuwu, pompy hydraulicznej, okablowania i oświetlenia LED obszaru roboczego 12. Przygotowanie raportu dokładności i raportu z testu elektrycznego 13. Kontrola i odbiór maszyny w fabryce Wszystkie odnowione maszyny posiadają certyfikat CE i są objęte 12-miesięczną gwarancją. Wersja CE: - Zabezpieczenie uchwytu z wyłącznikiem krańcowym - Zamontowano przednią osłonę przeciwodpryskową - Ochrona przed odpryskami z tyłu - Osłona wrzeciona prowadzącego i podającego - Hamowanie po zatrzymaniu awaryjnym w ciągu 2 s Akcesoria specjalne (używane): - Uchwyt tokarski trójszczękowy Ø 190 mm - Uchwyt tokarski czteroszczękowy Ø 190 mm - Uchwyt tokarski trójszczękowy Ø 240 mm - Płyta czołowa czteroszczękowa Ø 320 mm - Końcówka podporowa do wózka łóżeczkowego - Różne szczęki uchwytu (10 sztuk) - Zestaw tulei zaciskowych Ø 2 - 25 mm z uchwytem zaciskowym + cięgło - Zestaw specjalnych tulei zaciskowych (10 sztuk) z uchwytem zaciskowym - 4-drożny uchwyt stalowy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030381, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 29 040 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, kolor: żółty, Rok budowy: 2021, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna z profilem "Load-Lock" do zaczepiania pasów mocujących, ładowność 24 tony. Dwuprzekładniowa korba podnoszenia, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensatora przesuwu. Uwaga: wolny wymiar podparcia oraz wolny promień skrętu do tyłu ok. 1930 mm bez podpór. Drabina wysuwana z tyłu, ograniczniki drzwi boczne, skrzynia na palety na 32 europalety (w wydłużonym wykonaniu), prześwit ok. 300 mm. Ochrona przed uderzeniem z tyłu, "Blocker" – poprzeczny kątownik stalowy ocynkowany jako ochrona przed wózkiem widłowym i do ochrony zawiasów drzwi, ogranicznik palet po obu stronach wysokości ok. 15-20 mm, w wersji przykręcanej, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm. Osie i zawieszenie: Osie z tarczami hamulcowymi SAF o średnicy 430 mm, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa. Zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi. Układ hamulcowy: dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. Hamulec postojowy ze sprężyną, 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS marki Haldex, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych przez sygnał EBS-Canbus (dla wyświetlacza w kabinie kierowcy, konieczne odpowiednie przygotowanie w ciężarówce), rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus (dla wyświetlacza w kabinie, konieczne przygotowanie w ciężarówce), brak instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi). System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (konieczne przygotowanie pojazdu). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu, 1 gniazdo 15-pinowe z przodu, bez kabla połączeniowego, dodatkowy reflektor LED roboczy z tyłu, włączany przez światło cofania. Podłoga z płyt antypoślizgowych ok. 30 mm grubości, na podłużnych wspornikach dla wysokiej punktowej nośności – oś wózka widłowego do max. 7100 kg. Zabudowa: Montaż zabudowy Ściana przednia / słupki narożne z przodu: wysokość 2580 mm, stalowe słupki narożne w wykonaniu objętościowym, mechanizm zwalniający do plandeki bocznej na ścianie czołowej, "Crash-Blocker" – ochraniacz stalowy wewnątrz na wys. ok. 140 mm. Słupki pośrednie: 2 pary słupków przesuwnych na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wsuwanymi, na dole długa kieszeń, 2 pary pozycji słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów wsuwanych listew aluminiowych typu V. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: stalowe słupki narożne aż do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej i napinaczu plandeki. Hodpfx Asy Tvwxshfon Drzwi portalowe tylne, dwuskrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Plandeka: Plandeka z zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Dach: dach przesuwny, tylna belka podnoszona, dach przesuwany od tyłu do przodu, belka dachowa L dostosowana do branży motoryzacyjnej, wewnętrzna szerokość między belkami dachowymi ok. 2490 mm. Kolor plandeki: biały. Dach nieelastyczny, praktycznie brak ugięcia podczas załadun

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802035390, masa własna: 3 160 kg, maksymalna waga ładunku: 34 840 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 7 690 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5*, kolor: szary, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być nadal w użyciu! Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' (podwozie przygotowane do późniejszego doposażenia, wanna zbiorcza, 4 x półki na węże, stopnie, standard Fliegl) Uchwyty na kontener: 1 x 20 stóp centralnie (lub kontener typu swap body 7,15 / 7,45 / 7,82), z przodu niechowane, zaczepy obrotowe blokady kontenera w dłuższej wersji. Podnośnik dwubiegowy 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i płaską płytą przyłączeniową, z kompensacją przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem Zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z głębokim stopniem wejściowym dla łatwiejszego wejścia + wewnętrzny stopień Błotniki półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z wytycznymi UE Osie i zawieszenie Osie tarczowe BPW lub SAF, według wyboru producenta, o średnicy tarcz 430 mm Osie i podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Hsdpfx Ajy Tvuwehfen Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, aktywacja „3-krotne hamowanie” (asystent ruszania działa do 30% przekroczenia nacisku na oś oraz do prędkości max 25 km/h) Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowa zabudowa przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 nierozłączne główki sprzęgu z przodu, bez przewodu połączeniowego 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w sprawny system ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania + funkcją automatycznego resetu System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi poprzez sygnał CAN-BUS EBS – wyświetlanie na panelu pojazdu (ciężarówka musi być fabrycznie przystosowana, brak instalacji w ciężarówce, nie jest to legalizowana waga) Koła i ogumienie 385/65 R22.5'', marka według wyboru producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne oświetlenie LED żółte, podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED (uwaga! w niektórych pojazdach mogą pojawić się błędne diagnozy mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone światła konturowe tylne LED 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe nierozłączne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane wraz ze światłem wstecznym Informacje eksploatacyjne Ten pojazd może być załadowany wyłącznie tankkontenerami 20', które spełniają normę ISO 668 oraz szczególnie ISO 1496-3! Tankkontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcach ramy poprzecznej)! Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Z przeglądem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowany pod jednorządowy uchwyt tablicy Tablice ostrzegawcze zgodne z ECE-70 Oznakowanie konturów taśmą odblaskową według ECE R048, bok – biały, tył – żółty

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33802030369, masa własna: 31 110 kg, maksymalna waga ładunku: 34 889 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 7 390 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5*, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Załączone zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królem 2", uchwyty do kontenerów: 1 x 20 stóp pośrodku (lub swap body kontener 7,15 / 7,45), z przodu niewsuwane, sworznie blokady kontenera w dłuższej wersji. 24 t, 2-biegowa korba podnosząca, obsługa jednostronna, dolna część prosta, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona najazdowa, tylna osłona przeciwnajazdowa aluminiowa. Błotniki z gumowymi chlapaczami typu anti-spray wg normy EG, stalowa wanna ociekowa (VA) z rurą spustową 1 1/4 cala oraz zaworem 1 1/4 cala, z blachą ociekową, podestem kratowym perforowanym ok. 400 mm szerokości, z lewej i prawej między ociekaczem a podłużnicą. Półka na węże ok. 4500 mm długości (wraz ze skrzynią na węże) na rury DN 200 x 2 z zewnątrz + DN 160 x 2 centralnie, z tyłu skrzynia na węże (stal nierdzewna) głębokość 300 mm, bryzgoszczelna, pokrywa (stal VA) z uszczelką gumową, otwór odpływowy w najniższym punkcie, od tego miejsca bez pokrywy na rurach, uziemienie ze stali nierdzewnej z tyłu po prawej stronie ramy wraz z międzynarodową naklejką uziemienia, stopnie wejściowe z tyłu po prawej na osłonie przeciwnajazdowej, z tyłu po prawej zewnętrznie na głównej belce - podest ok. 260 mm długości i 300 mm szerokości. Osie i zawieszenie: Osie z hamulcami tarczowymi SAF, „osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do całkowitej masy zestawu 44 t Zawieszenie pneumatyczne, 1 oś podnoszona automatycznie, w tym wymuszone opuszczenie i pomoc przy ruszaniu, sterowanie „3x hamulec” (pomoc przy ruszaniu działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwej obsługi serwisowej. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego, UWAGA: przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy. Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał EBS-Canbus dla wyświetlenia na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy montażu w ciężarówce. Koła i opony: 385/65 R22.5”, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe, srebrne fabrycznie. Elektryka: 24V, wielokomorowe tylne lampy, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 światła kierunkowe biało-czerwone z tyłu, 1x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez kabla połączeniowego. Instrukcje eksploatacji: Hedpfoy Tvphjx Ahfon Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/siodła nie zawsze jest osiągalna. (Możliwa zła charakterystyka jazdy i prowadzenia przy złym rozłożeniu ładunku), Pojazd ten może być załadowany wyłącznie cysternami 20’ zgodnymi z ISO 668 i w szczególności ISO 1496-3! Kontenery muszą posiadać „end-load-transfer areas” (obszary przenoszenia sił na końcowych poprzecznicach). Kraj rejestracji/tablice: Tablica ostrzegawcza wg ECE 70, odbiór wg ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III/certyfikat dopuszczenia pojazdu do przewozu określonych towarów niebezpiecznych (ex.B3) z tablicą ostrzegawczą z tyłu, nie dotyczy materiałów wg UN 0331 i 0332 (materiały wy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030382, masa własna: 5 960 kg, maksymalna waga ładunku: 29 040 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2022, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 740 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok budowy: 2022, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być nadal używany! Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", zewnętrzna rama lekko ukośna z profilem 'Load-Lock' do mocowania pasów. Uwaga! Aby zamocować pasy przy zamontowanych burtach bocznych, burty muszą być otwarte! Zastosowano podporę dwubiegową o udźwigu 24 tony, obsługiwaną z jednej strony, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu, bez podpór, drabinka wysuwana z tyłu, kliny pod koła z uchwytami, skrzynia na palety na 32 europalety. Wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm. Oś i zawieszenie: Oś z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarczy 430 mm, 'osie i podwozie laserowo mierzone' – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, brak osi podnoszonej. Układ hamulcowy: Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Przewody kolorowe ułatwiające serwis. Hamulec postojowy ze sprężynami. Dwa nierozłączne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS marki Haldex, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z siłownikiem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych przez sygnał Can-Bus EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie – ciężarówka musi być do tego przystosowana. Rozpoznawanie nacisku na osie przez EBS-Canbus do wyświetlania na ekranie w kabinie – ciężarówka musi być do tego przystosowana. Brak instalacji ciężarówki (brak legalizowanej wagi). System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (wymagany odpowiedni system w ciężarówce). Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe LED z rezystorem, żółte światła boczne LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (uwaga! w niektórych pojazdach mogą pojawiać się błędne diagnozy mimo prawidłowego działania). 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu, 1 gniazdo 15-pinowe z przodu, bez przewodu połączeniowego, dodatkowy LED reflektor roboczy z tyłu, włączany przez światło cofania. Podłoga: Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, ułożone na podłużnych wspornikach, zapewniających wysoką nośność punktową, osiowa nośność wózka widłowego do 7100 kg maks. Ściana przednia / słupki narożne przednie: 2 sztuki, wysokość 580 mm, słupki narożne ze stali przystosowane pod zabudowę objętościową, mechanizm zwalniający plandekę boczną na ścianie przedniej, dolny „crash-blocker” na wysokości ok. 140 mm z wewnętrznym stalowym odbojnikiem. Hedpfx Aoy Tt Syjhfjn Środkowe słupki: 2 pary przesuwanych na całej długości słupków środkowych z 4 gniazdami mocującymi oraz długą kieszenią poniżej. Parzyste pozycje słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów wsuwanych aluminiowych listew typu V. Ściana tylna / słupki narożne tylne: Tylne słupki stalowe aż do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na okrągłej rurze i napinaczu plandeki. Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi zamkami ryglującymi na każdy skrzydło. Plandeka: Plandeka ze zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka jednokolorowa według wybranego koloru. Dach: Dach przesuwny, uniesienie końcowe z tyłu, dach przesuwany od tyłu do przodu, dach typu L dla przemysłu motoryzacyjnego, wewnętrzna szerokość między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, dach nieelastyczny, prawie bez ugięcia belek przy załadunku

Stan: nowe, masa własna: 5 740 kg, maksymalna waga ładunku: 24 260 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, lampa ostrzegawcza, 3 osie, osie SAF, dyszel obrotowy, resory piórowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), możliwość poszerzenia do 3 m, oczka do mocowania ładunku, dwuczęściowe najazdy, mechaniczne rampy, wysuwany dyszel, boczna aluminiowa osłona, bliźniacze ogumienie, EBS. Zabudowa: długość załadunku ok. 8,5 m, możliwość poszerzenia do 3,05 m. Pojazd pokazowy! Zawieszenie paraboliczne z wyrównaniem osi z tyłu, 3×10 t osi SAF, dopuszczalna masa całkowita do 30 t, dyszel z regulacją długości. Nowy pojazd z magazynu z jednodniową rejestracją na producenta: 21.07.2020! Dodatkowe akcesoria bez gwarancji; zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone! Hsdpfx Ahjxbttqefen

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ten używany regał paletowy STOW to kompaktowy, wydajny regał wysokiego składowania przeznaczony do magazynowania ciężkich ładunków w wymagających warunkach przemysłowych. Modułowa konstrukcja regału wysokiego pozwala na szerokie zastosowanie w logistyce, przemyśle, dużych magazynach oraz firmach spedycyjnych. Dzięki nośności półki do 2.250 kg i nośności pola do 9.000 kg, dostępny od ręki system regałowy jest efektywnym rozwiązaniem do składowania europalet oraz ciężkich jednostek ładunkowych. SZCZEGÓŁY PRODUKTU: - Wysokość: ok. 1050 cm - Głębokość: ok. 110 cm - Długość: ok. 10080 cm - Nośność półki: 2.250 kg - Belki poprzeczne: ok. 270 x 12 x 5 cm PNB0472 - Kolor belek: lakierowane na żółto - Słupy: ok. 1050 x 110 cm, wstępnie zmontowane - Kolor słupów: lakierowane na niebiesko - Poziomy: podłoga + 4 - Miejsca na palety: 540 wraz z miejscami na podłodze - Wersja: używany STOW ZAKRES DOSTAWY: - 037 x słupów (ok. 1050 x 110 cm), wstępnie zmontowanych - 288 x belek poprzecznych (ok. 270 x 12 x 5 cm) PNB0472 - 576 x sworzni zabezpieczających Cena: 13.160,00 € netto 15.660,40 € brutto Otrzymają Państwo fakturę z wyszczególnionym podatkiem VAT. DOSTAWA, MONTAŻ I KONTROLA: - Dostawa na terenie całych Niemiec za pośrednictwem naszej partnerskiej firmy spedycyjnej – koszty frachtu uzależnione od kodu pocztowego - Opcjonalny, profesjonalny montaż i demontaż przez wykwalifikowane zespoły - Kontrole regałów zgodnie z normą DIN EN 15635 przez certyfikowanych inspektorów - Możliwość kontroli istniejących regałów wysokiego składowania innych producentów PLANOWANIE I DORADZTWO: Nasz dział planowania chętnie przygotuje dla Państwa niezobowiązującą ofertę dopasowaną do indywidualnych potrzeb. Niezależnie od tego, czy chodzi o nową inwestycję, przebudowę czy rozbudowę – doradzimy profesjonalnie w zakresie konfiguracji regałów. SHOWROOM: Zapraszamy do odwiedzenia naszego showroomu! Na miejscu mogą Państwo zobaczyć szeroką gamę regałów paletowych, magazynowych oraz innych rozwiązań magazynowych. Wiele systemów jest zmontowanych i dostępnych do obejrzenia na żywo. Nasi doradcy techniczni służą pomocą i doradztwem indywidualnym – zapraszamy serdecznie! Nie znalazłeś odpowiedniego produktu? Hodpfxszatq Ue Ahfen Odwiedź naszą stronę internetową – znajdziesz tam szeroki wybór ofert i wariantów artykułów! MASZ PYTANIA LUB JESTEŚ ZAINTERESOWANY? Skontaktuj się z nami poprzez wiadomość lub telefon. Nasz numer znajdziesz na stronie firmy. ☎️ Jesteśmy dostępni telefonicznie od poniedziałku do piątku, w godzinach 8:00 – 16:00. Możesz także przesłać nam wiadomość ze swoim imieniem i numerem telefonu – oddzwonimy najszybciej, jak to możliwe.

Stan: nowe, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 4 250 mm, Platforma magazynowa 21,25 m², górna krawędź 300 cm, 500 kg/m², natychmiast z magazynu, dostępna za pomocą wózka paletowego, platforma systemowa, platforma stalowa, poziom składowania Dane : - Długość: 5000 mm - Szerokość: 4250 mm - Rozmiar można zwiększyć na żądanie - Wysokość prześwitu pod platformą: 2612 mm - Siatka nośna: 4605 x 3850 mm - Plus 200 mm zwisu wykładziny podłogowej - Słupki, stężenia poprzeczne i rozpórki kopuły malowane proszkowo w kolorze RAL 7016 - Belki główne i drugorzędne ocynkowane - Pokrycie podłogi: 38 mm płyta wiórowa P6, OK naturalna i UK biała - Nowość z magazynu Wietmarschen - DOSTĘPNE NATYCHMIAST Platforma magazynowa składa się z : Hodpszar Ncefx Ahfon - 04 x stojak - 02 x belka główna C+350 - 06 x belka pomocnicza S+260 - 01 x skrzyżowanie - 02 x rozpórka usztywniająca - 10 x płyta wiórowa - Łącznie z materiałem łączącym i śrubami -- DOSTĘPNE NATYCHMIAST KILKA RAZY Cena : 2590,00 € netto 3082,10 € brutto Otrzymasz fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Transport : Dostawa jest realizowana na życzenie przez naszą partnerską agencję spedycyjną, koszty zależą od kodu pocztowego. Montaż : W razie potrzeby nasz przeszkolony personel z przyjemnością pomoże w profesjonalnym montażu i demontażu sprzętu biznesowego. Nasza rekomendacja : Daj nam znać, czego potrzebujesz... Z przyjemnością pomożemy w realizacji projektów, od planowania i zamawiania po instalację. Jesteś zainteresowany lub masz jakieś pytania? Po prostu skontaktuj się z nami przez wiadomość lub telefon. Nasz numer telefonu można znaleźć na naszej stronie firmowej. ☎️ Możesz skontaktować się z nami telefonicznie od poniedziałku do piątku w godzinach 08:00 - 15:00. Możesz też wysłać nam wiadomość z imieniem i nazwiskiem oraz numerem telefonu, a my skontaktujemy się z Tobą tak szybko, jak to możliwe.

Stan: dobry, jak nowy (używany), 300 mm regały paletowe Nedcon Brand new, zobacz zdjęcia! System regałów górnych od dużego producenta NEDCON - jest to spółka-córka Voestalpine AG z siedzibą w Holandii. Wysokość 6,5 m Głębokość 110 cm, niebieski Długość belki 2,7 m pomarańczowy Belka z obciążeniem / półka 3050 kg Cena do negocjacji: € 50.280,-- netto ex stock Oferta składa się z: + 108 szt. ram wstępnie zmontowanych, głębokość 110 cm, wysokość 6,5 m + 642 szt. dźwigarów, długość 2,7 m, obciążenie 3050 kg/komorę +1284 szt. blokad zawieszenia + 216 szt. kotew do betonu Płyty ładunkowe, dokumenty itp. są oczywistością. Dalsze akcesoria można znaleźć w katalogu akcesoriów. Rama niebieska RAL 5019, panele wypełniające ocynkowane. Wysokości od 2 m do 7 m w magazynie. Obciążenie przęsła 12 ton, większe obciążenia przęsła możliwe na życzenie. Hsdpfx Aofi U Afjhfjn Belki pomarańczowe RAL 2008. Długości belek: 1,85 m, 2,7 m, 3,3 m, 3,6 m w magazynie. Towary w magazynie. Na życzenie możliwy transport i montaż. Inny skład na życzenie. Do dyspozycji ponad 2000 metrów. Możliwość oglądania w dowolnym czasie po uzgodnieniu. Więcej informacji na życzenie. Stale ponad 5000 metrów bieżących regałów paletowych od wielu producentów w magazynie. (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacjach i cenach i ceny, jak również podlega wcześniejszej sprzedaży! Zobacz nasze ogólne warunki handlowe, wszystkie ceny bez VAT ex stock). Zakup / Sprzedaż Stale poszukujemy i oferujemy liczne przedmioty z różnych dziedzin, takich jak czyste zmiotki Likwidacje przedsiębiorstw Szybcy, elastyczni, gotowi do pracy u podstaw! Usuwamy i utylizujemy również f [...]

Stan: bardzo dobry (używany), ok. 1500 m² 1-kondygnacyjna stalowa platforma konstrukcyjna Towary użytkowane, dobry stan, patrz zdjęciaProducent STOWLength ok. 58,5 mWidth ok. 54,6 mHeight Dolna krawędź 3,4 mHeight Górna krawędź 3,7 mUp load 500 kg/m²C-profiles and Sigma-profiles fast with screws and nutsRaster distances adjustable in lengthFloor structure is 38 mm chipboard, highly comppacted, rowove and tongue underside white, upper side grey coatedNegotiation price: Możliwa sprzedaż częściowa! demontaż i załadunekWare w magazynie.koszty transportu możliwe na życzenie.kontrola możliwa w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu.dalsze informacje na życzenie.ponad 5000 metrów bieżących regałów paletowych wielu producentów w magazynie. (Zmiany i błędy w danych technicznych, danych i cenach oraz uprzednia sprzedaż są zastrzeżone! Zobacz nasze ogólne warunki i zasady, wszystkie ceny bez podatku VAT z magazynu) Zakup / sprzedaż Szukamy, lub stale oferujemy wiele pozycji z różnych obszarów miotła - czysty biznes zamknięcia szybkie - elastyczne - gotowy do działania! Oczyszczamy również lub usuwamy dla likwidatorów. Napisz do nas z kilkoma słowami kluczowymi, a my skontaktujemy się z Tobą jak najszybciej. Aby dostać się na naszą stronę, kliknij na nasze logo! Hjdpfxsd S S N Re Ahfon

Stan: bardzo dobry (używany), ok. 3000 m² stalowa platforma konstrukcyjna 2-kondygnacyjna używany, w dobrym stanie, patrz zdjęcia Producent STOW Długość ok. 58,5 m Szerokość ok. 54,6 m wysokość dolna krawędź 3,4 m Wysokość górnej krawędzi 3,7 m Obciążenie 500 kg/m² Profile C i konstrukcja profilu sigma zamocowane za pomocą śrub i nakrętek Odstępy między kratami regulowane długością Konstrukcja podłogi to 38 mm płyta wiórowa, wysoko sprasowana, z piórem i wpustem spód biały, strona górna szara pokryta Cena negocjowana: Oferta na życzenie! Możliwa częściowa sprzedaż! Zdemontowane i załadowane Towar jest w magazynie. Koszty transportu są dostępne na życzenie. Wizyty możliwe w każdej chwili po uzgodnieniu. Dalsze informacje na życzenie. Stale ponad 5000 metrów bieżących regałów paletowych od wielu producentów w magazynie. (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacje i ceny i z zastrzeżeniem wcześniejszej sprzedaży! Zobacz nasze AGB, wszystkie ceny bez VAT z magazynu) Zakup / Sprzedaż Nieustannie szukamy i oferujemy liczne artykuły z różnych dziedzin pomieszczenia czyste Likwidacje Szybko - elastycznie - gotowy do uderzenia! Czyścimy też i - lub usuwamy dla likwidatorów. Napisz do nas kilka słów kluczowych, a my natychmiast się z Tobą skontaktujemy. Aby dostać się na naszą stronę, kliknij na nasze logo! Hsdpfx Ahed S S E Uofen