Używane Faymonville Gigamax Tiefbett 1+3 na sprzedaż (104 878)

Stan: nowe, Na sprzedaz silnik elektryczny przemyslowy o mocy 7,5 kW w wykonaniu kolnierzowym. Silnik pochodzi z zapasow magazynowych, nigdy nie byl uzywany. Widoczne slady magazynowania oraz wyrazna rdza na obudowie – stan widoczny na zdjeciach. Idealny do zastosowan przemyslowych, pomp, wentylatorow, maszyn i urzadzen produkcyjnych. Kedpfxsyv Utke Afyolr Dane techniczne: Moc 7,5 kW Predkosc obrotowa 1455 obr min Napiece 380–420 V Czestotliwosc 50 Hz Zasilanie 3 fazy Cos fi 0,86 Stopien ochrony IP55 Klasa izolacji F Waga okolo 65 kg Wykonanie kolnierzowe Wymiary: Srednica kolnierza okolo 300 mm Srednica walka okolo 38 mm Stan: Nowy lezal magazynowy Nigdy nie uzywany Widoczna rdza na korpusie

Stan: nowe, Na sprzedaż profesjonalny silnik elektryczny renomowanej niemieckiej firmy Bauknecht Antriebstechnik. Silnik jest nowy – leżak magazynowy. Nie był używany w pracy, może posiadać jedynie drobne ślady magazynowania widoczne na zdjęciach. Solidna, przemysłowa konstrukcja – idealny do wymagających aplikacji. 🔧 Dane techniczne: Producent: Bauknecht Antriebstechnik Model: 3~Mot 160M Moc: 11 kW Obroty: 2930 obr/min Napięcie: 380 V Prąd: 22 A Częstotliwość: 50 Hz Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Tryb pracy: S1 (ciągła) Cos φ: 0.88 Ksdpfx Aeyv R Tgjfyslr Wykonanie: IMB5 (kołnierzowe)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż przemysłowy silnik elektryczny renomowanej firmy KSB Aktiengesellschaft. Silnik w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny. Posiada solidną konstrukcję i przeznaczony jest do pracy w wymagających warunkach przemysłowych. Dane techniczne: Producent: KSB Typ: 1LA7163-4AA66-ZX77 Moc: 11 kW Zasilanie: 3~ 400/690 V Ksdpfx Afoyvi Hfjyolr Częstotliwość: 50 / 60 Hz Prędkość: 1460 obr/min (50 Hz) Stopień ochrony: IP55 Klasa izolacji: F Montaż: IM B35 (kołnierz + łapy) Cos φ: ok. 0,84 Waga: ok. 85 kg Stan: Używany W pełni sprawny Normalne ślady użytkowania (widoczne na zdjęciach) Stan dobry

Stan: nowe, Na sprzedaż profesjonalna, elektroniczna pompa obiegowa Wilo Stratos 50/1-9 – wysokoefektywna, energooszczędna, przeznaczona do instalacji grzewczych i chłodniczych. Dane techniczne Producent: Wilo Model: Stratos 50/1-9 Zasilanie: 1~ 230 V, 50/60 Hz Moc: 25–490 W Prąd: 0,20–2,15 A Przyłącze: DN50 (2”) Przyłącze: kołnierzowe Ciśnienie robocze: PN6 / PN10 Stopień ochrony: IPX4D Maks. temperatura medium: do 110°C Klodpfx Ajyhhn Djfyer Wskaźnik efektywności energetycznej: EEI ≤ 0,20 (ErP) Rok produkcji: 2015 Produkcja: Niemcy Stan Technicznie sprawna Bardzo dobry stan wizualny Stan dokładnie jak na zdjęciach Zastosowanie instalacje grzewcze instalacje chłodnicze budynki przemysłowe i komercyjne 📦 Możliwa wysyłka lub odbiór osobisty 🧾 Faktura 🌍 Sprzedaż również na eksport

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, rodzaj paliwa: diesel, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 816 cm³, prędkość obrotowa (min.): 1 800 obr./min, masa całkowita: 1 015 kg, rodzaj chłodzenia: woda, Industrial type Date of manufacture: 12/2022 Condition: new Kledpfx Afeyymp Esyjr Type of engine: OM460LA Serial number: 458.991 Please contact for more information Worldwide delivery

Stan: dobry (używany), Na sprzedaż pojedyncze sztuki oryginalnych wierteł głębokiego wiercenia marki Botek (Niemcy) – renomowanego producenta narzędzi precyzyjnych do obróbki metalu. Wiertła typu single-lip (jednoostrzowe) z wewnętrznym chłodzeniem, wykonane z węglika K15B – bardzo twardego i odpornego na ścieranie. • Średnice od 3,0 mm do 10,2 mm • Długości robocze od 150 mm do 480 mm • Chłodzenie wewnętrzne przez korpus • Materiał: węglik spiekany K15B (ultradrobnoziarnisty) Kjdpfewg R I Esx Afyslr • Do stali, stali nierdzewnej, aluminium, brązu i tworzyw technicznych Wiertła przeznaczone do precyzyjnego wiercenia głębokich otworów z wysoką stabilnością wymiarową. Zastosowanie m.in. w przemyśle lotniczym, motoryzacyjnym, hydraulicznym i w narzędziowniach. Stan: Nowe i używane (chodzone), ale w dobrym stanie technicznym. Część może wymagać podostrzenia – idealna baza dla profesjonalistów. //// CENA PODANA ZA 1 SZT/////

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1996, Opis Na sprzedaż sprawny i bardzo dobrze zachowany palnik gazowy marki Weishaupt, w komplecie z armaturą gazową (Dungs DN 20) 1. Typ palnika: WM-G3/1-E Moc: 80 - 550 kW Wersja: ZMD-NA Rok produkcji: 1996 Ciśnienie przyłączeniowe: 15–500 mbar - Dostawa możliwa na życzenie - Wszystkie dane techniczne widoczne są na zdjęciach Ksdpfxjhx Uhwe Afyslr Preferowana sprzedaż do dealerów, firm lub na eksport. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzega się prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisarskie czy transmisji danych.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2008, Na sprzedaż sprawne i bardzo dobrze zachowane palniki gazowe marki Weishaupt G3-(630 kW) z linią gazową Dungs DN 40. - Weishaupt: G3/1-E PALNIK GAZOWY - Typ palnika: G3/1-E Kljdpfx Afswgylyjysr - Wykonanie: ZD - Moc: 90-630 kW - Rok produkcji: 2008

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, nośność na jedno ramię wspornikowe: 500 kg, wysokość półki: 3 200 mm, całkowita długość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, rozstaw osi: 1 000 mm, ładowność na stojak: 2 500 kg, Regał wspornikowy w wykonaniu cynkowanym ogniowo: Zakres dostawy: 3 stojaki z półkami wysokość 3,2 m z częścią na stopy głębokość użytkowa 1,8 m (głębokość całkowita 2 m) 12 ramion wspornikowych o głębokości użytkowej 1,8 m (dla płyty wiórowej o głębokości ok. 2,1 m) Rozpórki podłużne i ukośne dla długości półki 4 m (odległość 1,3 m) Materiał mocujący (śruby, nakrętki i podkładki) Cena netto: 2.490,00 € plus VAT. Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Wysokość półki 3200 mm - Nośność na stojak 2500 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1800 mm - (Dla głębokości płyty wiórowej 2100 mm) - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 4 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 5 poziomów przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 500 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1000 mm - Długość półki = 2100 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. Dostawa artykułów magazynowych może nastąpić w ciągu ok. 1 tygodnia od otrzymania zamówienia. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Kjdoqt Dmyepfx Afyslr Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, całkowita długość: 17 700 mm, całkowita szerokość: 2 990 mm, całkowita wysokość: 3 810 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: windy załadunkowa, Kolor: Czerwony Ładowność: 100 250 kg Wagi: Obciążenie siodła: 38 000 kg Obciążenie osi: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 96 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 134 000 kg Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg Klodpfeuu E Tisx Afyer Osie: Marka osi: BPW ECO PLUS Zawieszenie hydrauliczne 7 osi skrętnych (oś 2 sztywna) Dwie pierwsze osie podnoszone Hamulce bębnowe Hamulce SN 3020 do ABS, z czujnikami Opony: 245/70 R17.5 podwójne Indeks nośności 143/141J Wymiary: Długość: 17 700 mm Rozsuwy: 19 500 mm Maks. długość po rozłożeniu: 37 900 mm Szerokość podłogi ładunkowej: 3 990 / 3 450 mm Wysokość podłogi ładunkowej: 1 050 mm +/- 150 mm Wysokość: 3 815 mm Dodatkowe informacje: Wtyczka NATO Hydraulicznie składane najazdy Wysuwane podpory + deski do poszerzenia podłogi Elektrohydrauliczna pompa obsługująca funkcje przyczepy Koło zapasowe z uchwytem Lampy robocze Tylna belka z oświetleniem Siodło 2,0” Centralne smarowanie Pierścienie do mocowania ładunku Drewniana podłoga ładunkowa Tablice ostrzegawcze dla ładunków ponadgabarytowych Sterowanie zdalne Informacje ogólne Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opony: 245/70 R17.5 Podwójne (143/141J) Marka osi: BPW ECO PLUS Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie, oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie, oś podnoszona; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik lewej wewnętrznej: 100%; bieżnik lewej zewnętrznej: 100%; bieżnik prawej wewnętrznej: 100%; bieżnik prawej zewnętrznej: 100% Oś tylna 4–8: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg; skrętna; bieżnik wszystkich pozycji: 100% Wagi Masa własna: 33 750 kg Ładowność: 100 250 kg DMC: 134 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi ładunkowej: 105 cm Rozsuwane nadwozie: Tak Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Dalsze informacje Skontaktuj się ze Stefanem Schaapveld w celu uzyskania dalszych informacji...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą Podpory siodła: JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Osie: * Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania * Hamulce bębnowe * Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych * Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony * Felgi szare srebrne * Plandeka RAL 9006 (brilliant direct) Opcje w cenie: * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem Kjdjy Aug Djpfx Afyslr * 2-calowy trzpień królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu * 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej * 3 poziomy drewnianych desek * Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy * Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy * Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm? * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm * Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną) * Na platformie 3 pary przesuwanych słupków * Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm * Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem * Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek) * Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki * Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi * Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu * Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy * Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone * Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu * Chlapacz z tyłu naczep

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 590 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz kompletny asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° i ze ścięciem z tyłu ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa: * Możliwość wysuwania platformy z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 3 pary odchylanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy na zawieszanie pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Ogumienie: * Ogumienie 245/70 R 17,5 3PMSF - marka według naszego wyboru. Indeks nośności (146/146F) TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) zgodnie z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlać dane, pojazd musi mieć możliwość ich odbioru i wyświetlania. Nogi podporowe: * Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z 2-biegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t) Osie: * Osie BPW i zawieszenie, wszystkie osie przymusowo skrętne hydro-mechanicznie * Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania * Narzędzia do osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Rama stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Kodpfxoy Auifs Afyslr * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi. Podłączenie według ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana turbiną * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Lakierowanie końcowe dwuwarstwowe lakierem 2K w kolorze RAL 3002 karminowy czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze srebrnoszarym * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe: * Kingpin 2-calowy * Cynkowana ściana czołowa stalowa ok. 400 mm wysokości * Na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone złącza powietrza * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą czołową (bez koła zapasowego) * Agregat elektrohydrauliczny * Skrętna tylna i przednia oś obsługiwana pilotem kablowym z przyciskami, z kontrolą toru (bez instalacji w ciągniku) * Listwa do zawieszania aluminiowych najazdów przy gęsiej szyi z wbudowaną ochroną najazdową * Przy gęsiej szyi i na tylnej płycie po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Cynkowane podpory składane pod ścięciem platformy * 1 para wpuszczanych pierścieni mocujących wzdłuż centralnej belki z tyłu na ścięciu (LC 10.000 daN) * Manometr do wskazywania nacisków osi wraz z diagramem obciążenia * Na blachach ryflowanych na gęsiej szyi i na platformie warstwa piasku malowana jako zabezpieczenie antypoślizgowe * Przy gę

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: * Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8° * 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN) * Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip * Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy * Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany * Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg * Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm Osie: * Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe * Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie * Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru TPMS: * System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Kodoy Augwjpfx Afyslr Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem * Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją * Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) Wyposażenie dodatkowe w cenie: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Uchwyt na lampę ostr

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości Platforma ładunkowa: * Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8° * 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN) * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN) * Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej Dwuczęściowe rampy stalowe: * Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm) * Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym Kodpfx Afjy Auhujyjlr * Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg Podpory siodłowe: * Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej) Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna * Nośność techniczna osi: po 12 000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania Ogumienie: * Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej * Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL * Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010 * Obręcze srebrne W zestawie akcesoria: * Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem * 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie * 2-calowy sworzeń królewski * Cynkowana stalowa ściana czołowa * Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne * 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej * 3 poziome deski drewniane * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy * Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm * Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm * Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej) * Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic * Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm * Przesuwany portal z pod

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Szyja łabędzia: * Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej: * Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8° * 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN) * 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN) * 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN) * Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru TPMS: * System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych. Osie: * Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu * Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg * Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Wyposażenie do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej * Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL * Obręcze w kolorze szarym * Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel) * Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS * Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Wyposażenie dodatkowe w komplecie: * Sworzeń królewski 2 calowy * Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią * Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza * 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej Klsdpjy Aufmjfx Afysr * Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych * Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową * Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania * Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: EAN0729389556525, ładowność: 13 500 kg, ładowność na sekcję magazynową: 1 500 kg, całkowita długość: 34 000 mm, całkowita wysokość: 4 500 mm, obciążenie na parę kratownic (maks.): 4 500 kg, liczba rzędów półek: 3, wysokość ramy: 4 500 mm, miejsca na palety: 117 europalety, szerokość ramy: 1 100 mm, wysokość półki: 4 500 mm, długość półki: 34 000 mm, długość podpory: 2 700 mm, REGAŁY DO SKŁADOWANIA BARDZO CIĘŻKICH ŁADUNKÓW 3 rzędy regałów paletowych każdy o długości 11,3 m, wysokości 4,5 m, głębokości 1,1 m, każdy z 4 przęsłami, szerokość przęsła 2,7 m, Kedpfx Asyy Unijfyelr nośność poziomu: 4500 kg! nośność pola: 13 500 kg! - 15 ram (RH4511) RAL5019 - 30 płyt podstawowych, materiały podkładowe, śruby - 60 kotew do podłoża (ZZBA1210) - 54 poprzeczki pojedyncze (T27155!) RAL2008 - 3 tabliczki obciążeniowe (BSMcP) Ramiona skręcane, nieprzedmontowane Transport / dostawa: - maks. 26 dni roboczych po otrzymaniu płatności - dostawa bezpośrednio na teren budowy / miejsce montażu - rozładunek z samochodu ciężarowego przez kupującego własnym wózkiem widłowym - dostawy na cały obszar Niemiec (bez wysp!); dostawy do pozostałych krajów UE po indywidualnych ustaleniach.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 550 mm, całkowita długość: 13 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 1 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275 / 70 R22.5 – Good Year, kolor: czerwony, Rok budowy: 2024, Kolor: czerwony Ładowność: 60 800 kg Możliwość rozbudowy Główne cechy Producent: Faymonville Typ: F-S44-1BBY Potrójnie rozsuwana naczepa platformowa Numer podwozia: YAFSR4009S0036724 Rok: NOWA / nieużywana Wagi i ładowności Obciążenie na siodle: 28 000 kg Obciążenie na oś: 12 000 kg Łączne obciążenie osi: 48 000 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 76 000 kg Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg Osie Marka osi: BPW Zawieszenie pneumatyczne Wszystkie osie hydraulicznie skrętne Układ hamulcowy WABCO z EBS Opony: 275/70 R22.5 – Good Year Indeks nośności 148/145M Klodpfx Afev I Dqqoyer Wymiary Długość: 13 600 mm Wysuwy: 7 200 mm + 7 400 mm + 7 600 mm Maks. długość po rozciągnięciu: 35 800 mm Szerokość podłogi załadunkowej: 2 540 mm Wysokość: 1 550 mm (+/- 100 mm) Dodatkowe informacje Wysokoodporne metalizowanie konstrukcji stalowej Wtyczka NATO Uchwyty mocujące Kieszenie na kłonice Drewniana podłoga załadunkowa Mechaniczne podpory Pompa elektrohydrauliczna do obsługi funkcji naczepy Koło zapasowe Tylny zderzak z oświetleniem Sworzeń królewski 2,0” + 3,5” Centralne smarowanie z 2 pompami BEKAMAX = Więcej informacji = Ogólne informacje Rok produkcji: 2024 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 – Good Year Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maks. nacisk na oś: 12 000 kg; skrętna; Bieżnik lewy wewnętrzny: 100%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 100%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 100% Wagi Masa własna: 15 200 kg Ładowność: 60 800 kg DMC: 76 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 155 cm Rozsuwana konstrukcja: Tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt ze Stefanem Schaapveldem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 12 700 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona = Uwagi = Oś SAF z hamulcami bębnowymi. 1 x oś podnoszona. 1 x oś skrętna – samonastawna / sterowana biernie. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Hamulec: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewn.: 40%; bieżnik lewa zewn.: 40%; bieżnik prawa wewn.: 40%; bieżnik prawa zewn.: 40% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewn.: 70%; bieżnik lewa zewn.: 70%; bieżnik prawa wewn.: 70%; bieżnik prawa zewn.: 70% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewa wewn.: 50%; bieżnik lewa zewn.: 50%; bieżnik prawa wewn.: 50%; bieżnik prawa zewn.: 50% Masy Masa własna: 10.500 kg Ładowność: 44.500 kg DMC: 55.000 kg Identyfikacja Numer typu: STN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT A Kledpfxey Daxze Afysr = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie mogą być wywodzone z udostępnionych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalna głowica rozwiercająca KOMET KFK 1 M02 02360 z mikrometryczną regulacją – topowe narzędzie do precyzyjnej obróbki otworów w produkcji przemysłowej i narzędziowniach. Stan bardzo dobry – narzędzie w pełni sprawne, gotowe do pracy. Precyzyjna podziałka mikrometryczna pozwala na regulację z dokładnością do 0,01 mm, co gwarantuje najwyższą jakość wykończenia. • Producent: KOMET • Model: KFK 1 – M02 02360 • Mocowanie: SK40 / DIN 69871 • Podziałka: mikrometryczna 0,01 mm • Zakres: precyzyjne rozwiercanie i wykańczanie otworów • Stan: używana – bardzo dobry stan techniczny i wizualny Kedpfx Afsxk T H Noyslr

Stan: bardzo dobry (używany), • Producent: ABUS KG – Niemcy • Typ: K-300 1-4 • Moc silnika: 3,8 kW • Zasilanie: 400 V / 50 Hz • Wyposażony w hamulec elektromagnetyczny – moment hamowania 90 Nm • Wałek zębaty – średnica ok. 34 mm • Mocowanie: kołnierz kwadratowy • Solidna przemysłowa konstrukcja, dedykowana do pracy w suwnicach i wciągnikach ABUS • Stan: używany, sprawny (realne zdjęcia) Kodpfoxbfutox Afyolr

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 02/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70/17.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70/17.5 Marka osi: BPW ECO PLUS Kjdpfxowffibe Afyslr Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12000 kg Oś tylna 2: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 12000 kg; oś skrętna Wagi Masa własna: 8.250 kg Ładowność: 40.750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 49.000 kg Funkcjonalność Wysokość powierzchni załadunkowej: 85 cm Nadwozie rozsuwane: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry FAYMONVILLE F-S42-1BBA – 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa 2 osie z zawieszeniem pneumatycznym 2. oś skrętna Technicznie dopuszczalne maksymalne obciążenie na oś: 12000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 49000 kg System WABCO EBS-E Rozmiar opon: 245/70 R17.5 Rozsuwana powierzchnia załadunkowa Długość powierzchni załadunkowej: 755 cm + 500 cm, rozsuwana do 1255 cm Szerokość powierzchni załadunkowej: 254 cm Wysokość powierzchni załadunkowej: ok. 85 cm Wysokość sprzęgu: ok. 120 cm Ucha zaczepowe i okrągłe misy Tablice oznaczeniowe z przodu i z tyłu

Rok budowy: 1994, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Doskonale działająca maszyna elektroerozyjna AGIE-ELOX MONDO 1/35A Klsdpfx Afsygq D Eeyor

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, napięcie wejściowe: 400 V, całkowita długość: 13 000 mm, całkowita szerokość: 5 650 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, prąd wejściowy: 10 A, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, Przemysłowa spirala chłodząca do chleba Oferowana jest przemysłowa spirala chłodząca do chleba, przeznaczona dla piekarni oraz linii produkcyjnych. Maszyna pracowała do niedawna i została zdemontowana w związku z wymianą na nowy sprzęt. Kjdpfx Afey Au Inoyjlr Spirala ma całkowitą długość około 420 metrów i zapewnia równomierne chłodzenie produktu. Pełen cykl obrotu trwa około 94 minut, co umożliwia wydajny proces chłodzenia po wypieku. Wydajność systemu wynosi około 2500 bochenków chleba na godzinę, a jednocześnie może pomieścić do 4000 bochenków o łącznej wadze około 2566 kg. Konstrukcja umożliwia konfigurację jako pojedynczą lub podwójną spiralę („ósemka”), w zależności od potrzeb produkcyjnych. Urządzenie nadaje się do integracji z istniejącymi liniami do produkcji chleba i wyrobów piekarskich. Główne parametry techniczne: - Średnica zewnętrzna: ok. 5,65 m (jeden okrąg) - Wysokość: ok. 3,30 m - Wymagana przestrzeń: ok. 12–13 m długości (w zależności od konfiguracji) - Zasilanie: 400V AC / 24V DC - Natężenie znamionowe: 10 A Producent: QUBA 3 s.r.l. (Włochy), linia od MEFOOD Solutions Model: QC020118 Maszyna sprzedawana w stanie zdemontowanym. Wszystkie komponenty są dostępne. Pracowała do momentu demontażu i jest w dobrym stanie technicznym. Możliwość oględzin na miejscu po wcześniejszym ustaleniu terminu. Na życzenie można uzyskać dodatkowe informacje.

Stan: nowe, 6 GN *1/1 bemar + podgrzewana płyta -Wymiary: 2335*1100*900 mm -Powiązane opcje: Kjdpfx Asxwchvofyjlr Dekoracja górna i wnęki -Wbudowany element CCS3G -Wbudowany element PCV2G -Stojak bufetowy z oświetleniem LED -Szkło

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 47 300 kg, masa całkowita: 58 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziesz na naszej stronie internetowej. Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. Gęsia szyja: * Gęsia szyja z przednimi narożnikami ściętymi pod ok. 45° oraz tylnym ścięciem o wymiarach ok. 750 mm x 10° * 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 30 mm Powierzchnia ładunkowa: * Platforma ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 5 par pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 3 pary pierścieni mocujących odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących leżących z przodu na platformie (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie platformy do zaczepienia pasów napinających (LC 2.000 daN) * Podłoga z drewna twardego o grubości ok. 48 mm; w rejonie osi pokrycie z blachy ryflowanej Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z 2-stopniową przekładnią, nośność 24 t (test obciążeniowy 50 t) Ogumienie: * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF, producent wg wyboru Osie: * Osie BPW - dwie sztywne, dwie samoskrętne, zawieszenie pneumatyczne, hamulce bębnowe, funkcja podnoszenia/opuszczania * Osie samoskrętne z elektromagnetyczną blokadą biegu wstecznego, aktywowaną przez bieg wsteczny lub manualnie * Narzędzia do obsługi osi Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów do ciągnika siodłowego Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami: 24N, 24S i 15-pinowym wg ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Lakierowanie: * Pierwszorzędna i trwała ochrona antykorozyjna ramy spawanej, standardowo obrobionej strumieniowo, gwarantowana przez 2-składnikowy podkład cynkowy (2K) * Wysokiej jakości 2-składnikowa powłoka wierzchnia jednokolorowa w RAL 3002 (czerwony karminowy) * Część tylna metalizowana i lakierowana w RAL 9010 (biały czysty) * Obręcze w kolorze srebrnym Wyposażenie dodatkowe: * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą (bez koła) Klodpeyvnfgefx Afysr * Pojedynczy trzpień królewski 2 cale * Cynkowana stalowa ściana przednia o wys. ok. 400 mm * Żółto-czerwone sprzęgła powietrzne na cynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi na aluminiowe najazdy * Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy * Uchwyt na lampę ostrzegawczą z tyłu naczepy * Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze ze złączem po lewej i prawej stronie gęsiej szyi i tylnej części * TPMS - system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141 * Na gęsiej szyi burty aluminiowe i tylna ściana, wsuwane, ok. 2440 x 400 mm (dł. x wys.). Tylne cynkowane słupki są demontowalne. (Długość zabudowy ok. 2560 mm) * Skrzynka narzędziowa ocynkowana, zintegrowana w ściętej gęsiej szyi * 3 pary kieszeni WADER na kontenery: 20' (30') lub 40' * Przesuwne listwy do aluminiowych najazdów z tyłu pojazdu * 6 par kieszeni na słupki wsuwane ok. 100 x 50 mm w zewnętrznej ramie platformy * Rozsuwane ocynkowane poszerzenia ok. 230 mm na stronę * Oś podnoszona na osi przedniej, sterowana przez TEBS E w zależności od aktualnego obciążenia osi i stanu załadunku * 2 reflektory cofania LED zamonto