Używane Fanuc M-20Ib/25 na sprzedaż (80 118)

Stan: gotowy do pracy (używany), Uchwyt szczotek węglowych Fanuc, prawdopodobnie A06B-0651-B012, silnik ze szczotkami węglowymi, używany, typowe ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Csdpfx Aoz D Rm Rjn Njhc

Stan: nowe, Fanuc A02B-0259-C241 # A HANDY MAC OPE PANE SN:P002780 ,nieużywany, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Codpfx Anoi D Uvme Njhc

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Poziome silosy cementowe o pojemności 25 m³ stanowią praktyczne, elastyczne i ekonomiczne rozwiązanie do magazynowania oraz precyzyjnego dozowania cementu i innych materiałów sypkich. Dzięki zwartej, modułowej konstrukcji nie wymagają fundamentów, dodatkowych prac budowlanych ani skomplikowanego montażu. Sprawia to, że silosy są idealne zarówno dla mobilnych i stacjonarnych wytwórni betonu, jak i na placach budowy o ograniczonej przestrzeni lub przy częstych relokacjach sprzętu. Konstrukcja wykonana jest z wysokiej jakości stali z trwałą powłoką ochronną, co zapewnia długotrwałe użytkowanie i niezawodność pracy nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych. Każdy silos standardowo wyposażony jest w: - zintegrowany system napowietrzania, - filtr pyłu, - zawór bezpieczeństwa, - czujniki poziomu materiału, - podajnik ślimakowy do ciągłego i niezawodnego rozładunku. Silosy mogą być również wyposażone w elektroniczny system umożliwiający podłączenie do istniejących mobilnych i stacjonarnych węzłów betoniarskich, co umożliwia łatwą integrację z obecnymi liniami produkcyjnymi. Konstrukcja pozioma pozwala na łatwy transport i szybki montaż na miejscu, a łatwo dostępne komponenty zapewniają prostą i bezpieczną obsługę oraz czyszczenie. Chedpfx Ajzcwnisn Njc Dostępne wersje HS 25 Standard – Wersja Standard zaprojektowana jest do niezawodnego magazynowania i ciągłego dozowania materiału, gwarantując prostą obsługę oraz ekonomiczną eksploatację. Cechy: - Dozowanie materiału sterowane czasowo - Łatwa integracja z istniejącym sprzętem - Idealne rozwiązanie do standardowych procesów produkcyjnych - Niższe koszty inwestycji i eksploatacji HS 25 W-Series – Wersja W-Series wyposażona jest w wagi tensometryczne umożliwiające bezpośrednie i precyzyjne dozowanie materiału. Cechy: - Elektroniczny pomiar masy w czasie rzeczywistym - Precyzyjne i automatyczne dozowanie cementu - Zwiększona kontrola nad strukturą mieszanki i procesem produkcji - Idealna do zautomatyzowanych i profesjonalnych wytwórni betonu Dostępne wydajności dozowania: - 15 m³/h - 25 m³/h - 40 m³/h

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo AC Fanuc A06B-0128-B175, numer seryjny: C989C3562, używany, w dobrym stanie, w pełni sprawny. Zakres dostawy zgodny z prezentowanymi na zdjęciach. Cjdpfxezt Uv Rj An Njhc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037031, masa własna: 4 795 kg, maksymalna waga ładunku: 30 320 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2025, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, kolor: szary, Na poniższych zdjęciach znajdują się zdjęcia archiwalne! Pojazd może być jeszcze w użyciu! Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, w wersji lekkiej Basic, płyta siodła z wymiennym królem trzpieniem 2", Przednia ścianka zakrzywiona „opatentowana” 24 t, 2-biegowa podpórka z obsługą jednostronną, z półokrągłą podstawą oraz prostą płytą montażową, ze zrównoważeniem przesuwu Kliny pod koła z uchwytem Ochrona przed najazdem, składana Błotniki półmuszlowe Zintegrowany „uchwyt błotnika”, powierzchnia odporna na kamienie Z fartuchami przeciwbryzgowymi tylko na ostatniej osi Drążek plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu (nie dotyczy Revolution) Oś + zawieszenie Osie hamulcowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm „Osie/podwozie laserowo mierzone” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, obsługa „3x hamowanie” (wspomaganie działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h) „Galwanizowany mechanizm osi podnoszonej” Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS 24 V, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania z zaworem odcinającym „RDKS” System monitorowania ciśnienia w oponach z wyświetlaniem poprzez EBS na ekranie w ciągniku, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (warunek: ciągnik musi być wyposażony, tylko na podstawowym ogumieniu) Koła i opony 385/65 R22.5” Felgi stalowe Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej w LED (Uwaga! przy niektórych ciągnikach mogą występować błędne diagnozy mimo sprawnego działania) Boczne żółte oświetlenie LED synchronizowane z kierunkowskazem „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne LED z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe LED z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu zintegrowany, sterowany światłem cofania Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, max. 170 bar, Obsługa hydrauliczna poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotu Skrzynia aluminiowa z wysokiej jakości materiału odpornego na ścieranie. Pochylona przednia ścianka o grubości 5 mm z zewnętrznym gniazdem cylindra. Ściany boczne z 30 mm profili komorowych, starannie spawane, z profilem górnym odpornym na zsypywanie sypkich materiałów. Wewnątrz wejście na przedniej ściance (nie przy opcji Cramaro). Uchwyt na łopatę i szczotkę zewnętrzny na przedniej ściance. Greenline – stożkowy, aerodynamiczny kształt skrzyni wywrotu Tylnia ścianka „Membranowa” Tylna klapa jako klapa wahadłowa z „podwójnym zawiasem”, zewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym. Tylna klapa z uszczelką gumową Cjdpfxey Rrpls An Njhc Podłoga na całej długości, grubość 6 mm Podest z wejściem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużym wolnym miejscem dla jak najlepszej obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie FR-prawo, z centralnym zamkiem FR-lewo Uwagi eksploatacyjne Przy transporcie soli, wapna itp. zalecamy cylinder wywrotu z twardo chromowanym tłoczyskie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 750 kg, maksymalna waga ładunku: 30 250 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 450 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej wersji Basic, płyta siodłowa z wymiennym królem 2". Patentowany, wygięty przód 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Podnoszony tylny zderzak chroniący przed wjechaniem pod pojazd Półmiski błotników Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF z tarczami o średnicy 430 mm Wyczyszczone laserowo osie/podwozie, obniża zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne Pierwsza oś automatycznie podnoszona, z wymuszoną redukcją i wspomaganiem ruszania Mechanizm podnoszenia osi, ocynkowany ogniowo – 10 lat gwarancji przeciw korozji Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Chsdpfxsi Ri Nfs An Noc 2 niezamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 385/65 R22.5 Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny System kontroli ciśnienia w oponach „RDKS” zgodnie z ECE R 141, wyświetlanie na pulpicie w pojeździe ciągnącym przez EBS, bez instalacji w ciężarówce (warunek: instalacja w ciężarówce). Dotyczy tylko podstawowego ogumienia. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte LED połączone z kierunkowskazami „migające światła boczne” 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2x 7-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy maks. 170 bar, pierwsza sekcja utwardzana chromem, z szybkozłączką śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego Wanna wywrotki Okrągła wanna stalowa w wersji Stone Master z wysoce odporną na ścieranie stalą HB 400/450. Skośna ściana przednia z zewnętrznym napędem hydraulicznym i wejście z przodu. Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt wanny Uchwyt na szuflę i miotłę z przodu na ścianie przedniej Tylna ściana membranowa Tylna ściana jako pokrywa wahadłowa z podwójnymi zawiasami, zewnętrznie montowana z dwoma hakami blokującymi. 2 śruby dociskowe z zamkami motylkowymi po bokach na dole. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod względem zużycia i masy Podest z wejściem, blacha przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca z dużą ilością miejsca dla lepszej obsługi Plandeka rolowana z możliwością odkładania z prawej strony, z centralnym zamkiem z lewej strony Kraj dopuszczenia/tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Wytrzymałość zabudowy zgodnie z EN 12642 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do montażu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Oznakowanie konturów paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, biały bok, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na brak korozji Podpory lakierowane na czarno Wanna według wybranego koloru RAL, jednobarwna Plandeka według wybranego

Stan: dobry (używany), Napęd liniowy, przekładnia liniowa, podnośnik śrubowy, napęd śrubowy, oś liniowa, oś z paskiem zębatym - Producent: Festo, napęd liniowy typ DGE-25-1500-ZR-LK-RH-KF-GK - Długość skoku: 1500 mm - Serwomotor: Festo typ EMMS-AS-55-M-LS-TM - Przekładnia planetarna: Neugart PLE 80 - Ilość: dostępnych 5 sztuk - Cena: za sztukę Cedpfoud Urrjx An Nshc - Wymiary: 1880/70/H340 mm - Waga: 12,7 kg/szt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 350 kg, maksymalna waga ładunku: 33 650 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, według wytycznych klienta. Dalsze informacje Podwozie Naczepa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, podstawowa lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem trzpieniem Zakładany, opatentowany zakrzywiony przedni panel Wysięgnik teleskopowy pośrodku, odczepianie przy załadunku niemożliwe, po odczepieniu pojazd musi być ustawiony pod kątem do tyłu. Kliny pod koła z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty na błotniki z powierzchnią odporną na kamienie Drążek do plandeki z uchwytem Hak holowniczy z tyłu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowy pomiar osi/podwozia redukujący zużycie opon i zużycie paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś jako oś podnoszona automatycznie, wraz z automatycznym opuszczaniem i pomocą przy ruszaniu Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy z kolorową instalacją dla łatwiejszej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w system ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania Elektroniczny system stabilizacji Koła i opony 385/65 R22.5 Stalowe felgi, fabryczne srebro System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) wg ECE R 141 – wyświetlacz w pojeździe ciągnącym przez EBS, nie wymaga instalacji w ciężarówce (warunkiem jest kompatybilność w pojeździe – tylko dla opon podstawowych) Elektryka 24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED zintegrowane z kierunkowskazem („migające światła boczne”) 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najcieńszy stopień twardo chromowany, szybkozłącze HDK, część stała, NW 48 mm (bez przewodu) Obsługa hydrauliczna przez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wyładowcza Okrągła stalowa skrzynia wyładowcza w wersji Stone Master z wysokowytrzymałej stali HB 400/450. Pochyła przednia ściana z zewnętrznym napędem hydraulicznym, z drabinką przy ścianie czołowej. Greenline – zwężająca się, aerodynamiczna forma skrzyni wyładowczej Uchwyt na szuflę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Tylna ściana membranowa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zamykana z zewnątrz podwójnymi hakami. 2 śruby dociskowe z pokrętłami po bokach na dole. Boczne ścianki wykonane z blachy o grubości 4 mm, podłoga 4/5 mm, optymalizowana pod kątem zużycia i masy własnej Podest roboczy z drabinką, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki/hamulca z dużą ilością miejsca dla wygody obsługi. Plandeka zwijana odkładana jednostronnie (FR-prawo) z centralnym zamkiem po lewej stronie Kraj dopuszczenia/Tablice rejestracyjne Niemcy Homologacja wg EG 2007/46 Wytrzymałość zabudowy wg EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednostronnego uchwytu na tablicę rejestracyjną Chedsi Ri Dpepfx An Nsc Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70 Obrys i oznakowanie odblaskowe wg ECE R 048 – po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama – DB 7350 Novagrau „10 lat gwarancji na perforację korozyjną” N

Stan: gotowy do pracy (używany), TACHII 1990 – kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 3,6 m, wyposażony w 2 wtyki Honda MR-20L, 20 pinów, przeznaczony do urządzeń Fanuc. Używany, z normalnymi śladami użytkowania, w 100% sprawny. Zakres dostawy zgodny z fotografiami. Chedpez Dnzrefx An Nsc

Stan: gotowy do pracy (używany), TACHII 1990 – kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 6,8 m, wyposażony w 2 wtyki Honda MR-20L, 20 pinów, kompatybilny z Fanuc. Używany, z normalnymi śladami użytkowania, w 100% sprawny. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Cedpfx Ansz Dnz So Nshc

Stan: gotowy do pracy (używany), TACHII 1990 – kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 7,4 m, wyposażony w 2 złącza Honda MR-20L, 20-pinowe, przeznaczony do systemów Fanuc. Używany, z normalnymi śladami użytkowania, w 100% sprawny. Zawartość dostawy zgodna z fotografiami. Cjdpfx Anez Dn Aco Nohc

Stan: gotowy do pracy (używany), TACHII 1990, kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 4,2 m, z 2 wtykami Honda MR-20L, 20 pinów, przeznaczony do Fanuc, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Cjdpfxez Dnz Ej An Nehc

Stan: gotowy do pracy (używany), TACHII 1990 – kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 3,4 m, wyposażony w 2 wtyki Honda MR-20L, 20-pinowe, do sterowników Fanuc, używany, z normalnymi śladami użytkowania, w 100% sprawny. Zawartość dostawy zgodna ze zdjęciami. Chodpfx Aoz Dnzlon Njc

Stan: gotowy do pracy (używany), TACHII 1990 – kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 3,9 m, wyposażony w 2 wtyki Honda MR-20L, 20-pinowe, do sterowników Fanuc, używany, z normalnymi śladami użytkowania, w 100% sprawny. Zakres dostawy zgodny z fotografiami. Chedpez Dnzxofx An Nsc

Stan: gotowy do pracy (używany), Kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 5,2 m, wyposażony w 2 wtyki Honda MR-20L, 20-pinowe, kompatybilny z Fanuc, używany, z normalnymi śladami użytkowania, w 100% sprawny. Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Chjdpoz Dnynsfx An Nec

Stan: gotowy do pracy (używany), TACHII 1990, kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 2,2 m, z 2 wtykami Honda MR-20L, 20 pinów, kompatybilny z Fanuc, używany, posiada normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Chjdpfxez Dnzfe An Njc

Stan: gotowy do pracy (używany), Kabel sygnałowe/kabel interfejsu, długość 2,2 m, wyposażone w 2 wtyki Honda MR-20L, 20-pinowe, przeznaczone do sterowników Fanuc, używane, z normalnymi śladami użytkowania, w pełni sprawne. Zakres dostawy zgodny z prezentowanymi zdjęciami. Chsdpfx Aez Dnyhjn Nsc

Stan: nowe, masa własna: 6 050 kg, maksymalna waga ładunku: 27 950 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, stan opon: 100 procent, Wyposażenie: ABS, | Schwarzmüller, seria K, 3-osiowa wywrotka ze stalową skrzynią segmentową | Pojemność: ok. 25 m³ | ABS/EBS | Oś 9 ton, SAF z hamulcami tarczowymi | Pełne zawieszenie pneumatyczne | Zewnętrzne klapy | Opony: 385/65 R 22,5 | Stalowa skrzynia o wymiarach 7650 mm x 1470 mm | Dno ze stali o grubości 5 mm, gatunek HB 450 | Ściany ze stali o grubości 4 mm, gatunek HB 450 | Platforma z przodu | Masa własna: 6050 kg | Plandeka rolowana | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek w danych oraz sprzedaży przedterminowej. Chodpfx Anszk Ikij Njc

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik wrzeciona Fanuc T15/8000 A06B-0857-B928 # 3441 SN C03YK0711, profesjonalnie całkowicie wyremontowany i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, stan dobry, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o opłaty za pakowanie i transport! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o opłaty za pakowanie i transport! Cjdjrlw Nvspfx An Nshc

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Fanuc A06B-0730-B200 30P SN WN104700 + A290-0731-T500, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami, uzgodnione rabaty handlowe nie dotyczą tego artykułu. Proszę pytać o cenę osobno! UWAGA: O koszty opakowania i wysyłki prosimy pytać osobno! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Chodpfx Ajrrqf Ren Noc

Stan: gotowy do pracy (używany), Kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 6,3 m, z 2 wtykami Honda MR-20L, 20-pinowy, do sterowników Fanuc, używany, posiada normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Cedpsz Dnyzsfx An Njhc

Stan: gotowy do pracy (używany), Fanuc A06B-6087-H130 Moduł zasilania SN:EA7601604, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami Cjdpfx Anox Era He Njhc

Stan: gotowy do pracy (używany), Kabel czujnika/kabel interfejsu, długość 1,8 m, wyposażony w 2 wtyki Honda MR-20L, 20 pinów, przeznaczony do sterowników Fanuc, używany, z normalnymi śladami użytkowania, w 100% sprawny. Zakres dostawy zgodny z prezentowanymi na zdjęciach. Chodpfjz Dnybjx An Nsc

Stan: gotowy do pracy (używany), Fanuc A06B-6078-H206 # H500 Moduł wzmacniacza wrzeciona Wersja: C SN:EA8307634, używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Cjdpfxsx Eq Uie An Njhc

Stan: dobry (używany), Pilot do suwnicy, sterowanie suwnicą, sterowanie dźwigiem, wiszący pulpit sterowniczy, przełącznik sterowania, kaseta sterownicza Csdpfx Askrgh Ejn Nehc -Producent: TER Tecno Elettrica Ravasi, pilot do suwnicy z kablem / przenośny pulpit sterowniczy do suwnicy -Długość kabla: 25 m -Wymiary: 700/560/H380 mm -Waga: 18 kg