Używane Erwin Stelzer Warburg Drk 26 H na sprzedaż (60 260)

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Pfeiffer Vacuum Technology AG Turbomolekularna pompa z kontrolerem MAGPOWER, Q2662100, ATH 2300M Model: Q2662100 Typ: ATH2300M Stan: używany Itsdpfx Ajzh I I Nemmoi Dane techniczne: ATH-M 200–240V AC 50/60Hz Informacje ogólne: Turbomolekularna pompa z łożyskowaniem magnetycznym Chłodzenie wodą Łożyskowanie magnetyczne (Maglev), bezolejowe Prędkość obrotowa: 39 000 min⁻¹ Wydajność zasysania N₂: ok. 1 600 l/s Ciśnienie końcowe: < 6 × 10⁻⁹ mbar Silnik: 40 Vrms, 1033 Hz, 12 Arms Kołnierz wlotowy: DN200 ISO-F Kołnierz wylotowy: DN 40 ISO-KF Zewnętrzna elektronika (Magpower) Adixen by Pfeiffer Vacuum Kontroler MAGPOWER S12A P/N: 120917 Rev. G Vi: V2.10.00 / Vn: V2.08.00 Vv: V2.10.00 Vm: V3.11 Akcesoria: Kabel pompy Pfeiffer/Adixen A215300 – kabel Pump-2-MAGPOWER do połączenia pompy turbomolekularnej z jednostką sterującą Kabel zasilający: Hubbell HBL4770C (NEMA L7-15P, 277 V / 15 A) Kabel sterowania zdalnego / I/O (DB25) Uwaga dotycząca stanu artykułu: Przepuszczane gazy: NF₃/N₂

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 36515, przebieg: 68 900 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 07/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6d, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 37,5 m³, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kontrola trakcji, lusterko elektryczne, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre z nich są obecnie wykorzystywane w wynajmie! Dostępne są również inne, porównywalne pojazdy – prosimy o zapytanie. Zbiornik paliwa o pojemności 390 l, zbiornik AdBlue o pojemności 35 l, EBS, ABS, system wspomagania pełnego hamowania, sterowana oś podążająca, ESP, ASR, podnoszony dach (mechaniczny), pneumatyczne siedzenie kierowcy, pneumatyczne siedzenie pasażera, klimatyzacja Climatronic, system ostrzegania przed niezamierzonym zjeżdżaniem z pasa ruchu LDW, system monitorowania uwagi kierowcy MAN Attention Guard, system multimedialny 7 cali, system dźwiękowy, system wspomagania awaryjnego hamowania EBA, moduł RIO, tempomat ACC. Rozszerzenie części tylnej: „XL”, pojemność ładunkowa netto 37,5 m³, podnoszony wysięgnik, pozycja ramion podczas jazdy: ramiona skierowane do góry, diodowe światła obrysowe ramion bez kierunkowskazów, 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji roboczej, standardowe widły po obu stronach, w tym przygotowanie do montażu wagi i zintegrowany zaczep 1.1 w widłach (regulacja 1280 mm - 2000 mm), ograniczniki widel pod widłami, 3. osłona wlotu zbiornika (3. klapa), skrobak opuszczany do podłoża, centralny system smarowania z pompą elektryczną, 1 dodatkowe diodowe światło obrysowe z tyłu/na dole, 2 diodowe światła ostrzegawcze z przodu pod daszkiem ochronnym (moduł narożny), 2 diodowe światła robocze z przodu, 2 diodowe światła robocze do oświetlenia tylnej osi z wyłącznikiem przy 15 km/h, 2 diodowe światła cofania po obu stronach, sprzężone z biegiem wstecznym, system kamer 360° (certyfikat R46), w tym monitor 7", pilot radiowy z ograniczeniem zasięgu, konturowe oznaczenia w kolorze białym, schowek, uchwyt na łopatę i miotłę, 2 x oznaczenie „A”; waga widel MOBA. Itedozi N E Sjpfx Ammoi

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 35500, przebieg: 123 900 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 8x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 37,5 m³, Wyposażenie: ABS, Tachograf, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, rejestracja ciężarówki, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Przebieg oferowanych pojazdów może się różnić, ponieważ niektóre pojazdy są aktualnie wynajmowane! Dalsze, porównywalne pojazdy dostępne na zapytanie. Itodeyc Sf Aepfx Ammji ABS, ASR, ESP, hamulce tarczowe, sterowana oś wleczona, blokada mechanizmu różnicowego, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, ogranicznik prędkości, zbiornik paliwa (aluminium) o pojemności 400 litrów + 60 litrów AdBlue, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, hamulec z dźwignią przechyłową, tempomat. Lusterka szerokokątne regulowane i podgrzewane, lusterka wsteczne elektryczne i podgrzewane, cyfrowy prędkościomierz, radio, klimatyzacja, dach podnoszony, komfortowy fotel kierowcy, komputer pokładowy, asystent ruszania, przyciemniane szyby, roleta przeciwsłoneczna, filtr pyłkowy, centralny zamek, oświetlenie wejścia do kabiny, elektroniczne sterowanie silnikiem (EDC), regulacja wysokości reflektorów, przygotowanie do OBU, kierownica regulowana. Tył pojazdu: "XL-Whale" netto pojemność załadunkowa 37,5 m³; netto pojemność szybu zasypowego: 9,6 m³; płyta prasująca z zgarniaczem do podłogi; dach ochronny kabiny hydraulicznie składany; dach ochronny kabiny z włókna szklanego; panel boczny z odwróconym dachem ochronnym kabiny; trzecia klapa jako osłona przed wiatrem; cicha i niskonakładowa pompa łopatkowa; przejrzysty panel sterowania, obsługa wszystkich funkcji załadunku jednym dźwignią (joystick) i prowadzenie operatora przez kolorowy wyświetlacz; obsługa funkcji rozładunku z kabiny; system autodiagnostyki z wyświetlaczem tekstowym; widły, regulacja dwustronna (zakres regulacji 1280-1890 mm) oraz zintegrowane uchwyty 1.1 (pojemniki wg normy 840 2-3); LED-owe światła pozycyjne na ramionach, bez kierunkowskazów; 2 rolki prowadzące ramiona w pozycji zsypu; 1x LEDowa lampa sygnalizacyjna zamontowana na górze z tyłu; 1x LEDowy reflektor roboczy przy szybie zasypowym; 1x LEDowy reflektor roboczy za kabiną; 2x LEDowe lampy typu „gęsia szyja”, światła obrysowe dolne; 2x LEDowe światła obrysowe górne; 1 LEDowa lampa sygnalizacyjna z tyłu, dolna prawa; 2 LEDowe błyskowe z przodu pod osłoną; 2 LEDowe reflektory robocze z przodu; 2 LEDowe reflektory robocze do oświetlenia tylnej osi z wyłącznikiem przy 15 km/h; 2 LEDowe światła cofania z dwóch stron, powiązane z biegiem wstecznym; centralny układ smarowania z elektryczną pompą; system kamer – przednia kamera, kamera kontrolna tylnej przestrzeni oraz kamera dachowa do szybu zasypowego; pilot radiowy ze zdefiniowaną pozycją; zwiększenie obrotów silnika przez pilot radiowy; oznakowanie konturowe. Uchwyt na łopatę i miotłę; aluminiowa drabina z ogranicznikiem wejścia; 2x oznakowanie A; waga wideł – MOBA.

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Typ pojazdu: wywrotka platformowa oraz podwozie, przystosowane do zabudowy żurawiem Kolor kabiny: czarny z rejestracją czasową 2025 Silnik Typ: MAN D2676 LF85 Moc: 352 kW (480 KM) Maksymalny moment obrotowy: 2 400 Nm Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Podwozie Rozstaw osi: 3 600 mm Tylny zwis: 1 950 mm Główny rozstaw osi (między tylną a podporową osią): 1 350 mm Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Grubość podłużnic ramy: 8 mm Zakończenie ramy: proste Osie Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przełożenia napędowego Oś tylna: 13 000 kg, HY- oś, nieskrętna, bez napędu Oś podporowa: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, bez napędu Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne Elektronicznie sterowane ECAS na osi podporowej Automatyczne utrzymanie poziomu Nośność zawieszenia: oś przednia 9 500 kg / tylna 13 000 kg / podporowa 8 000 kg Hamulce Elektroniczny system hamulcowy (EBS) ABS, ASR Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) Hamulce tarczowe na wszystkich osiach Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 Oś podporowa: Michelin 315/70 R22,5, felgi Alcoa matowe Kabina kierowcy Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowa wysokość Fotele komfortowe: pneumatyczne zawieszenie, podgrzewane, podłokietnik Multifunkcyjna kierownica Centralny zamek Klimatyzacja Climatronic Dolne łóżko komfortowe Schowki w konsoli siedzenia i skrzynie narzędziowe Wykończenie wnętrza: Moon Grey Rolety przeciwsłoneczne, dach podnoszony Różne schowki Itsdey Sqqwspfx Ammsi Gniazda USB Technologia LED Dopuszczalne obciążenia Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Obciążenia osi: przednia 9 000 kg / tylna 11 500 kg / podporowa 7 500 kg Dopuszczalna masa przyczepy: max. 30 000 kg Zbiorniki Zbiornik paliwa: 400 l Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy wspomagania ESP, ASR, tempomat Asystent hamowania awaryjnego Asystent pasa ruchu Cyfrowy tachograf Zaawansowany system nawigacji (7 cali) MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowy Przygotowanie pod żurawia Hak holowniczy: RINGFEDER Typ 4040G150A Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie specjalne HydroDrive – hydrauliczny napęd przednich kół dla zwiększonej trakcji Wyposażenie komfortowe dla kierowcy Fabryczne złącza i przygotowania do zastosowań służb państwowych, budowlanych, komunalnych oraz elastycznych nadbudów --- Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic Typ: F545RA.2 xe-dynamic Zgodny z dyrektywą CE EN 12999 HD5S2 Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, cylindry czarne Zakres obrotu Obrót bez ograniczeń Hydraulika Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane Układ przegubowy Podwójny system kolankowy z PROLINK Ramię łamane – możliwość przekroczenia osi do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem Elektroniczny układ kontroli przeciążenia FX500 System stabilizacji FSC LMB II Wyłącznik awaryjny i wizualny alarm Zawory i filtry Zawory ograniczające ciśnienie i trzymające ładunek Filtr wysokociśnieniowy Oddzielny zbiornik hydrauliczny 180 l z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie Sterowanie Pilot radiowy FASSI RCH/RCS Wskaźnik wartości ciśnienia Rozdzielacz Danfoss D850 z 4 zaworami sterującymi Awaryjne sterowanie manualne Podpora Hydraulicznie wysuwana dwustronnie Szerokość

Stan: nowe, przebieg: 400 km, moc: 352 kW (478,59 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Pojazd: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Typ pojazdu: wywrotka i podwozie, przystosowany do zabudowy żurawia • Kolor kabiny: czarny Z rejestracją czasową ważną do 2025 r. Silnik • Typ: MAN D2676 LF85 • Moc: 352 kW (480 KM) • Maks. moment obrotowy: 2 400 Nm • Norma emisji: Euro 6d Skrzynia biegów • MAN TipMatic automatyczna, 12-biegowa • Wzmocnione sprzęgło jednotarczowe (430 mm) • Programy jazdy: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, funkcja wyjazdu z grząskiego terenu Podwozie • Rozstaw osi: 3 600 mm • Tylny zwis: 1 950 mm • Główny rozstaw między osią tylną a wleczoną: 1 350 mm • Wysokość ramy nad kabiną: do 4 000 mm Iedpfx Aoy Sqq Demmjti • Grubość podłużnic ramy: 8 mm • Zakończenie ramy: proste Osie • Oś przednia: 9 200 kg, skrętna, HydroDrive bez przelotowego napędu • Oś tylna: 13 000 kg, oś napędowa HY, nieskrętna, bez przelotowego napędu • Oś wleczona: 9 000 kg, skrętna, podnoszona, nienapędzana • Przełożenie osi: i = 3,70 Zawieszenie pneumatyczne • Elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne (ECAS) na osi wleczonej • Automatyczna regulacja poziomu • Nośność resorów: przód 9 500 kg / tył 13 000 kg / oś wleczona 8 000 kg Hamulce • Elektroniczny system hamulcowy (EBS) • ABS, ASR • Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec (stopniowany) • Hamulce tarczowe na wszystkich osiach • Elektroniczny hamulec postojowy Opony i felgi • Oś przednia: 385/55 R22,5, felgi stalowe 11.75x22.5 • Oś tylna: Goodyear 315/70 R22,5, felgi stalowe 9.00x22.5 • Oś wleczona: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa matowe Kabina • Typ: FN, elastyczna, wąska, standardowej wysokości • Komfortowe siedzenia: pneumatyczne, podgrzewane, z podłokietnikiem • Kierownica wielofunkcyjna • Centralny zamek • Klimatyzacja Climatronic • Dolne łóżko komfortowe • Schowki w konsoli siedzenia i skrzyniach • Wykończenie wnętrza: Moon Grey • Rolety przeciwsłoneczne, okno dachowe • Różnorodne schowki • Gniazda USB • Technologia oświetlenia LED Dopuszczalne masy • Techniczna masa całkowita: 26 000 kg • Obciążenie osi: przód 9 000 kg / tył 11 500 kg / oś wleczona 7 500 kg • Techniczna masa przyczepy: max 30 000 kg Zbiorniki • Zbiornik paliwa: 400 l • Zbiornik AdBlue: 60 l Systemy asystujące • ESP, ASR, tempomat • Asystent nagłego hamowania • Asystent pasa ruchu • Cyfrowy tachograf • Zaawansowana nawigacja (7 cali) • MAN SmartSelect Interfejsy pod zabudowę • Przygotowanie pod zabudowę żurawia • Zaczep do przyczep: RINGFEDER typ 4040G150A • Różne gniazda elektryczne i pneumatyczne Wyposażenie szczególne • HydroDrive: hydrauliczny napęd przedniej osi dla podwyższonej trakcji • Komfortowe funkcje dla kierowcy • Fabryczne interfejsy i przygotowanie pod zastosowania służbowe, budowlane, komunalne i elastyczne zabudowy Żuraw FASSI F545RA.2 xe-dynamic - urządzenie podstawowe • Typ: F545RA.2 xe-dynamic • Zgodny z CE EN 12999 HD5S2 • Kolor: RAL 3020 czerwony sygnałowy, siłowniki czarne Obrót • Bezkońcowy Hydraulika • Siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania • Tłoczyska hartowane i chromowane Mechanizm przegubowy • Podwójny system kolanowy z PROLINK • Ramię łamane odchylane do 15° Zabezpieczenie przed przeciążeniem • Elektroniczny system zabezpieczeń FX500 • Kontrola stabilności FSC • LMB II • Awaryjne odcięcie i sygnał optyczny Zawory i filtry • Zawory przelewowe i blokujące • Filtr wysokociśnieniowy • Oddzielny zbiornik hydrauliki 180 l z filtrem i chłodnicą oleju u podstawy Sterowanie • Zdalne sterowanie radiowe FASSI RCH/RCS • Wyświetlanie ciśnienia • Rozdzielacz Danfoss D850 z 4

Stan: używany, przebieg: 88 105 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 25 500 kg, maksymalna waga ładunku: 500 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny budynek, 1x fotel komfortowy, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada mechanizmu różnicowego, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, wyciągarka, zawieszenie resorowe, dźwig centralny, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, składany, 4-punktowe podparcie hydrauliczne, pilot radiowy, 8x hydrauliczne wysięgniki, jib. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: Palfinger PK 92002 SH z jibem 125-E, przy 37m – 680kg, składany, radiowo sterowany, pomocnicza powierzchnia ładunkowa LEITNER LENGAU. Diagram udźwigu: 4m–17 400kg, 6m–12 500kg, 12m–5 900kg, 16m–4 050kg, 20m–3 100kg plus jib 125 PJ-E, 6-krotnie hydrauliczny, 32,7m–680kg. Żuraw 5.082. Krzyżowe podparcie, widły paletowe Kinshofer 2 000kg, hamulce tarczowe na przedniej osi, hamulce bębnowe na tylnej osi. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIE GWARANTOWANE, zastrzega się zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy! Itedpfsydmt Rex Ammji

Stan: używany, przebieg: 82 456 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 09/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pojazd w fazie przygotowania, oczekiwany w 29. tygodniu roku. Isdpfjzk Sdtox Ammoti

Stan: nowe, przedam profesjonalny wentylator promieniowy renomowanej niemieckiej firmy ELEKTROR – Karl W. Müller. Urządzenie do zastosowań – systemy wentylacyjne, odpylanie, transport powietrza w instalacjach technologicznych, lakierniach, stolarniach oraz maszynach produkcyjnych. Wentylator w bardzo dobrym stanie wizualnym i technicznym – solidna, ciężka konstrukcja. Dane techniczne: • Producent: Elektror • Model: RD 06 Itjdpfxoyuqrlo Ammji • Moc silnika: 2.2 kW • Zasilanie: 230 / 400 V • Obroty: ok. 2870 rpm • Częstotliwość: 50 Hz • Wydajność powietrza: ok. 3600 m³/h • Ciśnienie: ok. 2550 Pa • Klasa ochrony: IP54 Wlot i wylot prostokątny – wymiary widoczne na zdjęciach.

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2002, W tej chwili mamy do dyspozycji dwie jednostki Kardex Shuttle XP 500 z 2002 roku w dobrym stanie. Moduły podnośników pionowych (VLM) to świetne rozwiązanie pozwalające zaoszczędzić miejsce i zwiększyć efektywność magazynowania. Każda taca ma 2650 mm szerokości i 864 mm głębokości i może pomieścić ciężar do 485 kg. System ten pomaga przyspieszyć czas kompletacji i zwiększa produktywność dzięki automatycznej obsłudze i elastycznemu ustawianiu tacek. Jest to niezawodny model, a my możemy w przyszłości zapewnić zarówno oryginalny serwis, jak i części zamienne. Specyfikacja maszyny: Producent: Kardex Remstar Rok produkcji: 2002 Model: SHUTTLE-XP-500-2650x864 Iodpfxewl Inmj Ammsti Wysokość: 7000 mm Szerokość modułu windy pionowej / tacy: 2980 mm / 2650 mm Głębokość modułu podnośnika pionowego / tacy: 3074 mm / 864 mm Liczba tacek: ok. 21 tacek na podnośnik Maksymalna waga na tacę: 485 kg Elektronika: 3/N/PE 400V, 3x17A

Stan: dobry (używany), Oferuję przemysłową pompę pionową renomowanej niemieckiej marki ALLWEILER GmbH – model NLT 50-200. Pompa przeznaczona do pracy ciągłej w instalacjach przemysłowych, wodnych oraz technologicznych. Sprzęt w pełni kompletny z silnikiem elektrycznym. Stan używany – widoczne ślady magazynowania i lekkiej korozji powierzchniowej. ⚙️ Dane techniczne producent: ALLWEILER (Germany) typ: NLT 50-200 rok produkcji: 2014 wydajność: 75 m³/h wysokość podnoszenia: 48 m Itedpfjyxtfwsx Ammei prędkość obrotowa: 2900 obr/min moc silnika: 11,6 kW zasilanie: 400V (50 Hz) 460V (60 Hz) średnica króćca: ok. 65 mm wykonanie: pionowe (vertical inline pump) ✅ Stan techniczny pompa kompletna z silnikiem brak widocznych uszkodzeń mechanicznych obraca się swobodnie stan wizualny jak na zdjęciach (ślady magazynowania, naloty rdzy)

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny odciąg przemysłowy marki TEKA, model STRONGMASTER BIA, przeznaczony do odciągu dymów spawalniczych oraz zanieczyszczeń powietrza. ‼️ BARDZO MAŁY PRZEBIEG – TYLKO 1550 GODZIN PRACY (co jest rzadkością przy tego typu urządzeniach) ⚙️ Dane techniczne: Producent: TEKA (Niemcy) Model: STRONGMASTER BIA Wydajność: 3000 m³/h Maks. podciśnienie: 2500 Pa Moc silnika: 1,1 kW Zasilanie: 400V (3PH + N + PE) Częstotliwość: 50 Hz Prąd znamionowy: 2,5 A Stopień ochrony: IP54 Napięcie sterowania: 24V Waga: ok. 130 kg 🔧 Wyposażenie: Ramię odciągowe (elastyczne) Filtr przemysłowy Panel sterowania Licznik godzin pracy Mobilna konstrukcja na kółkach 🔍 Stan: Urządzenie używane, w dobrym stanie technicznym. Itedpfx Ajyz Dilsmmei Widoczne normalne ślady użytkowania. ✅ Niski przebieg – tylko 1550h ➡️ Sprzęt mało eksploatowany ➡️ Duży potencjał dalszej pracy

Stan: używany, przebieg: 114 832 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Kierownica po lewej stronie, blokada mechanizmu różnicowego, oś nadążna skrętna/podnoszona, hamulec przystankowy do samochodu do zbiórki odpadów, 3-miejscowy, ASR (automatyczna regulacja siły napędowej), hamulce tarczowe, centralny zamek, radio, światła ostrzegawcze obrotowe, dach podnoszony, światła doświetlające zakręty, napęd wałem krzywkowym 650 Nm z kołnierzem, wszystkie lusterka podgrzewane i elektryczne, elektroniczny system hamulcowy, roleta przeciwsłoneczna przednia, blokada biegu wstecznego – przełącznik na stopień, dekoracja laminowana, HS Olympus 21 m³ do odpadów komunalnych i wielkogabarytowych, z Terberg Omni DEKA automatycznym mechanizmem załadunku kłowym do pojemników 60-1100 l. Komfortowa skrzynia biegów, centralne smarowanie, system monitorowania cofania. Itsdpfxjvuv Tqe Ammei

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo AC Fanuc A06B-0266-B100#0100, nr seryjny jak na zdjęciu, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany, z 12-miesięczną gwarancją, w 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach. Uzgodnione rabaty nie dotyczą tego przedmiotu. Proszę pytać o cenę osobno! Itjdpfxsi D Hz Se Ammoi

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6AV6642-0DA01-1AX1 OP177B PN/DP T/K-6 CSTN SIMATIC Kolorowy panel dotykowy E-Stand: 22 SN:C-F4C01265, profesjonalnie całkowicie odnowiony i przetestowany z 6-miesięczną gwarancją, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Itodpfxsi Edcts Ammei

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik AC-VSA Siemens 1FT5064-0AG01-1 - Z Z = patrz tabliczka znamionowa SN:EL492447102001 + enkoder obrotowy Heidenhain ROD 426.000B - 400. 295 434 FS, SN:7280251, silnik po remoncie w firmie Siemens, a następnie długo magazynowany, używany, normalne ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Iedpfx Aei D Safsmmsti

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo synchroniczny Siemens 1FK6101-8AF71-1EH0 SN:YFB528326301001, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Ijdpfx Amji D Rbaometi

Stan: nowe, Moduł wzmacniacza serwo Fanuc A06B-6124-H102 SN:V02260242, nieużywany, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Itjdsi D Uzcspfx Ammji

Stan: nowe, Przyrząd do pomiaru kąta INA MHA260-0-0-1-1-4-1088-01,0M-7-1, nr seryjny. jak na zdjęciu, nieużywane, w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% funkcjonalne, zakres dostawy jak na zdjęciach Itjdpji Ea Uyjfx Ammoi

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Siemens 1FT5074-0AC01-0 - Z Z = patrz tabliczka znamionowa, SN:E1S64234902026, silnik przeszedł remont w firmie Siemens, a następnie był długo magazynowany, używany, normalne ślady zużycia, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Itodpfx Aji D Sv Tommoi

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6AV7726-1BA10-0AD0 Panel PC 670 12" Touch SN:Z, profesjonalnie całkowicie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami, Uzgodnione rabaty sprzedażowe nie dotyczą tego artykułu. Prosimy o osobne zapytanie o cenę Isdpfx Aotvcunemmoti

Stan: gotowy do pracy (używany), Moduł pojedynczego silnika Siemens 6SL3120-1TE26-0AA3 SN:ST-K46110183, profesjonalnie gruntownie odnowiony i przetestowany z 24-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Uzgodnione rabaty nie mają zastosowania do tego artykułu. Proszę pytać o cenę osobno! Itjdoxahacepfx Ammoi

Stan: gotowy do pracy (używany), Mitsubishi HA23NC-S servo motor SN:14004 + OSA253S2 encoder SN:J4AVU426G7V ,używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć Itodpfx Amoi D I Nuomei

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo synchroniczny Siemens 1FT6062-6AF71-3EG2 SN:YFS829553203002, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Iedpfei D Tixex Ammeti

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo synchroniczny Siemens 1FT6062-6AF71-4EG2 SN:YFS427839701005, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Itodsi D Ti Aspfx Ammji

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik z magnesami trwałymi Rexroth MHD071B-035-NG1-UN MNR: R911272383 SN:7260102007192, używany, normalne ślady użytkowania, 100% funkcjonalny, zakres dostawy jak na zdjęciach Ijdpfxei D Nius Ammoti