Używane Ergotech - System 250/280-80 na sprzedaż (64 234)

Stan: dobry (używany), Przemysłowy switch Ethernet, switch sieciowy, LAN-switch, switch szynowy, FL Switch, 5-portowy switch Fast Ethernet, kontroler Ethernet, EtherCAT Box -Producent: Beckhoff, EtherCAT Box Bdodpfxsxvrw Re Akveg -Typ: EP2028-0001 -Napięcie: 24 V -Liczba: 2 moduły dostępne -Cena: za sztukę -Wymiary: 130/30/H35 mm -Waga: 0,2 kg/szt.

Stan: używany, przebieg: 1 359 000 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 11/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 10 540 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Urządzenie chłodnicze: Carrier Dodatkowe informacje: * Ładowność: 14 520 kg * Typ | Pierwsza oś: Continental R * Rozmiar opony | Pierwsza oś: 385/65 R22.5 * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Pierwsza oś: 20% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Pierwsza oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Pierwsza oś: 9 000 kg * Typ | Druga oś: Continental R * Typ | Trzecia oś: Continental R * Rozmiar opony | Druga oś: 295/80 R22.5 * Rozmiar opony | Trzecia oś: 385/55 R22.5 * Głębokość bieżnika zewnętrzna lewa | Druga oś: 50% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Druga oś: 50% * Głębokość bieżnika wewnętrzna lewa | Trzecia oś: 20% * Głębokość bieżnika zewnętrzna prawa | Druga oś: 50% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Druga oś: 50% * Głębokość bieżnika wewnętrzna prawa | Trzecia oś: 20% * Maksymalne obciążenie osi | Druga oś: 11 500 kg * Maksymalne obciążenie osi | Trzecia oś: 7 500 kg * Rozstaw osi: 645 cm * Windy załadunkowe | Producent: DHOLLANDIA * Windy załadunkowe | Udźwig: 2 000 kg * Cena na zapytanie: Tak * Położenie | Pierwsza oś: Przód * Marka | Pierwsza oś: Inna * Typ hamulców | Pierwsza oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Pierwsza oś: Resory paraboliczne * Skrętna | Pierwsza oś: Tak * Położenie | Druga oś: Tył * Położenie | Trzecia oś: Tył * Marka | Druga oś: Inna * Marka | Trzecia oś: Inna * Typ hamulców | Druga oś: Hamulce tarczowe * Typ hamulców | Trzecia oś: Hamulce tarczowe * Zawieszenie | Druga oś: Zawieszenie pneumatyczne * Zawieszenie | Trzecia oś: Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona | Trzecia oś: Tak * Bliźniacze koła | Druga oś: Tak Bdedpfjx Ep Tdox Akvog * Napędzana | Druga oś: Tak * Blokada mechanizmu różnicowego | Druga oś: Tak Dodatkowe wyposażenie: * Sterowanie dwupedałowe * Przednia oś 9 ton * Aluminiowy zbiornik paliwa * System ABS * ASR - system kontroli trakcji * Automatyczna klimatyzacja * Podgrzewane lusterka * Wspomaganie hamowania * Spojler dachowy * Podwójny zbiornik paliwa * Elektryczne szyby * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) * ESP * Ogranicznik prędkości * Strona internetowa * Isofix * Klimatyzacja * Zawieszenie pneumatyczne * Siedzenia pneumatyczne * Światła przeciwmgielne * Zawieszenie paraboliczne * Filtr cząstek stałych * SemCollection * SemStars * Spojler * Ogrzewanie postojowe * Centralne smarowanie * Centralny zamek * Uchwyt holowniczy Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Koszty eksportu | Prosimy o wcześniejsze zapoznanie się z kosztami oraz procedurami obowiązującymi w danym kraju Lokalizacja | Maasdijk (NL) | 140 km od granicy | 20 km od lotniska Rotterdam The Hague Zastrzeżenia: Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SC6508-0AA02 / 462 508.9000.02 sterownik tranzystorowy, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Bdjdpjx Dxfqofx Akvjg

Stan: dobry (używany), Czujnik indukcyjny, czujnik elektroniczny, wyłącznik zbliżeniowy, czujnik podczerwieni, czujnik IR, czujnik krawędzi taśmy, czujnik fotoelektryczny - Producent: Fife, czujnik podczerwieni - Typ: SE-42R M280746 - Ilość: dostępnych 8 sztuk czujników Bdjdpfxexv R Ius Akvog - Cena: za sztukę - Wymiary: 140/100/Wys.25 mm - Waga: 0,1 kg/szt.

Stan: używany, przebieg: 457 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, MAN TGA FURGON Z KABINĄ SYPIALNĄ, WINDA 1 TON LBW BÄR, HAMULEC SILNIKOWY ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNE WIDEO WYPOSAŻENIE POJAZDU * SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA * TEMPOMAT * HAMULEC SILNIKOWY * WINDA ZAŁADUNKOWA MBB BÄR 1 TON * KLIMATYZACJA * OGRZEWANIE POSTOJOWE * WIELOOSOBOWA KABINA * WIELOFUNKCYJNA KIEROWNICA * ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY * 2x LEŻANKA * FOTELE KOMFORTOWE * PODGRZEWANE FOTELE * PRZEDNIA OŚ - RESORY PŁASKOWNIKOWE * TYLNA OŚ - ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * SPOJLER DACHOWY * 2x ZBIORNIK PALIWA * HAK HOLOWNICZY * ROZMIAR OPON: * 1 OŚ: 285 / 70 R 19,5 * WSZYSTKIE OPONY W DOBRYM STANIE * DOSTĘPNY OD RĘKI ----PRZYCZEPA FURGON ACKERMANN TYP: Z-LAF 10.577.8E, HAMULCE TARCZOWE HISTORIA POJAZDU * DOKUMENTY NIEMIECKIE * NA ŻYCZENIE WIDEO DOSTĘPNE WYPOSAŻENIE POJAZDU * ROK PRODUKCJI: 09.07.2008 * TYP: Z-LAF 10.577.8E * DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 10.500 kg * 2 OSIE * HAMULCE TARCZOWE * OSIE GFA * ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE * ŚCIANY IZOLOWANE * ABS / EBS * PODPORY TYLNE * KOŁO ZAPASOWE * WYMIARY POWIERZCHNI ZAŁADUNKOWEJ: * DŁUGOŚĆ: 7,70 m * SZEROKOŚĆ: 2,44 m * WYSOKOŚĆ: 2,90 m * ROZMIAR OPON: 135 / 75 R 17,5 * OPONY W BARDZO DOBRYM STANIE ----* SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500 EUR - 2.000 EUR * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500 EUR - 2.000 EUR ----ZGŁOSZENIE EKSPORTU ZOLL EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) 5 DNI, TABLICE 30-DNIOWE I 17-21 DNI TABLICE AUSTRIACKIE EURO 1 REZERWACJE POJAZDÓW WYŁĄCZNIE PRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE! Dla sprzedaży do krajów UE i trzecich wymagana jest kaucja w wysokości co najmniej 500,00 EUR / 1.000,00 EUR (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least EUR 500.00 / EUR 1,000.00) Bedpfx Akjwyht Esvodg Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Więcej pojazdów znajdziesz na naszej stronie internetowej: Sprzedaż odbywa się wyłącznie zgodnie z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi – patrz strona internetowa Ważna informacja: Pomimo starannej kontroli wszystkich szczegółów naszej oferty, mogą wystąpić błędy. Częściowo wynikają one z błędów transmisji w systemach różnych platform. Dlatego informujemy, że wszystkie dane są orientacyjne i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacje prawne: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to jedynie informacja służąca nawiązaniu kontaktu i ewentualnej umowie. Podane dane mają charakter informacyjny i nie stanowią gwarantowanych właściwości.

Stan: używany, przebieg: 29 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), rodzaj paliwa: benzyna, typ przekładni: mechaniczny, pierwsza rejestracja: 07/1981, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Oryginalny, dawny pojazd straży pożarnej Mercedes G, z drugiej ręki, dotychczas nigdy nieużywany cywilnie. Przegląd techniczny TÜV oraz ekspertyza zabytkowa H (zgodnie z §23 StVZO) wykonane i zaliczone we wrześniu 2025 r. Ważność badania technicznego do 09/2027 ("brak stwierdzonych usterek" – przegląd wykonany przez DEKRA). Rok produkcji 1981 / pierwsza rejestracja: 07-1981. Oryginalny, niski przebieg: tylko 29.800 km. Użytkowany wyłącznie przez straż pożarną do dziś. Pojazd ratowniczy VRW z zabudową ZIEGLER oraz agregatem prądotwórczym Knurz-Kirsch o mocy 5 kVA. Niemiecki samochód garażowany, z oryginalnym dowodem rejestracyjnym (tylko 2 wpisy właścicieli); był stale zarejestrowany do jesieni 2025. Jako producent pojazdu w oryginalnych papierach widnieje jeszcze GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft" – wówczas spółka joint venture Daimler-Benz i Steyr-Daimler-Puch w Austrii. To jeden z ostatnich pojazdów pod tym oznaczeniem; zaraz potem jako producent w dowodzie rejestracyjnym widniał już wyłącznie "Daimler-Benz". W 1991 roku zamontowany został kompletny pałąk bezpieczeństwa MATTER (prawidłowo wpisany w dokumenty). Dodatkowo do pojazdu dołączony jest system małych bagażników dachowych do przewozu długiego sprzętu. Długi 280 GE to największa i najmocniejsza wersja pierwszej serii G-klasy, jaką można było zamówić fabrycznie w pierwszych latach produkcji. 6-cylindrowy silnik benzynowy w układzie rzędowym M110 o pojemności 2717 ccm i mocy 115 kW/156 KM odpala i pracuje bardzo dobrze. 4-biegowa skrzynia manualna oraz blokady mostów. Wspomaganie kierownicy. Prędkość maksymalna wpisana w dokumentach: 155 km/h. Bsdpfxjxthdzo Akvedg Posiada także przystawkę odbioru mocy do zasilania agregatu prądotwórczego. Pojazd służył ostatnio głównie do przewozu motopompy TS z wężami ssawnymi i osprzętem. Z tego względu z tyłu nie ma siedzeń – pozostaje przestrzeń ładunkowa jak w ciężarówce. Poza 2 przednimi fotelami brak dodatkowych siedzeń. W oryginalnych dokumentach jest podany jako "3-miejscowy", a typ pojazdu: "inne pojazdy specjalne, pojazd strażacki VRW". Masa własna: 2360 kg. Dopuszczalna masa całkowita (oryginalnie 2900 kg) została w 1991 roku podniesiona do 3030 kg. Aktualna ładowność: 670 kg. Wymiary całkowite: długość 4395 mm / szerokość 1700 mm / wysokość 2150 mm. Opony 205/80R16 w dobrym stanie. Zamontowane są zimowe opony z symbolem śnieżynki (produkcja DOT 2018), zgodne z aktualnymi wymogami prawnymi. Brak haka holowniczego, ale zabudowana jest odpowiednia belka montażowa. Brak możliwości doposażenia w hak ani określenia dopuszczalnej masy przyczepy – odpowiednie pola w oryginale oznaczono jako "nie dotyczy". Według ustnej deklaracji ostatniego właściciela pojazdu Mercedes jest bezwypadkowy, czego jednak nie można potwierdzić na piśmie – informacja przekazywana "z ust do ust". 280 GE został sprowadzony autostradą na dłuższej trasie, którą pokonał bez żadnych zakłóceń. Właśnie została zamontowana nowa bateria. Pojazd terenowy dostępny od ręki i gotowy do nowych zadań. Oferta skierowana wyłącznie do działalności gospodarczych, wolnych zawodów, służb, rolnictwa, leśnictwa i innych podmiotów prowadzących samodzielną działalność. Sprzedaż do czysto prywatnych odbiorców końcowych nie jest możliwa. Sprzedaż w międzyczasie lub błędne informacje zastrzeżone.

Stan: dobry (używany), Rolki przenośnika taśmowego, rolki transportowe, rolki zamienne, taśma przenośnikowa, przenośnik rolkowy, rolki podporowe -Rolki przenośnika taśmowego: średnica rolek transportowych 100 mm -Typ: Rolka podporowa zamykająca 100x20x1354 M 12MKran .: 1031 4131 -Szerokość transportowa: 1280 mm -Mocowania: M12 x 35 mm -Ilość: 2x dostępne rolki transportowe -Cena: za sztukę -Wymiary: Ø 100 x 1350 mm Bdedpfx Akov Rwbboveg -Waga: 11,9 kg/sztuka

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Średnica króćca ssącego: 200mm Nominalny przepływ objętościowy: 2800 m³/h Pojemność worka na wióry: 2 x 120 l Czyszczenie filtra: ręczne Bdedpfx Akov R U H Ujvjg Moc silnika: 2,2 kW Wymiary: 1500 x 500 x 2100 mm (dł. x szer. x wys.) Waga: 53 kg

Stan: nowe, moc: 210 kW (285,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 226 kg, maksymalna waga ładunku: 9 774 kg, masa całkowita: 16 000 kg, rozmiar opony: 11R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 100 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, rejestracja lokalna, 1x fotel pneumatyczny, podwójna kanapa, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, hak holowniczy powietrze+światło, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4100 mm. Nowy pojazd z magazynu! Długość ramy ok. 5700 mm! Wysokość ramy ok. 1270 mm! 12 miesięcy gwarancji na układ napędowy po rejestracji! Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową 27.11.2025! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, możliwe zmiany, sprzedaż pośrednia i zastrzeżone błędy! Bdsdowbi Dbepfx Akveg

Stan: używany, przebieg: 425 893 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 02/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 550 mm, paliwo: diesel, kolor: brązowy, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 790 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Lodówka - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = Scania P280 Pierwsza rejestracja: 25-02-2011. Bdsdpfswahuisx Akveg w połączeniu z: TRAVEL SUPREME INC Pierwsza rejestracja: 10-11-2006. Maksymalna masa: 9 000 kg. Przyczepa używana jako mobilna sala szkoleniowa. 2 x rozsuwana sekcja (slide out). Toaleta. Kuchnia. Kuchenka. Piekarniki. Lodówka. Ogrzewanie. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewy: 75%; Bieżnik opony prawy: 75%; Zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: bliźniacze ogumienie; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Masa własna: 7 470 kg Ładowność: 1 530 kg DMC: 9 000 kg Numer typu: P 280 + przyczepa – 2 x slide out = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Ekonomiczna maszyna do pakowania w blistry z modułem szybkiej zmiany formatu zapewniającym większą elastyczność. Uniwersalny podajnik do podawania kapsułek, tabletek płaskich lub owalnych, tabletek kapsułkowych, tabletek trójkątnych i tabletek o innych kształtach. Regulowany nacisk zgrzewania w zależności od wymagań produktu. Maszyna wyposażona jest również w urządzenie do cięcia odpadów foliowych, co umożliwia produkcję trwającą około 90 minut. Zintegrowane systemy kontroli kamerą (lokalizator otworkowy, kolorowa kamera BASLER) wykrywają uszkodzone blistry i zapewniają jakość opakowań typu blister. Zastosowanie dwóch rolek folii formującej i zintegrowanego urządzenia do łączenia folii formujących zwiększa wydajność podczas zmiany materiałów. Długość gotowych blistrów można dostosować za pomocą oprogramowania. System chłodzenia wodnego, 1 x zestaw formatów aluminiowych z dedykowanym podajnikiem, zestaw formatów aluminiowych/PVC z podajnikiem szczotkowym, w zestawie jednostka wykrywania znaczników nadruku. - Dane techniczne: Zasada uszczelniania: uszczelnianie płytowe; Maksymalny zakres formatu (posuw x szerokość): 245 x 152 mm; Maksymalna głębokość rysowania: 12 mm; Przetwarzalne folie formowane: aluminium, aluminium/PVC; Maksymalna liczba cykli maszyny na biegu jałowym: Alu/Alu 40 cykli/min, Alu/PVC 70 cykli/min (odpowiada blistrom Alu/PVC o wymiarach 57x80 mm: 280 blistrów/min); Liczba pasów: ustalana indywidualnie przez klienta; Maksymalna średnica rolki folii formowanej: 600 mm; Pobór mocy: 9,6 kW; Wymiary maszyny: 4800×740×1700mm; Waga: 2200 kg. Bdsdpfx Akev Nkvcoveg Prosimy pamiętać, że nasze nowe ceny są często niższe od zwykle stosowanych cen. Po prostu zapytaj i powiedz nam, jakie zadanie związane z pakowaniem masz do wykonania. - Zazwyczaj w magazynie dostępnych jest od ręki 30-50 różnych nowych maszyn. Ponadto oferujemy bardzo krótkie terminy realizacji zamówień, wynoszące około 3 tygodni w przypadku maszyn wyprodukowanych według specyfikacji klienta. - Wszystkie maszyny dostępne są z pełną gwarancją.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: GM800.3200 H-202.41.6000.4E 100.20, ładowność 3,2t przegląd 4/1 Bsdpfxsvx E Ile Akvedg wysokość podnoszenia 6m prędkość podnoszenia 5/0,8m/min prędkość jazdy wózka 20/5m/min Grupa FEM 2M napięcie robocze 400V napięcie sterujące 230V szerokość kołnierza 300mm Dostępne od ręki w magazynie

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, Podnośnik do szkła KS Schulten KS-280, jak nowy. Bodpjvx T Exjfx Akvjdg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Separator pasm elektromagnetycznych Steinert Długość: 1500mm Szerokość: 900mm Rok budowy: 1994 Stopień ochrony obudowy magnesu IP44 Moc magnesu 2,2 kW; Prędkość przepływu materiału 1,8 m/s; Bsdpfx Aevyuy Hokvsdg Moc napędu 2,2 kW; Napięcie sterujące 230 V; Napięcie robocze 3x400 V; Częstotliwość 50 Hz; Waga: 2200 kg

Stan: używany, Szlifierka taśmowa BÜRKLE BSU 2500/800 - używana - Osłona taśmy szlifującej, Wentylator odciągowy ----- Dane techniczne ----- Rozmiar stołu: 2 500 x 800 mm, Silnik: 5,5 kW, Wymiary taśmy szlifierskiej (D x S): 7 200 mm Bedpfxexlt Ebs Akvsdg

Stan: nowe, Rok budowy: 2017, Suchy trakcyjny transformator prostownikowy zalewany epoksydem – producent TESAR Włochy, moc 2800kVA 20(2x±2,5%)/2x0,586kV, Dd0yn11, IP00 (bez obudowy), stopień obciążenia VI (IEC 60146), 100%-2800kVA ciągła, 150%-4200kVA przez 2 godz., 300%-8400kVA przez 60s, standardowe straty wg IEC, uzwojenia Al–Al, ekranowanie elektrostatyczne, wymiary 2,45x1,4x2,7m (dłxszerxwys), waga 7500kg, nigdy nieużywany, kompletna dokumentacja, 6 szt. w magazynie, rok produkcji 2017, odpowiedni do magazynów bateryjnych, po zastosowaniu IP33 możliwy montaż na zewnątrz. Cena do uzgodnienia. Bdedexlybcjpfx Akvjg

Stan: używany, Rok budowy: 1990, Średnica cięcia 280 mm Długość brzeszczotu 450 mm Zakres cięcia pod kątem 90 stopni: kwadrat 240 x 240 mm Bdedpfx Akexab Hcjvsg Zakres cięcia pod kątem 90 stopni: płaskie 280 x 160 mm Zakres cięcia pod kątem 45 stopni: okrągły 180 mm Wymiary brzeszczotu 450 x 40 x 2,0 mm Moc silnika 2,6 kW Wysokość podparcia materiału 500 mm Waga maszyny ok. 495 kg Wymiary dł. x szer. x wys. 1500 x 600 x 1340 mm Wyposażenie: - bezstopniowe opuszczanie hydrauliczne - Imadło ręczne - regulacja skosu za pomocą imadła - urządzenie chłodzące

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny regulator prędkości - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane fotele - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy EUROMIX MTP SYSTEM WYMIENNY KIROWOZY + MIESZALNIKI MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Samochód-mieszalnik EuromixMTP + Kiper z wywrotką Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betonomieszalnika Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy 2 450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12-biegowa Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, standardowa wysokość) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowy (Manoeuvre) Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja "swobodnego kołysania" Wysokowydajna hamulcowa pomoc MAN PriTarder z MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, włączana Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej silnika Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8 000 kg Oś tylna 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa kierownicza awaryjna Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, cyfrowy zespół wskaźników Cyfrowy tachograf System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko pod podwoziem Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Bedpeym Sy Iefx Akvodg Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System asystujący podczas cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wlewy paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu zaczepu przyczepy Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Podkładki pod koła Wyposażenie kiperu (również jako kiper trójstronny) Euromix MTP TMK 16m³ TMK 18m³ TMK 20m³ Kiper z wywrotką (HARDOX) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox 450 - 8mm Boki Hardox 450 - 6

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Intarder - Klimatyzacja - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Hak holowniczy MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SYSTEM WYWROTU 3-STRONNEGO + BETONIARKA MAN PriTarde Dane pojazdu Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2 505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) 2 450 Nm momentu obrotowego Norma emisji spalin: Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic, 12 biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średniej długości, standardowej wysokości) Kolor kabiny: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i układ napędowy Silnik MAN D2676 Euro 6e Bdedpeym Tf Sofx Akveg 480 KM / 2 450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Program jazdy Efficiency Program manewrowania Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja „swing” Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM, przełączalny Przygotowanie do montażu dodatkowego WOM Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8 000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach dla przyczepy Kołpaki nakrętów kół Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect MAN Soundsystem Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Connectivity Board Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przestrzeni ładunkowych Wysuwany dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu Wykrywanie pojazdów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System ułatwiający cofanie Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach Dodatkowe wyposażenie Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 400 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Zamykane wieczko wlewu paliwa Przyłącze sprężonego powietrza do nadwozia Interfejs do danych pojazdu (FMS) Przygotowanie do montażu haka holowniczego Przygotowanie do montażu systemów kamer Stalowy zderzak Ochrona tylna Wyposażenie wywrotki: EuomixMTP Wywrotka trójstronna EMK3 - 16 m³ - Typ: EuromixMTP EMK3 Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5 900 mm Szerokość: 2 410 mm Burty boczne: 900 mm Ściana czołowa: 1 100 mm...

Stan: dobry, jak nowy (używany), Generalnie wyremontowana maszyna Cena: 3.500 EUR Mieszalnik do ciasta Producent: Diosna Z łopatą Bdsdpfsx N Eguex Akvjg Misa ze stali nierdzewnej Pojemność: 80 litrów Wymiary: 75x70x100 cm Moc: 2,5 kW Napięcie: 380 V 50 Hz

Stan: używany, przebieg: 312 000 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 04/2009, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Volvo FL 280 / 4x2 WYWROTKA 4,35 m + DŹWIG + PILOT + BORDMATIC Bezwypadkowy W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2009 ? PRZEBIEG: 312 000 km WYPOSAŻENIE: ? ABS ? CENTRALNY ZAMEK ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? WSPOMAGANIE KIEROWNICY ? TACHOGRAF PLATFORMA: 435 x 230 x 50 cm (D x S x W) ŁADOWNOŚĆ: 5 000 kg DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 14 000 kg ROZSTAW OSI: 475 cm ROZMIAR OPON: /70R22,5 Bdjdpfxsxucw Ee Akveg ZAWIESZENIE: RESOROWE ŻURAW: PALFINGER PK 10000 + PILOT TEL: * KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ???? * LASZLO - WĘGIERSKI * COSTEL - RUMUŃSKI (Po rumuńsku załatwiamy wszystkie formalności związane z eksportem, w tym tablice) * RADEK - ???? : 45388

Stan: używany, przebieg: 468 800 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 06/2003, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, żuraw, MAN LE 18.280 | Skrzynia ładunkowa | Żuraw HIAB 133 K PRO/HIPRO | 18 t | 4x2----Opis pojazdu Na sprzedaż MAN LE 18.280 ze skrzynią ładunkową i mocnym żurawiem HIAB-HIPRO. Solidne narzędzie pracy – idealne na plac budowy, do transportu drewna, stali, kontenerów i wielu innych zastosowań. Pojazd sprawny technicznie, żuraw działa i można go przetestować na miejscu. ----Dane pojazdu * Pierwsza rejestracja: 06/2003 Bdsdpox Hb Nmofx Akvjg * Przebieg: ok. 468 800 km * Moc silnika: 206 kW / 280 KM * Pojemność skokowa: 6 871 cm³ * Rodzaj paliwa: diesel * Skrzynia biegów: manualna * Napęd: 4x2 * Norma emisji: Euro 3 * Brak plakietki ekologicznej (zielona niedostępna) * Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg * Masa własna: ok. 9 320 kg * Ładowność: ok. 8,7 t * Kabina: dzienna ----Żuraw / Zabudowa HIAB 133 K PRO/HIPRO * Wielokrotnie wysuwany teleskop * Podpory boczne i tylne * Żuraw działa, możliwość testowania * Skrzynia z uchylnymi burtami ----Wyposażenie * ABS * Brak EBS * Brak ESP * Fotele materiałowe * Dwuosobowa kanapa pasażera * Przygotowanie pod radio * Instalacja 24 V * Wytrzymała i prosta technika W razie pytań chętnie udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 85 528 km, moc: 206 kW (280,08 KM), pierwsza rejestracja: 12/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 290 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN LE 15.280 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 w stanie gotowym do natychmiastowego użycia ----Wyposażenie pojazdu bazowego: * Rodzaj zawieszenia: resor piórowy/przód i tył * Rozstaw osi: 4575 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * Automatyczna skrzynia biegów ZF 5 HP 590 z retarderm * Zbiornik paliwa 125 l po prawej stronie * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu napędowego: i = 4,62 * Blokada mechanizmu różnicowego w osi tylnej * Kabina kierowcy półdługa * Komfortowy fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, marka GRAMMER * Fotel pasażera, marka GRAMMER * Końcówka wydechu dla straży pożarnej * Układ szybkiego rozruchu * System ABS * System kontroli poślizgu napędu * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Podłokietniki w obu drzwiach * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Tempomat * Radio MAN CD 24V * Stabilizatory na osi przedniej i tylnej * Zagłówki dla kierowcy i pasażera * Tylna ścianka kabiny z dwoma wąskimi oknami po lewej i prawej stronie * Lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterka szerokokątne lewa/prawa, podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe, podgrzewane i elektryczne * Elektryczne szyby lewa/prawa * Hamulec postojowy na cztery koła * Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylnej osi * Opony zimowe Wyposażenie nadbudowy – drabina obrotowa: * Nadbudowa: Drabina obrotowa Metz DLK 23-12 L32 CAN z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75m), maks. kąt podniesienia: 75°, maks. udźwig kosza: 270 kg, znamionowa wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziomo-pionowe, szerokość podparcia regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Sygnalizacja świetlna specjalna * Przednie światła błyskowe * Syrena "Martinhorn" * Miejsce do transportu noszy zgodnych z DIN wraz z adaptacją do noszy typu „kosz”, maks. obciążenie 150 kg * Stałe prowadzenie zasilania 230V do kosza, 2 gniazda SCHUKO w koszu * Stałe prowadzenie wody do górnej części drabiny z zaworem i złączami B-Storz Bdsdsxa Sbqspfx Akveg * 3 punkty zabezpieczające na koszu ratowniczym dla bezpieczeństwa załogi * Uchwyt do podwieszania ładunków przy dolnym przęśle o udźwigu do 4.000 kg * Uchwyt na segmencie kosza (między końcem drabiny a koszem) do mocowania urządzenia zjazdowego, udźwig roboczy 270 kg / 400 kg * Oświetlenie LED pola pracy przy podwoziu * Platforma XXL na obrotnicy, przystosowana do agregatu prądotwórczego DIN, wentylatora, stożków drogowych itp. * 2 regulowane reflektory na końcu dolnej drabiny, obsługiwane z głównego stanowiska * Kompletny dziennik serwisowy, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie Na życzenie i za dopłatą możliwy nowy przegląd 20-letni wraz z wymianą przewodów i inspekcją! Pojazd gotowy do natychmiastowego użycia, zadbany wizualnie i technicznie! Pojazd niepalący! Osoba kontaktowa w sprawie pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp Email: Zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 2 940 h, ładowność: 240 kg, typ masztu: teleskopowy, rodzaj paliwa: diesel, Rok produkcji: 2019 Bodexb Ay Tjpfx Akvjdg Własna masa pojazdu: 16.500 kg Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 16.740 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1135 x 243 x 272 cm Wysokość robocza: 2.775 cm

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 799 km, moc: 85 kW (115,57 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 225/55R17, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 430 mm, paliwo: elektryczność, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 5 370 mm, całkowita szerokość: 1 930 mm, całkowita wysokość: 1 910 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 310 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lampa halogenowa - Brak - Manualny - Radio/kasetowy - Kamera cofania - Tkanina - Ścianka oddzielająca = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, masa własna: 2346 kg, masa całkowita: 3200 kg, typ kabiny: kabina pojedyncza, tempomat, klimatyzacja, liczba poduszek powietrznych: 2, system wspomagania parkowania: przód i tył, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, ścianka oddzielająca, radio/kasetowy, Carplay, kolor: srebrny, metalizowany, kamera cofania, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, moc silnika: 85 kW (114 KM), paliwo: elektryczne, norma Euro: 6, typ skrzyni biegów: automatyczna, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, typ nadwozia: dodatkowo przedłużony, relingi dachowe: brak, liczba drzwi bocznych: 1, zamykanie z tyłu: podwójne drzwi, centralny zamek, liczba miejsc: 2, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: tkanina, regulacja siedzeń: manualna, L3 XL 280KM WLTP 60kWh Szybkie ładowanie Kamera CarPlay Automatyczna skrzynia biegów Drzwi tylne Nowy/Demonstracyjny!, typ opon: opony letnie = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 1 Tablica rejestracyjna: KLEYN1 Konfiguracja osi Rozmiar opon: 225/55R17 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: sprężynowe Oś 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 6 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 6 mm Oś 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 7 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Bsdpfx Akszk Uqvjvjdg Masy Masa własna: 2346 kg Ładowność: 854 kg Masa całkowita: 3200 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 55 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Cena leasingu: 432 EUR miesięcznie (furgon, 72 miesiące); prosimy o zapytanie o dodatkowe informacje i warunki.