Używane Ematrix Zylinder-Etikettierer R4225 na sprzedaż (242)

Stan: używany, Rok budowy: 1959, Pompa - hamulec do cylindra - Pompa - hamulec do cylindra Heidelberg OHZ KS Rok 1959 Online-Video-Inspekcja przez Skype-Video Będziemy bardzo zadowoleni z Twojej wizyty - więcej maszyn w magazynie Dostępne natychmiast - możliwość inspekcji Na stanie Emskirchen / Norymberga - Możliwość sprawdzenia Bjdporffnqefx Adqjdb

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 760 mm, całkowita długość: 4 300 mm, · Typ operatora Siedzący · Środek ciężkości ładunku 500 mm · Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł 747 mm · Obciążenie osi przedniej (załadowane) / obciążenie osi tylnej (załadowane) 7490 kg / 1475 kg Bjdjyhrfaepfx Adqodb · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / obciążenie osi tylnej bez ładunku 2155 kg / 3810 kg · Rozstaw kół przednich 1520 mm · Odległość między kołami tylnymi 1630 mm · Wysokość siedziska 1426 mm · Wózek widłowy DIN 15173 A/B 3A · Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 w poprzek 6180 mm · Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż 6180 mm · Promień skrętu 4030 mm · Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) 10 km/h / 22 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) 0,60 m/s / 0,60 m/s · Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez ładunku) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Siła pociągowa / siła pociągowa (bez obciążenia) 6290 daN / 4250 daN · Pojazd ciężarowy z hamulcem postojowym · Producent / Model silnika / Standard silnika Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Moc silnika wg ISO 1585 65 kW · Prędkość znamionowa 2300 obr./min · Ilość cylindrów / pojemność cylindrów 4 - 2925 cm³ · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu sterującego dla osprzętu 185 bar · Ilość oleju do osprzętu 97 l/min · Poziom hałasu przy uchu kierowcy wg DIN 12 053 78 dB

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MP2510892, napięcie wejściowe: 400 V, Prasa wciskająca Clinch Miller MP1065AF z automatycznym podajnikiem i narzędziem podającym Hydrauliczna prasa wciskająca do montażu nakrętek wciskanych, kołków gwintowanych, tulejek i innych elementów wciskanych. Dane techniczne: • Siła nacisku 2–97 kN (10 ton) • Głębokość ramienia C / wysięg: 650 mm • Skok cylindra: 200 mm • Prędkość: 70 mm/s • Czas cyklu: 3 s, 1200 szt./godz. • Wymiary (wys. x szer. x gł.): 2140 x 1070 x 1550 mm • Masa: ok. 1500 kg • Zasilanie: 400 V, 3,0 kW Gwarantowana, trwała niezawodność dzięki zastosowaniu wysokiej jakości komponentów Łatwa obsługa i krótki czas przezbrojenia Niskie wymagania w zakresie konserwacji i serwisu Bardzo elastyczna dzięki szerokiemu zakresowi zastosowań Opcjonalnie dostępne: automatyczny system podający, sterowanie z panelem dotykowym, programowalny stół narzędziowy itp. Energooszczędna, solidna konstrukcja z wydajnością energetyczną układu hydraulicznego Elektroniczny i mechaniczny system bezpieczeństwa, zapewniający w 100% bezpieczną pracę z materiałami przewodzącymi i nieprzewodzącymi Podłączenie do standardowej sieci elektrycznej (400 V) Możliwość obróbki wszystkich standardowych elementów wciskanych dzięki wysokiej sile nacisku: nakrętki wciskane do M12, tuleje gwintowane do M10, kołki gwintowane do M10 Bdjdpfsirnaqsx Adqjb Płynna regulacja siły wcisku, powtarzalność +/-1%

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: MP2506991, Oferujemy tutaj hydrauliczną prasę montażową do elementów wciskanych / clinch fastenerów o sile nacisku 6 ton. Jest to maszyna demonstracyjna, która była używana na targach i do prezentacji w naszej firmie. Maszyna posiada niewielki sterownik PLC z licznikiem oraz różnymi opcjami ustawień. Dla zapewnienia najwyższego poziomu bezpieczeństwa operatora, oprócz standardowych zabezpieczeń, maszyna wyposażona jest w system bezpieczeństwa MURR.  Gwarantowana, długotrwała niezawodność dzięki zastosowaniu wysokiej jakości komponentów  Prosta obsługa i krótki czas przezbrojenia  Niski poziom obsługi serwisowej i konserwacji  Bardzo wszechstronna dzięki szerokiemu wachlarzowi zastosowań  Energooszczędna, solidna konstrukcja zapewniająca efektywność energetyczną typową dla systemów hydraulicznych  Elektroniczny i mechaniczny system bezpieczeństwa zapewniający 100% bezpieczeństwo przy obróbce materiałów przewodzących i nieprzewodzących  Zasilanie z sieci trójfazowej (400V)  Obróbka wszystkich standardowych elementów wciskanych dzięki wysokiej sile nacisku: nakrętki wciskane do M10, tuleje gwintowane do M6, kołki gwintowane do M8  Ręczna regulacja siły docisku, precyzja powtarzania +/-1%  Regulowany ogranicznik położenia Dane techniczne: • Siła nacisku 2-57kN (6 ton) • Głębokość gardła/C-ramienia 450 mm • Skok siłownika 200 mm • Prędkość 80 mm/sek. • Czas cyklu 3 sek. 1200 szt./godz. • Wymiary: wysokość 2200 mm x szerokość 960 mm x głębokość 1060 mm • Waga ok. 680 kg Bsdpfjirm R Esx Adqodb • Zasilanie 400V, 2,2 kW Opcjonalnie:  Zestaw narzędzi z 14 lub 33 stemplami i matrycami  Automatyczny system podawania, sterowanie dotykowe itp. dostępne opcjonalnie  Podajnik wibracyjny do automatycznego transportu elementów wciskanych  Jednostka rozdzielająca i podająca do automatycznej obróbki clinch fastenerów W razie pytań służymy pomocą, istnieje możliwość obejrzenia maszyny po wcześniejszym umówieniu się na spotkanie. Na pytania odpowiadamy chętnie telefonicznie lub mailowo.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, całkowita długość: 4 270 mm, · Typ operatora Siedzący · Maksymalna ładowność 3000 kg · Środek ciężkości ładunku 500 mm · Odległość ładunku, od środka osi napędowej do wideł 626 mm · Standardowy maszt referencyjny maszyny FVD 33 · Obciążenie osi przedniej (załadowane) / obciążenie osi tylnej (załadowane) 6560 kg / 840 kg · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / obciążenie osi tylnej bez ładunku 1660 kg / 2740 kg · Rozstaw kół przednich 1044 mm · Odległość między kołami tylnymi 1108 mm · Wysokość siedziska 972 mm · Wózek widłowy DIN 15173 A/B 3A · Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 na 4676 mm · Promień skrętu 2650 mm · Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) 21 km/h-21 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) 0,50 m/s-0,50 m/s · Prędkość opuszczania (obciążony/nieobciążony) 0,50 m/s-0,30 m/s · Siła rozciągająca 1900 daN · Możliwość pokonywania wzniesień – obciążony 27% · Hamulec postojowy: Hamulce hydrauliczne ze względu na utratę ciśnienia · Producent / Model silnika Kubota / D1803 CRT E5B · Moc silnika wg ISO 1585 37 kW · Prędkość znamionowa 2700 obr./min · Ilość cylindrów / pojemność cylindrów 3 - 1826 cm³ Bjdpeygx Rtefx Adqsdb · Sterowanie elektroniczne · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu sterującego dla osprzętu 220 bar · Ilość oleju do osprzętu 45 l/min · Poziom hałasu przy uchu kierowcy wg DIN 12 053 81 dB

Stan: dobry (używany), Produkt: Bieffebi Bedpfx Ascx N Dqjdqjdb Typ: Mirage 309-180 Szerokość żyły 1800mm Szerokośc druku: 230-1000mm Szerokość robocza: 2,8 x 1 x 1,5 m Ciężar własny: 1500 kg cca Kupno, sprzedaż, zarządzanie majątkiem maszyn i urządzeń przemysłowych. Duży udział w sprzedaży maszyn, urządzeń przemysłowych i maszyn.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 260 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 410 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 Bjdpfxjxd Eqao Adqedb · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, amortyzowany hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu: 3 - 3 · Typ alternatora – moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki przedniej szyby: zapewniają 90% pokrycia zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne siedzenie wielofunkcyjne: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonale zwymiarowanym i skonstruowanym zespołom. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co pozwala zmniejszyć zużycie energii nawet

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 080 mm, całkowita długość: 8 070 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 Bdodpfxjygngwe Adqjb · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 4 320 mm, · Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł: 621 mm · Obciążenie osi przedniej (załadowane) / obciążenie osi tylnej (załadowane) 5970 kg / 820 kg · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / obciążenie osi tylnej bez ładunku 1780 kg / 2510 kg · Rozstaw kół przednich 1159 mm · Odległość między kołami tylnymi 1176 mm · Wysokość dachu ochronnego (kabina) / całkowita wysokość z niskim dachem ochronnym kierowcy (wersja buggy) 2155 mm / 1990 mm Wysokość siedziska 1094 mm · Promień skrętu 3405 m · Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) 12 km/h / 24,50 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) 0,47 m/s / 0,46 m/s Bodpeyf N A Dsfx Adqedb · Prędkość opuszczania (z ładunkiem/bez ładunku) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Siła rozciągająca 3100 daN · Możliwość pokonywania wzniesień - obciążenie 51% · Hamulec postojowy: Hamulce hydrauliczne ze względu na utratę ciśnienia · Standard silnika: Stage V · Moc silnika wg ISO 1585: 37 kW · Prędkość znamionowa 2700 obr./min · Ilość cylindrów / pojemność cylindrów 3 - 1826 cm³ · Sterowanie elektroniczne · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu sterującego dla osprzętu 200 bar · Ilość oleju do osprzętu 42 l/min

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 10 600 mm, · Kąt spoczynku 106° · Kąt nachylenia 10° · Promień skrętu (na kołach) 5,50 m · Silnik zgodny z normą Stage V / Tier 4 · Ilość cylindrów / pojemność ładowności cylindrów: 4 - 4567 cm³ · Moc znamionowa silnika spalinowego / moc (kW) 157,34 kW / 155 kW · Maksymalny moment obrotowy / prędkość obrotowa silnika: 805 Nm@1500 obr./min · Układ chłodzenia silnika: Chłodzony cieczą · Liczba baterii 2 · Akumulator / pojemność akumulatora: 12 V / 120 Ah · Siła rozciągająca: 20400 daN · Typ skrzyni biegów: Hydrostatyczna · Ilość biegów (do przodu/do tyłu): 2 / 2 · Maksymalna prędkość jazdy: 25 km/h Hamulec postojowy: Automatyczny hamulec postojowy ujemny · Hamulec postojowy: Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej na przedniej i tylnej osi · Zdolność pokonywania wzniesień - z ładunkiem / bez ładunku: 31,50% / 57,70% · Typ pompy: pompa o zmiennym wydatku · Przepływ hydrauliczny - ciśnienie hydrauliczne: 275 l/min - 350 bar · Olej silnikowy 13 l · Olej hydrauliczny 290 l · Pojemność zbiornika paliwa 315 l · Oczyszczanie spalin dla silników Diesla (AdBlue®) 24 l · Poziom hałasu w kabinie maszynisty (LpA) 75 dB · Hałas otoczenia (LwA) 109 dB · Obciążenie wibracyjne dłoni/ramienia: < 2,50 m/s² Bdodpfx Adeycxn Djqsb · Atest bezpieczeństwa kabiny: Kabina ROPS - FOPS Poziom 2 · Sterowanie: JSM · System rozpoznawania załączników (E-Reco): Standard

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 020 mm, całkowita długość: 4 640 mm, · Typ operatora Siedzący · Środek ciężkości ładunku 500 mm · Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł 747 mm Bdodpfxeyb Tqqj Adqjb · Obciążenie osi przedniej (załadowane) / obciążenie osi tylnej (załadowane) 7490 kg / 1475 kg · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / obciążenie osi tylnej bez ładunku 2155 kg / 3810 kg · Rozstaw kół przednich 1520 mm · Odległość między kołami tylnymi 1630 mm · Wysokość siedziska 1426 mm · Wózek widłowy DIN 15173 A/B 3A · Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 w poprzek 6180 mm · Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż 6180 mm · Promień skrętu 4030 mm · Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) 10 km/h / 22 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) 0,60 m/s / 0,60 m/s · Prędkość opuszczania (z ładunkiem / bez ładunku) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Siła pociągowa / siła pociągowa (bez obciążenia) 6290 daN / 4250 daN · Pojazd ciężarowy z hamulcem postojowym · Producent / Model silnika / Standard silnika Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Moc silnika wg ISO 1585 65 kW · Prędkość znamionowa 2300 obr./min · Ilość cylindrów / pojemność cylindrów 4 - 2925 cm³ · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu sterującego dla osprzętu 185 bar · Ilość oleju do osprzętu 97 l/min · Poziom hałasu przy uchu kierowcy wg DIN 12 053 78 dB

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 530 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 Bsdpfx Adjyatu Hjqsdb · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 17 550 mm, całkowita długość: 7 450 mm, · Maksymalna ładowność 4000 kg Bdodpfxsyacq Ds Adqeb · wysokość 17,55m · Maksymalny zasięg boczny 13,08 m · Siła wyrywająca z łyżką 8391 daN · Kąt nachylenia 12° · Kąt spoczynku 114° · Promień skrętu (na kołach) 3,94 m · Podnoszenie 14 sek. · Obniżanie 14 s · Wysunięcie teleskopu 19 s · Cofanie teleskopu 15 s · Zrzucanie 5 s · Silnik zgodny ze standardem Stage V · Ilość cylindrów / pojemność ładowności cylindrów: 4 - 3621 cm³ · Moc znamionowa silnika spalinowego - Moc (kW) 100 KM / 75 kW · Maksymalny moment obrotowy / prędkość obrotowa silnika 410 Nm przy 1600 obr./min · Siła rozciągająca: 8391 daN · Typ skrzyni biegów: przetwornik momentu obrotowego · Ilość biegów (do przodu/do tyłu): 4 / 4 · Prędkość jazdy (z ładunkiem): 25 km/h · Maksymalna prędkość jazdy: 24,90 km/h Hamulec postojowy: Automatyczny hamulec postojowy ujemny · Hamulec postojowy: Tarczowy hamulec w kąpieli olejowej na przedniej i tylnej osi · Typ pompy: pompa zębata · Przepływ hydrauliczny / ciśnienie hydrauliczne: 167 l/min-270 bar · Olej silnikowy: 10 l · Olej hydrauliczny 135 l · Pojemność zbiornika paliwa 140 l · Pojemność zbiornika DEF 22,60 l · Poziom hałasu w kabinie maszynisty (LpA) 79 dB · Hałas otoczenia (LwA) 106 dB · Obciążenie wibracyjne dłoni/ramienia < 2,50 m/s² · Koła kierownicze (przód / tył) 2 / 2 · Koła napędowe (przód / tył) 2 / 2 · Atest bezpieczeństwa kabiny: kabina ROPS - FOPS poziom 2 · Sterowanie: JSM

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2002, BBK Rapid ESB - SL 60 etykieciarka samoprzylepna Maszyna ta jest przeznaczona do etykietowania butelek okrągłych lub podobnych obiektów przy maksymalnej wydajności 3 000 szt./h. Zakres wydajności maszyny obejmuje: Wysokość obiektu: min. 25 mm - maks. 75 mm Maks. średnica obiektu: 70 mm Maks. wysokość etykiety: 60 mm Bjdpoyn Rgisfx Adqodb Producent: BBK Maszyny Etykieciarskie i Specjalne Rok produkcji: 2002 Zapotrzebowanie na miejsce: 190 x 140 x 180 cm

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 25 900 mm, całkowita długość: 9 280 mm, Maks. udźwig 6000 kg - Wysokość 25,90 m - Maksymalny zasięg boczny 21,70 m - Kąt odchylenia a4 12° - Kąt wysypu a5 110° - Obrót nadwozia 360° - Model opon 445/65 R22,5 - Koła napędowe (przód/tył) 2 / 2 - Typ układu kierowniczego: skręt dwóch kół, skręt czterech kół, tryb kraba - Typ podpór: podwójnie teleskopowe - Sterowanie podporami: polecenia indywidualne lub równoczesne - Producent: Yanmar - Norma emisji silnika: Stage V / Tier 4 - Model silnika: 4TN107FHT-6SMU1 - Moc znamionowa silnika spalinowego / Moc (kW): 156 KM / 115 kW - Maks. moment obrotowy / Liczba obrotów (min): 602 Nm przy 1500 obr./min - Liczba cylindrów – pojemność skokowa: 4 – 4567 cm³ - Układ chłodzenia silnika: chłodzenie wodą - Ilość akumulatorów / Napięcie / Pojemność akumulatora: 2 x 12 V / 120 Ah - Prąd rozruchowy akumulatora (EN): 850 A - Rodzaj przekładni: hydrostatyczna z Speedshift - Skrzynia biegów / Liczba biegów (przód/tył): Speedshift 2 / 2 - Maks. prędkość jazdy: 40 km/h - Siła uciągu: 8600 daN - Hamulec postojowy: automatyczny, negatywny - Hamulec zasadniczy - Mokre hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - Zdolność pokonywania wzniesień – załadowany/niezaładowany: 40,40% / 45,50% - Typ pompy: pompa o zmiennym wydatku - Maks. wydajność hydrauliki: 185 l/min - Ciśnienie hydrauliczne: 350 bar - Olej silnikowy: 13 l - Olej hydrauliczny: 260 l - Pojemność zbiornika paliwa: 270 l - System oczyszczania spalin (AdBlue®): 24 l - Poziom hałasu w kabinie (LpA): 68 dB - Poziom hałasu na zewnątrz (LwA): 108 dB Bdjdpfxoxylvho Adqsb

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 21 800 mm, długość wideł: 1 200 mm, całkowita długość: 8 170 mm, - Maks. nośność 6000 kg - wysokość 21,80 m - Maksymalny zasięg boczny 18,20 m - Kąt pochylenia a4 12° - Kąt zsypu a5 110° - Obrót górnego nadwozia o 360° - Waga 18000 kg - Modele opon 445/65 R22,5 - Koła napędowe (przód/tył) 2/2 - Typ układu kierowniczego na 2 koła, na 4 koła, przekładnia krabowa - Typ wspornika podwójny teleskopowy - Sterowanie za pomocą poleceń Obsługuje polecenia indywidualnie lub jednocześnie - Producent Yanmar - Standard silnika Stage V / Stage 4 - Model silnika 4TN107FHT-6SMU1 Bodpfsx Szumox Adqedb - Znamionowa moc / moc silnika spalinowego (kW) 156 KM / 115 kW - Maks. moment obrotowy / obroty silnika (min) 602 Nm przy 1500 obr./min - Liczba cylindrów - Nośność cylindrów 4 - 4567 cm3 - Chłodzenie wodne układu chłodzenia silnika - Ilość akumulatorów/akumulator 2 x 12 V - Pojemność akumulatora 120 Ah - Prąd rozruchowy akumulatora (EN) 850 A - Typ przekładni Hydrostatyczna z funkcją Speedshift - Skrzynia biegów / Liczba biegów (do przodu) / Liczba biegów (do tyłu) Speedshift/2 / 2 - Maksymalna prędkość jazdy 40 km/h - Siła rozciągająca 8600 daN - Hamulec postojowy Automatyczny negatywny hamulec postojowy - Hamulec postojowy: Hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej na przedniej i tylnej osi - Zdolność wspinania się - z ładunkiem / bez ładunku 40,40% / 45,50% - Typ pompy Pompa o zmiennym wydatku - Wydajność hydrauliczna 185 l/min - Ciśnienie hydrauliczne 350 bar - Olej silnikowy 13 l - Olej hydrauliczny 260 l - Pojemność zbiornika paliwa 270 l - Oczyszczanie spalin dla oleju napędowego (AdBlue®) 24 l - Poziom hałasu w kabinie kierowcy (LpA) 68 dB - Zewnętrzny poziom dźwięku (LwA) 108 dB - Wartość wibracji na dłoniach/ramionach < 2,50 m/s² - Kierownice (przód/tył) 2/2 - Kontroluje 2 joysticki - Atest bezpieczeństwa kabiny ROPS - FOPS poziom 2 - System wykrywania osprzętu (E-Reco) w standardzie

Stan: dobry (używany), Siłownik hydrauliczny, siłownik podporowy, tłok hydrauliczny, tłok dociskowy -Zylinder: Ø 63 mm -Tłoczysko: Ø 32 mm -Rura zewnętrzna: mm -Skok: 170 mm -Długość całkowita (wsunięty): 330 mm Bdedpfx Aeb A H Sxodqob -Otwór mocujący: Ø 30 mm -Idealny do budowy prasy hydraulicznej -Liczba sztuk: 10 dostępnych -Cena: za sztukę -Waga: 13 kg/szt.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, całkowita długość: 4 620 mm, · Producent Manitou · Nazwa modelu MC 30-4 ST5 · Typ napędu diesel · Typ operatora Siedzący · Maksymalna ładowność 3000 kg · Środek ciężkości ładunku 500 mm · Odległość ładunku, od środka osi napędowej do wideł 626 mm · Standardowy maszt referencyjny maszyny FVD 33 · Obciążenie osi przedniej (załadowane) / obciążenie osi tylnej (załadowane) 6650 kg / 790 kg · Opony pneumatyczne Rozmiar opony, przód 12.5/80-18/12 SL R4 · Rozmiar opony, tył 27x10-12 SKS · Ilość kół przednich / kół tylnych 2 / 2 · Liczba kół napędowych 4 · Rozstaw kół przednich 1159 mm · Odległość między kołami tylnymi 1176 mm · Wysokość dachu ochronnego (kabina) / całkowita wysokość z niskim dachem ochronnym kierowcy (wersja buggy) 2155 mm / 1990 mm Wysokość siedziska 1094 mm · Wózek widłowy DIN 15173 A/B 3A · Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 w poprzek 5461 mm · Promień skrętu 3435 mm · Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) 12 km/h / 24,50 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Prędkość opuszczania (z ładunkiem/bez ładunku) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Siła rozciągająca 3100 daN · Możliwość pokonywania wzniesień – obciążenie 46% · Hamulce hydrauliczne hamulca postojowego z powodu utraty ciśnienia · Moc znamionowa silnika spalinowego 37 kW · Producent / Model silnika / Standard silnika Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V · Prędkość znamionowa 2700 obr./min · Ilość cylindrów / pojemność cylindrów 3 - 1826 cm³ Bdjdpfex Iwltjx Adqsb · Sterowanie elektroniczne · Ilość oleju do osprzętu 42 l/min · Poziom hałasu przy uchu kierowcy wg DIN 12 053 79 dB

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 850 mm, całkowita długość: 5 200 mm, · Maksymalny zasięg boczny 3,30 m · Zasięg przy maksymalnej wysokości podnoszenia 0,50 m Bodpoxd Hwnsfx Adqedb · Siła odspajania z łyżką 4205 daN · Zwis przedni 0,99 m · Kąt usypu 117° · Kąt pochylenia 12° · Promień skrętu (nad kołami) 3,31 m · Koła napędowe (przód/tył) 2/2 · Kierownice (przód/tył) 2/2 · Podnoszenie 7,30 s · Dolna 4,95 s · Wysuwanie teleskopu 5,20 s · Wysuwanie teleskopowe 3,70 s · Pochylenie 3,20 s · Zrzucanie 3,20 s · Silnik: Kubota, silnik standardowy, Stage V · Model silnika V3307-CR-T-E5B · Ilość cylindrów - nośność cylindrów4 - 3331 cm3 · Moc znamionowa silnika spalinowego / moc 75 KM / 55,40 kW · Maksymalny moment obrotowy / prędkość obrotowa silnika 265 Nm przy 1400 obr./min · Siła rozciągająca 3240 daN · Standardowy wentylator spiralny · Układ chłodzenia silnika 2 chłodnice wody + olej hydrauliczny · Typ przekładni: Hydrostatyczny · Liczba biegów (do przodu/do tyłu) 2 / 2 · Maksymalna prędkość jazdy (może się różnić w zależności od przepisów) 25 km/h · Blokada mechanizmu różnicowego Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu na przedniej osi · Hamulec postojowy: Automatyczny negatywny hamulec postojowy · Hamulec postojowy, hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej na przednich osiach · Typ pompy: pompa zębata · Wydajność hydrauliczna - ciśnienie hydrauliczne: 86 l/min - 235 bar · Pojemność zbiornika paliwa: 63L · Poziom dźwięku (LpA) testowany zgodnie z normą NF EN 12053: 76 dB · Hałas otoczenia (LwA) 104 dB · Obciążenie wibracyjne dłoń/ramię < 2,50 m/s² · Certyfikat bezpieczeństwa kabiny: ROPS kabiny - FOPS poziom 1 · Kontrolerzy: JSM

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 850 mm, całkowita długość: 5 200 mm, · Maksymalny zasięg boczny 3,30 m · Zasięg przy maksymalnej wysokości podnoszenia 0,50 m · Siła odspajania z łyżką 4205 daN · Zwis przedni 0,99 m · Kąt usypu 117° · Kąt pochylenia 12° · Promień skrętu (nad kołami) 3,31 m · Koła napędowe (przód/tył) 2/2 · Kierownice (przód/tył) 2/2 · Podnoszenie 7,30 s · Dolna 4,95 s · Wysuwanie teleskopu 5,20 s · Wysuwanie teleskopowe 3,70 s · Pochylenie 3,20 s · Zrzucanie 3,20 s · Silnik: Kubota, silnik standardowy, Stage V · Model silnika V3307-CR-T-E5B · Ilość cylindrów - nośność cylindrów4 - 3331 cm3 · Moc znamionowa silnika spalinowego / moc 75 KM / 55,40 kW Bsdpfexd Htiex Adqsdb · Maksymalny moment obrotowy / prędkość obrotowa silnika 265 Nm przy 1400 obr./min · Siła rozciągająca 3240 daN · Standardowy wentylator spiralny · Układ chłodzenia silnika 2 chłodnice wody + olej hydrauliczny · Typ przekładni: Hydrostatyczny · Liczba biegów (do przodu/do tyłu) 2 / 2 · Maksymalna prędkość jazdy (może się różnić w zależności od przepisów) 25 km/h · Blokada mechanizmu różnicowego Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu na przedniej osi · Hamulec postojowy: Automatyczny negatywny hamulec postojowy · Hamulec postojowy, hamulce wielotarczowe w kąpieli olejowej na przednich osiach · Typ pompy: pompa zębata · Wydajność hydrauliczna - ciśnienie hydrauliczne: 86 l/min - 235 bar · Pojemność zbiornika paliwa: 63L · Poziom dźwięku (LpA) testowany zgodnie z normą NF EN 12053: 76 dB · Hałas otoczenia (LwA) 104 dB · Obciążenie wibracyjne dłoń/ramię < 2,50 m/s² · Certyfikat bezpieczeństwa kabiny: ROPS kabiny - FOPS poziom 1 · Kontrolerzy: JSM

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 370 mm, całkowita długość: 4 350 mm, · Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł: 621 mm · Obciążenie osi przedniej (załadowane) / obciążenie osi tylnej (załadowane) 5970 kg / 820 kg · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / obciążenie osi tylnej bez ładunku 1780 kg / 2510 kg · Rozstaw kół przednich 1159 mm · Odległość między kołami tylnymi 1176 mm · Wysokość dachu ochronnego (kabina) / całkowita wysokość z niskim dachem ochronnym kierowcy (wersja buggy) 2155 mm / 1990 mm Wysokość siedziska 1094 mm · Promień skrętu 3405 m · Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku) 12 km/h / 24,50 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Prędkość opuszczania (z ładunkiem/bez ładunku) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Siła rozciągająca 3100 daN · Możliwość pokonywania wzniesień - obciążenie 51% · Hamulec postojowy: Hamulce hydrauliczne ze względu na utratę ciśnienia Bdsdpfx Aexd Huyedqob · Standard silnika: Stage V · Moc silnika wg ISO 1585: 37 kW · Prędkość znamionowa 2700 obr./min · Ilość cylindrów / pojemność cylindrów 3 - 1826 cm³ · Sterowanie elektroniczne · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu sterującego dla osprzętu 200 bar · Ilość oleju do osprzętu 42 l/min

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 750 mm, całkowita długość: 4 330 mm, · Środek ciężkości ładunku 500 mm · Odległość ładunku od środka osi napędowej do wideł 631 mm · Obciążenie osi przedniej (załadowane) / obciążenie osi tylnej (załadowane) 7350 kg / 850 kg · Obciążenie osi przedniej bez ładunku / obciążenie osi tylnej bez ładunku 1710 kg / 3070 kg · Ilość kół przednich / kół tylnych 2 / 2 · Liczba kół napędowych 2 · Rozstaw kół przednich 1044 mm · Odległość między kołami tylnymi: 1108 mm Bdedpfsx Emt Uox Adqsb Wysokość siedziska: 972 mm · Wózek widłowy DIN 15173 A/B: 3A · Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 w poprzek: 4711 mm · Promień skrętu: 2680 m · Prędkość jazdy (z ładunkiem/bez ładunku): 21 km/h-21 km/h · Prędkość podnoszenia (z ładunkiem/bez ładunku): 0,50 m/s-0,50 m/s · Prędkość opuszczania (obciążony/nieobciążony) 0,50 m/s-0,30 m/s · Siła rozciągająca 1900 daN · Możliwość pokonywania wzniesień - obciążony 24% · Hamulec postojowy: Hamulce hydrauliczne ze względu na utratę ciśnienia · Prędkość znamionowa: 2700 obr./min · Ilość cylindrów / pojemność ładowności cylindrów: 3 - 1826 cm³ · Sterowanie: Elektroniczne · Ciśnienie robocze dodatkowego obwodu sterującego dla osprzętu: 230 bar · Ilość oleju do przystawki: 45 l/min · Poziom hałasu przy uchu kierowcy wg DIN 12 053: 81 dB

Stan: używany, Rok budowy: 2025, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 25 900 mm, całkowita długość: 9 280 mm, Maks. udźwig 6000 kg - Wysokość 25,90 m - Maksymalny zasięg boczny 21,70 m - Kąt odchylenia a4 12° - Kąt wysypu a5 110° - Obrót nadwozia 360° - Model opon 445/65 R22,5 Bodpfxsx Avu Hj Adqodb - Koła napędowe (przód/tył) 2 / 2 - Typ układu kierowniczego: skręt dwóch kół, skręt czterech kół, tryb kraba - Typ podpór: podwójnie teleskopowe - Sterowanie podporami: polecenia indywidualne lub równoczesne - Producent: Yanmar - Norma emisji silnika: Stage V / Tier 4 - Model silnika: 4TN107FHT-6SMU1 - Moc znamionowa silnika spalinowego / Moc (kW): 156 KM / 115 kW - Maks. moment obrotowy / Liczba obrotów (min): 602 Nm przy 1500 obr./min - Liczba cylindrów – pojemność skokowa: 4 – 4567 cm³ - Układ chłodzenia silnika: chłodzenie wodą - Ilość akumulatorów / Napięcie / Pojemność akumulatora: 2 x 12 V / 120 Ah - Prąd rozruchowy akumulatora (EN): 850 A - Rodzaj przekładni: hydrostatyczna z Speedshift - Skrzynia biegów / Liczba biegów (przód/tył): Speedshift 2 / 2 - Maks. prędkość jazdy: 40 km/h - Siła uciągu: 8600 daN - Hamulec postojowy: automatyczny, negatywny - Hamulec zasadniczy - Mokre hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi - Zdolność pokonywania wzniesień – załadowany/niezaładowany: 40,40% / 45,50% - Typ pompy: pompa o zmiennym wydatku - Maks. wydajność hydrauliki: 185 l/min - Ciśnienie hydrauliczne: 350 bar - Olej silnikowy: 13 l - Olej hydrauliczny: 260 l - Pojemność zbiornika paliwa: 270 l - System oczyszczania spalin (AdBlue®): 24 l - Poziom hałasu w kabinie (LpA): 68 dB - Poziom hałasu na zewnątrz (LwA): 108 dB

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 130 mm, całkowita długość: 9 950 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł 1125 mm · Odległość od środka 4750 mm · Nacisk na oś, obciążenie przodu 20500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 68800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 21000 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4800 kg · Rozstaw kół przód/tył 2540/2440 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 Mpa · Pochylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu 5/10 stopni · Wysokość siedziska 2300 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 3150 / 850 mm Bodpfx Adoxd Ha Aoqsdb · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 575 / 2000 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 10325 mm · Promień skrętu 6600 mm · Promień skrętu wewnątrz 950 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330 l · Zbiornik paliwa o pojemności 450 l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35 l · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185 / 2200 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160 / 1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 12-14 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ: AxleTech / przekładnia różnicowa i piasta · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,35 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,33 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, przód/tył bez obciążenia (km/h) 24 / 24 · Przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23 / 23 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) 58 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 28 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 39 · Przy obciążeniu znamionowym (%) 21 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 213 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 73 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 110

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 580 mm, całkowita długość: 8 100 mm, · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855 – 1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 5175 – 600 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 8770 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5 – 10 · Przesuw boczny ± o szerokości nad ostrzem wideł (mm) 415 – 1530 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10500 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 35800 Bdedjxvd Nxspfx Adqsb · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 11900 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 2600 · Ciśnienie powietrza (Mpa) serwo hydrauliczne – kierownica · Typ – koła hamowane Hamulce tarczowe chłodzone olejem (mokre hamulce tarczowe) – koła napędowe · Typ – koła hamowane Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 18 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue* (l) 15 · Moc silnika ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (kW – obr./min): 164/233 – 2200 · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min): 945 – 1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa (cm3) 6 – 6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Typ sprzęgła: przemiennik momentu obrotowego · Typ skrzyni biegów: Hydrodynamiczny Powershift · Liczba biegów przód – tył: 3 - 3 · Typ alternatora – Moc (W) AC-1960 · Akumulator rozruchowy: napięcie – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomiczna kierownica: Jest regulowana i można ją również złożyć na jedną stronę. Zmniejsza to obciążenie kierowcy podczas jazdy i cofania. · Wygodne pedały: nowy, elastyczny i bezpieczny system pedałów z regulowanym kątem pedałowania. Poprawia ergonomię i minimalizuje obciążenie stóp jeźdźca. · Wysokowydajne wycieraczki szyby przedniej: zapewniają pokrycie 90% zakrzywionej szyby przedniej. Wycieraczki dachowe są również zintegrowane. · Ergonomiczne, wielofunkcyjne siedzenie: obrotowe i całkowicie zintegrowane. · Pakiet klimatyczny: Kompletny i elastyczny system klimatyzacji, który spełnia wysokie wymagania przetestowanej klimatycznie kabiny EGO. Większe wloty powietrza. Bezproblemowa wymiana filtra z przodu maszyny. Pełen komfort jazdy dzięki doskonałemu zwymiarowane i skonstruowane zespoły. · Konsola sterownicza: łatwa w konfiguracji, regulacji, obsłudze i zrozumieniu. Wszystkie niezbędne elementy sterujące, przełączniki, dźwignie i wskaźniki są łatwo dostępne, co pozwala na wydajną pracę. · Panel sterowania: Idealne urządzenie dla kierowców korzystających z mini kierownicy lub dźwigni kierownicy. Zintegrowane przyciski przełączające. W pełni regulowany i indywidualnie testowany pod kątem optymalnej ergonomii. Ergonomiczna kierownica jest złożona do przodu, nie ograniczając widoczności. · Zoptymalizowana widoczność: Całkowicie nowa, otwarta konstrukcja. Z przemyślanymi profilami i zakrzywionymi szybami z przodu i z tyłu. Zoptymalizowana widoczność pod każdym kątem - z wyjątkowo dobrą widocznością po przekątnej do przodu i do tyłu. Silne uczucie na świeżym powietrzu · Nowe silniki wysokoprężne Cummins spełniające wymogi normy EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Nowa platforma wysokoprężna Cummins łączy w sobie recyrkulację schłodzonych gazów spalinowych z ulepszonym wysokociśnieniowym układem paliwowym Common Rail (HPDR) i filtrem cząstek stałych. Umożliwia to czystsze i bardziej wydajne spalanie, co skutkuje nawet o pięć procent mniejszym zużyciem