Używane Dycometal Crt2Vt-180 na sprzedaż (7 007)

Rok budowy: 2021, stan: bardzo dobry (używany), Pompa LOWARA ECOCIRC XL 40-180 F Wydajność: 8 l/s. Rok produkcji: 2021 – Używana sporadycznie Kołnierze DN40 Napięcie: 230 V jednofazowe (szczegóły techniczne na zdjęciach) Laedozzwblepfx Apqog

Stan: bardzo dobry (używany), Typ: ARS-1100-AE Komora klimatyczna do testów temperatury i wilgotności Chłodzona powietrzem Komora do testów temperatury i wilgotności Zakres temperatur: od -70°C do +180°C Laedpfx Apozvdk Njqog Szybkość zmiany temperatury do 5 K/min. Zakres wilgotności: od 10 do 98% wilgotności względnej. Wymiary wewnętrzne: 1100 szer. × 1000 wys. × 1000 gł. mm Wymiary zewnętrzne: 1300 szer. x 1955 wys. x 2005 gł. mm Około 1100 litrów AC 400 V, 3 fazy, 50 Hz, 29 A Waga własna: ok. 765 kg Czynnik chłodniczy: R404A i R23 Informacja dla Państwa, jako kupujących, dla zapewnienia bezpieczeństwa! Przed sprzedażą, w oferowanych przez nas komorach, przeprowadzamy następujące czynności: 1. Kontrola funkcjonalności i wymiana niezbędnych komponentów. 2. W razie potrzeby, uzupełnienie czynnikiem chłodniczym zgodnym z przepisami. 3. Test szczelności z certyfikatem. 4. Po pomyślnej kontroli komory są poddawane udokumentowanemu testowi. Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych są dopuszczalne!) W razie dodatkowych pytań, chętnie odpowiemy na nie telefonicznie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008518, Udźwig: 180 kg Liczba kontrolowanych osi: 4 osie Długość wysięgnika: 3200 mm Ljdpfxjzruyge Apqeag

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 008520, Udźwig: 180 kg Liczba kontrolowanych osi: 4 osie Lodpozwdinsfx Apqsag Długość wysięgnika: 3200 mm

Stan: dobry (używany), Kotwy rozporowe, zaczepy kotwiące -Producent: Würth, 25 sztuk w opakowaniu -Typ: W-KDW M10 x 180, bez blachy rozporowej Ledpfxeipapxe Apqeag -Dostępna ilość: 27 opakowań -Cena: za opakowanie -Wymiary opakowania: 270/210/W100 mm -Waga: 3 kg/opakowanie

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Eaton Vickers Hydrokraft PVXS-180 – zmienno-wydajnościowa pompa tłokowa osiowa Typ: PVXS-180-M-R-ES-0000-000 Numer części: 8005062705C010 Wykonanie: zmienno-wydajnościowa pompa tłokowa osiowa, układ otwarty Lsdpjzvd S Tsfx Apqsag Regulacja: elektryczna regulacja wydajności Kierunek obrotów: prawy Wydajność: maksymalnie 180 cm³/obr. Prędkość obrotowa: maksymalnie 1800 obr./min Ciśnienie nominalne: 350 bar Ciśnienie maksymalne: 420 bar Teoretyczny przepływ: maksymalnie około 324 l/min Siłownik regulacyjny: Georgii Kobold KOD 346-1A MB/S64 Siłownik regulacyjny: 0,09 kW, 230/400 V, 1400 obr./min Hamulec: MB3, 2 Nm, 230 V, 15 W Przekładnia: SPN Schwaben Präzision GF71 Stan: nieużywany, nadwyżka magazynowa, przechowywany w drewnianej skrzyni transportowej

Stan: używany, przebieg: 731 000 km, pierwsza rejestracja: 01/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 2006, Oś 1: lewa 12 mm, prawa 12 mm Oś 2: lewa 12 12 mm, prawa 12 12 mm Lasdpfx Aezg D U Aspqeg Oś 3: lewa mm, prawa mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2021, Transnorm przenośnik taśmowy zakrzywiony w lewo 180°-1270-1100-IR1200 -- NOWOŚĆ RA1945 Dane techniczne: Promień środkowy długości przenośnika (NL): 5498 mm Szerokość ramy (NB): 1270 mm Szerokość rusztowania z pokrywą łożyska: 1390 mm Szerokość rusztowania z pokrywą łożyska i pokrywą przekładni: 1480 mm Szerokość pasa (GuB): 1100 mm Wysokość całkowita (BH): 250 mm Dolna wysokość silnika: 300 mm Wysokość silnika (MH): 550 mm Promień wewnętrzny (IR): 1200 mm Kąt przenoszenia: 180° stopni Średnia prędkość transportu (v m/s): 1,4 m/s Napęd: silnik SEW z przetwornicą częstotliwości Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 3 / S1 Taśma: KT 96 nowa Rok budowy: 2021 Wysokość prowadnicy bocznej: 194 mm Opcjonalnie dostępne: Podpory Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Laedsq N Hmhepfx Apqeg Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, WTT Krzywka wałka 180° 640-600 IR500 RA1803 Dane techniczne: Szerokość rusztowania (NB): 640 mm Szerokość rolki (EL): 600 mm Rozstaw rolek: 5:6 Rolki: ø50 mm, ocynkowane Skok (Tlg): 105 mm Kąt przenoszenia: 180° stopni Promień wewnętrzny (IR): 500 mm Wysokość całkowita (BH): 80 mm górna krawędź rolki Zewnętrzna prowadnica boczna: 185 mm Napęd: bez Podpory: bez Konstrukcja: rama pomalowana na szaro, ocynkowane rolki Opcjonalnie dostępne: Podpory Wszystkie ceny plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Ledpfx Ask Abfispqjag Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Krzywa rolkowa przenośnika Transnorm Krzywa rolkowa 180°-900-800 IR800 RA2233 Dane techniczne: Producent: Transnorm Typ: TS 2712 rolka zakrzywiona 180° Rok budowy: 2001 Stan: dobry (używany) Silnik: w pełni sprawny Kąt: 180° Promień wewnętrzny RN: 800 mm (promień nominalny) Szerokość zewnętrzna: 900 mm Długość mocowania: 800 mm Typ silnika: Motoreduktor SEW, R17DT71D4/TH Moc silnika: V 380-500, kW 0,37 Napęd: Napęd centralny z napędem łańcuchowym Prędkość transportu: prosimy o kontakt Waga: 260kg Zakres dostawy: bez podpór Opcjonalnie dostępne: Wsparcie Prowadnica boczna z jednej strony i z obu stron Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej zmiany prędkości Dostosuj długość (dłuższa/krótsza) Dodatkowe przenośniki rolkowe/krzywe rolkowe z napędem łańcuchowym Ceny netto plus podatek VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Aby uzyskać indywidualną, fachową poradę, wystarczy się z nami skontaktować. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Lsdpfxerixkbo Apqjag Chętnie pomożemy Ci zaplanować i wdrożyć Twoje projekty. Czekamy na wiadomość od Ciebie. Z wyrazami szacunku Twój zespół dr. Sunday GmbH & Co. KG Twój specjalista i kontakt w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Transnorm Zakrętowa rolkowa przenośnikowa 700-600 IR750 Przenośnik rolkowy 180° RA1222 Przenośnik zakrętowy Transnorm pochodzi z 2005 roku i jest w bardzo dobrym stanie (używany). Wsporniki nie są zawarte w zakresie dostawy, dostępne są opcjonalnie. Lasdpfxsk Aa Nmj Apqog Dane techniczne: Producent: Transnorm Typ: TS 3215 zakrętowy przenośnik rolkowy 180° Rok produkcji: 2005 Stan: bardzo dobry (używany) Kąt: 180° Promień wewnętrzny (IR): 750 mm Nominalna/szerokość zewnętrzna (NB): 700 mm Szerokość użytkowa (NUB): 600 mm Waga: 200 kg Zakres dostawy: bez wsporników (w razie potrzeby prosimy o zapytanie) Opcjonalnie: wsporniki W celu uzyskania indywidualnej, fachowej porady prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy. Z przyjemnością udzielimy pomocy przy planowaniu i realizacji Państwa projektów. Czekamy na kontakt. Z poważaniem Zespół Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Państwa specjalista i partner w dziedzinie intralogistyki

Stan: używany, Krzywka rolkowa prawa lub lewa o wąskim skoku 90°/180°-660-600 IR500 RA2314 Laedpfx Ajuxg U Dopqsg Marka: Kierunek obrotu: 90° w prawo/w lewo Szerokość rolki (RB): 600 mm stożkowa, powłoka z tworzywa sztucznego Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 660 mm Odległość między osiami rolek 60 mm, odstęp między rolkami 3 mm Promień wewnętrzny (IR): 500 mm Wysokość ramy: 120 mm Wysokość całkowita wraz z silnikiem: 400 mm Silnik MOVI-Mot 3x300-500V 0.25kW 1400 rpm max Hamulec 220-240V Silnik przekładniowy: SEW Prędkość transportu: 0,6 m/s Dwie krzywe 90° mogą być skręcone razem tworząc krzywą 180° Opcjonalnie dostępne: Podpory Prowadnica boczna Prowadnice boczne Przetwornica częstotliwości do bezstopniowej regulacji prędkości Ceny netto plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co KG, Gattingerstraße 11 B & C, 97076 Würzburg, Niemcy Skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy lewy GKF 180°-750-550 IR1000 RA1483 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Krzywe taśmowe są często używane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia taśmy zapewniają najbardziej płynną pracę. Przedstawione tutaj zdjęcia systemu przenośników zostały wykonane w centrum logistycznym, gdy był on jeszcze zainstalowany. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Promień środkowy długości przenośnika (NL): 4820 mm Szerokość ramy (NB): 750 mm Szerokość taśmy (GuB): 550 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 1000 mm Kąt przenośnika: 180° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): regulowana w górę i w dół za pomocą przetwornicy częstotliwości Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Pasek: dwuwarstwowy, zielony, gładki, KT36 (patrz zdjęcia zużycia) Rok produkcji: 2001 Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Dostępne opcjonalnie: Podpory Ledpfsk Abcrjx Apqoag Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: używany, Rok budowy: 1999, Transnorm przenośnik taśmowy łukowy lewy GKF 180°-775-600 IR500 RA2013 Przenośnik taśmowy Transnorm jest w dobrym stanie (używany) i w pełni funkcjonalny. Posiada motoreduktor marki SEW. Wsporniki i prowadnice boczne nie wchodzą w zakres dostawy. Są one opcjonalnie dostępne na życzenie. Przenośniki taśmowe są często wykorzystywane w intralogistyce do wewnętrznego transportu ładunków jednostkowych i stały się integralną częścią nowoczesnych centrów dystrybucyjnych. Krzywe taśmowe Transnorm imponują swoją wydajnością i niezawodnością. Dzięki napędowi o niskim naprężeniu na całej szerokości pasa, długi czas pracy nie stanowi problemu. Stożkowe koła pasowe i specjalnie opracowany system prowadzenia pasa zapewniają możliwie najbardziej płynną pracę. Dane techniczne: Oznaczenie typu: Przenośnik taśmowy TS 1600-105 Szerokość ramy (NB): 775 mm Szerokość taśmy (GuB): 600 mm Wysokość całkowita (BH): 210 mm Promień wewnętrzny (IR): 500 mm Kąt przenośnika: 180° stopni Nóżki podporowe: dostępne opcjonalnie Prędkość przenośnika (v m/s): prosimy o kontakt Napęd: motoreduktor SEW SA37 DT80N4/MM07/BW1 Dane elektryczne: 50Hz V380-500, kW 0,15 / 0,75 / S1 Pasek: zostanie wymieniony Rok produkcji: 1999 Lajdpfxok Abc Se Apqog Cecha szczególna / akcesoria: Prowadnice boczne po obu stronach Opcjonalnie dostępne: Podpory Ceny netto plus VAT loco magazyn centralny Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Pozycjoner spawalniczy CORMAK PS-180 to kompaktowa, precyzyjna i niezawodna obrotnica spawalnicza, przeznaczona do zadań montażowych i spawalniczych w warsztatach produkcyjnych, zakładach ślusarskich i pracowniach remontowych. Dzięki precyzyjnej regulacji prędkości, solidnej konstrukcji i szerokiemu zakresowi przechyłu tarczy roboczej, pozycjoner ten znacząco zwiększa wydajność i komfort pracy operatora. To rozwiązanie, które pozwala na bezpieczne i kontrolowane spawanie elementów cylindrycznych oraz komponentów o skomplikowanej geometrii. Główne atuty pozycjonera spawalniczego PS-180 Obrotnica spawalnicza o wysokiej precyzji – umożliwia dokładne pozycjonowanie elementów obrabianych w zakresie 0–90°. Regulowana prędkość obrotowa od 1 do 8 obr./min – pozwala dostosować tempo pracy do rodzaju spoiny i technologii spawania. Lajdpfx Asrigkpspqeg Pedał sterujący w zestawie – umożliwia dynamiczną kontrolę nad obrotem i kierunkiem ruchu stołu w czasie rzeczywistym. Stół roboczy o średnicy 200 mm – wyposażony w rowki montażowe do łatwego mocowania uchwytów, szczęk i detali. Uniwersalny slot masowy – umożliwia ciągłe podłączenie masy spawalniczej bez konieczności jej przepinania. Kompaktowe wymiary i niska masa – łatwa integracja z istniejącymi stanowiskami roboczymi, możliwość szybkiego przestawiania. Budowa i technologia Obrotnik spawalniczy CORMAK PS-180 został zaprojektowany z myślą o ergonomii i trwałości. Solidna obudowa wykonana z wytrzymałej stali zapewnia odporność na czynniki eksploatacyjne, a konstrukcja tarczy roboczej umożliwia precyzyjny montaż elementów o różnym kształcie. Manualny system przechyłu w zakresie 0–90° pozwala na ustawienie detalu w optymalnej pozycji spawalniczej. Napędzany silnikiem o mocy 15 W układ obrotowy oferuje płynną regulację prędkości obrotowej, co znacząco zwiększa elastyczność w pracy operatora. Precyzja i wydajność pracy Pozycjonery spawalnicze CORMAK umożliwiają uzyskanie idealnej pozycji spoiny, co przekłada się na wyższą jakość spawania i zmniejszenie liczby błędów technologicznych. Dzięki automatycznemu obracaniu elementów i stabilnemu mocowaniu detali, operator może skupić się na technice spawania, osiągając spójne i estetyczne połączenia. Takie rozwiązanie znacznie poprawia tempo pracy oraz ogranicza zmęczenie fizyczne pracownika, eliminując konieczność ręcznego manipulowania ciężkimi komponentami. Zastosowanie Obrotnik spawalniczy PS-180 jest szczególnie przydatny w procesach: spawania elementów walcowych – zbiorników, rur, tulei, kołnierzy, precyzyjnego montażu detali w osi obrotu, spawania orbitalnego i TIG, gdzie kluczowa jest kontrola prędkości, procesów produkcyjnych wymagających częściowej automatyzacji, manipulowania lekkimi komponentami w ograniczonej przestrzeni roboczej. Wyposażenie standardowe Stół roboczy φ200 mm z rowkami montażowymi Pedał sterujący Slot masowy do podłączenia przewodu masowego Ręczny mechanizm przechyłu 0–90° Wbudowany falownik do regulacji prędkości obrotowej Parametry techniczne Nośność pozioma 10 kg Nośność pionowa 5 kg Rozmiar stołu roboczego φ200 mm Kąt nachylenia 0° ~ +90° Prędkość obrotowa 1 ~ 8 obr./min Moc obrotowa 15 W Przechylanie ręczne Napięcie 220 V-1PH-50HZ Wymiary 260 x 320 x 280 mm Waga 10 kg *Uchwyt trójszczękowy nie jest częścią zestawu.

Stan: nowe, przebieg: 10 km, moc: 132 kW (179,47 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 100 kg, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Osoba kontaktowa: Andreas Kawa, kierownik działu sprzedaży pojazdów użytkowych – telefon: | e-mail: Wyposażenie specjalne: Reflektory LED, światła do jazdy dziennej LED Lasdpfx Ajzyfc Ispqjg Podwójne siedzenie pasażera, w tym moduł Moduwork Pakiet CITY Przesuwane drzwi po prawej i lewej stronie, otwierane ręcznie Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera, poduszka powietrzna pasażera, sterowanie radiem z kierownicy, system audio RCC DAB (radio/odtwarzacz CD, obsługa MP3), zestaw głośnomówiący Bluetooth, złącze USB, usługi mobilne MirrorLink, ekran dotykowy 7", lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie (oba), podwójne siedzenie pasażera, komputer pokładowy, czujniki parkowania z tyłu, system kontroli trakcji (ASR), system wspomagania kierowcy: system powiadamiania o wypadku i pomocy drogowej (CITROEN Connect), tylne drzwi skrzydłowe bez oszklenia, nadwozie/konstrukcja: furgon, przegroda oddzielająca przestrzeń ładunkową, kolumna kierownicy (kierownica) regulowana mechanicznie na wysokość/wzdłuż, regulacja zasięgu świateł, lifting modelu, silnik 2,2 l – 132 kW, diesel, filtr cząstek stałych (FAP), hamulec postojowy elektryczny, rozstaw osi 3275 mm, zestaw naprawczy do opon, pakiet bezpieczeństwa (DZVOE), pakiet bezpieczeństwa, automatyczne włączanie świateł, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6e, regulowane na wysokość siedzenie kierowcy, tapicerka: tkanina Curitiba, gniazdo (złącze 12 V) – potrójne, gniazdo (złącze 12 V) w kabinie/przestrzeni ładunkowej, system Start-Stop Przykładowe zdjęcia Błędy, zmiany i sprzedaż w międzyczasie – informacje dotyczące wyposażenia zawarte w tej ofercie nie stanowią gwarantowanej cechy w sensie prawnym i służą wyłącznie ogólnym informacjom. Wiążące cechy wyposażenia są zawarte wyłącznie w umowie kupna-sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 406 827 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 100 kg, maksymalna waga ładunku: 1 900 kg, masa całkowita: 7 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 200 mm, hamulce: inny, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, jednostka chłodnicza, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Pojazd niemiecki * Pierwszy właściciel * Stan, jak na zdjęciach * Specjalistyczny pojazd do transportu dzieł sztuki i mebli w kontrolowanej temperaturze * Nadwozie Polaris Special * Chłodzenie Carrier, typ Supra 550 Nordic Silent * Napęd diesla i elektryczny * Nadwozie typu „meblowóz”, wymiary: długość 4,55 x 2,45 x 2,15 m * Ściany wyłożone filcem * Szyny do mocowania ładunku w ścianach i dachu, podłoga drewniana * Platforma załadowcza Palfinger, typ C 1000 L, sterowana zdalnie * Drzwi skrzydłowe * Drzwi boczne * Kabina podwójna, 6 miejsc * 2 komfortowe fotele z regulacją i podłokietnikami, zawieszenie pneumatyczne * 2 podgrzewane fotele * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja automatyczna Lasdpfszwdvnox Apqog * Automatyczna skrzynia biegów * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Telefon Bluetooth z zestawem głośnomówiącym * System kontroli trakcji (ASR) * Kamera cofania z wyświetlaczem * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka * Elektrycznie regulowane szyby * Rozstaw osi 5200 kg * Dopuszczalna masa całkowita 7000 kg * Masa własna 5100 kg * Ładowność 1900 kg W przypadku potrzeby nowego przeglądu technicznego, z przyjemnością przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje pojazd BEZ nowego przeglądu technicznego, BEZ nowej certyfikacji DGUV, BEZ nowej certyfikacji SP, BEZ nowej certyfikacji UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem: Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i gorąco zachęcamy do osobistego obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby u potencjalnego kupującego nie powstały błędne wyobrażenia na temat stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie pojazdu są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym ustaleniu terminu i są wysoce pożądane. Wszystkie dane podane są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieprawidłowe informacje zawarte w ofercie. Kupujący jest zobowiązany do samodzielnego sprawdzenia stanu i wyposażenia pojazdu. Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JUN4888, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 370 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, moc: 173 kW (235,21 KM), długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 26 860 kg, całkowita długość: 7 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek boczny Numer podwozia: JUN4888 Punkt ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Lasdpeyulh Uefx Apqjg Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24 Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24 Stan ogumienia tylnego: 60 - 80% Opis: Poza tym FABRYKATEM - MODELEM posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu jeszcze ok. 150 wózków do ciężkich ładunków, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup leasingowy i finansowanie na uczciwych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie zdecydujesz się na zakup u nas. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie udzielę szczegółowych informacji na temat tego FABRYKATU - MODELU. Przy okazji: Nasz serwis specjalistyczny zajmuje się naprawą i serwisem dużych urządzeń od 8 ton. Możemy także wystawić Twój pojazd u nas w sprzedaży komisowej. 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: JUN4888, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 14 370 h, ładowność: 18 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 350 mm, moc: 173 kW (235,21 KM), długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 26 860 kg, całkowita długość: 7 050 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 3 050 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: JUN4888 Środek ciężkości ładunku: 900 Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Standard Laedpeyulh Iefx Apqog Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Typ ogumienia przedniego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia przedniego: 14.00-24 Stan ogumienia przedniego: 60 - 80% Typ ogumienia tylnego: pneumatyczne Rozmiar ogumienia tylnego: 14.00-24 Stan ogumienia tylnego: 60 - 80% Opis: Oprócz tego MARKA - MODEL posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu ok. 150 wózków ciężkich, wózków do kontenerów, reachstackerów, wózków widłowych i ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową - hinrichs-Forklifts. Leasing, wykup oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Twój używany pojazd za gotówkę, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Zadzwoń do mnie – Marco Levermann – chętnie udzielę szczegółowych informacji o tym MARKA - MODEL. Nasz serwis specjalistyczny do wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i serwisie dużych maszyn od 8 ton. Chętnie wystawimy Twój pojazd w komis na naszej powierzchni handlowej. 3. zawór, 4. zawór, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2024, całkowita długość: 7 790 mm, · Wysokość robocza 18,19 m · Wysokość peronu 16,19 m · Maksymalny zasięg boczny 10,51 m · Wysięg / połączenie punktu przerwania 7,55 m · Kąt obrotu belki (podłoże) +-59,50° · Nośność kosza roboczego 230 kg · Obrót nadbudówki o 350° · Obrót kosza roboczego (prawo/lewo) 90°/90° · Ilość osób (wewnątrz/na zewnątrz) 2 / 2 · Przesunięcie przeciwwagi (nadbudowa pod kątem 90°) 0,22 m · Wewnętrzny promień skrętu 1,38 m Ledpfsztgciex Apqsag · zewnętrzny promień skrętu 3,75 m · Prędkość jazdy – rodzaj transportu 5 km/h · Prędkość jazdy - tryb pracy 1 km/h · Zdolność wspinaczkowa 45% · Dopuszczalne pochylenie w trybie pracy 5° · Opony wypełnione pianką · Koła napędowe (przód/tył) 2/2 · Kierownice (przód/tył) 2/2 · Koła / koła hamowane 0 / 2 · Producent/model silnika: Kubota - D1105-E4B · Norma silnika: Etap wstępny 4, Etap IIIA, Etap V · Moc znamionowa silnika spalinowego/moc (kW): 24,80 p/18,50 kW · Nacisk na podłoże 10 dan/cm2 · Ciśnienie hydrauliczne 340 bar · Pojemność zbiornika hydraulicznego 54 l · Pojemność zbiornika paliwa 52 l · Obciążenie wibracyjne dłoń/ramię < 0 m/s² · Dzienne zużycie 4,26 l · Ta maszyna jest zgodna z: Dyrektywami europejskimi: 2006/42/EC - Maszyny (nowa wersja EN 280:2013) - 2004/108/EC (EMC) -2006/95/EC (niskie napięcie)

Stan: używany, Rok budowy: 2024, całkowita długość: 7 790 mm, · Wysokość robocza 18,19 m Lsdpfxeztf Uwo Apqjag · Wysokość peronu 16,19 m · Maksymalny zasięg boczny 10,51 m · Wysięg / połączenie punktu przerwania 7,55 m · Kąt obrotu belki (podłoże) +-59,50° · Nośność kosza roboczego 230 kg · Obrót nadbudówki o 350° · Obrót kosza roboczego (prawo/lewo) 90°/90° · Ilość osób (wewnątrz/na zewnątrz) 2 / 2 · Przesunięcie przeciwwagi (nadbudowa pod kątem 90°) 0,22 m · Wewnętrzny promień skrętu 1,38 m · zewnętrzny promień skrętu 3,75 m · Prędkość jazdy – rodzaj transportu 5 km/h · Prędkość jazdy - tryb pracy 1 km/h · Zdolność wspinaczkowa 45% · Dopuszczalne pochylenie w trybie pracy 5° · Opony wypełnione pianką · Koła napędowe (przód/tył) 2/2 · Kierownice (przód/tył) 2/2 · Koła / koła hamowane 0 / 2 · Producent/model silnika: Kubota - D1105-E4B · Norma silnika: Etap wstępny 4, Etap IIIA, Etap V · Moc znamionowa silnika spalinowego/moc (kW): 24,80 p/18,50 kW · Nacisk na podłoże 10 dan/cm2 · Ciśnienie hydrauliczne 340 bar · Pojemność zbiornika hydraulicznego 54 l · Pojemność zbiornika paliwa 52 l · Obciążenie wibracyjne dłoń/ramię < 0 m/s² · Dzienne zużycie 4,26 l · Ta maszyna jest zgodna z: Dyrektywami europejskimi: 2006/42/EC - Maszyny (nowa wersja EN 280:2013) - 2004/108/EC (EMC) -2006/95/EC (niskie napięcie)

Stan: używany, Rok budowy: 2026, całkowita długość: 7 790 mm, Platforma ruchoma na przegubowym teleskopowym ramieniu Manitou 180 ATJ Napęd: silnik wysokoprężny Rok produkcji: 2026 Wysokość robocza (mm): 18 190 Laodpfsztf T Tjx Apqjg

Stan: używany, Rok budowy: 2026, całkowita długość: 7 790 mm, Platforma ruchoma na przegubowym teleskopowym ramieniu Manitou 180 ATJ Napęd: silnik wysokoprężny Laedeztf T Hopfx Apqeg Rok produkcji: 2026 Wysokość robocza (mm): 18 190

Stan: używany, przebieg: 1 222 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 10/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 901 kg, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 9, Dopuszczalna masa całkowita: 2901 kg. Lasdezyc N Eopfx Apqsg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036328, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie użytkowany! Przyczepa tandem do nadwozi wymiennych Typ TWP 180 Mega-EL MASY I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 14 800 kg Obciążenie zespołu osi (agregatu) ok.: 18 000 kg Nacisk podparcia (dyszel): 1 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok. tylko: 3 200 kg +/- tolerancja produkcyjna Wysokość ramy w położeniu opuszczonym ok.: 1 010 mm Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1 390 mm Wysokość ramy w położeniu jezdnym ok.: 1 070 mm Wysokość postojowa ok.: 1 040-1 320 mm Odległość do przedniego zamka (znormalizowany opór) ok.: 985 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość zaczepu ok.: 380 mm Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża. Ciągnik musi mieć podobny skok podnoszenia jak przyczepa, w przeciwnym razie nadwozie ustawi się skośnie. PODWOZIE - PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA DO NADWOZI WYMIENNYCH Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przedni opór, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe (twistlocki) na solidnych wspornikach, baza 20" Dla nadwozi wymiennych 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z osłoną najazdową wystaje poza nadwozie 7,15 m) 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, prosta stopa, obsługa jednostronna po prawej stronie (kierunek jazdy) 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, jw. 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa, aluminium Tylna osłona najazdowa, stal Chlapacze tylne na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na widły wózka widłowego) Błotniki półokrągłe Chlapacze DYSZEL / URZĄDZENIE ZACZEPOWE (PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA) Dyszel z atestowanym okiem zaczepowym 50 mm, wykonanie transportowe Regulowana wysokość dyszla, 2 200 mm Wysokość zaczepu: 380 mm OSIE I ZAWIESZENIE Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie wyosiowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne UKŁAD HAMULCOWY Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Pojemność zbiorników powietrza: 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, z przewodami łączącymi do ciągnika, przyłącze po prawej stronie Elektroniczny układ hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej KOŁA I OPONY 445/45 R19,5", marka do wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny INSTALACJA ELEKTRYCZNA 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe 2 x 7-stykowe wtyczki zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania 1 roboczy reflektor LED z przodu pośrodku między belkami, skierowany do tyłu, załączany wraz ze światłem cofania KRAJ REJESTRACJI / TABLICE Ljdpszufl Ssfx Apqeag Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R48, po bokach białe, z tyłu czerwone LAKIEROWANIE Rama: DB 7350 Novagrau (szary)