Używane Dutchi Motors Silnik na sprzedaż (40 038)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, prędkość obrotowa (min.): 300 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 400 obr./min, napięcie wejściowe: 735 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 144 A, typ ochrony (kod IP): IP54, Silnik prądu przemiennego Simotics Siemens Typ: 1FW3285-3NJ48-6DV0-Z Konstrukcja: IM1001-B3 Norma: IEC60034-1 Napięcie wejściowe: 400 / 610 / 735 V Prąd wejściowy: 144 / 137 / 134 A Moment obrotowy: 2850 Nm / 280 Nm Obroty: 300 / 400 obr./min Częstotliwość: 50 Hz Gbjdpfx Aoxg Nwijpdju

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 349 kW (474,51 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 403 obr./min, napięcie wejściowe: 520 V, prąd wejściowy: 713 A, rodzaj prądu wejściowego: Prąd stały, typ ochrony (kod IP): IP23, Silnik prądu stałego BBC Typ: GNB280L35F Wykonanie: IM1001-B3 Norma: IC 17 Klasa pracy: S1 Napięcie wejściowe: 520 V Prąd wejściowy: 713 A Napięcie wzbudzenia: 220 V Prąd wzbudzenia: 23,5 A Moc znamionowa: 349 kW Gjdpfx Apexhc Rlodsbu Obroty: 1403 obr./min

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 107 kW (145,48 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 578 obr./min, napięcie wejściowe: 520 V, prąd wejściowy: 224 A, rodzaj prądu wejściowego: Prąd stały, typ ochrony (kod IP): IP23, Silnik prądu stałego ABB Typ: DMG200S Wykonanie: IM1001-B3 Norma: IEC 34-1 Napięcie wejściowe: 520 V Prąd wejściowy: 224 A Gbedsxhdaujpfx Apdou Napięcie wzbudzenia (Ufield): 220 V Prąd wzbudzenia (Ifield): 8,8 A Moc znamionowa (Pn): 107 kW Obroty: 1578 obr./min

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 13 959 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 455 mm, wolny skok podnoszenia: 2 074 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 841 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gbodeyn Tq Ropfx Apdsu Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 363 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 495 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, moc: 36 kW (48,95 KM), szerokość karetki wideł: 1 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 630 kg, całkowita długość: 2 795 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 290 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: triplex Stan: jak nowy Stan techniczny: bardzo dobry Godsxvt Hyopfx Apdebu Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 250-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 6.50-10 Opis: Wózek pokazowy/wynajmowany, w pełnej kabinie z ogrzewaniem. Przesuw boczny, Dodatkowe osprzęty, takie jak rozstawianie wideł, dostępne opcjonalnie. 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, kratownica ochrony ładunku, pełna kabina, pełny wolny skok, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa. Wózek pokazowy/wynajmowany, w pełnej kabinie z ogrzewaniem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 16 169 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 971 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Gbsdpoxux D Uefx Apdou Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, 3. zawór, podwójne ogumienie,

Rok budowy: 2014, stan: wymagający naprawy (używany), Funkcjonalność: niesprawny, numer maszyny/pojazdu: M755, Charakterystyka techniczna: # Obszar roboczy: 1 130 × 860 × 1 080 mm (S × W × G) # Pojemność zbiornika: 420 l # Masa mechaniczna: 1 900 kg Wyposażenie elektryczne # Zasilanie: 400 VAC, 3-fazowe, 50 Hz # Moc generatora: od 3 kW do >100 kW (technologia impulsowa) Wymiary # Wymiary maszyny (D×S×W): 2 100 × 2 000 × 2 600 mm Gbedpsxwmikjfx Apdeu Wyposażenie obejmuje: # Główna maszyna, system filtracji elektrolitu, chłodziarka przemysłowa, uzdatnianie elektrolitu (eliminacja CR-6) Jednostka dozująca elektrolit # System sterowania: Siemens S7-300 z Visual WIN CC / Przyjazny dla użytkownika interfejs: Panel dotykowy z zintegrowanym menu narzędzi # Moduł komunikacyjny dla potrzeb oprzyrządowania: do 8 sygnałów # Elementy bezpieczeństwa: Kurtyna świetlna lub drzwi przesuwne dla ochrony operatora # Monitoring procesu: Śledzenie danych w czasie rzeczywistym i detekcja zwarć Status maszyny: NIESPRAWNA # Bariera świetlna bezpieczeństwa # Moduł komunikacyjny Festo # Pompa do systemu filtracji

Stan: używany, przebieg: 467 100 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 60, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Nasz numer wewnętrzny: 1168 * S 516 MD * Cena ostateczna – cena przy odbiorze * Retarder * Dostępna jest francuska książka przeglądów. * Obecnie zamontowane 58 siedzeń (bez siedzeń zgodnych z normą RL) – dlatego liczbę siedzeń można zwiększyć. * Dodatkowy rząd siedzeń jest dołączony luzem, co daje 60 miejsc. * W EVOBUS w czerwcu 2026 r. wykonano następujące naprawy: * Nowy retarder * Nowa jednostka sterująca retardera * Nowy zawór recyrkulacji spalin * Nowy separator Haldex * Wymieniono 2 paski klinowe * Wymieniono zbiornik powietrza z osuszaczem * Wymieniono separator oleju * Koszt: 8 500,00 EUR / netto * W lipcu 2026 r.: wykonano serwis klimatyzacji * Matryca boczna (bez jednostki sterującej) * Wskaźnik tras * Siedzenia regulowane w kierunku przeciwnym do jazdy * WINDA * Kinematyka podnoszenia – klapa bagażnika po prawej stronie * Schowki * Ogrzewanie konwektorowe * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja * Wejście z tyłu * Brak toalety, brak lodówki. * Autobus przystosowany dla osób niepełnosprawnych * Klient ma obowiązek samodzielnie sprawdzić stan i wyposażenie towaru/pojazdu! * itd. Gbsdpfx Apsxwr Apedju * Pojazd może być aktualnie w użytku / stan i przebieg mogą się różnić * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży * Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych

Stan: bardzo dobry (używany), Silnik serwo, silnik przekładniowy, silnik elektryczny -Producent: Nucleus, silnik serwo z przekładnią, element modułu obniżającego do maszyn do ultradźwiękowego spawania -Typ: NuDC42I25R1000 -Nr kat.: DC441100 -Napięcie: 24 V Gbsdpsxyhpkjfx Apdsu -Wał: Ø 8 x 22 mm -Ilość: 4 silniki przekładniowe w zestawie -Cena: za sztukę -Wymiary: 175/70/H42 mm -Waga: 0,7 kg/szt.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 5 140 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 070 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 – 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Gbsdpfxey Si R Nj Apdsu Trzeci zawór, czwarty zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, bliźniacze ogumienie,

Stan: używany, przebieg: 292 000 km, moc: 335 kW (455,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 40, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, kolor: czerwony, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, łazienka, 32 regularne miejsca siedzące, dodatkowo grupa siedzeń z tyłu z kolejnymi 8 miejscami oraz miejsce dla pilota wycieczki. Adaptacyjny tempomat Fotele pasażerskie w pełnej tapicerce skórzanej (wersja premium) Podłokietniki przy fotelach pasażerów Uchwyty na narty Podwójne oszklenie Nawiew dyszowy Odtwarzacz DVD 4x płaski ekran Podnóżki przy fotelach pasażerów Półki bagażowe w przedziale pasażerskim Przywołanie obsługi Złącze iPod Składane stoliki przy fotelach pasażerów Gsdpfx Apoy N E Urjdebu Klimatyzacja automatyczna Lodówka z przodu Lodówka przy WC Lampki do czytania Mikrofon dla kierowcy System nawigacji Dach panoramiczny Radio z odtwarzaczem CD Miejsce dla pilota wycieczki Szafka dla pilota wycieczki Retarder Kamera cofania Fotele pasażerskie z funkcją spania Przyciemniane szyby boczne Podgrzewany fotel kierowcy Fotele z regulacją boczną 2x gniazdo 220V Telefon Sejf Gniazda USB w każdym rzędzie siedzeń Zasłony WC z funkcją ogrzewania Centralny zamek Centralny odkurzacz Uwaga: Lakier to wersja malowana, nie folia. Nowe lakierowanie na życzenie w cenie.

Stan: używany, przebieg: 528 352 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 49, typ przekładni: automatyczny, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja,

Rok budowy: 2021, stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Linia montażu i testowania silników samochodowych EV (2021) Zaprojaktowana do produkcji silników EV o mocy zakresu 180–300 kW Zawiera operacje manualne, półautomatyczne oraz zautomatyzowane Czas cyklu: 86 s Stanowiska i wyposażenie Załadunek komponentów - Robot KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Podawanie materiału - Podgrzewanie obudowy wewnętrznej za pomocą cewki indukcyjnej do 240°C - Wciskanie stojana do obudowy - Prasa TOX 1T - Keyence CA-DQP25X - Tunel chłodzący - Schłodzenie do 24°C - Czas cyklu: 600 s Montaż pierścieni X-ring i D-ring do obudowy wewnętrznej - Wkładanie uszczelnień X-ring i D-ring do obudowy - Dostępne dedykowane narzędzie montażowe okrągłe Wstępny montaż obudowy zewnętrznej - Wkręcanie śrub kołnierzowych do obudowy za pomocą wkrętarki Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Automatyczne łączenie obudowy wewnętrznej i zewnętrznej Montaż obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 030 3T - 2x skanery Cognex - 2x kamera Keyence V3 - 3x systemy kamer VS Magnesowanie i pomiar wirnika - Magnesowanie magnesów - MagSys magnetyzer MC3K82 (2020) - Przyrząd magnesujący MFFer8/160/250 Wstępny montaż tarczy A i montaż wirnika - Wciskanie łożyska wirnika i rezolwera - Prasa TOX 3T Montaż tarczy A do obudowy zewnętrznej - Prasa TOX EQK 1T - Wkręcanie tarczy A do obudowy zewnętrznej za pomocą wkrętarki pneumatycznej (5 Nm) Mocowanie zamontowanych komponentów - Mocowanie za pomocą wkrętarki Rexroth 4GE59 - System manipulatora Handyflex 400 Gbjdpszhub Aefx Apdsu Połączenie interkonektora - Manualny montaż interkonektora i rurki izolacyjnej Wkładanie pierścienia przeciwstawnego, montaż pokrywy chłodzenia oraz odpowietrznika - Prasa TOX EQK 030 3T Montaż pokrywy chłodzenia wirnika - Wkręcanie z momentem 4 Nm Testy elektryczne na końcu linii (EOL) - 5x testery Deutronic, w tym: - Testery wysokiego napięcia ETL ATS 400 - Testery rezystancji HIOKI RM3545 - Analizatory Reilhofer EOL Stanowisko rozłączania interkonektora - Rozłączanie interkonektora - Wkładanie 2 śrub i wkręcanie wkrętarką Rexroth (13 Nm) - System manipulatora Handyflex 300 - Kontrola podkładki - Obrót silnika Test szczelności - 2x stanowiska testów szczelności z testerami Innomatec LTC-902 - Testy szczelności podciśnieniowej i nadciśnieniowej - Testowana ilość: ok. 50 000 sztuk na stanowisko Obrót, znakowanie laserowe, tłoczenie, grawerowanie i inspekcja - Prasa znakująca ADT - Arex Laser 450 - System kamer Keyence CA-H - Czytnik Datalogic CBX 100 - Testowana ilość: ok. 130 000 szt. Ochrona transportowa - Montaż żółtej pokrywy/zaślepki transportowej i wtyku - Ręczne wkładanie zaślepek i zabezpieczanie otworów Pakowanie i kontrola końcowa - Manipulator Dalmec (2022)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN580218, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 4 847 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 400 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 090 mm, typ napędu: Diesel, Widłowy wózek wysokiego składowania z silnikiem Diesla Numer podwozia: FN580218 Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Gsdpjzlvp Nsfx Apdjbu Stan: Odnowiony, z gwarancją Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Opis: Przegląd + aktualny przegląd bezpieczeństwa Boczny przesuw, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, ogrzewanie, osłona ładunku, pełna kabina, pełny suw swobodny, lampa obrotowa, wycieraczka, diody LED, Możliwość transportu kontenerów.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 535 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: teleskopowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: superelastyczne Opony tylne, typ: superelastyczne Przesuwnik boczny, Godpozxkacsfx Apdobu 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, siedzisko z wyściółką z tworzywa sztucznego, system sterowania jedną dźwignią.

Stan: używany, Silnik hydrauliczny, pojemność 1800 cm³, Riva Calzoni MR 1800 P, używany Producent: Riva Calzoni S.p.A. (Włochy) / Rexroth Calzoni Typ: MR 1800 P Stan: Używany, wersja przemysłowa Gbodpezxw Sxofx Apdju Wymiary zewnętrzne: 550 x 550 x 590 mm Parametry techniczne i eksploatacyjne: Wydajność: ~1800 cm³/obr. Maksymalne ciśnienie robocze (P maks.): 250 bar Maksymalna prędkość obrotowa (R.P.M. maks.): 250 obr./min Konstrukcja: Silnik hydrauliczny tłokowy, radialny, o wysokim momencie obrotowym i niskiej prędkości (HTLS)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, producent Siemens moc 11 kW Gbedpfx Aezyzw Uopdou prędkość 1455 obr./min

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FN491133, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 6 498 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 500 mm, wolny skok podnoszenia: 2 400 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 850 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 006 kg, całkowita długość: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 350 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Numer podwozia: FN491133 Środek ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 45 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Gjdpfxezw R H Hs Apdjbu Opony przednie, typ: Superelastik Opony przednie, rozmiar: 27x10-12 Opony przednie, stan: 20 - 40% Opony tylne, typ: Superelastik Opony tylne, rozmiar: 6,5-10 Opony tylne, stan: 40 - 60% Opis: Urządzenie jest sprzedawane w dobrym stanie technicznym, bez wad. Przed dostawą zostanie przeprowadzony nowy przegląd zgodnie z przepisami dotyczącymi bezpieczeństwa i higieny pracy (UVV) przez nasz wyspecjalizowany serwis. Boczny przesuw wideł, 3. zawór,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2481, Rok budowy: 2004, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 070 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 200 mm, całkowita długość: 5 200 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 22 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Weight system, Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Gjdeyuhnkopfx Apdsbu Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/80-22.5 Rozmiar koła – koło skrętne: 315/80-22.5

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2563, Rok budowy: 2009, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 060 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 200 mm, całkowita długość: 5 100 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, masa eksploatacyjna: 22 700 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Dual tread, Centralized greasing system, Manual sliding cabin, Wyposażenie: oświetlenie, Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 315/80-22.5 Rozmiar koła – koło skrętne: 315/80-22.5 Gsdpfeyuhpzox Apdebu

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3441, Rok budowy: 2013, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ masztu: duplex, całkowita długość: 5 700 mm, masa eksploatacyjna: 24 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG160-12 od Uniktruck Rodzaj koła – koło napędowe: pneumatyczne Rodzaj koła – koło sterujące: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 12.00-20 Gedpfoyuihrox Apdobu Rozmiar koła – koło sterujące: 12.00-20

Stan: używany, Rok budowy: 2022, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 340 mm, całkowita długość: 4 150 mm, Producent: Toyota Napęd: diesel Działanie: siedzisko Nośność/obciążenie 3500kg Środek ciężkości obciążenia 500 mm Odległość obciążenia: 495 mm Rozstaw osi: 1700 mm Nacisk na oś z obciążeniem przód/tył kg 7260/1100 Nacisk na oś bez ładunku przód/tył: kg 1710/3150 Typ opony - pneumatyczna (P), superelastyczna (SE), pełna guma (R): SE Rozmiar opon przednich 250-15 Rozmiar opony tylnej 6,50-10 Koła, liczba przód/tył (x = napędzane) 2x/2 Rozstaw kół przednich mm 106 Rozstaw kół tylnych mm 965 Pochyl maszt do przodu/do tyłu a/b stopni 6/11 Wysokość masztu złożonego mm 2115 Wysokość siedziska mm 1120 Wysokość sprzęgu mm 335 Nośnik wideł FEM/ISO 2328, klasa/typ A, B IIIA Szerokość korytarza roboczego dla palety 1000 x 1200 mm 4185 Gjdpfxsy Ihhxo Apdsbu Szerokość korytarza roboczego dla palety 800 x 1200 wzdłuż mm 4385 Promień skrętu mm 2490 Najmniejsza odległość punktu obrotu mm 745 Prędkość jazdy z/bez ładunku km/h 16,5/17,0 Prędkość podnoszenia z/bez ładunku m/s 0,37/0,40 Prędkość opuszczania z/bez ładunku m/s 0,50/0,45 Maksymalna siła rozciągająca z/bez obciążenia N 17000/10600 Zdolność wspinania się z/bez obciążenia % 18 Hydrauliczny hamulec zasadniczy Ciśnienie robocze osprzętu bar 147 Przepływ oleju dla osprzętu l/min 65-80 Poziom ciśnienia akustycznego zgodnie z EN 12 053, ucho kierowcy dB(A) 79

Stan: używany, Rok budowy: 2021, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, całkowita długość: 4 000 mm, - Prędkość z ładunkiem/bez ładunku 24 km/h - Dach kabiny plastikowy, ogrzewanie - Zawory 3 - Nośność nominalna/obciążenie nominalne 5000 kg - Odległość środka ciężkości ładunku 500 mm - Odległość ładunku 567 mm - Obciążenie osi z ładunkiem kg 10780/1360 - Nacisk na oś bez ładunku kg 3300/4060 - Szerokość toru mm 1180 - Szerokość toru mm 1190 - Pochylenie masztu/wózka wideł α/β ° 6/12 - Wysokość siedziska w stosunku do wysokości SIP/stojaka mm 1315 - Wysokość sprzęgu mm 380 - Szerokość korytarza dla palet 1000 x 1200 poprzecznie Ast mm 4597 - Szerokość korytarza dla palet 800 x 1200 wzdłuż Ast mm 4797 - Promień skrętu mm 2830 - Minimalna odległość punktu obrotu mm 900 - Prędkość jazdy z ładunkiem/bez ładunku Km/h 22/24 - Prędkość podnoszenia z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,45/0,49 - Prędkość opuszczania z ładunkiem/bez ładunku m/s 0,38/0,26 - Siła rozciągająca obciążona/nieobciążona kN 28/21 - Zdolność wspinaczki z ładunkiem/bez ładunku % 20/20 - Hamulec roboczy Mechaniczny/Hydrauliczny - Prędkość nominalna l/min 2200 Gjdpfx Ajy E Uapopdebu - Liczba cylindrów 4 - Pojemność cm3 2482 - Poziom emisji zgodnie z rozporządzeniem UE 2016/1628 Etap III a - Napięcie instalacji elektrycznej pojazdu V 12 - Typ jednostki napędowej przetwornik momentu obrotowego - Ciśnienie robocze dla osprzętu bar 200 - Ilość oleju do osprzętu L/min 101 - Zbiornik paliwa o pojemności 90 - Zaczep przyczepy typu DIN 15170 śruba

Stan: dobry (używany), przebieg: 1 040 903 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 55, typ przekładni: automatyczny, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, kolor: biały, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, łazienka, Setra S 516 HD, data pierwszej rejestracji: 20.10.2015, silnik Mercedes o mocy 428 KM, norma Euro 6, przebieg 1 040 903 km, automatyczna skrzynia biegów, 53+1+1 miejsca do spania z pasami bezpieczeństwa, klimatyzacja, toaleta, DVD+TV, retarder, tempomat, ABS, ASR, radio, system nawigacji, lampki do czytania, mikrofon, system podnoszenia i opuszczania, półki na bagaż, podnóżki, zasłony, lodówka, nawiew, ogrzewanie postojowe, 2 okna dachowe, podwójne szyby, centralny zamek, fotel kierowcy z 3-punktowym systemem pasów, elektryczna roleta przeciwsłoneczna, elektryczne szyby kierowcy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, kamera cofania, zbiornik Ad-Blue. Godpfxszfpyhe Apdjbu Kolor podstawowy: biały Folia: czerwona - Długość pojazdu: 13,12 metra Dokument EUR1 może być dostępny dla Serbii, Kosowa, Bośni, Macedonii Północnej, itp.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 2 089 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 095 mm, szerokość karetki wideł: 1 300 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: standardowy Gbodpszbd N Rsfx Apdeu Stan techniczny: bardzo dobry Rodzaj opon przód: superelastyczne Rodzaj opon tył: superelastyczne Opis: nowy UVV i przegląd Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, tylne światło robocze, przednie światło robocze, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, pełny wolny skok, certyfikat CE, waga,