Używane Dasit Biopharma Safefast Classic 209D na sprzedaż (472)

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11, 7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, koło talerzowe 300, planetarny, 13,4 t Wersja wagowa 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok tłoka: 30/min Rsdpfx Aoy D D Erodqst Cylinder pompujący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: RZ-składanie Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót wieńca: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5 cala Sterowanie systemem Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompa: Tak

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = Rsdpfxoy D D D Is Adqet X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE NATYCHMIAST DOSTĘPNE NOWE POJAZDY MAGAZYNOWE Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW W PILNEJ POTRZEBIE (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE MOŻLIWOŚCI LUB INWESTYCJA ZAMIENNA). Twoje korzyści: - kompletnie wyposażone pojazdy (betonomieszarki/wywrotki) gotowe do natychmiastowego użytku - natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - montaż, zabudowa, pojazd użytkowy - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - odkupywanie Państwa dotychczasowych pojazdów Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11,7,7-0,69 Oś przednia 9 t - Oś tylna, koło talerzowe 300, planetarna, 13,4 t Wariant wagowy 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina: S-Classic Space Hamulec tarczowy, przód i tył Zbiornik 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy z klapką wentylacyjną Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Classic Cockpit Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność : 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok 30/min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder hydrauliczny główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min - 170 bar Zbiornik wody: 800 l, 12 m wąż z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafka sterownicza: DIGITEX, wodoodporna Sterowanie zdalne: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5-częściowy, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki) Końcówka: 3 m, kołnierz pojedynczy, DN 125 Rodzaj podestu: typ X Obrotnica: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr./min Średnica przewodu tłocznego: 125 mm (zewnętrzna 132 mm) kołnierze i sprzęgła 5,5" System sterowania Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do dyspozycji w następujących językach: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 44 000 kg

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lusterka podgrzewane - Resory piórowe - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Centralne smarowanie = Uwagi = X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE FABRYCZNIE NOWE POJAZDY DOSTĘPNE OD RĘKI Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA (NIEMCY). DLA KLIENTÓW, KTÓRZY ZNAJDUJĄ SIĘ W PILNEJ SYTUACJI (NAGŁE ZWIĘKSZENIE POTRZEB LUB WYMIANA POJAZDU). Twoje korzyści: - Kompletnie wyposażone pojazdy gotowe do natychmiastowego użycia (gruszki/mieszarki lub wywrotki) Rsdpfx Asy D D Dzjdqst - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Zabudowa, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwość finansowania - Przyjęcie używanych pojazdów w rozliczeniu Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11,7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, przekładnia talerzowa 300, przekładnia planetarna 13,4 t Wariant wagowy 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy: S Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik 290 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem – przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta Wielofunkcyjna kierownica Classic Cockpit Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP – Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/godz. Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok: 30 na min Cylinder tłoczący: Ø2100 mm x Ø230 mm Cylinder hydrauliczny główny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór betonowy: S-zawór Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m ze spryskiwaczem Lej zasypowy: 600 l Smarowanie: automatyczne Lincoln dla grupy leja Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (indukcyjny) Sterownik: DIGITEX, wodoszczelny Sterowanie radiowe: Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: składanie RZ Maksymalny zasięg pionowy: 46,8 m (bez węża końcowego) Maksymalny zasięg poziomy: 42,8 m (bez węża końcowego) Wąż końcowy: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typu X Obrotnica: 365° Prędkość obrotowa: 0,3 obr./min Średnica rurociągu: 125 mm (zew. 132 mm), kołnierze i złącza 5,5" Sterowanie Odstęp między przednimi podporami: 8,6 m Odstęp między tylnymi podporami: 8,7 m W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół odpowiada w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 DMC: 44 000 kg

Stan: nowe, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 54 500 mm, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Pompa do betonu EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, rzędowy 6-cylindrowy, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 3 Skrzynia biegów G 280-16/11, 7,7-0,69 Oś przednia 9 t - oś tylna, koło talerzowe 300, planetarny, 13,4 t Wersja wagowa 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5450 mm Kabina kierowcy S-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylna ściana kabiny z oknem - przednia szyba przyciemniana Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachu Zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, pojazd terenowy EUROMIX MTP - Pompa do betonu SWAN TSP 47-5 160RZ Model: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sekcja: Pompa do betonu: Maks. teoretyczna wydajność betonu: 160 m³/h Maks. teoretyczne ciśnienie betonu: 85 bar Skok tłoka: 30/min Cylinder pompujący: Ø2100 mm x Ø230 mm Główny cylinder hydrauliczny: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Zawór do betonu: zawór S Pompa wodna: 20 l/min – 170 bar Zbiornik wody: 800 l, wąż 12 m z pistoletem natryskowym Lej zasypowy: 600 litrów Smarowanie: Lincoln automatyczne smarowanie grupy lejowej Pompy hydrauliczne: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 System przełączania: czujnik magnetyczny (czujnik zbliżeniowy) Szafa sterownicza: DIGITEX, wodoszczelna Rodpfxey D D A Ro Adqot Sterowanie radiowe: pilot Scanreco + kabel 30 m Sekcja: Wysięgnik: Wysięgnik S 47-5 (5 sekcji, składanie RZ) Typ: RZ-składanie Maks. zasięg pionowy: 46,8 m (bez końcówki węża) Maks. zasięg poziomy: 42,8 m (bez końcówki węża) Końcówka węża: 3 m, pojedynczy kołnierz, DN 125 Podpora: typ X Obrót wieńca: 365 stopni Prędkość obrotu: 0,3 obr/min Średnica rury tłocznej: 125 mm (zewnętrzna 132 mm), kołnierze i złącza 5,5 cala Sterowanie systemem Rozstaw nóg przednich: 8,6 m Rozstaw nóg tylnych: 8,7 m W razie dodatkowych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Mówimy po francusku Mówimy po polsku Mówimy po rosyjsku Mówimy po serbsko-chorwacku = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Materiał roboczy: beton Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Producent zabudowy: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Pompa: Tak

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1990, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: UWIA/1058/90, SAACKE Uniwersalna szlifierka narzędziowa UW IA – rok produkcji 1990 PRODUCENT I MODEL - Producent: Gebr. SAACKE GmbH & Co. KG, Pforzheim (od 1932) - Typ: UW IA (uniwersalna szlifierka do narzędzi) - Nr fabryczny / Numer seryjny: UWIA/1058/90 - Rok produkcji: 1990 - Nr schematu elektrycznego: UWIA-0-161A STAN Bardzo dobry, zadbany stan ogólny. W pełni sprawna, przetestowana i gotowa do pracy. Normalne ślady użytkowania. WYŚWIETLACZ CYFROWY - Heidenhain VRZ 710 (wskaźnik pozycji 2-osiowy) - Program 212 994 04, ID nr 229 328 01 - Wyprodukowano w Niemczech Zachodnich DANE NAPĘDU WRZECIONA SZLIFIERSKIEGO - Silnik typ KK 5 S (3~) - 0,37 kW, 2800 obr./min - 220/380 V, 1,85/1,07 A - Prędkości wrzeciona: 2100 / 3000 / 4200 / 6000 obr./min (4 stopnie) DANE NAPĘDU WRZECIONA OBRABIANEGO - Silnik Georgii-Kobold KDD 648 P1/FW (3~) - 0,70 / 0,85 kW, 1400 / 2800 obr./min - 380 V, 1,8 / 2,2 A, IP 54, izolacja tropikalna - Wyprodukowano w Niemczech Zachodnich Rodoy Er Ahspfx Adqst DANE ELEKTRYCZNE OGÓŁEM - Napięcie robocze: 380 V (3-fazowe, 50 Hz) - Napięcie sterowania przez transformator: 220 V - Napięcie oświetlenia: 220 V - Moc znamionowa: 1,3 kW - Prąd znamionowy maszyny: 2,8 A - Zabezpieczenie doprowadzenia: 10 A WYPOSAŻENIE I CECHY - Przechylny stół roboczy ±90° - Kłowa podpórka - Wrzeciono przedmiotu obrabianego z własnym napędem - Głowica szlifierska z 4-biegową regulacją obrotów - Cyfrowy wskaźnik Heidenhain VRZ 710 (2 osie) - Szafka narzędziowa z ok. 15 tarczami CBN w zestawie - Maszyna mobilna na 4 rolkach ZASTOSOWANIE Klasyczna uniwersalna szlifierka narzędziowa do ostrzenia narzędzi tokarskich i frezarskich, wierteł, rozwiertaków, narzędzi profilowych oraz profili okrągłych i płaskich. Idealna dla szlifierni, narzędziowni i do działów utrzymania ruchu. LOKALIZACJA I TRANSPORT Lokalizacja: Magazyn centralny Domu Aukcyjnego Köck, 6178 Unterperfuss, Austria. Odbiór osobisty lub wysyłka spedycyjna po uzgodnieniu. Koszty transportu na zapytanie (zależne od adresu dostawy). Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i błędów drukarskich.

Stan: używany, przebieg: 187 000 km, moc: 200 kW (271,92 KM), pierwsza rejestracja: 03/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Wyposażenie specjalne: Rodpfx Ajxucu Dsdqst System audio: radio CD (Bluetooth), końcówka wydechu skierowana do środka jezdni, akumulator 165 Ah, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, dodatkowy zbiornik sprężonego powietrza, system asystenta hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, manualna skrzynia biegów, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa: 180 l z tworzywa sztucznego, dodatkowy zbiornik paliwa: 100 l z tworzywa sztucznego, po lewej stronie, wzmocniony hamulec silnikowy, konfigurowany moduł specjalny, lampy ostrzegawcze obrotowe lewa/prawa, alarm cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), interfejs do systemu zarządzania flotą, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, boczna osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie do poboru opłat drogowych. Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, lusterko do ruszania/przednie, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne (lewe), kokpit Classic, zbiornik powietrza stalowy, dwustopniowy system wejścia, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: pneumatyczne/przód i tył, zawieszenie: przednie osie do 5,7 t, zbiornik AdBlue 25 l, ręcznie otwierany dach (stalowy), tylna oś z przekładnią główną 390, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, nadwozie/typ: podwozie, silnik 7,7 l – 200 kW R6 Diesel (OM 936), zabudowa komory silnika, rozstaw osi 4160 mm, hamulce tarczowe przód/tył, tapicerka: materiałowa, kabina kierowcy: pojedynczy fotel pasażera, stały, fotel kierowcy: standardowy z amortyzacją, chlapacze tylnych błotników, stabilizator tylnej osi, stalowe felgi 7.50x19.5, tachograf/kontroler zgodny z normami UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, stała tylna osłona przeciwnajazdowa, przednia osłona przeciwnajazdowa, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 15,00 t * Mercedes Benz Atego 1517 4x2 * VIN: WDB96702710038785 * Typ silnika: OM936LA 6-4 * Moc: 200 kW * Euro 6 * Pojemność skokowa: 7698 cm³ * Masa własna: 14 740 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 15 000 kg * Rozstaw osi: 4160 mm * Długość pojazdu: 8300 mm * Szerokość pojazdu: 2550 mm * Wysokość pojazdu: 3800 mm * Opony: 285 / 70 R 19,5 * Pompa do betonu * Marka pompy: Sermac 4ZR20 * Nr seryjny: 9113 * Ciśnienie oleju: 350 bar * Liczba przepracowanych godzin: ok. 2300 * Maksymalna długość rurociągu: 15,4 m * Maksymalna wysokość rurociągu: 19,4 m * Maksymalny zasięg z wężem do pompowania do 500 m * Cena na zapytanie * Wszystkie informacje podane bez gwarancji Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 552 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 52 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 290 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 900 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * Mercedes Actros 2545 L ENA 6x2 platforma z plandeką * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Hamulec silnikowy * Kabina Stream Space 2,50 m * Zabudowa letnia Jumo Curtainsider * Wymiary: długość 7,29 m x wysokość 2,90 m x wysokość 2,48 m * Wysokość załadunku bocznego: 2,90 m * Burta 50 cm * Oczka mocujące * Słupki środkowe * Dach przesuwny Edscha Redewt I S Uepfx Adqet * Dach podnoszony * Uchwyt na wózek widłowy * Rozstaw osi 5,20 m * Zawieszenie pneumatyczne przód/tył * Oś podnoszona * Ogumienie przód: 355/50 R22,5 – tył: 315/60 R22,5 * Zbiornik paliwa 500 l * Standardowe zaczep D40 * Safety Pack Classic * Economy Pack Basic * Fotel kierowcy komfortowy * Climate Pack * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Elektryczne szyby Odpowiednia przyczepa dostępna

Stan: używany, przebieg: 860 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Actros 1848 FIN: WDB96340310246103... produkcja Niemcy EZ: km Standardowe zawieszenie piórowo-pneumatyczne Kabina Classic Space 1 łóżko Klimatyzacja Niemiecki pojazd od pierwszego właściciela ----Chętnie zajmiemy się Twoim finansowaniem lub leasingiem Sprzedaż w UE: netto po przedstawieniu dokumentów firmowych i numeru NIP/VAT Kaucja VAT 2000 € Mówimy po angielsku Mówimy po serbsko-chorwacku Nasz serwis dla Ciebie: - Tablice celne - Dokumenty eksportowe i EUR1 - Transport na cały świat Redpfxeyz Hkxs Adqst - Możliwość noclegu - Transfer z lotniska Monachium lub dworca Passau Tel:

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 50 km, pierwsza rejestracja: 01/2025, masa własna: 10 500 kg, masa całkowita: 14 100 kg, rozstaw osi: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, ładowność: 3 350 kg, zakres obrotu: 400 °, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wciągarka linowa, zaczep do przyczepy, żuraw, Kranimog wersja specjalna KARL – wersja limitowana! Unimog U5023 z żurawiem HMF z 5 wysięgami oraz WYCIĄGARKĄ! – dostępna również opcja z koszem roboczym! Unimog ma całkowitą wysokość jedynie około 3,68 m z dużymi oponami Michelin! Najważniejsze wyposażenie – szczegółowa specyfikacja na zapytanie – Unimoga: - Centralny system regulacji ciśnienia w oponach - Przełączana grupa terenowa - Automatyczna skrzynia biegów EAS - Przekładnia odbioru mocy (PTO) - Tylny poprzeczny zaczep do zwiększonego uciągu przyczepy - Zaczep holowniczy - Klimatyzacja - Fotel kierowcy pneumatyczny, amortyzowany - Kamera przednia i tylna + monitor - Tachograf cyfrowy generacji 2 - Wydech skierowany ku górze - Wydajny hamulec silnikowy HMF żuraw 1620 z 5 wysięgami i wciągarką – opcjonalnie KOSZ ROBOCZY! ==> Wózek zaczepowy Scharmüller z zaczepem do ciężarówek i/lub zaczepem do samochodów osobowych – z homologacją ciężarową (nasza specjalność, dostępna tylko u nas) W połączeniu z belką poprzeczną Scharmüller oraz wózkiem zaczepowym możliwe są następujące parametry uciągu: - Przyczepa z pełnym układem hamulcowym: 21 000 kg Rjdpfx Adovluvroqet - Przyczepa z hamulcem najazdowym: 3 500 kg - Przyczepa bez hamulców: 750 kg - Przyczepa z osią centralną: 13 000 kg, nacisk na dyszel: 1 000 kg => To czyni U5023 wszechstronnym pojazdem do holowania, od przyczep samochodowych, przez przyczepy z osią centralną, aż po klasyczne przyczepy obrotowe, na każdą wysokość – zawsze odpowiedni zaczep! => Idealny do transportu żurawia – Unimog jest krótki, dzięki czemu może ciągnąć bardzo długie przyczepy. => Nasza wersja specjalna posiada również grupę roboczą w skrzyni biegów: doskonała do manewrowania – umożliwia łagodne ruszanie i zawsze dobór odpowiedniej prędkości, bez nadmiernego zużycia sprzęgła. Oferta niezobowiązująca, ważna do wyczerpania zapasów – zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. Unimog jest okazjonalnie w użyciu, przebieg może się różnić!

Stan: używany, przebieg: 230 343 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, klimatyzacja, system immobilizera, tempomat, Wyposażenie dodatkowe | Poduszka powietrzna po stronie kierowcy | Elektryczne podnośniki szyb | Tylne światła LED | Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo | Klimatyzacja | Zbiornik paliwa: 180 l plastikowy | Dodatkowy zbiornik paliwa: 100 l plastikowy, lewy | Pakiet oświetlenia LED | Światła do jazdy dziennej LED | Akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) | Tylna poprzeczka z zaczepem do przyczep (przyczepa z osią centralną) | Fotel kierowcy: fotel komfortowy na zawieszeniu | Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna | Przygotowanie pod kamerę cofania | Przygotowanie do Truck Data Center (system zarządzania flotą) | Centralny zamek z pilotem Zabezpieczenia standardowe | Norma emisji spalin EURO 6 | Lusterko zewnętrzne elektrycznie regulowane, lewe | Elektroniczny układ hamulcowy (EPB) z ABS+ASR | Kokpit Classic | Dwustopniowe wejście | Kabina: S ClassicSpace | Zawieszenie: resory/pneumatyczne | Tempomat | Skrzynia biegów 6-biegowa – typ: G 90-6 | Zbiornik AdBlue (mocznik): 25 l | Ręcznie otwierany dach (stalowy) | Silnik 7,7 l – 175 kW R6 diesel (OM 936) | Hamulec silnikowy | Rozstaw osi 4760 mm | Przekładnia Mercedes-Benz PowerShift | Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi | Tapicerka: tkanina | Siedzenia w kabinie: pojedyncze siedzenie pasażera, stałe | Dopuszczalna masa całkowita 11,99 t Dodatkowe wyposażenie | Pakiet z windą załadunkową | Gwarancja ATS wg OWU, 3 lata/250 000 km | Kolor lakieru: biały arktyczny Nadwozie Junge Wymiary wewnętrzne: długość ok. 7 280 mm, szerokość ok. 2 500 mm, wysokość ok. 2 500 mm Otwór ramy tylnej: szerokość ok. 2 450 mm, wysokość ok. 2 460 mm Winda załadunkowa Bär 1500 kg / długość płyty 1 810 mm 2 rolki zabezpieczające Rsdpfx Adsy Dch Ssqjt

Stan: niesprawdzony (używany), Funkcjonalność: nieprzetestowany, Stanowisko do testowania pomp wtryskowych NC-125 w stanie używanym. Jest to klasyczny, mechaniczny stół probierczy przeznaczony do testowania i kalibracji pomp wtrysku diesla oraz wtryskiwaczy. Urządzenie wyposażone jest w obrotowy uchwyt pompy, kilka przewodów wysokiego ciśnienia, analogowe manometry oraz ręczny panel sterowania. Idealne dla warsztatów naprawy diesla, serwisu maszyn rolniczych lub projektów renowacyjnych. Maszyna nosi ślady normalnego użytkowania (olej, zużycie, starzejące się elementy), ale wydaje się kompletna. _____ Specyfikacja (przykładowa dla tego typu) • Model: NC-125 • Typ: Stanowisko do testowania pomp wtrysku diesla • Obsługa: Mechaniczna / analogowa • Zastosowania: - Pompy rzędowe - Pompy rotacyjne/rozdzielaczowe Rsdpfxjyx Sihs Adqet • W zestawie: - Przewody wysokociśnieniowe - Zespół manometrów - Platforma montażowa pompy _____ Stan • Używane / nieprzetestowane • Ślady zużycia, pozostałości oleju • Sprzedawane w stanie takim, jakim jest

Stan: nowe, przebieg: 350 km, moc: 330 kW (448,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Mercedes Benz Arocs 4145K 8x4 EURO6 GSR Retarder z wywrotką tylną Meiller Halfpipe 18m3 i elektryczną plandeką GSR – asystent skrętu, asystent opuszczania pasa ruchu, system awaryjnego hamowania, kamera cofania itp. Rsdpfxev Ar Nqj Adqjt Pierwsza rejestracja: bez rejestracji Przebieg: 350 km Kolor: Arctic White Dane techniczne: * Moc: 330 kW (449 KM) * Opony przód: 315/80R22.5 * Opony tył: 315/80R22.5 * Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg * Przebieg: 350 km * Norma emisji: Euro 6E * Skrzynia biegów: automatyczna * Stan: pojazd nowy Wyposażenie podwozia: * Kabina M Classic Space * Wtórny retarder wodny * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Komfortowa amortyzacja kabiny * Rozstaw osi: 4250 mm * Podest z poręczą na dachu * Silnik Euro 6 E * Oś przednia 8,0 t (prosta), resory 3-piórowe 8,0 t * Oś tylna – talerz koła 300, przekładnia planetarna 13,4 t, resory 16,0 t * Zbiornik 320 l aluminiowy + 25 l AdBlue * Osłona przeciwsłoneczna * Klimatyzacja * Hamulce bębnowe przód i tył * Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe * ABS i ASR * Kokpit multimedialny interaktywny 2 z nawigacją i Bluetooth * Okno dachowe * Komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, tapicerka welurowa * Skórzana kierownica * Tylne lampy z osłoną * Przednie halogeny z LED do jazdy dziennej * Przygotowanie pod lampy ostrzegawcze * Tempomat * Asystent utrzymania pasa ruchu * Asystent uwagi kierowcy * Asystent rozpoznawania znaków drogowych * Aktywny asystent hamowania 6 * Aktywny asystent martwego pola 2 * Asystent ochrony frontu pojazdu Wyposażenie zabudowy: * Tylny wywrot Meiller Halfpipe P436 stalowy 18 m³ * Pojemność: 18 m³ * Elektryczna plandeka przesuwna Meiller * Kolor plandeki RAL 9006 biały aluminium * Podłoga Hardox 450, 8 mm * Długość skrzyni wywrotki: 5300 mm * Szerokość skrzyni: 2300 mm * Wysokość burty: 1600 mm * Przednia ściana: 5 mm Hardox 450 * Burty boczne: 5 mm Hardox 450 * Tylna ściana: 5 mm Hardox 450 * Skośna, wahliwa tylna klapa z zapięciem zaciskowym * Zamki dźwigniowe * Uszczelka gumowa wokół tylnej ściany * Drabina wejściowa z uchylną dolną częścią po lewej stronie przodu * Ręcznie składany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Aluminiowe błotniki na obu tylnych osiach z uchylnymi i zdejmowanymi chlapaczami * Regulowana wysokość uchwytu tylnych świateł * Górna osłona tylnych lamp stalowa * Oznakowanie konturowe na kabinie i zabudowie (zgodnie z linią konturową)

Stan: używany, Rok budowy: 1971, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 3229, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, prędkość obrotowa (min.): 35 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 70 obr./min, napięcie wejściowe: 500 V, Na sprzedaż solidna przecinarka tarczowa do metalu renomowanego producenta Eisele, model VMS III. Maszyna ta to klasyczna zimna przecinarka tarczowa przeznaczona do zastosowań przemysłowych, charakteryzująca się solidną konstrukcją i długowiecznością. Rsdpfx Asy Dc I Ssdqet Idealna do warsztatu, zakładu ślusarskiego lub konstrukcji stalowych. Dane techniczne: • Producent: Eisele • Typ: VMS III • Rok produkcji: 1971 • Numer maszyny: 3229 • Prędkości obrotowe: 35 / 70 obr./min • Napięcie: 500 V • Moc silnika: ok. 1,8 do 2,6 kW • Częstotliwość: 50 Hz • Wersja: prąd trójfazowy • Z imadłem i mechanicznym posuwem Stan: Używany, zgodny z wiekiem. Maszyna jest solidnie zbudowana – nadaje się do renowacji lub bezpośrednio do użytkowania. Wizualnie widoczne ślady użytkowania.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1985, Funkcjonalność: w pełni sprawny, ELB SW 4/2 to klasyczna, konwencjonalna szlifierka do płaszczyzn. Konkretne dane techniczne mogą się różnić w zależności od wariantu (np. VA I, VAI-Z), jednak typowe parametry mieszczą się w poniższym zakresie: Typ maszyny: Szlifierka do płaszczyzn (horyzontalna) Zakres roboczy Długość szlifowania: ok. 450 mm Szerokość szlifowania: ok. 250 mm Maks. wysokość przedmiotu obrabianego: ok. 280 mm Wrzeciono szlifierskie Ściernica: Ø 250 mm × 25 mm szerokości Otwór: 51 mm Prędkość obrotowa: ok. 1 430 / 2 900 obr./min Silnik wrzeciona: ok. 2,5 kW (łączna moc ~4,5 kW) Przejazdy robocze Przejazd pionowy (Z): ok. 400 mm Dane ogólne Łączna moc: ok. 4,5 kW Waga maszyny: ok. 1 800 kg Wymiary (dł.×szer.×wys.): ok. 1 800 × 1 400 × 2 000 mm Redpfx Ajyy Aczedqjt

Stan: używany, grubościówka SAC 530 Max. szerokość strugania: 530 mm Max. wysokość strugania: 300 mm 4 noże klasyczne tzw. mocowane na kliny elektryczne podnoszenie prędkości posuwu regulowana na falowniku od 4 do 16m/min wałek wciągu materiału metalowy dzielony 2 wałki wyprowadzające materiał za wałem strugającym cyfrowy odczyt wysokości Silnik 5.5KW Rodjyt Hpwepfx Adqot cicha praca, ładnie i sprawnie pracuje

Stan: używany, przebieg: 5 000 km, moc: 38 kW (51,67 KM), pierwsza rejestracja: 06/1951, rodzaj paliwa: benzyna, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 5, Oldtimer Pojazd został całkowicie odrestaurowany Dodatkowe zdjęcia mogą zostać przesłane na życzenie Pojazd jest w dobrym stanie Redpey Ab T Djfx Adqjt Sprzedaż prywatna Dalsze informacje na zapytanie

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, CU 260 FS to wielofunkcyjne centrum obróbcze do drewna, które radykalnie zwiększa możliwości produkcyjne nawet przy ograniczonej powierzchni warsztatu. Ta potężna i innowacyjna maszyna to nie tylko kombinacja urządzeń, ale kompletne, zintegrowane rozwiązanie, zastępujące kilka maszyn i oferujące pełen zakres kluczowych operacji: struganie, cięcie/piłowanie, frezowanie i wiercenie/dłutowanie. Główną zaletą tego modelu jest zastosowanie spiralnego wału z wymiennymi węglikowymi płytkami nożowymi, który redukuje poziom hałasu o około 50% oraz wydłuża ostrość ponad 20-krotnie względem klasycznego wału na noże. Specyfikacja techniczna Napięcie 400 V Wymiary - szerokość 1600 mm Wymiary - głębokość 2340 mm Wymiary - wysokość 1150 mm Waga ok. 456 kg Strugarka Szerokość strugania 250 mm Prędkośc obrotowa wału strugarki 4000 obr./min. Wysokość robocza 865 mm Ilość noży na wale 24 szt. Średnica wału strugarki 75 mm Ogranicznik strugania 720 x 130 mm Zakres wychylania ogranicznika 90° - 45° Grubość wióra w strugarce maks. 5 mm Moc silnika 2,8 kW Moc silnika S1 100% 2,0 kW Długość stołu strugaraki 1090 mm Grubościówka Długość stołu grubościówki 600 mm Szerokość strugania grubościówki 250 mm Prześwit - wysokość materiału min. 5 mm Prześwit - wysokość materiału maks. 185 mm Grubość wióra w grubościówce maks. 1,8 mm Prędkość posuwu 8 m/min Przyłącze odsysania ø 100 mm Wiertarko-dłutarka (seria CWM 250 - opcjonalna) Wielkość stołu wiertarskiego 370 x 150 mm Uchwyt wiertarski Westcott 0 - 16 mm Głębokość wiercenia 90 mm Regulacja szerokość wiercenia 160 mm Regulacja wysokości 85 mm Przyłącze odsysania ø 100 mm Pilarka tarczowa Wielkość stołu - szerokość 900 mm Wielkość stołu - głębokość 345 mm Wysokość robocza 865 mm Przedłużenie stołu 600 x 460 mm Rodpjytc N Hefx Adqot Długość stołu przesuwnego - formatowy / rolkowy 1600 mm Szerokość stołu przesuwnego - formatowy / rolkowy 240 mm Stół przesuwny, sanie - rodzaj Formatowy Długość obcinania krawędzi / ruch stołu 1600 mm Rozmiar tarczy 250 x 30 mm Wysokość cięcia 90° 80 mm Wysokość cięcia 45° 60 mm Szerokość cięcia z prowadnicą 910 mm Prędkość obrotowa piły głównej 4750 obr./min. Przyłącze odsysania Ø 100 mm Moc silnika 3,0 kW Moc silnika S1 100% 2,2 kW Frezarka Średnica trzpienia 30 mm Regulacja wysokości 110 mm Otwór w stołe 170 mm Długość mocowania 90 mm Średnica narzędzi przy profilowaniu maks. 150 mm Średnica narzędzi przy czopowaniu maks. 150 mm Prędkość obrotowa wrzeciona min. 1400 obr./min. Prędkość obrotowa wrzeciona max. 8000 obr./min. Ilość biegów prędkosci 4 (1400 / 4000 / 6000 / 8000) Przyłącze odsysania ø 100 mm Moc silnika 2,1 kW Moc silnika S1 100% 1,5 kW Zakres dostawy Spiralna głowica tnąca z 24 sztukami płytek TCT (węglikowych) Zapasowe płytki TCT (5 sztuk) Prowadnica strugarki Dociskacz Prowadnica do cięcia ukośnego Prowadnica frezarki Osłona ochronna z króćcem odsysającym (odciągiem pyłu) Rura łącząca z trójnikiem (rozgałęźnikiem typu Y) Aluminiowa prowadnica z ogranicznikiem Piła tarczowa 250 x 3,2 x 30 mm / 24 zęby Cyfrowy wskaźnik prędkości wrzeciona frezarki Popychacz Narzędzia

Stan: używany, przebieg: 347 000 km, pierwsza rejestracja: 08/2020, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Klimatyzacja, kabina kierowcy Classic Space, światła przeciwmgielne, okno dachowe, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, osłona przeciwnajazdowa, przednia oś: zawieszenie pneumatyczne, układ wydechowy boczny, główny zbiornik po lewej stronie, pneumatyczny fotel kierowcy, dolne składane leżysko, radio, spojler dachowy na kabinie, rejestrator tachograf (kontrolka EG), klimatyzacja manualna, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczne szyby (kierowca i pasażer), tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym, system nawigacji, podgrzewany fotel kierowcy, wentylacja fotela kierowcy, lusterka zewnętrzne z kamerą, norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, dopuszczalne obciążenie przedniej osi 8,0 t, Actros 5, kabina Actros S / M, podgrzewane lusterka startowe/przednie, gniazda elektryczne i pneumatyczne naczepy na wysokości, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, wejście do kabiny od strony kierowcy, układ wydechowy wylot po prawej, elektroniczny układ hamulcowy (EPB) z ABS+ASR, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, złącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik powietrza stalowy, jednostka sprężarkowa z kontrolą kondensatu, średnia jednostka sprężarek, automatyczne włączanie świateł mijania (czujnik światła), system asystenta kierowcy: Attention Assist (czujnik zmęczenia), autonomiczny asystent nagłego hamowania (Active Brake Assist 5), system Predictive Powertrain Control (tempomat z programem transmisji, satelitarnie wspierany), asystent pasa ruchu, asystent stabilizacji toru jazdy, kabina: wejście sztywne, kabina: podnośnik hydrauliczny, kabina: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, szerokość kabiny: 2,30 m, wysokość montażu kabiny: 600 mm, wariant kabiny: M, zewnętrzna klapa schowka po lewej, schowki z pokrywą za fotelami kierowcy i pasażera, wlot powietrza za kabiną, kabina: resorowana stalowo, standard, obrysowe światła LED, zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne powietrzne), elektryczne podnośniki szyb, szyba przednia przyciemniana, pojazd bez tylnego okna, alternator 100 A, ogranicznik prędkości, tempomat, zbiornik AdBlue: 60 l, tylna oś z kołem talerzowym 440, tył integralny, zabudowa/nadwozie: ciągnik siodłowy, klimatyzacja, centralny system zamykania komfortowego, zbiornik paliwa: 390 l, aluminium, lewa strona, pompa wspomagania nieregulowana, kierownica wielofunkcyjna, chłodnica płynu wspomagania, dwustopniowy sprężarka powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 10,7 l – 315 kW R6 Diesel (OM 470) – wariant silnika OM 470, zastosowanie: transport lokalny, rozstaw osi nieokreślony, lusterko rampowe, wykorzystanie energii resztkowej, skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift, hamulce tarczowe na przód i tył, klucz z pilotem (2 szt.), boczne światła obrysowe LED migające, fotele w kabinie: fotel pasażera z funkcją, przedni błotnik, gniazdo 12V w podłodze pasażera, tachograf / rejestrator EG, automatyczne światła do jazdy dziennej, Truck Data Center 7 (system zarządzania flotą), przednia osłona przeciwnajazdowa, przygotowanie pod system poboru opłat, przygotowanie pod Truck Data Center (zarządzanie flotą), przednia oś kłowa, regulowana pompa wodna, centralny zamek z pilotem, masa całkowita: 18,00 t, schowek wysoki na tunelu silnika, pakiet wyposażenia: Safety, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, asystent utrzymania odległości, zewnętrzna kamera lusterka MirrorCam, akumulator 220 Ah, kokpit multimedialny. Rjdpfx Aeyf Szijdqet

Stan: używany, przebieg: 411 000 km, pierwsza rejestracja: 05/2019, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Klimatyzacja, kabina kierowcy ClassicSpace, szyby przyciemniane, wielofunkcyjna kierownica, tempomat, brak zabezpieczenia przed wjechaniem pod pojazd, pneumatyczne zawieszenie osi przedniej, układ wydechowy poprowadzony do góry (za kabiną), główny zbiornik po lewej, dodatkowy zbiornik po lewej, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy, radio, kamera cofania, manualna klimatyzacja, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczne podnośniki szyb kierowcy i pasażera, pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, konfiguracja osi: 4x2 - dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, gniazdo przyczepy 24V / 15-pin, model Antos - wydech po prawej stronie na zewnątrz, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, elektroniczny układ hamulcowy (EPB) z ABS+ASR, blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej, zbiornik powietrza stalowy, jednostka sprężonego powietrza średnia, asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, asystent stabilności jazdy, kabina: wysokość montażu 600 mm - szerokość 2,30 m, kabina: mechanizm pochylania hydrauliczny, kabina: zawieszenie stalowe, standard, kabina: wzmocniona (Szwecja), podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: pneumatyczne/pneumatyczne (pełnopneumatyczne), elektryczne podnośniki szyb, przednia szyba przyciemniana, generator 100 A, tempomat, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 211-12, zbiornik AdBlue: 60 L, dach uchylny manualny (stalowy), przekładnia tylnej osi 440, tylny zespół integralny, system komfortowego zamykania, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa: 390 l aluminiowy, pompa wspomagania niekontrolowana, hamulec silnikowy, osłona komory silnika, lusterko rampowe, koło zapasowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, siodło smarowane ręcznie, siodło standardowe, skrzynia biegów Mercedes-Benz PowerShift, hamulce tarczowe, przednia i tylna oś, fotel pasażera funkcyjny, ochrona przed rozpryskami przód, zewnętrzny schowek po lewej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne UE, osłona podwozia o właściwościach aerodynamicznych, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd z przodu, przygotowanie do poboru opłat drogowych, oś przednia wygięta, pompa wodna regulowana, centralny zamek z pilotem, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t, norma emisji EURO 6, poduszka powietrzna po stronie kierowcy, system audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, złącze pneumatyczne w kabinie, asystent odległości, system Attention Assist (czujnik zmęczenia), kabina: M ClassicSpace, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, klimatyzacja, zbiornik paliwa: niski przekrój, zbiornik paliwa: wąski przekrój, zasys powietrza za kabiną kierowcy, dwustopniowy kompresor, silnik 10,7 l - 290 kW R6 Diesel (OM 470), reflektory przeciwmgielne LED, światła dzienne i doświetlanie zakrętów, rozstaw osi 3700 mm, akustyczny sygnalizator cofania (sygnał ostrzegawczy zewnętrzny), siodło: wysokość montażu 150 mm, dolne łóżko sypialne, wyłącznik automatyczny, tapicerka/fotel kierowcy welur, fotele w kabinie: podłokietnik przy fotelu pasażera, fotele w kabinie: komfortowy fotel kierowcy typu „komfort”, fotele w kabinie: oparcie fotela kierowcy składane, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, stalowe felgi 9.00x22.5 (na tylnej osi), dodatkowe gniazdo 24V w podłodze pasażera, przednie narożniki zderzaka w wersji stalowej, przygotowanie pod kamerę cofania, sygnalizacja bezpieczeństwa pasów, dodatkowe ogrzewanie (woda, ABS, blokada mechanizmu różnicowego, ogrzewanie postojowe, tempomat, pa Rodpsyf Szpofx Adqot

Stan: używany, przebieg: 1 215 882 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 05/1988, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 24 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ogrzewanie postojowe, * Wyposażenie * Kabina z 2 łóżkami * Elektryczne szyby * Elektrycznie sterowane lusterka zewnętrzne * CB radio * Ogrzewanie postojowe * Okno dachowe Rsdpfxoy Acd Dj Adqst * Osłona przeciwsłoneczna * Spojler dachowy * Dodatkowe światła długie * Światła przeciwmgielne * Technika * Skrzynia biegów ZF 8-biegowa ze splitterem * Blokada mechanizmu różnicowego * Oś podnoszona * Zaczep Ringfeder * Złącze Duomatik * Opony 295/80 R 22.5 prawie nowe * Ekspertyza pojazdu zabytkowego dostępna – pojazd posiada tablice H

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 samochód do przewozu napojów | Nadwozie Wingliner do napojów | Boczne ładowanie Dhollandia | KOD XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania dystansu (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed staczaniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji * Tylne zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona i skrętna (wysoka zwrotność) * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Mocne sprzęgło Rockinger do przyczep * Dopuszczalna masa całkowita zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Asystent pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne lampy LED * Boczne lampy obrysowe LED * Automatyczne światła awaryjne przy nagłym hamowaniu * Kabina CC MAN (kompaktowa, przejrzysta) * Pneumatyczny fotel kierowcy premium z podgrzewaniem * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja smartfona * Cyfrowe lusterka (MAN OptiView) * Osłona przeciwsłoneczna i roleta * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu Redpfxox Nb Hks Adqot * Przednie reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Główny wyłącznik akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania ----Nadwozie Wingliner do napojów (Classic) Nadwozie Wingliner Classic do napojów umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu boków pojazdu. Dzięki temu znacznie skracany jest czas postoju, a procesy pracy są zoptymalizowane. Dwustronnie otwierane ściany boczne * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2 100 mm * Dach z paneli sandwichowych * Wytrzymałe, wzmacniane ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne pasy * Pilot zdalnego sterowania, także Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Boczniak / platforma Dhollandia * Specjalnie zaprojektowany do dystrybucji napojów * Wysoka ładowność * Certyfikacja VDI * Przystosowany do palet, wózków rolkowych i beczek ----Zabezpieczenie ładunku – certyfikat CODE XL zgodnie z DIN EN 12642 * Legalne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymogi transportu komercyjnego * Wyjątkowo odpowiedni do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania – branża napojowa * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka paletowa i transport beczek ----Państwa korzyści: dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Boczne ładowanie Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo dobra zwrotność mimo 26 t DMC * Idealny do eksploatacji miejskiej i międzymiastowej W razie dodatkowych pytań pozostajemy do dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 100 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, MAN TGM 26.320 6x2/4 pojazd do transportu napojów | Zabudowa Wingliner do napojów | Załadunek boczny Dhollandia | Certyfikacja CODE XL * Silnik MAN D08 o mocy 320 KM * Norma emisji spalin Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic * Tempomat z aktywnym asystentem utrzymania odległości (ACC Stop & Go) * Wielostopniowy hamulec silnikowy MAN EVBec * Asystent ruszania pod górę i zabezpieczenie przed stoczeniem * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Przełożenie osi zoptymalizowane do dystrybucji miejskiej * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * Oś podnoszona i skrętna (bardzo zwrotna) * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS * Hamulce tarczowe na wszystkich kołach * Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi * System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS) * Zaczep Rockinger do holowania (duża siła uciągu) * Całkowita masa zestawu do 33 000 kg * Asystent awaryjnego hamowania (EBA) * Ostrzeżenie o opuszczeniu pasa ruchu * Asystent zmiany pasa i skrętu * Rozpoznawanie znaków drogowych * Asystent uwagi kierowcy * Akustyczny czujnik cofania * Tylne światła LED * Boczna sygnalizacja LED * Automatyczne światła awaryjne przy hamowaniu awaryjnym * Kabina kierowcy MAN CC (kompaktowa, z dobrą widocznością) * Pneumatyczny fotel kierowcy Premium z podgrzewaniem * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Cyfrowy zestaw wskaźników (12,3 cala) * System multimedialny MAN Professional z nawigacją * Integracja ze smartfonem * Cyfrowe lusterka boczne (MAN OptiView) * Roleta przeciwsłoneczna i osłona * Lodówka w kabinie kierowcy * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Czujnik deszczu i zmierzchu * Reflektory LED z funkcją doświetlania zakrętów * Gniazda 12V i 24V w kabinie * Przygotowanie pod robocze lampy LED * Wyłącznik główny akumulatora * Przygotowanie pod kamerę cofania Rodjx Nb Hdopfx Adqjt ----Zabudowa Wingliner Classic do napojów Zabudowa Wingliner Classic umożliwia wyjątkowo szybki i wygodny załadunek oraz rozładunek z obu stron pojazdu, co znacząco skraca przestoje i optymalizuje procesy pracy. Otwierane obustronnie ściany boczne: * Długość ładunkowa ok. 6800 mm * Wysokość ładunkowa ok. 2100 mm * Dach z paneli warstwowych * Wzmocnione, wytrzymałe ściany boczne kompozytowe * Hydraulicznie ryglowane górne belki * Sterowanie pilotem z Bluetooth * Bardzo dobra dostępność dla wózków widłowych i bocznego załadunku ----Platforma załadunkowa / Załadunek boczny Dhollandia * Przystosowana do dystrybucji i transportu napojów * Wysoka ładowność * Certyfikat VDI * Odpowiednia do palet, rollkontenerów i beczek ----Zabezpieczenie ładunku Certyfikat CODE XL wg DIN EN 12642 * Prawnie bezpieczne zabezpieczenie ładunku bez dodatkowych pasów * Spełnia najwyższe wymagania transportu komercyjnego * Szczególnie polecana do napojów i ciężkich palet ----Typowe zastosowania branża napojowa: * Browary * Hurtownie * Logistyka i dystrybucja * Logistyka palet i beczek ----Państwa korzyści: * Dwustronny załadunek oszczędza czas i koszty * Wysokiej jakości zabudowa Wingliner do napojów * Załadunek boczny Dhollandia do ciężkich ładunków * Certyfikat CODE XL * Bardzo duża zwrotność mimo masy całkowitej 26 t * Idealny do transportu miejskiego i międzymiastowego W celu uzyskania dodatkowych informacji pozostajemy do dyspozycji.

Rok budowy: 2025, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Prasa próżniowa / prasa membranowa "Columbus Pioneer" – dostępna od ręki! (System modułowy z różnymi wersjami i powierzchniami użytkowymi) – teraz w zestawie cyfrowy podręcznik główny oraz wsparcie AI na tablecie, zapewniające bezpieczny start i powtarzalne wyniki. COLUMBUS Pioneer to profesjonalna prasa próżniowa i membranowa przeznaczona do zastosowań takich jak klejenie przy pomocy ciśnienia próżniowego, fornirowanie, powlekanie oraz laminowanie płaskich lub giętych elementów. Dzięki modułowej konstrukcji maszynę można dostosować do różnych wymagań – dostępna jest w kilku wersjach i rozmiarach. Wyposażenie techniczne: Rodpfsyaxy Uox Adqst • System szybkiej wymiany membrany • Tłumiki gazowe ułatwiające otwieranie pokrywy • Wysoce elastyczna membrana z naturalnego kauczuku (do +130°C) • Stabilny blat roboczy z żywicy fenolowej, 15-warstwowy, klejony (do +120°C) • Przemysłowa pompa próżniowa BECKER, 40 m³/h (do 900 mbar / 9 t/m²) • Opcjonalne automatyczne wyłączanie po osiągnięciu ciśnienia • Regulacja ciśnienia 400–900 mbar z analogowym wskaźnikiem próżni • Złącze do zewnętrznego worka próżniowego • Nogi z lekkobieżnymi, skrętnymi kółkami • Pneumatyka FESTO oraz elektrotechnika SIEMENS Możliwe powierzchnie robocze: 3 050 mm x 1 350 mm (Pioneer L) 4 050 mm x 1 350 mm (Pioneer XL) 4 050 mm x 1 700 mm (Pioneer XXL) Wersje/konstrukcja modułowa: COLUMBUS Pioneer występuje jako system modułowy i jest dostępny w wersjach: BASIC (klasyczne prasowanie próżniowe – fornirowanie, powlekanie, formowanie na gorąco), HEAT (podgrzewanie i termoformowanie tworzyw sztucznych i materiałów mineralnych) oraz VERTICAL (obróbka większych elementów oraz wygodne załadunek i wyładunek dzięki pionowemu otwieraniu). Wersje te można dowolnie łączyć lub rozbudowywać w późniejszym czasie. Maszyny COLUMBUS są zaprojektowane do długotrwałej eksploatacji i produkowane z najwyższej jakości komponentów przemysłowych. Solidna konstrukcja, sprawdzone podzespoły renomowanych producentów oraz precyzyjne wykonanie gwarantują długą żywotność oraz niezawodną pracę. COLUMBUS udziela dożywotniej gwarancji na konstrukcję maszyny (z wyłączeniem części zużywających się). Każda COLUMBUS Pioneer jest częścią systemu COLUMBUS 360°. System ten obejmuje cyfrowy podręcznik główny z szeroką wiedzą praktyczną nt. technologii próżniowej oraz Master GPT – sztuczną inteligencję służącą do obsługi zapytań nt. maszyny, zastosowań, materiałów i optymalnych parametrów procesów. System wspiera użytkownika przy konfiguracji, obsłudze i optymalizacji procesów oraz dostarczany jest wraz z tabletem do bezpośredniego użytkowania.

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Prasa próżniowa / prasa membranowa "Columbus Pioneer" – dostępna od ręki! (System modułowy z różnymi wersjami i powierzchniami użytkowymi) – teraz w zestawie cyfrowy podręcznik główny oraz wsparcie AI na tablecie, zapewniające bezpieczny start i powtarzalne wyniki. COLUMBUS Pioneer to profesjonalna prasa próżniowa i membranowa przeznaczona do zastosowań takich jak klejenie przy pomocy ciśnienia próżniowego, fornirowanie, powlekanie oraz laminowanie płaskich lub giętych elementów. Dzięki modułowej konstrukcji maszynę można dostosować do różnych wymagań – dostępna jest w kilku wersjach i rozmiarach. Wyposażenie techniczne: • System szybkiej wymiany membrany • Tłumiki gazowe ułatwiające otwieranie pokrywy • Wysoce elastyczna membrana z naturalnego kauczuku (do +130°C) • Stabilny blat roboczy z żywicy fenolowej, 15-warstwowy, klejony (do +120°C) • Przemysłowa pompa próżniowa BECKER, 40 m³/h (do 900 mbar / 9 t/m²) • Opcjonalne automatyczne wyłączanie po osiągnięciu ciśnienia • Regulacja ciśnienia 400–900 mbar z analogowym wskaźnikiem próżni • Złącze do zewnętrznego worka próżniowego • Nogi z lekkobieżnymi, skrętnymi kółkami • Pneumatyka FESTO oraz elektrotechnika SIEMENS Możliwe powierzchnie robocze: 3 050 mm x 1 350 mm (Pioneer L) 4 050 mm x 1 350 mm (Pioneer XL) Redeyr Rxgspfx Adqjt 4 050 mm x 1 700 mm (Pioneer XXL) Wersje/konstrukcja modułowa: COLUMBUS Pioneer występuje jako system modułowy i jest dostępny w wersjach: BASIC (klasyczne prasowanie próżniowe – fornirowanie, powlekanie, formowanie na gorąco), HEAT (podgrzewanie i termoformowanie tworzyw sztucznych i materiałów mineralnych) oraz VERTICAL (obróbka większych elementów oraz wygodne załadunek i wyładunek dzięki pionowemu otwieraniu). Wersje te można dowolnie łączyć lub rozbudowywać w późniejszym czasie. Maszyny COLUMBUS są zaprojektowane do długotrwałej eksploatacji i produkowane z najwyższej jakości komponentów przemysłowych. Solidna konstrukcja, sprawdzone podzespoły renomowanych producentów oraz precyzyjne wykonanie gwarantują długą żywotność oraz niezawodną pracę. COLUMBUS udziela dożywotniej gwarancji na konstrukcję maszyny (z wyłączeniem części zużywających się). Każda COLUMBUS Pioneer jest częścią systemu COLUMBUS 360°. System ten obejmuje cyfrowy podręcznik główny z szeroką wiedzą praktyczną nt. technologii próżniowej oraz Master GPT – sztuczną inteligencję służącą do obsługi zapytań nt. maszyny, zastosowań, materiałów i optymalnych parametrów procesów. System wspiera użytkownika przy konfiguracji, obsłudze i optymalizacji procesów oraz dostarczany jest wraz z tabletem do bezpośredniego użytkowania.

Stan: używany, przebieg: 147 781 km, moc: 62 kW (84,30 KM), pierwsza rejestracja: 07/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 1 762 kg, maksymalna waga ładunku: 1 038 kg, masa całkowita: 2 800 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 000 mm, paliwo: diesel, Emisje CO₂: 190 g/km, zużycie paliwa (miejski): 9,4 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 6 l/100km, zużycie paliwa (łączone): 7,2 l/100km, kolor: żółty, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 4 892 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 2 501 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, Rok budowy: 2011, wysokość konstrukcyjna: 1 970 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI PARKTRONIK to niezawodny furgon przeznaczony do użytku komercyjnego. Wyposażony w silnik diesla o pojemności 2.0 litra, zapewnia moc 62 kW (84 KM) i spełnia normę emisji spalin Euro 5. Przebieg pojazdu wynosi 147 781 km, a karoseria utrzymana jest w charakterystycznym kolorze żółtym Ginstergelb R1032. Transporter został po raz pierwszy zarejestrowany w lipcu 2011 roku i posiada praktyczne wyposażenie, takie jak dwie drzwi przesuwne po obu stronach oraz wykładzinę drewnianą w przestrzeni ładunkowej. Samochód wyposażony jest w manualną skrzynię biegów o 5 przełożeniach i posiadał jednego właściciela. Średnie zużycie paliwa wynosi 7,2 l/100 km, a emisja CO2 to 190 g/km, co czyni T5 wydajnym partnerem do codziennych zadań. Rodpfx Aeydh S Usdqst T5 posiada homologację ciężarową oraz oferuje różne opcje załadunku, a także opcjonalną usługę rejestracji pojazdu. Dzięki solidnej konstrukcji i dużej przestrzeni ładunkowej jest idealny dla rzemieślników lub innych przedsiębiorców poszukujących praktycznego i ekonomicznego środka transportu. Oględziny pojazdu możliwe są w elastycznie ustalonych terminach, a dostawa na terenie Niemiec możliwa za dopłatą. Sprzedaż tylko dla osób prowadzących działalność gospodarczą (rolnictwo, wolne zawody, małe i duże przedsiębiorstwa) lub na eksport. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.